注冊(cè)安全工程師資格考試《安全生產(chǎn)技術(shù)》全真模擬試題及答案（十四）

1、2011年注冊(cè)安全工程師資格考試安全生產(chǎn)技術(shù)全真模擬試題及答案（十四）來源：題目一二總分一、單選題 （共 70 題，第小題 1 分）1、按照熱爆炸理論，易燃易爆物質(zhì)組成的系統(tǒng)發(fā)生熱爆炸的基本條件是( )。a系統(tǒng)得熱小于失熱b系統(tǒng)得熱大于失熱c系統(tǒng)是絕熱的d系統(tǒng)得熱等于失熱2、下列無(wú)損檢測(cè)方法中，屬于動(dòng)態(tài)無(wú)損檢測(cè)方法的是（ ）。它可以連續(xù)監(jiān)測(cè)設(shè)備內(nèi)部缺陷發(fā)展的全過程。 a射線檢測(cè) b渦流檢測(cè) c磁粉檢測(cè) d聲發(fā)射探傷3、爆炸危險(xiǎn)品生產(chǎn)廠房和庫(kù)房在平面布置上，最好呈( )。a凹形b凸形cl形d簡(jiǎn)單矩形4、應(yīng)急預(yù)案的最高層次是( )。 a現(xiàn)場(chǎng)預(yù)案 b單項(xiàng)預(yù)案 c專項(xiàng)預(yù)案 d綜

2、合預(yù)案 5、下列項(xiàng)目中，不屬于機(jī)械產(chǎn)品結(jié)構(gòu)維修性設(shè)計(jì)的是( )。a可達(dá)性b零組部件的標(biāo)準(zhǔn)化與互換性c維修人員的安全d耐環(huán)境設(shè)計(jì)6、爆炸氣體混合物的初始?jí)毫ψ銐蛐r(shí)，對(duì)爆炸氣體點(diǎn)火，會(huì)發(fā)生（ ）現(xiàn)象。 a爆炸 b爆燃 c燃燒 d不爆炸7、不能消除和減少噪聲傳播的措施是（ ）。 a吸聲 b隔聲 c通風(fēng) d阻尼8、用多個(gè)千斤頂聯(lián)合頂升混凝土構(gòu)件時(shí)，除應(yīng)設(shè)置（ ）外，每個(gè)千斤頂?shù)钠鹬啬芰Σ荒苄∮谟?jì)算荷載的1.2倍。 a.同步升降裝置 b.橫向裝置 c.頂升裝置 d.拉結(jié)裝置9、可靠性是指系統(tǒng)或產(chǎn)品在( d )，完成規(guī)定功能的能力。a使用條件和時(shí)間內(nèi) b規(guī)定的機(jī)械條件和環(huán)境條件下c規(guī)定的環(huán)境條件和使用條

3、件下 d規(guī)定的條件和時(shí)間內(nèi)10、通常把沒有造成人員傷亡和沒有經(jīng)濟(jì)損失的事故稱為（ ）。 a.一般事故 b.未遂事故 c.輕微事故 d.非責(zé)任事故11、在船舶交通管理系統(tǒng)（vts）中，應(yīng)配置的主要設(shè)備有（ ）。 a雷達(dá)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)系統(tǒng) b信息采集系統(tǒng)、信息處理系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)系統(tǒng) c雷達(dá)監(jiān)狽4系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)系統(tǒng) d信息采集系統(tǒng)、信息處理系統(tǒng)和信息分析系統(tǒng)12、下列關(guān)于爆破器材的說法中，正確的是( )。a民用爆破器材包括專用民用爆破器材和煙花爆竹b工業(yè)炸藥比起爆藥更敏感、更容易發(fā)生爆炸c為了改善火藥的安定性，一般情況下要加入少量化學(xué)安定藥劑d火藥只會(huì)發(fā)生燃燒和爆燃，不會(huì)爆

