市車輛超限超載治理工作總結(jié)及安排_(tái)第1頁(yè)
市車輛超限超載治理工作總結(jié)及安排_(tái)第2頁(yè)
市車輛超限超載治理工作總結(jié)及安排_(tái)第3頁(yè)
市車輛超限超載治理工作總結(jié)及安排_(tái)第4頁(yè)
市車輛超限超載治理工作總結(jié)及安排_(tái)第5頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、市車輛超限超載治理工作總結(jié)及安排根據(jù)國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的通知精神,按照 XX年6月20日全國(guó)車輛超限超載治理工作電視電話會(huì)議安排部署,以及省、市對(duì)治超工作的一系列要求,結(jié)合我市治超工作實(shí)際,全面開(kāi)展了車輛超限超載治理工作。現(xiàn)將治超工作的情況總結(jié)如下:一、明確工作思路和目標(biāo)我市治超工作,按照“鞏固成果、力度不減、突出重點(diǎn)、有效推進(jìn)”的工作思路,確立了在XX年年底以前,將全市車輛超限超載率控制在5%左右;使95%以上的“大噸小標(biāo)”車輛標(biāo)定噸位得到更正;將長(zhǎng)期在*市營(yíng)運(yùn)的“外掛車輛”的比例控制在20%左右的目標(biāo)。二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),明確工作職責(zé)1、加強(qiáng)了對(duì)治超工作的領(lǐng)導(dǎo)。完善了以

2、市政府分管副市長(zhǎng)為組長(zhǎng),成立了以市人民政府副秘書長(zhǎng)、交通局局長(zhǎng)、公路管理局局長(zhǎng)、公安局副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng),經(jīng)貿(mào)委、征稽處、交警支隊(duì)、工商局、質(zhì)檢局、高管處、煤炭局、糾風(fēng)辦等為成員單位的車輛超限超載治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市交通局,并設(shè)立督查組,負(fù)責(zé)對(duì)各地治超工作的督查,建立健全了全市治超工作網(wǎng),把治超工作全面落實(shí)嚴(yán)在組織領(lǐng)導(dǎo)、嚴(yán)在規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)在監(jiān)督檢查、嚴(yán)在教育培訓(xùn)、嚴(yán)在系統(tǒng)完善的“五嚴(yán)”要求上,加強(qiáng)了對(duì)全市治超工作的領(lǐng)導(dǎo)。2、明確了相關(guān)成員單位工作職責(zé)。結(jié)合工作實(shí)際,市政府印發(fā)了*市車輛超限超載治理工作實(shí)施方案,對(duì)交通局、公安局、經(jīng)貿(mào)委、工商局等治超重點(diǎn)成員單位的職責(zé)進(jìn)行了劃分,進(jìn)一

3、步完善治超保障體系,健全治超目標(biāo)責(zé)任制,強(qiáng)化目標(biāo)分解、質(zhì)量考核和問(wèn)題整改等重點(diǎn)工作上,做到工作職責(zé)清楚、任務(wù)目標(biāo)明確。三、采取措施,整體推進(jìn)治超工作,成效明顯1、加大路面執(zhí)法力度,鞏固了治理成果。全市設(shè)置固定治超檢測(cè)站 (點(diǎn))14個(gè),以2軸、3軸車型為治理重點(diǎn),加大了轄區(qū)內(nèi)所有公路超限超載的整治力度;同時(shí),開(kāi)展流動(dòng)稽查,嚴(yán)厲打擊以駁載為手段的短途超限超載運(yùn)輸行為;加強(qiáng)重要縣公路礦山管理,把好裝載關(guān),將惡性超限超載控制在源頭。在治超工作中,交通、公路、交警部門按照“統(tǒng)一口徑、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一行動(dòng)”的要求,堅(jiān)持使用稱重設(shè)備進(jìn)行車輛檢測(cè),杜絕目測(cè)檢查;堅(jiān)持嚴(yán)格按程序進(jìn)行攔車檢測(cè)和行政處罰,不以罰代糾;

