碳纖維生產制造項目招商引資報告范文參考

1、泓域咨詢/碳纖維生產制造項目招商引資報告碳纖維生產制造項目招商引資報告MACRO 泓域咨詢 報告說明碳纖維是國民經濟和國防工業(yè)發(fā)展所必須的戰(zhàn)略物資，國外對中國實行嚴格的技術封鎖。碳纖維是一種主要由90%以上碳元素組成的高性能新型纖維材料，具有耐高溫、耐磨擦、耐腐蝕、導電導熱、比重小、重量輕、強度高和柔軟可加工等其他材料不可替代的優(yōu)良性能。碳纖維除了應用于風力發(fā)電、體育休閑、交通運輸、汽車工業(yè)、能源、化工、建筑等民用領域外，也廣泛應用于各個國防工業(yè)領域，是軍用飛機、火箭、導彈、衛(wèi)星、艦船等先進武器裝備不可缺少的戰(zhàn)略性材料。該碳纖維項目計劃總投資16000.96萬元，其中：固定資產投資12789.

2、60萬元，占項目總投資的79.93%；流動資金3211.36萬元，占項目總投資的20.07%。達產年營業(yè)收入21465.00萬元，總成本費用16804.19萬元，稅金及附加290.34萬元，利潤總額4660.81萬元，利稅總額5594.02萬元，稅后凈利潤3495.61萬元，達產年納稅總額2098.41萬元；達產年投資利潤率29.13%，投資利稅率34.96%，投資回報率21.85%，全部投資回收期6.08年，提供就業(yè)職位403個。碳纖維復合材料由于其優(yōu)良的材料性能，已經被廣泛的應用于航空航天（國防）、風電葉片、汽車、船舶、壓力容器、建筑、電纜芯等不同行業(yè)。2017年全球碳纖維復合材料需求達到

3、8.42萬噸，預計2020年全球總需求將達到11.21萬噸，復合增長率達到10%。目錄第一章 項目基本信息第二章 項目投資單位第三章 建設背景及必要性第四章 市場分析、調研第五章 項目規(guī)劃分析第六章 選址方案第七章 工程設計說明第八章 工藝先進性第九章 環(huán)境影響說明第十章 安全生產經營第十一章 建設及運營風險分析第十二章 節(jié)能分析第十三章 實施方案第十四章 項目投資方案分析第十五章 經濟評價第十六章 項目綜合評估第十七章 項目招投標方案第一章 項目基本信息一、項目提出的理由碳纖維是含碳量大于95%的纖維材料，由聚丙烯腈、黏膠纖維、瀝青纖維等有機纖維在高溫下碳化制得。本質上來說，它是碳的同素異形

4、體。按照力學性能分類，碳纖維可分為標準模量(230GPa左右)、中模量(280350GPa)和高模量(350GPa)三類；按照纖維絲束大小分類，可分為小絲束(或標準絲束，24K)和大絲束(24K)兩大類；按不同的前驅體分類，聚丙烯腈基碳纖維占碳纖維總量的92%，瀝青基碳纖維占7%，黏膠基碳纖維只占1%。碳纖維是由有機纖維（主要是聚丙烯腈纖維）經碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料纖維。碳纖維的含碳量在90%以上，具有強度高、比模量高（強度為鋼鐵的10倍，質量僅有鋁材的一半）、質量輕、耐腐蝕、耐疲勞、熱膨脹系數(shù)小、耐高低溫等優(yōu)越性能，是軍民用重要基礎材料，應用于航空航天、體育、汽車、建筑及其結構

5、補強等領域。相比傳統(tǒng)金屬材料，樹脂基碳纖維模量高于鈦合金等傳統(tǒng)工業(yè)材料，強度通過設計可達到高強鋼水平、明顯高于鈦合金，在性能和輕量化兩方面優(yōu)勢都非常明顯。然而碳纖維成本也相對較高，雖然目前在航空航天等高精尖領域已部分取代傳統(tǒng)材料，但對力學性能要求相對不高的傳統(tǒng)行業(yè)則更看重經濟效益，傳統(tǒng)材料依然為主力軍。二、項目概況（一）項目名稱碳纖維生產制造項目（二）項目選址某某經濟開發(fā)區(qū)對各種設施用地進行統(tǒng)籌安排，提高土地綜合利用效率，同時，采用先進的工藝技術和設備，達到“節(jié)約能源、節(jié)約土地資源”的目的。undefined（三）項目用地規(guī)模項目總用地面積53299.97平方米（折合約79.91畝）。（四）項

6、目用地控制指標該工程規(guī)劃建筑系數(shù)73.07%，建筑容積率1.05，建設區(qū)域綠化覆蓋率6.30%，固定資產投資強度160.05萬元/畝。（五）土建工程指標項目凈用地面積53299.97平方米，建筑物基底占地面積38946.29平方米，總建筑面積55964.97平方米，其中：規(guī)劃建設主體工程35675.78平方米，項目規(guī)劃綠化面積3525.06平方米。（六）設備選型方案項目計劃購置設備共計105臺（套），設備購置費5075.22萬元。（七）節(jié)能分析1、項目年用電量608861.78千瓦時，折合74.83噸標準煤。2、項目年總用水量15890.36立方米，折合1.36噸標準煤。3、“碳纖維生產制造項

7、目投資建設項目”，年用電量608861.78千瓦時，年總用水量15890.36立方米，項目年綜合總耗能量（當量值）76.19噸標準煤/年。達產年綜合節(jié)能量31.12噸標準煤/年，項目總節(jié)能率23.93%，能源利用效果良好。（八）環(huán)境保護項目符合某某經濟開發(fā)區(qū)發(fā)展規(guī)劃，符合某某經濟開發(fā)區(qū)產業(yè)結構調整規(guī)劃和國家的產業(yè)發(fā)展政策；對產生的各類污染物都采取了切實可行的治理措施，嚴格控制在國家規(guī)定的排放標準內，項目建設不會對區(qū)域生態(tài)環(huán)境產生明顯的影響。（九）項目總投資及資金構成項目預計總投資16000.96萬元，其中：固定資產投資12789.60萬元，占項目總投資的79.93%；流動資金3211.36萬元

