承臺(tái)首件工程施工方案

1、承臺(tái)首件工程施工方案 一、編制依據(jù) 1、東鄉(xiāng)至昌傅高速公路 A4 合同段施工招標(biāo)文件及施工合同 ； 2、東鄉(xiāng)至昌傅高速公路 A4 合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)； 3、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范( JTG/T F50-2011 )； 4、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) JTG F80/1-2004 ； 5、江西省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南； 6、我工程部同類工程施工經(jīng)驗(yàn)及現(xiàn)場(chǎng)勘察情況； 二、工程簡(jiǎn)況 主線按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)，路基寬度26M雙向 四車道，橋涵設(shè)計(jì)荷載：公路-I級(jí)，本合同段為第二合同段，起訖樁號(hào)為 K23+960-K34+618.347,長(zhǎng) 10.658Km 承臺(tái)首件施工擬選

2、定在： K32+340 機(jī)耕天橋 2#承臺(tái)。設(shè)計(jì)鋼筋數(shù)量 4325kg, D10焊接鋼筋網(wǎng)296kg, C30混凝土方量36用。 三、首件工程的目的 1、總體思路 為立足于“預(yù)防為主,先導(dǎo)試點(diǎn)”的施工原則,通過(guò)對(duì)首件承臺(tái)工程施工 的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),驗(yàn)證施工工藝的可行性,并總結(jié)施工中各項(xiàng)指標(biāo)的 控制要點(diǎn),用以指導(dǎo)后續(xù)施工,特編制本方案。 2、主要目的 1 )驗(yàn)證施工工藝和施工方法在本標(biāo)段施工中的適用性及資源配置的合 理性; (2) 選定滿足施工所需的各種工藝參數(shù)； (3) 通過(guò)首件工程施工，指導(dǎo)本標(biāo)段承臺(tái)工程施工作業(yè) 四、人員、機(jī)械設(shè)備、材料安排 1、主要人員配備 本首件工程投入工程部管理

3、人員 技術(shù)負(fù)責(zé)人：趙峰剛 質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：張曉強(qiáng) 實(shí)驗(yàn)負(fù)責(zé)人：胡鑫 安全負(fù)責(zé)人：張曉強(qiáng) 技術(shù)員：李祿 8人，承臺(tái)施工人員18人 分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人：高志平 測(cè)量負(fù)責(zé)人：詹經(jīng)宇 材料負(fù)責(zé)人：季國(guó)軍 試驗(yàn)員：譚劍橋 工人：18人 2、機(jī)械設(shè)備 主要施工機(jī)械數(shù)量及型號(hào)詳見下表: 序號(hào) 設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 進(jìn)場(chǎng)數(shù)量 鑒定狀態(tài) 1 拌和站 JS2000 1 良好 2 挖掘機(jī) PC220 2 良好 3 裝載機(jī) ZL50 2 良好 4 汽車吊 25T 2 良好 5 數(shù)控鋼筋切斷機(jī) QJ40-1 1 良好 6 數(shù)控鋼筋彎曲機(jī) BBM-HD-32 2 良好 7 插入式振搗器 50型 6 良好 8 混凝土攪拌運(yùn)輸車 4

4、良好 9 電焊機(jī) BX-500 1 良好 10 直螺紋剝肋滾絲機(jī) HGS-40B 1 良好 11 鋼模板 2 良好 3、測(cè)量、檢測(cè)設(shè)備 根據(jù)施工需要，測(cè)量、檢測(cè)儀器設(shè)備詳見下表： 主要測(cè)量、檢測(cè)儀器設(shè)備表 儀器名稱 數(shù)量 備注 全站儀 1臺(tái) 尼康 水準(zhǔn)儀 2臺(tái) DZS3 50m鋼尺 1把 5m鋼尺 2把 150X 150X 150砼試模 10組 4、材料準(zhǔn)備情況 本工程所需混凝土全部由我部拌和站生產(chǎn)，我部拌和站料場(chǎng)全部進(jìn)行硬化處 理，砂子選用撫州市 撫州東臨砂場(chǎng) 砂場(chǎng)，砂子通過(guò)篩砂機(jī)過(guò)篩，已過(guò)篩和未過(guò) 篩的砂分隔存放。水泥采用萬(wàn)年青水泥，存放于水泥罐中。鋼筋采用方大特鋼 科技股份有限公司，并存

