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1、吉林鑫達(dá)1069m3高爐工程鼓風(fēng)機(jī)站AV63-14軸流風(fēng)機(jī)試車方案審批人:審核人: 全負(fù)責(zé)人:技術(shù)負(fù)責(zé)人:編制人: 編制制日期:河北冶建中鋼吉林鑫達(dá)項(xiàng)目部2013年5月2日鼓風(fēng)機(jī)站AV63-14軸流風(fēng)機(jī)試車方案一、試車條件1、機(jī)組安裝完畢,所有單體設(shè)備調(diào)試合格,所有氣、水、油管路及儀 表電氣連接無(wú)誤,并提供調(diào)試合格記錄。2、所有動(dòng)力介質(zhì)(高低壓電、冷卻水、儀表氣源、低壓氮?dú)獾龋M足 開(kāi)車條件。3、風(fēng)機(jī)管路系統(tǒng)及 設(shè)備內(nèi)部清理干凈,施工現(xiàn)場(chǎng)清潔。4、所有施工設(shè)備、材料撤離現(xiàn)場(chǎng)。5、所有關(guān)鍵設(shè)備服 務(wù)人員必須現(xiàn)場(chǎng)服務(wù),以便處理試車過(guò)程中出現(xiàn)的 緊急情況。6、機(jī)組操作人員就 位,并成立試車小組,明確
2、分工職責(zé)。二、單體設(shè)備調(diào)試2.1、動(dòng)力油站調(diào)試要求2.1.1動(dòng)力油站出廠前沖洗合格,檢查動(dòng)力油站,將沖洗油排出,將油 箱內(nèi)清理干凈,檢查濾油器濾芯,重新裝滿新油(新油裝入時(shí)必須過(guò)濾)2.1.2動(dòng)力油站和伺服馬達(dá)分流板之間的油管路在沖洗前,應(yīng)將電液伺 服閥蓋板去掉換 上沖洗板。這樣進(jìn)回油管線在分流板內(nèi)直接連接。2.1.3當(dāng)濾油器保持差壓 6小時(shí)無(wú)變化時(shí),可認(rèn)為系統(tǒng)已沖洗干凈。停 油泵去掉沖洗板換上手動(dòng)換向閥,重新啟動(dòng)油泵,對(duì)伺服馬達(dá)和兩伺服馬達(dá)之 間油管路進(jìn)行沖 洗。手動(dòng)換向閥動(dòng)作次數(shù)為15002000次,確認(rèn)沖洗干凈后, 將沖洗油排出,把油箱內(nèi)沉淀的雜質(zhì)清理干凈。并更換過(guò)濾器芯子重新加入經(jīng) 過(guò)
3、過(guò)濾后精度不 低于5卩0的工作油,當(dāng)污染度為 NASI7級(jí)時(shí)去掉手動(dòng)換向閥, 換上電液伺服閥。2.1.4打開(kāi)油箱底部截止閥,當(dāng)確認(rèn)無(wú)任何雜質(zhì)與水時(shí),將該閥關(guān)閉,在 電動(dòng)油泵未啟動(dòng)前,油箱的液位應(yīng)在液位計(jì)上限。2.1.5打開(kāi)冷油器冷卻水進(jìn)口截止閥,排盡管內(nèi)空氣,然后關(guān)閉截止閥, 系統(tǒng)工作時(shí)油箱油溫45C時(shí)投入冷卻水。2.1.6油溫升至20C時(shí)啟動(dòng)油泵2.1.7各閥開(kāi)車前閥位各監(jiān)控儀表進(jìn)口截止閥開(kāi)各排污排氣閥關(guān)2.1.8動(dòng)力油系統(tǒng)先進(jìn)行30分鐘12MPa壓力下的低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),然后逐漸 增加負(fù)荷到12.5MPa并進(jìn)行低壓油主備泵切換試驗(yàn)及低油壓聯(lián)鎖保護(hù)試驗(yàn)。2.1.9緩緩地分別打開(kāi)蓄能器進(jìn)油截止閥,待
