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文檔簡介

1、管理制度參考范本浸出制油工廠防火安全tiiilI 時(shí)屈”1 6第一章總則第1.0.1條為防止和減少浸出制油工廠(車間)(以下簡稱浸出油 廠)火災(zāi)和爆炸的危害,保障浸出油廠職工人身和財(cái)產(chǎn)的安全,特制訂本規(guī)范。第1.0.2條浸出油廠的防火安全,必須遵循國家的有關(guān)方針和 技術(shù)法 規(guī),全面貫徹“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的方針,積極采用先進(jìn) 的防火技術(shù),做到 安全生產(chǎn),方便使用,經(jīng)濟(jì)合理。第1.0.3條本規(guī)范適用范圍一、新建、擴(kuò)建、改建的浸出車間及其禁區(qū)內(nèi)的所有建筑物、構(gòu)筑物、生 產(chǎn)裝備和電氣設(shè)施;二、溶劑貯罐與裝卸區(qū);三、浸出車間物料輸入和輸出的設(shè)備;四、浸出油廠生產(chǎn)安全管理和安操作。第104條現(xiàn)有浸出油

2、廠的廠房、生產(chǎn)裝備、電氣大修理、努力達(dá)到本 規(guī)范的要求。第1.0.5條浸出油廠的防火安全,除執(zhí)行本規(guī)范的現(xiàn)定外,還 應(yīng)符合國 家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求。第二章廠房第201條浸出油廠生產(chǎn)建筑火災(zāi)危險(xiǎn)性的類別和耐火等級應(yīng)符合表 2. 0. 1的規(guī)定。生產(chǎn)建筑火災(zāi)危險(xiǎn)性的類別和耐火等級表2. 0. 1第2. 0.2條浸出車間與相鄰廠房之間的防火間距不應(yīng)小于表2. 0.2的規(guī)定。浸出車間與相鄰廠房之間的防火間距表2. 0.2注:防火間距應(yīng)按相鄰建筑物外墻的最近距離計(jì)算。如外墻有凸出部分名 的燃燒構(gòu)件,則應(yīng)從其凸出部分的外緣算起。第2. 0.3條浸岀車間應(yīng)獨(dú)立設(shè)置,并應(yīng)在距離車間外墻壁12m以外設(shè)置

3、高度不小于1.5m的非燃燒實(shí)體圍墻,并應(yīng)列為防火禁區(qū)。兩個(gè)以上浸岀車間,可以設(shè)置在同一個(gè)防火禁區(qū)內(nèi)。但浸出車間的廠房總 占地面積不應(yīng)超高過1500m2o浸出車間與相鄰車間(一、二級耐火等級)之一的外墻為防火墻、且較低 一座廠房屋蓋的耐火極限不低于lh時(shí),其防火間距可減少,但 不應(yīng)小于6n。其 相鄰一面禁區(qū)圍墻(只限一個(gè)方位)距離可相應(yīng)減少,但不應(yīng)小于6mo第204條 浸出車間與下述地點(diǎn)的防火間距不應(yīng)小于下列規(guī)定:重要的公共建筑與文物保護(hù)區(qū)50m民用建筑25m明火或散發(fā)火花地點(diǎn)30m廠外鐵路中心線)30m廠內(nèi)鐵路 中心線)20m廠內(nèi)公路路邊)15m變配電站室)25m注:1本廠內(nèi)的鐵路如有機(jī)車進(jìn)入

4、區(qū)關(guān)閉灰箱或設(shè)隔離車等安全措施時(shí),其防火間距可以不限。2采用高架變配電站(室)(離地高1.25m),其防火間距可適當(dāng)減少,但不應(yīng)小于15m第2. 0.5條 禁 區(qū)內(nèi)附屬于浸出車間的溶劑罐及其罐房應(yīng)符合下列規(guī)定。一、車間外地下溶劑罐房距離浸岀車間外墻不應(yīng)小于6m半地下溶劑罐房距離浸出車間不應(yīng)小于8m;二、地下溶劑罐房應(yīng)采取防水和通風(fēng)排氣措施;三、溶劑罐的總?cè)萘坎粦?yīng)大于60m3直埋式地下溶劑罐的總?cè)萘?可以放寬到 80m3o第2. 0.6條 溶劑裝卸場地的防火間距不應(yīng)小于下列規(guī)定。至明火點(diǎn)或散發(fā)火花地點(diǎn)30m;至浸出車間30m如采取防火安全措施可減少到12m溶劑罐15m如采取防火安全措施可減少到5