5、放于鋼筋加工場(chǎng)，采取下墊上蓋的方式，距離地面至 少0.3M以上。材料各項(xiàng)指標(biāo)以及生產(chǎn)廠商的生產(chǎn)能力均能滿足施工質(zhì)量及進(jìn) 度要求，各種原材料指標(biāo)的檢查頻率按監(jiān)理細(xì)則實(shí)施，經(jīng)監(jiān)理抽檢合格。 五、施工工藝及施工方法 5.1施工工藝流程圖： 施工放樣 基坑開挖 基底整平 施工工藝流程圖 5.2承臺(tái)施工方案 1、測(cè)量放線 按圖紙要求測(cè)放基礎(chǔ)中心樁，定出基礎(chǔ)的縱橫軸線控制樁，控制樁布置在 不受基坑開挖影響的位置，并設(shè)置各自相應(yīng)的攀線樁，以用作以后檢查復(fù)核的 依據(jù)。嚴(yán)格控制橋臺(tái)的平面尺寸和標(biāo)高。 2、基坑開挖 由測(cè)量人員準(zhǔn)確放出開挖邊線，經(jīng)校核無(wú)誤后開挖。采用人工配合機(jī)械的 方法開挖，基坑尺寸四周各邊加寬

6、50cm以滿足施工要求，機(jī)械開挖至設(shè)計(jì)標(biāo) 高，由人工清至設(shè)計(jì)標(biāo)高以下 10cm在開挖過(guò)程中測(cè)量人員嚴(yán)格控制開挖底標(biāo) 高，嚴(yán)禁超挖和擾動(dòng)原狀土?；娱_挖根據(jù)地層情況采用1： 0.3-1.0放坡。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，若有地下水，基坑四周設(shè)排水溝，排水溝留一定坡度保證 排水順暢?；臃秶酝庖唤翘幵O(shè)置集水井，用潛水泵從集水井中抽水，24小 時(shí)值班，基坑嚴(yán)禁浸泡?；娱_挖完畢后對(duì)其平面位置、尺寸、高程等情況進(jìn) 行檢驗(yàn)?；赘叱倘菰S誤差： 50mm。 3、樁頭處理 采用人工配合風(fēng)鎬剝除樁基樁頭，破樁時(shí)注意對(duì)鋼筋保護(hù)，不得損壞和過(guò) 分彎曲鋼筋，破樁標(biāo)高嚴(yán)格按設(shè)計(jì)標(biāo)高。 鑿除樁頂超灌部分混凝土，樁頂超灌部分

7、混凝土按有關(guān)要求鑿除至設(shè)計(jì) 標(biāo)高以上15cm并不破壞鋼筋保護(hù)層。 鑿毛達(dá)到以下三點(diǎn)要求，保證鑿毛的質(zhì)量。 鑿毛的深度以露出混凝土的新鮮粗骨料（石子）為準(zhǔn)。 鑿毛范圍為承臺(tái)位置全斷面。 鑿毛完畢及時(shí)將樁基位置處的混凝土碎渣及粉末清理出樁基位置。 樁基經(jīng)無(wú)破損檢測(cè)合格后，對(duì)坑底整平夯實(shí)，并采用10cm砂漿墊層找 平，其頂面高程不高于基底高程且在基底高程允許偏差范圍內(nèi)，邊緣寬于承臺(tái) 邊沿10cm當(dāng)基底為軟弱土層時(shí)，采取措施進(jìn)行處理，避免在砼澆筑過(guò)程中產(chǎn) 生不均勻沉降。 4、鋼筋制作與安裝 （ 1 ）施工準(zhǔn)備 提前申報(bào)鋼筋規(guī)格、數(shù)量，鋼筋進(jìn)場(chǎng)后按不同的鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格 及廠家分批驗(yàn)收、分別堆放保

