《城市軌道交通運營管理》專業(yè)社會調(diào)研報告

1、城市軌道交通運營管理專業(yè)（群）調(diào)研報告一、專業(yè)人才的社會需求和預(yù)測分析（一）預(yù)計區(qū)域人才需求量從全國來看：隨著城市軌道交通線路的開通運營，對運營管理方面的專業(yè)人才需求將不斷擴大。從橫向來看，城市軌道交通公司發(fā)布的職位大致有四類，分別是工程技術(shù)類、安全保障類、商務(wù)拓展類和運營管理類，而運用管理類的人才則需要有很強的專業(yè)性，需要具備一定專業(yè)技能、有經(jīng)驗的人士擔(dān)任。城市軌道交通是技術(shù)密集型行業(yè)，采用國內(nèi)外當(dāng)前最先進的設(shè)備和高新技術(shù)，從業(yè)人員必須具備專門理論知識和智能化的操作技能，經(jīng)過專門教育的、高職層次的一線操作和管理人員將是未來幾十年城市軌道交通運營管理人才培養(yǎng)的重點。城市軌道交通運營管理類的職位

2、不是傳統(tǒng)意義上的企管，而是要對軌道交通領(lǐng)域的運輸、組織、管理、調(diào)度等十分熟悉的專業(yè)技能型人才?，F(xiàn)有的城市軌道交通運營管理人才數(shù)量遠遠不能滿足城市軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要，而且相關(guān)人才的技能水平和職業(yè)能力與企業(yè)發(fā)展需求也存在較大差距。通常平均每公里地鐵線路所需的員工數(shù)為50到80人，到2020年，我國城市軌道交通累計營業(yè)里程將達到7395公里，照此計算，相關(guān)人才的需求量將為人至人。以現(xiàn)有的人才需求結(jié)構(gòu)來看，其中60%為運營管理人員，故至2020年，城市軌道交通需要的運營管理人員將達到人至人。從成都市來看：依據(jù)2008年版成都市總體規(guī)劃及成都市綜合交通規(guī)劃編制的成都市城市快速軌道交通線網(wǎng)于2011年

3、3月正式通過市政府批復(fù)。2011年版線網(wǎng)規(guī)劃由原04年版的7條線路增加到23條線路。線網(wǎng)總里程由原線網(wǎng)規(guī)劃274.15公里增加到938公里。具體為：地鐵線路10條，全長371公里；市域快線9條，全長475公里；市域鐵路2條，全長92公里。線網(wǎng)形成后，中心城區(qū)(繞城內(nèi))線網(wǎng)密度由原0.34 km/km2增加到0.74km/km2，核心區(qū)內(nèi)線網(wǎng)密度達到1.5km/km2，每日客運量由原680萬人次增加到1800萬人次。軌道交通的迅速發(fā)展，將帶動對專業(yè)人才的需求。按現(xiàn)有人才需求結(jié)構(gòu)配置，2015年成都城市軌道交通總?cè)藬?shù)需求將超過5萬余人，而新增員工的主體是高職高專畢業(yè)生，為該專業(yè)畢業(yè)生提供了廣闊的就

4、業(yè)空間。（二）學(xué)歷需求情況根據(jù)我們的調(diào)查，目前城市軌道交通運營管理所需人才學(xué)歷要求主要是高中32%，?？?5%，本科及以上23%。（三）崗位需求情況軌道交通運營的具體工作在軌道交通的車、機、工、電、輛等多個部門及工種中較為成熟且比較穩(wěn)定的工作, 相應(yīng)的業(yè)務(wù)標(biāo)準、作業(yè)規(guī)范和規(guī)章制度伴隨著鐵路的發(fā)展歷程而來, 具有標(biāo)準化程度高、制度科學(xué)嚴謹、內(nèi)容豐富全面的特點。因此, 由這些工作對應(yīng)的崗位群也相對固定, 崗位分工邊界明確, 崗位工作內(nèi)容具體明晰。根據(jù)現(xiàn)行的地鐵架構(gòu), 平均每1.5km設(shè)一站, 每站需配運營人員保守估計20-30人, 可以預(yù)測近期內(nèi)新增一條線路至少需增加運營管理人員人數(shù)( 見下表)

