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1、衡陽縣一中 2020 年春季延遲開學(xué)高一物理精選試題(一) 第 1 頁(共 6 頁) 衡陽縣一中衡陽縣一中 2020 年春季延遲開學(xué)精選試題年春季延遲開學(xué)精選試題(一)(一) 高一高一物理試題物理試題 分值:100 分 時量:90 分鐘 命題人:徐正恒 審核人:徐正恒 一、選擇題(本題包括一、選擇題(本題包括 14 小題,共小題,共 42 分分在每小題給出的四個選項中,第在每小題給出的四個選項中,第 19 題只有一項符合題目要求,題只有一項符合題目要求, 第第 1014 題有多項符合題目要求。全部選對的得題有多項符合題目要求。全部選對的得 3 分,選對但不全的得分,選對但不全的得 1 分有選錯

2、的得分有選錯的得 0 分。分。 ) 1下列選項中,哪組儀器可以測量國際單位制中的力學(xué)基本物理量( ) a密度計、彈簧測力計、打點(diǎn)計時器 b米尺、彈簧測力計、秒表 c秒表、天平、量筒 d米尺、天平、秒表 【答案】d 2如圖所示,a、b 兩小球從不同高度,同時做自由落體運(yùn)動已知 a 的質(zhì)量比 b 大,則在兩小球落地之 前,下列說法正確的是( )d aa、b 兩小球可能在空中相撞 ba、b 兩小球之間的距離越來越大 ca、b 兩小球的速度差越來越大 da、b 兩小球速度變化的快慢相同 3如圖所示,小船沿直線 ab 過河,船頭始終垂直于河岸若水流速度減小,為保持航線不變,下列措施 與結(jié)論正確的是( )

3、c a增大船速,過河時間不變 b增大船速,過河時間縮短 c減小船速,過河時間變長 d減小船速,過河時間不變 4關(guān)于曲線運(yùn)動,下列說法正確的是( ) a在平衡力作用下,物體可能做曲線運(yùn)動 b在合力大小不變的情況下,物體可能做曲線運(yùn)動 c做曲線運(yùn)動的物體,其速度大小一定變化 d做曲線運(yùn)動的物體,其加速度大小一定變化 4 【答案】b 【解析】a、物體在平衡力的作用下,物體做勻速直線運(yùn)動,不符合題意; b、平拋運(yùn)動,物體所受的合力大小不變,物體做曲線運(yùn)動,符合題意; c、物體做勻速圓周時,速度方向雖然不斷改變,但速度大小不變,不符合題意; d、物體在做平拋運(yùn)動的過程中,速度方向不斷改變,做曲線運(yùn)動,但

4、加速度的大小和方向不改變,不符 合題意。故答案為:b 【分析】物體在平衡力的作用下,物體做勻速直線運(yùn)動,平拋運(yùn)動,物體所受的合力大小不變,加速度的 大小和方向不改變,但速度方向不斷改變,物體做曲線運(yùn)動。物體在做勻速圓周運(yùn)動時,速度方向雖然不 斷改變,但速度大小不變。 5 如圖所示, 某同學(xué)站在體重計上觀察超重與失重現(xiàn)象 由穩(wěn)定的站姿變化到穩(wěn)定的蹲姿稱為“下蹲”過程; 由穩(wěn)定的蹲姿變化到穩(wěn)定的站姿稱為“起立”過程她穩(wěn)定站立時,體重計的示數(shù)為 a0,關(guān)于實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象,下 列說法正確的是( ) a“起立”過程,體重計的示數(shù)一直大于 a0 a b 衡陽縣一中 2020 年春季延遲開學(xué)高一物理精選試題(一)

5、 第 2 頁(共 6 頁) b“下蹲過程,體重計的示數(shù)一直小于 a0 c“起立”、下蹲過程,都能出現(xiàn)體重計的示數(shù)大于 a0的現(xiàn)象 d“起立”的過程,先出現(xiàn)失重現(xiàn)象后出現(xiàn)超重現(xiàn)象 【答案】c 【詳解】ad. “起立”過程,先加速上升再減速上升,所以加速度先向上,再向下,所以先超重后失重,故體 重計示數(shù)先大于 a0,后小于 a0,故 ad 錯誤 b. 下蹲過程中,人先向下做加速運(yùn)動,后向下做減速運(yùn)動,所以先處于失重狀態(tài),后處于超重狀態(tài),體重 計示數(shù)先小于 a0,后大于 a0,故 b錯誤 c.通過以上分析可知:“起立”、下蹲過程,都能出現(xiàn)體重計的示數(shù)大于 a0的現(xiàn)象,故 c 正確 6 如圖所示, 長