4、轟13、按照特種設(shè)備安全監(jiān)察條例的規(guī)定，特種設(shè)備安全技術(shù)檔案包括（ ）。 a.安全附件的設(shè)計(jì)文件 b.特種設(shè)備日常使用狀況記錄 c.特種設(shè)備操作人員的工作業(yè)績(jī)檔案 d.特種設(shè)備操作人員考核檔案14、用于防止人身觸電事故的漏電保護(hù)裝置應(yīng)優(yōu)先選用高靈敏度保護(hù)裝置。高靈敏度保護(hù)裝置的額定漏電動(dòng)作電流不應(yīng)超過( )ma.a.150b.100c.50d.3015、具有安全電壓的電氣設(shè)備是（ ）類設(shè)備。 a b ci d 0i16、按照特種設(shè)備安全監(jiān)察條例的規(guī)定，電梯應(yīng)至少每15日進(jìn)行一次（ ）。 a.載荷試驗(yàn) b.清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整和檢查 c.型式試驗(yàn) d.定期監(jiān)督檢驗(yàn)17、應(yīng)急策劃中的資源分析，不包括(

5、 )。 a各類應(yīng)急力量的組成及分布情況 b特定的時(shí)段 c各種重要應(yīng)急設(shè)備、物資的準(zhǔn)備情況 d上級(jí)救援機(jī)構(gòu)或周邊可用的應(yīng)急資源 18、工藝過程中產(chǎn)生的靜電的最大危險(xiǎn)是（ ）。 a給人以電擊 b引起過負(fù)載 c引起爆炸 d降低產(chǎn)品質(zhì)量19、我國(guó)鐵路運(yùn)用機(jī)車分為（ ）、內(nèi)燃機(jī)車、蒸汽機(jī)車。 a.電力機(jī)車 b.燃?xì)廨啓C(jī)車 c.動(dòng)車組 d.核動(dòng)力機(jī)車20、電氣設(shè)備的避雷器是防止（ ）危險(xiǎn)的防雷裝置。 a.直擊雷 b.靜電感應(yīng)雷 c.電磁感應(yīng)雷 d.雷電波入侵21、下列機(jī)械安全防護(hù)裝置中，僅能對(duì)操作者提供保護(hù)的是( )。a聯(lián)鎖安全裝置b雙手控制安全裝置c自動(dòng)安全裝置d隔離安全裝置22、某化工機(jī)械廠封頭沖壓成

6、形車間噪聲危害嚴(yán)重?？刂拼嗽肼曌钣行У拇胧┦? )。a為工人配發(fā)耳塞b崗位工人半年一換崗c改錘擊成形為液壓成形d采取隔聲措施23、對(duì)運(yùn)行中的壓力容器，應(yīng)由專職操作人員進(jìn)行經(jīng)常性檢查。檢查內(nèi)容主要包括工藝條件、設(shè)備狀況和( )等。a.安全裝置b.周圍環(huán)境c.工作介質(zhì)d.容器附件24、在建設(shè)項(xiàng)目( )階段，實(shí)施建設(shè)項(xiàng)目勞動(dòng)安全衛(wèi)生預(yù)評(píng)價(jià)。 a初步設(shè)計(jì) b試生產(chǎn) c施工 d可行性研究 25、建筑滅火器配置爰并婉菇(gb50140-2005)根據(jù)滅火器配置場(chǎng)所內(nèi)的物質(zhì)效其燃燒特性，將火災(zāi)分為( )類。a.3b.4c.5d.626、緊急切斷閥是一種特殊結(jié)構(gòu)和特殊用途的閥門，它通常與截止閥串聯(lián)安裝在緊靠壓

7、力容器的介質(zhì)出口管道上，其作用是在管道發(fā)生大量泄漏時(shí)緊急( c )。a泄壓 b密封 c止漏 d排放27、糧倉(cāng)儲(chǔ)糧自燃起火屬于( a )。a蓄熱自熱著火 b摩擦撞擊引起著火 c電氣火源引起著火 d相互接觸化學(xué)自熱著火28、下列疾病中，( a )不是因電離輻射引起的職業(yè)病。a皮膚燒傷 b急慢性外照射放射病c內(nèi)照射放射病 d外照射皮膚放射病29、對(duì)于高溫作業(yè)，首先應(yīng)合理設(shè)計(jì)工業(yè)流程，改進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備和操作方法，這是改善高溫作業(yè)條件的根本措施。以下不正確的高溫作業(yè)防護(hù)措施是（ ）。 a生產(chǎn)自動(dòng)化 b開放或半開放作業(yè) c隔熱、通風(fēng)降溫 d在夏季主導(dǎo)風(fēng)向上風(fēng)側(cè)隔離熱源30、安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)是( )進(jìn)行的一種檢查性

