數(shù)學(xué)建模~問(wèn)題前期分析_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、數(shù)學(xué)建模 -問(wèn)題前期分析,數(shù)學(xué)模型(E.A.Bendar 定義): 關(guān)于部分現(xiàn)實(shí)世界為一定目的而做的抽象、簡(jiǎn)化的數(shù)學(xué)結(jié)構(gòu),數(shù)學(xué)模型是現(xiàn)實(shí)世界與數(shù)學(xué)世界的理想橋梁,怎樣構(gòu)架這座橋梁,現(xiàn) 實(shí) 世 界,數(shù) 學(xué) 世 界,建立數(shù)學(xué)模型,推理演繹求解,翻譯為實(shí)際解答,實(shí)際解答:如對(duì)現(xiàn)實(shí)對(duì)象的分析、預(yù)報(bào)、 決策、控制等結(jié)果,始于現(xiàn)實(shí)世界并終于現(xiàn)實(shí)世界,求解數(shù)學(xué)模型,實(shí)際問(wèn)題分析,建立數(shù)學(xué)模型,提交論文與報(bào)告,模型與模型解的分析及檢驗(yàn),數(shù)學(xué)建模的各階段工作,問(wèn)題的前期分析 包括: 明確問(wèn)題、分析條件、分析數(shù)據(jù)等,為什么問(wèn)題前期分析至關(guān)重要,數(shù)學(xué)建模問(wèn)題往往含混不清,可能的原因有,提出問(wèn)題的人未能清楚地表述問(wèn)題

2、,不同領(lǐng)域的人交流出現(xiàn)故障,各領(lǐng)域的應(yīng)用者提出問(wèn)題時(shí),未給出恰當(dāng) 的條件,對(duì)問(wèn)題進(jìn)行充分的前期分析以前,過(guò)早著手解決問(wèn)題,往往會(huì)陷入一些意想不到的陷阱,或者偏離解決問(wèn)題的方向,未能準(zhǔn)確理解問(wèn)題,不應(yīng)過(guò)早進(jìn)入細(xì)節(jié),掌握問(wèn)題分析方法,數(shù)學(xué)建模過(guò)程是一種創(chuàng)新過(guò)程,在思考方法和思維方式有自身特點(diǎn),數(shù)學(xué)創(chuàng)新思維,等等,類比思維,歸納思維,逆向思維,發(fā)散思維,猜測(cè)思維,一、問(wèn)題分析的方法,掌握幾類方法:?jiǎn)栴}解決法、思想表達(dá)法、創(chuàng)造發(fā)明法,方法的共同特點(diǎn): 不輕易否定別人的意見(jiàn), 懷疑一般常識(shí), 努力發(fā)現(xiàn)別人尚未察覺(jué)的事物等,幾種(個(gè)體和集體的)創(chuàng)造性思維方法,對(duì)于創(chuàng)造能力的培養(yǎng)不可或缺,一、打開思路的方法

3、,面對(duì)新問(wèn)題,應(yīng)盡量打開自己的思路,發(fā)散性思維和猜測(cè)思維是創(chuàng)造性思維方式的重要組成部分,1. 不要輕易沿一條思路深入,不要輕易做出結(jié)論,2. 盡量多一些想法,多一些猜測(cè),思考、思考、再思考,幫助展開思路的方法,關(guān)鍵詞聯(lián)想法,提問(wèn)題法,1.提問(wèn)題法 借助于一系列問(wèn)題來(lái)展開思路,面臨難題, 束手無(wú)策時(shí)通過(guò)提出一系列問(wèn)題來(lái)導(dǎo)出一些想法或一個(gè)好的方案,如,l) 這個(gè)問(wèn)題和什么問(wèn)題相類似,2) 假如變動(dòng)問(wèn)題的某些條件將會(huì)怎樣,4) 重新組合又會(huì)怎樣,3) 將問(wèn)題分解成若干部分再考慮會(huì)怎樣,為進(jìn)一步打開思路可提以下問(wèn)題,5) 我們還可以做什么工作,6)有無(wú)需要進(jìn)一步完善的內(nèi)容,7) 可否換一種數(shù)學(xué)工具來(lái)解