5、。項目運營里程/車站數(shù)預(yù)計近期運營需要人數(shù)成都地鐵1號線36km/28560-840人成都地鐵2號線44km/32640-960人成都地鐵3號線49.8km/33660-990人成都地鐵4號線41.3km/26520-780人成都地鐵5號線45.4km/35700-1050人成都地鐵6號線55.2km/42840-1260人成都地鐵7號線38.6km/31620-930人成都地鐵8號線36.1km/27540-810人成都地鐵9號線27.5/14280-520人成都地鐵10號線10.9/6120-180人根據(jù)前期調(diào)研的情況來看, 行車崗位人員必須經(jīng)過一定時間的崗位專業(yè)訓(xùn)練才能上崗, 必須具有扎

6、實的軌道運營知識與技能才能勝任, 崗位人員具有一定的不可替代性, 因此行車崗位人才的需求缺口為最大, 將成為軌道運輸企業(yè)在高職院校招聘錄用專業(yè)對口人員的首選。而客運崗位人員現(xiàn)場需求雖然也較大, 但是由于站務(wù)崗位人員的可替代性較強, 崗位操作技能要求不高, 企業(yè)崗位人員招聘來源廣泛, 存在地域性的保護主義, 因此給軌道運營專業(yè)的非本地學(xué)生的就業(yè)會帶來一定的困難。同時, 運營單位對本企業(yè)的員工身高、視力等身體條件以及語言表達能力、應(yīng)用文寫作能力和突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力提出了一定的要求。因此，針對成都地鐵站務(wù)崗位基本就只接受與其合作的高職高專院校的訂單班學(xué)生。（四）對應(yīng)行業(yè)企業(yè)的地域分布情況專業(yè)對應(yīng)

7、的行業(yè)企業(yè)單位主要是四川省內(nèi)的城市軌道交通企業(yè)單位，主要面向城市軌道交通公司（包括地鐵、輕軌、城際鐵路）從事客運組織與服務(wù)、行車調(diào)度、票務(wù)管理、車站設(shè)備運用、接發(fā)列車、調(diào)車等工作，同時也可從事鐵路運輸客運、行車的相關(guān)工作。主要就業(yè)崗位群：1）城市軌道交通運營管理：客運值班員、行車值班員、售檢票人員、安全運行監(jiān)督員、乘務(wù)人員、通號、車輛、AFC等系統(tǒng)維修、維護人員、行車調(diào)度、值班站長、車站站長。2）城市客運管理：車輛調(diào)度、咨詢服務(wù)、安檢、售檢票人員、車站管理。（五）市場對本專業(yè)人才素質(zhì)、能力的要求情況1.職業(yè)崗位群要求的基本理論、基本素質(zhì)和基本技能（一）從業(yè)基本素養(yǎng)序號素養(yǎng)結(jié)構(gòu)素養(yǎng)要求相應(yīng)課程或

8、教學(xué)環(huán)節(jié)1公共道德素養(yǎng)樹立正確的政治關(guān)、價值觀、世界觀軍事理論與訓(xùn)練，思想道德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ)，毛澤東思想和中國特色社會主義理論體系概論，形勢與政策2職業(yè)道德素養(yǎng)樹立正確的職業(yè)道德理念，培養(yǎng)較強的職業(yè)責(zé)任意識職業(yè)發(fā)展和就業(yè)指導(dǎo)，素質(zhì)養(yǎng)成教育3人文素養(yǎng)具有良好的人文素養(yǎng)人文素養(yǎng)與應(yīng)用語文4身心素養(yǎng)具有良好的心理素質(zhì)和健康的體質(zhì)心理健康教育，體育與健康（二）職業(yè)專門技術(shù)能力結(jié)構(gòu)與要求序號能力結(jié)構(gòu)能力要求相應(yīng)課程或教學(xué)環(huán)節(jié)1職業(yè)基礎(chǔ)能力初步掌握城市軌道交通基本理論知識電子電工技術(shù)，城市軌道交通概論，運輸經(jīng)濟學(xué)，軌道交通運輸設(shè)備運用，管理學(xué)基礎(chǔ)2職業(yè)技術(shù)能力掌握城市軌道交通的運營、安全、管理、調(diào)度、組織

