機(jī)械拆除方案

1、大華虎城C1地塊商業(yè)項(xiàng)目基坑砼支撐機(jī)械拆除工程施 工 組 織 設(shè) 計(jì)上海同濟(jì)爆破工程有限公司2013年5月15日目 錄1.編制依據(jù)22.工程概況23.拆除方案的選擇34.施工組織管理34.1拆除工程特點(diǎn)34.2施工前準(zhǔn)備44.3施工管理網(wǎng)絡(luò)54.4機(jī)械設(shè)備、工具配置54.5安全管理小組成員名單55.工期進(jìn)度安排65.1工期保證措施65.2成立強(qiáng)有力的組織指揮系統(tǒng)，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理65.3科學(xué)安排施工部署，優(yōu)化施工程序65.4投入足夠的勞動(dòng)力65.5做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作66.支撐拆除方案76.1總體拆除方法76.2第二道支撐拆除施工方法86.3第一道支撐拆除施工方法116.4地下室頂、底板及后澆

2、帶鋼筋的保護(hù)126.5局部支撐拆除施工方法146.6圍檁下方鋼筋保護(hù)措施146.7建筑渣土歸堆、清運(yùn)及鋼筋回收156.8機(jī)械拆除后的后續(xù)工作157.安全生產(chǎn)技術(shù)措施168.文明施工措施169.拆除施工應(yīng)急預(yù)案179.1根據(jù)本工程特點(diǎn)預(yù)計(jì)突發(fā)事件的發(fā)生和針對(duì)措施179.2應(yīng)急救援組織189.3應(yīng)急救援人員及通訊電話189.4應(yīng)急救援器材189.5生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案181.編制依據(jù) （1）.甲方提供的支撐結(jié)構(gòu)施工圖紙、現(xiàn)場(chǎng)勘察資料，拆除工程的要求；（2）.建設(shè)部施工機(jī)械安全操作規(guī)程 ；（3）.建筑物、構(gòu)筑物拆除技術(shù)規(guī)程DBJ08702006；（4）.建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-2011

3、）；（5）.施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46-2005）；（6）.市建委、公安局施工現(xiàn)場(chǎng)防火規(guī)定(試行)；（7）.上海市揚(yáng)塵土污染防治管理辦法。2.工程概況本工程基坑位于上海市大華路大華一路?；有螤顬椴灰?guī)則的三角形，基坑共2道鋼筋混凝土支撐。從上往下，每道鋼筋混凝土支撐的標(biāo)高依次為-1.75m、-6.25m，基坑底板-9.05m?；又苓叚h(huán)境：基坑北側(cè)為大華一路；南側(cè)為建筑工地；西側(cè)為大場(chǎng)浦河；東側(cè)為大華路； 支撐系統(tǒng)參數(shù)一覽表3.拆除方案的選擇本工程為大華虎城C1地塊商業(yè)項(xiàng)目基坑支撐拆除施工工程，本次拆除基坑內(nèi)所有支撐鋼筋砼結(jié)構(gòu)（含支撐梁、圍檁、棧橋等）?；釉O(shè)二道水平鋼筋砼支撐，

4、支撐包括壓頂梁、支撐梁、圍檁。第一道支撐體系中設(shè)有棧橋。本支撐拆除工程主要工序包括基坑砼支撐破碎、舊鋼筋回收、砼渣清理三部分。其中支撐破碎采取機(jī)械破碎為主、人工破碎為輔的破碎方式；破碎后人工回收舊鋼筋；清渣為機(jī)械人工相配合方式。破碎工藝優(yōu)先考慮大型鎬頭機(jī)，其次為小型鎬頭機(jī)，最后機(jī)械無(wú)法拆除的剩余部分人工破碎。第一道支撐擬使用EX200鎬頭機(jī)在棧橋上和支撐上鋪設(shè)鋼梁輔助施工；第二道支撐EX200標(biāo)準(zhǔn)機(jī)直接在大底板上對(duì)支撐進(jìn)行破碎。大型機(jī)械無(wú)法使用地域改為小型鎬頭機(jī)，最后機(jī)械無(wú)法作業(yè)部位由人工破碎相輔助。渣土清運(yùn)采用小鏟車(chē)清理。4.施工組織管理4.1拆除工程特點(diǎn)（1）.本拆除工程每道支撐拆除工程量

