標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB 12836.1-1999 無內(nèi)胎氣門嘴 第1部分：卡扣式氣門嘴》與之前的《GB 12836-1991》相比，主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)整和更新：

  1. 標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)變化：最顯著的變化是從單一的標(biāo)準(zhǔn)拆分為了系列標(biāo)準(zhǔn)，其中《GB 12836.1-1999》專門針對卡扣式氣門嘴進(jìn)行了規(guī)定。這一改變旨在提供更加詳細(xì)和針對性的技術(shù)要求，便于行業(yè)遵循和產(chǎn)品質(zhì)量控制。

  2. 技術(shù)要求更新：新標(biāo)準(zhǔn)對卡扣式氣門嘴的材料、設(shè)計(jì)、制造工藝及性能指標(biāo)提出了更具體的要求。包括但不限于氣密性、耐久性、抗腐蝕性等方面的標(biāo)準(zhǔn)都有所提升，以適應(yīng)汽車工業(yè)的發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步。

  3. 檢測方法改進(jìn)：隨著技術(shù)的進(jìn)步，新標(biāo)準(zhǔn)引入了更為精確和科學(xué)的檢測方法來評估氣門嘴的性能，確保產(chǎn)品能夠滿足更高標(biāo)準(zhǔn)的安全和使用要求。這包括對氣門嘴的密封性測試、強(qiáng)度測試及環(huán)境適應(yīng)性測試等方面的改進(jìn)。

  4. 適用范圍明確：《GB 12836.1-1999》清晰界定了其適用的產(chǎn)品類型——卡扣式氣門嘴，而不再是籠統(tǒng)地涵蓋所有無內(nèi)胎氣門嘴，這有助于減少應(yīng)用中的混淆，提高標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施效率。

  5. 標(biāo)準(zhǔn)化與國際接軌：新標(biāo)準(zhǔn)在制定時(shí)參考了更多的國際標(biāo)準(zhǔn)和先進(jìn)國家的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)踐，力求與國際通行規(guī)則保持一致，促進(jìn)中國汽車零部件產(chǎn)品的國際化進(jìn)程。


如需獲取更多詳盡信息，請直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。

....

查看全部

  • 被代替
  • 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替，建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 1796.3-2008
  • 1999-06-29 頒布
  • 2000-05-01 實(shí)施
?正版授權(quán)
GB 12836.1-1999 無內(nèi)胎氣門嘴第1部分：卡扣式氣門嘴_第1頁
GB 12836.1-1999 無內(nèi)胎氣門嘴第1部分：卡扣式氣門嘴_第2頁
GB 12836.1-1999 無內(nèi)胎氣門嘴第1部分：卡扣式氣門嘴_第3頁
免費(fèi)預(yù)覽已結(jié)束，剩余13頁可下載查看

