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文檔簡介
1、WORD 格式整理版汽車吊安全專項方案上海金橋市政建設發(fā)展有限公司專業(yè)學習參考資料汽車吊安全專項方案目錄一、編制依據(jù)及原則2二、工程概況3三、施工準備3四、汽車吊施工安全要求4五、起吊流程7六、材料、構件、設備吊裝工序及注意事項10七、勞動力配備與安全教育10八、安全保證措施111汽車吊安全專項方案汽車吊安全施工方案一、編制依據(jù)及原則1.1 汽車吊的出廠檢測報告、產(chǎn)品說明書建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范 (JGJ80 一 91)建筑機械使用安全技術規(guī)程(JGJ33-2012 )1.2 國家相關建筑工程施工安全操作規(guī)程及建設工程施工現(xiàn)場安全防護標準。建筑施工安全檢查標準(JGJ 59-99 )起重
2、機械安全規(guī)程GB/T6067.1-2010起重機鋼絲繩保養(yǎng)、維護、安裝檢驗和報廢GB/T 5972-2009起重機設計規(guī)范GB/T 3811-2008重要用途鋼絲繩GB8918-2006工程建設安裝起重施工規(guī)范HG20201-20001.3 相關法規(guī)建設工程安全生產(chǎn)管理條例國務院第 393 號令特種設備安全監(jiān)察條例國務院 549 號令中華人民共和國安全生產(chǎn)法中華人民共和國主席令70 號第十三條1.4 編制原則2汽車吊安全專項方案1、嚴格執(zhí)行施工過程中涉及的相關規(guī)范、規(guī)程和設計標準;2、確保實現(xiàn)計劃要求的工期、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護、文明施工等各方面的目標;3、結合工程情況,編制優(yōu)化方案使方案可靠
3、、經(jīng)濟合理的特點;工程名稱張潤置業(yè)項目項目(除樁基工程)景觀綠化及硬景工程工程地址張江高科技園區(qū) 15街坊 5/15 丘建設單位上海張潤置業(yè)有限公司設計單位上海中建建筑設計院有限公司監(jiān)理單位上海港惠建設監(jiān)理有限公司二、工施工單位上海金橋市政建設發(fā)展有限公司程概況張潤置業(yè)項目(除樁基工程)總面積 21796m 2 綠化占地面積 7351m 2 其中屋頂綠化 811m 2汽吊吊土主要吊運2# 樓、1 號樓屋頂。根據(jù) 2# 樓、1 號樓的屋頂?shù)趸@拆卸時間及屋頂排水板、無紡布完成情況,明確汽車吊到場時間及調(diào)運時間。三、施工準備3.1、使用情況本工程汽車吊主要使用于屋頂種植土吊裝。根據(jù)需要選擇使用汽車吊
4、的型號50-100 噸,3汽車吊安全專項方案汽車吊參數(shù)見汽車吊參數(shù)表 。3.2、人員準備:每輛汽車吊各配置相應信號工和司索工。3.3、施工機械使用前的準備1、汽車吊進場前,必須向項目部提供汽車吊的出廠檢測報告、年檢報告、產(chǎn)品說明書。2、汽車吊司機、信號工、司索工必須持證上崗,身體健康。3、汽車吊使用工班與項目部簽訂租賃合同和安全生產(chǎn)協(xié)議書。3.4 技術準備1、由項目部工程部制定 汽車吊施工方案,技術人員負責對汽車吊作業(yè)人員進行安全交底。2、安全員、工長、機械員、駕駛員負責汽車吊的安全檢查工作。四、汽車吊施工安全要求1、司機必須與指揮人員密切配合,嚴格按照指揮人員發(fā)出的信號(旗號或手勢)進行操作