8、，占項目總投資的20.07%。（十）資金籌措該項目現(xiàn)階段投資均由企業(yè)自籌。（十一）項目預期經濟效益規(guī)劃目標預期達產年營業(yè)收入21465.00萬元，總成本費用16804.19萬元，稅金及附加290.34萬元，利潤總額4660.81萬元，利稅總額5594.02萬元，稅后凈利潤3495.61萬元，達產年納稅總額2098.41萬元；達產年投資利潤率29.13%，投資利稅率34.96%，投資回報率21.85%，全部投資回收期6.08年，提供就業(yè)職位403個。（十二）進度規(guī)劃本期工程項目建設期限規(guī)劃12個月。項目建設單位要制定嚴密的工程施工進度計劃，并以此為依據，詳細編制周、月施工作業(yè)計劃，以施工任務書的

9、形式下達給參與工程施工的施工隊伍。選派組織能力強、技術素質高、施工經驗豐富、最優(yōu)秀的工程技術人員和施工隊伍投入本項目施工。對于難以預見的因素導致施工進度趕不上計劃要求時及時研究，項目建設單位要認真制定和安排趕工計劃并及時付諸實施。三、項目評價1、本期工程項目符合國家產業(yè)發(fā)展政策和規(guī)劃要求，符合某某經濟開發(fā)區(qū)及某某經濟開發(fā)區(qū)碳纖維行業(yè)布局和結構調整政策；項目的建設對促進某某經濟開發(fā)區(qū)碳纖維產業(yè)結構、技術結構、組織結構、產品結構的調整優(yōu)化有著積極的推動意義。2、xxx科技公司為適應國內外市場需求，擬建“碳纖維生產制造項目”，本期工程項目的建設能夠有力促進某某經濟開發(fā)區(qū)經濟發(fā)展，為社會提供就業(yè)職位4

10、03個，達產年納稅總額2098.41萬元，可以促進某某經濟開發(fā)區(qū)區(qū)域經濟的繁榮發(fā)展和社會穩(wěn)定，為地方財政收入做出積極的貢獻。3、項目達產年投資利潤率29.13%，投資利稅率34.96%，全部投資回報率21.85%，全部投資回收期6.08年，固定資產投資回收期6.08年（含建設期），項目具有較強的盈利能力和抗風險能力。2016年7月，工業(yè)和信息化部與發(fā)展改革委等11部門聯(lián)合發(fā)布了關于引導企業(yè)創(chuàng)新管理提質增效的指導意見，并采取了一系列卓有成效的具體措施。認真貫徹落實十八屆三中全會提出“鼓勵有條件的私營企業(yè)建立現(xiàn)代企業(yè)制度”，會同發(fā)展改革委等有關部門，推動有條件的地區(qū)開展非公有制企業(yè)建立現(xiàn)代企業(yè)制度

11、試點工作，引導企業(yè)樹立現(xiàn)代企業(yè)經營管理理念，增強企業(yè)內在活力和創(chuàng)造力。開展管理咨詢服務，建立中小企業(yè)管理咨詢服務專家信息庫，并在中國中小企業(yè)信息網和中國企業(yè)家聯(lián)合會網站公布，供廣大民營企業(yè)、中小企業(yè)選用，為各地開展管理咨詢服務提供支撐；鼓勵和支持管理咨詢機構和志愿者開展管理診斷、管理咨詢服務，幫助企業(yè)提升管理水平。實施企業(yè)經營管理人才素質提升工程和中小企業(yè)銀河培訓工程，全年完成對50萬中小企業(yè)經營管理者和1000名中小企業(yè)領軍人才的培訓，推動企業(yè)提升管理水平。民間投資是我國制造業(yè)發(fā)展的主要力量，約占制造業(yè)投資的85%以上，黨中央、國務院一直高度重視民間投資的健康發(fā)展。為貫徹黨的十九大精神，落實

12、國務院對促進民間投資的一系列工作部署，工業(yè)和信息化部與發(fā)展改革委、科技部、財政部等15個相關部門和單位聯(lián)合印發(fā)了關于發(fā)揮民間投資作用推進實施制造強國戰(zhàn)略的指導意見，圍繞中國制造2025，明確了促進民營制造業(yè)企業(yè)健康發(fā)展的指導思想、主要任務和保障措施，旨在釋放民間投資活力，引導民營制造業(yè)企業(yè)轉型升級，加快制造強國建設。在推動傳統(tǒng)產業(yè)優(yōu)化升級方面，工信部將開展鋼鐵產能置換方案專項抽查，持續(xù)推進落后產能依法依規(guī)退出。與此同時，實施新一輪重大技術改造升級工程，大力推動工業(yè)互聯(lián)網創(chuàng)新發(fā)展，推動制造業(yè)加快數(shù)字化轉型。四、主要經濟指標主要經濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積平方米53299.9779

13、.91畝1.1容積率1.051.2建筑系數(shù)73.07%1.3投資強度萬元/畝160.051.4基底面積平方米38946.291.5總建筑面積平方米55964.971.6綠化面積平方米3525.06綠化率6.30%2總投資萬元16000.962.1固定資產投資萬元12789.602.1.1土建工程投資萬元4499.412.1.1.1土建工程投資占比萬元28.12%2.1.2設備投資萬元5075.222.1.2.1設備投資占比31.72%2.1.3其它投資萬元3214.972.1.3.1其它投資占比20.09%2.1.4固定資產投資占比79.93%2.2流動資金萬元3211.362.2.1流動資金

14、占比20.07%3收入萬元21465.004總成本萬元16804.195利潤總額萬元4660.816凈利潤萬元3495.617所得稅萬元1.058增值稅萬元642.879稅金及附加萬元290.3410納稅總額萬元2098.4111利稅總額萬元5594.0212投資利潤率29.13%13投資利稅率34.96%14投資回報率21.85%15回收期年6.0816設備數(shù)量臺（套）10517年用電量千瓦時608861.7818年用水量立方米15890.3619總能耗噸標準煤76.1920節(jié)能率23.93%21節(jié)能量噸標準煤31.1222員工數(shù)量人403 第二章 項目投資單位一、項目承辦單位基本情況（一）

