140型彎?rùn)C(jī)說(shuō)明書(shū)

1、XXXXXXXXXXXXXXXXXXX 有限公司產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)目 錄1、機(jī)器的用途及基本參數(shù),2、機(jī)器的結(jié)構(gòu)概述及性能,3、型材的預(yù)彎和彎卷,4、5、液壓原理,潤(rùn)滑i I J 1 IJ 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 56、電 系統(tǒng),7、機(jī)器的安裝和試車(chē),118、安全操作和維護(hù),129、附錄1310、附圖電氣原理圖 7-1、7-2、7-3、7-4、7-5、7-6液壓原理圖5-1辛遼長(zhǎng)治市銳帆機(jī)械制造有限公司產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)1. 機(jī)器的用途、基本參數(shù)1.1機(jī)器的用途該機(jī)為弧線下調(diào)式三輥型材卷彎?rùn)C(jī)，是專(zhuān)用于各種型材卷彎成型的 一種通用設(shè)備，可把型材卷制成圓

2、形、弧形、螺旋形等工件，在石油、 化工、水電、造船機(jī)械制造及大型鋼結(jié)構(gòu)建筑各行業(yè)中，有著廣泛的應(yīng) 用。1.2基本參數(shù)名 稱(chēng)材料最大抗彎截面模量 材料屈服極限角鋼內(nèi)彎單位cm 3MPammmm角鋼外彎槽鋼外彎槽鋼內(nèi)彎圓管彎曲扁鋼平彎扁鋼立彎工作速度mm/min最大截面 最小卷彎直徑 最小截面 最大截面 最小卷彎直徑 最小截面 最大截面 最小卷彎直徑 最小截面 最大截面 最小卷彎直徑 最小截面 規(guī)格尺寸 最小卷彎直徑 最大截面 最小卷彎直徑 最大截面 最小卷彎直徑數(shù)140250140X 140 200063 X 63140X 140 160063 X 63- 30#- 160016#30# 200

3、016# 89、 108 1400、 1600 250X 40 1000100X 30- 12004模具直徑油泵電機(jī)主機(jī)外形尺寸（長(zhǎng)x寬x高） 整機(jī)重量mmKwmkg 520152500 X 2530 X 2180約 180002. 機(jī)器的結(jié)構(gòu)概述及性能2.1結(jié)構(gòu)概述該機(jī)為弧線下調(diào)式結(jié)構(gòu)的三軸輥型材彎卷機(jī)，主要由工作床身、邊 軸輥部分、支撐輥裝置、主傳動(dòng)部分、傳感器裝置、模具部分、液壓、 電控等部分組成。工作床身采用鋼板焊接結(jié)構(gòu)，各機(jī)械部分全部安裝在 工作床身的內(nèi)外部，構(gòu)成該機(jī)的機(jī)械部分。主傳動(dòng)由兩臺(tái)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)， 其中一臺(tái)液壓馬達(dá)經(jīng)齒輪傳動(dòng)傳遞給下輥， 使下輥獲得設(shè)計(jì)要求的線速 度和扭矩，另

4、外一臺(tái)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)上輥。下輥、支撐輥的升降運(yùn)動(dòng)由液壓系 統(tǒng)驅(qū)動(dòng)。液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)分別為一單元體，通過(guò)管路和電線與機(jī)械的執(zhí) 行部件相聯(lián)接，液壓泵站、操作臺(tái)可根據(jù)工作現(xiàn)場(chǎng)位置安放，主機(jī)為臥 式安裝。該機(jī)根據(jù)用戶(hù)對(duì)不同型材彎卷的工藝及工件的工作精度要求，可增設(shè)不同型材彎卷的模具和附加裝置。2.2機(jī)器的性能該機(jī)為弧線下調(diào)式結(jié)構(gòu)，可進(jìn)行型材的端部預(yù)彎，剩余直邊小于等 于型材高度的兩倍。該機(jī)三工作輥均為主動(dòng)輥，并采用滾動(dòng)摩擦，高效、 節(jié)能。主驅(qū)動(dòng)由液壓系統(tǒng)分別通過(guò)液壓馬達(dá)和一套齒輪驅(qū)動(dòng)上輥和兩個(gè) 邊輥?zhàn)鲂D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。兩個(gè)邊輥由油缸驅(qū)動(dòng)，可繞中軸做弧線式升降運(yùn)動(dòng)， 其功能為型材的彎曲；支撐輥通過(guò)油缸驅(qū)動(dòng)可做升降和

