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1、關(guān)于鐵路基層站段新職人員崗前培訓(xùn)的思考-精品資料 本文檔格式為word,感謝你的閱讀。 最新最全的 學(xué)術(shù)論文 期刊文獻 年終總結(jié) 年終報告 工作總結(jié) 個人總結(jié) 述職報告 實習(xí)報告 單位總結(jié) 摘 要:近年來,隨著鐵路新職人員的不斷加入,如何讓這些“新鮮血液”具備較高的政治思想覺悟和文化素質(zhì),掌握現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和現(xiàn)代經(jīng)營管理知識,扎實提高本專業(yè)的工作能力,首先就要從搞好新職人員崗前培訓(xùn)開始,這是職教部門需要認真思考的現(xiàn)實問題。 關(guān)鍵詞:鐵路;新工;崗前;培訓(xùn);問題 f243 文獻標(biāo)志碼:a 1673-291x(2013)22-0053-02 一、充分認識新職人員崗前培訓(xùn)的重要性 安全要生產(chǎn),教育是關(guān)
2、鍵,培訓(xùn)不能丟,這是鐵路運輸企業(yè)長期發(fā)展的不爭事實,安全是職工第一需要,是企業(yè)發(fā)展的第一要務(wù)。特別是對于新職人員來說,安全就是“生命線”,沒有安全就沒有運輸?shù)臅惩?,就沒有企業(yè)的效益,就沒有職工的安全。而安全生產(chǎn)的一切都來自于新職人員的安全教育、安全培訓(xùn),只要從源頭上把安全教育培訓(xùn)抓好,才能使新職人員的安全生產(chǎn)意識大大增強,他們在運輸生產(chǎn)中才能懂得安全生產(chǎn)的技術(shù)要求、規(guī)章制度和作業(yè)程序,知道安全生產(chǎn)對企業(yè)和自身的重要程度。 西安西站是集客、貨、運轉(zhuǎn)、調(diào)車、機車等多工種于一體的綜合性特等站段,作業(yè)工種跨度大、要求嚴(yán)、標(biāo)準(zhǔn)高,加之目前進入我站的新職人員多數(shù)為退伍復(fù)員軍人和高職院校畢業(yè)生,其理論水平不
3、高,現(xiàn)場經(jīng)驗匱乏、業(yè)務(wù)素質(zhì)偏低,尤其是對現(xiàn)場新技術(shù)、新設(shè)備的運用了解少之又少。而且具有熟練技術(shù),并且能夠緊跟鐵路高速發(fā)展的老職工又不能給他們提供必要的日常指導(dǎo)和幫助,這就造成了新職人員業(yè)務(wù)能力受限不能圓滿完成本職工作現(xiàn)象的產(chǎn)生。因此,通過對新職人員進行崗前技能培訓(xùn)具有重要的現(xiàn)實意義。 二、領(lǐng)導(dǎo)重視對搞好新職人員崗前培訓(xùn)的必要性 目前,鐵路普遍存在培訓(xùn)形式不夠完善,適應(yīng)性培訓(xùn)較少,辦學(xué)管理體制不夠健全、完善,新職人員學(xué)習(xí)興趣不高等現(xiàn)象,主要表現(xiàn)為現(xiàn)場辦學(xué)設(shè)施不配套,專兼職培訓(xùn)教師缺乏,綜合素質(zhì)有待提高,站段層次的辦學(xué)管理體制還需進一步健全和完善。 針對新工培訓(xùn),基層站段要高度重視,站段領(lǐng)導(dǎo)要親自
