MICRO468蓄電池檢測儀中文說明書

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2、者個人或第三方的意外事故，濫用、誤用該設備，擅自更改、修理該設備，或未按藍格爾公司的操作與保養(yǎng)要求而致使設備損壞、遺失所產生的費用及開支等，藍格爾公司及其分支機構不承擔任何責任。對于使用其它選用配件或損耗品而非藍格爾公司原裝產品或藍格爾公司認可之產品而導致該設備損壞或出現(xiàn)問題，藍格爾公司不承擔任何責任。正式聲明：本說明書所提及之其它產品名稱，目的在于說明該設備如何使用，其注冊商標所有權仍屬原公司。本設備供專業(yè)技術人員或維修人員使用。注冊商標藍格爾公司已在中國及海外若干國家進行了商標注冊，其標志為lancol。本手冊所提及之藍格爾公司其它商標、服務標志、域名、圖標、公司名稱均屬藍格爾公司及其下屬

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4、要求3第二章 儀器結構4第三章 操作說明53.1 測試前53.1.1連接測試儀53.1.2 按鍵說明63.2 測試儀開機63.3 電池測試73.3.1 車內或車外選擇73.3.2 電池充電狀態(tài)選擇83.3.3 電池類型選擇93.3.4 電池額定系統(tǒng)標準和額定容量103.3.5 電池測試結果123.4 起動系統(tǒng)測試143.5 充電系統(tǒng)及整流二極管測試153.6 24v系統(tǒng)測試183.7 附加功能183.7.1語言選擇183.7.2 電壓表193.7.3 顯示屏背光調節(jié)19第四章 日常維護204.1 常見故障排除20第一章 產品概述1.1 產品簡介micro-468蓄電池檢測儀，采用目前世界上最先

5、進的電導測試技術，可以方便、快速、準確的測量汽車起動電池的實際冷起動電流能力，電池本身的健康程度，以及快速檢測汽車起動系統(tǒng)和充電系統(tǒng)的常見故障，有利于維修人員快速準確判斷汽車的故障位置，便于汽車的快速維修。1、 可以測試所有的汽車起動鉛酸蓄電池，包括普通鉛酸電池、agm平板電池、agm卷繞電池、膠體電池等。2、 可以直接檢測出壞格電池。3、 具有極性反接保護功能，夾子反接不會損壞測試儀，也不會對汽車和電池有任何不良影響。4、 可以直接測試虧電電池，無需先充滿電再測試。5、 測試標準包括目前世界上絕大部分常用電池標準，如cca、bci，ca，mca，jis，din，iec，en，sae、gb。6

6、、 多語種支持，客戶可選擇不同的語言包，語言包可選的語言有：中文簡體、中文繁體、英語、日語、俄語、西班牙語、法語、意大利語、德語等,還可以根據(jù)客戶的需求訂制不同的語言包。1.2 產品功能micro-468蓄電池檢測儀，其主要功能有：汽車蓄電池檢測、汽車起動系統(tǒng)檢測、汽車充電系統(tǒng)檢測，以及其他附加功能。汽車蓄電池檢測，主要是對汽車蓄電池的健康狀況進行分析，計算出蓄電池的實際冷起動能力，判斷出電池的老化程度，為汽車蓄電池的檢測和維護提供可靠的分析依據(jù)。當蓄電池老化時，可以提前告知車主更換蓄電池。汽車起動系統(tǒng)檢測，主要是對汽車起動電機進行檢測與分析，檢測起動電機的實際所需起動電流，起動電壓，從而可以

7、判斷出起動電機是否正常。起動電機不正常，可能有以下原因引起：潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障，致使起動負載力矩增大；汽車啟動電機轉子掃膛，致使啟動電機自身摩擦增大等。汽車充電系統(tǒng)檢測，主要是對汽車充電系統(tǒng)進行檢測與分析，包括發(fā)電機、整流器、整流二極管等，通過檢測，可以知道發(fā)電機輸出電壓是否正常，整流二極管是否正常，充電電流是否正常。如果發(fā)電機輸出電壓或電流不正常或整流二極管部分損壞，就會使蓄電池始終處于過充電或充不滿電的狀態(tài)，致使蓄電池快速損壞，也會使汽車其他負載電器的使用壽命大大縮短。其他附加功能主要有：語言選擇、電壓表、顯示屏背光亮度調節(jié)。1.3 技術指標1、 冷起動電流測量范圍：測量標準測量范圍cca1