4、油充滿確認(rèn)蓄能器正常后, 將其中一個(gè)蓄能器進(jìn)油截止閥關(guān)閉,并緩緩打開(kāi)放油閥放回油箱,確認(rèn)油放完 后,關(guān)閉放油閥將該蓄能器作為備用。2.1.10動(dòng)力油站系統(tǒng)參數(shù)整定油箱油溫正常45C50C60C報(bào)警,并調(diào)整冷油箱冷卻水量油站出口壓力正常1212.5MPa 11MPa報(bào)警,泵用泵啟動(dòng) 0.35MPa報(bào)警,切換濾油器 高位報(bào)警距離油箱頂100mm低位報(bào)警距離油箱頂310mm2.1.11打開(kāi)試驗(yàn)管路中針形閥檢查備泵啟動(dòng)情況,實(shí)驗(yàn)完畢后關(guān)閉針形閥 使壓力正常。2.2潤(rùn)滑油站系統(tǒng)要求2.2.1潤(rùn)滑油站油站沖洗合格后,清洗過(guò)濾器濾芯,重新注入合格的潤(rùn)滑油,檢查各 系統(tǒng)閥門(mén)所處的 位置是否正確,檢查液位是否達(dá)
5、到要求,啟動(dòng)電動(dòng)液泵,檢查 油站儀表元件是否達(dá)到要求,檢查過(guò)濾器及冷油器切換是否靈活。1000L1085L/min30KWA2油站運(yùn)行參數(shù)容量:流量:電機(jī)功率:冷油器出口油溫:0.25MPa油箱液位: 720mm供油溫度:25C40C2.2.2高位油箱油系統(tǒng)沖洗合格 后,務(wù)必放掉高位油箱中的污油,再充入干凈的潤(rùn)滑油。先打開(kāi)止回閥旁 通截止閥進(jìn)油,觀察高位油箱回油視窗,待油從視窗流下后在關(guān)閉截止閥,并 觀察高位油箱回油情況,如果由持續(xù)通過(guò)回油視窗,則認(rèn)為高位油箱充滿油。在此過(guò)程中進(jìn)行高位油箱全放空時(shí)間檢驗(yàn),如果放空時(shí)間達(dá)到6分鐘,可認(rèn)為容積滿足要求。2.2.3潤(rùn)滑油管路系統(tǒng)在潤(rùn)滑油站及高位油箱滿
6、足要求后,通過(guò)調(diào)整進(jìn)油支管上節(jié)流閥螺釘調(diào)整潤(rùn)滑油支管路 壓力,參數(shù)如下:潤(rùn)滑油總管壓力:0.20.25MPa風(fēng)機(jī)進(jìn)油支管:0.15MPa齒輪箱進(jìn)油支管:0.150.2MPa電機(jī)進(jìn)油支管:0.05MPa在潤(rùn)滑油站供油合格的情況下檢查設(shè)備是否有油泄露情況。2.3空氣過(guò)濾器及進(jìn)氣管道的要求自清潔空氣過(guò)濾 器及進(jìn)氣管道必須清理干凈,絕對(duì)不允許有任何硬質(zhì)顆 粒存在??諝膺^(guò) 濾器進(jìn)行清灰試驗(yàn),壓差報(bào)警連鎖試驗(yàn),要求慮后含塵濃度: 1.01.5mg/m3;最大阻力損失:0.2MPa調(diào)整電機(jī)潤(rùn)滑油進(jìn)油壓力在0.05MPa確認(rèn)機(jī)組的檢測(cè) 數(shù)據(jù)是否完整準(zhǔn)確,必須核對(duì)各單機(jī)資料;確認(rèn)機(jī)組自 控系統(tǒng)連鎖調(diào)試完畢。點(diǎn)動(dòng)