15、公司名稱xxx公司（二）公司簡介本公司奉行“客戶至上，質量保障”的服務宗旨，樹立“一切為客戶著想” 的經營理念，以高效、優(yōu)質、優(yōu)惠的專業(yè)精神服務于新老客戶。 undefined公司主要客戶在國內、國外均衡分布，沒有集中度過高的風險，并不存在對某個或某幾個固定客戶的重大依賴，公司采購的主要原材料市場競爭充分，供應商數(shù)量眾多，在采購方面具有非常大的自主權，項目承辦單位通過供應商評價體系與部分供應商建立了長期合作關系，不存在對單一供應商依賴的風險。公司生產的項目產品系列產品，各項技術指標已經達到國內同類產品的領先水平，可廣泛應用于國民經濟相關的各個領域，產品受到了廣大用戶的一致好評；公司設備先進，技

16、術實力雄厚，擁有一批多年從事項目產品研制、開發(fā)、制造、管理、銷售的人才團隊，企業(yè)管理人員經驗豐富，其知識、年齡結構合理，具備配合高端制造研發(fā)新品的能力，保障了企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展；在原料供應鏈及產品銷售渠道方面，已經與主要原材料供應商及主要目標客戶達成戰(zhàn)略合作意向，在工藝設計和生產布局以及設備選型方面采用了系統(tǒng)優(yōu)化設計，充分考慮了自動化生產、智能化節(jié)電、節(jié)水和互聯(lián)網技術的應用，產品遠銷全國二十余個省、市、自治區(qū)，并部分出口東南亞、歐洲各國，深受廣大客戶的歡迎。公司緊跟市場動態(tài)，不斷提升企業(yè)市場競爭力?；诖髷?shù)據分析考慮用戶多樣化需求，以此為基礎制定相應服務策略的市場及經營體系，并綜合考慮用戶端消費

17、特征，打造綜合服務體系。二、公司經濟效益分析上一年度，xxx科技公司實現(xiàn)營業(yè)收入15314.78萬元，同比增長20.12%（2565.22萬元）。其中，主營業(yè)業(yè)務碳纖維生產及銷售收入為12365.56萬元，占營業(yè)總收入的80.74%。上年度營收情況一覽表序號項目第一季度第二季度第三季度第四季度合計1營業(yè)收入3216.104288.143981.843828.7015314.782主營業(yè)務收入2596.773462.363215.053091.3912365.562.1碳纖維(A)856.931142.581060.971020.164080.632.2碳纖維(B)597.26796.34739

18、.46711.022844.082.3碳纖維(C)441.45588.60546.56525.542102.152.4碳纖維(D)311.61415.48385.81370.971483.872.5碳纖維(E)207.74276.99257.20247.31989.242.6碳纖維(F)129.84173.12160.75154.57618.282.7碳纖維(.)51.9469.2564.3061.83247.313其他業(yè)務收入619.34825.78766.80737.312949.22根據初步統(tǒng)計測算，公司實現(xiàn)利潤總額3384.24萬元，較去年同期相比增長276.73萬元，增長率8.91%

19、；實現(xiàn)凈利潤2538.18萬元，較去年同期相比增長403.14萬元，增長率18.88%。上年度主要經濟指標項目單位指標完成營業(yè)收入萬元15314.78完成主營業(yè)務收入萬元12365.56主營業(yè)務收入占比80.74%營業(yè)收入增長率（同比）20.12%營業(yè)收入增長量（同比）萬元2565.22利潤總額萬元3384.24利潤總額增長率8.91%利潤總額增長量萬元276.73凈利潤萬元2538.18凈利潤增長率18.88%凈利潤增長量萬元403.14投資利潤率32.04%投資回報率24.03%財務內部收益率26.92%企業(yè)總資產萬元26074.58流動資產總額占比萬元29.70%流動資產總額萬元7745

20、.43資產負債率33.78% 第三章 建設背景及必要性一、碳纖維項目背景分析碳纖維是國民經濟和國防工業(yè)發(fā)展所必須的戰(zhàn)略物資，國外對中國實行嚴格的技術封鎖。碳纖維是一種主要由90%以上碳元素組成的高性能新型纖維材料，具有耐高溫、耐磨擦、耐腐蝕、導電導熱、比重小、重量輕、強度高和柔軟可加工等其他材料不可替代的優(yōu)良性能。碳纖維除了應用于風力發(fā)電、體育休閑、交通運輸、汽車工業(yè)、能源、化工、建筑等民用領域外，也廣泛應用于各個國防工業(yè)領域，是軍用飛機、火箭、導彈、衛(wèi)星、艦船等先進武器裝備不可缺少的戰(zhàn)略性材料。2018年全球風電和軍工市場碳纖維需求量均在2萬噸左右，預計2020年全球碳纖維需求量將超過11萬

21、噸。碳纖維是軍民兩用材料，在風電葉片、航空航天、體育休閑、汽車、壓力容器、建筑等領域均有廣泛的應用。根據數(shù)據，2018年全球市場碳纖維的需求量約為9.26萬噸，市場銷售額約為25.71億美元。從下游需求來看，風電葉片和航空航天為代表的軍工領域是最大的下游市場，2018年上述兩個市場碳纖維的需求量均超過2萬噸。預計未來全球碳纖維市場規(guī)模將保持10%左右的復合增速，2020年全球碳纖維需求量將超過11萬噸。中國市場碳纖維需求旺盛，預計2020年總需求量將超過3.8萬噸。中國是碳纖維消費大國，2018年全年中國市場碳纖維需求量約為3.1萬噸，約占全球市場碳纖維需求量的1/3。在風電等新興應用領域的推

22、動下，國內市場碳纖維需求量將大幅增加，預計2019年和2020年國內碳纖維需求量每年約增長12%，到2020年全國碳纖維總需求量約為3.89萬噸。國內航空航天領域碳纖維需求低于全球平均水平，風電葉片市場快速增長將改變國內市場格局。從國內碳纖維下游應用領域看，體育休閑市場占國內碳纖維一半左右的需求，風電葉片需求占比約為22.60%。2018年航空航天市場碳纖維需求量約為1000噸，占國內市場碳纖維總需求量的3.20%，遠低于全球市場22.70%的占比，其中的原因一方面在于國內大型客機對碳纖維的需求還未完全釋放，此外國產高性能碳纖維產品供給不足制約了軍用飛機市場碳纖維的大規(guī)模應用。國家大力引導扶持