5、;操作前必須鳴號示意;如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤,有權拒絕執(zhí)行,并采取措施防止發(fā)生事故;操作時,對其他人員發(fā)出的危險信號,司機也應采取制止措施,以避免發(fā)生事故。2、施工中,如遇有雷雨、大雪、大霧和六級以上的風影響施工安全時,應停止起重工作,并將臂桿降低到安全位置。3、汽車吊在吊裝過程中,現(xiàn)場安全員必須負責現(xiàn)場的安全管理。4、汽車吊械應遵照建筑機械技術試驗規(guī)程中的有關規(guī)定進行試驗和試吊,并經(jīng)過主管機務人員、操作人員和項目部安全部門共同檢查,合格后方可使用。5、不準載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場地作業(yè)前,應先平整場地,支4汽車吊安全專項方案腿伸出應在吊臂起升之前完成,支腿的收入應在吊臂放平
6、擱穩(wěn)之后進行。支腿下要墊硬木塊,在支點不平的情況上,應加厚墊木調(diào)低,以保持機身水平。操作前應檢查距尾部迥轉范圍 50cm 內(nèi)無障礙物。6、汽車吊起重作業(yè)時,臂桿的最大仰角不得超過原廠規(guī)定的78 。7、不同型號和不同規(guī)格的汽車吊械設備,按其出廠具體規(guī)定裝設的高度限位器、變幅指示器、幅度限位器、轉向限位器等安全保護裝置都應齊全可靠。8、嚴禁用各種汽車吊械進行斜吊、拉吊;嚴禁起吊地下的埋設物件及其它不明重量的物件,以免機械載荷過大,而造成事故。9、嚴禁人員用手抓汽車吊吊鉤升降,以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事故。10 、在起吊和落吊的過程中,吊件下方禁止人員停留或通過,以防物件墜落而發(fā)生事故。11 、起
7、吊的構件應綁扎牢固, 并禁止在構件上堆放或懸掛零星物件,如起吊零星物件,必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固; 構件吊起后轉向時,其底部應高出所有障礙物的1 米以上。12 、吊運的構件放置時,要注意地面的平整,防止歪斜傾倒。13 、起吊構件時,吊鉤中心應直通過構件重心,構件吊起離地面 20 50cm 時必須停車檢查以下項目:1)汽車吊的穩(wěn)定性;2)制動器的可靠性;3)構件的平穩(wěn)性;4)綁扎的牢固性。14 、起吊構件必須拉好溜繩,構件起落、轉向速度應均勻,動作要平穩(wěn),不準緊急制5汽車吊安全專項方案動;轉向時,未停穩(wěn)前不得做反向動作;注視吊鉤的上升高度,防止升到頂點,因限位器失靈而造成事故。15 、風雪天氣
8、工作,為了防止制動器受潮失效,應先經(jīng)過試吊,證明制動器可靠后,方可進行工作。16 、汽車吊在運行中,如遇緊急危險情況,應立即拉離緊急開關停車;在降落重物過程中,卷揚機制動器突然失靈,應采取緊急措施(即將重物稍微上升后再降落,再稍微上升,再降落,這樣多次反復,將重物最后安全降落) 。17 、汽車吊在休息時,應將重物卸下,不得懸在空中。如用兩臺汽車吊抬吊構件時,必須統(tǒng)一指揮,兩機載荷分配應合理,動作須協(xié)調(diào);吊重不得超過兩機所允許起重量的75,單機載荷不得超過該機允許起重量的80 。18 、必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結合處的牢固情況。軋頭有螺帽和壓板的一面應在靠鋼絲繩長的一端,以免松動、脫
9、落;確定軋頭的規(guī)格、數(shù)量和間距,并根據(jù)鋼絲繩的直徑按標準排列;機械運行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪,以防發(fā)生事故;通過滑輪的鋼絲繩不準有接頭,以防通過時被卡住。19 、鋼絲繩的規(guī)格、 強度必須符合該汽車吊的規(guī)定要求。鋼絲繩在卷筒上應排列整齊,放出鋼絲繩時,應在卷筒上保留三圈以上,以防鋼絲繩末端松脫;鋼絲繩的磨損或腐蝕,如超過平均直徑10 和在一個節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)多于規(guī)定時,應更換新繩。20 、起重工作完畢后,在行駛之前,必須將穩(wěn)定器松開,四個支腿返回原位。起重臂靠在托架上時需墊 50mm 厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時鋼絲繩不要收得太緊。21 、工作中如遇故障,應按規(guī)定順序查清原因并予以及時排除