8、存，并立牌以便識(shí)別。堆放時(shí)下面鋪方木墊高， 墊木不少于30cm,上面以蓋布遮蓋，防止銹蝕和污染。鋼筋進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行抽樣檢 驗(yàn)并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批，檢驗(yàn)合格后進(jìn)行加工。 （ 2） 鋼筋加工 鋼筋使用前若有銹蝕、污染，將表面漆皮、鱗銹、油漬等清除干凈；盤 條和彎曲的鋼筋進(jìn)行調(diào)直。認(rèn)真熟悉圖紙，計(jì)算各種型號(hào)鋼筋的下料長(zhǎng)度，根 據(jù)下料長(zhǎng)度及庫(kù)存鋼筋情況進(jìn)行配筋、下料，下料時(shí)執(zhí)行下料單制度。加工制 作嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范進(jìn)行，特殊鋼筋須放樣加工，加工過(guò)程中 嚴(yán)格控制各種加工誤差（鋼筋加工的允許誤差見下表）。制作完成后按照鋼筋 編號(hào)、使用部位等分別保存并掛牌標(biāo)識(shí)。 接頭除設(shè)計(jì)特殊要求外均采用雙面 搭

9、接焊，電焊工持證上崗，正式施焊前進(jìn)行試焊，合格后正式施焊。焊接時(shí)兩 鋼筋搭接端部向一側(cè)彎折，彎折角度不大于4。保證兩接合鋼筋軸線在同一 直線上，偏差不超過(guò)0.1d。接頭雙面焊縫長(zhǎng)度5d （d為鋼筋直徑）。焊渣隨 焊隨敲，以便出現(xiàn)氣孔、夾渣等不良情況時(shí)予以補(bǔ)焊。所用焊條性能符合有關(guān) 規(guī)范要求。 （ 3）鋼筋綁扎 承臺(tái)鋼筋綁扎前，先進(jìn)行肋板臺(tái)鋼筋籠的安裝。鋼筋籠在鋼筋加工場(chǎng)用鋼 筋數(shù)控加工設(shè)備制作完成，用平板車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，采用汽車吊進(jìn)行吊裝。鋼 筋籠主筋與基礎(chǔ)預(yù)留筋進(jìn)行焊接。用纜風(fēng)繩固定鋼筋籠。自檢合格后，報(bào)請(qǐng)監(jiān) 理工程師檢驗(yàn)。 測(cè)出樁中心，彈出四周邊線，復(fù)核無(wú)誤后嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范安

10、裝。綁扎鋼筋的扎絲頭在每一個(gè)綁扎接點(diǎn)綁扎完成后，用手壓向鋼筋骨架內(nèi) 側(cè)。鋼筋綁扎必須牢固而且做到橫平豎直，相互對(duì)應(yīng)。鋼筋接頭設(shè)置在鋼筋 應(yīng)力較小處，并且錯(cuò)開布置。鋼筋接頭與鋼筋彎曲處的距離不小于鋼筋直徑的 10倍。兩接頭間距離不小于 35d且不小于50cm同一截面內(nèi)鋼筋接頭的截面 面積占總截面面積的百分比不超過(guò) 50%。嚴(yán)格控制鋼筋的保護(hù)層厚度，在鋼筋 與模板之間設(shè)砼墊塊，墊塊間距 0.5-1.0m ，采取梅花形布置。 鋼筋綁扎間距和搭接長(zhǎng)度等符合規(guī)范要求，綁扎鋼筋的鐵絲頭不得進(jìn)入混 凝土保護(hù)層內(nèi)。鋼筋綁扎完經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可立模。 鋼筋安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 項(xiàng)次 檢查工程 允許偏差(mm) 1 受力鋼

