樁頭破除技術交底

1、技術交底記錄（軌道交通工程）編號:工程名稱鄭州市軌道交通2號線一期土 建工程-帆布廠街站交底日期施工單位中國中鐵鄭州軌道交通2號線 一期土建05工區(qū)經理部分項丄程名稱樁頂混凝土鑿除交底提要依照相關規(guī)范、設計施工圖、實施性施工組織設計和專項施工方案等對主體圍 護結構鉆孔灌注樁的的樁頂混凝土鑿除進行技術交底。技術交底內容:一、施工準備：1作業(yè)人員：力工、鋼筋工、風鎬工、電工、機械維護人員等。2、機具準備：風鎬、鋼筋扳手、鋼筋刷若干，挖掘機一臺3、技術準備：詳細了解冠梁的標高，熟悉圍護樁的圖紙與位置。4、施工條件：人員機械配備完整，鉆孔樁兩側土方被清除后，才能施工。二、施工工藝及方法：為了保證施工質

2、量，本工程采用風鎬對樁頭進行破除， 施工順序為：開挖溝槽一設置樁 頂標高-破碎樁頭一剝離鋼筋一清除樁頭一人工修整一調直鋼筋一澆筑混凝土墊層。1開挖溝槽第一層土方開挖時開挖溝槽即開挖圍護樁兩側的土方， 開挖溝槽時由技術員和測量人員 確定鉆孔樁位置，然后設置邊坡，邊坡坡度為1:。在挖掘鉆孔樁周圍土方時，注意機械與鉆 孔樁的接觸防止將不需要破碎的部分破壞。2、設置樁頂標高圍護樁兩側土方被挖開后，測量人員根據(jù)冠梁設計標高對樁頭破除深度進行確定，測量完后用紅漆劃線標識。3、樁頭的破碎及清理用風鎬對紅線標記以上的部分進行破碎， 每個樁頭由兩個人配合破除，用風鎬從樁的四 周開始破除，剝離樁身主筋，直至劃線標

3、記處。為保證鑿除過程中不傷到圍護樁鋼筋，鑿除 主筋保護層后，先將樁四周混凝土鑿除露出主筋然后將主筋向外側拉出，拉動范圍以鑿開部分的鋼筋與混凝土分開為宜，切忌拉出角度過大而將設計樁標高以下鋼筋保護層剝落。主筋 包圍的樁頭部位，在鋼筋與混凝土分離的位置，四周用風鎬向樁內水平鑿進，將主筋包圍的 樁頭完全截斷，然后用溝機配合人工將樁頭吊出移至固定的地方， 在破除過程中樁頭破除的 碎屑隨破除隨清理，盡量使破除面平整，保證標線下部的鋼筋保護層不被破壞。 在破碎樁頭 過程中盡量避免碰撞樁頭錨固鋼筋，保持鋼筋垂直度。4、調直鋼筋對于碰彎的鋼筋，由兩人配合用鋼筋扳手對鋼筋進行調直， 調直過程中用鋼筋刷去除鋼 筋

4、上剩余的混凝土渣，保證鋼筋焊接的質量。5、打混凝土墊層樁頭破除完成后，為了方便打冠梁在樁與樁之間的打上10cm厚的混凝土墊層，墊層寬度為110cm混凝土墊層采用C10的混凝土。三、質量保證措施：1、當?shù)叵聡o結構達到設計強度后，才能進行第一層土方的開挖。2、對風鎬等工具進行檢查，避免由于工具故障影響施工進度與施工質量。3、樁頭破除必須保證破除面在冠梁地面標高以下，盡量保證樁頭平整，避免樁頭樁頭 缺邊少角、鋼筋保護層被鑿除的現(xiàn)象。4、樁頭破除時嚴禁將阻礙破除樁頭的鋼筋，任意彎曲切割，如出現(xiàn)了鋼筋彎曲必須進 行調直。5、樁頂含泥土等雜質的混凝土必須鑿除，鑿好的樁要求露出新鮮混凝土，及時將混凝 土渣排出坑外。四、質量驗收標準1、 鉆孔樁鑿除后樁頂咼程不咼于冠梁底面標咼，誤差控制在 -3cm以內。2、鑿除后的樁頂混凝土應新鮮無泥土等雜物。3、鋼筋應清理干凈無混凝土渣等雜物，鋼筋應順直。五、文明施工安全保證措施1、工人必須佩戴安全帽手套等安全工具，在破除過程中注意安全。2、注意風鎬的橫銷與接頭的松緊，防止脫落傷人。3、工作間歇時風鎬要放在安全干燥處。4、 防止噪聲污染，盡量減少施工噪音，控制作業(yè)時間，22點至次日7點不得進行作業(yè) 以避免干擾附近人員的正常工作和休息。5、每個樁頭破除完成