5、旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，其功 能為防止型材在彎卷成型過(guò)程中的撓曲變型，保證彎曲工件的精度。機(jī)器所有運(yùn)動(dòng)均通過(guò)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，電控系統(tǒng)集中控制，并安裝有數(shù)字顯示系統(tǒng)，顯示兩下輥的上、下行程量，方便操作控制工件的卷彎 成形。務(wù)必注意：卷制過(guò)程中，三軸輥的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)與邊輥升降運(yùn)動(dòng)不可 同時(shí)進(jìn)行，以免發(fā)生故障。當(dāng)邊輥軸升至最高位置時(shí)，禁止升降支撐 輥，以免發(fā)生故障。3. 型材的預(yù)彎和彎卷3.1型材的彎卷型材彎卷可分對(duì)稱(chēng)彎卷和非對(duì)稱(chēng)彎卷兩種：（見(jiàn)圖3-1）3.1.1對(duì)稱(chēng)彎卷：兩運(yùn)動(dòng)的邊軸輥相對(duì)于固定的上軸輥對(duì)稱(chēng)布置進(jìn)行型 材彎卷。對(duì)稱(chēng)彎卷曲率半徑一致性好。為一種常規(guī)彎卷。3.1.2非對(duì)稱(chēng)彎卷：兩運(yùn)動(dòng)的邊軸輥相對(duì)于固定的上

6、軸輥非對(duì)稱(chēng)布置進(jìn) 行型材彎卷，該型式的彎卷一般多用于型材頭部的預(yù)彎成形。圖3-13.2彎卷方法4產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)長(zhǎng)治市銳帆機(jī)械制造有限公司 彎卷方法分三種，如圖所示。彎卷方法1 （圖3-2）適用于重型工件，在彎制成圓后或者卷制到一定弧圖3-2ld+3h度時(shí)切割剩余直邊。廠1彎卷方法2 （圖3-3）適用于中、小型型材或單件卷制，卷制前必須切角，端部彎曲采用非對(duì)稱(chēng)彎曲。圖3-3彎卷方法3 （圖3-4）適用于各種型材，彎曲直徑比單一彎制的工件直徑要大 些。Lld-l-3h圖3-43.3型材預(yù)彎和彎卷過(guò)程右邊軸輥在下限位置，左邊輥運(yùn)動(dòng)到接觸工件，并且 與主軸輥將工件夾緊（圖3-5）。5辛遼長(zhǎng)治市銳帆機(jī)械

7、制造有限公司產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)17圖3-5圖3-7預(yù)彎和卷制結(jié)束，卸料開(kāi)始下一循環(huán)（圖 3-8）右邊輥緩慢升起，開(kāi)始卷制，在主輥和左邊輥之間進(jìn) 行預(yù)彎（圖3-6）。左邊軸輥向下，同時(shí)右邊軸輥向上，將材料送至左邊,三軸輥開(kāi)始卷制，在主軸輥和右邊軸輥之間預(yù)彎（圖3-7）圖3-83.4彎卷范圍通過(guò)更換或調(diào)配組合模具可彎卷各種型材。各種型材彎卷規(guī)格大小及范圍請(qǐng)參照 1.2基本參數(shù)。3.5型材彎卷模具及配制組合。型材彎卷模具及配制組合是根據(jù)用戶(hù)所彎卷型材的類(lèi)型和規(guī)格而 設(shè)計(jì)的，用戶(hù)所彎卷的型材類(lèi)型規(guī)格不同，模具的配制也就不同。該設(shè)備隨機(jī)帶一套模具，根據(jù)用戶(hù)的要求和合同的確定。3.6型材彎卷概述各種型材彎卷的