23、碳纖維產業(yè)，國內企業(yè)已突破高性能碳纖維技術瓶頸。受制于發(fā)達國家裝備、技術與產品的長期封鎖，國內高性能碳纖維長期無法滿足下游市場需求。為打破國外的技術壟斷、突破高性能碳纖維產業(yè)化的技術瓶頸，國家出臺了一系列產業(yè)發(fā)展政策，為碳纖維產業(yè)提供了良好的發(fā)展氛圍。國務院、工信部、科技部等部分先后出臺多項碳纖維產業(yè)相關政策，明確高性能碳纖維行業(yè)發(fā)展重點和發(fā)展目標。此外，科技部、財政部等部位通過“973計劃”、“863計劃”、科技支撐計劃、國家重點研發(fā)計劃、國家高技術產業(yè)化示范工程等科技計劃，支撐高性能碳纖維相關的基礎研究、產業(yè)化及工程應用。在國家的政策扶持與引導下，國內企業(yè)快速突破高性能碳纖維技術瓶頸，高性

24、能碳纖維產業(yè)化程度和工程應用水平呈現(xiàn)出加速發(fā)展的勢頭。國產碳纖維市場認可度明顯提高，國內企業(yè)正逐步搶占外商市場份額。目前國內低端碳纖維產品供大于求，中高端碳纖維產品仍嚴重依賴進口，2018年國內市場對進口碳纖維的需求量約為2.2萬噸，占國內市場總需求量71%左右。國產碳纖維需求占比呈現(xiàn)逐年上升的趨勢。2018年國內市場對國產碳纖維需求量約為9000噸，國產碳纖維的需求占比首次超過日本，成為國內市場最大的碳纖維供給國家，預計未來兩年國產碳纖維需求量將保持在30%以上，遠高于進口碳纖維不足5%的需求增速?，F(xiàn)今，碳纖維行業(yè)總體技術尚不成熟穩(wěn)定，產品質量及性價比相對較低。不過，隨著我國高端碳纖維技術的

25、不斷突破以及生產向規(guī)?；头€(wěn)定化發(fā)展，企業(yè)布局逐漸向高附加值的下游應用領域延伸，我國碳纖維行業(yè)將逐步實現(xiàn)進口替代，企業(yè)盈利能力有望逐步恢復，市場走向良性健康發(fā)展道路。尤其是在國務院正式發(fā)布中國制造2025中，對我國制造業(yè)轉型升級和跨越發(fā)展作了整體部署，明確了建設制造強國的戰(zhàn)略任務和重點，選擇10大優(yōu)勢和戰(zhàn)略產業(yè)作為突破點，力爭到2025年達到國際領先地位或國際先進水平。雖然國內碳纖維生產企業(yè)中設計產能千噸級以上的有3-4家，但缺乏核心技術團隊，碳纖維產品質量和穩(wěn)定性較差。因此，實現(xiàn)產品的穩(wěn)定化生產，必須實現(xiàn)技術突破，形成體系化、系列化的碳纖維產業(yè)鏈發(fā)展模式，打破國外高端領域的壟斷。目前碳纖維高

26、端應用領域由日本、美國等發(fā)達國家壟斷。我國大多數(shù)碳纖維企業(yè)產品處于低端領域。因此，我國碳纖維行業(yè)急需尋求新的市場領域，獲得突破發(fā)展。碳纖維行業(yè)是技術和資金高度密集型行業(yè)，對內需要巨大投資，要想參與國際競爭，可以通過兼并購整合資源以形成大規(guī)模的碳纖維生產企業(yè)。通過布局體系化、系列化的全產業(yè)鏈，碳纖維企業(yè)可以壓縮成本、增加盈利點，有能力面對國際巨頭的競爭，扭轉困局。二、碳纖維項目建設必要性分析碳纖維復合材料由于其優(yōu)良的材料性能，已經被廣泛的應用于航空航天（國防）、風電葉片、汽車、船舶、壓力容器、建筑、電纜芯等不同行業(yè)。2017年全球碳纖維復合材料需求達到8.42萬噸，預計2020年全球總需求將達到

27、11.21萬噸，復合增長率達到10%。2017年全球碳纖維需求量最大的三個行業(yè)分別是風電葉片1.98萬噸（23.52%）、航空航天1.92萬噸（22.80%）、休閑體育1.32萬噸（15.68%），除此之外，汽車、混配模成型、壓力容器等行業(yè)需求較大。按照價值占比情況來看，航空航天占比接近49.14%，附加值最高。2017年我國碳纖維需求達2.35萬噸，同比增長達20.06%，遠超全球增速（約10%），整體上延續(xù)了近期年碳纖維需求快速增長趨勢，其中有7400噸是由國產碳纖維企業(yè)生產商提供，進口碳纖維總量（1.61萬噸）仍然明顯高于國產量，進口替代空間巨大。未來隨著國內碳纖維需求的不斷增長，預計2

28、020年我國碳纖維總需求達3.30萬噸，復合增長率超過11%，隨著國產碳纖維技術水平提高，我國國產碳纖維市場占比有望不斷提升。對比我國碳纖維需求行業(yè)分布與全球碳纖維需求行業(yè)分布，可以發(fā)現(xiàn)我國當前碳纖維應用主要還是集中在體育休閑領域占比達51.09%，而在航空航天、風電葉片、汽車等高附加值領域結構占比要遠低于全球相應部分碳纖維使用占比。全球航空航天碳纖維需求量雖僅占19.20%，但是其價值占比卻高達49.14%，未來我國在航空航天、風電葉片、汽車等行業(yè)碳纖維需求市場空間廣闊。我國航空裝備與美國相比仍有較大差距。全球目前共有53545架軍用飛機，其中美國、俄羅斯、中國軍機數(shù)量分居前三，我國軍機數(shù)量

29、不足美國的四分之一，其中在作戰(zhàn)飛機、武裝直升機、運輸機等方面差距尤其明顯。以戰(zhàn)斗機為例我國仍有約50%（561架）的二代機（殲-7、殲-8），三代機、四代機遠落后于美國，而武裝直升機數(shù)量884架，僅為占美國武裝直升機的16.29%（5427架）。伴隨國防和軍隊現(xiàn)代化建設要求，且我國殲-20、殲-16、殲-10C、運-20、新型武裝直升機等新型號的研制成功并交付使用，軍用航空領域未來市場空間巨大。由于碳纖維復合材料在結構輕量化中無可替代的材料性能，在軍用航空的應用領域得到了廣泛應用和快速發(fā)展，國外軍用飛機從最初將復合材料用于尾翼級的部件制造到今天用于機翼、口蓋、前機身、中機身、整流罩等，碳纖維復