9、等方面的內(nèi)容軌道交通站點與樞紐，軌道交通信號與通信系統(tǒng)，城市軌道交通行車組織，軌道交通安全管理，城市軌道交通客運組織，城市軌道交通票務(wù)管理（三）職業(yè)拓展能力序號能力結(jié)構(gòu)能力要求相應(yīng)課程或教學(xué)環(huán)節(jié)考證考級要求1學(xué)習(xí)能力了解城市軌道交通安全、交通法規(guī)方面的基本知識，具有不斷學(xué)習(xí)的能力交通運輸法規(guī)，四川旅游資源概況，旅客心理學(xué)，中國地域文化，專業(yè)教育2工作能力具有城市軌道交通客運服務(wù)、客運組織的能力，具有較強的表達、溝通、協(xié)調(diào)能力客運服務(wù)英語口語，客運服務(wù)與禮儀，商務(wù)溝通，職業(yè)形象與禮儀，辦公自動化，社會實踐活動，頂崗實習(xí),職業(yè)技能認證培訓(xùn)職業(yè)資格等級證書3創(chuàng)新思維能力樹立創(chuàng)新意識，具有獨立解決問題

10、的能力畢業(yè)設(shè)計（論文）2.職業(yè)崗位群所需的專業(yè)技術(shù)知識和能力（1）知識要求1）從事城市軌道交通運營管理一線技能性工作的專業(yè)人才主要從事城市軌道交通運營企業(yè)的車站運營管理工作，如站務(wù)管理、安全管理、票務(wù)管理工作等，要求熟悉城市軌道交通系統(tǒng)的基本構(gòu)成，了解并掌握運營管理所需的專業(yè)背景知識。2）從事城市軌道交通運營維護一線技能性工作的專業(yè)人才主要從事城市軌道交通運營企業(yè)的車站和車輛段設(shè)施、設(shè)備的維修、維護工作，如AFC系統(tǒng)、通信與信號系統(tǒng)、機車車輛等，要求熟悉城市軌道交通系統(tǒng)的相應(yīng)各子系統(tǒng)，了解并掌握各子系統(tǒng)的構(gòu)成及基本維修維護技能。3）從事城市軌道交通乘務(wù)工作的專業(yè)人才主要從事城市軌道交通運營企業(yè)

11、的列車乘務(wù)工作，要求有較好的心理素質(zhì)，熟悉城市軌道交通系統(tǒng)的機車車輛，了解并掌握機車車輛的構(gòu)成及基本維修維護技能。（2）能力要求在城市軌道交通運營企業(yè)中，運營管理專業(yè)人才應(yīng)具備的，排在前三位的專業(yè)基本技能是：1）客運管理能力：包括客流組織、客運設(shè)備操作與維護、乘客服務(wù)和車站環(huán)境管理；2）票務(wù)管理能力：包括設(shè)備操作與維護、故障應(yīng)急處置票卡、票款管理等；3）非正常情況應(yīng)急處置能力。無論是城市軌道交通企業(yè)，還是城市客運企業(yè)，都是涉及到千百萬人出行安全的交通企業(yè)，對員工的基本素質(zhì)和職業(yè)道德有著更高的要求。除了具有專業(yè)知識和專業(yè)基本技能之外，還需具有綜合能力，如安全觀念、學(xué)習(xí)能力、實踐能力、與人溝通的能

12、力。同時企業(yè)要求人才能夠?qū)W習(xí)他人長處，團結(jié)合作，共同發(fā)展。（3）素質(zhì)要求從調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)企業(yè)對員工素質(zhì)的要求是：（1）思想素質(zhì)，主要是：具有正確的世界觀、人生觀、價值觀以及良好的職業(yè)道德，吃苦耐勞精神，具有良好的組織紀律性，工作責(zé)任心和工作態(tài)度，特別是職業(yè)忠誠度。（2）身體、心理素質(zhì)，一般來說，服務(wù)行業(yè)的工作勞動強度大，時間長，既要求有健康的身體，又要有較強健的體魄，能適應(yīng)緊張高強度的工作；并且要求從業(yè)人員有一定的心理適應(yīng)能力和應(yīng)變、應(yīng)急技巧。（3）基礎(chǔ)文化素質(zhì)，包括文、史、地、政策法規(guī)等。（4）交際禮儀素質(zhì)，城市軌道交通行業(yè)綜合性、開放性強，是一個和各種各樣的人打交道的行業(yè)，行業(yè)的特點要求從