8、00-2000bci100-2000ca100-2000mca100-2000jis26a17-245h52din100-1400iec100-1400en100-2000sae100-2000gb100-14002、 電壓測量范圍：6-30vdc1.4 使用環(huán)境要求使用環(huán)境溫度：-20c60c。適合于汽車制造廠、汽車維修廠、汽車蓄電池生產商、汽車蓄電池經銷商、教育機構等。第二章 儀器結構micro-468主要由蓄電池檢測儀主機、測試線組成。micro-468蓄電池檢測儀主機外殼為abs防酸塑料。 可拆卸測試線（附照片） 第三章 操作說明3.1 測試前3.1.1連接測試儀l 測試前，請使用金屬

9、絲刷子和堿性清洗劑清潔電池極柱，以免油漬和灰塵對測試結果產生誤差。l 對于group31或側裝電池，須安裝并固定引線端接線柱接頭。如果沒有正確安裝接線柱接頭，或者使用臟的或壞的接線柱接頭，可能導致錯誤的測試結果。l 測試開始時，需確保所有的車內電器已關閉，車門關閉，并且點火鑰匙處于關閉狀態(tài)。l 把紅色測試夾夾到電池正極，把黑色測試夾夾到電池負極。為了確保連接良好，請來回搖動幾次測試夾。測試儀要求兩個測試夾與電池極柱接觸良好，連接不良將使測試無法進行，在進入電池測試程序時，屏幕會顯示“檢查電池連接”的提示；如果出現(xiàn)此情況, 請清掃接線柱后，再次正確連接。測試儀有接反自動保護功能，如果紅黑夾子正負

10、極接反，測試儀顯示屏不亮，但不會對測試儀和汽車負載有任何不良影響。說明：并聯(lián)在一起的電池必須先斷開負極連線，然后對電池進行單個測試。如果沒有切斷負極連線，將導致錯誤的電池測試結果。3.1.2 按鍵說明按按鍵圖 上下箭頭按鍵使用白色上下箭頭鍵滾動選擇。 返回按鍵使用藍色返回按鍵返回上一級菜單。 ok按鍵按鍵全圖使用綠色ok按鍵確定選擇。 menu按鍵使用menu按鍵進入附加功能程序。 3.2 測試儀開機正確夾上夾子，測試儀將自動開機，顯示micro-468的開機界面（默認電壓表功能打開），見圖一。圖一、電壓表打開的開機界面在默認情況下，開機界面的正下方為電壓表顯示值，可以作為直流電壓表使用。直流

11、電壓表測量范圍為6-30dcv，超過測量范圍會引起測試儀損壞。電壓表功能可以在附加功能的電壓表里設置為“打開或關閉”。如電壓表為打開狀態(tài)，開機后如無其他操作，將一直顯示開機界面，此時可以當做直流電壓表使用。如按ok鍵，測試儀將進入電池測試程序；如按menu鍵，則進入附加功能操作程序。如選擇電壓表功能關閉，開機后顯示的開機界面如圖二，顯示約2秒鐘后自動進入電池測試程序。在此2秒內，如按menu鍵，則進入附加功能操作程序。圖二、電壓表關閉時的logo畫面3.3 電池測試進入電池測試程序后，測試儀將顯示測試儀型號及版本號畫面約2秒，如圖三。圖三、測試儀型號及版本號畫面測試儀將依次顯示以下內容，請根據(jù)

12、實際選擇。 3.3.1 車內或車外選擇按上下箭頭鍵選擇電池的實際位置，如車內或車外，然后按ok按鍵確認。車內：指電池與汽車發(fā)動機或與汽車電器相連；如果測試儀檢測到電池表面浮電，將提示“檢測到浮電，請開大燈”，以清除表面浮電。請按照提示打開汽車大燈以消除電池浮電，測試儀將依次顯示如下信息：此時，測試儀檢測到浮電已消除，請按照提示關閉汽車大燈，然后按ok鍵，測試儀將恢復自動測試。車外：指電池與汽車上任何負載不相連，即電池連線斷開。3.3.2 電池充電狀態(tài)選擇選擇電池位置后，測試儀將提示選擇電池的充電狀態(tài)，即充電前或充電后。按上下箭頭鍵選擇電池的充電狀態(tài)，然后按ok按鍵確認，這樣可以使測試結果更加準