30、材用量不斷提升，以美國F-22和F35為代表的第四代戰(zhàn)斗機上碳纖維復合材料用量達到24%和36%，在美國B-2隱身戰(zhàn)略轟炸機上，碳纖維復合材料占比更是超過了50%。我國現(xiàn)役的第三代戰(zhàn)斗機碳纖維占比約為3%，與美國第四代戰(zhàn)機30%的平均碳纖維用量仍有較大差距，我軍碳纖維使用比例仍有巨大提升空間。目前我軍直-10、直-19武裝直升機則大量使用由國產軍用碳纖維復合材料制作的機身框架結構、直升機旋翼、機翼蒙皮和直升機尾翼部件。未來隨著軍機批產上量，以及碳纖維比例逐步上升，對國產碳纖維的需求將越來越大。近年來無人機（UAV）包括無人作戰(zhàn)機（UCAV）發(fā)展迅速。出無人機系統(tǒng)是當今世界航空工業(yè)最具活力的發(fā)展

31、領域，無論是在國防還是空中攝影、氣象觀察等民用領域，無人機系統(tǒng)正被越來越廣泛使用。目前全球無人機系統(tǒng)年產值約150億美元，其中100億美元來自軍用需求，預計未來10年全球無人機系統(tǒng)領域年均增速將在20%以上，產值累計超過4000億美元。美國全球鷹（GlobalHawk）高空長航時無人偵察機共用復合材料達65%，X-45C、X-47B、“神經元”、“雷神”的復合材料使用比例都為90%。2018年12月23日，“翼龍”I-D無人機成功首飛，這是我國自主研發(fā)的第一型全機身復材無人機，機體復合材料比例達到約75%。隨著無人機需求的快速增長及復材使用比例的提升，碳纖維復材在無人機領域需求有望成為我國新亮

32、點。在航天領域，航天飛行器的重量每減少1公斤，就可使運載火箭減輕500公斤，因此，在航空航天工業(yè)中普遍采用先進的碳纖維復合材料。美國、歐洲的衛(wèi)星結構質量不到總重量的10%，原因就在于廣泛使用了高性能復合材料。而在運載火箭和戰(zhàn)略導彈方面，碳纖維復合材料以其優(yōu)異的性能得到了較好的應用與發(fā)展，先后成功用于“飛馬座”、“德爾塔”運載火箭、“三叉戟”（D5）、“侏儒”導彈等型號；美國的戰(zhàn)略導彈MX洲際導彈，俄羅斯戰(zhàn)略導彈“白楊”M導彈均采用先進復合材料發(fā)射筒。2018年我國共計完成航天發(fā)射任務39次，據世界首位，上升趨勢明顯。隨著中國航天實力增強以及科技發(fā)展的需要，碳纖維復合材料的運用將不斷擴大。我國風

33、電產業(yè)呈現(xiàn)快速發(fā)展趨勢，且呈大型化發(fā)展。2017年新增裝機容量中，3MW及以上機組占比達7.60%，其中4MW及以上占比達4.7%，而2MW以下的風機占比僅7.30%，2-3MW級是當前新增裝機的主力。從累計裝機情況來看，2MW及以上級別裝機容量占比不斷提升，而1.5MW級別累計風機占比將不斷的減少，風機新增裝機呈現(xiàn)大型化發(fā)展趨勢，尤其是在大型海上風電場及低速風機區(qū)域占比將更高。隨著低速風機和海上風機的不斷發(fā)展，葉片長度的不斷增加，葉輪直徑的增加對葉片的質量及抗拉強力提出了更輕、更高的要求。全球風電葉片長度，目前以45-59.9米為主導，占比超過70%，預計未來，到2021年，60-69.9米

34、的葉片占比將提升到20%。碳纖維復合材料（CFRP）是制造大型葉片的關鍵材料，其可彌補玻璃纖維復合材料（GFRP）的性能不足。但長期以來，出于成本因素，CFRP在葉片制造中只被用于樑帽、葉根、葉尖和蒙皮等關鍵部位。近年，隨著碳纖維價格穩(wěn)中有降，加之葉片長度進一步增加，CFRP的應用部位增加，用量也有較大提升。當前碳纖維復合材料在風電領域應用主要以國外的先進主機廠較多，如維斯塔斯、GE等，國內中材科技也已經有相關供應，但是整體占比不高，工藝方面相對于國外成熟拉擠工藝可能還是存在一定的差距。光威復材已經為維斯塔斯提供碳纖維復合材料碳梁。2017年全球風電碳纖維需求為1.98萬噸，我國風電碳纖維需求

35、3060噸，隨著相關風電葉片的工藝逐漸成熟，我國風電碳纖維的需求將繼續(xù)保持快速增長趨勢。除了航空航天（國防）、風電領域外，碳纖維復合材料還被廣泛應用于包括民用飛機、汽車、體育休閑、混配模成型、電纜芯、建筑建材、壓力容器、船舶、電子電器等多個領域。當然目前由于碳纖維材料本身的成本相對較高，限制了其大面積應用，但是我們認為隨著我國在民機制造領域、新能源汽車以及國內風電領域工藝技術的不斷改進，以及碳纖維制造成本的持續(xù)下降，未來我國碳纖維市場需求將保持快速增長。 第四章 市場分析、調研一、碳纖維行業(yè)分析碳纖維是含碳量大于95%的纖維材料，由聚丙烯腈、黏膠纖維、瀝青纖維等有機纖維在高溫下碳化制得。本質上

36、來說，它是碳的同素異形體。按照力學性能分類，碳纖維可分為標準模量(230GPa左右)、中模量(280350GPa)和高模量(350GPa)三類；按照纖維絲束大小分類，可分為小絲束(或標準絲束，24K)和大絲束(24K)兩大類；按不同的前驅體分類，聚丙烯腈基碳纖維占碳纖維總量的92%，瀝青基碳纖維占7%，黏膠基碳纖維只占1%。碳纖維性能優(yōu)異，具有耐腐蝕，抗氧化，不生銹等優(yōu)良性質。但碳纖維由于橫向耐沖力差、耐磨性差，多作為增強材料加入到樹脂、金屬、陶瓷、混凝土等材料中，構成復合材料，其中樹脂型復合材料生產最多，使用最為廣泛。據不完全統(tǒng)計，多達45家企業(yè)參與了碳纖維投資，到2017年投入近300億巨

