直線運動三年高考物理精品

1、2010年高考新題1. 2010天津3質(zhì)點做直線運動的v-t圖像如圖所示，規(guī)定向右為正方向，則該質(zhì)點在前8s內(nèi)平均速度的大小和方向分別為a0.25m/s 向右b0.25m/s 向左c1m/s 向右d1m/s 向左答案：b2. 2010上海物理12降落傘在勻速下降過程中遇到水平方向吹來的風，若風速越大，則降落傘（a）下落的時間越短 （b）下落的時間越長（c）落地時速度越小 （d）落地時速度越大【解析】根據(jù)，下落的時間不變；根據(jù)，若風速越大，越大，則降落傘落地時速度越大；本題選d。本題考查運動的合成和分解。難度：中等。30602-1103.2010全國卷24汽車由靜止開始在平直的公路上行駛，0 6

2、0s內(nèi)汽車的加速度隨時間變化的圖線如右圖所示。畫出汽車在060s內(nèi)的v-t圖線；求在這60s內(nèi)汽車行駛的路程?！敬鸢浮克俣葓D像為右圖。306020100v/ms-2t/s 900m【解析】由加速度圖像可知前10s汽車勻加速，后20s汽車勻減速恰好停止，因為圖像的面積表示速度的變化，此兩段的面積相等。最大速度為20m/s。所以速度圖像為右圖。然后利用速度圖像的面積求出位移。汽車運動的面積為勻加速、勻速、勻減速三段的位移之和。m4. 2010新課標24(短跑名將博爾特在北京奧運會上創(chuàng)造了100m和200m短跑項目的新世界紀錄，他的成績分別是9.69s和l9.30s.假定他在100m比賽時從發(fā)令到起

3、跑的反應(yīng)時間是0.15s，起跑后做勻加速運動，達到最大速率后做勻速運動.200m比賽時，反應(yīng)時間及起跑后加速階段的加速度和加速時間與l00m比賽時相同，但由于彎道和體力等因素的影響，以后的平均速率只有跑l00m時最大速率的96.求：(1)加速所用時間和達到的最大速率。(2)起跑后做勻加速運動的加速度。(結(jié)果保留兩位小數(shù))解析：(1)加速所用時間t和達到的最大速率v，聯(lián)立解得：，(2)起跑后做勻加速運動的加速度a，解得：2009年高考題一、選擇題1.（09全國卷15）兩物體甲和乙在同一直線上運動，它們在00.4s時間內(nèi)的v-t圖象如圖所示。若僅在兩物體之間存在相互作用，則物體甲與乙的質(zhì)量之比和圖

4、中時間t1分別為 （ b ）a和0.30s b3和0.30s c和0.28s d3和0.28s解析：本題考查圖象問題.根據(jù)速度圖象的特點可知甲做勻加速,乙做勻減 速.根據(jù)得,根據(jù)牛頓第二定律有,得,由,得t=0.3s,b正確。2.（09江蘇物理7）如圖所示，以勻速行駛的汽車即將通過路口，綠燈還有2 s將熄滅，此時汽車距離停車線18m。該車加速時最大加速度大小為，減速時最大加速度大小為。此路段允許行駛的最大速度為，下列說法中正確的有 （ ac ） a如果立即做勻加速運動，在綠燈熄滅前汽車可能通過停車線 b如果立即做勻加速運動，在綠燈熄滅前通過停車線汽車一定超速 c如果立即做勻減速運動，在綠燈熄滅

5、前汽車一定不能通過停車線 d如果距停車線處減速，汽車能停在停車線處解析：熟練應(yīng)用勻變速直線運動的公式，是處理問題的關(guān)鍵，對汽車運動的問題一定要注意所求解的問題是否與實際情況相符。如果立即做勻加速直線運動，t1=2s內(nèi)的位移=20m18m，此時汽車的速度為12m/s0）的滑塊從距離彈簧上端為s0處靜止釋放，滑塊在運動過程中電量保持不變，設(shè)滑塊與彈簧接觸過程沒有機械能損失，彈簧始終處在彈性限度內(nèi)，重力加速度大小為g。（1）求滑塊從靜止釋放到與彈簧上端接觸瞬間所經(jīng)歷的時間t1（2）若滑塊在沿斜面向下運動的整個過程中最大速度大小為vm，求滑塊從靜止釋 放到速度大小為vm過程中彈簧的彈力所做的功w；（3

