郵政專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)

1、 郵政專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)三月份，我在中山郵政東鳳分局進(jìn)行了為期半個(gè)月的實(shí)習(xí)。東鳳分局XX年業(yè)務(wù)收入是1011萬元,是中山郵政第六個(gè)業(yè)務(wù)收入突破一千萬元的分支局。東鳳郵政局的機(jī)構(gòu)設(shè)置是局長管轄四個(gè)部門：配送部，市場拓展部，營業(yè)部，財(cái)務(wù)部，各個(gè)部門設(shè)立相應(yīng)的經(jīng)理或主管負(fù)責(zé)該部門的管理任務(wù)和經(jīng)營目標(biāo)，經(jīng)理下面是各個(gè)部門的業(yè)務(wù)員。東鳳郵局的員工有30多人；其中只有十幾個(gè)是正式職工，別的都是雇傭工。職工基本上有單位分配的宿舍，而雇傭工基本上沒有，機(jī)會(huì)所有的雇傭工都是本地人而且住宿自行解決這種形式的經(jīng)營方式是企業(yè)降低人工成本的一種有效方法。因?yàn)楣蛡蚬そ邮艿母＠龆蓟旧媳日铰毠げ钚?，而且?jù)說他們?nèi)绻龅?/p>

2、不好就有可能被解雇。同時(shí)隨著企業(yè)對(duì)人才的文憑要求的提高，其中的一些人為了能夠繼續(xù)留在郵局工作而在職讀大專或者本科。郵政的業(yè)務(wù)類型包括郵儲(chǔ),速遞，函件，分銷代理和傳統(tǒng)業(yè)務(wù)（包括報(bào)刊、集郵、匯兌、包件等).作為一名實(shí)習(xí)生，我有幸分別在配送部，市場拓展部，營業(yè)部，財(cái)務(wù)部四個(gè)部門都參與了工作并且對(duì)加深了對(duì)各項(xiàng)業(yè)務(wù)的了解。現(xiàn)就在各個(gè)部門的實(shí)習(xí)的體驗(yàn)總結(jié)如下。一.配送部配送部包括進(jìn)口部和出口部，進(jìn)口部主要負(fù)責(zé)對(duì)郵車運(yùn)送來的報(bào)刊雜志、信件、包裹和快件進(jìn)行分類處理和記錄相關(guān)信息然后由相關(guān)區(qū)域的投遞人員送到客戶手中，出口部主要將營業(yè)前臺(tái)收到的以及營銷人員上門收到的信件、包裹和快件分類處理和記錄相關(guān)信息然后裝運(yùn)上

3、郵車送往各個(gè)地區(qū)。在這個(gè)部門我主要干了以下四種工作：一.根據(jù)報(bào)紙分發(fā)表和雜志分發(fā)表按報(bào)刊代號(hào)分段分發(fā)報(bào)刊雜志。二.分段分發(fā)信件。三.用機(jī)器過郵戳以及手工蓋戳。四.裝卸郵袋。感覺這個(gè)部門很多體力活，但是事無巨細(xì)，想做好也需要用心才行。比如分段分發(fā)信件分發(fā)信件一項(xiàng)，你要知道對(duì)應(yīng)的段所代表的地區(qū)才能夠?qū)⑧]件放到相應(yīng)的段里面去，而這些你如果不記熟的話就會(huì)出差錯(cuò)了。（注：次節(jié)中所提到的段”是郵局內(nèi)部在蜂巢箱樣的柜子內(nèi)根據(jù)地址和相應(yīng)的段號(hào)分為1到18段不等，工作人員只要把每個(gè)段內(nèi)的郵件分發(fā)到各自里面去，投遞人員就會(huì)將各自負(fù)責(zé)的投遞段運(yùn)送到各自的地址。這里值得一提的是為了確保郵件投遞不出差錯(cuò)，實(shí)行的是雙查制

4、度，即是配送部的工作人員將郵件分類到相應(yīng)的段里之后，投遞人員會(huì)根據(jù)投遞表再檢查一遍確保無誤之后才外出投遞,由此可以見其工作細(xì)心及部門間的協(xié)作。）二.市場拓展部市場拓展部主要負(fù)責(zé)維持現(xiàn)有客戶關(guān)系，以及開拓新客戶。市場拓展部營銷員的營銷方向是一物流業(yè)務(wù)為主(包括ems，和中速tnt業(yè)務(wù)），兼顧其他（包裹報(bào)刊預(yù)定，帳單代繳等）。由于行業(yè)間競爭的加劇，中山郵政局提出了“局領(lǐng)導(dǎo)充當(dāng)首席營銷員”的營銷指導(dǎo)方針，發(fā)揮各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部的力量最大限度地爭取更多的業(yè)務(wù)量。行業(yè)間競爭加劇的主要表現(xiàn)為國家開放了物流業(yè)務(wù)，國外的物流公司進(jìn)駐中國；本地化的物流公司數(shù)量眾多價(jià)格更有優(yōu)勢(shì)；一些原本由郵局發(fā)行的報(bào)刊，如中山日?qǐng)?bào),南方日?qǐng)?bào)，南方都市報(bào)等擁有了自主發(fā)行權(quán)，這種種競爭對(duì)手的出現(xiàn)，都對(duì)郵政原本的客戶資源進(jìn)行爭奪。在這種情況下，營銷一方面是維持現(xiàn)有市場；一方面是發(fā)揮優(yōu)勢(shì)拓展新業(yè)務(wù)，如新近郵政跟交通部門達(dá)成的代繳納公路養(yǎng)路費(fèi)，路橋通行費(fèi)以及發(fā)票同城專遞業(yè)務(wù)就是很好的體現(xiàn)。在這個(gè)部門我主要干了兩種工作：一.觀摩廣東郵政客戶關(guān)系管理系統(tǒng)的操作及相關(guān)輸入，體驗(yàn)郵政的電子化辦公。二.拜訪了十幾家客戶，包括廣東鐵將軍，中山美日用品有限公司，美的中山電風(fēng)扇制造有限公司等知名