8、安全評(píng)價(jià)。 a在項(xiàng)目建設(shè)過程中 b在項(xiàng)目試生產(chǎn)之前 c在項(xiàng)目建成試生產(chǎn)正常運(yùn)行后，在正式投產(chǎn)前 d在項(xiàng)目正式投產(chǎn)之后 31、射線檢測(cè)對(duì)對(duì)接焊縫( a )缺陷檢出率高。a氣孔 b裂紋 c未熔合 d疏松32、乙炔氣體具有爆炸極限范圍寬、爆炸下限低、點(diǎn)火能量小的特點(diǎn)，極易導(dǎo)致火災(zāi)爆炸事故。乙炔站房?jī)?nèi)的電器必須應(yīng)用( )型電器。a.防塵b.防水c.防火d.防爆33、在特種設(shè)備檢測(cè)中，無(wú)損檢測(cè)適合于構(gòu)件的( )檢查。a直觀b內(nèi)部缺陷c耐腐性d承載能力34、我國(guó)的法定職業(yè)病目錄中，屬于報(bào)告范圍內(nèi)的職業(yè)病共( )種。 a114 b115 c116 d113 35、( )的目的是為職業(yè)健康安全管理體系建立和實(shí)

9、施提供基礎(chǔ)。 a學(xué)習(xí)與培訓(xùn) b初始評(píng)審 c體系策劃 d文件編寫 36、在電纜上進(jìn)行防火涂料施工時(shí)必須隔離火源，每隔8小時(shí)涂刷一次，防火涂料涂刷總量一般達(dá)到（ ）g/平方米即可。 a.100200 b.200300 c.400500 d.50060037、建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范（gbjl6-87，2001年版）中，對(duì)消防車道穿過建筑物的門洞時(shí)，其凈高和凈寬有明確的規(guī)定。下面說法正確的是（ ）。 a凈高和凈寬不應(yīng)大于4m；門垛之間的凈寬不應(yīng)小于3.5m b凈高和凈寬不應(yīng)小于4m；門垛之間的凈寬不應(yīng)小于3.5m c凈高和凈寬不應(yīng)小于4m；門垛之間的凈寬不應(yīng)大于3.5m d.凈高和凈寬不應(yīng)大于4m；門垛之間

10、的凈寬不應(yīng)太于3.5m38、低壓斷路器的長(zhǎng)延時(shí)動(dòng)作過電流脫扣器的作用是( a )。a短路保護(hù) b缺相保護(hù) c漏電保護(hù) d過載保護(hù)39、冶金生產(chǎn)過程中既有有毒有害、易燃易爆危險(xiǎn)，又有（ ）的危險(xiǎn)。 a.高熱能、低勢(shì)能 b.高熱能、高勢(shì)能 c.低熱能、高勢(shì)能 d.低熱能、低勢(shì)能40、3e原則不包括( )。 a工程技術(shù)對(duì)策 b法制對(duì)策 c教育對(duì)策 d行政對(duì)策 41、典型的響應(yīng)級(jí)別不包括( )。 a一級(jí)緊急情況 b二級(jí)緊急情況 c三級(jí)緊急情況 d四級(jí)緊急情況 42、電磁輻射危害是指電磁波形式的能量輻射造成的危害。輻射電磁波是指頻率 （ ）hz以上的電磁波。 a50 b1000 c10k d100k43

