2021中小企業(yè)跨境電商物流渠道競爭力對比分析

1、xx年X月X日精品范文-中小企業(yè)跨境電商物流渠道競爭力對比分析 電商 中小企業(yè) 競爭力 （1）、我國跨境電商及其物流現(xiàn)狀 跨境電子商務，不僅是一種新型外貿發(fā)展方式，且對我國品牌競爭力提高有很大作用，能夠促進我國外貿轉型升級的實現(xiàn)。因此，近年來我國商務部對跨境電子商務的發(fā)展一直持支持態(tài)度。2xx年，xx正式啟動國家跨境電子商務服務試點工作，我國跨境電子商務在這一舉措下開始邁進一個新的發(fā)展階段。 我國跨境電子商務，尤其是網絡零售以迅猛之勢增長。部分電商企業(yè)甚至已經擁有自己的獨立的B2C網站，還有一些企業(yè)則依托阿里巴巴等第三方電商平臺對零售業(yè)務加以開展，對日用消費品如服裝、飾品、小家電、數(shù)碼產品等大

2、量出口，在這些電子商務平臺下中小企業(yè)也可實現(xiàn)跨境在線交易。外貿B2B企業(yè)的跨境交易主要分為在線營銷和線下交易兩種，在跨境電子商務總交易額中，外貿B2B企業(yè)的交易規(guī)模占90%左右，在跨境業(yè)務中，外貿B2B模式當前仍然居于主導地位。從商務部對我國電子商務市場交易額統(tǒng)計資料來看，2xx年交易額在（5）、88億萬人民幣左右，跨境電子商務是增幅中占比較大的部分，增幅達30%以上;到2xx年，我國僅在跨境電商的交易額方面就已經達到了（3）、1萬億元左右;而2xx年，我國跨境電商交易額僅在上半年就已經達到（7）、萬億元左右。由此可以看出，我國跨境電子商務擁有巨大的市場潛力，在對中國商品的網購需求方面，英、美

3、、德、澳大利亞和巴西5大市場預計到2xx年可能會實現(xiàn)1440億元。相對傳統(tǒng)外貿企業(yè)，跨境電商具有更為廣闊的發(fā)展前景。 在聯(lián)通跨境電子商務交易買、賣方雙方的因素中，物流可以說是紐帶性的存在，缺乏物流的支撐，跨境電子商務很難開展起來。物流發(fā)展趨勢，對跨境電子商務的發(fā)展有很大影響。當物流業(yè)發(fā)展不夠快速時，跨境電子商務的發(fā)展也會受到相應的制約。當前，從我國到歐洲所發(fā)貨物，通過物流仍然需要大約15天的時間。每年Focalprice都會就客戶的滿意度進行兩次調查，越來越多的客戶反映，物流配送時間較長且時效不夠穩(wěn)定。香港郵政也曾因為業(yè)務量積壓而被大量投訴。當前，海外倉儲、第三方物流以及物流聯(lián)盟是我國中小企業(yè)

4、跨境電商普遍選擇的物流渠道，不過這些跨境物流模式目前仍然各有優(yōu)劣，中小企業(yè)應合理選擇物流渠道。 （2）、中小企業(yè)跨境電商當前物流渠道競爭力對比 （2）、1 海外倉儲渠道的優(yōu)劣 跨境電子商務的賣方，在海外對貨物存儲倉庫直接建立的物流模式，即指海外倉儲?？缇畴娮由虅掌髽I(yè)會將貨物事先運送到海外倉庫并存儲，當海外訂單出現(xiàn)在跨境電子商務平臺上時，即可直接從海外倉庫給海外買家發(fā)送貨物。根據數(shù)據平臺信息和采購趨勢對目標國市場的大小進行準確預測，是海外倉儲能夠有效運行的前提與基礎。該種物流渠道，有利于客戶物流服務體驗的大幅度提升?？蛻粼诳缇畴娮由虅掌脚_下單后，海外倉儲能就近提供貨物，使海外客戶收取貨物的時間大

5、大縮短。相對郵政小包等國際快遞，該種物流渠道在運輸物品體積、重量等方面限制較少，客戶可以選擇更多的購物品類。與國際快遞相比，海外倉的物流費用也更加低廉。另外，海外倉儲還有利于跨境電子商務服務水平的提高。在跨境運輸環(huán)節(jié)中，海外倉儲通?？杉Y大批貨物，對貨物集中清關，因貨物已經被提前送往目標市場，跨境電子商務企業(yè)即可更及時地對訂單物流加以反應，促進了風險可控性的提高。所以，從整個流程來看，海外倉儲使中小企業(yè)跨境電商的物流實現(xiàn)了從被動向主動的轉變，是對跨境電子商務服務水平的提高。 不過，海外倉儲的劣勢在于對預存商品數(shù)量難以準確地估算，同時在個性化商品的定制服務中無法適用。海外倉儲這種商品預存儲渠道，