4、決此問(wèn)題,針對(duì)問(wèn)題和初始方案可以先設(shè)計(jì)出類似的 問(wèn)題清單,然后反復(fù)展開,例1 穿越公路問(wèn)題,在一個(gè)由交通燈控制車輛通行的十字路口,問(wèn)綠燈亮的15秒期間有多少輛車通過(guò)交通燈下,這個(gè)問(wèn)題太籠統(tǒng)含混,因?yàn)榧t綠燈控制交通 的方式可能非常復(fù)雜,有哪些問(wèn)題值得我們 去思考的呢,1. 交通燈左轉(zhuǎn)彎,右轉(zhuǎn)彎如何執(zhí)行,當(dāng)車輛較少時(shí)可能沒(méi)有多少要通過(guò)路口 的車輛,3. 車輛較多時(shí)可能等在后排的司機(jī)在下一 一次紅燈亮起的時(shí)候仍然沒(méi)有通過(guò)路口,4. 有多少條車道,為了明確問(wèn)題,這里研究紅燈時(shí)有較長(zhǎng)車隊(duì)等候經(jīng)過(guò)口。并作如下假設(shè),1、十字路口沒(méi)有阻塞。 2、所有車輛筆直穿越路口。 3、所有車長(zhǎng)5米,從禁止?fàn)顩r啟動(dòng)。 4、

5、每輛車間距2米,問(wèn)題分析:城市里大多數(shù)車以15米/秒的速度行駛,假定所有車從禁止勻加速到15米/秒。而大部分汽車廠商宣稱可以在10秒內(nèi)由禁止加速到25米/秒左右,則加速度為2.5米/秒,保守取一班車加速度為2米/秒。則一輛汽車通過(guò)路口的關(guān)系式為,2,2,接下來(lái)考慮整個(gè)車隊(duì):假定前一輛車啟動(dòng)后,下一輛車延遲1秒啟動(dòng)。則可以得到各個(gè)車輛在各個(gè)時(shí)間的行駛狀況。例如五輛車行駛4秒,一種新產(chǎn)品剛面世,廠家和商家總是采取各種措施促進(jìn)銷售,比如不惜血本大做廣告等等.他們都希望對(duì)這種新產(chǎn)品的推銷速度做到心中有數(shù),廠家用于組織生產(chǎn),商家便于安排進(jìn)貨,例2 電飯煲銷售問(wèn)題,怎樣建立一個(gè)數(shù)學(xué)模型描述新產(chǎn)品(電飯煲)

6、推銷速度,并由此分析出一些有用的結(jié)果以指導(dǎo)生產(chǎn),問(wèn)題分析:產(chǎn)品剛出現(xiàn)時(shí),人們對(duì)此一無(wú)所知,有部分人使用后感到很方便,向親朋好友宣傳。設(shè) 時(shí)刻已售出的電飯煲數(shù)量為 ,且每一售出的電飯煲在單位時(shí)間內(nèi)平均吸引 個(gè)顧客,即滿足微分方程,若已知 時(shí), ,則其解為,若進(jìn)一步分析 時(shí), 顯然與事實(shí)不符,問(wèn)題分析:設(shè)需求量的上界為M,則尚未使用的人數(shù)為 ,銷售速度與 和 的乘積成正比,比例系數(shù)為 ,則有,想一想 此問(wèn)題與我們遇到的哪一個(gè)建模問(wèn)題 相類似,分析 Logistic人口模型,t 時(shí)刻的人口數(shù)為,t0,改寫為,數(shù)學(xué)分析,1. 若 r0,則S0,隨著 ,則,2. 若 r0,討論Logistic曲線特征,

