交通安全試題

1、交通安全試題一、單項(xiàng)選擇題(在每小題的四個(gè)備選答案中，選出一個(gè)正確答案，并將正確答案的序號(hào)填在題干的括號(hào)內(nèi)。每小題1分，共20分)1.日本1985年的汽車(chē)保有量為（ ）。A.3668萬(wàn)輛B.4824萬(wàn)輛C.5618萬(wàn)輛D.6810萬(wàn)輛2.截止1994年8月，我國(guó)汽車(chē)行車(chē)的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)有（ ）。A.56項(xiàng)B.66項(xiàng)C.76項(xiàng)D.86項(xiàng)3.為貫徹汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策1997年我國(guó)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品簽定的強(qiáng)制檢測(cè)項(xiàng)目增加到（ ）。A.15個(gè)B.20個(gè)C.25個(gè)D.30個(gè)4.在檢驗(yàn)汽車(chē)碰撞時(shí)汽車(chē)結(jié)構(gòu)的吸能性，常用“假人”做試驗(yàn)，假人的腰椎材料為（ ）。A.天然橡膠B.乙烯樹(shù)脂C.聚丙烯酸脂D.異丁橡膠5.評(píng)價(jià)汽車(chē)發(fā)

2、生碰撞，確保乘員固定作用的試驗(yàn)項(xiàng)目是（ ）。A.車(chē)頂及側(cè)門(mén)強(qiáng)度試驗(yàn)B.安全帶試驗(yàn)C.門(mén)鎖及門(mén)鉸鏈試驗(yàn)D.座椅及頭枕試驗(yàn)6.用于目前現(xiàn)代化汽車(chē)使用的第六代前照燈的光源采用（ ）。A.乙炔前照燈B.電光源前照燈C.雙光燈芯前照燈D.自由面反射鏡前照燈7.駕駛員人眼對(duì)各種道路交通信號(hào)及車(chē)內(nèi)儀表顯示的快速辨別能力稱(chēng)（ ）。A.駕駛生理反應(yīng)B.汽車(chē)視野特性C.視認(rèn)性D.駕駛心理反應(yīng)8.車(chē)輛轉(zhuǎn)向行駛時(shí)操縱困難的現(xiàn)象稱(chēng)（ ）。A.擺頭B.側(cè)滑C.行駛穩(wěn)定性D.曲線(xiàn)行駛穩(wěn)定性9.車(chē)輛制動(dòng)系制動(dòng)力從開(kāi)始增長(zhǎng)到某一穩(wěn)定值所經(jīng)過(guò)的時(shí)間，氣壓制動(dòng)系為（ ）。A.0.150.2sB.0.20.3sC.0.30.4sD.

3、0.40.9s10.子午線(xiàn)輪胎的牽引能力比斜交輪胎提高（ ）。A.1020%B.2030%C.3040%D.4050%11.汽車(chē)主動(dòng)安全性的部件有（ ）。A.安全帶B.制動(dòng)系C.安全氣囊D.車(chē)身12.安全帶的織帶一般的伸縮范圍為（ ）。A.523%B.1028%C.1532%D.2040%13.安全氣囊一般至少有兩套獨(dú)立的供電裝置，除蓄電池外，備有電源在蓄電池失效后至少能正常工作（ ）。A.100ms以上B.150ms以上C.200ms以上D.250ms以上14.汽車(chē)座椅應(yīng)承受制動(dòng)踏板力的反力為（ ）。A.1000N以上B.1250N以上C.1500N以上D.1750N以上15.汽車(chē)座椅頭枕的

4、強(qiáng)度和吸能性按規(guī)定方法試驗(yàn)應(yīng)滿(mǎn)足頭型移動(dòng)量必須小于（ ）。A.90mmB.96mmC.102mmD.108mm16.以下交通事故屬統(tǒng)計(jì)性調(diào)查（ ）。A.事故車(chē)輛制動(dòng)裝置B.事故車(chē)輛壓潰深度C.車(chē)輛翻車(chē)D.事故乘員受傷部位17.1994年我國(guó)道路交通事故的每萬(wàn)車(chē)死亡人數(shù)（萬(wàn)車(chē)死亡率）達(dá)到（ ）。A.21.3B.22.3C.23.3D.24.318.1994年我國(guó)道路交通事故中步行死亡人員比例為（ ）。A.26.4%B.23.8%C.9.2%D.8.6%19.含有20000個(gè)圖示的及旅館工廠標(biāo)示的“車(chē)用”“多用地圖”代碼為（ ）。A.ASVB.GPSC.PCM-CIAD.ABS20.能調(diào)節(jié)同一線(xiàn)路

5、上車(chē)輛正確距離的系統(tǒng)是（ ）。A.自動(dòng)停止警報(bào)和調(diào)節(jié)系統(tǒng)B.碰撞自動(dòng)檢測(cè)與防護(hù)系統(tǒng)C.調(diào)節(jié)車(chē)輛位置的速度和控制系統(tǒng)D.車(chē)距警報(bào)系統(tǒng)二、判斷題(判斷下列各題，正確的在題后括號(hào)內(nèi)打“”，錯(cuò)的打“”。每小題2分，共20分)1.我國(guó)1994年的高速公路通車(chē)?yán)锍虨?482km。（ ）2.中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化法規(guī)定，凡是不符合汽車(chē)安全性的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)品，不得生產(chǎn)、銷(xiāo)售。（ ）3.我國(guó)汽車(chē)前照燈檢驗(yàn)問(wèn)題最多的是配光性能。（ ）4.現(xiàn)代汽車(chē)前照燈的反射鏡的型式為自由面型。（ ）5.直接或間接地用來(lái)使車(chē)輛減速或停止的全部部件稱(chēng)行車(chē)制動(dòng)系。（ ）6.全背式安全帶的一般固定點(diǎn)為5點(diǎn)。（ ）7.汽車(chē)座椅彈簧的鋼

6、絲直徑通常采用1.52.0mm。（ ）8.汽車(chē)座椅的可調(diào)頭枕的外形高度沿平行于軀干基準(zhǔn)線(xiàn)方向測(cè)量為120mm。（ ）9.典型道路交通事故中，事故造成損壞的估價(jià)屬事故車(chē)輛的資料。（ ）10.座椅安全帶為乘員保護(hù)系統(tǒng)部件。（ ）三、填空題(每空1分，共10分)1.汽車(chē)增加車(chē)門(mén)強(qiáng)度的具體辦法有_和_。2.研究撞車(chē)時(shí)乘員的運(yùn)動(dòng)狀況，一般采用_方法。3.道路交通事故調(diào)查涉及_和_兩個(gè)方面內(nèi)容的系統(tǒng)工程。4.現(xiàn)代汽車(chē)的前霧燈和倒車(chē)燈既是_，也是_。5.具有單一功能，獨(dú)立的燈光組稱(chēng)為_(kāi)。6.我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品實(shí)行強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)的目的是_和_。四、簡(jiǎn)答題(每小題5分，共30分)1.我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品安全性能試驗(yàn)手段是什么?2.如何確保汽車(chē)輪胎的安全性？3.汽車(chē)低速碰撞安全對(duì)策的目的。4.汽車(chē)乘員安全