4、堅(jiān)持以卸載為主,不消除違章違法行為不放過(guò);堅(jiān)持按照交通部規(guī)定的執(zhí)法紀(jì)律,強(qiáng)化路面執(zhí)法力度。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至12月底,全市共檢測(cè)貨運(yùn)車輛臺(tái),查處臺(tái),轉(zhuǎn)運(yùn)1200噸/850輛次,勸返1320臺(tái),卸載27509噸。取得了超限超載率、路面破損率、交通事故率降低和車輛通行速度提高、交通規(guī)費(fèi)增加、運(yùn)價(jià)合理回升的良好局面,鞏固和擴(kuò)大了XX年以來(lái)治超工作的成果,車輛嚴(yán)重超限超載的行為得到有效遏制。2、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),依法實(shí)施嚴(yán)管。按照交通部、公安部、發(fā)改委關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的通知的要求和超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),交通部門按照公路法、道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例及貴州省高等級(jí)公路管理?xiàng)l例、貴州省公路路政管理?xiàng)l例的規(guī)定,對(duì)惡性

5、超載車輛實(shí)施了嚴(yán)管重罰;公安部門按照道路交通安全法及其實(shí)施條例規(guī)定的處罰額度,對(duì)超過(guò)超限超載統(tǒng)一認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)的,進(jìn)行了嚴(yán)肅查處,并對(duì)有的駕駛員計(jì)扣6分,加大了治超工作的力度,營(yíng)造了治超工作的良好輿論環(huán)境。3、開(kāi)展檢查活動(dòng),規(guī)范執(zhí)法行為。全市組織明查暗訪活動(dòng)4次,及時(shí)處理了執(zhí)法行為不規(guī)范、語(yǔ)言不文明、著裝不整齊、未持證上崗等問(wèn)題。認(rèn)真落實(shí)治超工作“五不準(zhǔn)”規(guī)定,加強(qiáng)對(duì)上路執(zhí)法人員教育、培訓(xùn)和管理。在開(kāi)展執(zhí)法檢查活動(dòng)期間,*市交通局舉辦了3期路政執(zhí)法業(yè)務(wù)培訓(xùn),*公路管理局舉辦了4期培訓(xùn)班。4、加大整治力度,加強(qiáng)貨物源頭管理。為規(guī)范車輛市場(chǎng)管理,加大對(duì)全市車輛市場(chǎng)的整治力度,市工商管理部門行動(dòng)迅速,準(zhǔn)備

6、充分。在整治行動(dòng)中,立案查處場(chǎng)外二手車交易案件58件,規(guī)范二手車交易798輛,補(bǔ)辦營(yíng)業(yè)執(zhí)照634戶;依法取締59戶非法拆裝企業(yè)及個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶,沒(méi)收非法拆、拼組裝車12臺(tái),規(guī)范13家回收企業(yè)。同時(shí),還對(duì)公路沿線的小煤場(chǎng),貨物分裝場(chǎng)進(jìn)行了治理,取締無(wú)照經(jīng)營(yíng)7戶,進(jìn)一步加強(qiáng)了貨物的源頭管理。5、嚴(yán)查車輛“大噸小標(biāo)”、“外掛”和非法改裝車輛(1)公安機(jī)關(guān)交通管理部門做好在用“大噸小標(biāo)”車輛的參數(shù)更正及行駛證換發(fā)工作。一是按照國(guó)家發(fā)改委公布的“大噸小標(biāo)”車型及范圍,認(rèn)真核對(duì)本轄區(qū)已登記的機(jī)動(dòng)車,屬于應(yīng)恢復(fù)質(zhì)量參數(shù)的“大噸小標(biāo)”車輛,向社會(huì)和車主告知辦理更正所需要的資料,及時(shí)辦理了更正手續(xù);二是按照載貨類汽