7、N(t) 是單調(diào)上升函數(shù),K是使得人口凈增長(zhǎng)率 r(K)=0 的人口數(shù),可理解為該地區(qū)能容納的人口上限,人口不會(huì)無(wú)限增長(zhǎng),存在一個(gè)轉(zhuǎn)折時(shí)間點(diǎn)t0 ,過(guò)此點(diǎn)以后增長(zhǎng)速度會(huì)減緩,1) 一般每戶只需用12只電飯煲就足夠,一個(gè)地區(qū)的需求量是有限的,電飯煲的銷售情況類似于人口增長(zhǎng)情況,可 利用類比方法建立模型,Logistic模型特點(diǎn):初期高速增長(zhǎng),過(guò)一個(gè)特 定時(shí)間點(diǎn)后增長(zhǎng)速度減緩,且有上界控制,對(duì)原問(wèn)題的分析,2) 初期在廣告之類推銷作用下銷售速度較快,商品趨于飽和時(shí)銷售速度會(huì)減緩,記x(t)為t 時(shí)刻已售出的電飯煲總數(shù),市場(chǎng)的飽和量(最大需求量)為M,利用Logistic模型,來(lái)描述電飯煲的銷售速度

8、變化情況,實(shí)際情況與Logistic銷售曲線十分吻合,思考 請(qǐng)考慮現(xiàn)實(shí)中哪些變量的變化可用 Logistic模型進(jìn)行描述,現(xiàn)代化都市里大樓林立,這些拔地而起的摩天大樓安全性不容忽視,我們經(jīng)常耳聞目睹大樓內(nèi)發(fā)生意外情況,造成令人震驚的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失. 大樓內(nèi)居住人員的安全保障在于無(wú)論發(fā)生什么情況,都能使人員有組織,有秩序地進(jìn)行疏散撤離,一座大樓的管委會(huì)想進(jìn)行一次緊急疏散 人員的演習(xí),例3 “地震”事件的反思,問(wèn)題分析 演習(xí)之前需要考慮許多方面,如大樓內(nèi)的設(shè)施、人員的分布情況、撤離路線的設(shè)計(jì)、撤離的步驟等等,這是一個(gè)較龐大的系統(tǒng)工程,應(yīng)考慮將此問(wèn)題分解成為若干個(gè)子問(wèn)題,如,一個(gè)房間內(nèi)人員的撤離

9、,一個(gè)通道的撤離,一層樓人員的撤離,最后,將各個(gè)子問(wèn)題重新組合起來(lái),上面的敘述太籠統(tǒng),無(wú)法建立模型。因?yàn)槲覀儾恢来髽敲娣e有多大,樓層數(shù)和出口數(shù)為多少等等。但是一個(gè)熟練的建模人員善于簡(jiǎn)化那些看起來(lái)很復(fù)雜的問(wèn)題,而且通常從較簡(jiǎn)單的情況入手所得到的結(jié)果有助于整個(gè)問(wèn)題的解決,我們不如考慮一所學(xué)校的教學(xué)樓。其中一樓教室如下圖所示,問(wèn)題分析:先考慮一個(gè)房間內(nèi)的疏散情形。人與人之間的距離為 米,人員疏散時(shí)的速度為 米/秒,第一個(gè)到達(dá)門口所用時(shí)間為 。則人鏈的長(zhǎng)度為 米。整個(gè)撤離時(shí)間為,兩間房子的疏散情況怎么樣,仔細(xì)考慮覺(jué)得有些欠缺,即沒(méi)有考慮不同房間人員在走廊上的沖突問(wèn)題,為了避免混亂,規(guī)定走廊只能允許一