13、業(yè)人員有良好的禮儀素質(zhì)。（5）職業(yè)素質(zhì)，包括職業(yè)意識，職業(yè)習(xí)慣，職業(yè)技能，職業(yè)理論。二、專業(yè)辦學(xué)要求（一）專業(yè)特色定位在專業(yè)調(diào)研、企業(yè)建議的基礎(chǔ)上，按“基礎(chǔ)理論知識適度，專業(yè)知識面較寬，應(yīng)用能力強，素質(zhì)高”的原則，重新構(gòu)建城市軌道交通運營管理專業(yè)知識、能力、素質(zhì)結(jié)構(gòu)，以培養(yǎng)應(yīng)用型專門人才為目標(biāo)，以適應(yīng)城市軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展為目的，按照思想道德素質(zhì)、文化素質(zhì)，身體素質(zhì)，心理素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)來確定本專業(yè)人才培養(yǎng)規(guī)格，加強學(xué)生實踐能力培養(yǎng)，重視人文修養(yǎng)和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。與此同時，搭建成都地鐵站務(wù)崗位人才實訓(xùn)基地平臺，利用訂單半培養(yǎng)，積極與成都地鐵合作，根據(jù)企業(yè)對人才的要求，有針對性進行招生、培養(yǎng)。努力建

14、設(shè)專業(yè)校內(nèi)實驗室和校外實訓(xùn)基地，實現(xiàn)學(xué)校人才培養(yǎng)與企業(yè)需求之間的無縫銜接。（二）人才培養(yǎng)的原則和要求1.具體培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)培養(yǎng)擁護黨的基本路線，具有城市軌道運營行業(yè)相應(yīng)崗位（以站務(wù)崗位為主）必備的基本理論和專業(yè)知識，具有較強的城市軌道運營組織能力，具有良好的職業(yè)道德、自我學(xué)習(xí)持續(xù)發(fā)展的能力、團隊協(xié)作精神和健全的體魄，能熟練運用城市軌道交通運營設(shè)備設(shè)施，掌握行車組織、客運組織、票務(wù)管理、站務(wù)管理等方面的專業(yè)知識，適應(yīng)軌道運輸企業(yè)服務(wù)和管理第一線需要的德、智、體、美等方面全面發(fā)展的高端技能型人才。2.人才培養(yǎng)規(guī)格要求和知識能力結(jié)構(gòu)分析（1）人才培養(yǎng)規(guī)格要求在人才培養(yǎng)上，堅持“厚基礎(chǔ)、寬口徑、多模塊

15、、強能力”的人才培養(yǎng)思路。遵循教育教學(xué)規(guī)律，按照社會主義市場經(jīng)濟和21世紀經(jīng)濟社會發(fā)展的需要，進一步明確市場對本專業(yè)的人才需求，以加強和培養(yǎng)企業(yè)需要人才為培養(yǎng)目標(biāo)，明確企業(yè)運營管理人才培養(yǎng)方向，不斷優(yōu)化人才培養(yǎng)方案，完善校企合作人才培養(yǎng)機制、靈活柔性的培養(yǎng)模式，提升本專業(yè)人才培養(yǎng)規(guī)格，實現(xiàn)知識、能力、素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。職業(yè)核心能力：具備正確使用城軌運輸各項設(shè)備的能力；具備城軌客運服務(wù)技能與技巧；具備城軌行車作業(yè)基本操作及行車指揮能力；具備城軌票務(wù)運作和管理能力。（2）知識能力結(jié)構(gòu)分析基本素質(zhì)：具有良好的思想道德和職業(yè)道德；具有良好的文化修養(yǎng)；具有良好的身體素質(zhì)；具有良好的心理素質(zhì)；具有良好的人際

16、公共關(guān)系。知識要求：具備本專業(yè)必需的文化基礎(chǔ)課知識；具備城市軌道交通線路站場、機車車輛、信號設(shè)備的基本知識；具備城市軌道交通行車技術(shù)管理、列車運行調(diào)度指揮、車站客流組織、票務(wù)管理、客運服務(wù)、城市軌道交通應(yīng)急處理等基本理論知識；具備計算機原理及應(yīng)用的基礎(chǔ)知識；具備現(xiàn)代企業(yè)管理、運輸市場營銷、運輸服務(wù)的基礎(chǔ)知識。 能力要求：能監(jiān)視與熟練操作車站扶梯、屏蔽門、環(huán)控、FAS、BAS等機電設(shè)備，具備簡單故障的處理能力；能按規(guī)定監(jiān)視行車設(shè)備的運行，并具有求維護、保養(yǎng)、測試、操控車站LOW等行車設(shè)備的能力；具備非正常情況下行車應(yīng)急處理能力； 能正確填寫各類行車報表、臺帳和簿冊；具備列車運行調(diào)度指揮和運行調(diào)整