7、電機(jī),檢查轉(zhuǎn)向及轉(zhuǎn)動(dòng)情況并迅速停機(jī)。電機(jī)轉(zhuǎn)向:逆時(shí)針(從風(fēng) 機(jī)看電機(jī))確認(rèn)轉(zhuǎn)向正確后,再次起動(dòng)電機(jī)連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)行。記錄啟動(dòng)時(shí)間及啟動(dòng)電 流,每20分鐘記錄一次軸承溫度、定子溫度、電壓、電流、功率等,如有異 常,立即停機(jī)。4、電機(jī)-齒輪箱試車齒輪箱參數(shù)傳遞功率:18000KV;服務(wù)系數(shù):1.4 ;速比:3.5 ;輸入轉(zhuǎn)速:1486r/min ;輸出轉(zhuǎn)速:5201r/min。4.1全面檢查齒輪箱供油及儀表連接檢測(cè)點(diǎn)是否就位。齒輪箱潤(rùn)滑油壓力調(diào)整到 0.15 0.2MPa。盤(pán)車裝置試投入,手動(dòng)投入使齒輪完全嚙合、脫離,重復(fù)三次,確認(rèn)機(jī) 構(gòu)靈活可靠,同時(shí)齒輪箱內(nèi)無(wú)異常聲音,將手輪拆下。電動(dòng)盤(pán)車裝置投 入
8、,運(yùn)轉(zhuǎn)15分鐘,檢查轉(zhuǎn)向、盤(pán)車脫開(kāi)情況及齒輪箱 有無(wú)異常聲響。停盤(pán)車電機(jī),連接齒電聯(lián)軸器及護(hù)罩,手動(dòng)盤(pán)車檢測(cè)設(shè)備有無(wú)異常。切 記:盤(pán)車裝置手 動(dòng)嚙合時(shí),必須確認(rèn)先斷開(kāi)電源,待手動(dòng)嚙合正確后,方可投 入盤(pán)車電機(jī)。啟動(dòng)盤(pán)車裝置運(yùn) 行10分鐘,確認(rèn)云翔正常及無(wú)異常聲響后電機(jī)手動(dòng)拆 除,檢查盤(pán)車是 否脫開(kāi),檢查齒輪嚙合情況。若有異常,停機(jī)檢查。記錄啟動(dòng) 時(shí)間,每20分鐘記錄運(yùn)行參數(shù)。如果機(jī)組運(yùn)行正 常,建議運(yùn)行時(shí)間2小時(shí)。機(jī)組停機(jī)后,手動(dòng)投入盤(pán)車裝置,直至機(jī)組冷卻,軸承溫度小于 40C, 停盤(pán)車裝置。4.2記錄項(xiàng)目記錄電機(jī)啟動(dòng)電 流、電壓及時(shí)間。每20分鐘記錄電機(jī)軸承溫度、定子溫度、軸振動(dòng)、電壓、電流
9、、功率; 記錄齒輪箱軸承溫度、軸振動(dòng)及軸位移;記錄潤(rùn)滑油系統(tǒng)參數(shù)。5、風(fēng)機(jī)試車軸流壓縮機(jī)參數(shù)型號(hào):AV63-14設(shè)計(jì)點(diǎn)流量:3014NiWmin進(jìn)氣壓力:0.094MPa排氣壓力:0.48MPa工作轉(zhuǎn)速:5201r/mi n軸功率:12492KW5.1試車前準(zhǔn)備工作5.1.1確認(rèn)空氣過(guò)慮器動(dòng)作正常,室內(nèi)干凈;確認(rèn)風(fēng)機(jī)進(jìn)氣、排氣管道干凈, 無(wú)任何雜質(zhì);確 認(rèn)系統(tǒng)閥門(mén)動(dòng)作靈敏可靠,閥位準(zhǔn)確。5.1.2開(kāi)機(jī)時(shí)系統(tǒng)主要閥門(mén)閥位;風(fēng)機(jī)出口電動(dòng)蝶閥 -關(guān);風(fēng)機(jī)出口止回 閥-關(guān);風(fēng)機(jī)防喘振閥-開(kāi);排氣管線其余閥門(mén)關(guān)閉。確認(rèn)所有儀表顯示、控制系統(tǒng)及安全保護(hù)連鎖等設(shè)備動(dòng)作靈活可靠,全 部調(diào)校、模擬實(shí)驗(yàn)完畢。5.
