個人先進事跡交通系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)干部

1、個人先進事跡交通系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)干部 交通系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)干部個人先進事跡材料 他沒有驚天動地的豐功偉績 , 只是默默地奉獻于他鐘情的交通事 業(yè)，心系交通情系路，在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績。他 為某市的交通事業(yè)發(fā)展嘔心瀝血， 多次受到上級的表彰。 特別是 近幾年來， 公路交通的長足發(fā)展， 有力地拉動了地區(qū)經(jīng)濟快速增 長，為農(nóng)牧民脫貧致富奠定了交通基礎(chǔ)。 群眾親切地稱他為“路 局長”。 嚴(yán)以律已寬以待人為官一任造福一方 2、55.6 、 2.4 深入實際， 調(diào)查研究 為了掌握交通工作的主動權(quán)， 保證決策的正確性， 及時探索解決 事關(guān)交通全局的熱情、難點問題，他每年都要到鄉(xiāng)蘇木鎮(zhèn)、村嘎 查了解公路建設(shè)情況。

2、 就 2019 年，先后深入八個旗區(qū) 70 多個鄉(xiāng) 蘇木鎮(zhèn)、 300多個村嘎查和 20 多個廠礦企業(yè)和工業(yè)園區(qū)，一方 面檢查交通工作部署的貫徹落實情況， 另一方面研究探討做好今 后交通各項工作的思路和具體措施， 協(xié)調(diào)解決公路建設(shè)中存在的 突出困難和具體問題，特別是資金問題；通過近80 天的深入調(diào) （本資料權(quán)屬文秘資源網(wǎng)， 放上鼠標(biāo)按照提示查看 .更多資料， 查 看更多精彩文章請登錄原創(chuàng)網(wǎng)站文秘資源網(wǎng)， 放上鼠標(biāo)按照提示 查看.更多資料 ）查研究，對全市交通建設(shè)情況、 存在的問題有了 進一步了解， 為交通決策提供了可靠依據(jù)， 在班子各成員中也形 成了深入調(diào)查研究、 關(guān)心群眾疾苦、 為群眾排憂解難

3、的良好氛圍， 為各項目標(biāo)任務(wù)的完成奠定了基礎(chǔ)。 為從根本上解決我市公路建 設(shè)資金短缺的問題，用近 90 天的時間向上跑資金、跑項目。全 年，累計向上爭取資金 1 億元，重大公路工程立項的近 5項。當(dāng) 好班長帶好隊伍 班子團結(jié)與否，是事業(yè)興衰的關(guān)鍵。他經(jīng)常說：團結(jié)就是力量， 團結(jié)就是財富，不但要搞好團結(jié)，維護團結(jié)，更應(yīng)該顧全團結(jié)， 鞏固團結(jié)，他領(lǐng)導(dǎo)的班子在政治上互相信任，有問題互相提醒， 有優(yōu)點互相學(xué)習(xí)，有經(jīng)驗互相吸收，有建議互相采納；在工作中 互相支持， 有了成績不爭功， 出了問題不諉過， 發(fā)生失誤不責(zé)備， 受了委屈不自卑，棘手問題靠前站，敏感問題多商議；在生活上 互相關(guān)心，遇有個人的實際問題

4、，互相主動關(guān)心，心要想到，力 要盡到， 使大家感到集體的溫暖， 從而增強班子的吸引力和凝聚 力。他帶頭垂范，給自己定了四條準(zhǔn)則：有強烈的群眾觀念，有 良好的民主觀念，有牢固的組織觀念，有較強的協(xié)調(diào)能力。班子 之間形成了團結(jié)、務(wù)實、開拓、創(chuàng)新的戰(zhàn)斗集體，這樣使系統(tǒng)職 工在樹交通形象， 爭名升位起到積極的推動作用。 把精神文明建 設(shè)真正落實到職工的言行舉止中。 修路施工每年有， 下去住到農(nóng) 牧民家中 ,從不占一分錢的便宜 , 院子打掃的干干凈凈， 水缸擔(dān)得 滿滿得。群眾稱他們是現(xiàn)代的“新紅軍”。 花開于春， 果結(jié)于秋， 他帶領(lǐng)職工營造了精神文明建設(shè)的春天 , 也收獲了交通全面建設(shè) 的碩果。近年來先

5、后多次被自治區(qū)交通廳評為“公路建設(shè)先進單 位”、“鄉(xiāng)村公路建設(shè)先進單位”，被自治區(qū)黨委、政府命名為 自治區(qū)級文明單位 , 連續(xù)七年被市委、市政府評為“實績突出單 位”。某同志以一名共產(chǎn)黨員的赤熱情懷和為民辦實事的工作業(yè) 績，贏得了上級領(lǐng)導(dǎo)和人民群眾的好評。 人們稱他是“敬業(yè)務(wù)實 的好局長”，這不僅僅是一名贊美詞，是一塊豐碑，將記載某傾 心公路交通建設(shè)的歷史。 他說：“大路大富，好路早富”。 是的， 他的情懷在這片熱土地上，某這片熱土正醞釀著再度輝煌。 在談到今后的公路交通建設(shè)， 某同志說： 今年來我市公路交通雖 然有了長足發(fā)展，但是，還不很發(fā)達，發(fā)展的任務(wù)緊迫而繁重。 在今后 6年到 2019