17、能力、施工列車的運行指揮能力；能夠進行列車車場調(diào)車工作；具有乘客服務(wù)能力、客流組織和控制能力；能熟練操作AFC終端設(shè)備，具有AFC終端設(shè)備的初步維護能力；能夠進行客運產(chǎn)品營銷策劃工作。職業(yè)態(tài)度要求：安全細致，熱情服務(wù)，敬業(yè)愛崗。（三）課程設(shè)置根據(jù)工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式的要求，在對成都地鐵和相關(guān)職業(yè)院校的充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，分析行業(yè)和社會對畢業(yè)生方法能力、社會能力和專業(yè)能力的要求，形成由公共課程、專業(yè)課程、職業(yè)素質(zhì)課程、實踐育人課程四個學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程組成的課程體系。課程類型主要學(xué)習(xí)課程理論課程實訓(xùn)與實習(xí)公共課程思想道德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ)、毛澤東思想和中國特色社會主義理論體系概論、形勢與政策、大學(xué)英語、體育

18、與健康、計算機應(yīng)用基礎(chǔ)、大學(xué)生心理健康、人文素養(yǎng)與應(yīng)用語文、大學(xué)生職業(yè)發(fā)展與就業(yè)指導(dǎo)入學(xué)教育、軍事理論與訓(xùn)練、體育、計算機應(yīng)用訓(xùn)練專業(yè)課程電子電工技術(shù)、城市軌道交通概論、運輸經(jīng)濟學(xué)、軌道交通運輸設(shè)備運用、管理學(xué)基礎(chǔ)、軌道交通站點與樞紐、軌道交通信號與通信系統(tǒng)、城市軌道交通行車組織、軌道交通安全管理、城市軌道交通客運組織、城市軌道交通票務(wù)管理認識實習(xí)、城市軌道車站設(shè)備操作訓(xùn)練、城市軌道信號設(shè)備操作訓(xùn)練、地鐵車輛模擬駕駛訓(xùn)練、AFC操作訓(xùn)練、客流調(diào)查、接發(fā)列車演練、列車運行調(diào)度實訓(xùn)、FAS、BAS模擬系統(tǒng)操作訓(xùn)練職業(yè)素質(zhì)課程客運服務(wù)英語口語、交通運輸法規(guī)、四川旅游資源概況、旅客心理學(xué)、商務(wù)溝通、中

19、國地域文化、職業(yè)形象禮儀、辦公自動化、化妝與服飾搭配職業(yè)技能認證培訓(xùn)、職業(yè)形象禮儀培訓(xùn)、常用辦公軟件及文獻檢索實訓(xùn)、化妝與服飾搭配實訓(xùn)實踐育人課程專業(yè)教育、專業(yè)實訓(xùn)、社會實踐活動、畢業(yè)設(shè)計（論文）、頂崗實習(xí)、畢業(yè)實習(xí)、素質(zhì)養(yǎng)成教育（四）職業(yè)技能培養(yǎng)1.具體技能通用能力職業(yè)專業(yè)能力職業(yè)拓展能力1. 樹立正確的政治關(guān)、價值觀、世界觀；2. 樹立正確的職業(yè)道德理念，培養(yǎng)較強的職業(yè)責(zé)任意識；3. 具有良好的人文素養(yǎng)；4. 具有良好的心理素質(zhì)和健康的體質(zhì)。1. 初步掌握城市軌道交通基本理論知識；2. 能進行各種類型物業(yè)的日常運作管理3.能運用物業(yè)法規(guī)知識解決物業(yè)糾紛4.能正確使用物業(yè)設(shè)施設(shè)備并能進行物業(yè)