4、對新工動員講課,重點就人身安全、珍惜擁有、學(xué)會感恩、靜心學(xué)習(xí)、安心工作等方面和新職人員進行心與心的交流。每年新職人員培訓(xùn),要專門安排新工集體住宿、集中就餐,抽調(diào)職教和職能部門干部組成班主任對新職人員進行全程服務(wù)和管理。組織機關(guān)各科室協(xié)同安排好授課老師,辦公室全力以赴做好授課人員接送等后勤保障工作,確保新職人員崗前培訓(xùn)的順利進行。 三、做好新職人員崗前培訓(xùn)要把握好十個要點 1.安心學(xué)習(xí)要“導(dǎo)”?!靶陌仓幨俏峒摇保屝侣毴藛T感到安心,他們才能正常地學(xué)習(xí)和工作。對新職人員崗前培訓(xùn)應(yīng)從以下方面致力于新員工與站段間心理契約的構(gòu)建。第一,加強溝通了解互動。注重培訓(xùn)過程的互動性。新職人員往往對薪資待遇、工
5、作環(huán)境、企業(yè)文化等有較高的期望,但不一定合理。站段有必要對新工進行積極的引導(dǎo)、修正新工給予的心理契約,降低今后心理契約破壞的可能性;第二,重視心理契約維系。隨著新職人員對基層站段了解的深入,與理想中的不同這一差距就會逐步顯現(xiàn)出來。我站在新職人員崗前培訓(xùn)過程中,由職教、安全、勞資、黨群、綜治等部門共同參與,跟蹤管理,及時掌握新職人員思想和心理變化,消除不良因素,使其保持良好的學(xué)習(xí)工作狀態(tài)。 2.培訓(xùn)計劃要“細”。培訓(xùn)計劃只有做到細致、具體,并落實到人,才能保證培訓(xùn)工作的順利進行。我站在新職人員崗前培訓(xùn)前,職教部門專門制訂了詳細的培訓(xùn)計劃,從鐵路職業(yè)道德教育轉(zhuǎn)變?yōu)檎厩?、局情、路情教育,人身和電氣?/p>
6、安全、勞動和道路交通安全、青工心理學(xué)教育等方面進行了詳細的安排。規(guī)范了新工培訓(xùn)程序、內(nèi)容,提出了具體要求及考核標(biāo)準(zhǔn),為每一名新工制定詳細的培訓(xùn)方案,做到一人一案。每門課程均有詳細的培訓(xùn)時間、授課老師、學(xué)時及具體要求,并提前通知到部門負責(zé)人和授課人,讓其提前安排好自己的工作和時間,保證按時授課。 3.課程內(nèi)容要“實”?,F(xiàn)階段,企業(yè)的新職人員見多識廣、思想活躍、價值觀念多元化,對他們培訓(xùn)所講內(nèi)容要實實在在,不能光講大道理,并要讓其覺得“有用”,他們才會認真聽講。因此,我們在培訓(xùn)之前,要求每名授課教師要認真?zhèn)湔n,結(jié)合現(xiàn)場實際進行講解,教案要統(tǒng)一上交到職教部門提前審查,修改完善。對教案要做到取其精華、
7、棄其糟粕,所講內(nèi)容要充實豐富,既有規(guī)章條文又有典型案例分析,讓學(xué)員聽起來不枯燥、不乏味,引人入勝的同時又確實是與新職人員密切相關(guān)的內(nèi)容。 4.課程設(shè)置要“活”。新職人員剛步入站段,對站段的要求、勞動關(guān)系、工資考核待遇等知之甚少,而這些又是他們急于了解的東西。所以在對新職人員培訓(xùn)中,我們除進行安全業(yè)務(wù)、職業(yè)道德、法治教育、心理疏導(dǎo)等培訓(xùn)外,還加上了勞資管理、醫(yī)療保險及社會保險等方面的知識,讓他們清楚地知道單位為他們提供的福利待遇,自己享有的權(quán)利、需承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù)、需遵守的規(guī)章制度及考核標(biāo)準(zhǔn)等,從而更好地遵章守紀(jì)、履行職責(zé),明白付出與回報,珍惜自己的崗位,踏實工作全身心地投入到安全生產(chǎn)中去。 5