5、一般，但拆除時(shí)需要對(duì)建筑結(jié)構(gòu)成品進(jìn)行保護(hù)，故拆除難度稍大，在拆除過(guò)程中需要總包方配合我司實(shí)施對(duì)成品的保護(hù)工作。（2）.本拆除工程工期要求較緊，為了加快施工進(jìn)度，需要投入拆除施工機(jī)械，有可能一段拆除施工，另一段建筑施工，這對(duì)拆除施工的組織安排、安全管理、協(xié)調(diào)等工作要求較高，對(duì)文明施工和安全防護(hù)有一定難度。（3）.該拆除區(qū)域位于大華路大華一路地段，揚(yáng)塵、噪音污染防治管理要求較高。（4）.基坑面積不大，本工程采用3臺(tái)鎬頭機(jī)，錯(cuò)開(kāi)分區(qū)作業(yè)，并做好退避路線，確保拆除安全。4.2施工前準(zhǔn)備（1）.發(fā)包單位與拆除單位共同建立拆除工程項(xiàng)目管理小組，明確各自責(zé)任與分工，共同協(xié)調(diào)拆除進(jìn)度，按時(shí)完成工程。（2）.拆

6、除施工單位在工地張掛宣傳橫幅、宣傳標(biāo)語(yǔ)，形成了濃厚的安全宣傳氣氛。（3）.落實(shí)主要工程技術(shù)人員，選調(diào)有豐富經(jīng)驗(yàn)的人員為骨干，認(rèn)真熟悉拆除對(duì)象和拆除環(huán)境。（4）.根據(jù)結(jié)構(gòu)構(gòu)件情況，針對(duì)施工特點(diǎn)對(duì)施工人員分階段作安全、技術(shù)交底（人工拆除每天進(jìn)行），確定施工的對(duì)象、方法、須保護(hù)的對(duì)象和安全標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對(duì)施工人員安全教育、提高安全生產(chǎn)自覺(jué)性。 （5）.按照拆除施工步驟劃定機(jī)械工作區(qū)域，設(shè)立警示標(biāo)志并落實(shí)安全警戒人員。（6）.認(rèn)真學(xué)習(xí)拆除技術(shù)方案，針對(duì)周邊環(huán)境，分別確定各自的具體拆除方案及拆除步驟、人力及機(jī)械配置，以及安全管理措施。（7）.組織好現(xiàn)場(chǎng)拆除施工管理的項(xiàng)目經(jīng)理部，指派安全意識(shí)強(qiáng)、技術(shù)能力強(qiáng)的施

7、工管理、安全管理、后勤人員組成該項(xiàng)目部，進(jìn)行施工的統(tǒng)一管理和現(xiàn)場(chǎng)指揮。（8）.拆除支撐前，甲方提前5天通知乙方進(jìn)場(chǎng)做施工前準(zhǔn)備。（9）.基礎(chǔ)建筑構(gòu)件在拆除期間的保護(hù)，由發(fā)包單位實(shí)施處理和施工。4.3施工管理網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目經(jīng)理： 張東云 施工負(fù)責(zé)人：鄭 堯技術(shù)負(fù)責(zé)人：檀純錦 安全負(fù)責(zé)人：高登清項(xiàng)目經(jīng)理安全員施工員項(xiàng)目工程師機(jī)管負(fù)責(zé)人機(jī)械組運(yùn)輸組配套組普工作業(yè)組氣 割 組4.4機(jī)械設(shè)備、工具配置拆除施工機(jī)具一覽表序號(hào)名 稱(chēng)型號(hào)、規(guī)格單位數(shù)量備 注1鎬頭機(jī)(帶挖斗)EX200臺(tái)3破碎支撐2汽車(chē)吊車(chē)80T臺(tái)1吊運(yùn)鎬頭機(jī)3汽車(chē)吊車(chē)25T臺(tái)1吊運(yùn)渣土4DN40水管橡塑米200灑水消塵5配套工具若干6小鏟車(chē)ZL2

8、0臺(tái)2渣土歸堆4.5安全管理小組成員名單 組 長(zhǎng): 張東云 （項(xiàng)目經(jīng)理） 副組長(zhǎng): 高登清（安全負(fù)責(zé)人） 組 員: 鄭 堯公司值班電話：65558883 5.工期進(jìn)度安排 工程總進(jìn)度計(jì)劃安排以安全、高速、高效為原則，在發(fā)包方要求的拆除基坑鋼筋砼支撐的區(qū)域，在發(fā)包方單位移交后2個(gè)工作日完成每區(qū)的支撐拆除任務(wù)。 基坑每道支撐拆除總工期不超過(guò)10天，根據(jù)本公司的技術(shù)裝備和人力投入隨時(shí)調(diào)配，突擊施工保證施工工期，及總包方的施工進(jìn)度安排。5.1工期保證措施根據(jù)我公司的人力、物力、施工機(jī)械化程度和施工管理水平，保證按期開(kāi)、完工，本工程按計(jì)劃開(kāi)始施工，在不影響正常生產(chǎn)下進(jìn)行施工，按發(fā)包單位完成全部拆除施工內(nèi)