6、其建立基礎為對未來商品銷售情況的預測，但在全球化時代電子商務風起云涌的今天，市場處于不斷的動態(tài)變化之中，很難真正對目標市場大小準確預計。當預存過量時，很容易導致貨物積壓，除會對貨物資金有所占壓外，同時還需要支付一定的倉儲等費用;若銷售較差，甚至還需要對額外的退運費用進行支付。而當預存不夠時，則客戶會因此流失，對跨境電子商務的銷售業(yè)績產生較大影響，打消了海外建倉的優(yōu)勢。對一定數(shù)量庫存的預存，是海外倉儲的要求，而當客戶的要求比較個性化需要定制時，海外倉儲就不能對貨物預先準備，海外倉儲渠道僅僅適用于標準化的商品。 （2）、2 第三方物流渠道的優(yōu)劣 第三方物流指專門從事物流活動的物流運作模式，該種物流

7、渠道除了與跨境電子商務的賣方無關外，也與其買方無關。從國際市場激烈競爭情況來看，跨境第三方物流是發(fā)展到一定階段后物流業(yè)專業(yè)化程度要求的必然產物。專業(yè)化分工有利于勞動生產率的提高，將物流服務外包給第三方，有利于跨境電子商務企業(yè)與物流企業(yè)的戰(zhàn)略共贏。第三方物流渠道能夠使跨境電子商務客戶分散的物流需求最大化滿足，對提升跨境電子商務企業(yè)核心競爭力具有重要作用?？缇畴娮由虅掌髽I(yè)對第三方物流的選擇，能夠使其自身用在物流業(yè)務上的很多投入得以減少，有利于跨境電子商務各方資源的節(jié)省。在主營業(yè)務上對企業(yè)有限資源進行集中，在機會成本中更有利于企業(yè)實現(xiàn)核心業(yè)務的突破，從而促進其核心競爭力的提升。對于互聯(lián)網下的電子商務

8、，通過第三方物流渠道能夠輕易地完成跨境交易，第三方物流專業(yè)化的服務遍及世界各地，有利于中小跨境電子商務企業(yè)規(guī)模經濟的實現(xiàn)，促進社會資源的有效節(jié)約。 除了優(yōu)勢之外，第三方物流渠道當前也存在一定的缺陷。在貨物控制方面，跨境電子商務企業(yè)在第三方物流渠道上控制性較差。很多中小跨境電子商務企業(yè)對第三方物流渠道的選擇，主要是因自身實力的限制，不得不將經濟化作為首要選擇。但這一選擇通常會導致其對第三方物流整體過度依賴，因跨境物流貨物相比國內貨物運送時間更長，信息不對稱等原因，在一段時間內跨境電子商務企業(yè)有時將無法控制和追蹤商品，失去物流主動權，使企業(yè)對商務活動的整體把握陷入不利之中。受第三方物流不確定性的影

9、響，中小跨境電子商務企業(yè)服務質量和服務范圍很容易被制約。此外，第三方物流渠道對客戶個性化的物流服務需求也較難滿足。通常情況下，專業(yè)化的標準物流服務是第三方物流所提供的，個性化服務與第三方物流的專業(yè)化宗旨不符。而在迅速發(fā)展的國際物流產業(yè)形勢下，在物流服務方面客戶的要求也在日益提高，第三方物流的這一缺陷對中小企業(yè)跨境電商及其自身發(fā)展來說都是一種限制。 （2）、3 物流聯(lián)盟模式渠道的優(yōu)劣 物流聯(lián)盟是一種將物流自營和物流外包兩組模式結合起來的物流組織模式，該種物流渠道吸收了兩種模式的優(yōu)勢，同時又使各種風險得以降低。物流聯(lián)盟經濟組織成員通常為兩個或兩個以上，這些成員有著特定的物流目標，以簽訂契約來達到長

10、期合作。聯(lián)盟成員之間相互合作、依存，且對風險和利益共擔、共享，是物流聯(lián)盟的突出特點。在物流聯(lián)盟渠道下，聯(lián)盟成員可以實現(xiàn)優(yōu)勢互補，實現(xiàn)資源共享。相對國內物流來說，跨境電子商務物流涉及的問題更加復雜，其包含著國際貨物運輸環(huán)節(jié)，中小企業(yè)因實力和專業(yè)水平有限很難獨自完成這些環(huán)節(jié)，物流聯(lián)盟渠道為其提供了另一種選擇。結成聯(lián)盟這一選擇，是聯(lián)盟成員對各自發(fā)展進行判斷的基礎上做出的。聯(lián)盟成員在物流聯(lián)盟形成后，可充分利用更大范圍內的優(yōu)化配置，彼此之間通過互補，能夠達到1+1的經濟效應。物流聯(lián)盟渠道，可以將聯(lián)盟各方的優(yōu)勢資源集合起來，通過有效的整合將更加質優(yōu)價美的服務提供給客戶。相比單個企業(yè)自營，聯(lián)盟成立后，不管在