10、。22 、吊鉤除正確使用外,應有防止脫鉤的保險裝置,吊索具必須使用合格產(chǎn)品,卡環(huán)6汽車吊安全專項方案在使用時,應保證銷軸和環(huán)底受力。23 、施工過程中嚴格遵守汽車吊械“十不吊”的原則即:(1) 信號指揮不明不準吊;( 2)斜牽斜掛不準吊;( 3)吊物重量不明或超負荷不準吊;( 4)散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊;( 5)吊物上有人不準吊;( 6)埋在地下物不準吊;( 7)安全裝置失靈或帶病不準吊;( 8)現(xiàn)場光線陰暗看不清吊物起落點不準吊;( 9)棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊;( 10)六級以上強風不準吊。24 、施工人員必須嚴格遵守國家相關建筑工程施工安全操作規(guī)程及建設工程施工現(xiàn)
11、場安全防護標準。五、起吊流程吊裝前準備工作編制、確認吊裝方案機具及吊具用料準吊車站位,配重安裝7汽車吊安全專項方案目標吊裝物調(diào)整、捆扎起吊1、汽車吊抗傾覆驗算。起吊前先進行抗傾覆驗算,及汽車的穩(wěn)定力矩大于傾覆力矩。根據(jù)現(xiàn)場的施工情況,汽車吊在施工中主要用于裝卸種植土?,F(xiàn)選取吊物最重、作業(yè)半徑需要較大的情況考慮即16 噸汽車吊吊裝模板作業(yè),25 噸汽車吊吊送砼作業(yè)。16 噸吊車作業(yè)荷載分析吊裝作業(yè)內(nèi)容最大重量作業(yè)半徑模板1.5 噸10砼2 噸10鋼筋原材2 噸825 噸吊車作業(yè)荷載分析吊裝作業(yè)內(nèi)容最大重量作業(yè)半徑模板2 噸15鋼筋原材2 噸10鋼筋籠3.4 噸6砼施工3.5 噸158汽車吊安全專
12、項方案水下砼灌注作業(yè)4 噸6蓋板4 噸6查起重機設計規(guī)范得:KgMg+KqMq+KwMw0;式中: Kg 自重加權系數(shù),取1;Kq 提升荷載加權系數(shù),取1.15 ;Kw 風動荷載加權系數(shù),取1;Mg ,Mq ,Mw 分別為汽車吊自重,升起荷載,風動荷載對傾覆邊的力矩, NM ,傾覆邊的力矩 NM 。汽車吊工作時的受力簡圖考慮最不利狀況,風動荷載作用于吊物端,傾覆邊為吊車自重力矩的力臂最短邊。圖中: G 為汽車吊自重, Q 為吊物重, W 風動荷載(按吊物的20%考慮),L1 為 G作用于傾覆邊的力臂, L2 為吊物作用于傾覆邊的力臂。16 噸吊車吊裝模板作業(yè)時的抗傾覆驗算:KgMg+KqMq+
13、KwMw=1*229000*4.6/2-1.15*20000*( 10-4.6/2 ) -1*0.2*20000* ( 10-4.6/2 ) =3188009汽車吊安全專項方案0,故 16 噸吊車吊裝砼作業(yè)時是安全的。25 噸吊車吊裝模板作業(yè)時的抗傾覆驗算:KgMg+KqMq+KwMw=1*310000*5.14/2-1.15*35000*( 15-5.14/2) -1*0.2*35000*( 15-5.14/2)=1006082.5 0,故 25 噸吊車吊裝砼作業(yè)時是安全的。六、材料、構件、設備吊裝工序及注意事項1、吊裝機械所需的場地必須平整,堅實,四個支腿必須支墊平穩(wěn)、牢固,汽車吊車輪必須
14、全部離地。2、需吊物件要綁扎牢固,并選用合適長度的鋼繩,便宜安全吊裝。3、鑒于吊裝物品自重較大,在制定吊裝路線時須考慮減少空中移動距離,盡可能避免空中旋轉移動。4、在吊裝構件、設備需安裝到位時,配合施工的工人要做好安全防護措施,并時刻注意自己與吊裝物的位置關系,禁止站在吊裝移動線路內(nèi)和吊裝物品下。七、勞動力配備與安全教育1、根據(jù)工程的具體情況,我項目部計劃配備1 臺汽車吊,并且挑選有豐富經(jīng)驗和經(jīng)培序號工種人 數(shù)備注訓1班長1持證取2信號工2持證得3吊車司機2持證上10汽車吊安全專項方案崗證的施工人員組成吊裝隊,各工種數(shù)量如下表、班長負責施工指揮、協(xié)調(diào)各工種間的聯(lián)系,班組長是施工操作的組織者,對