13、確。車內時，冷車請選擇充電前，熱車請選擇充電后。 3.3.3 電池類型選擇選擇電池充電狀況后，測試儀將提示選擇電池類型，即選擇普通電池，agm平板電池，agm卷繞電池，膠體電池。按上下箭頭鍵選擇電池的類型，按ok鍵確認。當選擇車內測試時，還需要選擇電池的安裝方式，如正裝電池、側裝電池、跳線連接等（車外測試不需此項選擇），然后按ok按鍵確認。跳線連接是方便一些車內電池安裝過于緊湊，測試儀夾子不易夾到電池極柱上，此時可以采用跳線連接測試。提示：跳線連接測試時，會有輕微誤差，如有疑議，請取下電池，選擇“車外”重新測試。3.3.4 電池額定系統(tǒng)標準和額定容量micro-468蓄電池檢測儀將根據(jù)選擇的額

14、定系統(tǒng)和額定容量測試每一個電池。請按照電池上實際標注的額定系統(tǒng)標準和額定容量通過上下箭頭按鍵選擇輸入，電池的額定系統(tǒng)標準和額定值一般標注在電池正面位置，見下圖箭頭指示位置：cca：冷起動電流最常用值，規(guī)格由sae&bci制定，是在0f （-18）時起動電池最常用的額定值。bci：國際電池委員會標準；ca：0c時的有效起動電流額定值；mca: 船用電池標準，0c時的有效起動電流額定值；jis：日本工業(yè)標準在電池上顯示為數(shù)字和字母的組合。例如：55d23,80d26；din：德國汽車工業(yè)委員會標準；iec：國際電工委員會標準；en： 歐洲汽車工業(yè)協(xié)會標準；sae: 美國工程師協(xié)會標準；gb：中國國

15、家標準；可輸入的額定容量范圍如下表所示：測量標準測量范圍cca100-2000bci100-2000ca100-2000mca100-2000jis26a17-245h52din100-1400iec100-1400en100-2000sae100-2000gb100-1400輸入正確的測試標準和額定容量后，按ok鍵，測試儀開始測試，并出現(xiàn)“測試中”的動態(tài)畫面，如下圖：約需3秒，即顯示出電池的測試結果。3.3.5 電池測試結果電池的測試結果主要包括以下五種：soh:96% soc:98%12.64v 490a電池內阻 5.8m 電池良好1）電池良好此電池無任何問題，請放心使用。注意：soh：s

16、tate of healthy 電池健康狀況soc：state of charge 電池充電狀況2) 電池良好，請充電 soh:78% soc:30%12.20v 440a電池內阻 6.3m 電池良好，請充電電池良好，虧電，請充電后再使用。3) 請更換電池 soh:46% soc:80%12.68v 340a電池內阻 7.8m 請更換電池 電池接近或已經到達其使用壽命終點，請更換電池，如繼續(xù)使用將面臨很大風險。4) 壞格電池，請更換電池 soh:0% soc:20%10.60v 0a電池內阻 25.7m 壞格電池，請更換電池內部損壞，斷格或短路，請更換電池。5) 請充電后再測試 soh:39%

17、 soc:20%12.08v 310a電池內阻 21.3m 請充電后再測試不穩(wěn)定電池，為了不引起誤判，需充電后再測試。如果充電后測試，仍然出現(xiàn)相同的測試結果，則電池已損壞，請更換電池。注意：如果車內測試結果是“更換電池”，有可能汽車的電纜與電池之間連接不良。請確認電線連接斷開后，再次使用車外測試方法重新測試電池，然后決定是否需要更換電池。 關于內阻，對于同一個電池，內阻越小健康狀態(tài)越好（短路除外），可以將內阻值做為電池性能一定的狀態(tài)判斷標準參考。說明：測試完成后，如需返回，按返回按鍵后將直接返回到開機界面。電池測試完成后：如果是“車內”測試狀態(tài)，再次按ok鍵，則進入起動系統(tǒng)測試。3.4 起動系

18、統(tǒng)測試 測試儀將出現(xiàn)以下提示：按提示起動汽車，測試儀將自動完成起動系統(tǒng)測試并顯示起動系統(tǒng)測試結果。通常，起動電壓值低于9.6v為不正常，高于9.6v為正常。測試儀的測試結果包括實際起動電壓及實際起動時間。如果起動系統(tǒng)測試不正常，則會同時顯示電池測試結果。這樣可以方便維修人員可以依照此數(shù)據(jù)快速判斷起動系統(tǒng)的整體狀況。測試系統(tǒng)測試完成，請不要關閉引擎，按ok鍵，即可進入充電系統(tǒng)測試。3.5 充電系統(tǒng)及整流二極管測試進入充電系統(tǒng)測試時，測試儀會提示“充電系統(tǒng)測試？”。再次按ok鍵，開始充電系統(tǒng)測試。注意：在測試過程中請不要關閉引擎。所有的電器設備均處于關閉狀態(tài)。如果在測試過程中開關任何車內電器，即能