11、筋 間距 兩排以上排距 5 同排 梁、板、拱肋| 10 基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)、柱 20 2 箍筋，橫向水平鋼筋、螺旋筋間距 10 3 鋼筋骨架尺寸 長(zhǎng) 10 寬、咼或直徑 5 4 彎起鋼筋位置 20 5 保護(hù)層厚度 柱、梁、拱肋 5 基礎(chǔ)、墩、臺(tái) 10 板 3 5、安裝模板 模板采用大面積鋼模，表面平整，內(nèi)側(cè)線型順直，內(nèi)部尺寸符合設(shè)計(jì)要 求。模板安裝前表面涂刷植物油作為脫模劑，以保證拆模順利并且不破壞混凝 土外觀。模板用汽車吊吊起放在墊層上，人工精確定位，用對(duì)拉螺栓將模板橫 向相連。在模板外側(cè)每隔兩 M用架管加固，共加固上下兩排(間距 80cm)，架 管的一端頂在模板上，另一端頂在質(zhì)地較硬的基坑壁

12、上，若基坑壁較軟，可在 架管端部加橫向方木或堅(jiān)硬石頭，以增加受力面積，保證模板在澆筑過(guò)程中不 變形。為防止模板接縫漏漿，在接縫處粘貼雙面膠帶，側(cè)模與底模間的接縫采 用砂漿填塞。模板支立好后，組織人員對(duì)模板進(jìn)行自檢，并做好復(fù)核的書面記 錄。報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，合格后進(jìn)行下道工序。 模板與鋼筋之間按圖紙或規(guī)范要求的保護(hù)層厚度設(shè)置混凝土墊塊，墊塊 具有足夠的強(qiáng)度和密實(shí)性，其強(qiáng)度不低于構(gòu)件強(qiáng)度。墊塊厚度不得出現(xiàn)負(fù)誤 差，正誤差不大于1mm墊塊相互錯(cuò)開，分散設(shè)置在鋼筋與模板之間，墊塊布 設(shè)的數(shù)量不少于3個(gè)/m2,重要部位適當(dāng)加密。墊塊與鋼筋綁扎牢固 模板安裝完畢后，對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向

13、穩(wěn)定性 進(jìn)行檢查。合格后澆筑混凝土。 模板安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 項(xiàng)目 允許偏差（mr）i 模板高程 基礎(chǔ) 15 柱、梁 10 墩臺(tái) 10 模板尺寸 上部構(gòu)造的所有構(gòu)件 +5, 0 基礎(chǔ) 30 墩臺(tái) 20 軸線偏位 基礎(chǔ) 15 柱 8 梁 10 墩臺(tái) 10 裝配式構(gòu)件支承面的高程 +2, -5 模板相鄰兩板表面高低差 2 模板表面平整 5 預(yù)埋件中心線位置 3 預(yù)留孔洞中心線位置 10 預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸 +10，0 6、澆注砼 混凝土澆筑前，進(jìn)一步檢查鋼筋和模板，把模板、鋼筋上的污垢清理干 凈，并對(duì)預(yù)埋件（預(yù)埋鋼筋）和支撐加固情況等做進(jìn)一步檢查，確認(rèn)無(wú)誤后方 可澆筑混凝土。 混凝土嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的配合