10、1.3確認(rèn)齒輪箱與風(fēng)機(jī)聯(lián)軸器及護(hù)罩連接到位,各連接螺栓無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。5.1.4確認(rèn)風(fēng)機(jī)動(dòng)力油站沖洗干凈,伺服閥安裝到位,動(dòng)作靈敏可靠,缸體動(dòng) 作正常,位置顯 示正確。低油壓自鎖保護(hù)試驗(yàn)可靠。5.1.5確認(rèn)風(fēng)機(jī)靜葉角度在最小啟動(dòng)角度14度,靜葉釋放可靠。5.1.6確認(rèn)水、電、氣等共用工程條件到位,且供應(yīng)正常。5.1.7確認(rèn)機(jī)組自控系統(tǒng)正常并投入;確認(rèn)電控系統(tǒng)正常并投入。5.1.8投入潤(rùn)滑油系統(tǒng),并觀察機(jī)組各單機(jī)軸承及各潤(rùn)滑點(diǎn)和高位油箱供油暢通,調(diào)節(jié)機(jī)旁油管路各供油支管節(jié)流閥,根據(jù)陜鼓公司滑動(dòng)軸承選用規(guī)范 若風(fēng)機(jī)支撐軸 承為可傾瓦軸承,則支承進(jìn)油支管閥后壓力表壓力0.5bar作 右;若風(fēng)機(jī)支承軸承為
11、橢圓瓦軸承,則支承軸承進(jìn)油支管閥后壓力表壓力不小于0.6bar,風(fēng)機(jī)止推軸承進(jìn)油支管閥后壓力表壓 力不小于1.2bar。5.1.9按要求投入動(dòng)力油系統(tǒng)。注意:必須按照要求先進(jìn)行低壓負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘,然后逐漸增加負(fù)荷,為蓄能器充油,使一臺(tái)工作,一臺(tái)備用。并作靜葉 的靜態(tài)調(diào)節(jié)試驗(yàn)。步驟如下:按自控系統(tǒng)要求改變靜葉電流信號(hào),使靜葉從14旋轉(zhuǎn)到79。關(guān)掉動(dòng)力油站電動(dòng)油泵,當(dāng)油壓降低到 9MPa自控系統(tǒng)發(fā)出緊 急停機(jī)信號(hào),這時(shí)伺服馬達(dá)應(yīng)在蓄能器的作用下使靜葉關(guān)到14。按上述要求實(shí)驗(yàn)后,重新投入動(dòng)力油系統(tǒng),并至少做一次備用油泵啟動(dòng)試驗(yàn)。5.1.10認(rèn)真檢查工藝管線,尤其是軸流壓縮機(jī)入 口及出口管線的安裝情
12、況, 特別是應(yīng)檢查膨脹節(jié)是否滿足安裝要求。5.1.11手動(dòng)盤(pán)車裝置,認(rèn)真檢查各單機(jī),有無(wú)異 常聲音,調(diào)整油路閥門(mén)使閥 后壓力符合各單機(jī)軸承需要壓力。5.1.12機(jī)組啟動(dòng)前各閥門(mén)閥位軸流壓縮機(jī)開(kāi)機(jī)前閥位如下:防喘振閥開(kāi)各監(jiān)控儀表進(jìn)口截止閥開(kāi)各排污閥開(kāi)5.1.13機(jī)組啟動(dòng)前滿足以下條件時(shí)解除啟動(dòng)聯(lián)鎖潤(rùn)滑油壓力 0.12MPa動(dòng)力油壓力油冷油器出口油溫 靜葉角度放空閥逆止閥各閥開(kāi)關(guān)復(fù)位儀表存儲(chǔ)復(fù)位II.OMPa 潤(rùn)滑 20C14開(kāi)關(guān)5.2機(jī)組啟動(dòng)5.2.1啟動(dòng)機(jī)組達(dá)到工作轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要注意觀察軸承溫度的變化,各單機(jī)振動(dòng)情況及聲音是否正常5.2.2投入盤(pán)車裝置,檢查各單位應(yīng)無(wú)異常聲響,盤(pán)車時(shí)間不少于20