9、容。為確保實(shí)現(xiàn)此工期目標(biāo)，制訂以下主要工期保證措施：5.2成立強(qiáng)有力的組織指揮系統(tǒng)，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理本工程由我公司組織施工，將選派綜合管理能力強(qiáng)、施工經(jīng)驗(yàn)豐富的人員作為項(xiàng)目施工管理人員，工程全面推行項(xiàng)目法管理。5.3科學(xué)安排施工部署，優(yōu)化施工程序本工程工期緊，因此，拆除前組織有關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備工作，并做好每一道工序的事前準(zhǔn)備工作，為每道工序的銜接和順利進(jìn)行創(chuàng)造條件。5.4投入足夠的勞動(dòng)力根據(jù)勞動(dòng)力計(jì)劃，認(rèn)真組織施工各階段的勞動(dòng)力投入，這是保證施工工期的前提。在施工中視工程進(jìn)展的實(shí)際情況，及時(shí)調(diào)整勞動(dòng)力計(jì)劃，有效地投入各階段的勞動(dòng)力。時(shí)間緊張時(shí)，實(shí)行倒班施工。5.5做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作（1）.

10、組織人力、物力進(jìn)場(chǎng)，確保開(kāi)工后全力施工。（2）.及時(shí)編制施工組織設(shè)計(jì)和關(guān)鍵、特殊工序施工作業(yè)設(shè)計(jì)，為施工提供必要的技術(shù)保證。（3）.施工中各道工序要密切配合，為下道工序創(chuàng)造良好的施工條件，并留有足夠的檢查驗(yàn)收、報(bào)監(jiān)等施工工期。（4）.實(shí)行工程例會(huì)制度，停機(jī)時(shí)以小時(shí)為單位安排詳細(xì)施工進(jìn)度，并檢查實(shí)施情況。（5）.總包方提供機(jī)械在基坑周邊行走的臨時(shí)道路，若存在材料堆積的應(yīng)及時(shí)吊運(yùn)清理。勞動(dòng)力計(jì)劃表序號(hào)工 種人 數(shù)備 注1普工20渣土、鋼筋歸堆清理2電工、機(jī)械維修工1維修機(jī)械故障及電機(jī)設(shè)備3機(jī)械駕駛員5鎬頭機(jī)破碎支撐4現(xiàn)場(chǎng)施工員、安全員2作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、施工安全5氣割工10氣割鋼筋6.支撐拆除方案6.1總

11、體拆除方法基坑鋼筋砼支撐采用機(jī)械破碎支撐的拆除方式。在支撐系統(tǒng)拆除過(guò)程中根據(jù)總包方的要求分塊進(jìn)行，分為支撐逐根逐段破碎、廢鋼回收、破碎清理渣土等三個(gè)工序。1、鎬頭機(jī)拆除，主要用于拆除支撐大部分部位。2、人工風(fēng)鎬拆除，主要用于拆除無(wú)法采用較大型機(jī)械拆除的邊角部分。施工流程：進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)、安排生活、生產(chǎn)場(chǎng)所布置施工制度、安全管理、揚(yáng)塵防治，設(shè)置安全標(biāo)志機(jī)械破碎、切割鋼筋人工破碎、切割鋼筋人工機(jī)械坑底集渣垂直、水平運(yùn)輸出渣竣工驗(yàn)收。6.2第二道支撐拆除施工方法基礎(chǔ)底板澆注后,著手拆除最下面一道鋼砼支撐(也就是第二道支撐)。該道支撐適宜采用以機(jī)械拆除。根據(jù)建筑施工特點(diǎn)，拆除機(jī)械采用3臺(tái)EX-200鎬頭