37、額資金。但直至2015年，我國碳纖維市場開始進入理性化發(fā)展，各大碳纖維企業(yè)開始拓寬視角，上游下游齊發(fā)力，國內碳纖維產業(yè)正在形成新的局面。2017年，我國碳纖維產能達到2.6萬噸，實際產量約7400噸，銷量/理論產能比例為28.5%，較2016年有較大提升，但仍低于國際平均水平的57.3%。主要是我國的產業(yè)化和商業(yè)化水平有限，較全球平均水平仍存在較大的提升空間。在我國碳纖維消費領域，體育休閑領域競爭激烈，高端領域供應不足。2017年我國碳纖維消費量約2.35萬噸，其中體育用品占消費比例51%，而航空航天占比僅3.8%。但隨著國產大飛機C919、C929的逐步問世及軍用飛機的研發(fā)，碳纖維復合材料在

38、航空航天領域的應用也將愈加廣泛，國產碳纖維在高端領域的研發(fā)也將持續(xù)深入。已投產的C919機身中碳纖維復合材料用量約為12%，正在研發(fā)的C929機身中碳纖維復合材料有望超過50%；隨著戰(zhàn)機的更新?lián)Q代，更高碳纖維復合材料含量的先進戰(zhàn)機成為新需求，這些均將成為國產碳纖維向高端領域發(fā)展的動力。隨著國防、軍工、航天、航空、新能源汽車等領域的不斷發(fā)展，未來高性能纖維需求仍將保持較高的復合增長率，行業(yè)空間廣闊。我國碳纖維需求隨著自給率提高將有進一步增長，從產量和進口量趨勢看，到2020年我國碳纖維產量及進口量基本持平，消費量預計達到3.3萬噸，2017-2020年年均復合增長率約12.0%。二、碳纖維市場分

39、析預測碳纖維是由有機纖維（主要是聚丙烯腈纖維）經碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料纖維。碳纖維的含碳量在90%以上，具有強度高、比模量高（強度為鋼鐵的10倍，質量僅有鋁材的一半）、質量輕、耐腐蝕、耐疲勞、熱膨脹系數(shù)小、耐高低溫等優(yōu)越性能，是軍民用重要基礎材料，應用于航空航天、體育、汽車、建筑及其結構補強等領域。相比傳統(tǒng)金屬材料，樹脂基碳纖維模量高于鈦合金等傳統(tǒng)工業(yè)材料，強度通過設計可達到高強鋼水平、明顯高于鈦合金，在性能和輕量化兩方面優(yōu)勢都非常明顯。然而碳纖維成本也相對較高，雖然目前在航空航天等高精尖領域已部分取代傳統(tǒng)材料，但對力學性能要求相對不高的傳統(tǒng)行業(yè)則更看重經濟效益，傳統(tǒng)材料依然為主

40、力軍。全產業(yè)鏈看，制造碳纖維產品的上游原絲端與中游復合材料均是碳纖維產業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié)，整個制造的全環(huán)節(jié)技術壁壘均高。作為碳纖維的前驅體，高質量的PAN原絲是制備高性能碳纖維的前提條件，但其中的聚合、紡絲、碳化、氧化等工藝并非朝夕能夠達成，其產業(yè)化工藝以及反應裝置核心技術是關鍵。例如據合成纖維工業(yè)2019年第42卷，碳纖維設備生產技術幾乎被國外壟斷，且嚴格限制對華出口，如碳化爐、石墨化爐等關鍵設備研發(fā)滯后。碳纖維一般不是單獨使用，而是以復合材料的形式被使用，一般以樹脂碳纖維居多。除PAN原絲外，碳纖維復合材料設計、制造、評價是碳纖維應用的基礎，亦制約著碳纖維產業(yè)的發(fā)展。碳纖維復合材料中主要成分除

41、碳纖維外，還有樹脂基材。碳纖維原絲即PAN原絲質量固然重要，但若在中游復材環(huán)節(jié)，沒有質量與性能突出、產業(yè)化規(guī)模的樹脂基材，以及沒有用于配套生產復材的核心設備，碳纖維仍然無法得到大規(guī)模的應用。碳纖維制備過程中，質量過關的原絲是產業(yè)化的前提。碳纖維的強度顯著地依賴于原絲的致密性和微觀形態(tài)結構，質量過關的原絲是實現(xiàn)產業(yè)化的前提，是穩(wěn)定生產的基礎。目前，比較常用的紡絲工藝是濕法紡絲、干濕法（干噴濕紡）紡絲。在致密性方面，干噴濕紡紡絲工藝是高性能碳纖維原絲的主流制備方法，且成本相比于濕法較低。在同樣的紡絲裝備及能源消耗條件下，干濕法紡絲的綜合產量是濕法紡絲的2-8倍，PAN基碳纖維絲束的生產成本可降低7

42、5%。干噴濕紡中，紡絲液從噴絲孔噴出形成細流后，先經過一段空氣層（1-20厘米），再進入凝固浴，在凝固浴中完成固化，可實現(xiàn)高速紡絲，用于生產高性能的纖維，同時具有干法和濕法的優(yōu)點。干噴濕紡也是當前國際碳纖維巨頭的主要紡絲方法，日本東麗的主流型號T700、T800、T1000碳纖維都是采用干噴濕紡制備而成。截止2018年，國內企業(yè)的碳纖維大部分仍采用濕法紡絲制備，頂尖龍頭已成功掌握干噴濕紡工藝。碳纖維技術發(fā)展至今已經歷三代變遷，同時實現(xiàn)高的拉伸強度和彈性模量是目前碳纖維研制過程中的技術難點。近年來日美從兩條不同技術路徑在第三代碳纖維上取得技術突破，并有望在未來5-10年內實現(xiàn)工業(yè)化生產，對于提高