14、比進(jìn)行生產(chǎn)，拌合均勻，和易性良好。混凝 土澆筑自由傾落高度不得超過(guò) 2m,高于2m時(shí)要用溜槽或串筒配合澆筑，以免 混凝土產(chǎn)生離析。 澆筑砼期間，安排專人檢查支撐、模板、鋼筋和預(yù)埋件的穩(wěn)固情況，當(dāng) 發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)，及時(shí)進(jìn)行處理 澆筑時(shí)采用插入式振動(dòng)器振搗，插入點(diǎn)呈梅花型均勻布置，以免漏振，振 搗要做到“快插慢拔”。間距保持在其作用半徑的1.5倍之內(nèi)，即30cm與側(cè) 模保持5 10cm距離。插入下層混凝土 5 10cm,振搗完畢后振搗棒徐徐提 出，避免碰撞模板、鋼筋以及預(yù)埋件。嚴(yán)格控制振搗時(shí)間，當(dāng)混凝土表面停止 下沉、不在冒出氣泡，表面充分泛漿時(shí)停止振搗，以免過(guò)振。 混凝土澆筑完畢后，對(duì)

15、表面進(jìn)行修整、收漿抹平，待混凝土初凝后，再 進(jìn)行二次抹面，并對(duì)與墩柱或肋板結(jié)合部進(jìn)行拉毛，露出混凝土中的粗骨料， 以保證與墩柱或肋板結(jié)合良好。 7、拆模養(yǎng)生 根據(jù)實(shí)際氣溫混凝土澆筑完成 7-8小時(shí)砼強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后即可拆除 模板。拆模順序?yàn)楹笾炔?，首先拆除撐管螺桿，然后拆除側(cè)模。 拆模時(shí)應(yīng)小心，防止損傷砼表面及棱角，嚴(yán)禁拋扔模板行為發(fā)生。 模板、支架拆除后，及時(shí)的維修整理，分類妥善堆放整齊，清除粘結(jié)在 模板上的砼殘?jiān)?，并涂上脫模油?模板拆除后在承臺(tái)上灑水用薄膜覆蓋嚴(yán)密，并安排專人負(fù)責(zé)定期灑水養(yǎng) 生，保持承臺(tái)濕潤(rùn)，養(yǎng)生期為 7 天。養(yǎng)護(hù)用水采用生活用水，未達(dá)到 2.5Mpa 前，不得使

16、其承受行人、模板、支架及腳手架等荷載。 8、基坑回填 （1）拆除模板及時(shí)對(duì)承臺(tái)混凝土進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行基坑回 填。 （2）基坑回填時(shí)采用原開挖土分層進(jìn)行，并根據(jù)工作面的大小確定壓實(shí)或 夯實(shí)機(jī)具?；靥钔列柽_(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。 9、施工質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn) 承臺(tái)施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 項(xiàng)次 檢杳工程 規(guī)疋值或允許偏差 檢查方法和頻率 1 砼強(qiáng)度（Mpa 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按附錄D檢查 2 尺寸（mr） 士 30 用尺量：長(zhǎng)、寬、高各2點(diǎn) 3 頂面咼程（m） 士 20 水準(zhǔn)儀：檢查5處 4 軸線偏位（mm 15 全站儀：縱橫各測(cè)量2點(diǎn) 六、質(zhì)量保證措施 （1）加強(qiáng)施工前的質(zhì)量控制工作 施工前，組織技術(shù)人員認(rèn)真會(huì)審

17、設(shè)計(jì)文件和圖紙。 根據(jù)工程的要求和特點(diǎn)，組織專業(yè)技術(shù)人員，根據(jù)施工的技術(shù)要求結(jié) 合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，制定詳盡的施工方案，編寫施工工藝，以保證該工程的質(zhì)量 達(dá)到要求。 若工程施工時(shí)因客觀原因發(fā)生變化，及時(shí)對(duì)已制定的施工方案進(jìn)行修 訂和變更，報(bào)送有關(guān)部門審批后再施工，確保程序的科學(xué)性和可行性，并做好 變更后的標(biāo)識(shí)和記錄工作。 開工前做好技術(shù)交底工作，真正做到心中有數(shù)，確保施工操作的準(zhǔn)確 性和規(guī)范性。施工隊(duì)長(zhǎng)向各工種工人進(jìn)行分類技術(shù)交底，使各工種明確職責(zé)和 技術(shù)要求，把好質(zhì)量關(guān)。 （2）做好施工全過(guò)程的質(zhì)量控制工作 配齊滿足工程施工需要的人力資源。 配齊滿足工程施工需要的各類機(jī)械設(shè)備并保證正常運(yùn)行。 組

