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文檔簡介
1、現(xiàn)象作業(yè)項目測試要點過程記錄及結果分析故障點起動機無法運轉(zhuǎn)1.起動機供電線路1.檢查J710供電及線路測量1#端子電壓,查閱手冊,18/2,標準參數(shù)“B+”。用萬用表測量該點與搭鐵點電壓為0V,結果異常。檢查SC10供電測量保險絲SC10兩端電壓,查閱手冊18/3標準參數(shù)為“B+”。用萬用表分別測量兩端與負級間電壓為12V和0V,測量結果異常。保險絲SC10到繼電器1#端子線路斷路保險絲S10損壞檢查J329,5#供電,查閱手冊18/3,標準參數(shù)“B+”,用萬用表測量該點與搭鐵電壓為0V測量結果異常。繼電器J329損壞測量J329,3#端子電壓,查閱手冊18/3,標準參數(shù)“B+”。用萬用表測量
2、改點與搭鐵點電壓為0V,結果異常。繼電器J329到保險絲SB30損壞測量保險絲SB30兩端電壓,查閱手冊18/5,標準參數(shù)為“B+”,用萬用表分別測量兩點與搭鐵點間電壓為12V和0V。結果異常。保險絲SB30損壞繼電器1#,3#與蓄電池正極連接,2#與蓄電池負極連接,用萬用表測量5#端子電壓為0V,查閱手冊18/2,標準參數(shù)為“B+”。結果異常繼電器J710損壞2、檢查J682及線路測量1#端子電壓,查閱手冊18/2,標準參數(shù)為“B+”,用萬用表測量該端子與搭鐵電壓為0V。結果異常。J682,1#與保險絲SC10線路斷路測量保險絲SC10兩端電壓,查閱手冊18/3,標準參數(shù)為“B+”,用萬用表
3、分別測量端子與搭鐵電壓為12V和0V,結果異常。保險絲SC1O損壞檢查J329,5#供電,查閱手冊18/3,標準參數(shù)“B+”,用萬用表測量該點與搭鐵電壓為0V測量結果異常。繼電器J329損壞測量J329,3#端子電壓,查閱手冊18/3,標準參數(shù)“B+”。用萬用表測量改點與搭鐵點電壓為0V,結果異常。繼電器J329到保險絲SB30損壞測量保險絲SB30兩端電壓,查閱手冊18/5,標準參數(shù)為“B+”,用萬用表分別測量兩點與搭鐵點間電壓為12V和0V。結果異常。保險絲SB30損壞繼電器1#,3#與蓄電池正極連接,2#與蓄電池負極連接,用萬用表測量5#端子電壓為0V,查閱手冊18/2,標準參數(shù)為“B+
4、”。結果異常繼電器J682損壞3、檢查J329及線路測量3#端子電壓,查閱手冊18/3,標準參數(shù)為“B+”,用萬用表測量該端子與搭鐵電壓為0V,結果異常。J329,3#與保險絲SB30間線路斷路測量保險絲SB30兩端電壓,查閱手冊18/5,標準參數(shù)為“B+”,用萬用表分別測量兩點與搭鐵點間電壓為12V和0V。結果異常保險絲SB30損壞繼電器1#,3#與蓄電池正極連接,2#與蓄電池負極連接,用萬用表測量5#端子電壓為0V,查閱手冊18/2,標準參數(shù)為“B+”。結果異常繼電器J329損壞二、啟動控制電路1、檢查ECU供電及搭鐵用公母線連接保險絲SB13的針孔與針腳兩端,用萬用表測量兩引線間電壓為B