7、車質(zhì)量參數(shù)調(diào)整更正表中的技術(shù)參數(shù),更正機(jī)動(dòng)車的載質(zhì)量,免費(fèi)換發(fā)行駛證;三是對(duì)不主動(dòng)申請(qǐng)更正的,在機(jī)動(dòng)車年檢時(shí)責(zé)令恢復(fù),強(qiáng)制更正,對(duì)此還設(shè)立專門咨詢電話,方便群眾咨詢。據(jù)統(tǒng)計(jì),一年來(lái)共更正“大噸小標(biāo)”車輛5836輛,占應(yīng)更正車輛的95%。(2)公路養(yǎng)路費(fèi)征稽部門按有關(guān)規(guī)定足額收取了養(yǎng)路費(fèi)。一是按照公路汽車征費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量手冊(cè)、載貨類汽車質(zhì)量參數(shù)調(diào)整更正表的規(guī)定征收養(yǎng)路費(fèi),如:對(duì)習(xí)水縣、赤水市、道真縣、紅花崗區(qū)、匯川區(qū)的881輛外掛車,計(jì)3760.5噸位,按省的規(guī)定征收了養(yǎng)路費(fèi);二是積極協(xié)調(diào)與鄰省市在征費(fèi)噸位、外掛車輛管理方面的業(yè)務(wù)關(guān)系,在*召開(kāi)了云、貴、渝、川四省征稽工作聯(lián)席會(huì),形成了會(huì)議紀(jì)要,落實(shí)

8、了對(duì)“大噸小標(biāo)”車輛和外掛車輛的管理工作。(3)加大了對(duì)“外掛車輛”的整治力度。一是對(duì)轄區(qū)內(nèi)的“外掛車輛”進(jìn)行摸底調(diào)查,掌握了實(shí)情,上報(bào)了專題報(bào)告;二是從8月1日起對(duì)在駐地營(yíng)運(yùn)超過(guò)1個(gè)月以上的,按照貴州省的規(guī)定征收養(yǎng)路費(fèi)、貨運(yùn)附加費(fèi)、運(yùn)管費(fèi);三是加大執(zhí)法力度,對(duì)超限超載嚴(yán)重的“外掛車輛”實(shí)行從重處罰,全額收取公路損害賠償費(fèi);四是交通、公安、工商等部門召開(kāi)專題會(huì),研究產(chǎn)生“外掛車輛”的原因,形成了專題會(huì)議紀(jì)要,制定了具體的工作方案,開(kāi)展了專項(xiàng)集中整治行動(dòng)。(4)嚴(yán)把車輛上牌關(guān)和市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。對(duì)與車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告公布車型技術(shù)參數(shù)不一致,不符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定新增的車輛,公安機(jī)關(guān)交通管理部門不再發(fā)放

9、車輛牌照,在源頭管理上嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)辦理機(jī)動(dòng)車入戶手續(xù);工商管理部門按照國(guó)家有關(guān)市場(chǎng)準(zhǔn)入的規(guī)定,加強(qiáng)與交通運(yùn)管部門的聯(lián)系,嚴(yán)把貨運(yùn)車輛市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān),加大了市場(chǎng)監(jiān)管力度。(5)開(kāi)展了專項(xiàng)集中整治非法改裝車輛活動(dòng)。在市政府的統(tǒng)一安排和部署下,由市工商局制定工作方案,會(huì)同交通局、公安局、公路局、征稽處、技監(jiān)局等部門開(kāi)展了為期一周的專項(xiàng)整治行動(dòng)。行動(dòng)期間,檢查車輛計(jì)130輛次,對(duì)非法改裝車輛由運(yùn)管、交警、征稽處理55起,工商部門立案查處9起;檢查機(jī)動(dòng)車輛維修場(chǎng)256個(gè),端掉非法改裝車廂黑窩點(diǎn)9處,進(jìn)一步規(guī)范了車輛改裝秩序和行為。6、積極探索并逐步建立治超長(zhǎng)效管理機(jī)制。一是降低通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)輸成本。按照國(guó)務(wù)