11、、在壓力管道設(shè)計(jì)中，采用盡量減小管道內(nèi)介質(zhì)速度的突然變化來降低噪聲的方法屬于( a )方法。a工程控制 b隔離作業(yè)人員 c屏蔽 d封閉44、不適用于生產(chǎn)性毒物危害治理的方法是( )。a密閉、通風(fēng)排毒b洗滌法掙化c降溫d靜電法凈化45、在低壓配電及防護(hù)系統(tǒng)中，下圖表示( )系統(tǒng)。attbtn-sctn-c-sdtn-c46、建筑物火災(zāi)報(bào)警控制器中，一個(gè)區(qū)域火災(zāi)報(bào)警控制器用于監(jiān)控（ ）個(gè)防火分區(qū)。 a.4 b.3 c.2 d.147、在使用電平刨（平面刨）時(shí)，必須裝設(shè)靈敏可靠的（ ）裝置。 a.護(hù)手 b.氣動(dòng) c.搬把 d.聯(lián)動(dòng)48、依據(jù)起重機(jī)械安全規(guī)程(gb60671985)，下列裝置中，露天工

12、作于軌道上的門座式起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)的是( )。a.偏斜調(diào)整和顯示裝置b.防后傾裝置c.防風(fēng)防爬裝置d.回轉(zhuǎn)鎖定裝置49、根據(jù)鐵路技術(shù)管理規(guī)程，機(jī)車車輛無(wú)論空、重狀態(tài)，均不得超出機(jī)車車輛限界，其最高點(diǎn)至( )的距離不得超過4800mm，其兩側(cè)最大寬度不得超過3400mm。a.線路路肩b.線路路基c.軌枕頂面d.鋼軌頂面50、高層建筑物發(fā)生火災(zāi)后，正確的做法是( d )。a發(fā)生火災(zāi)后向低層逃跑 b乘坐普通電梯逃生c為了加快逃生速度，有煙霧時(shí)也可直立行走 d發(fā)生火災(zāi)后先報(bào)警51、爆炸性氣體、蒸氣按（ ）分為a級(jí)、b級(jí)、c級(jí)。 a引燃溫度 b爆炸極限 c最小點(diǎn)燃電流比和最大試驗(yàn)安全間隙 d閃點(diǎn)52、應(yīng)急管

13、理是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過程，不包括( )階段。 a預(yù)防 b準(zhǔn)備 c恢復(fù) d實(shí)施 53、煙花爆竹返潮時(shí)，嚴(yán)禁( b )。a日光曬 b采用小火烘干 c采用紅外線烘烤 d使用蒸氣干燥54、為防止乙炔生產(chǎn)裝置產(chǎn)生的乙炔發(fā)生爆炸，乙炔生產(chǎn)裝置應(yīng)安裝( )等安全裝置。a.防護(hù)擋板、安全閥b.安全閥、電源開關(guān)c.安全閥、安全膜d.隔離變壓器、安全膜55、在水運(yùn)交通事故分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)中，20噸以下船舶發(fā)生事故，人員有重傷、直接經(jīng)濟(jì)損失450元以上至7500元以下的事故是( c)a重大事故 b大事故 c一般事故 d險(xiǎn)性事故56、火炸藥在外界作用下引起燃燒和爆炸的難易程度稱為火炸藥的感度?；鹫ㄋ幱懈鞣N不同的感度。下列各種感度中

14、，不屬于火炸藥感度的是( )。a.熱感度b.聲感度c.機(jī)械感度d.電感度57、按照導(dǎo)致事故發(fā)生的原因，將工傷事故分為( )類。 a20 b15 c21 d17 58、現(xiàn)場(chǎng)指揮系統(tǒng)中，( )負(fù)責(zé)收集、評(píng)價(jià)、分析及發(fā)布事故相關(guān)的戰(zhàn)術(shù)信息。 a后勤部 b行動(dòng)部 c策劃部 d事故指揮官 59、造成鐵路機(jī)車車輛脫軌事故的主要隱患有機(jī)車車輛配件脫落。機(jī)車車輛走行部構(gòu)件、輪對(duì)限度超標(biāo)，線路及道岔限度超標(biāo)，線路斷軌脹軌，車輛裝載貨物超限或墜落以及( )等。a.線路上有異物侵限b.司機(jī)未按信號(hào)行車c.車站值班員不合理的進(jìn)路安排d.道岔開啟不當(dāng)60、在石油、化工生產(chǎn)過程中，設(shè)備檢修時(shí)，設(shè)備內(nèi)作業(yè)應(yīng)辦理設(shè)備內(nèi)安全作