6、）從滑塊靜止釋放瞬間開始計時，請在乙圖中畫出滑塊在沿斜面向下運動的整 個過程中速度與時間關(guān)系v-t圖象。圖中橫坐標軸上的t1、t2及t3分別表示滑塊第一次與彈簧上端接觸、第一次速度達到最大值及第一次速度減為零的時刻，縱坐標軸上的v1為滑塊在t1時刻的速度大小，vm是題中所指的物理量。（本小題不要求寫出計算過程）答案：（1）; （2）; (3) 解析：本題考查的是電場中斜面上的彈簧類問題。涉及到勻變速直線運動、運用動能定理處理變力功問題、最大速度問題和運動過程分析。（1）滑塊從靜止釋放到與彈簧剛接觸的過程中作初速度為零的勻加速直線運動，設(shè)加速度大小為a，則有 qe+mgsin=ma 聯(lián)立可得 （

7、2）滑塊速度最大時受力平衡，設(shè)此時彈簧壓縮量為，則有 從靜止釋放到速度達到最大的過程中，由動能定理得 聯(lián)立可得 s（3）如圖 12.（09江蘇13）（15分）航模興趣小組設(shè)計出一架遙控飛行器，其質(zhì)量m =2，動力系統(tǒng)提供的恒定升力f =28 n。試飛時，飛行器從地面由靜止開始豎直上升。設(shè)飛行器飛行時所受的阻力大小不變，g取10m/s2。（1）第一次試飛，飛行器飛行t1 = 8 s 時到達高度h = 64 m。求飛行器所阻力f的大?。唬?）第二次試飛，飛行器飛行t2 = 6 s 時遙控器出現(xiàn)故障，飛行器立即失去升力。求飛行器能達到的最大高度h；（3）為了使飛行器不致墜落到地面，求飛行器從開始下落

8、到恢復(fù)升力的最長時間t3 。解析：（1）第一次飛行中，設(shè)加速度為勻加速運動由牛頓第二定律解得（2）第二次飛行中，設(shè)失去升力時的速度為，上升的高度為勻加速運動設(shè)失去升力后的速度為，上升的高度為由牛頓第二定律解得（3）設(shè)失去升力下降階段加速度為；恢復(fù)升力后加速度為，恢復(fù)升力時速度為由牛頓第二定律 f+f-mg=ma4且v3=a3t3解得t3=(s)(或2.1s)13.（09海南物理15）（9分）一卡車拖掛一相同質(zhì)量的車廂，在水平直道上以的速度勻速行駛，其所受阻力可視為與車重成正比，與速度無關(guān)。某時刻，車廂脫落，并以大小為的加速度減速滑行。在車廂脫落后，司機才發(fā)覺并緊急剎車，剎車時阻力為正常行駛時的

9、3倍。假設(shè)剎車前牽引力不變，求卡車和車廂都停下后兩者之間的距離。解析：設(shè)卡車的質(zhì)量為m，車所受阻力與車重之比為；剎車前卡車牽引力的大小為，卡車剎車前后加速度的大小分別為和。重力加速度大小為g。由牛頓第二定律有設(shè)車廂脫落后，內(nèi)卡車行駛的路程為，末速度為，根據(jù)運動學(xué)公式有 式中，是卡車在剎車后減速行駛的路程。設(shè)車廂脫落后滑行的路程為，有 卡車和車廂都停下來后相距 由至式得 帶入題給數(shù)據(jù)得 評分參考：本題9分。至式各1分，式1分14.（09上海物理24）（14分）如圖，光滑的平行金屬導(dǎo)軌水平放置，電阻不計，導(dǎo)軌間距為l，左側(cè)接一阻值為r的電阻。區(qū)域cdef內(nèi)存在垂直軌道平面向下的有界勻強磁場，磁場寬

10、度為s。一質(zhì)量為m，電阻為r的金屬棒mn置于導(dǎo)軌上，與導(dǎo)軌垂直且接觸良好，受到f0.5v0.4（n）（v為金屬棒運動速度）的水平力作用，從磁場的左邊界由靜止開始運動，測得電阻兩端電壓隨時間均勻增大。（已知l1m，m1kg，r0.3w，r0.2w，s1m）（1）分析并說明該金屬棒在磁場中做何種運動；（2）求磁感應(yīng)強度b的大?。唬?）若撤去外力后棒的速度v隨位移x的變化規(guī)律滿足vv0x，且棒在運動到ef處時恰好靜止，則外力f作用的時間為多少？（4）若在棒未出磁場區(qū)域時撤去外力，畫出棒在整個運動過程中速度隨位移的變化所對應(yīng)的各種可能的圖線。解析：（1）金屬棒做勻加速運動，r兩端電壓uiev，u隨時間