13、分鐘5.2.3電機(jī)合閘,機(jī)組迅速升速,必須密切觀察盤(pán)車裝置脫開(kāi)情況。5.2.4軸流風(fēng)機(jī)第一級(jí)靜葉啟動(dòng)角度為14,正??烧{(diào)范圍為2279, 電機(jī)合閘后若運(yùn) 行正常,靜葉角度應(yīng)由14迅速釋放至22,釋放時(shí)間不大 于3秒,由儀表專業(yè)實(shí)現(xiàn),并適當(dāng)增大靜葉角度。由于在試車階段 風(fēng)機(jī)空氣不送往工藝系統(tǒng),而是由放空閥放空,所有這時(shí)靜葉的開(kāi)度由手控器操控。5.2.5機(jī)組在此角度運(yùn)行12小時(shí)后,如果機(jī)械 運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,各監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)合格。 準(zhǔn)備性能測(cè)試(由專業(yè)人員進(jìn)行測(cè)試),確呆電機(jī)不超載運(yùn)行。5.2.6根據(jù)測(cè)試性能曲線,由儀表專業(yè)進(jìn)行防喘振模擬試驗(yàn),并要求絕對(duì)可靠。5.2.7根據(jù)測(cè)試曲線結(jié)果,調(diào)整靜葉角度在不同的工況
14、點(diǎn)運(yùn)行,建議每個(gè)工 況點(diǎn)運(yùn)行2小時(shí)。持續(xù)進(jìn)行風(fēng)機(jī)72小時(shí)負(fù)荷試車運(yùn)行。5.2.8在機(jī)組啟動(dòng)及運(yùn)行過(guò)程中,詳細(xì)記錄啟動(dòng)電流、啟動(dòng)時(shí)間、啟動(dòng)電壓, 應(yīng)每小時(shí)檢查記錄各單機(jī)軸溫、軸振動(dòng)、軸位移、電壓、電流、功率、潤(rùn)滑油 壓力、溫度、動(dòng)力油壓力、溫度等參數(shù),各指標(biāo)負(fù)荷技術(shù)條件,可視為風(fēng)機(jī)運(yùn) 轉(zhuǎn)合格。5.3、機(jī)組停機(jī)5.3.1按正常停機(jī)按鈕。自控系統(tǒng)有以下停機(jī)動(dòng)作:(1) 風(fēng)機(jī)靜葉從工作 角度到14(2) 主電機(jī)跳閘(3) 軸流風(fēng)機(jī)放空閥全開(kāi)532按動(dòng)正常停機(jī)按鈕后,應(yīng)記錄下機(jī)組的惰走時(shí)間。待機(jī)組停穩(wěn)后手動(dòng) 盤(pán)車。停止動(dòng)力 油系統(tǒng)工作。潤(rùn)滑油系統(tǒng)和盤(pán)車只有在確認(rèn)機(jī)組已經(jīng)完全冷卻 下來(lái)或轉(zhuǎn)子溫度 降至40
