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文檔簡介

1、編號(hào):SM-ZD-98920電梯設(shè)備維修安全操作規(guī)程Through the process agreeme nt to achieve a uni fied action policy for differe nt people, so as tocoord in ate acti on, reduce bli ndn ess, and make the work orderly.編制:審核:批準(zhǔn):本文檔下載后可任意修改FS 精編操作規(guī)程 | OPERATING PROCEDURES電梯設(shè)備維修安全操作規(guī)程簡介:該規(guī)程資料適用于公司或組織通過合理化地制定計(jì)劃,達(dá)成上下級(jí)或不同的人員 之間形成統(tǒng)

2、一的行動(dòng)方針,明確執(zhí)行目標(biāo),工作內(nèi)容,執(zhí)行方式,執(zhí)行進(jìn)度,從而使整 體計(jì)劃目標(biāo)統(tǒng)一,行動(dòng)協(xié)調(diào),過程有條不紊。文檔可直接下載或修改,使用時(shí)請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱 讀內(nèi)容。1 .電梯設(shè)備維修人員必須是負(fù)責(zé)電梯設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)并熟識(shí)電梯設(shè)備運(yùn)作原理的電梯維修持證人員。2 .電梯維修人員在工作時(shí)必須戴安全帽,使用電梯專用安全工具。3 .電梯維護(hù)人員在每天工作開始前除對(duì)電梯作準(zhǔn)備性試車外并應(yīng)每天到機(jī)房內(nèi)對(duì)機(jī)械和電器設(shè)備作巡視性檢查。4.進(jìn)行安全技術(shù)檢查時(shí), 不應(yīng)一人進(jìn)行,應(yīng)有主持和助 手互相配合。5 .電梯在作定期的維修性檢修或加油時(shí),或在修理后試車時(shí),不得載客和裝貨,同時(shí)應(yīng)在首層廳門口處懸掛“檢修停用”的標(biāo)示牌。6 .

3、電梯在進(jìn)行維修、檢查、清潔工作時(shí),應(yīng)根據(jù)具體情 況斷開相應(yīng)位置的開關(guān)。 在機(jī)房時(shí)應(yīng)將電源總開關(guān)斷開。 在轎頂時(shí)應(yīng)將安全鉗聯(lián)動(dòng)開關(guān)和轎頂檢修箱的急停 開關(guān)斷開。 在轎廂內(nèi)應(yīng)將操縱盤上的電源開關(guān)斷開。 在底坑時(shí),應(yīng)將限速器張緊裝置的安全開關(guān)和底坑 檢修按鈕箱的急停開關(guān)斷開。7 .電梯在維護(hù)檢查、修理時(shí)所使用的行燈必須使用36伏以下的安全電壓,使用單位應(yīng)在機(jī)房、井道底坑,轎頂裝 設(shè)檢修用低壓插座。8 .電梯所有的電氣裝備和管道應(yīng)有良好的接地或接零 裝置。9 .嚴(yán)禁維修人員在井道外探身到轎廂頂或轎廂地坎上 各站一只腳來進(jìn)行較長時(shí)間的檢修工作。10 .每次維修均應(yīng)作好記錄,存于設(shè)備檔案。11.電梯在發(fā)生

4、下述三種嚴(yán)重情況時(shí),須經(jīng)有部門嚴(yán)格檢查,修復(fù)鑒定后方可使用:當(dāng)電梯發(fā)生嚴(yán)重沖頂和撞底時(shí);發(fā)生地震時(shí);微震和輕震對(duì)電梯的破壞不大,但轎廂或?qū)χ貙?dǎo)靴有可能脫開導(dǎo)軌或一部分電線被切斷,此時(shí)開動(dòng)電梯就會(huì)引起意想不到的事故。發(fā)生火災(zāi)時(shí):把各層廳門關(guān)閉,防止火勢(shì)向其他層樓蔓延,將電源切 斷。12 .不可用身體或腳來代替手操作,更不可利用物體吊 在控制開關(guān)上或塞住控制開關(guān)來開動(dòng)電梯上下行駛。13 .當(dāng)電梯在運(yùn)行時(shí),應(yīng)絕對(duì)禁止揩拭,潤滑或維修機(jī)件(在檢修時(shí)例外,但要做好安全措施)。14 .不允許乘客電梯經(jīng)常作為載貨電梯使用。15 .不允許裝運(yùn)易燃、爆炸的危險(xiǎn)物品,如遇特殊情況, 需經(jīng)技術(shù)部批準(zhǔn),并采取安全保護(hù)

5、措施。16 .嚴(yán)禁在廳、轎門開啟情況下、用檢修速度作為正常 行駛。17 .不允許撳檢修、急停按鈕作為正常行駛中消除信號(hào) 之用。18 .不允許開啟轎廂頂安全窗、轎廂安全門來裝運(yùn)長物19 .在等待裝物或人員時(shí),其他人員不可站在轎廂和井 道廳門之間,應(yīng)站在轎廂內(nèi)或井道廳門外面等候。20 .轎頂上部,不得放置雜物。21 .行使時(shí)不得突然換向,必要時(shí)應(yīng)先將轎廂停止,再 換向啟動(dòng)。22 .不允許以手動(dòng)轎門的啟閉作為電梯的起動(dòng)或停止。23 .載荷應(yīng)盡可能穩(wěn)妥地安放在轎廂中間,以免在運(yùn)行中傾斜。24 .如果遇井道底坑內(nèi)的電氣設(shè)備被浸在水中,應(yīng)將全部電源切斷后,才可把水弄掉,以防發(fā)生觸電事故。25 .如遇有電氣

6、設(shè)備發(fā)生燃燒時(shí), 應(yīng)把有關(guān)的電源切斷, 除立即報(bào)告有關(guān)部門前來搶救外,采用 1211四氯化碳或二 氧化碳等避電滅火機(jī)進(jìn)行搶救。26 .電梯發(fā)生事故,電梯維修人員必須立即停車,搶救 受傷人員,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),須設(shè)標(biāo)志,并及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門,聽 候處理,按照“三不放過原則”,采取有效的防護(hù)措施。27 .必須為電梯建立健全的管理維修保養(yǎng)制度,并將每 次發(fā)生的故障、每次檢查的經(jīng)過、結(jié)果,維修保養(yǎng)等作詳細(xì) 的記錄28 .轎廂頂部除電梯自身的設(shè)備外,不得放置其它雜物。人在轎頂工作時(shí),站立時(shí)應(yīng)有選擇,且腳下不得有油污,否則應(yīng)先打掃干凈,以防滑倒。29 .人在轎廂頂準(zhǔn)備檢修開動(dòng)電梯以觀察有關(guān)電梯部件 的工作情況時(shí),必須牢牢握住轎廂繩頭板、轎架上梁或防護(hù) 柵欄等機(jī)件。不能握住鋼絲繩,并注意整個(gè)身體置于轎廂外 框尺寸之內(nèi),防止被其他部件撞傷。31 .因維修保養(yǎng)需停機(jī)時(shí),須確認(rèn)轎廂內(nèi)無乘客方可停 機(jī),斷開相應(yīng)開關(guān),掛標(biāo)示牌,用相應(yīng)絕緣等級(jí)工具進(jìn)行操 作。32 .在維修保養(yǎng)中必須注意工作協(xié)調(diào)和配合,有人協(xié)同 工作時(shí),行機(jī)、停機(jī)都必須揚(yáng)聲,得到對(duì)方的回答后方可操 作。33 .在機(jī)頂檢修、保養(yǎng)工作時(shí),除判斷故障和調(diào)試需要 外,禁止快車運(yùn)行。3

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