11、均勻增大，即v隨時間均勻增大，加速度為恒量；（2）fma，以f0.5v0.4代入得（0.5）v0.4aa與v無關(guān)，所以a0.4m/s2，（0.5）0得b0.5t （3）x1at2，v0x2at，x1x2s，所以at2ats得：0.2t20.8t10，t1s，（4）可能圖線如下：2008年高考題一、選擇題1.(08寧夏理綜17)甲、乙兩車在公路上沿同一方向做直線運動,它們的 v-t圖象如圖所示.兩圖象在t=t1時相交于p點,p在橫軸上的投影為q,opq的面積為s.在t=0時刻,乙車在甲車前面,相距為d.已知此后兩車相遇兩次,且第一次相遇的時刻為t,則下面四組t和d的組合可能的是 ()a.b.來源

12、:學(xué)&科&網(wǎng)z&x&x&kc.d.答案d解析 假設(shè)t=t1,由v-t圖象可知在t1時刻v甲=v乙,由于甲做勻速直線運動,乙做勻加速直線運動,則若在t1時刻第一次相遇,也就不會存在第二次相遇的問題,與已知條件兩次相遇相矛盾.當t=t1時,v乙s,故解法不合理.摩托車先以a1=4 m/s2加速到最大速度vm,又以加速度a2=8 m/s2減速到v 2=20 m/s,恰完成直道s=218 m的距離,這樣用時最短.則:加速距離s1=,減速距離s2=所以:代入數(shù)據(jù)得:vm =36 m/s加速時間t1=減速時間t2=故最短時間t=t1+t2=9s+2 s=11 s15.(04廣西14)一路燈距地面的高度為h

13、,身高為l的人以速度v勻速行走,如圖所示.(1)試證明人的頭頂?shù)挠白幼鰟蛩龠\動.(2)求人影的長度隨時間的變化率.答案 (1)見解析 (2) 解析 (1)設(shè)t=0時刻,人位于路燈的正下方o處,在時刻t,人走到s處,根據(jù)題意有os=vt 過路燈p和人頭頂?shù)闹本€與地面的交點m為t時刻人頭頂影子的位置,如圖所示,om為人頭頂影子到o點的距離,由幾何關(guān)系,有 聯(lián)立得om= 因om與時間t成正比,故人頭頂?shù)挠白幼鰟蛩龠\動.(2)由圖可知,在時刻t,人影的長度為sm,由幾何關(guān)系,有sm=om-os 由式得sm=可見影長sm與時間t成正比,所以影長隨時間的變化率為k=16（07全國卷23）甲乙兩運動員在訓(xùn)練

14、交接棒的過程中發(fā)現(xiàn)：甲經(jīng)短距離加速后能保持9 m/s 的速度跑完全程;乙從起跑后到接棒前的運動是勻加速的.為了確定乙起跑的時機,需在接力區(qū)前適當?shù)奈恢迷O(shè)置標記.在某次練習(xí)中,甲在接力區(qū)前s0=13.5 m 處作了標記,并以v=9 m/s 的速度跑到此標記時向乙發(fā)出起跑口令.乙在接力區(qū)的前端聽到口令時起跑,并恰好在速度達到與甲相同時被甲追上,完成交接棒.已知接力區(qū)的長度為l=20 m.求：(1)此次練習(xí)中乙在接棒前的加速度a.(2)在完成交接棒時乙離接力區(qū)末端的距離.答案 (1)3 m/s2 (2)6.5 m解析 (1)在甲發(fā)出口令后,甲、乙達到共同速度所用時間為 設(shè)在這段時間內(nèi)甲、乙的位移分別為s1和s2,則 s1=vt s1=s2+s0 聯(lián)立、式解得:(2)在這段時間內(nèi),乙在接力區(qū)的位移為完成交接棒時,乙與接力區(qū)末端的距離為l-s2=20 m-13.5 m=6.5 m17.(05全國卷23)原地起跳時,先屈腿下蹲,然后突然蹬地.從開始蹬地到離地是加速過程（視為勻加速）,加速過程中重心上升的距離稱為“加速距離”.離地后重心繼續(xù)上升,在此過程中重心上升的最大距離稱為“豎直高度”.現(xiàn)有下列數(shù)據(jù)：人原地上跳的“加速距離”d1=0.50 m,“豎直高度”h1=1.0 m;跳蚤原地上跳的“加速距離”