10、列隊(duì)伍通過(guò),在第一個(gè)房間人員疏散過(guò)程中第二個(gè)房間的人員需要等待,以此類推,第一條人鏈鏈尾到達(dá)門口所需時(shí)間,第二條人鏈鏈頭到達(dá)第一間門口所需時(shí)間,所以當(dāng) 時(shí),第二個(gè)房間的人員需要等待,則兩個(gè)房間全體人員疏散所需時(shí)間為,2.關(guān)鍵詞聯(lián)想法 一種有效的發(fā)散思維方式,主要步驟如下,1) 抓住問(wèn)題或方案的關(guān)鍵詞,不受任何約束地進(jìn)行聯(lián)想,2)把聯(lián)想到的內(nèi)容用關(guān)鍵詞的方式登記在卡片上,進(jìn)一步激發(fā)產(chǎn)生新的想法,進(jìn)一步想出新的主意,3) 再把積攢的卡片相互搭配,形成解決問(wèn)題 的初步思路與步驟,在約10,000米高空的某邊長(zhǎng)160公里的正方形區(qū)域內(nèi),經(jīng)常有若干架飛機(jī)作水平飛行.區(qū)域內(nèi)每架飛機(jī)的位置和速度均由計(jì)算機(jī)記

11、錄其數(shù)據(jù),以便進(jìn)行飛行管理.當(dāng)一架欲進(jìn)入該區(qū)域的飛機(jī)到達(dá)區(qū)域邊緣,記錄其數(shù)據(jù)后,要立即計(jì)算并判斷是否會(huì)與區(qū)域內(nèi)的飛機(jī)發(fā)生碰撞.如果會(huì)碰撞,則應(yīng),例4 飛行管理問(wèn)題,請(qǐng)你對(duì)這個(gè)避免碰撞的飛行管理問(wèn)題建立數(shù) 學(xué)模型,列出計(jì)算步驟,對(duì)以下數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算 (方向角誤差不超過(guò)0.01度).要求飛機(jī)飛行方 向角調(diào)整的幅度盡量小.記錄數(shù)據(jù)為: 試根據(jù)實(shí)際應(yīng)用背景對(duì)你的模型進(jìn)行評(píng)價(jià) 與推廣,計(jì)算如何調(diào)整各架(包括新進(jìn)入的)飛機(jī)飛行方向角,以避免碰撞.現(xiàn)假定條件如下:,對(duì)問(wèn)題仔細(xì)閱讀, 首先抓住題目中的關(guān)鍵詞“管理”進(jìn)行聯(lián)想,抓住諸如“碰撞”、“調(diào)整”、“避免碰撞”、 “立即”、“判斷”等等詞語(yǔ),聯(lián)系解決問(wèn)題的方

12、案,不加約束繼續(xù)聯(lián)想,再將關(guān)鍵詞搭配起來(lái),立即 判斷,碰撞,條件,實(shí)時(shí),算法,避免 碰撞,調(diào)整 方向角,實(shí)時(shí),幅度盡量小,相對(duì),距離,優(yōu)化問(wèn)題,優(yōu)化算法,優(yōu)化調(diào)整方案,問(wèn)題的初步理解和想法,飛行管理問(wèn)題是優(yōu)化問(wèn)題,在調(diào)整方向角的幅度盡量小的同時(shí),還必須注意調(diào)整方案及算法的實(shí)時(shí)性,二、整體把握問(wèn)題的方法,有兩種把握住問(wèn)題的全貌的有效方法,1) 層次結(jié)構(gòu)法,2) 問(wèn)題分解法,有專著介紹,問(wèn)題分解法是一種簡(jiǎn)單而有效的把握問(wèn)題整體的方法,將問(wèn)題分解為“三要素”的三個(gè)部分,問(wèn)題分解三要素,初態(tài),目標(biāo)態(tài),過(guò)程,覺(jué)察到的現(xiàn)在狀態(tài)(目前“有什么”,如條件、數(shù)據(jù)等,覺(jué)察到的希望目標(biāo)(想要什么、 希望達(dá)到什么等,

