標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 28964-2012 小艇 艙底泵系統(tǒng)》是中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)之一，該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了小艇上安裝的艙底泵系統(tǒng)的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法以及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存等方面的要求。它適用于長(zhǎng)度不超過(guò)24米的小艇（不包括高速艇），旨在確保這些船只在面對(duì)積水情況時(shí)能夠有效地排水，保障航行安全。

標(biāo)準(zhǔn)首先對(duì)艙底泵系統(tǒng)的術(shù)語(yǔ)進(jìn)行了定義，明確了諸如“艙底泵”、“吸入管路”等關(guān)鍵組件的具體含義。接著，提出了針對(duì)不同船型或使用條件下的艙底泵性能參數(shù)要求，比如流量、揚(yáng)程等，并且對(duì)于泵體材料的選擇也給出了指導(dǎo)性意見(jiàn)，以保證其耐腐蝕性和耐用性。

此外，《GB/T 28964-2012》還詳細(xì)描述了艙底泵系統(tǒng)應(yīng)如何設(shè)計(jì)安裝，包括但不限于泵的位置選擇、管道布局等，同時(shí)強(qiáng)調(diào)了防止異物進(jìn)入泵內(nèi)的重要性。為了驗(yàn)證艙底泵系統(tǒng)的可靠性和有效性，標(biāo)準(zhǔn)中還列舉了一系列測(cè)試項(xiàng)目及其相應(yīng)的合格標(biāo)準(zhǔn)，如壓力測(cè)試、密封性檢驗(yàn)等。


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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2012-12-31 頒布
  • 2013-07-01 實(shí)施
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GB∕T 28964-2012 小艇艙底泵系統(tǒng)_第1頁(yè)
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ICS47080 U 37 . 中 華 人 民 共 和 國(guó) 國(guó) 家 標(biāo) 準(zhǔn) GB/T289642012/ISO 150832003 : 小艇 艙底泵系統(tǒng) SmallcraftBilge-pumpingsystems (ISO15083:2003,IDT)2012-12-31發(fā)布 2013-07-01實(shí)施 中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局 發(fā) 布 中 國(guó) 國(guó) 家 標(biāo) 準(zhǔn) 化 管 理 委 員 會(huì) GB/T289642012/ISO 150832003 : 前 言 本標(biāo)準(zhǔn)按照 給出的規(guī)則起草 GB/T1.12009 。本標(biāo)準(zhǔn)使用翻譯法等同采用 小艇 艙底泵系統(tǒng) ISO15083:2003 。與本標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)范性引用的國(guó)際文件有一致性對(duì)應(yīng)關(guān)系的我國(guó)文件如下 : 所有部分 小艇 通海旋塞及貫穿艇體的附件 所有部分GB/T19317( ) (ISO9093( ),IDT)本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司提出 。本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)小艇標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì) 歸口 (SAC/TC241) 。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位 中國(guó)船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院 : 。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人 王俊 老軼佳 趙華 : 、 、 。 GB/T289642012/ISO 150832003 : 小艇 艙底泵系統(tǒng) 1 范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了符合 第 章要求的艇體長(zhǎng)度不大于 的小艇上設(shè)計(jì)用于移 GB/T199162005 1 24 m 走常規(guī)的艙底積水的泵吸或其他方法的要求 。 本標(biāo)準(zhǔn)不適用于設(shè)計(jì)用于破損控制的艙底泵或艙底泵吸系統(tǒng) 。2 規(guī)范性引用文件 下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的 凡是注日期的引用文件 僅注日期的版本適用于本文 。 , 件 凡是不注日期的引用文件 其最新版本 包括所有的修改單 適用于本文件 。 , ( ) 。 小艇 電動(dòng)艙底泵 GB/T178462009 (ISO8849:2003,IDT) 小艇 主要數(shù)據(jù) GB/T199162005 (ISO8666:2002,IDT) 小艇 窗 舷窗 艙口蓋 舷窗蓋和門(mén) 強(qiáng)度與密封性要求 GB/T199192005 、 、 、 (ISO12216:2002,IDT) 小艇 水密尾艙和快速泄水尾艙 GB/T208962007 (ISO11812:2001,IDT) 外殼防護(hù)等級(jí) IEC60529:2001 (IPCode) 所有部分 小艇 通海旋塞及貫穿艇體的附件 ISO9093( ) (SmallcraftSeacocksandthrough-hullfittings)3 術(shù)語(yǔ)和定義 下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件 定義中所使用符號(hào)的意義見(jiàn)第 章 。 4 。31 . 設(shè)計(jì)類別 designcategory 艇所適合的海況和風(fēng)級(jí)的種類 。311 . 設(shè)計(jì)類別 A designcategoryA 遠(yuǎn)洋 航行類別 categoryfor ocean sailing “ ” “ ” 用于擴(kuò)大航線艇的設(shè)計(jì) 艇所經(jīng)受的海況為風(fēng)力可超過(guò) 級(jí) 蒲氏風(fēng)級(jí) 以及有義波高不小于 , 8 ( ) 4m, 但不包括不正常的海況 例如 颶風(fēng) ( : )。312 . 設(shè)計(jì)類別 B designcategoryB 近海 航行類別 categoryfor offshore sailing “ ” “ ” 用于近海航線的設(shè)計(jì) 艇所經(jīng)受的海況為風(fēng)力不大于 級(jí) 蒲氏風(fēng)級(jí) 以內(nèi)有義波高不大于 , 8 ( ) 4m。313 . 設(shè)計(jì)類別 C designcategoryC 沿岸 航行類別 categoryfor inshore sailing “ ” “ ” 用于

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