8、.授課標(biāo)準(zhǔn)要“高”。教師的知識儲備和授課藝術(shù)是教學(xué)成功的關(guān)鍵,所以針對授課內(nèi)容精挑細選那些業(yè)務(wù)精、現(xiàn)場熟、有經(jīng)驗而口才好的人員擔(dān)當(dāng)授課教師很有必要。有些人業(yè)務(wù)很好,但語言表達能力欠缺,滿肚子的“蝴蝶”飛不出來也不行。 6.紀(jì)律要求要“嚴(yán)”。新職人員崗位培訓(xùn)要在一開始就有明確的組織紀(jì)律,徹底打消混天天、做一天和尚撞一天鐘等不良思想?!皼]有規(guī)矩不成方圓”,要做到課堂有要求,作息有時間,業(yè)余有活動,脫產(chǎn)班主任堅持早點名、夜巡視,不得請假外出等制度,嚴(yán)格培訓(xùn)制度和紀(jì)律。通過培訓(xùn),讓新員工能夠按照單位的要求規(guī)范工作和自身行為,立即感受到鐵路半軍事化的管理要求和鐵的紀(jì)律性,做好承擔(dān)急難險重任務(wù)的心理準(zhǔn)備。
9、防止由于不了解相關(guān)規(guī)定,在后續(xù)的工作中出現(xiàn)錯誤,從而影響新職人員的工作信心。 7.師生關(guān)系要“親”。教師特別是班主任要對新職人員有親和力,課堂上嚴(yán)格要求是師生關(guān)系,下課后互相交流是朋友關(guān)系。培訓(xùn)過程要做到“團結(jié)緊張、嚴(yán)肅活潑”的氛圍,讓其愿意與老師溝通,減少抱怨和焦慮,最重要的是讓其融入鐵路企業(yè)文化氛圍之中,迅速地適應(yīng)環(huán)境,掌握工作技能和技巧,迅速消除焦慮的心情,樹立干好工作及與單位師傅搞好關(guān)系的信心。 8.帶徒師傅要“強”。新職人員進行一系列安全理論學(xué)習(xí)后,更多的時間是到現(xiàn)場跟隨師傅進行實作技能的學(xué)習(xí)。師傅的工作態(tài)度、業(yè)務(wù)能力、處事風(fēng)格都會對學(xué)員產(chǎn)生較大影響,為此在選擇現(xiàn)場師傅時要選擇那些工
10、作認真負責(zé)、業(yè)務(wù)技能水平較高、較少生活工作抱怨和牢騷的技師或黨員骨干擔(dān)任帶徒任務(wù),尤其是兢兢業(yè)業(yè)任勞任怨的勞模和先進典型更是優(yōu)先選擇的對象。 9.業(yè)余活動要“多”。新職人員思維活躍,精力充沛,有些又遠離家人,一方面耐不住寂寞,另一方面又容易孤獨,所以要根據(jù)他們的愛好和特點工余時間多組織一些諸如球類、棋牌類、唱歌等興趣小組,舉辦一些由他們自編自導(dǎo)的聯(lián)歡娛樂活動,讓學(xué)員充分展示自己的特長和才藝,豐富他們的業(yè)余文化生活,加強對鐵路企業(yè)文化的感受和認知,增強學(xué)員的自豪感和歸屬感,增進了解增強友誼,為迅速融入到工作環(huán)境打下堅實的基礎(chǔ)。 10.質(zhì)量評估要“真”。新職人員崗位脫產(chǎn)培訓(xùn)過程中,班主任要經(jīng)常了解
11、老師授課情況,學(xué)生聽課情況等。結(jié)束后,負責(zé)人要組織教員和學(xué)員針對培訓(xùn)情況從培訓(xùn)工作、班級管理、培訓(xùn)情況、學(xué)員情況、學(xué)習(xí)效果等幾個方面進行質(zhì)量評估,盡可能做到真實有效,從中好不斷完善培訓(xùn)機制,改進教學(xué)工作,提高培訓(xùn)效果。學(xué)員到現(xiàn)場學(xué)習(xí)后,職教部門與機關(guān)各科室一起組成綜合檢查組,從新工到站間、班組的安全培訓(xùn)考試,到跟班師徒合同簽定,再到按照培訓(xùn)計劃每周培訓(xùn)學(xué)習(xí)落實情況進行全面檢查,對檢查的結(jié)果及時進行通報考核,確保了培訓(xùn)學(xué)習(xí)質(zhì)量。 四、做好新職人員崗前培訓(xùn)的幾點啟示 1.堅持理念更新,準(zhǔn)確把握培訓(xùn)進“度”。新職人員大多數(shù)是來自部隊和院校,對“安全”的理解比較模糊。因此,加大新職人員人身安全、電氣化