下載本文檔

GB 12836.1-1999 無內(nèi)胎氣門嘴第1部分：卡扣式氣門嘴-免費(fèi)下載試讀頁

文檔簡介

ICS83.160.10G 41中 華 人 民 共 和 國 國 家 標(biāo) 準(zhǔn) GB12836.1 1999 無 內(nèi) 胎 氣 門 嘴 第1 部 分:卡 扣 式 氣 門 嘴 Tubelessvalves Part1Sna-invalves : p1999-06-29發(fā)布 2000-05-01實(shí)施 國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局 發(fā) 布GB12836.1 1999 前 言 本標(biāo)準(zhǔn)中 卡 扣 式 無 內(nèi) 胎 氣 門 嘴 的 結(jié) 構(gòu) 型 式 技 術(shù) 要 求 試 驗(yàn) 方 法 非 等 效 采 用 了 德 國 標(biāo) 準(zhǔn) 、 、 和DIN77801982 DIN780301983。 本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)近幾年來我國卡扣式無內(nèi)胎氣門嘴的發(fā)展和生產(chǎn)情況對 進(jìn)行修訂 GB128361991 的 。 無內(nèi)胎氣門嘴按結(jié)構(gòu)型式主要分為兩大類 即卡扣式氣門嘴和壓緊式氣門嘴 本標(biāo)準(zhǔn)僅是無內(nèi)胎 , 。 氣門嘴的第 部分 所以考慮到今后與作為第 部分壓緊式氣門嘴共同一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)號 這次將國家標(biāo)準(zhǔn)號 1 , 2 , 改為 GB12836.1。 本標(biāo)準(zhǔn)在前版的基礎(chǔ)上增加了卡扣式無內(nèi)胎氣門嘴系列的規(guī)格 由原來的 種增加至現(xiàn)在的 種 , 2 8 , 使卡扣式無內(nèi)胎氣門嘴的規(guī)格基本齊全 本次修訂新增了卡扣式無內(nèi)胎氣門嘴 耐臭氧能力 的技術(shù)要 ; “ ” 求及相應(yīng)的試驗(yàn)方法 本次修訂新增了部分檢查項(xiàng)目 將部分項(xiàng)目進(jìn)行了分列 本次修訂提高了部分檢 ; , ; 查項(xiàng)目的合格質(zhì)量水平 本次修訂將卡扣式無內(nèi)胎氣門嘴出廠后貯存期作了修改 (AQL)。 。 本標(biāo)準(zhǔn)從生效之日起 同時(shí)代替 , GB128361991。 本標(biāo)準(zhǔn)由國家石油和化學(xué)工業(yè)局提出 。 本標(biāo)準(zhǔn)由全國輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口 。 本標(biāo)準(zhǔn)由上海氣門嘴廠負(fù)責(zé)起草 山東氣門嘴廠 公主嶺氣門芯廠參加起草 , 、 。 本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人 俞曉華 張秀香 王祝三 : 、 、 。 本標(biāo)準(zhǔn)于 年 月首次發(fā)布 1991 4 。 本標(biāo)準(zhǔn)委托全國輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)氣門嘴標(biāo)準(zhǔn)化分技術(shù)委員會(huì)負(fù)責(zé)解釋 。 中 華 人 民 共 和 國 國 家 標(biāo) 準(zhǔn) 無 內(nèi) 胎 氣 門 嘴 GB12836.11999 第1 部 分:卡 扣 式 氣 門 嘴 代替 GB128361991 Tubelessvalves Part1:Snap-invalves1 范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了無內(nèi)胎卡扣式氣門嘴 以下簡稱氣門嘴 的產(chǎn)品型號標(biāo)記 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)型式 零件結(jié)構(gòu)和 ( ) 、 、 尺寸及材料 技術(shù)要求 試驗(yàn)方法 檢驗(yàn)規(guī)則 標(biāo)志 包裝及貯存 、 、 、 、 、 。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于輪輞孔徑為 及 額定氣壓不大于 的無內(nèi)胎輪胎用氣門 11.3mm 15.7 mm, 420kPa 嘴 。2 引用標(biāo)準(zhǔn) 下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文 通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文 本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí) 所示版本均 , 。 , 為有效 所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂 使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性 。 , 。 橡膠袖珍硬度計(jì)壓入硬度試驗(yàn)方法 GB/T5311999 輪胎氣門芯 GB17951996 輪胎氣門嘴 GB17961996 逐批檢查計(jì)數(shù)抽樣程序及抽樣表 適用于連續(xù)批的檢查 GB/T28281987 ( ) 輪胎氣門嘴系列 GB/T39001997 輪胎氣門嘴芯腔 GB97641997 輪胎氣門嘴螺紋 GB97651997 輪胎氣門嘴試驗(yàn)方法 GB/T97661994 3 產(chǎn)品型號標(biāo)記 31 產(chǎn)品型號表示方法應(yīng)符合 的規(guī)定 . GB/T3900 。32 標(biāo)記示例 . 長 適 用 于 輪 輞 孔 徑 為 的 卡 扣 式 氣 門 嘴 的 標(biāo) 記 為 無 內(nèi) 胎 氣 門 嘴 49mm, 11.3 mm : Z2-01

溫馨提示

  • 1. 本站所提供的標(biāo)準(zhǔn)文本僅供個(gè)人學(xué)習(xí)、研究之用，未經(jīng)授權(quán)，嚴(yán)禁復(fù)制、發(fā)行、匯編、翻譯或網(wǎng)絡(luò)傳播等，侵權(quán)必究。
  • 2. 本站所提供的標(biāo)準(zhǔn)均為PDF格式電子版文本（可閱讀打?。?，因數(shù)字商品的特殊性，一經(jīng)售出，不提供退換貨服務(wù)。
  • 3. 標(biāo)準(zhǔn)文檔要求電子版與印刷版保持一致，所以下載的文檔中可能包含空白頁，非文檔質(zhì)量問題。

最新文檔

評論

0/150

提交評論