5、+,用公母線連接保險絲SC10的針孔與針腳兩端,用萬用表測量兩引線間電壓為B+,用萬用表連接蓄電池正極至搭鐵點645,查閱手冊18/6,標準參數(shù)為B+,測得電壓為保險絲SB13損壞保險絲SC10損壞搭鐵點645脫落2、檢查J519的供電與搭鐵用公母線連接保險絲SB25的針孔與針腳兩端,用萬用表測量兩引線間電壓為B+。檢測保險絲SB5的好壞,測得兩端電壓為 。檢測保險絲SB26的好壞,測得兩端電壓為 。用萬用表連接蓄電池正極至搭鐵點687、42、639,查閱手冊1/4、1/6、1/7,標準參數(shù)為B+,測得電壓為 保險絲SB25損壞保險絲SB5損壞保險絲SB26損壞搭鐵點687損壞搭鐵點42損壞搭
6、鐵點639損壞三.起動信號電路檢查J743供電與搭鐵(P擋)1、 測量T20m/13觸點電壓,查閱手冊37/2,標準參數(shù)為“+B”,用萬用表分別連接該點與搭鐵,測得電壓為“0V”。結果異常。檢查保險絲SC21兩端觸點電壓,查閱手冊56/20,標準參數(shù)為“+B”,用萬用表分別連接該點與搭鐵,測得電壓分別為+B、0V。結果異常保險絲SC21損壞2、 測量T20m/18、T20m/11觸點電壓,查閱手冊37/2,標準參數(shù)為“+B”,用萬用表分別連接該點與搭鐵,測得電壓為“0V”。結果異常。檢查保險絲SB6兩端觸點電壓,查閱手冊56/4,標準參數(shù)為“+B”,用萬用表分別連接該點與搭鐵,測得電壓分別為+
7、B、0V。結果異常。.保險絲SB6損壞3、 測量T20m/16、T20m/19觸點電壓,查閱手冊37/2,標準參數(shù)為“+B”,用萬用表分別連接該點與蓄電池正極,測得電壓為0V。結果異常。檢查搭鐵點673連接情況,連接脫落。搭鐵點673脫落檢查起動信號檢查電子轉(zhuǎn)向柱鎖止裝置控制單元J7641. 檢查J764供電電壓 查閱手冊1/8,標準參數(shù)為12v 用萬用表測量供電電壓為0v2. 檢查保險絲SC16 查閱手冊1/3,a標準參數(shù)為12v 用萬用表檢查電壓為0v保險絲SC16損壞3.檢查J764搭鐵 查閱手冊1/8,標準參數(shù)為12v 用萬用表測量該點到B+的電壓為0v搭鐵點639連接脫落檢查制動燈信
8、號檢查制動燈信號開關1.檢查檢查制動燈信號開關插接器連接情況起動機正常運轉(zhuǎn),發(fā)動機無著火征兆點火系統(tǒng)1.檢查點火信號測量T4bh/3觸點信號:查閱手冊18/7標準參數(shù)為0-5V用示波器測量該點與搭鐵間波形 2.檢查點火線圈供電,搭鐵測量T4bh/1觸點電壓:查閱手冊18/7標準參數(shù)為“+B” 用萬用表測量該點與搭鐵間電壓為0V測量T14a/5觸點電壓:查閱手冊18/7標準參數(shù)為“+B” 用萬用表測量該點與搭鐵間電壓為0V測量保險絲SB10兩端觸點電壓:查閱手冊18/5標準參數(shù)為“+B” 用萬用表測量SB10兩端電壓分別為0V ,12VT14a插接器脫落保險絲SB10損壞燃油系統(tǒng)1、檢查噴油信號
9、用示波器檢查1缸噴油信號,探針連接T8y/1觸點及蓄電池負極,調(diào)整示波器檢測,分析波形,結果正常。2、檢查噴油器測量一缸噴油器電阻,查閱手冊18/12,標準參數(shù)為,用萬用表連接T8y/1、T8y/2針腳測量其電阻,測得數(shù)值為2,依次檢查2、3、4缸噴油器噴油器損壞3、檢查J538供電及搭鐵用公母線連接保險絲SC36的針孔與針腳兩端,用萬用表測量兩引線間電壓為 ,用萬用表連接保險絲SA6供電端至搭鐵,查閱手冊18/3,標準參數(shù)為B+,測得電壓為 ,用萬用表連接蓄電池正極至SA6另一端,測得電壓為 保險絲SC36損壞保險絲SA6損壞怠速熄火J533數(shù)據(jù)總線診斷接口檢查J533供電與搭鐵1、 測量T