6、年將根據(jù)大交通流量、高運輸密度、高等級 標(biāo)準(zhǔn)的要求進行交通構(gòu)架和建設(shè)， 基本形成“三橫四縱十出口” 為主骨架的內(nèi)暢外連、四通八達的公路網(wǎng)，形成以 * 個旗區(qū)政府 所在地為主樞紐， 與各鄉(xiāng)蘇木鎮(zhèn)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、 主要旅游點相互配 套，適應(yīng)現(xiàn)代物流和快速客運發(fā)展需要的客貨運基礎(chǔ)保障網(wǎng)絡(luò)。 6 年中完成交通建設(shè)總投資 150 億元以上，超過建國以來我市公 路交通建設(shè)投資總和的 1 倍。 全市交通實現(xiàn)跨越式發(fā)展的總體思路是： 以鄧小平理論和“三個 代表”重要思想為指導(dǎo)， 堅持普及與提高相結(jié)合、 以提高為主的 方針，以大力解放思想、優(yōu)化開放交通環(huán)境為主導(dǎo)，以加快發(fā)展 為主題，以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線，以改革開放創(chuàng)新

7、為動力，以提高完 善工程質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量、 最大限度地滿足人民群眾交通需要作為 根本出發(fā)點，加快推進交通事業(yè)跨越式發(fā)展， 奮力趕超先進地區(qū)， 為全面建設(shè)小康社會提供現(xiàn)代化的公路交通保障。 實現(xiàn)交通跨越 式發(fā)展的對策與措施： 實現(xiàn)交通跨越式發(fā)展， 關(guān)鍵在于與時俱進， 進一步解放思想、優(yōu)化環(huán)境、抓住機遇、創(chuàng)造性地開展工作。按 照發(fā)展有新思路、改革有新突破、開放有新局面，各項工作有新 舉措的要求，聚精會神搞建設(shè)，一心一意謀發(fā)展。 實現(xiàn)跨越式發(fā)展，沒有取巧的辦法。必須進一步解放思想，搶抓 機遇，創(chuàng)造性地開展工作。具體講，就是解決好三個問題。 一是要進一步解放思想中統(tǒng)一思想， 增強三個意識。 一是發(fā)展意

8、識，一個是超前意識，一個是全局意識。交通發(fā)展是為整個經(jīng)濟 社會服務(wù)的， 是社會發(fā)展的先行者， 不能等別的指標(biāo)都達到了小 康水平，交通才達到，這樣就制約發(fā)展，發(fā)展是第一要務(wù)，跨越 式發(fā)展是硬道理。 超前意識就是必須走到其他行業(yè)的前頭加快發(fā) 展，才會給社會創(chuàng)造一個好的交通條件。 要把交通放在整個社會 大局中考慮， 不能就交通論交通， 要跳出交通看交通， 站在全區(qū)、 全國甚至整個世界的角度看交通發(fā)展。 二是加強調(diào)整和創(chuàng)新， 堅定不移加快交通改革開放創(chuàng)新。 交通跨 越式發(fā)展必須加大改革開放創(chuàng)新的力度， 才能贏得發(fā)展上的競爭 優(yōu)勢。按照十六大精神，要在體制、機制、技術(shù)、管理上創(chuàng)新。 要抓住機遇、主動爭取

9、中央投入，面向國內(nèi)外市場，積極吸引區(qū) 外和國外資金， 建立多元化的投入機制。 要繼續(xù)創(chuàng)造性地實行讓 利引資、墊資修路、熱線帶冷線等辦法，加大引資工作力度，動 員全社會力量大辦交通，要在繼續(xù)擴大“租、主、股”領(lǐng)域的同 時，在“賣、轉(zhuǎn)”上全力突破，創(chuàng) ( 本資料權(quán)屬文秘資源網(wǎng)，放 上鼠標(biāo)按照提示查看 . 更多資料，查看更多精彩文章請登錄原創(chuàng) 網(wǎng)站文秘資源網(wǎng)，放上鼠標(biāo)按照提示查看 .更多資料 ）造出亮點。 要研究“引進來”與“走出去”的新途徑，擴大招商引資的力 度。要繼續(xù)加大銀行貸款的力度，在這方面要有所為有所不為， 盡量控制個人、 集體墊資， 盡量加大銀行貸款。 多渠道加大投入， 迅速做大交通總量，做強交通服務(wù)質(zhì)量。 三是要加大工作力度，大力爭取各方面的支持，把中央、自治區(qū) 的政策用活用足，延伸、放大政策功效。要繼續(xù)緊緊依靠各級黨 委、政府的重視和領(lǐng)導(dǎo)，創(chuàng)造性地推行“兩個