8、方法與彎卷過(guò)程見(jiàn) 3.2型材彎卷方法，3.3型材預(yù) 彎和彎卷過(guò)程。3.6.1扁鋼、方鋼的彎卷概述扁鋼、方鋼為對(duì)稱(chēng)型材，容易彎卷，預(yù)彎采用非對(duì)稱(chēng)彎曲，一定程 度的扭曲變形是不可避免的，如果一次或少次數(shù)卷制，扭曲變形可以減少，如果工件多道次卷制，那么，增大模具的間隙是必要的。3.6.2角鋼的外彎概述角鋼為非對(duì)稱(chēng)型材，在卷制時(shí)，經(jīng)常發(fā)生扭曲現(xiàn)象，所以需要支撐輥在卷制時(shí)給角鋼一個(gè)反變形外力，使其得以校正，減少變形。支撐輥的調(diào)整要根據(jù)角鋼的變形情況調(diào)整，要防止過(guò)量調(diào)整引起角 鋼向外扭曲。預(yù)彎采用非對(duì)稱(chēng)式，卷制采用對(duì)稱(chēng)式。角鋼的內(nèi)彎概述角鋼的內(nèi)彎過(guò)程與角鋼外彎近似，彎制過(guò)程中將會(huì)產(chǎn)生兩個(gè)方向扭 曲，所以用

9、支撐輥和導(dǎo)輪來(lái)提供兩個(gè)反變形外力，使其得以校正。支撐 輥與導(dǎo)輪要根據(jù)角鋼的變形情況調(diào)整。由于角鋼內(nèi)彎時(shí)，易產(chǎn)生扭曲變形，所以角鋼內(nèi)彎時(shí)，所彎工件的直徑比彎制其它型材要大些。對(duì)稱(chēng)式調(diào)整：調(diào)整邊軸輥并喂進(jìn)工件至導(dǎo)輪尾部，調(diào)整導(dǎo)輪，使工件能正規(guī)的向 后卷制，支撐輥將接觸角鋼工件的法蘭端。如果導(dǎo)輪的調(diào)整量太大，工件將會(huì)向內(nèi)側(cè)扭歪。角鋼內(nèi)彎卷時(shí)一定要使支撐輥與導(dǎo)輪裝置調(diào)整到正確位置， 然后按 上面的方法進(jìn)行彎制，直到彎成所需直徑的圓。363工字鋼、槽鋼彎卷概述工字鋼、槽鋼的彎卷預(yù)彎端部采用非對(duì)稱(chēng)式彎制，卷制采用對(duì)稱(chēng)式 卷制，不論預(yù)卷，還是卷制邊軸輥不要壓力太大，因?yàn)檫@樣可能造成內(nèi) 邊發(fā)生扭歪變形。4.

10、潤(rùn)滑機(jī)器合理潤(rùn)滑，是降低動(dòng)力消耗，提高機(jī)器壽命的有效措施，為此 必須選擇合理的潤(rùn)滑材料，建立必要的潤(rùn)滑制度。4.1潤(rùn)滑油的選擇人工加油處，采用鈣基潤(rùn)滑脂，夏季采用2號(hào)鈣基潤(rùn)滑脂，冬季采 用1號(hào)鈣基潤(rùn)滑脂。4.2潤(rùn)滑制度及注意事項(xiàng)用戶(hù)應(yīng)根據(jù)機(jī)器的具體工作制度、負(fù)荷及運(yùn)轉(zhuǎn)情況建立具體的潤(rùn)滑 制度。421機(jī)器啟動(dòng)前各潤(rùn)滑點(diǎn)必須潤(rùn)滑充足。422機(jī)器在連續(xù)工作情況下，齒輪一般三個(gè)月加油潤(rùn)滑一次。各轉(zhuǎn)動(dòng) 部位均采用無(wú)油潤(rùn)滑軸承，一般 610個(gè)月加油一次。423機(jī)器的整個(gè)潤(rùn)滑系統(tǒng)每年清洗一次。5、液壓系統(tǒng)（見(jiàn)液壓系統(tǒng)原理圖 5-1）5.1液壓原理本機(jī)為全液壓驅(qū)動(dòng)開(kāi)式系統(tǒng)，電機(jī)額定功率為15KVy額定工作壓力