10、院批準(zhǔn)的關(guān)于降低車輛通行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的意見(jiàn)的要求,將五、六類車的通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)降低20%以上,重新公布并切實(shí)加以執(zhí)行,降低了運(yùn)輸成本,提高了運(yùn)輸效益;二是合理設(shè)置超限超載檢測(cè)站點(diǎn)。交通部門將超限超載檢測(cè)站作為公路附屬設(shè)施的組成部分,從硬件和軟件上加以規(guī)范;對(duì)站數(shù)量不能滿足工作需要的,及時(shí)向省上報(bào)增設(shè)固定檢測(cè)點(diǎn);同時(shí),充實(shí)人員,完善制度,實(shí)現(xiàn)站(點(diǎn))建設(shè)規(guī)范化、治超工作制度化;三是加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)管力度。交通運(yùn)管部門按照道路運(yùn)輸條例的規(guī)定,加大了對(duì)違法實(shí)施超載運(yùn)輸?shù)牡缆愤\(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行監(jiān)管和處罰的力度;進(jìn)一步完善了貨運(yùn)企業(yè)和營(yíng)運(yùn)駕駛員信譽(yù)檔案;對(duì)部分超限超載嚴(yán)重的貨運(yùn)企業(yè)和營(yíng)運(yùn)駕駛員,依法給予了嚴(yán)厲處

11、罰;對(duì)擅自改裝機(jī)動(dòng)車輛的機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者,采取行政、經(jīng)濟(jì)、法律等整治手段,加大了對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)管力度。7、確保交通暢通和物資的正常運(yùn)輸。一是確保了交通暢通。交通部門密切關(guān)注公路交通流量情況,加強(qiáng)交通組織和疏導(dǎo),對(duì)于貨車流量特別大的路段,配置動(dòng)態(tài)稱重設(shè)備,提前識(shí)別超限超載車輛,減輕檢測(cè)站的工作壓力,減少治超工作對(duì)正常行駛車輛的干擾,公安部門增派警力維護(hù)治超現(xiàn)場(chǎng),確保了交通暢通;二是實(shí)施了分類管理。對(duì)重量不超的不可解體物品和冰箱、彩電、汽車等規(guī)則尺寸物品的運(yùn)輸車輛,規(guī)范裝載行為,切實(shí)把好車輛“出門關(guān)”,在運(yùn)輸途中,不實(shí)施卸載措施,實(shí)施了分類指導(dǎo)和管理;三是嚴(yán)格執(zhí)行電煤運(yùn)輸“一卡通”。按照省“保障電

12、煤、煤氣用煤、道路運(yùn)輸安全暢通”的要求,貫徹落實(shí)*市電煤保障工作實(shí)施方案,對(duì)持省電煤“一卡通”不超限超載運(yùn)輸電煤、煤氣用煤的車輛,以源頭超限超載檢測(cè)的數(shù)據(jù)作為超限超載檢查的依據(jù),沿途超限超載檢測(cè)站不再重復(fù)過(guò)磅檢測(cè),確保電煤供給,為“西電東送”保駕護(hù)航,為地方經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展服務(wù);四是堅(jiān)持執(zhí)行“綠色通道”政策。對(duì)于持有車輛戶主所在地鄉(xiāng)以上人民政府證明,持有合法道路運(yùn)輸證,并且整車運(yùn)輸蔬菜等鮮活農(nóng)產(chǎn)品達(dá)到80%以上的本地運(yùn)輸車輛,辦理“通行證”,全額免收通行費(fèi),并繼續(xù)執(zhí)行不扣車、不卸載、不罰款等“三不政策”,確保了“綠色通道”暢通。8、加大了治超工作的宣傳力度。圍繞建立治超長(zhǎng)效機(jī)制、逐步嚴(yán)管重罰、大噸

13、小標(biāo)恢復(fù)、整治外掛車輛、保障交通暢通等幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),采取多種形式、利用各種媒體,加大了治超工作的宣傳力度。如:公安交通管理部門以超限超載釀成的重特大交通事故案例為重點(diǎn),在國(guó)省干線公路設(shè)置宣傳展板,開(kāi)展宣傳活動(dòng)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全市共散發(fā)治超宣傳資料49000余份,懸掛宣傳橫幅976幅,制作墻式宣傳標(biāo)語(yǔ)150幅,張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)973張,制作宣傳XX架2套,制作大幅宣傳牌4幅。宣傳工作的有效開(kāi)展,使治超工作得到了社會(huì)各界和車主、駕駛員的理解與支持,保持了正面輿論導(dǎo)向,減少和防止了治超過(guò)程中出現(xiàn)的暴力行為。9、其他工作。一是加強(qiáng)了治超報(bào)表的統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。及時(shí)、準(zhǔn)確上報(bào)了治超工作有關(guān)數(shù)據(jù);二是加強(qiáng)了治超信

