鐵路框架涵施工工藝方法

1、鐵路框架涵施工工藝方法1.施工程序施工準備基坑開挖基底處理基礎施工綁孔底板鋼筋澆筑底板混 凝土養(yǎng)護支側墻內模綁孔側墻及頂板鋼筋支側墻外模澆筑墻身混凝 土及頂板混凝土養(yǎng)護、拆模防水層施工框內路面（流水面）施工附屬工 程。其施工重點是施工中的立模、綁孔鋼筋、澆筑混凝土。施工期間確保行車、 設備及施工安全?？蚣芎娱L施工工藝見圖。框架涵施工工藝框圖2.施工工藝說明施工準備：認真核對施工圖紙，復核相關水文地質資料，精確測量定位框架 位置或接長部分平面位置。做好行車安全防護工作，組織人員機具到位工點。基坑開挖：既有線路加固和防護完畢后進行基礎施工， 待位置定好后，利用 挖掘機配合人工開挖基坑，邊坡要清刷

2、平順并根據(jù)地質情況適當放坡。要加強預 防地下涌水。開挖至設計標高后，經檢驗基底地質與設計要求相符， 并報請監(jiān)理 工程師簽認批準后方可進行框架基礎處理基礎鋼筋混凝土施工。模板支架施工：進行模板、支架、制作，安裝前，設計并繪制詳細的大樣圖， 并經監(jiān)理工程師認可后實施制作安裝。模板采用鋼木組合模板，支架采用扣件式 鋼支架。主要材料為 =4mn鋼板，方木、16工字鋼， 16拉桿螺栓等。詳見圖 443-4立模施工示意圖。模板支立完成后，按設計要求對結構尺寸認真檢核并 確保支立牢固，模面平整。圖443 4模板架立示意圖鋼筋綁扎：根據(jù)設計圖紙，首先綁扎鋼筋骨架，采用焊接骨架，使其具有足 夠的剛度，以保證有較

3、好的整體性能，確保鋼筋與混凝土能夠共同作用，保證強 度和混凝土抗裂性能。鋼筋加工在常溫狀態(tài)下進行，嚴防表面出現(xiàn)削弱鋼筋截面 的傷痕。加工成型的結構鋼筋要符合設計及規(guī)范要求并分類加墊擺放在棚內。結構上綁扎時要定位準確，同時保證保護層厚度。澆筑混凝土：認真檢核結構尺寸、標高以及立模的牢固程度，鋼筋的位置， 連接及焊縫情況。并清除模內雜物，確定滿足規(guī)定要求后方可施工?；炷翝仓?要分層、分段連續(xù)灌筑。底板混凝土澆筑到側墻30cm側墻與頂板一次澆筑。施工過程中要對下次澆筑的混凝土接茬處要清洗、除浮漿，灌以與混凝土相同強度的砂漿3-5cm厚，再澆筑混凝土。搗固采用插入式振動棒和附著式振動器。 嚴 格按施

4、工要求進行，確保滿足要求。待混凝土澆筑完成后，及時進行灑水覆蓋養(yǎng) 護，并不少于14天。注意施工時新舊混凝土結合面進行鑿毛處理。附屬工程：涵洞端墻、翼墻施工：涵身完成后，砌筑或立模澆筑混凝土翼墻 和端墻圬工。砌筑片石、塊石尺寸要符合設計和施工規(guī)范要求， 砌筑砂漿必須飽 滿，砂漿配合比符合設計要求。出入口鋪砌：涵洞出入口段開挖成形后及時做基底墊層。 砌錐坡、護坡和河 床鋪砌層等工程，必須在坡面或基面夯實、整平后，方可開始鋪砌。主體圬工完 成后，立即完成上下游出入口鋪砌、錐體的干砌片石等附屬項目。附屬工程完成 后，要抓緊疏通上下游溝槽，處理好取土坑和棄土堆，保證排水暢通。沉降縫、防水層施工：沉降縫端

5、面要做到整齊、方正，基礎、涵身上下不得交錯，應貫通，沉降縫填塞物要密實。用瀝青浸制的麻筋填塞，所有塞縫的瀝青 麻筋是先將麻絲擰成條帶形，放到熱瀝青中浸透，再進行沉降縫填塞，然后在外 側表面涂抹熱瀝青。內側預留 5cm用M10水泥砂漿堵塞。防水層施工前先將涵節(jié)表面及沉降縫外表面用砂漿抹平， 清掃干凈，以便使 涂刷的瀝青與砌體粘結牢固。具體按設計和有關規(guī)定進行，施工方法以設計圖紙 為準。涵洞缺口填土：施工安排是涵洞先于路堤施工，使涵洞兩側填土與路堤填土 同時進行，對于個別地段，路堤先于涵洞完工，形成涵洞路堤缺口，回填涵洞缺 口時，為使填料能與已成路堤良好結合，可先將已成路堤挖成Im寬0.5m高的平 臺，回填土方時，應從涵身兩側寬度不小于