43、戰(zhàn)機、武器的作戰(zhàn)能力意義重大。東麗利用傳統(tǒng)的PAN溶液紡絲技術使得碳纖維強度和彈性模量都得到大幅提升，是通過精細控制碳化過程，在納米尺度上改善碳纖維的微結構，對碳化后纖維中石墨微晶取向、微晶尺寸、缺陷等進行控制。以當前東麗較為先進的碳纖維制品T1100G為例，T1100G的拉伸強度和彈性模量分別為6.6GPa和324GPa，比T800提高12%以及10%，正進入產業(yè)化階段。美國佐治亞理工學院從原絲制備工藝入手，利用創(chuàng)新的PAN基碳纖維凝膠紡絲技術，通過凝膠把聚合物聯(lián)結在一起，產生強勁的鏈內力和微晶取向的定向性，保證在高彈性模量所需的較大微晶尺寸情況下，仍具備高強度，從而將碳纖維拉伸強度提升至5

44、.55.8GPa，拉伸彈性模量達354375GPa。中游的碳纖維復合材料以樹脂基復合材料（CFRP）為主，占全部碳纖維復合材料市場份額的90%以上。復合材料是由兩種或兩種以上不同性質的材料，通過物理或化學的方法，在宏觀上組成具有新性能的材料。各種材料在性能上互相取長補短，產生協(xié)同效應，使復合材料的綜合性能優(yōu)于原組成材料以滿足各種不同的要求。復合材料根據不同物相在空間上的連續(xù)性，可以將其分為基體與增強材料。一般而言，碳纖維不單獨應用于下游領域，常作為增強材料形成復合材料。碳纖維復合材料以樹脂基復合材料（CFRP）為主，占全部碳纖維復合材料市場份額的90%以上。在CFRP中，受力的是碳纖維，樹脂在

45、其中起到粘結的作用。CFRP以其明顯的減重增強的作用而廣泛應用于航天航空、體育娛樂用品等領域。換句話說，碳纖維復合材料才是直接接觸下游市場的應用形式。碳纖維復合材料的制備難度，一方面在于基體樹脂材料的選擇，另一方面在于成型技術?；w樹脂材料的性能以及相對應的與碳纖維的配套體系，決定的是材料設計環(huán)節(jié)。但在該環(huán)節(jié)完成之后，無論制作試樣還是量產，都離不開成型以及相關技術，雖然實際上兩個環(huán)節(jié)不能完全分開。成型加工過程賦予材料一定的形態(tài)，使之體現(xiàn)出必要的特性。與此同時，碳纖維復合材料成型中部分技術的成功實現(xiàn)，是碳纖維在商業(yè)航空領域得以規(guī)?；瘧玫那疤?。用于航空航天領域的CFRP構件此前大多使用預浸料工藝

46、，但是預浸料工藝的成本較高，因預浸料的裁減和鋪疊過程是人工成本和工藝時間消耗最大的環(huán)節(jié)。為改進這一局面，由飛機制造商與材料供應商共同研究開發(fā)出來的成型技術自動鋪放技術，達到了通過自動化和高速化完成對大型復合材料部件的成型、提高生產效率、降低生產成本的目的。通常使用鋪放成型技術可以比其他的成型工藝減少成本至少30%-50%。正是由于自動鋪放成型技術的出現(xiàn)，CFRP在商用客機上的規(guī)?；瘧貌拍軌虺蔀楝F(xiàn)實。 第五章 項目規(guī)劃分析一、產品規(guī)劃項目主要產品為碳纖維，根據市場情況，預計年產值21465.00萬元。隨著全球經濟一體化格局的形成，相關行業(yè)的市場競爭愈加激烈，要想在市場上站穩(wěn)腳跟、求得突破，就要

47、聘請有營銷經驗的營銷專家領銜組織一定規(guī)模的營銷隊伍，創(chuàng)新機制建立起一套行之有效的營銷策略。項目產品的市場需求是投資項目存在和發(fā)展的基礎，市場需要量是根據分析項目產品市場容量、產品產量及其技術發(fā)展來進行預測；目前，我國各行業(yè)及各個領域對項目產品需求量很大，由于此類產品具有市場需求多樣化、升級換代快的特點，所以項目產品的生產量滿足不了市場要求，每年還需大量從外埠調入或國外進口，商品市場需求高于產品制造發(fā)展速度，因此，項目產品具有廣闊的潛在市場。項目承辦單位應建立良好的營銷隊伍，利用多媒體、廣告、連鎖等模式，不斷拓展項目產品良好的營銷渠道，提高企業(yè)的經濟效益。二、建設規(guī)模（一）用地規(guī)模該項目總征地面

48、積53299.97平方米（折合約79.91畝），其中：凈用地面積53299.97平方米（紅線范圍折合約79.91畝）。項目規(guī)劃總建筑面積55964.97平方米，其中：規(guī)劃建設主體工程35675.78平方米，計容建筑面積55964.97平方米；預計建筑工程投資4499.41萬元。（二）設備購置項目計劃購置設備共計105臺（套），設備購置費5075.22萬元。（三）產能規(guī)模項目計劃總投資16000.96萬元；預計年實現(xiàn)營業(yè)收入21465.00萬元。 第六章 選址方案一、項目選址該項目選址位于某某經濟開發(fā)區(qū)。振興發(fā)展基礎夯實，成功創(chuàng)建國家級高新區(qū)，省級產業(yè)園工業(yè)增加值、稅收占比分別提升26個、23.

49、5個百分點；中心城區(qū)建成面積增至70萬平方公里，常住人口城鎮(zhèn)化率達到48.6%，提高1.1個百分點。園區(qū)培育科技創(chuàng)新企業(yè)，不斷提升產業(yè)創(chuàng)新能力，對企業(yè)牽頭承擔國家工程實驗室等國家級重大創(chuàng)新載體建設任務的，按省資助額1:1給予配套支持。對新獲批的省級重點企業(yè)研究院、省級制造業(yè)創(chuàng)新中心，按上級要求給予配套資助。引導企業(yè)加大研發(fā)投入，市區(qū)企業(yè)經審核確認年研發(fā)投入達300萬元以上的，獎勵從4%提高到5%，單個企業(yè)不超過100萬元。自2017年起至“十三五”期末，對有效發(fā)明專利所繳年費給予補助，第1?D6年每年補助50%，第7?D9年每年補助35%，第10?D15年每年補助25%。對各種設施用地進行統(tǒng)籌