13、能在“初態(tài)”和“目標(biāo)態(tài)”之間發(fā)生 作用的行動(dòng)(能做什么,例5 常見(jiàn)數(shù)學(xué)題目模式,已知,求(證,解題,初態(tài),目標(biāo)態(tài),過(guò)程,教師的主要教學(xué)目標(biāo),解決實(shí)際問(wèn)題時(shí),分析出問(wèn)題的初態(tài)和 目標(biāo)態(tài)很困難,未清晰地描述出問(wèn)題的“初態(tài)”和“目標(biāo)態(tài)” 之前,過(guò)早地進(jìn)入解決問(wèn)題的階段,會(huì)條件不 清、目標(biāo)不明,盡量拓展思路的基礎(chǔ)上, 再進(jìn)行充分分析 得到的問(wèn)題分解結(jié)果,例6飛行管理問(wèn)題,初態(tài):現(xiàn)有飛機(jī)的飛行狀態(tài)(數(shù)據(jù))與碰撞條件,過(guò)程:建立碰撞的判別準(zhǔn)則,優(yōu)化管理方案及相應(yīng)算法,目標(biāo)態(tài):實(shí)時(shí)調(diào)整,避免碰撞,氣象觀察站調(diào)整問(wèn)題,某地區(qū)內(nèi)有12個(gè)氣象觀察站(位置如圖), 有10年各觀察站的年降水量數(shù)據(jù).為了節(jié)省 開支,想

14、要適當(dāng)減少氣象站,問(wèn)題:減少哪些觀察站可以使得到的降水量的信息量仍然足夠大,如何利用熵的概念解決此問(wèn)題,給出解決問(wèn) 題的思路,1. 問(wèn)題分析,首先找出問(wèn)題中的關(guān)鍵詞,進(jìn)行聯(lián)想,減少 站數(shù),刪除 原則,保持 信息量,各站 關(guān)系,降水 數(shù)據(jù),足夠大,衡量 指標(biāo),衡量 指標(biāo),熵,降水?dāng)?shù)據(jù),2. 問(wèn)題的分解,初態(tài):12個(gè)氣象站的年降水?dāng)?shù)據(jù),無(wú)日或月的降水?dāng)?shù)據(jù),也無(wú)地理、氣候等其 它條件.,目標(biāo)態(tài):減少氣象站數(shù),并保持降水量足夠大的信息量,過(guò)程:(將做的事情,1) 信息量的衡量(用熵,2) 給出刪除氣象站的條件及原則,3) 建立保持足夠信息量的判別條件,解決問(wèn)題的 惟一出發(fā)點(diǎn),1) 確定各氣象站的年降水

15、量,的概率分布,并計(jì)算各個(gè)氣象站降水量的熵值,2) 分析判斷各站年降水量(兩兩之間或多個(gè)變量間)是否存在相關(guān)關(guān)系(線性的或非線性的),并據(jù)此保留其中熵值較大的氣象站,隨機(jī)變量,另一種方法:用聚類分析法進(jìn)行聚類,3.解決問(wèn)題的思路,可由降水?dāng)?shù)據(jù)分析各個(gè)氣象站的相似性,如同為干旱、濕潤(rùn)地區(qū)等.,1) 設(shè)定一個(gè)閾值,保留所有熵值大于閾值 的氣象站,2) 使保留氣象站的信息量總和占原信息量 總和的一定比例,可考慮各種判別條件,如,3) 建立保持足夠信息量的判別條件,注:閾值或比例值均需背景知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)來(lái)確定,仍保留降水量的信息量較大的站,三、問(wèn)題前期分析,1. 條件及數(shù)據(jù)分析,設(shè)置好問(wèn)題的目標(biāo)態(tài), 著手

16、工作還需要做 以下工作,1. 收集必要的資料和數(shù)據(jù),2. 分析現(xiàn)有的數(shù)據(jù)和條件,使問(wèn)題進(jìn)一步 明確化,我國(guó)淡水資源有限.節(jié)約用水人人有責(zé),洗衣機(jī)在家庭用水中占有相當(dāng)大的份額,目前洗衣機(jī)已非常普及,節(jié)約洗衣機(jī)用水十分重要.假設(shè)在放入衣物和洗滌劑后洗衣機(jī)的運(yùn)行過(guò)程為:加水漂洗脫水加水漂洗脫水加水漂洗脫水(稱“加水漂洗脫水”為運(yùn)行一輪,例7 節(jié)水洗衣機(jī)問(wèn)題,請(qǐng)為洗衣機(jī)設(shè)計(jì)一種程序(包括運(yùn)行多少輪、每輪加水量等),使得在滿足一定洗滌效果的條件下,總用水量最少.選用合理的數(shù)據(jù)進(jìn)行運(yùn)算,對(duì)照目前常用的洗衣機(jī)的運(yùn)行情況,對(duì)你的模型和結(jié)果出評(píng)價(jià),衣服的洗凈效果指標(biāo)(包括污物和殘留洗滌劑,不同質(zhì)地衣物的脫水率或