12、機(jī)吊放到底板，方便機(jī)械拆除施工，在拆除過(guò)程中要盡量避免板墻、電梯井鋼筋及核心筒等結(jié)構(gòu)鋼筋，拆除前先確定最佳施工路線，最大程度的減少機(jī)械行走過(guò)程中對(duì)主要部位的鋼筋的損傷，局部機(jī)械無(wú)法行駛即無(wú)進(jìn)退路線的部分支撐采用人工配合鑿除，該方法就是盡量保護(hù)成品結(jié)構(gòu)在拆除過(guò)程中受到的影響，其主要成品保護(hù)由總包方進(jìn)行實(shí)施。支撐拆除，應(yīng)遵循“先撐后拆、后撐先撐、主撐后拆”原則，分塊進(jìn)行，工程破碎、切割、清理可以充分利用場(chǎng)地空間，合理調(diào)整安排交叉作業(yè)同時(shí)開(kāi)展。拆除過(guò)程中先從每根支撐中部進(jìn)行破碎拆除，向兩端進(jìn)行拆除，待所有與支撐節(jié)點(diǎn)相連的支撐拆除完畢后再進(jìn)行節(jié)點(diǎn)部位的拆除，對(duì)圈梁部位的拆除采用先對(duì)每?jī)筛B系梁所包含的

13、一段圍檁的中間部位向兩端進(jìn)行拆除，當(dāng)拆除到支撐與圍檁節(jié)點(diǎn)部位后，然后再進(jìn)行支撐拆除，主要目的防止由于圍檁塌落對(duì)底板造成傷害，經(jīng)過(guò)我公司實(shí)踐，此拆除方法不會(huì)導(dǎo)致支撐（圈梁）塌落，拆除過(guò)程中無(wú)任何塌落現(xiàn)象。鎬頭機(jī)破碎過(guò)程中通過(guò)基坑內(nèi)板墻、電梯井時(shí)，板墻兩側(cè)用渣石或木板竹片等填高，確保板墻鋼筋不成死彎，拆除完畢后對(duì)鋼筋扶直的工作量大大減少，一方面最大程度的提高工作效率及節(jié)約施工成本，另一方面對(duì)鋼筋也提供了最大程度保護(hù)。拆除時(shí)降塵和防飛濺措施，認(rèn)真做到邊拆除邊灑水減少二次揚(yáng)塵，確保拆除工程中不對(duì)周邊環(huán)境造成不利的影響。1、在破碎前用汽車(chē)吊將3臺(tái)EX200型鎬頭機(jī)吊入基坑底板上方，按照與總包方確定的具體

14、施工路線進(jìn)行逐根逐段支撐的拆除工作，認(rèn)真做到邊拆除邊灑水，最大程度的降低揚(yáng)塵污染。2、各區(qū)域破碎后，及時(shí)組織勞動(dòng)力采用氣割和二次破碎的方法進(jìn)行鋼筋和砼的分離，分離出的鋼筋及時(shí)采用塔吊、汽車(chē)吊吊運(yùn)出基坑，堆放在場(chǎng)內(nèi)指定地點(diǎn)，并及時(shí)外運(yùn)處理。破碎后的建筑垃圾采用集中歸堆，并采用塔吊、汽車(chē)吊吊出基坑，然后裝車(chē)外運(yùn)出場(chǎng)。3、支撐砼破碎顆粒大小需嚴(yán)格控制，一般粒徑不應(yīng)大于400mm。4、為避免大顆粒砼塊落入地墻地下室墻外間的間隙，在拆除前總包方應(yīng)做好防護(hù)工作，最大程度的減少拆除過(guò)程中對(duì)成品鋼筋的損傷。5、破碎后及時(shí)做好基坑內(nèi)的清理工作，為結(jié)構(gòu)施工提供工作面。6、施工時(shí)間：白天破碎拆除（7：0019：00

15、），晚上清理外運(yùn)。各工序注意措施：1、破碎：鎬頭機(jī)拆除結(jié)合工作面的實(shí)際清理進(jìn)行靈活、激動(dòng)地安排，破碎過(guò)程種做好對(duì)結(jié)構(gòu)插筋、預(yù)留洞、后澆帶等的保護(hù)工作，因地制宜的采取有效地破碎方式。破碎區(qū)域周邊10米范圍內(nèi)設(shè)置隔離帶，確保施工安全。待該區(qū)域砼基本破碎完成后即可進(jìn)入?yún)^(qū)域進(jìn)行分離鋼筋和清理的施工。2、鋼筋、砼分離：采用氧氣、乙炔氣割的方法將支撐和圍檁內(nèi)的鋼筋全部分離出來(lái)。對(duì)于局部破碎后的砼塊過(guò)大的情況，可采用鎬頭機(jī)就地二次破碎的方法進(jìn)行鋼筋和砼的分離，分離后的鋼筋在基坑內(nèi)及時(shí)由人工清理歸堆，并分批集中吊運(yùn)出基坑。3、鋼筋處理：在場(chǎng)內(nèi)短期堆放后即外運(yùn)出場(chǎng)。4、砼渣等建筑垃圾的清理、外運(yùn)：采用小鏟車(chē)和人