12、安全、道路交通安全、防寒過冬等教育,特別是運用各種事故案例進行真實教育勢在必行。但是在對新職人員進行勞動安全教育時,要注意把握“度”,要循序漸進把初期培訓(xùn)重點放在發(fā)生事故的過程及原因分析上,讓他們從別人的事故中汲取教訓(xùn)、引以為戒,然后再將講解重點放在造成血淋淋事故的后果上,避免使新職人員未到現(xiàn)場先產(chǎn)生恐懼心理,甚至有不敢到行車崗位或想離開鐵路的想法,這樣就不會適得其反。 2.堅持以人為本,大力提升核“心”價值。“以人為本”是企業(yè)立身之根本。新職人員準(zhǔn)確產(chǎn)生自身價值,才能在車站安全生產(chǎn)中發(fā)揮作用。因此,開展以適應(yīng)新形勢的要求,建立新職人員管理、培養(yǎng)工作機制勢在必行。要定期或不定期開展各種形式的培
13、訓(xùn),大力實施人才開發(fā)戰(zhàn)略。從他們中間發(fā)掘有潛力的技術(shù)工人并加以重點培養(yǎng),在業(yè)務(wù)技術(shù)上對其加強指導(dǎo),在各類練功比武活動中有意識地讓他們參與,大力宣傳并重獎他們所取得的成果,營造一種學(xué)習(xí)新技術(shù)的氛圍。只有新職人員思想上先轉(zhuǎn)變觀念,才能帶來設(shè)備、技術(shù)、管理、形象上的創(chuàng)新,才能提高鐵路的整體技術(shù)素質(zhì)、管理素質(zhì)、文明素質(zhì),才能增強鐵路實力和發(fā)展?jié)摿Α?3.堅持科學(xué)創(chuàng)新,主動順應(yīng)教育“變”革。隨著鐵路發(fā)展進程的加快,越來越多的大學(xué)生走入鐵路攻堅崗位,但是這些新職人員對鐵路的認識僅僅停留在書本上,現(xiàn)場知識的匱乏造成理論與實踐的脫節(jié)現(xiàn)象時有發(fā)生,因此,科學(xué)建立一套多層次、多規(guī)格、靈活多樣、相互銜接的職工教育培
14、訓(xùn)體系勢在必行。要采用微博、qq群、論壇等大學(xué)生喜聞樂見的載體,構(gòu)建不分等級、不分崗位、不限年齡的交流平臺,結(jié)合當(dāng)前各項培訓(xùn)教育內(nèi)容開展研討培訓(xùn)、解疑答惑、技術(shù)攻堅等主題討論活動,組織新職人員與職教人員相互交流,打開他們的多角度學(xué)習(xí)窗口。 五、結(jié)束語 鐵路企業(yè)新工培訓(xùn)是一個系統(tǒng)性的工程,需要各級管理部門,尤其是職教部門高度重視并貫徹落實,針對新工培訓(xùn)過程中出現(xiàn)的各種問題,從源頭上卡控、制度上保障、經(jīng)費上支持,切實將新工培訓(xùn)落實到位。積極采取各種得力措施和辦法,保證新工培訓(xùn)的力度和效果,為企業(yè)源源不斷地提供高素質(zhì)的新鮮血液,保證鐵路安全生產(chǎn)必不可少的勞動力大軍,實現(xiàn)和諧安全健康發(fā)展的終極目標(biāo)。 責(zé)任編輯 陳麗敏 閱讀相關(guān)文檔:基于創(chuàng)新能力培養(yǎng)的西方經(jīng)濟學(xué)教改分析 巧用excel 提升工資管理數(shù)據(jù)處理能力 遼寧省鳳城大梨樹村和諧文化建設(shè)研究 關(guān)于文化強國的思考 吉林省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究 新時期中國企業(yè)推行作業(yè)成本法研究 河南省農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈變革對小農(nóng)戶影響研究 如何改進和提高煤炭企業(yè)物資儲備管理水平 物流企業(yè)加強內(nèi)部控制建設(shè)研究 談絕對數(shù)時間數(shù)列的序時平
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