6、方體物塊 a 疊放在長方體物塊 b 上, b 置于粗糙水平面上 a、 b 質(zhì)量分別為 ma=2kg, mb=1kg, a、b 之間動摩擦因數(shù) 1=0.2,b 與地面之間動摩擦因數(shù) 2=0.1,現(xiàn)對 a 施加水平力 f,若 f 從 0 開始逐漸 增大,若最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,則( ) a當(dāng)拉力超過 3n 時,a、b 開始發(fā)生相對滑動 b當(dāng)拉力超過 4n 時,a、b 開始發(fā)生相對滑動 c當(dāng)拉力超過 5n 時,b 的加速度為 1m/s2 d當(dāng)拉力超過 6n 時,a、b 開始發(fā)生相對滑動 【答案】d 7地面上固定一個傾角為 的斜面體,在其光滑斜面上放置一質(zhì)量為 m 上表面水平的三角形木塊 a,在

7、三 角形木塊的上表面放置一個質(zhì)量為 m 的木塊 b,它們一起沿斜面無相對滑動下滑,重力加速度為 g。下列說 法正確的是( )c aa 的加速度大小為 sing m mm bb 受到沿斜面方向向上的摩擦力 cb 受到的摩擦力大小為 mgsincos db 受到的支持力大小為 mgsin2 7 【解答】a、對 ab整體受力分析,由牛頓第二定律得: (m+m)gsin(m+m)a,解得:agsin,故 a 錯誤; bcd、對 b受力分析,將加速度分解,如圖所示, 水平方向由牛頓第二定律得:fmax 豎直方向由牛頓第二定律得:mgnmay 又 axacos ,ayasin 聯(lián)立解得:fmgsincos

8、,nmgcos2 故 bd 錯誤 c 正確。故選:c。 8如圖所示,帶有光滑豎直桿的三角形斜劈固定在水平地面上,放置于斜劈上的光滑小球與套在豎直桿上 的小滑塊用輕繩連接,開始時輕繩與斜劈平行。現(xiàn)給小滑塊施加一個豎直向上的 拉力使小滑塊沿桿緩慢上升,整個過程中小球始終未脫離斜劈,則有( )c a小球?qū)π迸膲毫ο葴p小后增大 b小球?qū)π迸膲毫χ饾u增大 c輕繩對小球的拉力逐漸增大 d輕繩對小球的拉力逐漸減小 9如圖所示,水平傳送帶以 v0速度向右勻速運(yùn)動,在傳送帶的右側(cè)固定一彈 性檔桿, 在 t=0 時刻,將工件輕輕放在傳送帶的左端, 當(dāng)工件運(yùn)動到彈性檔桿所 在的位置時與檔桿發(fā)生碰撞,已知碰撞時間

9、極短,不計碰撞過程的能量損失. 則從工件開始運(yùn)動到與擋桿第二次碰撞前的運(yùn)動過程中,工件運(yùn)動的 v-t 圖象 衡陽縣一中 2020 年春季延遲開學(xué)高一物理精選試題(一) 第 3 頁(共 6 頁) 下列可能的是( ) a b. c. d. 【答案】c 【詳解】工件與彈性擋桿發(fā)生碰撞后,其速度的方向發(fā)生改變,應(yīng)取負(fù)值故 a 錯誤,b 錯誤;工件與彈 性擋桿發(fā)生碰撞前的加速過程中和工件與彈性擋桿碰撞后的減速過程中所受滑動摩擦力不變,所以兩過程 中加速不變,故 c 正確,d 錯誤,故選 c. 10某馬戲團(tuán)在三根豎直爬桿上進(jìn)行著猴子的攀爬表演,三只小猴的質(zhì)量相同,小猴甲靜止在桿上,小猴 乙勻速向上爬動,小

10、猴丙勻速往下爬動關(guān)于三只小猴,下列說法正確的是( ) a小猴甲為了不掉下來,用力抓握桿,這樣小猴的摩擦力變大了 b小猴乙在攀爬的過程中,所受的摩擦力向下 c小猴丙在攀爬的過程中,所受的摩擦力向上 d三只小猴所受的摩擦力大小相同 【答案】cd 11f1、f2是力 f 的兩個分力。若 f10 n,則下列不可能是 f 的 兩個分力的是( )cd af110 n f210 n bf120 n f220 n cf12 n f26 n df120 n f240 n 12如圖所示,一水平傳送帶長為 l=4m,以 v=10m/s 的速度做勻速運(yùn)動?,F(xiàn)將一物塊由靜止輕放到傳送帶 的 a 端,已知物塊與傳送帶間的