15、C以下才能停止工作。5.3.3如果因停電原因,則人工盤(pán)車,直至機(jī)組冷卻至常溫。5.3.4停機(jī)后檢查各儀表、閥門(mén)、風(fēng)機(jī)靜葉等得復(fù)位情況。對(duì)運(yùn)行期間曾出 現(xiàn)的故障部位應(yīng)認(rèn)真檢查并徹底排除。5.4機(jī)組的正常運(yùn)行5.4.1機(jī)組運(yùn)行前的檢查(1) 對(duì)機(jī)組周圍的環(huán) 境做全面清掃,保持機(jī)組周圍清潔干凈。(2) 檢查機(jī)組各單機(jī) 地腳螺栓是否緊固,各支撐面預(yù)留熱膨脹間隙應(yīng)符 合各單機(jī)要求。(3) 投入自、電控系 統(tǒng),將電、氣源送入各儀表、控制器、調(diào)節(jié)器、變 送器等。如發(fā)現(xiàn) 有異?;虺霈F(xiàn)報(bào)警信號(hào)應(yīng)查找原因并排除之。(4) 認(rèn)真檢查工藝管 線。尤其是軸流風(fēng)機(jī)入口及出口管線的安裝情況, 特別是應(yīng)檢查膨脹節(jié)是否滿足安裝
16、要求。5.4.2機(jī)組啟動(dòng)啟動(dòng)機(jī)組,使機(jī)組轉(zhuǎn)速達(dá)到正常工作轉(zhuǎn)速。當(dāng)確認(rèn)機(jī)組和工藝系統(tǒng)正常后, 用手操器緩慢關(guān) 放空閥,排氣壓力逐步升高,這時(shí)止回閥開(kāi),并將放空閥投入 自動(dòng),工藝系統(tǒng)的流量調(diào)節(jié)器投入控制。機(jī)組運(yùn)行期間應(yīng)經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油、動(dòng)力油壓力和溫度、軸承溫度、軸振動(dòng)、 軸位移等,如有異常應(yīng)查找原因及時(shí)排除。5.5安全運(yùn)行軸流風(fēng)機(jī)出現(xiàn)逆 流,自控系統(tǒng)便會(huì)發(fā)出安全運(yùn)行信號(hào),信號(hào)發(fā)出后有以 下動(dòng)作:(1) 靜葉角度關(guān)閉到22(2) 風(fēng)機(jī)放空閥開(kāi)(3) 風(fēng)機(jī)出口逆止閥關(guān)(4) 向中心控制室送出安全運(yùn)行工藝連鎖信號(hào)上述工況軸流風(fēng)機(jī)仍在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)稱之為“安全運(yùn)行”,當(dāng)風(fēng)機(jī)逆流 消除后,按動(dòng)存 儲(chǔ)器復(fù)位按
17、鈕,這時(shí)自控系統(tǒng)使流量調(diào)節(jié)器先投入,風(fēng)機(jī)放空 閥組投入自動(dòng),風(fēng)機(jī)出口逆止閥開(kāi),又向工藝系統(tǒng)供風(fēng)。5.6緊急停機(jī)5.6.1連鎖緊急停機(jī)項(xiàng)目包括以下內(nèi)容:(1) 軸流風(fēng)機(jī)軸位移 0.8mm(2) 潤(rùn)滑油總管最遠(yuǎn) 點(diǎn)處潤(rùn)滑油壓力 0.08MPa(3) 動(dòng)力油壓力土 0.4mm報(bào)警太高土 0.8mm連鎖停機(jī)2風(fēng)機(jī)軸振動(dòng)高 90 卩 m報(bào)警太高 112 m連鎖停機(jī)3風(fēng)機(jī)止推軸承溫度高 100C報(bào)警太高 110C連鎖停機(jī)4風(fēng)機(jī)支承軸承溫度高 100C報(bào)警太高 110C連鎖停機(jī)5齒箱止推軸承溫度高 95 C報(bào)警太高 105C連鎖停機(jī)6齒箱支承軸承溫度高 95 C報(bào)警太高 105C連鎖停機(jī)7潤(rùn)滑油總管最遠(yuǎn)點(diǎn)潤(rùn)滑油壓力0.11-0.
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