19、夠影響測試結果的準確性。測試儀將依次進行如下檢測：二極管紋波測試，此時，測試儀將顯示測得的實時波形，最下一行還會同時顯示紋波電壓和充電電壓值。二極管紋波測試，大約需要6秒時間。二極管紋波測試完成，測試儀將自動開始有載電壓測試。有載電壓測試約3秒，然后提示“請踩油門，提高引擎轉速”。請按照提示操作，加大發(fā)動機轉速到3000轉以上，持續(xù)5秒。測試儀檢測到發(fā)動機轉速提高后，將開始充電電壓測試。測試完成后，測試儀將顯示有效充電系統(tǒng)電壓、二極管檢測結果以及充電系統(tǒng)測試結果。提示：如果測試儀檢測不到發(fā)動機引擎提速，則可能發(fā)電機調節(jié)器或者與電池連接出現(xiàn)故障。循環(huán)檢測三次后，如果仍然檢測不到，測試儀將跳過發(fā)動

20、機引擎提速檢測，其測試結果將顯示“沒有電壓輸出”。如下圖：請檢查發(fā)電機與電池連接，重新測試。充電系統(tǒng)測試結果：1）充電電壓：正常充電系統(tǒng)顯示發(fā)電機的輸出正常，沒有檢測到任何問題。2）充電電壓：偏低充電系統(tǒng)充電電壓不足。請檢查發(fā)電機傳動帶是否有打滑現(xiàn)象或斷開，檢查發(fā)電機與電池之間的線路連接是否正常。如果傳動帶和線路連接良好，請按照汽車廠家建議排除發(fā)電機故障。3）充電電壓：偏高發(fā)電機輸出電壓過高。由于大多數(shù)汽車發(fā)電機使用內置調節(jié)器，則需要更換發(fā)電機總成。（一些老式的汽車使用外置調節(jié)器，請直接更換調節(jié)器）。汽車穩(wěn)壓器的通常高壓極限是14.70.5v。充電電壓過高，會使電池過充電，從而縮短電池的使用壽

21、命并使其出現(xiàn)故障。4) 沒有電壓輸出：沒有檢測到發(fā)電機電壓輸出。請檢查發(fā)電機連接線和發(fā)電機皮帶是否正常。5) 二極管測試：測試儀通過充電電流波形檢測，可以判斷出二極管是否正常。如果二極管紋波電壓過高，則證明至少一個二極管已經損壞，請檢查并更換二極管。至此，測試全部完成。3.6 24v系統(tǒng)測試常見的24v電池組，其實為兩個12v電池串聯(lián)使用，所以測試24v電池時，測試儀會顯示“24v電池”提示，請把電池拆開，分別測試各單個電池，但不需將連接線斷開（相對的，并聯(lián)的電池組必需斷開負極連接），方法同測試單個12v電池相同。對于24v充電系統(tǒng)和起動系統(tǒng)測試，需要將測試儀的紅色夾子夾在24v電池組正極，黑

22、色夾子夾在24v電池組負極（注意：不是單個電池的正負極，是電池組的正負極）,選擇車內，測試儀會顯示“24v電池”提示，忽略提示，約等3秒，測試儀將跳過電池測試程序，直接進入起動系統(tǒng)測試，按照12v系統(tǒng)測試方法測試即可完成24v充電系統(tǒng)和起動系統(tǒng)的測試，其測試過程與12v系統(tǒng)相同。3.7 附加功能3.7.1語言選擇該選項可以讓客戶根據(jù)需要選擇自己需要的語言。系統(tǒng)中包括了多種語言包，語言包可選的語言有中文、英語、俄語、日語、西班牙語、德語、法語、意大利語等。設置成功，將顯示”ok”字樣約2秒鐘，然后返回上一界面。3.7.2 電壓表micro-468蓄電池檢測儀也可以用作直流電壓表使用。其工作范圍是直流6vdc至30vdc。警告：如果micro-468連接到30v以上的電壓，測試儀可能會被毀壞！該功能可以設置開機界面最下面一行的電壓表功能打開或關閉。設置成功，將顯示”ok”字樣約2秒鐘，然后返回上一界面。3.7.3 顯示屏背光調節(jié)此功能可以調節(jié)顯示屏背光亮度，便于設置省電模式和在陽光下可以清晰地看到顯示字符。亮度選擇范圍為1-4可調。默認亮度值為2. 按“上下箭頭鍵鍵”進行選擇。設置成功，將顯示”ok”字樣約2秒鐘，然后返回上一界面。第四章 日常維護4.1 常見故障排除如果顯示器不亮：l 檢查與