50、安排，提高土地綜合利用效率，同時，采用先進的工藝技術和設備，達到“節(jié)約能源、節(jié)約土地資源”的目的。undefined項目建設所選區(qū)域交通運輸條件十分便利，擁有集公路、鐵路、航空于一體的現(xiàn)代化交通運輸網絡，物流運輸方便快捷，為投資項目原料進貨、產品銷售和對外交流等提供了多條便捷通道，對于項目實現(xiàn)既定目標十分有利。項目投資環(huán)境優(yōu)良，當?shù)貫檎猩桃Y出臺了一系列優(yōu)惠政策，為投資項目建設營造了良好的投資環(huán)境；項目建設地擁有完善的交通、通訊、供水、供電設施和工業(yè)配套條件，項目建設區(qū)域市場優(yōu)勢明顯，對投資項目的順利實施和建成后取得良好經濟效益十分有利。二、用地控制指標投資項目占地產出收益率完全符合國土資源部

51、發(fā)布的工業(yè)項目建設用地控制指標（國土資發(fā)【2008】24號）中規(guī)定的行業(yè)產品制造行業(yè)占地產出收益率5000.00萬元/公頃的規(guī)定；同時，滿足項目建設地確定的“占地產出收益率6000.00萬元/公頃”的具體要求。三、地總體要求本期工程項目建設規(guī)劃建筑系數(shù)73.07%，建筑容積率1.05，建設區(qū)域綠化覆蓋率6.30%，固定資產投資強度160.05萬元/畝。土建工程投資一覽表序號項目單位指標備注1占地面積平方米53299.9779.91畝2基底面積平方米38946.293建筑面積平方米55964.974499.41萬元4容積率1.055建筑系數(shù)73.07%6主體工程平方米35675.787綠化面積平

52、方米3525.068綠化率6.30%9投資強度萬元/畝160.05四、節(jié)約用地措施投資項目依托項目建設地已有生活設施、公共設施、交通運輸設施，建設區(qū)域少建非生產性設施，因此，有利于節(jié)約土地資源和節(jié)省建設投資。在項目建設過程中，項目承辦單位根據項目建設地的總體規(guī)劃以及項目建設地對投資項目地塊的控制性指標，本著“經濟適宜、綜合利用”的原則進行科學規(guī)劃、合理布局，最大限度地提高土地綜合利用率。五、總圖布置方案1、項目承辦單位項目建設場區(qū)道路網呈環(huán)形布置，方便生產、生活、運輸組織及消防要求，所有道路均采用水泥混凝土路面，其坡路及彎道等均按國家現(xiàn)行有關規(guī)范設計。道路設計注重道路之間的貫通，同時，場區(qū)道路

53、應盡可能與主要建筑物平行布置。2、投資項目綠化的重點是場區(qū)周邊、辦公區(qū)及主要道路兩側的空地，美化的重點是辦公區(qū)，場區(qū)周邊以高大喬木為主，辦公區(qū)以綠色草坪、花壇為主，道路兩側以觀賞樹木、綠籬、草坪為主，適當結合花壇和垂直綠化，起到環(huán)境保護與美觀的作用，創(chuàng)造一個“環(huán)境優(yōu)美、統(tǒng)一協(xié)調”的建筑空間。undefined投資項目采用雨、污分流制排水系統(tǒng)，分別匯集后排入項目建設區(qū)不同污水管網。undefined3、投資項目消防對象主要是廠房、庫房、辦公場地等；因此，室外消防用水量按25.00L/S，火災延續(xù)時間按2.00小時計，同一時間發(fā)生火災次數(shù)按一次考慮；室內消防栓用水量15.00L/S，火災延續(xù)時間按

54、2.00小時計，室內外的消防栓均按規(guī)范間距要求布置。項目建設區(qū)域位于項目建設地，場區(qū)水源為市政自來水管網，水源充裕水質良好，符合國家衛(wèi)生要求，場區(qū)給水系統(tǒng)采用生產、生活、消防合一給水系統(tǒng)。供電回路及電壓等級確定：配電系統(tǒng)采用TN-C-S制，供電電壓為380V/220V，電壓波動不超過額定電壓的10.00%，電源頻率為50.000.50Hz。投資項目供電負荷等級為級，場區(qū)降壓站電源取自國家電網，電源符合國家標準供配電系統(tǒng)設計規(guī)范（GB50052）的規(guī)定。4、場內運輸主要為原材料的卸車進庫；生產過程中原材料、半成品和成品的轉運，以及成品的裝車外運；場內運輸由裝載機、叉車及膠輪車承擔，其費用記入主車

55、間設備配套費中，投資項目資源配置可滿足場內運輸?shù)男枨蟆Ｖ黧w工程采用機械通風方式進行通風換氣；送風系統(tǒng)利用空氣處理機組，空氣處理機組置于車間平臺上，室外空氣經初、中效過濾后經風機及通風管道送至車間各生產區(qū)，排風系統(tǒng)可采用屋頂風機和局部機械排風系統(tǒng)，車間換氣次數(shù)為5.00次/小時。六、選址綜合評價項目承辦單位計劃在項目建設地建設該項目，具有得天獨厚的地理條件，與區(qū)域內同行業(yè)其他企業(yè)相比，擁有“立地條件好、經營成本低、投資效益高、比較競爭力強”的優(yōu)勢，因此，發(fā)展項目行業(yè)產品制造產業(yè)前景廣闊。 第七章 工程設計說明一、建筑工程設計原則應留有發(fā)展或改、擴建余地。應有完整的綠化規(guī)劃。本次設計融入了全新的設計理念，以建設和諧企業(yè)為前提條件，以建筑“功能、美觀、經濟”三要素前提為出發(fā)點，全盤考慮場區(qū)可持續(xù)發(fā)展、建筑節(jié)能等各方面要素，極力打造一個功能先進、生產高效的現(xiàn)代化企業(yè)。二、土建工程設計年限及安全等級建筑結構的安全等級是根據建筑物結構破壞可能產生的后果（危及人的生命、造成經濟損失）的嚴重性來劃分的，本工程結構安全等級設計為級。根據建筑抗震設計規(guī)范（GB50011）的規(guī)定，投資項目建筑物結構設計符合根據建筑抗震設計規(guī)范（GB50011）的規(guī)定，投資項目建筑物結構設計符合度抗震設防的要求，基本地震