18、織專業(yè)測(cè)量人員進(jìn)行詳細(xì)測(cè)量放樣和橫斷測(cè)量。 嚴(yán)把過(guò)程檢驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)關(guān)。 （3）做好施工材料的質(zhì)量控制，堅(jiān)決杜絕不合格材料進(jìn)場(chǎng) （4）加強(qiáng)施工過(guò)程中的實(shí)驗(yàn)與檢驗(yàn)。 （5）保證施工中的資料完整齊全并整理及時(shí)。 七、安全保證措施 （一）安全保證體系 認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)教育，嚴(yán)格管理，使整個(gè) 施工過(guò)程處于受控狀態(tài)。設(shè)立以工程經(jīng)理為主的安全施工管理組織機(jī)構(gòu)，加強(qiáng) 安全管理，做到安全施工，堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。實(shí)行安全目標(biāo) 管理，明確工程標(biāo)準(zhǔn)和職責(zé)，形成一個(gè)有效的安全保證體系。 （二）安全保證措施 1、安全思想教育 加強(qiáng)安全思想教育，工程開工前對(duì)參建人員進(jìn)行正規(guī)的上崗安全培訓(xùn)

19、，包 括有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的法律、法規(guī)、規(guī)章和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等。 2、安全施工保證措施 1）所有工程按相應(yīng)的國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求施工。 2）加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，提高全員安全意識(shí)，根據(jù)工程特點(diǎn)，建立安全責(zé)任 制，逐級(jí)簽定安全生產(chǎn)承包責(zé)任狀，明確分工，責(zé)任到人。 3）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員，一律佩戴安全帽。 4）現(xiàn)場(chǎng)使用的安全防護(hù)用品用具及機(jī)械設(shè)備，要進(jìn)行不定期的抽檢，發(fā)現(xiàn) 不合格產(chǎn)品或者技術(shù)指標(biāo)和安全性能不能滿足施工安全需要的產(chǎn)品，必須立即 停止使用，并清除出施工現(xiàn)場(chǎng)。 5）建立安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度，凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的管理人員和操作人員， 未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)的，不得上崗作業(yè)。 6）機(jī)械設(shè)備必須要有

20、出廠合格證，有設(shè)備性能、使用、維修、保養(yǎng)、說(shuō)明 書。 7）承臺(tái)施工前，制定詳細(xì)的施工方案和安全技術(shù)措施，開工前做好施工安 全交底。 8）加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)用電管理，照明、高壓電線架設(shè)順直，并定期進(jìn)行檢查， 接頭必須綁扎牢固，確保不透水，不漏電。 9）加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械設(shè)備的檢查和維修，各種電器設(shè)備均設(shè)置漏電保護(hù)裝 置，機(jī)械行走挪動(dòng)時(shí)不得損壞電纜電線。 10）模板拆除時(shí)要有專人指揮，采取人工和機(jī)械配合進(jìn)行。 11）基坑周圍須設(shè)置不低于 1.2M 的圍擋，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目的夜間反光警 示標(biāo)志。 八、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施 1、文明施工保證措施 （1）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目標(biāo)志、標(biāo)語(yǔ)，掛牌施工，做好安全生產(chǎn)、文明施工 的宣傳工作。 （2）統(tǒng)一布置、統(tǒng)一指揮，做到道路暢通，環(huán)境整潔，文明衛(wèi)生。 （3）加強(qiáng)工作人員的法制教育，杜絕非法活動(dòng)。積極配合地方政府和業(yè)主 做好治安聯(lián)防工作，開展工