11、動摩擦因數(shù)為 =0.2,g 取 10m/s2。 則物塊在傳送帶上運(yùn)動過程中,下列 判斷正確的是( )ad a物塊一直做勻加速運(yùn)動 b物塊先做勻加速運(yùn)動再做勻速運(yùn)動 c物塊從 a 端運(yùn)動到 b端所用的時間為 5s d物塊從 a 端運(yùn)動到 b端所用的時間為 2s 13如圖所示,一小球自空中自由落下,與正下方的直立輕質(zhì)彈簧接觸,直至速度為零的過程中,關(guān)于小 球運(yùn)動狀態(tài)的下列幾種描述中,正確的是( ) a接觸后,小球作減速運(yùn)動,直到速度減為零 b接觸后,小球速度最大的地方就是加速度等于零的地方 c接觸后,小球先做加速運(yùn)動,后做減速運(yùn)動,其加速度一直增大 d接觸后,加速度的最大值大于 g 【答案】bd

12、【詳解】abc. 小球與彈簧接觸后,開始重力大于彈力,加速度向下,做加速運(yùn)動,加速度減小當(dāng)加速度 減小到零以后,加速階段結(jié)束,小球速度達(dá)到最大;彈力大于重力,加速度向上,加速度變大,做減速運(yùn) 動到零。故 ac 錯誤,b正確 d. 彈簧被壓縮最大之處,小球合力向上,加速度最大且大于 g,故 d 正確 14如圖所示,在水平面上運(yùn)動的小車?yán)镉脙筛p繩連著一質(zhì)量為 m 的小球,繩子都處于拉直狀態(tài),bc 繩 水平,ac 繩與豎直方向的夾角為 ,小車處于加速運(yùn)動中,則下列說法正確的是( )ac a小車一定向左運(yùn)動 b小車的加速度一定為 gtan 衡陽縣一中 2020 年春季延遲開學(xué)高一物理精選試題(一)

13、第 4 頁(共 6 頁) cac 繩對球的拉力一定是 mg cos dbc 繩的拉力一定小于 ac 繩的拉力 二、實(shí)驗(yàn)題(本大題共 2 小題,第 15 題 6 分,第 16 題 9 分,共 15 分) 15 (6 分)如圖,某同學(xué)設(shè)計了測量鐵塊與木板間動摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)。所用器材有:鐵架臺、長木板、鐵 塊、米尺、電磁打點(diǎn)計時器、頻率 50hz 的交流電源,紙帶等?;卮鹣铝袉栴}: (1)鐵塊與木板間動摩擦因數(shù) = (用木板與水平面的夾角 、重力加速度 g 和鐵塊下 滑的加速度 a 表示) (2)某次實(shí)驗(yàn)時,調(diào)整木板與水平面的夾角 =30 。接通電源。開啟打點(diǎn)計時器,釋放鐵塊,鐵塊從靜止 開始沿木板

14、滑下。多次重復(fù)后選擇點(diǎn)跡清晰的一條紙帶,如圖(b)所示。圖中的點(diǎn)為計數(shù)點(diǎn)(每兩個相鄰 的計數(shù)點(diǎn)間還有 4 個點(diǎn)未畫出)。重力加速度為 9.8 m/s2。鐵塊沿木板下滑時的加速度為 (結(jié) 果保留 2 位小數(shù)) 進(jìn)一步可以計算出鐵塊與木板間的動摩擦因數(shù)為 (結(jié)果保留 2 位小數(shù))。 15【答案】(1) cos tan g a (2)0.90,0.47。 16(9 分)利用圖示裝置可以做力學(xué)中的許多實(shí)驗(yàn)。 (1)(多選)利用此裝置“研究勻變速直線運(yùn)動”時,必要 的措施是_ a. 細(xì)線必須與長木板平行 b. 先接通電源再釋放小車 c. 小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量 d. 平衡小車與長木板間的摩擦力 (2

15、)利用此裝置“研究勻變速直線運(yùn)動”時,將打點(diǎn)計時器接到頻率為 50 hz 的交流電源上,得到一條紙 帶,打出的部分計數(shù)點(diǎn)如圖所示,每相鄰兩個計數(shù)點(diǎn)間還有 4 個點(diǎn)未畫出。 圖中標(biāo)出的相鄰兩計數(shù)點(diǎn)的時間間隔 t_s; 計數(shù)點(diǎn) e 對應(yīng)小車的瞬時速度大小計算式為 ve_(時間間隔用 t 表示); 為了充分利用記錄數(shù)據(jù)并減小誤差, 小車加速度大小的計算式應(yīng)為a_ (時間間隔用t表示) 。 (3)某同學(xué)在利用此裝置“探究小車的加速度 a 與所受拉力 f 的關(guān)系”時,保持小車質(zhì)量一定,改變鉤 圖 a 圖 b 衡陽縣一中 2020 年春季延遲開學(xué)高一物理精選試題(一) 第 5 頁(共 6 頁) 碼個數(shù),