16、工配合的方式進(jìn)行基坑下的清理、歸堆，并采用網(wǎng)兜配合起吊設(shè)備（塔吊、汽車(chē)吊）進(jìn)行基坑內(nèi)的垂直運(yùn)輸。將運(yùn)出的建筑垃圾及時(shí)進(jìn)行裝車(chē)外運(yùn)。5、交出結(jié)構(gòu)施工工作面。6、支撐拆除過(guò)程中要求根據(jù)工作面大小集中地按照一定的流程順序進(jìn)行，破碎一塊，清理一塊，結(jié)構(gòu)施工一塊，做好施工流水的總體控制。7、支撐局部拆除后保留部分可能成為懸臂梁，在拆除時(shí)要考慮保留部分懸臂梁的穩(wěn)定性，盡量使保留的懸臂梁長(zhǎng)度不要過(guò)長(zhǎng)。具體的施工路線圖根據(jù)總包方的施工步驟進(jìn)行確定施工線路及拆除區(qū)域，拆除線路的原則為最大程度的節(jié)省施工時(shí)間，不影響總包方的施工計(jì)劃，做到一塊區(qū)域拆除完畢，緊跟著一塊區(qū)域渣土清運(yùn)完畢。6.3第一道支撐拆除施工方法先在

17、待拆除區(qū)域內(nèi)局部鋪設(shè)好鋼梁走道板，然后用汽車(chē)吊將鎬頭機(jī)吊至已鋪設(shè)好的走道板上，機(jī)械在鋼梁走道板上的最大作業(yè)半徑內(nèi)進(jìn)行拆除，然后邊拆除邊后退，鋼梁走道板采用鎬頭機(jī)進(jìn)行移動(dòng)，做到邊拆除邊鋪設(shè)。對(duì)于棧橋部位的支撐的拆除方法采用2臺(tái)EX-200型鎬頭機(jī)從棧橋東西二側(cè)倒退至北側(cè)拆除棧橋面板及棧橋支撐梁。拆除完畢后機(jī)械清退出場(chǎng)。 該基坑非棧橋區(qū)支撐采用2臺(tái)EX-200鎬頭機(jī)從基坑周邊鋪設(shè)走道板進(jìn)行支撐拆除工作。對(duì)于部分無(wú)法鋪設(shè)走道板機(jī)械拆除的支撐，采用人工配合機(jī)械進(jìn)行拆除。拆除的原則“先撐后拆、后撐先拆、主撐后拆”，拆除過(guò)程中先對(duì)支撐中部進(jìn)行破碎拆除，向兩端進(jìn)行拆除，待所有與支撐節(jié)點(diǎn)相連的支撐拆除完畢后再

18、進(jìn)行節(jié)點(diǎn)部位的拆除，對(duì)圈梁部位的拆除采用先對(duì)每?jī)筛B系梁（角撐）所包含的一段圍檁的中間部位向兩端進(jìn)行拆除，當(dāng)拆除到支撐與圍檁節(jié)點(diǎn)部位后，然后再進(jìn)行支撐拆除，主要目的防止由于圈梁塌落對(duì)底板造成傷害，經(jīng)過(guò)我公司實(shí)踐，此拆除方法不會(huì)導(dǎo)致支撐（圈梁）塌落，拆除過(guò)程中無(wú)任何塌落現(xiàn)象。支撐局部拆除后保留部分可能成為懸臂梁，在拆除時(shí)要考慮保留部分懸臂梁的穩(wěn)定性，盡量使保留的懸臂梁長(zhǎng)度不要過(guò)長(zhǎng)。在機(jī)械拆除第一道支撐時(shí)采用鋪設(shè)走道板， 走道板的規(guī)格為：10m1.5m0.35m，走道板自重比較重，在使用和回收的過(guò)程中采用吊機(jī)和鎬頭機(jī)配合搬運(yùn)移動(dòng)。拆除過(guò)程中先對(duì)支撐中部進(jìn)行破碎拆除，向兩端進(jìn)行拆除，待所有與支撐節(jié)點(diǎn)