5、m至鄰近廠內(nèi)生產(chǎn)建筑物12m如采取防火安全措施可減少到50o第2. 0.7條 設(shè)在禁區(qū)外的溶劑,應(yīng)有獨(dú)立的高度不低于1. 5m的非燃燒實(shí)體墻,圍墻與貯罐的間距不宜小于1. 5m,圍墻至鄰近建筑物的距離不應(yīng)小于8mo第2. 0.8條浸出車間宜采用鋼筋混凝土柱,如采用鋼柱承重的框架結(jié)構(gòu) 時(shí),鋼柱應(yīng)涂防火保護(hù)層,其耐火極限不應(yīng)小于l5h。第2. 0.9條 浸出車間應(yīng)設(shè)置泄壓設(shè)施,泄壓設(shè)施宜采用輕質(zhì)屋 蓋作泄壓 面積,易于泄壓的門、窗、輕質(zhì)墻體也可以作泄壓面積。作泄壓面積的輕質(zhì)屋蓋和輕質(zhì)墻體的每平方米重量不宜超過 120kgo第2. 0. 10條泄壓面積與車間體積比值(m2/ m 3)宜采用0. 10

6、0. 22o當(dāng)體積超過1000m時(shí),如采用上述比值有困難時(shí),可適當(dāng)降低,但不宜小于0. 05 o第2. 0.11條泄壓面積的設(shè)置應(yīng)避開人員集中的場所和主要交通 道路,并 宜靠近容易發(fā)生爆炸的部位。第2. 0. 12條 浸出車間地面應(yīng)有一定的坡度,但不得設(shè)地溝、地 坑,放工 時(shí)開設(shè)的地溝、地坑應(yīng)在放工完成后用細(xì)砂填實(shí),并以薄層 水泥敷面。第2. 0.13條 浸出車間內(nèi)不得設(shè)辦公室、休息室、更衣室、化驗(yàn) 室、零部件貯藏室。第2. 0. 14條 浸出車間配電室若毗鄰車間外墻設(shè)置,應(yīng)采用耐火 極限不低 于2H的無門窗洞口的非燃燒體隔開,其地面應(yīng)高于地面1. 25m。第2. 0. 15條浸出車間安全出口

7、不應(yīng)少于2個(gè),并設(shè)有疏散指示 標(biāo)志。車間內(nèi)最遠(yuǎn)工作的地點(diǎn)到外部出口或樓梯的距離不應(yīng)超過30m。出口的最小寬度不宜小于09m。第2. 0. 16條大型操作平臺的長度超過25m時(shí),樓梯設(shè)置不應(yīng)少于兩座, 且其中一個(gè)樓梯的傾斜度不應(yīng)大于45。o樓梯的最小寬度不宜小于1. lmo浸出車間二樓及樓以上平臺宜設(shè)一個(gè)疏散門和一個(gè)室外疏散梯。第2. 0. 17條浸出車間應(yīng)設(shè)置水封池,并應(yīng)符合下列規(guī)定:、宜靠近浸出車間;二、應(yīng)為三室及以上水泥結(jié)構(gòu),其保護(hù)高度不應(yīng)04ni,封閉水柱高度應(yīng)大于保護(hù)高度過2.4倍。容量不應(yīng)車間分水箱容積的1.5倍。三、水流的入口和出口的管道均應(yīng)是水封閉式。第2. 0. 18條浸出車間和獨(dú)立溶劑庫周圍應(yīng)設(shè)的消防車道,其寬度不應(yīng)小于3. 5mo道路上空有障礙物時(shí),其凈空高度應(yīng)小于40。消防車道穿過建筑物的門洞時(shí),其凈高和

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