10、20e/1觸點電壓,查閱手冊54/2,標準參數(shù)為“+B”,用萬用表分別連接該點與搭鐵,測得電壓為“0V”。結果異常。檢查保險絲SB15兩端觸點電壓,查閱手冊56/9,標準參數(shù)為“+B”,用萬用表分別連接該點與搭鐵,測得電壓分別為+B、0V。結果異常。2、 測量T20e/14觸點電壓,查閱手冊54/2,標準參數(shù)為“+B”,用萬用表分別連接該點與搭鐵,測得電壓為0V。結果異常。檢查保險絲SC7兩端觸點電壓,查閱手冊56/15,標準參數(shù)為“+B”,用萬用表分別連接該點與搭鐵,測得電壓分別為+B、0V。分別為+B、0V。結果異常。3、 測量T20e/11觸點電壓,查閱手冊54/2,標準參數(shù)為“+B”,
11、用萬用表分別連接該點與蓄電池正極,測得電壓為0V。結果異常。檢查搭鐵點639連接情況,連接脫落。1. 保險絲SB15損壞2. 保險絲SC7損壞3. 搭鐵點639脫落怠速熄火 J538燃油泵控制單元檢查J538供電與搭鐵1、 測量T10p/1觸點電壓,查閱手冊18/18,標準參數(shù)為“+B”,用萬用表分別連接該點與搭鐵,測得電壓為“0V”。結果異常。檢查保險絲SC36兩端觸點電壓,查閱手冊18/3,標準參數(shù)為“+B”,用萬用表分別連接該點與搭鐵,測得電壓分別為+B、0V。結果異常。2、 測量T10p/3觸點電壓,查閱手冊18/18,標準參數(shù)為“+B”,用萬用表分別連接該點與搭鐵,測得電壓為“0V”
12、。結果異常。檢查保險絲SC10兩端觸點電壓,查閱手冊18/3,標準參數(shù)為“+B”,用萬用表分別連接該點與搭鐵,測得電壓分別為+B、0V。結果異常。3、 測量T10p/5觸點電壓,查閱手冊18/18,標準參數(shù)為“+B”,用萬用表分別連接該點與蓄電池正極,測得電壓為0V。結果異常。檢查搭鐵點295連接情況,連接脫落。4、 測量T10p/6觸點電壓,查閱手冊18/18,標準參數(shù)為“+B”,用萬用表分別連接該點與蓄電池正極,測得電壓為0V。結果異常。檢查搭鐵點78連接情況,連接脫落。5、 檢查燃油泵插接器連接情況,連接脫落。1. 保險絲SC36損壞2. 保險絲SC10損壞3. 搭鐵點295脫落4. 搭鐵點78脫落5. 燃油泵插接器連接脫落怠速抖動檢查點火噴油系統(tǒng)1. 讀取發(fā)動機故障碼2. 尾氣分析1. 讀取發(fā)動機故障碼。有碼根據(jù)故障碼檢查。無碼做尾氣檢測。2. 尾氣檢測,分析尾氣數(shù)據(jù)。(1)混合氣過濃1.點火線圈插接器脫落2.火花塞損壞(2)混合氣過稀1.噴油嘴插接器連接脫落2.噴油嘴損壞加速不良檢查節(jié)氣門控制電路和油門踏板控制電路檢查節(jié)氣門與ECU連接1. 檢查G186兩端的電壓 查閱手冊18/8,標準參數(shù)為12V 用萬用表測量兩端的電壓為0vT6as/3或T6as/5連接脫落2. 檢查節(jié)氣門位置傳感器
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