19、相連的支撐拆除完畢后再進(jìn)行節(jié)點(diǎn)部位的拆除工作，防止由于支撐自身重力塌落對(duì)地下室頂板造成傷害。機(jī)械對(duì)每根鋼筋砼支撐鑿成40cm左右的塊度，粉碎后下落不會(huì)損傷樓板。然后切割工切斷鋼筋，廢鋼整理后歸堆放至地面，進(jìn)行渣土清運(yùn)工作。具體的施工路線根據(jù)總包方的施工步驟進(jìn)行確定施工線路及拆除區(qū)域，拆除線路的原則為最大程度的節(jié)省施工時(shí)間，不影響總包方的施工計(jì)劃，做到一塊區(qū)域拆除完畢，緊跟著一塊區(qū)域渣土清運(yùn)完畢。6.4地下室頂、底板及后澆帶鋼筋的保護(hù)機(jī)械拆除支撐時(shí)，地下室頂、底板保護(hù)已做好，防止大塊掉下影響地下室頂板和樓板的安全，塊度控制在40cm左右。在機(jī)械拆除時(shí)，機(jī)械的行走路線由總包方確定，主要為了保護(hù)成品

20、鋼筋，防止由于機(jī)械行走而導(dǎo)致的鋼筋損壞，在確定路線時(shí)，最大程度給予機(jī)械最佳行走路線，在經(jīng)過(guò)預(yù)留洞處的地方可以先將部分鋼筋進(jìn)行人工預(yù)扳彎，后進(jìn)行鋪設(shè)木板或渣土，保護(hù)預(yù)留洞處混凝土，并防止由于鎬頭機(jī)行走后對(duì)鋼筋壓成死角后期施工鋼筋調(diào)直增加施工時(shí)間及成本。在機(jī)械拆除支撐的過(guò)程中，要防止因重力的原因?qū)е抡沃嗡?，?duì)底板、頂板造成損害，具體的方法主要是逐根支撐進(jìn)行機(jī)械破碎，破碎到支撐節(jié)點(diǎn)及鋼立柱時(shí)停止該段支撐的破碎，直至與該立柱或支撐節(jié)點(diǎn)的所有支撐破碎完畢后進(jìn)行立柱或節(jié)點(diǎn)的破碎工作，在拆除圍檁段時(shí)，要防止圍檁整段塌落，圍檁主要的拆除方式為首先從兩段支撐中間進(jìn)行破碎，當(dāng)拆除到支撐與圍檁節(jié)點(diǎn)處，停止該段

21、的拆除作業(yè)，直至支撐與圍檁節(jié)點(diǎn)拆除完畢后進(jìn)行下一段圍檁拆除。甲方應(yīng)在拆除前對(duì)后澆帶及安裝預(yù)留洞做好保護(hù)工作，后澆帶要在破碎前用模板覆蓋，防止砼渣掉入；安裝預(yù)留洞處用模板覆蓋，并在外圍用警戒線設(shè)置醒目標(biāo)志，除防止砼渣掉入外，還要防止機(jī)械車(chē)輛、人員掉入造成安全事故。后澆帶及預(yù)留洞保護(hù)示意圖預(yù)埋鋼筋保護(hù)示意圖6.5局部支撐拆除施工方法對(duì)于局部機(jī)械無(wú)法拆除的部位，采取人工拆除局部支撐，首先在待拆除的支撐周邊搭設(shè)施工平臺(tái)腳手架，腳手架搭設(shè)采用40mm鋼管，水平鋼管鋼管間距1.0米，豎直鋼管間距2.0米，施工平臺(tái)平鋪木板，鋼管與鋼管用扣件扣牢。施工人員站在施工平臺(tái)上施工，先用風(fēng)鎬鑿去砼支撐的保護(hù)層，再?gòu)闹?/p>