15、操作質(zhì)量和安全負直接責任。、吊車設兩名起重工指揮持證上崗,非起重工嚴禁指揮起重設備。4、現(xiàn)場技術員和安全員負責現(xiàn)場監(jiān)管,一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)作業(yè),立即叫停作業(yè)。5、作業(yè)前對進場工人做好入場培訓工作,并做好培訓記錄,不讓任何一個未經(jīng)安全培訓的人員上崗作業(yè)。做好安全技術交底工作,下達任務的同時,必須有書面的安全注意事項及要求。進入工地必須戴安全帽,高處作業(yè)必須系安全帶。6、認真學習有關安全操作規(guī)程,按規(guī)程規(guī)定操作施工,各工種在參加吊裝過程中,必須設專人統(tǒng)一指揮,密切配合,設專職或兼職安全員。7、加強班前與班后的安全技術交底與檢查工作,技術人員不準遠離施工現(xiàn)場,防止意外事故發(fā)生。吊裝時,未焊接牢固和未連接緊
16、固的各種零部件不允許起吊作業(yè)。八、安全保證措施1.防止汽車吊傾翻措施(1). 吊裝現(xiàn)場道路必須平整堅實,回填土、松軟土層要進行處理。如土質(zhì)松軟,應單獨11汽車吊安全專項方案鋪設道路。汽車吊不得停置在斜坡上工作,也不允許汽車吊兩個邊一高一低。(2). 嚴禁超載吊裝。(3). 禁止斜吊。斜吊會造成超負荷及鋼絲繩出槽,甚至造成拉斷繩索和翻車事故。斜吊還會使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動,可能碰傷人或其他物體。(4). 綁扎構件的吊索須經(jīng)過計算,所有起重工具 ,應定期進行檢查 ,對損壞者作出鑒定 ,綁扎方法應正確牢固 ,以防吊裝中吊索破斷或從構件上滑脫,使汽車吊失重而傾翻。(5). 不吊重量不明的重大構
17、件設備。(6). 禁止在六級風的情況下進行吊裝作業(yè)。(7). 指揮人員應使用統(tǒng)一指揮信號,信號要鮮明、準確。汽車吊駕駛人員應聽從指揮。2.其它安全措施(1). 明確各級施工人員安全生產(chǎn)責任,各級施工管理人員要確定自己的安全責任目標,實行項目經(jīng)理責任制。實行安全一票否決制。(2). 起吊工具應牢固可靠,做好試吊工作,經(jīng)確認無問題后方準吊裝。進入工地必須戴安全帽,高處作業(yè)必須系安全帶。(3). 吊裝散狀物品,必須捆綁牢固,并保持平衡,方可起吊。(4). 非機電人員嚴禁動用機電設備。(5). 堅持安全消防檢查制度,發(fā)現(xiàn)隱患,及時消除,防止工傷,火災事故發(fā)生。(6). 現(xiàn)場設置警戒線,專人看守。(7)
18、. 作業(yè)時應拉設警戒線,嚴禁無關人員靠近作業(yè)現(xiàn)場。(8). 作業(yè)時專職安全員現(xiàn)場旁站對作業(yè)安全進行監(jiān)管。12汽車吊安全專項方案附:汽車吊起重性能表16 噸汽車汽車吊起重性能表1整機全長mm11990整機全寬mm2500整機全高mm3350最大額定總起重量t16最小額定幅度m3轉臺尾部回轉半徑m3.12最大起重力矩KN.m738基本臂m9.9最長主臂m23.6最長主臂副臂m30.6支腿縱向距離m4.6支腿橫向距離m5.416 噸汽車汽車吊起重性能表2工作半徑 m9.5m 臂長13m 臂長16.5m 臂長20m 臂長23.5m 臂長13汽車吊安全專項方案3163.515.541511.54.513.510.5512.29.88.36.65.55.59.89.27.86.65.568.28.27.36.15.276.26.25.34.984.64.64.64.694.14.14.14.1103.43.53.51133.13.1122.62.72.8132.42.5142.12.2151.81.9161
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