16、在軌道水平及傾斜兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn), 得到了兩條 af 圖線, 如右圖所示。 圖線_(選 填“”或“”)是在軌道傾斜情況下得到的,小車的質(zhì)量 m_kg。 16【答案】(9 分)(1)ab(2 分,選不全得 1 分) (2)0.1 (1 分) t ss 2 54 或 t ssss 4 6543 (2 分) 456123 2 9 ssssss t (2 分) (3) 0.5(2 分,各 1 分) 三、計算題(本題包括 4 小題,共 43 分解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟,作圖清 晰準(zhǔn)確,有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位) 17 (8 分)如圖所示,光滑圓柱體 b放

17、在水平地面上,在它左側(cè)有與其半徑相同的半圓柱體 a,右側(cè)有一 光滑豎直擋板。已知 b的質(zhì)量為 m,重力加速度為 g?,F(xiàn)用水平向左的推力推擋板,圓柱體 b緩慢上升, 半圓柱體 a 始終不動。求: (1)當(dāng) b剛脫離地面時,a 對 b的彈力大??; (2)當(dāng) b剛脫離地面時,地面對 a 的摩擦力大小和方向。 17 (8 分) 【解答】 (1)對 b受力分析,如圖所示: 根據(jù)幾何關(guān)系得:30 根據(jù)平衡條件得 f1、f2的合力與重力等值反向,由數(shù)學(xué)知識得: (2)根據(jù)(1)問,得: 以 a、b為研究對象,根據(jù)平衡條件得 ff2,方向水平向右。 答: (1)當(dāng) b剛脫離地面時,a 對 b的彈力大小是 2m

18、g; (2)當(dāng) b剛脫離地面時,地面對 a 的摩擦力大小是,方向水平向右。 18 (10 分)一隧道限速 v0=72km/h。一列火車長 l=100 m,以 v=108 km/h 的速度行駛,當(dāng)火車頭駛至距 隧道 d0=50 m 處開始做勻減速運(yùn)動,以不高于限速的速度勻速通過隧道。若隧道長 d=400 m。求: (1)火車做勻減速運(yùn)動的最小加速度的大小 a; (2)火車全部通過隧道的最短時間 t。 18 (10 分) 【解析】(1)v0=72 km/h20 m/s,v=108km/h30 m/s 2 分 當(dāng)火車頭到達(dá)隧道口時速度為 72 km/h,加速度最小,設(shè)其大小為 a 由 v2v202(

19、a)x 2 分 得 av 2 0v 2 2x 502 2030 22 m/s25m/s2。 2 分 (2)火車以 v0=72 km/h 的速度通過隧道,所需時間最短 t 火車通過隧道的位移為 x=100 m400 m500 m 2 分 由 xvt 得 tx v 20 500 s25 s。 2 分 19 (9 分)請證明下列問題: 衡陽縣一中 2020 年春季延遲開學(xué)高一物理精選試題(一) 第 6 頁(共 6 頁) (1)我們已經(jīng)知道,作為自由落體加速度,g 的單位是 m/s2;但我們在初中學(xué)過,作為質(zhì)量 與物體所受重力的比例系數(shù),g 的單位是 n/kg請證明:1m/s2=1n/kg (2)一個

20、物體靜止地放在臺式彈簧秤上,如圖所示,試證明物體對彈簧秤的壓力等于物體所 受的重力(證明時在圖上標(biāo)出所涉及的力) (3)若把該裝置放在以加速度 a 加速上升的電梯里,試證明物體對臺秤的壓力大于其重力, 即物體處于超重狀態(tài) 19 (9 分) 【詳解】(1) 根據(jù)牛頓第二定律 f=ma,力 f 的單位是 n,質(zhì)量的單位是 kg,加 速度單位是 m/s2, f a m ,所以 1m/s2=1n/kg (2) 設(shè)一質(zhì)量為 m 的物體放在臺式彈簧秤上, 臺秤對物體的支持力大小為 n, 物體處于平衡 狀態(tài),所以可知:n=mg物體對臺秤的壓力大小為 n,依據(jù)牛頓第三定律可知:n=n,所 以,n=mg,即物體對臺秤的壓力的大小等于物體所受重力的大小 (3)根據(jù)牛頓第二定律可知 nmg=ma,可得:n=mg+ma,根據(jù)牛頓第三定律可知 n=n=mg+mamg 物體對臺秤的

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