22、間開(kāi)口，向兩頭破碎。切割工切斷鋼筋，廢鋼整理后歸堆放至地面。支撐局部拆除后保留部分可能成為懸臂梁，在拆除時(shí)要考慮保留部分懸臂梁的穩(wěn)定性，盡量使保留的懸臂梁長(zhǎng)度不要過(guò)長(zhǎng)。6.6圍檁下方鋼筋保護(hù)措施 在破碎第二道圍檁時(shí)，四周板墻鋼筋需嚴(yán)格保護(hù)，采取搭設(shè)腳手架上鋪模板或竹笆進(jìn)行防護(hù)，防止破碎渣土下落。具體防護(hù)見(jiàn)下圖： 圍檁下方插筋保護(hù)示意圖6.7建筑渣土歸堆、清運(yùn)及鋼筋回收破碎后的建筑垃圾及時(shí)用小型機(jī)械鏟車(chē)歸堆后運(yùn)到基坑上方，在施工平臺(tái)上用挖掘機(jī)將已歸堆的建筑垃圾裝車(chē)外運(yùn)，做到當(dāng)天的渣土當(dāng)天外運(yùn)完畢，由于特殊原因造成的渣土不能外運(yùn)的，我們將做到當(dāng)天的渣土歸堆放好，給予后續(xù)作業(yè)創(chuàng)造最大的施工作業(yè)面。對(duì)

23、拆除后的廢鋼筋、渣土及時(shí)回收，及時(shí)外運(yùn)，認(rèn)真做到工完料清。6.8機(jī)械拆除后的后續(xù)工作（1）.應(yīng)組織有經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行廢鋼氣割、渣土的清理，廢鋼及渣土的清理不影響支撐破碎作業(yè)的正常進(jìn)行。（2）.組織建筑垃圾清運(yùn)及鋼筋回收歸堆等工作的人員、機(jī)械，確保建筑垃圾和廢舊鋼筋及時(shí)歸堆、吊裝、外運(yùn)，保證不影響支撐破碎作業(yè)的有序正常施工。7.安全生產(chǎn)技術(shù)措施 嚴(yán)格執(zhí)行上海市建構(gòu)筑物拆除施工安全管理實(shí)施細(xì)則（施行）的要求進(jìn)行拆除施工。（1）.做到班前教育、檢查，班后總結(jié)，牢牢樹(shù)立安全生產(chǎn)第一的思想，所有施工人員必須嚴(yán)格遵守各項(xiàng)施工安全規(guī)章制度。（2）.所有工作持證上崗，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)要遵守“現(xiàn)場(chǎng)六大紀(jì)律”。（3）.施工

24、區(qū)域拉好紅白帶，專(zhuān)心自管，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入。（4）.嚴(yán)禁在風(fēng)速五級(jí)以上進(jìn)行吊裝工作。（5）.起重人員本遵守“十不吊”原則，指揮人員要口令清晰、正確，操作人員要集中思想，聽(tīng)從指揮。（6）.吊裝過(guò)程中采用對(duì)講機(jī)指揮，指揮員與司機(jī)通過(guò)對(duì)講機(jī)聯(lián)系，對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)配電要有安全防護(hù)裝置。（7）.貫徹安全生產(chǎn)橫向到邊，縱向到底的原則，做好安全技術(shù)交底工作。（8）.作業(yè)方法，在施工中認(rèn)真貫徹實(shí)施，確保施工全過(guò)程萬(wàn)無(wú)一失，碰到新的問(wèn)題，應(yīng)采取有針對(duì)性的拆除方案，確保安全施工，施工方法有較大改動(dòng)，報(bào)告公司工程技術(shù)部立即到現(xiàn)場(chǎng)決策確定可行的施工方法。8.文明施工措施 （1）.嚴(yán)格執(zhí)行上海市建筑工地文明施工管理?xiàng)l例以及標(biāo)

25、準(zhǔn)化工地管理的有關(guān)規(guī)定。（2）.循序作業(yè)按程序施工，作業(yè)順序合理，不因工序顛倒造成返工、浪費(fèi)和阻礙其他項(xiàng)目作業(yè)；人員和機(jī)構(gòu)安排有條理、不混亂、不窩工。（3）.按圖用地器材、機(jī)具、構(gòu)件、臨建、組合、加工用地嚴(yán)格遵守業(yè)主對(duì)總平面管理和現(xiàn)場(chǎng)平面管理的要求，現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)占地按業(yè)主方要求辦理相應(yīng)手續(xù)。（4）.物料整齊施工中清理出設(shè)備、廢鋼、構(gòu)件等盡量堆放整齊，不影響施工場(chǎng)所交通，并有適當(dāng)?shù)谋９芊雷o(hù)措施。（5）.清潔衛(wèi)生工程作業(yè)場(chǎng)所及所屬?gòu)S房?jī)?nèi)外保持衛(wèi)生清潔。在施工作業(yè)點(diǎn)，有防止塵土飛揚(yáng)、污水外流、車(chē)輛沾泥土運(yùn)行等措施。（6）.機(jī)械整潔工程使用的機(jī)械、車(chē)輛保養(yǎng)完好，外觀清潔，無(wú)污垢、積塵，機(jī)械、車(chē)輛停放整齊，