14、息監(jiān)測(cè)和收集工作,做好重要物資運(yùn)輸保障工作。及時(shí)收集、分析、研究和解決了治理期間運(yùn)輸價(jià)格變化、干線公路貨車流量變化、煤糧油等重要物資的運(yùn)輸情況和價(jià)格波動(dòng)等問(wèn)題;三是保證了必要的工作經(jīng)費(fèi)。按照治超工作要求,出臺(tái)政策籌集了必要的工作經(jīng)費(fèi),為治理工作和執(zhí)法人員的工作、生活提供了經(jīng)費(fèi)保障,確保治理工作順利開(kāi)展。四、 XX年治超工作安排為進(jìn)一步加大我市超限超載治理工作的力度,鞏固和擴(kuò)大治理成果,從根本上解決車輛超限超載運(yùn)輸問(wèn)題。結(jié)合我市治超工作實(shí)際,現(xiàn)對(duì)XX年的治超工作作如下安排。1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),切實(shí)落實(shí)治超工作責(zé)任為全面加強(qiáng)我市治超工作的組織領(lǐng)導(dǎo),XX年我市治超工作要按照“全市統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、地方政府負(fù)責(zé)、部

15、門指導(dǎo)協(xié)調(diào)、各方聯(lián)合行動(dòng)”的整體要求,明確職責(zé),制訂方案,完善措施,加強(qiáng)督促檢查,切實(shí)做好治超工作。各治超職能部門要加強(qiáng)對(duì)治超工作的領(lǐng)導(dǎo),把治超工作列入年度工作計(jì)劃,作為一項(xiàng)重要工作任務(wù)抓好落實(shí),切實(shí)對(duì)治超工作負(fù)責(zé),實(shí)行目標(biāo)責(zé)任制和責(zé)任追究制,積極探索建立長(zhǎng)效治超機(jī)制。公安、交通主管部門要加強(qiáng)對(duì)治超工作的領(lǐng)導(dǎo),切實(shí)負(fù)責(zé),常抓不懈。交通作為主管部門,要負(fù)起治超管理、監(jiān)督、檢查的責(zé)任,切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),實(shí)行“一把手”負(fù)責(zé)制,積極研究解決治理工作中出現(xiàn)的問(wèn)題和困難。公安、發(fā)改委、宣傳、工商、質(zhì)檢、安全監(jiān)督和法制等部門要按照職責(zé)分工,加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,堅(jiān)持綜合治理,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)措施,推進(jìn)治理工作平衡有序開(kāi)展。

16、2、突出重點(diǎn),狠抓落實(shí),堅(jiān)決遏制車輛超限超載運(yùn)輸車輛超限超載治理工作要堅(jiān)持綜合治理,采取經(jīng)濟(jì)、法律、行政手段、集中整治與制度建設(shè)、嚴(yán)格執(zhí)法與科學(xué)管理、嚴(yán)密防堵與積極疏導(dǎo)相結(jié)合,明確重點(diǎn),狠抓落實(shí),進(jìn)一步落實(shí)各項(xiàng)整治措施。進(jìn)一步加大路面執(zhí)法力度。交通、公安部門要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,堅(jiān)持聯(lián)合治超,按照全國(guó)統(tǒng)一的超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)和處罰標(biāo)準(zhǔn),對(duì)繼續(xù)上路的惡性超限超載車輛加大處罰力度。全國(guó)統(tǒng)一的超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)作為不卸載標(biāo)準(zhǔn),對(duì)超過(guò)卸載標(biāo)準(zhǔn)的超限超載車輛,交通、公安部門要按照法律、法規(guī)的規(guī)定,對(duì)超限超載車輛堅(jiān)決實(shí)施卸載,依法嚴(yán)管重罰,并根據(jù)超限超載的嚴(yán)重程度,在認(rèn)定幅度內(nèi)相應(yīng)增加處罰額度。對(duì)車貨總重不超過(guò)國(guó)家