11、包裝、倉儲環(huán)節(jié)還是在運輸、配送等環(huán)節(jié)都具有更加明顯的優(yōu)勢，有利于中小企業(yè)跨境電商物流成本的降低，以及聯(lián)盟整體物流服務質量的提高。物流聯(lián)盟渠道比第三方物流在貨物監(jiān)控方面能力更強，可對商品的實時物流信息進行跟蹤，對客戶滿意度的提高有重要作用。 但是，在運行效率方面，物流聯(lián)盟渠道依然存在較大短板。對利益的預期，是電子商務企業(yè)加入聯(lián)盟的最大原因，這種利益除了與聯(lián)盟整體有關，更多的是與各自從聯(lián)盟獲取利益有關。當物流聯(lián)盟運作不好時，從中獲取的利益將難以達到聯(lián)盟成員預期，或者當利益分配不合理的情況存在于聯(lián)盟中時，容易降低聯(lián)盟成員積極性，使聯(lián)盟成員的優(yōu)勢互補效應被大大削弱。在物流聯(lián)盟的實際運行中，經常會發(fā)生無

12、法有效整合聯(lián)盟成員各方人、財、物等資源的情況，這些都會對物流聯(lián)盟模式的優(yōu)勢發(fā)揮產生限制。 （3）、中小企業(yè)跨境電商在物流渠道方面的選擇建議 （3）、1 加強建立中小企業(yè)聯(lián)盟，通過聯(lián)盟效應定制專線物流 很多中小企業(yè)在物流方面需依賴第三方物流企業(yè)，這部分企業(yè)應加強建立中小企業(yè)聯(lián)盟，同時通過與第三方物流企業(yè)合作的加強，簽訂相應的物流協(xié)議。中小企業(yè)可根據聯(lián)盟匯聚的出貨量，通過物流協(xié)議對專屬物流線路加以定制，在專線物流下中小企業(yè)不僅可享受更優(yōu)惠的跨境物流運費，且能夠享受相對優(yōu)先的服務。中小企業(yè)在物流方案的定制上，可將第四方物流引入其中，加大力度維護和管理專線物流運營狀況，并通過對電子信息系統(tǒng)的完善，以及

13、對消費國物流聯(lián)絡點的建立，及時跟蹤物流到達信息，有效地管理退換貨物。制造中心等中小企業(yè)聚集度較高的地區(qū)，比較適用于該種物流模式，能夠促進聯(lián)盟運行可操作性的大大提高，有利于其節(jié)約成本。 （3）、2 借助跨境電商平臺企業(yè)專線物流，降低風險性 當前，我國不少大型跨境電商平臺均開始重視對跨境物流配送渠道的建設，對分散的中小企業(yè)來說，這也是一種渠道優(yōu)勢。當電商平臺將貨物銷售后，中小企業(yè)應充分把握這一時機，可借助跨境電商平臺企業(yè)物流信息系統(tǒng)，向跨境電商口岸倉儲倉庫發(fā)送貨物，通過信息平臺操作再由口岸地發(fā)送貨物。在信息整合能力上，跨境電商平臺能夠掌握貨物完整鏈條，無縫對接貨物調撥、配送環(huán)節(jié)，合理安排相應運力，

14、對依托跨境電商平臺的中小企業(yè)而言，這種物流渠道無疑更為經濟。不過，跨境電商平臺在物流渠道方面的建設完善與否，較大程度地決定著這一操作方式的成功或失敗。對于跨境電商企業(yè)來說，從電商企業(yè)到物流企業(yè)的跨境經營是一種較大的挑戰(zhàn)，但通過與國際物流企業(yè)的合作，能夠大大降低跨境經營風險性。 （3）、3 通過合作對海外聯(lián)盟倉庫積極建立，促進跨境物流配送效率 中小企業(yè)跨境電商，可在中小企業(yè)內部或通過與國際物流企業(yè)的合作實施資源整合，通過租賃、協(xié)議、入股等多種方式，各外貿公司可從自身主要目標出發(fā)著手建立專屬海外倉庫。尤其一些外貿物流公司，擁有豐富的海外倉儲運營經驗，這些企業(yè)可積極成立獨立的海外倉，并在此基礎上建立海外倉信息管理平臺。在這一過程中，中小企業(yè)跨境電商向指定口岸倉庫發(fā)運貨物，被錄入口岸倉庫后，可將其向海外倉庫統(tǒng)一調撥，利用信息系統(tǒng)中小企業(yè)即可及時地跟蹤貨物配送信息，通過指令來遙控處理貨物退換貨問題，并對海外倉的倉儲信息及時掌