11、為16Mpa油泵為雙聯(lián)齒輪泵 CB1F25/10，分別用于主傳動(dòng)系統(tǒng)的 油馬達(dá)旋轉(zhuǎn)與輔助系統(tǒng)油缸的升降，有空載啟動(dòng)、壓力調(diào)整、過(guò)載卸荷 等作用，通過(guò)耐震力表可觀察壓力調(diào)節(jié)范圍及壓力波動(dòng)情況。系統(tǒng)為開(kāi)關(guān)控制形式，電磁換向閥得電情況決定執(zhí)行元件的工況（輔助系統(tǒng)油缸的升降，主系統(tǒng)馬達(dá)的正反向旋轉(zhuǎn)），由液控單向閥對(duì) 執(zhí)行元件進(jìn)行保壓。5.2油液的選用油液可根據(jù)具體情況選用20#40#液壓油，油液通過(guò)精細(xì)濾油車(chē) 向油箱內(nèi)注油，液面應(yīng)達(dá)油位計(jì)上限。經(jīng)過(guò)初試車(chē)后，由于各油缸及管 道蓄油，油箱內(nèi)液面下降，此時(shí)應(yīng)向油箱內(nèi)二次補(bǔ)油，以保證系統(tǒng)正常 工作。5.3液壓系統(tǒng)的使用與維修5.3.1該設(shè)備的油箱有效容積為2

12、00升，選20#40#普通液壓油經(jīng)精細(xì) 濾油車(chē)過(guò)濾后注入油箱，啟動(dòng)電機(jī)，檢查其旋轉(zhuǎn)方向無(wú)誤后，開(kāi)機(jī)將各 執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作試驗(yàn)幾次，發(fā)現(xiàn)泄露、沖擊、振動(dòng)等現(xiàn)象，及時(shí)停車(chē)檢 查并排除。油液充分進(jìn)入管道及油缸后，應(yīng)再次向油箱補(bǔ)油，使油箱液 面達(dá)到油標(biāo)上限為宜。5.3.2油泵起動(dòng)或停止時(shí)，溢流閥應(yīng)為卸荷狀態(tài)，溢流閥的調(diào)定壓力值 一經(jīng)調(diào)整確定后，應(yīng)將溢流閥的鎖緊螺母旋緊，不宜經(jīng)常變動(dòng)?？蛰d試 車(chē)一段時(shí)間后，將管路中的氣體充分排盡，油液充分過(guò)濾，待各執(zhí)行機(jī) 構(gòu)運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、可靠，所有的濾芯清洗或更換后，再進(jìn)行負(fù)荷試車(chē)。 533系統(tǒng)的油溫以不超過(guò)65C為宜，考慮具體的環(huán)境條件，若機(jī)器在 較炎熱環(huán)境中工作，可選用粘

13、度較高的液壓油，為保證系統(tǒng)較好的工作 狀態(tài)及較長(zhǎng)的壽命，應(yīng)盡量減少油液的污染，定期清洗或更換濾芯。每 隔半年檢查一次油的劣化程度，如超過(guò)使用界限時(shí)，及時(shí)更換。 5.4常見(jiàn)故障及排除（見(jiàn)下頁(yè)）故障排除產(chǎn)生原因排除方法1 噪音A .吸油濾油器堵塞，吸油管內(nèi)徑小， 油溫過(guò)低，油粘度過(guò)高引進(jìn)油泵吸空更換或清洗濾油器，加大吸 油管通徑，給油加溫，使用 粘度適當(dāng)?shù)囊簤河汀油面過(guò)低，吸油管漏氣，空氣由其 它途徑進(jìn)入系統(tǒng)引生泡沫。加油，更換接頭、油管或密封件，給整個(gè)系統(tǒng)排氣C傳動(dòng)中心線不正，聯(lián)軸器松動(dòng)，管 路振動(dòng)等引起機(jī)械振動(dòng)對(duì)正中心，緊固螺釘，加管 夾D油泵電機(jī)損壞更換泵或電機(jī)E溢流閥不穩(wěn)定換閥2壓力不足

14、或無(wú)壓A油泵轉(zhuǎn)向不對(duì)吸入空氣改正轉(zhuǎn)向B油泵損壞更換油泵C壓力調(diào)整方法不妥，溢流閥內(nèi)有臟 東西，油缸內(nèi)密封不良引起咼壓側(cè)向 低壓側(cè)的漏損正確調(diào)整壓力，清洗溢流 閥；檢查更換損壞的零件D聯(lián)軸器或電機(jī)有故障檢查更換3 壓力失常，流量或壓力波動(dòng)A油泵吸空參見(jiàn)故障1B油生泡沫C機(jī)械振動(dòng)D油泵輸油不均勻修理或更換E系統(tǒng)混有空氣4.流量太小或全無(wú)流量A油泵吸空參見(jiàn)故障1B油生泡沫C油泵磨損修理或更換 參見(jiàn)故障2D油缸內(nèi)高壓側(cè)到低壓側(cè)嚴(yán)重泄漏E油泵旋向不對(duì)改正電機(jī)接線5.油溫過(guò)高A系統(tǒng)壓力過(guò)高正確調(diào)整壓力B油液過(guò)少加油C油泵已壞更換油泵6. 電氣系統(tǒng)本機(jī)由三相380V50HZ交流電源供電，動(dòng)力線路由一臺(tái)15k