20、設(shè)備的日常維護和保養(yǎng)1. 了解城市軌道交通安全、交通法規(guī)方面的基本知識，具有不斷學(xué)習(xí)的能力；2. 具有城市軌道交通客運服務(wù)、客運組織的能力，具有較強的表達、溝通、協(xié)調(diào)能力；3. 樹立創(chuàng)新意識，具有獨立解決問題的能力。2.培養(yǎng)方案實施“雙證書”教育，將職業(yè)資格認證引入到課程體系之中，加強學(xué)歷教育與職業(yè)資格認證的結(jié)合，促進資格認證內(nèi)容和課程內(nèi)容的深度融合，使學(xué)生在取得學(xué)歷證書的同時獲得相應(yīng)的職業(yè)資格證書（見下表）。校企共同建立有關(guān)頂崗實習(xí)的標(biāo)準要求，形成頂崗實習(xí)的作業(yè)文件和考核點；在課程進度的安排、教材的使用和師資的配備等方面充分考慮學(xué)生的考證需求，為學(xué)生考證創(chuàng)造便利條件，并且將職業(yè)資格證與課程考

21、核和評優(yōu)掛鉤，激勵學(xué)生考證，職業(yè)資格證書考取后可抵免相應(yīng)課程的學(xué)分，使“雙證書”率達90%以上。1）通用職業(yè)證書序號考核項目考核發(fā)證部門等級要求1英語應(yīng)用能力考試高等學(xué)校英語應(yīng)用能力考核委員會B級2計算機應(yīng)用能力教育部考試中心一級二選一人力資源和社會保障部職業(yè)技能鑒定中心“計算機操作員職業(yè)資格證書”中級2）職業(yè)資格證書序號考核項目考核發(fā)證部門等級要求1城市軌道交通客運員所在地勞動保障部門或城軌企業(yè)職業(yè)資格證書五選一2城市軌道交通票務(wù)員所在地勞動保障部門或城軌企業(yè)3城市軌道交通站務(wù)員所在地勞動保障部門或城軌企業(yè)4鐵路客運員鐵道部職業(yè)技能鑒定中心中級5鐵路列車乘務(wù)員鐵道部職業(yè)技能鑒定中心（五）實踐

22、教學(xué)體系與實踐教材改革制度（1）教學(xué)設(shè)施 校內(nèi)基礎(chǔ)課教學(xué)實驗室和教學(xué)設(shè)備的基本要求校內(nèi)各門基礎(chǔ)課應(yīng)有完善的優(yōu)質(zhì)數(shù)字資源及學(xué)生使用平臺，計算機基礎(chǔ)、英語課程、體育課程的教學(xué)實驗室和教學(xué)設(shè)備應(yīng)有以下基本要求：1）不少于50人的網(wǎng)絡(luò)機房，配備有1-2臺網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器和打印機等外部設(shè)備。2）不少于50人的模擬語音室或有數(shù)字化語言學(xué)習(xí)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)機房。3）體育場館和設(shè)施條件能基本保證體育教學(xué)和學(xué)生的課余健身需要。校外實訓(xùn)基地的基本要求城市軌道校外實訓(xùn)基地至少應(yīng)包括成都地鐵一條運營線路，若干車站站務(wù)崗位不同形式。鐵路校外實訓(xùn)基地應(yīng)有客運站一個、區(qū)段站一個。學(xué)校應(yīng)利用訂單班培養(yǎng)，在成都地鐵完成所有學(xué)生（包括非訂單

23、班學(xué)生）的認識實習(xí)、專周實訓(xùn)和半年以上的頂崗實習(xí)。實習(xí)基地應(yīng)為學(xué)生配備兼職教師，和校內(nèi)教師共同制定實習(xí)任務(wù)書和指導(dǎo)書。信息網(wǎng)絡(luò)教學(xué)條件應(yīng)建有完善的校園網(wǎng)絡(luò)，便于學(xué)生通過網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)和交流，教室、實訓(xùn)室均應(yīng)具有多媒體教學(xué)條件。（2）教材及圖書、數(shù)字化（網(wǎng)絡(luò)）資料等學(xué)習(xí)資源教材必須選擇高職高專教材，禁止跨層次選擇教材。優(yōu)先選用教育部國家規(guī)劃教材和鐵道部規(guī)劃教材，鼓勵有特色和創(chuàng)新的校本教材。圖書有一定數(shù)量的專業(yè)圖書與刊物，生均專業(yè)圖書、期刊資料及電子圖書不少于60冊。數(shù)字化（網(wǎng)絡(luò)）資料主干課程建立教學(xué)資源庫，包括電子教材、教案、多媒體課件、案例庫、習(xí)題庫、圖片及視頻資料庫，開辟師生學(xué)習(xí)討論區(qū)，向?qū)W生提供豐富的網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)資源。（六