車間標(biāo)桿班組匯報材料

1、車間標(biāo)桿班組匯報材料 檢修車間現(xiàn)有職工53人，其中女職工5人，男職工48人，35歲以下職工16名,45歲以下職工23名,45歲以上職工14名.生產(chǎn)班組3個, 承擔(dān)著全廠機械、管閥、焊接的檢修任務(wù)。車間自班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作開展以來，緊緊圍繞全廠生產(chǎn)經(jīng)營安全及精神文明“十創(chuàng)建”等工作，不斷加強車間管理，改進(jìn)了工作方法，強化了職工業(yè)務(wù)素質(zhì)，夯實班組基礎(chǔ)管理，結(jié)合崗位價值精細(xì)化管理，狠抓車間管理，提高了整體素質(zhì)。 強化崗位價值精細(xì)化管理，完善車間管理，提高車間管理水平。 以制度管人，按制度辦事一直是檢修車間堅持的原則，按照班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求和崗位精細(xì)化的要求，車間認(rèn)真落實公司廠部重要會議精神，結(jié)合工

2、作實際，以落實各項管理制度為重點，深挖內(nèi)部潛力，細(xì)化量化各項考核管理制度及標(biāo)準(zhǔn)，增強車間的職能和服務(wù)意識，全面推進(jìn)安全生產(chǎn)和精細(xì)化管理。完善適合車間工作實際的管理制度。車間根據(jù)自身特點和車間管理方面存在的漏洞，修訂完善了相應(yīng)的管理制度，使車間職工在勞動紀(jì)律上有了較強的約束力， 檢修質(zhì)量上有了考核標(biāo)準(zhǔn)，增強了職工服務(wù)運行一線的意識。車間根據(jù)“6S”管理要求，加大車間環(huán)境衛(wèi)生和檢修現(xiàn)場衛(wèi)生的整治工作，加大職工的安全教育，加強現(xiàn)場巡回檢查力度。車間根據(jù)廠下發(fā)的工資、獎金考核辦法對每天的檢修工作量進(jìn)行了嚴(yán)格的考核，減少了返工、窩工現(xiàn)象，提高了車間職工的工作積極性和檢修質(zhì)量。每月召開車間職工大會，對職工

3、在實際工作中所遇到的問題以及材料的使用、獎金的分配和職工勞動定額的分配，都進(jìn)行了詳細(xì)的解答。使車間的管理工作更加透明化，達(dá)到了職工滿意，工作進(jìn)步的目標(biāo)。 加強崗位練兵，努力提高職工技術(shù)水平。 如何使職工不斷提高技術(shù)水平和做到由經(jīng)驗型向科學(xué)型的飛躍，是車間一直關(guān)注和思考的問題。根據(jù)企業(yè)的發(fā)展要求，加大技術(shù)培訓(xùn)力度，積極開展“四個一”活動，引導(dǎo)職工自覺學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識，鉆研本職業(yè)務(wù)知識。結(jié)合廠部的培訓(xùn)計劃，采用集中學(xué)習(xí)培訓(xùn)和自學(xué)相結(jié)合的方法，車間技術(shù)主任定期組織職工進(jìn)行業(yè)務(wù)技能講解，對于結(jié)構(gòu)復(fù)雜的設(shè)備檢修，進(jìn)行設(shè)備工作原理的系統(tǒng)講解及技術(shù)交流和互補。努力使每位職工技術(shù)水平更加全面化，都能成為技術(shù)能

4、手。并通過形式多樣的技術(shù)比武活動，極大的激發(fā)了職工學(xué)習(xí)技術(shù)敢爭第一的良好氛圍。不斷提高職工專業(yè)技術(shù)水平，也使檢修質(zhì)量、工作效率提高。近幾年，在全公司全廠職工 技術(shù)比武考核中，車間有10人分別取得了省級，公司，廠級“青年崗位能手”稱號。 強化安全理念，加強安全管理。 在安全工作上，車間樹立成敗在安全的思想，把群眾安全工作作為工會工作的重中之重來抓，發(fā)揮工會組織優(yōu)勢，切實抓好安康杯競賽活動和充分發(fā)揮群監(jiān)員在安全生產(chǎn)中的作用。車間本著“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，加強職工的安全學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)，車間定期組織職工進(jìn)行安規(guī)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)并根據(jù)檢修工作中存在的問題進(jìn)行安全講解點評，對于責(zé)任心不強

5、，在檢修工作中存在安全隱患的職工及時予以制止，只有做好一切安全措施才能開工檢修。對高空、高壓、高溫環(huán)境下作業(yè)的檢修項目都要寫出相應(yīng)的安全措施，報廠部審批后，組織職工進(jìn)行全面系統(tǒng)的安全交底并對可能發(fā)生的危險點進(jìn)行分析，使每個職工都能了解和掌握所處工作環(huán)境的安全隱患。對于危險作業(yè)點，車間管理人員深入作業(yè)現(xiàn)場，適時進(jìn)行安全監(jiān)督，以確保工作人員人身及設(shè)備的安全。車間堅持每周召開職工安全學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)會上認(rèn)真學(xué)習(xí)并傳達(dá)廠部有關(guān)文件精神，總結(jié)前一周的檢修工作和存在問題，部署近期的檢修任務(wù)及相關(guān)的安全措施。 積極開展“五小”活動，加強技改力度 ，深挖潛力。確保機組平穩(wěn)運行。 隨著設(shè)備長周期的運行和不斷的磨損，

6、大部分設(shè)備已嚴(yán)重老化，設(shè)備缺陷頻繁出現(xiàn)，加之某些設(shè)備自身的缺陷和安裝不合理，以及備品、配件質(zhì)次等因素，都嚴(yán)重威脅著機組的平穩(wěn)運行。 車間立足現(xiàn)有條件，先后技改了鍋爐旋風(fēng)筒內(nèi)膽內(nèi)膽吊掛方式，汽機3#機、4#機排污泵改造，電除塵灰斗鎖氣器改造，汽機疏水箱，鍋爐除渣皮帶除塵器改造尤其是汽機生加改造 ，經(jīng)系統(tǒng)改造后，將原已報廢的換熱器重新改進(jìn)，自行制作換熱器芯，改進(jìn)原管路系統(tǒng)，滿足運行需求，使能耗降低。同時車間積極開展修舊利廢工作，像鍋爐冷渣機托棍的軸、軸承及壓蓋反復(fù)修復(fù)使用；汽機高加墊子的制作；一些低壓閥門的修復(fù)使用等等。這些工作的付出為電廠節(jié)約了一定的.資金。保證了機組安全、經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定運行。 加強班組建設(shè)，推進(jìn)車間民-主管理。 . 班組長是生產(chǎn)中的骨干，在生產(chǎn)管理中發(fā)揮著不可替代的作用。選擇自身素質(zhì)好、技術(shù)業(yè)務(wù)能力強、能廣泛團(tuán)結(jié)和凝聚、熟悉機組運行和檢修工藝，工作經(jīng)驗豐富的班組長對搞好班組建設(shè)至關(guān)重要