15、業(yè)證，嚴(yán)格履行審批手續(xù)。下列有關(guān)設(shè)備內(nèi)作業(yè)的描述正確的是（ ）。 a.進(jìn)入地坑作業(yè)不屬設(shè)備內(nèi)作業(yè) b.在設(shè)備內(nèi)作業(yè)至少每隔3小時(shí)分析一次設(shè)備內(nèi)的毒氣濃度 c.在潮濕容器、狹小容器內(nèi)作業(yè)時(shí)，設(shè)備內(nèi)照明電壓為36v d.檢修作業(yè)因意外情況撤出人員，需要再次進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，必須重新審批61、一般情況下，甲烷與空氣的混合氣體的爆炸濃度下限為( b )。ao.9 b5 c109 d20962、一般非接觸式火災(zāi)探測(cè)器分為三類，其中利用光電效應(yīng)探測(cè)火災(zāi)的屬于( b )。a火焰探測(cè)器 b光束式探測(cè)器 c圖像式探測(cè)器 d特殊物質(zhì)含量探測(cè)器63、起重機(jī)械是一種間歇?jiǎng)幼鞯臋C(jī)械，需要經(jīng)常宿動(dòng)和制動(dòng)。提升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器既是起

16、重機(jī)械的工作裝置又是起重機(jī)械的安全裝置。制動(dòng)器的作用是( )。a.支持、制動(dòng)、落重b.支持、制動(dòng)、提升c.平移、制動(dòng)、落重d.支持氣提升、落重64、下列機(jī)械傷害事故中，不屬于接觸傷害的是( )。a.機(jī)械的銳邊劃傷人體b.人體被機(jī)械的表面割傷c.高速旋轉(zhuǎn)的工件飛出擊中人體d.人體被過熱物體燙傷65、省、自治區(qū)、直轄市衛(wèi)生監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)于每季度后的( )日內(nèi)，將本地區(qū)上季度的職業(yè)病季報(bào)表上報(bào)。 a10 b20 c15 d30 66、可靠性預(yù)計(jì)是根據(jù)零部件的可靠性數(shù)據(jù)來估算產(chǎn)品的可靠性指標(biāo)、。下列關(guān)于系統(tǒng)可靠性預(yù)計(jì)的描述中，正確的是( )。a.串聯(lián)系統(tǒng)的單元數(shù)與可靠性無(wú)關(guān)b.并聯(lián)系統(tǒng)的單元數(shù)與可靠性無(wú)關(guān)

17、c.串聯(lián)系統(tǒng)的單元數(shù)越多，則系統(tǒng)的可靠性越高d.串聯(lián)系統(tǒng)的單元數(shù)越多，則系統(tǒng)的可靠性越低67、本質(zhì)安全是指為了保證生產(chǎn)過程的安全，采取安全的技術(shù)措施來消除機(jī)械危險(xiǎn)。在機(jī)械產(chǎn)品壽命周期的各環(huán)節(jié)中，決定機(jī)械產(chǎn)品達(dá)到本質(zhì)安全的最關(guān)鍵階段是( )階段。a設(shè)計(jì)b制造c使用d維修68、壓力容器的最高工作壓力，多指在（ ）情況下，容器頂部可能出現(xiàn)的最高壓力。 a非正常操作 b正常操作 c特殊 d各種69、爆破帽是壓力容器安全附件的一種，其爆破壓力誤差較小，泄放面積較小，多用于( )容器。a.高壓b.超高壓c.中壓d.低壓70、為便于發(fā)生故障時(shí)易于快速修復(fù)，同時(shí)考慮經(jīng)濟(jì)性和備用性，應(yīng)采用零件標(biāo)準(zhǔn)化、部件通用化

