橋涵施工作業(yè)指導(dǎo)書（完整版）

1、一、編制依據(jù)及原則1、新建合肥至武漢鐵路站前工程標(biāo)合同段 DK163+000DK169+130段橋梁下部結(jié)構(gòu)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。2、鐵路橋涵施工規(guī)范（ TB10203 2002）。3、鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收評定標(biāo)準(zhǔn)（ TB10415 2003）。4、我單位施工類似工程項(xiàng)目的能力和技術(shù)裝備水平。5、精心組織，合理安排，嚴(yán)格質(zhì)量，規(guī)范施工，優(yōu)質(zhì)、高效、低耗的完成施工生產(chǎn)任務(wù)。二、適用范圍本作業(yè)指導(dǎo)書適用于新建合武鐵路站前工程標(biāo) DK167+0972-5.0m框架涵、 DK167+695 1-3.0m蓋板涵、 DK167+730 1-12.0m框架小橋、DK167+097 1-1.0m框架涵施工。

2、三、施工方法及施工工藝1、開工測量。涵洞主要用于道路立交及溝渠排灌，開工前對涵洞的軸線，地面起始標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核測量。根據(jù)測量結(jié)果和設(shè)計(jì)圖紙對照。是否符合設(shè)計(jì)圖紙，如有偏差，與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，重新確定。并要進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，確定開挖斷面及開挖深度。2、基礎(chǔ)開挖。涵洞基礎(chǔ)開挖工作量較大，且地下水位比較豐富。采用人工配合機(jī)械開挖，棄土用汽車運(yùn)輸。開挖寬度和深度根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙與技術(shù)交底開挖，同時(shí)要滿足基礎(chǔ)下墊層的寬度和人工施工需要的寬度，開挖放坡不 小于 1：0.5。基礎(chǔ)開挖后，對基礎(chǔ)土質(zhì)進(jìn)行檢測，如有與設(shè)計(jì)土質(zhì)不相符之處，要盡快與設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位聯(lián)系，進(jìn)行解決。3、基礎(chǔ)換填。涵體地基換填采用碎石墊層：

3、選用粒徑為 5 40mm的自然級配碎石（含泥量不大于 5%）進(jìn)行換填。施工前對基坑開挖進(jìn)行驗(yàn)槽，表面清除浮土，邊坡必須穩(wěn)定防止塌土，對基坑四周低于地基的孔洞、溝井等，加工填實(shí)，在換填的底部，設(shè)置一層 15 30cm厚的砂墊層，防止基坑表層軟弱土質(zhì)發(fā)生局部破壞。砂墊層 采用中粗砂，用平板振搗器振實(shí)，碎石分層鋪筑，每層鋪筑厚度不能大于 20cm，采用 1.5Kw，頻率為 2000次/分以上平板式振搗器往復(fù)振搗，振搗時(shí)不小于 60秒，一般為三到四遍，做到交叉、錯開、重疊振搗。4、基礎(chǔ)墊層：基礎(chǔ)墊層混凝土現(xiàn)場機(jī)械拌和，振搗棒振搗密實(shí)。墊層人工澆注，每段與上層的框架涵和蓋板涵節(jié)沉降縫對應(yīng)。中間接縫處理參

4、照后面沉降縫辦理。墊層平面要求平整，并拉毛面。5 、現(xiàn)澆涵節(jié)：框架和蓋板涵按設(shè)計(jì)沉降分節(jié)澆注，中間預(yù)留 3cm沉降縫。鋼筋加工與綁扎。鋼筋加工在基地統(tǒng)一制作加工，焊接采用雙面搭接焊，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，鋼筋加工按圖用機(jī)械彎制。鋼筋進(jìn)場前要做原材試驗(yàn)，進(jìn)場鋼筋需附帶出廠合格證。雙面搭接焊在大量施工前要做接頭試驗(yàn)。有鐵銹鋼筋采用人工除銹。 鋼筋加工后，批量運(yùn)至工地，人工綁扎，綁扎時(shí)對鋼筋與模板間加砂漿墊塊，以保證鋼筋保護(hù)層厚度符合設(shè)計(jì)要求。綁扎后，鋼筋架要保持平整，間距符合設(shè)計(jì)要求。在平面鋼筋間，加三角蹬筋支撐。模板施工：本涵涵體模板采用鋼模板與木模板結(jié)合拼組，木模內(nèi)側(cè)釘鍍鋅鐵皮，模板縫用橡膠條封閉。側(cè)

5、墻模板加固采用拉筋支撐和加固。拉筋縱橫間距一米，交錯成梅花形布排。涵體內(nèi)模采用鋼管三維支撐骨加固支撐，靠內(nèi)模外縱向采用雙排靠，橫向鋼管端頭加絲杠。調(diào)節(jié)內(nèi)模加固間距，外模采用木杠斜撐加固。外模側(cè)向支立時(shí)預(yù)留天窗口。鋼筋加工綁扎，模板支立后，隊(duì)技術(shù)人員、質(zhì)檢人員自檢合格后，通知局指工程師檢查，最后通知駐地監(jiān)理檢查合格后，方可進(jìn)行下道工序。混凝土施工涵體混凝土由混凝土攪拌站集中拌制，混凝土攪拌車運(yùn)送，或工點(diǎn)設(shè)拌和機(jī)自行拌和，搗固用插入式振動器搗固側(cè)墻高度較高，為送料和振搗方便，施工中外模中間預(yù)留口，預(yù)留在高 2.5m范圍內(nèi)，混凝土灌至相應(yīng)高度時(shí)，及時(shí)封閉?；炷猎牧线M(jìn)廠要加強(qiáng)管理，水泥選定 425

6、號普通硅酸鹽水泥，進(jìn)場需有出廠合格證。同時(shí)每批做水泥試驗(yàn)。碎石為1 3m，砂為中粗砂、碎石的級配情況及含水率，每次混凝土施工根據(jù)含水率做配合比調(diào)整。 混凝土拌和時(shí)間不小于 1.5分鐘，運(yùn)輸混凝土攪拌車入模前需不停攪動，防止離析和沉淀?；炷琳駬v不能漏振和過振，達(dá)到“內(nèi)實(shí)外美”?；炷琉B(yǎng)護(hù)：混凝土施工完畢后，需用草袋覆蓋，并灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間為天，以下禁止灑水，采取蓄熱法養(yǎng)生。拆模：混凝土外模在混凝土強(qiáng)度達(dá)到 .5Mpa以上，可以拆除，頂板內(nèi)模及支撐為受力體，應(yīng)在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%以上時(shí)，方可拆模。蓋板涵蓋板蓋板涵蓋板采用現(xiàn)場澆注，鋼筋、模板、混凝土施工同前所述。汽車運(yùn)輸，吊車起吊安裝。6、沉降縫施工：沉降縫在混凝土施工中，用泡沫塑料板充填，施工沉降縫時(shí)將其剔除。填縫使用氯丁膠乳瀝青浸制木板和氯丁膠乳瀝青浸制麻筋，中間填塞粘土。7、防水層：防水層材料為 FYT I型甲種防水層，在涵頂做 100號砂漿三角墊層。8、附屬工程：帽石混凝土施工為現(xiàn)場機(jī)械拌和，振搗棒振搗密實(shí)。出入口鋪砌片石施工要按厚度鋪砌，用小片石和砂漿填充密實(shí)。保證鋪砌平衡、平整，滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。 四、可追溯性記錄：1.施工日志2.放樁和抄平記錄3.施工平縱斷面圖4.分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定表5.工程施工小結(jié)6.明挖基礎(chǔ)基坑完成情況檢查證7.鋼筋布置檢查