15、w三相 異步電動(dòng)機(jī)組成，液壓系統(tǒng)由其拖動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)，控制回路通過(guò)控制變壓器 TC供電，兩邊輥位移可通過(guò)光電編碼器把位移量轉(zhuǎn)換為電量，將位移量顯示在數(shù)顯表上，電氣原理圖見(jiàn)圖 7-1、7-2、7-3、7-4、7-5、7-6。各功能的具體操作如下：6.1電源開(kāi)關(guān)：合上電源開(kāi)關(guān) QF,動(dòng)力電路有電，方可進(jìn)行以下操作。6.2控制電源：合上鑰匙開(kāi)關(guān)SA1于“ON位置，電源指示燈HL1亮， 表明控制電源有電。6.3油泵電機(jī)起動(dòng)及指示，按下油泵起動(dòng)按鈕 SB2,經(jīng)過(guò)油泵啟動(dòng)控制 電路的控制，電動(dòng)機(jī)M正常運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)，油泵指示燈 HL2亮，表明電機(jī) 起動(dòng)正常，按下油泵停止按鈕 SB1,即可停止電機(jī)運(yùn)行。6.4主傳動(dòng)旋

16、轉(zhuǎn)：將選擇開(kāi)關(guān)SA2分別置于“點(diǎn)動(dòng)”和“聯(lián)動(dòng)”位置，即可實(shí)現(xiàn)主傳動(dòng)旋轉(zhuǎn)的點(diǎn)動(dòng)和聯(lián)動(dòng)。正轉(zhuǎn)：按下正卷按鈕SB4,中間繼電器KA1吸合，溢流閥YV0和 電磁換向閥YV15 YV1動(dòng)作，馬達(dá)可正向旋轉(zhuǎn)。反轉(zhuǎn)：按下反卷按鈕SB5,中間繼電器KA2吸合，溢流閥YV0和 電磁換向閥YV16 YV2動(dòng)作，馬達(dá)反向旋轉(zhuǎn)。6.5邊輥升降：置選擇按鈕SA3于“左”和“右”位置，即分別實(shí)現(xiàn)左 邊輥和右邊輥的升降。6.5.1左邊輥升降：置SA3于“左”位置，中間繼電器 KA3吸合。（1）按邊輥上升按鈕SB6中間繼電器KA4吸合，溢流閥YV0和 左升閥YV7動(dòng)作，左邊輥上升。（2）按邊輥下降按鈕SB7,中間繼電器KA5

17、吸合，溢流閥YV0和 左降閥YV8動(dòng)作，左邊輥下降。6.5.2右邊輥升降：置SA3于“右”位置，中間繼電器 KA3釋放。按邊輥上升按鈕SB6,中間繼電器KA4吸合，溢流閥YVO和右 升閥YV10動(dòng)作，右邊輥上升。按邊輥下降按鈕SB7,中間繼電器KA5吸合，溢流閥YV0和右 降閥YV9動(dòng)作，右邊輥下降。6.6支撐輥旋轉(zhuǎn)：置選擇按鈕 SA4于“左”和“右”的位置，即分別 實(shí)現(xiàn)左支撐輥和右支撐輥的正反轉(zhuǎn)。6.6.1左支撐輥的旋轉(zhuǎn)：置SA4于“左”位置，中間繼電器 KA6吸合。（1） 按下支撐輥正轉(zhuǎn)按鈕SB8中間繼電器KA7吸合，溢流閥YV0 和正轉(zhuǎn)閥YV3動(dòng)作，左支撐輥正轉(zhuǎn)。（2） 按下支撐輥反轉(zhuǎn)按