17、三部委交公路發(fā)XX455號(hào)文件規(guī)定,但軸載超過(guò)交通部XX年2號(hào)令限值的,交通、公路管理部門要按照交通部2號(hào)令的規(guī)定收取公路賠償費(fèi)。對(duì)超限超載車輛駕駛員嚴(yán)格實(shí)行扣分制度,遏制超限超載車輛上路行駛。對(duì)治理中暴力抗法、野蠻闖關(guān)的,公安機(jī)關(guān)要嚴(yán)厲打擊,依法查處;對(duì)構(gòu)成犯罪的,要依法追究刑事責(zé)任,始終保持對(duì)車輛超限超載嚴(yán)管的高壓態(tài)勢(shì),堅(jiān)決遏制超限超載反彈。加大對(duì)現(xiàn)有“大噸小標(biāo)”車輛和整頓汽車改裝企業(yè)的工作力度。經(jīng)貿(mào)委、工商、公安、質(zhì)檢部門要按照國(guó)辦發(fā)XX30號(hào)文件的要求,加大工作力度,繼續(xù)強(qiáng)化對(duì)現(xiàn)有“大噸小標(biāo)”車輛和整頓汽車改裝企業(yè)的治理工作。加大對(duì)縣鄉(xiāng)公路超限超載車輛的治理力度。交通、公安部門要加強(qiáng)協(xié)

18、調(diào)配合,要利用固定和流動(dòng)檢測(cè)站點(diǎn),對(duì)繞道、逃避檢測(cè)等現(xiàn)象進(jìn)行打擊,加強(qiáng)超限超載源頭治理,嚴(yán)禁超限超載車輛行駛公路,保護(hù)縣鄉(xiāng)公路的完好暢通。對(duì)以駁載為手段的短途超限超載運(yùn)輸車輛予以打擊,堅(jiān)決依法查處。加大查處假冒軍車進(jìn)行超限超載運(yùn)輸?shù)牧Χ?。軍?duì)、公安、交通部門要按照貴州省軍車交通違法處理辦法的要求,進(jìn)一步加大治理力度,聯(lián)合執(zhí)法,統(tǒng)一行動(dòng),對(duì)假冒軍車進(jìn)行超限超載運(yùn)輸?shù)?,要?yán)格按照有關(guān)規(guī)定依法進(jìn)行嚴(yán)肅查處。加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)和貨物裝載的監(jiān)管。道路運(yùn)輸管理部門要按照國(guó)辦發(fā)XX30號(hào)文件的要求,根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,強(qiáng)化對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)和貨物裝載的監(jiān)管,維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)的良好秩序。同時(shí),要加大協(xié)查力度,按照道路運(yùn)

19、輸條例的規(guī)定,查處不帶營(yíng)運(yùn)證或使用偽造的營(yíng)運(yùn)證、逃避違章登記的行為,加大對(duì)超限超載違章?tīng)I(yíng)運(yùn)駕駛員及其所在企業(yè)的監(jiān)管力度,查處擅自改裝車輛的維修經(jīng)營(yíng)者,對(duì)允許超限超載車輛出站的道路運(yùn)輸站進(jìn)行相應(yīng)處罰。3、標(biāo)本兼治,建立和完善治理超限超載長(zhǎng)效機(jī)制根據(jù)超限超載治理工作的復(fù)雜性、艱巨性和長(zhǎng)期性,研究建立長(zhǎng)期、有效的切實(shí) 可行的管理措施,從根本上遏制超限超載現(xiàn)象。加強(qiáng)源頭管理,嚴(yán)禁超限車輛上公路行駛。國(guó)、省干線和高等級(jí)公路上的交通行政執(zhí)法人員,對(duì)外省進(jìn)入我市的超限車輛應(yīng)堅(jiān)決處置于進(jìn)境處;縣鄉(xiāng)公路上的交通行政執(zhí)法人員,在當(dāng)?shù)厝嗣裾慕y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,重點(diǎn)把好源頭關(guān),將超限車輛杜絕在源頭。建立明查暗訪巡查制度,加強(qiáng)治超監(jiān)督檢查。交通、公安部門要定期不定期組織明查暗訪,堅(jiān)決糾正治超工作中不依法行政,

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