輸送機(jī)司機(jī)崗位事故案例分析

1、輸送機(jī)司機(jī)崗位事故案例分析 一、事故單位：某洗煤廠 二、工種名稱：輸送機(jī)司機(jī) 三、事故發(fā)生時(shí)間：2001-6-14 四、事故發(fā)生地點(diǎn)：某皮帶機(jī) 五、事故類別：機(jī)電事故 六、傷亡情況：一人死亡 姓名 傷害程度 年齡 性別 文化程度 參加工作時(shí)間 工種 籍貫 培訓(xùn) 情況 郝某 死亡 男 初中 輸送機(jī)司機(jī) 合格 七、事故經(jīng)過 2001年6月14日15時(shí)，該廠備煤車間3號(hào)皮帶輸送機(jī)崗位操作工郝某從操作室進(jìn)入3號(hào)皮帶輸送機(jī)進(jìn)行交接班前檢查清理，約15時(shí)10分，捅煤工劉某發(fā)現(xiàn)3號(hào)皮帶斷煤，于是到受煤斗處檢查，捅煤后發(fā)現(xiàn)皮帶機(jī)皮帶跑偏，就地調(diào)整無效，即向3號(hào)皮帶機(jī)尾輪部位走去，離機(jī)尾約5-6m處，看到有折斷

2、的鐵鍬把在尾輪北側(cè)，未見郝某本人，意識(shí)到情況嚴(yán)重，隨即將皮帶機(jī)停下，并報(bào)告有關(guān)人員。有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)后，發(fā)現(xiàn)郝某面朝下趴在3號(hào)皮帶機(jī)尾輪下，頭部傷勢(shì)嚴(yán)重，立即將其送醫(yī)院，經(jīng)搶救無效死亡。 經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察，皮帶向南跑偏150mm，尾輪北部無沾煤，南部有大約10mm厚的沾煤，鐵鍬在機(jī)尾北側(cè)斷為3截，人頭朝東略偏南，腳朝西略偏北，趴在皮帶機(jī)尾輪下方，距頭部約200mm處有血跡，手套、帽子掉落在皮帶下。從現(xiàn)場(chǎng)勘察情況推斷，郝某是在清理皮帶機(jī)尾上沾煤時(shí)，鐵鍬被運(yùn)行中的皮帶卷住，又被皮帶甩出，碰到機(jī)尾附近硬物折斷，郝某本人未迅速將鐵鍬脫手，被慣性推向前，頭部撞擊硬物后致死的。 八、經(jīng)濟(jì)損失 該起事故造成直接經(jīng)濟(jì)

3、損失約8萬元。 九、事故原因 (一)直接原因 操作工郝某在未停車的情況下處理機(jī)尾輪沾煤，違反了該廠運(yùn)行中的機(jī)器設(shè)備不許擦試、檢修或進(jìn)行故障處理的規(guī)定，是導(dǎo)致本起事故的直接原因; (二)主要原因 皮帶機(jī)沒有緊急停車裝置，在機(jī)尾沒有防護(hù)欄桿，是造成這起事故的重要原因;該廠安全管理不到位，對(duì)職工安全教育不夠，安全防護(hù)設(shè)施不完善，是造成這起事故的原因之一。 (三)間接原因 (1)、現(xiàn)場(chǎng)安全管理不到位，當(dāng)工人違章打開不準(zhǔn)檢修的開關(guān)柜進(jìn)行作業(yè)時(shí)，未及時(shí)制止。 (2)、安全教育不得力，職工自主保安意識(shí)不強(qiáng)、互保意識(shí)差。 (3)、現(xiàn)場(chǎng)管理不嚴(yán)不細(xì)，落實(shí)措施不到位，未按照檢修措施的要求對(duì)不準(zhǔn)檢修的開關(guān)柜柜門上鎖

4、。 (4)、特殊工種培訓(xùn)針對(duì)性不強(qiáng)，個(gè)別職工素質(zhì)低。 規(guī)程規(guī)定：井下電氣設(shè)備在檢查、修理、搬移時(shí)，應(yīng)由兩人協(xié)同工作，相互監(jiān)督。檢修前必須首先切斷電源，經(jīng)驗(yàn)電確定已停電后在放電(采區(qū)變電所的電氣設(shè)備及供電電纜的放電，只能在硐室內(nèi)瓦斯?jié)舛仍?%以下時(shí)才準(zhǔn)進(jìn)行)、懸掛接地線，操作手把上掛有人工作，禁止合閘警示牌后，才允許觸及電氣設(shè)備。 十、預(yù)防措施 1、各單位要立即開展手指口述工作法大比武活動(dòng)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，不合格者停班學(xué)習(xí)，切實(shí)將此項(xiàng)工作抓到根上，落到實(shí)處，從根本上提高職工對(duì)隱患的防范能力。 2、各單位要組織職工重新學(xué)習(xí)三大規(guī)程及安全技術(shù)措施，并結(jié)合此次事故教訓(xùn)，舉一反三，深刻反思，開展好警示教育。 3、各單位要進(jìn)一步明確和落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化關(guān)鍵工序和重點(diǎn)隱患的雙重預(yù)警，并加強(qiáng)特殊作業(yè)人員的安全管理。 4、各單位要深刻接受這次事故教訓(xùn)，迅速開展反事故、反三違、反四乎三慣、反麻痹、反松懈、反低境界管理、反低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)活動(dòng)，加大現(xiàn)場(chǎng)安全管理力度，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)精品工程意識(shí)。 5、各級(jí)管理人員