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文檔簡(jiǎn)介
1、加納國(guó)kumasi市sofoline立交橋工程d匝道第二聯(lián)現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱梁支架預(yù)壓方案項(xiàng)目總工程師: 工程技術(shù)部長(zhǎng): 復(fù)核: 編制: 日期:二00九年七月十日目 錄一、概述二、預(yù)壓荷載施加布置示意三、水準(zhǔn)基點(diǎn)的設(shè)置四、支架觀測(cè)點(diǎn)的布置五、支架變形觀測(cè)時(shí)間六、支架變形觀測(cè)七、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析八、預(yù)拱度的計(jì)算九、預(yù)拱度的設(shè)置一、 概述按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行首跨預(yù)壓。支架拼裝完成后進(jìn)行不小于1.2倍荷載預(yù)壓重(預(yù)壓方案:本工程預(yù)壓時(shí)采用沙袋或鋼筋按梁體荷載的總重對(duì)梁體底板進(jìn)行預(yù)壓,梁體總重約190*2.6=494t,梁體腹板、橫隔梁的位置施荷重量均與設(shè)計(jì)梁體砼相等),以消除基礎(chǔ)、支架的非彈性變形,并測(cè)量卸載后
2、的彈性變形作為設(shè)定底模預(yù)拱值的參考依據(jù)。二、 預(yù)壓荷載施加布置示意根據(jù)箱梁結(jié)構(gòu)尺寸,將其分為四個(gè)區(qū)域進(jìn)行預(yù)壓。如下圖示意:三、水準(zhǔn)基點(diǎn)的設(shè)置為了使支架變形觀測(cè)的成果能正確反映支架在預(yù)壓荷載整個(gè)過程的變形情況,對(duì)水準(zhǔn)基點(diǎn)的選擇,保護(hù)十分重要。否則會(huì)影響支架變形資料的正確性于統(tǒng)一性,甚至發(fā)生支架變形曲線的忽然上升或下降現(xiàn)象,固水準(zhǔn)基點(diǎn)的設(shè)置載支架變形是一項(xiàng)關(guān)鍵工作。水準(zhǔn)基點(diǎn)設(shè)置在離支架區(qū)100米范圍之外且在全部觀測(cè)期間內(nèi)都能通視的地方。水準(zhǔn)基點(diǎn)形式,一般于三、四等水準(zhǔn)點(diǎn)相進(jìn)似,固根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況采用鋼筋式進(jìn)行埋設(shè),鋼筋用直徑28mm的二級(jí)鋼筋,上端將其磨光成半圓形,下端彎成鉤形。作明顯標(biāo)志并以醒目警示
3、桿圍欄。四、支架觀測(cè)點(diǎn)的布置1 根據(jù)梁的結(jié)構(gòu)、形狀以及荷載特點(diǎn),將觀測(cè)點(diǎn)以橫梁中為起點(diǎn),沿梁底腹板縱向每隔5米設(shè)一觀測(cè)點(diǎn)位。每一觀測(cè)點(diǎn)分別以紅油漆標(biāo)記,土袋堆碼不得將觀測(cè)點(diǎn)擋住,確保標(biāo)尺能垂直立放。地基處觀測(cè)點(diǎn)位于梁底腹板觀測(cè)點(diǎn)位相對(duì)應(yīng)設(shè)置。以墩頂混凝土澆注節(jié)段范圍進(jìn)行預(yù)壓和觀測(cè)。2 支架預(yù)壓觀測(cè)點(diǎn)以橫梁中為起點(diǎn),分別沿橫梁兩側(cè)梁底腹板縱向每隔5米設(shè)置一觀測(cè)點(diǎn),每一觀測(cè)點(diǎn)上設(shè)置安放一t型木架,t型木架倒放,木架底部與梁底板釘牢。土袋預(yù)壓時(shí)應(yīng)保持木架處于豎直狀態(tài)。3 支架預(yù)壓前測(cè)量t型木架頂部標(biāo)高作為預(yù)壓前標(biāo)高,1/2預(yù)壓完成時(shí)再觀測(cè)t型木架頂標(biāo)高,滿荷載后可12小時(shí)觀測(cè)一次。4 地基處觀測(cè)點(diǎn)位
4、與梁底板觀測(cè)點(diǎn)位相對(duì)應(yīng)設(shè)置。觀測(cè)時(shí)間為預(yù)壓前觀測(cè)一次,預(yù)壓后觀測(cè)一次。5 測(cè)點(diǎn)布置見下圖示意。五、支架變形觀測(cè)時(shí)間1預(yù)壓前觀測(cè)一次21/2預(yù)壓觀測(cè)一次3滿荷載時(shí)觀測(cè)一次4每6小時(shí)觀測(cè)一次548小時(shí)后觀測(cè)一次6卸載后觀測(cè)一次六、支架變形觀測(cè)每次觀測(cè)時(shí)應(yīng)盡量采用在不轉(zhuǎn)點(diǎn)的情況下測(cè)出觀測(cè)點(diǎn)的高程。并記錄好觀測(cè)點(diǎn)的點(diǎn)位編號(hào)和高程。如果要達(dá)到不轉(zhuǎn)站的要求時(shí),增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)轉(zhuǎn)點(diǎn)。在施測(cè)時(shí)作為水準(zhǔn)轉(zhuǎn)點(diǎn),應(yīng)使其組成環(huán)形,閉合差不超過nmm。七、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析1根據(jù)觀測(cè)記錄數(shù)據(jù)繪制預(yù)壓荷載、時(shí)間、支架變形量分析成果表格式如下:預(yù)壓荷載、時(shí)間、支架變形量分析成果表 表一工程名稱:sofoline立交橋工程d匝道橋第二
5、聯(lián) 施工單位:成都利方路橋工程勞務(wù)有限公司sofoline立交橋項(xiàng)目部觀測(cè)次數(shù)觀測(cè)日期各觀測(cè)點(diǎn)下沉情況荷載情況觀測(cè)階段no1no2no3no4no5non高程下沉量累積下沉高程下沉量累積下沉高程下沉量累積下沉高程下沉量累積下沉高程下沉量累積下沉高程下沉量累積下沉1預(yù)壓前21/2預(yù)壓3滿荷載46小時(shí)后5。648小時(shí)后7卸載后2數(shù)據(jù)分析繪制預(yù)壓荷載、時(shí)間、支架變形量關(guān)系曲線圖表,求出梁跨中變形量w。八、預(yù)拱度的計(jì)算上部構(gòu)造和支架的各項(xiàng)變形之和,即為應(yīng)設(shè)預(yù)拱度之值。各項(xiàng)變形值可按下列方法計(jì)算:(1)滿堂式支架,當(dāng)其桿件長(zhǎng)度為l,彈性模量為e,壓力為時(shí),其彈性變形為=l /e(2)支架在每一接縫處的非彈性變形,在一般情況下,橫紋木料為3mm;順紋木料為2mm;順紋于橫紋木料接縫為2.5mm。(3)支架基底處于砼硬化地基上,經(jīng)計(jì)算可不考慮地基的沉陷。(4)預(yù)拱度拱=1+ ,參考梁跨中變形量w 。八、預(yù)拱度的設(shè)置因支架變形和梁的撓度在梁的跨中值最大,預(yù)拱度沿跨度方向變化的曲線,梁
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