17、衣物的含水量C,洗衣機(jī)的最高水位H、最低水位L,各類污物(泥土、油膩等)和洗滌劑在水中的溶解特性,怎樣收集數(shù)據(jù)和資料,分析:題目中沒(méi)有一個(gè)數(shù)據(jù),但問(wèn)題卻需要比 較多的數(shù)據(jù)及條件,如,可在各類圖書館、網(wǎng)上查閱、向?qū)<以儐?wèn)、 通過(guò)試驗(yàn)來(lái)得到,收集數(shù)據(jù)應(yīng)列入工作計(jì)劃,并注意,1. 向有關(guān)人員調(diào)查情況應(yīng)事先設(shè)計(jì)好問(wèn)題,2. 事先確定所需資料清單、資料來(lái)源、收集方式,有條理的收集計(jì)劃可以為后期的工作 創(chuàng)造良好的條件,對(duì)收集到的或者現(xiàn)有的資料和數(shù)據(jù)要做 仔細(xì)分析,使問(wèn)題進(jìn)一步明確,為了保護(hù)人類賴以生存的自然環(huán)境,可再生資源(如漁業(yè)、林業(yè)資源)的開發(fā)必須適度,一種合理、簡(jiǎn)化的策略是,在實(shí)現(xiàn)可持續(xù)收獲的前提下

18、,追求最大產(chǎn)量或最佳效益,例3.3.3 最優(yōu)捕魚策略,考慮對(duì)某種魚的最優(yōu)捕撈策略:假設(shè)這種魚分 4個(gè)年齡組,稱1齡魚,4齡魚,各年齡組每 條魚的平均重量(單位:g)分別為5.07、11.55、17.86、22.99,各個(gè)年齡組的魚的自然死亡率均為0.8(1/年),這種魚為季節(jié)性集中產(chǎn)卵繁殖,平均每條4齡魚的產(chǎn)卵量為1.109105個(gè),3 齡魚的產(chǎn)卵量為這個(gè)數(shù)的一半,2齡魚和1齡魚不產(chǎn)卵,產(chǎn)卵和孵化期為每年的最后4個(gè)月,卵孵化并成活為1齡魚,成活率(1齡魚條數(shù)與產(chǎn)卵總量n之比)為,1.221011/(1.221011+n,漁業(yè)管理部門規(guī)定,每年只允許在產(chǎn)卵孵化期 前的8個(gè)月內(nèi)進(jìn)行捕撈作業(yè).如果每年投入的捕 撈能力(如漁船數(shù)、下網(wǎng)次數(shù)等)固定不變,這 時(shí)單位時(shí)間捕撈量將與各年齡組魚群條數(shù)成正 比,比例系數(shù)不妨稱捕撈強(qiáng)度系數(shù).通常使用 13mm 網(wǎng)眼的拉網(wǎng),這種網(wǎng)只能捕3齡魚和4齡 魚,其兩個(gè)強(qiáng)度系數(shù)之比為0.42 : 1.漁業(yè)上稱 這種方式為固定努力捕撈,建立數(shù)學(xué)模型分析如何實(shí)現(xiàn)可持續(xù)捕獲(即每 年開始捕撈時(shí)漁場(chǎng)中各年齡組魚群條數(shù)不變), 并且在此前提下得到最高的年收獲量(捕撈總 重量,漁業(yè)公司承包這種魚的捕撈業(yè)務(wù)5年,合同要求5年后魚群的生產(chǎn)能力不能受到太大破壞.已知承包時(shí)

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