18、鈕SB9,中間繼電器KA8吸合，溢流閥YV0 和反轉(zhuǎn)閥YV4動(dòng)作，左支撐輥反轉(zhuǎn)。6.6.2右支撐輥的旋轉(zhuǎn)：置SA4于“右”位置，中間繼電器 KA6吸合。（1） 按下支撐輥正轉(zhuǎn)按鈕SB8中間繼電器KA7吸合，溢流閥YV0 和正轉(zhuǎn)閥YV14動(dòng)作，右支撐輥正轉(zhuǎn)。（2） 按下支撐輥反轉(zhuǎn)按鈕SB9,中間繼電器KA8吸合，溢流閥YV0 和反轉(zhuǎn)閥YV13動(dòng)作，右支撐輥反轉(zhuǎn)。6.7支撐輥升降：置選擇按鈕 SA5于“左”和“右”的位置，即分別 實(shí)現(xiàn)左支撐輥和右支撐輥的升降。6.7.1左支撐輥的升降，置SA5于“左”位置，中間繼電器 KA9吸合。（1）按下支撐輥上升按鈕 SB10中間繼電器KA10吸合，溢流閥 Y

19、VO和左升閥YV5動(dòng)作，左支撐輥上升。（2）按下支撐輥下降按鈕 SB11,中間繼電器KA11吸合，溢流閥 YV0和左降閥YV6動(dòng)作，左支撐輥下降。6.7.2右支撐輥升降：置SA5于“右”位置，中間繼電器 KA9釋放。（1）按下支撐輥上升按鈕 SB1Q中間繼電器KA10吸合，溢流閥 YV0和右升閥YV11動(dòng)作，右支撐輥上升。（2）按下支撐輥下降按鈕 SB11,中間繼電器KA11吸合，溢流閥 YV0和右降閥YV12動(dòng)作，右支撐輥下降。6.8左邊輥顯示，右邊輥顯示兩邊輥的位移量可通過(guò)光電編碼器將位移量轉(zhuǎn)化為電量，而將位移量顯示在數(shù)顯表上。開(kāi)機(jī)后，將兩邊輥分別下降到油缸的下限位， 顯示表上值自動(dòng)清零，

20、 以此零點(diǎn)為基準(zhǔn)點(diǎn)，上升兩邊輥顯示表可分別顯示兩邊輥位移量。7. 機(jī)器的安裝和試車(chē)7.1機(jī)器的安裝機(jī)器安裝要求車(chē)間地面平整，安裝時(shí)用斜鐵找平，其水平偏差每米長(zhǎng)度不得大于0.2毫米。7.2試車(chē)7.2.1試車(chē)前的準(zhǔn)備工作（1）檢查所有緊固結(jié)合部位是否可靠。(2) 檢查各油杯潤(rùn)滑點(diǎn)和人工加油處是否供油充足。(3) 檢查電控系統(tǒng)的線路是否良好，接地是否妥善。7.3空載試車(chē)檢查正常后由熟悉本機(jī)性能的操作者進(jìn)行試車(chē)，試車(chē)程序如下：7.3.1主傳動(dòng)和升降傳動(dòng)的空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)按斷續(xù)方式交替進(jìn)行，每15分鐘為一循環(huán)，在每一循環(huán)中主傳動(dòng)和升降傳動(dòng)的單次行程的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間比為2： 1。7.3.2在作單次主傳動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，要使主輥模具接觸邊輥模具使其轉(zhuǎn)動(dòng)為宜.且正、反轉(zhuǎn)各占時(shí)間一半。7.3.3在作單次輔助傳動(dòng)時(shí)間內(nèi)，升降反復(fù)進(jìn)行。7.4試車(chē)要求7.4.1滾動(dòng)軸承的最高溫度不得超過(guò) 80C。7.4.2機(jī)器的工作機(jī)構(gòu)，操作機(jī)構(gòu)動(dòng)作應(yīng)相互協(xié)調(diào)，且運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，無(wú)異 常噪音或卡死現(xiàn)象。7.4.3電氣、潤(rùn)滑系統(tǒng)正?？煽?。7.4.4所有緊固件聯(lián)接處不許松動(dòng)。7.5負(fù)載試車(chē)空載試車(chē)正常后，方可進(jìn)行負(fù)載試車(chē)。一般程序如下：7.5.1按基本參數(shù)表中規(guī)定的有關(guān)型材參數(shù)下料，經(jīng)校直、除銹處理后按規(guī)定的直徑預(yù)