26、有防護(hù)設(shè)施。（7）.專(zhuān)人管理工程主要作業(yè)場(chǎng)所實(shí)行管理責(zé)任制；管理責(zé)任落實(shí)到人，管理好壞能定期檢查、及時(shí)評(píng)比。（8）.路、水暢通道路暢通、整潔，不亂堆放，無(wú)散落物，不發(fā)生切斷或阻塞現(xiàn)場(chǎng)交通干線事件；施工器具堆放合理，建筑垃圾必須集中堆放，及時(shí)處理，不妨礙場(chǎng)地排水；場(chǎng)地排水成系統(tǒng)，并暢通不阻。9.拆除施工應(yīng)急預(yù)案為了確保本拆除施工安全，防止突發(fā)性事件發(fā)生，我公司建立應(yīng)急救援預(yù)案，根據(jù)本工程的特點(diǎn)和范圍，對(duì)施工中發(fā)生的突發(fā)事件，考慮施工期間氣候，如臺(tái)汛影響、機(jī)械翻機(jī)現(xiàn)象等。落實(shí)應(yīng)急措施,建立應(yīng)急救援組織、安排應(yīng)急救援人員、配備應(yīng)急救援器材、設(shè)備。9.1根據(jù)本工程特點(diǎn)預(yù)計(jì)突發(fā)事件的發(fā)生和針對(duì)措施（1）

27、.臺(tái)汛期間可能出現(xiàn)的突發(fā)事件針對(duì)措施：臺(tái)汛期間做好天氣預(yù)報(bào)收聽(tīng)工作，臺(tái)汛期間派值班小組，進(jìn)行24小時(shí)值班，組織搶險(xiǎn)隊(duì)伍，一旦發(fā)生臺(tái)汛險(xiǎn)情，值班人員立即向公司匯報(bào)并組織人員對(duì)險(xiǎn)情進(jìn)行排除。（2）.機(jī)械翻機(jī)現(xiàn)象：重型機(jī)械拆除基礎(chǔ)時(shí)，可能出現(xiàn)落差太大導(dǎo)致機(jī)械滑落到基坑，導(dǎo)致翻機(jī)現(xiàn)象。針對(duì)措施：如果機(jī)械在拆除深度過(guò)大的基礎(chǔ)時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理和機(jī)械指揮必須在現(xiàn)場(chǎng)指揮，洞悉開(kāi)挖的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)布局，對(duì)基坑邊的地基牢固程度進(jìn)行預(yù)測(cè)。若有此翻機(jī)現(xiàn)象發(fā)生，用80噸的吊車(chē)進(jìn)行施救，若汽車(chē)吊的有效作業(yè)半徑不能完成施救任務(wù)時(shí)，及時(shí)邀請(qǐng)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)搶險(xiǎn)單位進(jìn)行處理。9.2應(yīng)急救援組織（1）.由公司項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，各機(jī)械班負(fù)責(zé)人任組員

28、，成立應(yīng)急救援組織。（2）.項(xiàng)目工程在加班施工期間，組織成員的通訊工具必須保證24小時(shí)暢通，確保在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)的聯(lián)絡(luò)及施救人員的調(diào)配。（3）.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人首先要對(duì)可能出現(xiàn)的突發(fā)事件的預(yù)兆要有洞察能力并要有針對(duì)性預(yù)防措施。項(xiàng)目經(jīng)理與公司及行業(yè)行政主管部門(mén)匯報(bào)，并及時(shí)組織人員進(jìn)行搶救，防止事態(tài)的擴(kuò)大。9.3應(yīng)急救援人員及通訊電話組 長(zhǎng)：張東云 副組長(zhǎng)：鄭 堯 組 員：周大弟 高登清 9.4應(yīng)急救援器材面包車(chē)： 1輛挖掘機(jī)（帶鎬頭）： 2臺(tái)80噸吊車(chē)： 1臺(tái)其他工具： 若干9.5生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案拆除工程是具有風(fēng)險(xiǎn)的工作，安全防護(hù)工作一旦失誤有可能引發(fā)事故，為此，我公司特制訂應(yīng)急預(yù)案，以減少可能引發(fā)事故時(shí)的損失。發(fā)生