18、、設(shè)備系系列化的產(chǎn)品。這是人機(jī)系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)中的( )原則。a.系統(tǒng)整體可靠性b.信息反饋c.高維修度d.預(yù)測(cè)和預(yù)防二、多選題 （共 15 題，第小題 2 分）1、金屬切削機(jī)床是用切削方法將毛坯加工成機(jī)器零件的裝備。金屬切削機(jī)床的危險(xiǎn)部位或危險(xiǎn)部件有( )。a.旋轉(zhuǎn)部件和內(nèi)旋轉(zhuǎn)咬合部件b.往復(fù)運(yùn)動(dòng)部件和突出較長(zhǎng)的部件c.工作臺(tái)d.切削刀具e.齒輪箱2、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的作用是( )。 a組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位內(nèi)部各種安全檢查活動(dòng) b對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題，應(yīng)及時(shí)、如實(shí)報(bào)告 c落實(shí)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī) d及時(shí)整改各種事故隱患 e保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施 3、機(jī)床切削刀具屬于(

19、 acde)類危害因素。內(nèi)旋轉(zhuǎn)嚙合 b往返運(yùn)動(dòng) c旋轉(zhuǎn)部件d靜止部件 e零件飛出4、道路交通安全設(shè)施主要有（ ）。 a交通標(biāo)志 b防護(hù)欄 c照明設(shè)施 d電子收費(fèi)設(shè)施 e防眩設(shè)施 選作部分5、機(jī)械在使用過程中，典型的危險(xiǎn)工況有( )。a.啟動(dòng)時(shí)間偏長(zhǎng)b.安全裝置失效c.運(yùn)動(dòng)零件或工件脫落飛出d.運(yùn)動(dòng)不能停止或速度失控e.意外啟動(dòng)6、建筑施工中用于垂直運(yùn)輸?shù)凝堥T架（井字架）物料提升機(jī)，除應(yīng)有吊籃安全門、樓層口?？繖跅U、上料口防護(hù)棚、通訊裝置以外，還應(yīng)設(shè)置（ ）等安全防護(hù)裝置。 a.停靠裝置 b.超高限位裝置 c.下極限限位裝置 d.超載限位器 e.支撐桿保險(xiǎn)裝置7、危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例規(guī)定，危險(xiǎn)

20、化學(xué)品經(jīng)營(yíng)單位必須具備的條件有（ ）。 a.主管人員和業(yè)務(wù)人員取得上崗資格 b.建立職業(yè)安全健康管理體系 c.建立事故應(yīng)急救援預(yù)案 d.建立質(zhì)量管理體系 e.建立環(huán)境管理體系8、木工在施工中使用的電平刨(也稱手壓刨)，為保障安全應(yīng)裝設(shè)(abd)。a開關(guān)箱 b護(hù)手裝置 c傳動(dòng)部位防護(hù)罩 d接料工具 e分料刀9、起重機(jī)械機(jī)體毀壞事故可能造成機(jī)體嚴(yán)重?fù)p壞和人身傷亡。下列屬于機(jī)體毀壞事故的有（ ）。 a斷臂 b脫鉤 c斷繩 d傾翻 e多臺(tái)吊車相互撞毀10、在受壓容器內(nèi)可燃?xì)怏w爆炸極限受多種因素的影響而變化，其主要因素是(acd)。a可燃性氣體的溫度、壓力 b爆炸容器的材質(zhì)c惰性介質(zhì) d爆炸容器的幾何尺寸 e點(diǎn)火源11、鐵路車站聯(lián)鎖設(shè)備分為集中聯(lián)鎖和非集中聯(lián)鎖兩種。集中聯(lián)鎖設(shè)備應(yīng)具備的基本功能有( )。a.當(dāng)進(jìn)路建立后，該進(jìn)路上的道岔不可能轉(zhuǎn)換b.當(dāng)?shù)啦韰^(qū)段有車占用時(shí)，該區(qū)段的道岔不可能轉(zhuǎn)換c.列車進(jìn)路向占用線路上開通時(shí)，有關(guān)信號(hào)機(jī)不可能開放d.在控制臺(tái)上能夠顯示車站到發(fā)線路的占用狀態(tài)e.列車接近道口時(shí)發(fā)出音響通知12、機(jī)械設(shè)計(jì)本質(zhì)安全是指機(jī)械的設(shè)計(jì)者，在設(shè)計(jì)階段采取措施來消除隱患的一種實(shí)現(xiàn)機(jī)械安全的方