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文檔簡介

1、一、 單選題(題數(shù):50,共 50.0 分)1東方紅三號屬于()。(1.0分)1.0 分 A、 偵查衛(wèi)星 B、 氣象衛(wèi)星 C、 資源衛(wèi)星 D、 通訊衛(wèi)星我的答案:D2飛機低速飛行時的馬赫數(shù)可能是()。(1.0分)1.0 分 A、 5 B、 3 C、 0.3 D、 0我的答案:C3飛機接近失速迎角的時候會出現(xiàn)()的現(xiàn)象。(1.0分)1.0 分 A、 側(cè)翻 B、 解體 C、 抖動 D、 下墜我的答案:C4升力的計算不需要使用的數(shù)據(jù)是()。(1.0分)1.0 分 A、 機翼的面積 B、 飛機的體積 C、 飛機飛行速度 D、 所在高度的空氣密度我的答案:B5后三點式起落架一般用于()。(1.0分)1.

2、0 分 A、 民用飛機 B、 軍事飛機 C、 低速飛行器 D、 高速飛行器我的答案:C6地球到月球大約有()。(1.0分)1.0 分 A、 12萬公里 B、 27萬公里 C、 38萬公里 D、 44萬公里我的答案:C7一般來說巡航速度是飛機最高速度的()。(1.0分)1.0 分 A、 100% B、 90%-100% C、 70%-80% D、 40%-50%我的答案:C8世界上第一部完全由控制系統(tǒng)、自動導航完成任務的第一架無人機是()。(1.0分)1.0 分 A、 V-1 B、 S-725 C、 D-8 D、 U-32我的答案:A9飛機加力一般用于()。(1.0分)1.0 分 A、 巡航 B

3、、 緊急加速 C、 起飛 D、 降落我的答案:B10衛(wèi)星的組成不包括()。(1.0分)1.0 分 A、 減震系統(tǒng) B、 姿態(tài)控制系統(tǒng) C、 電源系統(tǒng) D、 衛(wèi)星的本體我的答案:A11對旋翼產(chǎn)生升力影響最大的因素是()。(1.0分)1.0 分 A、 旋翼的表面積 B、 旋翼的剖面 C、 旋翼的質(zhì)量 D、 旋翼的長度我的答案:B12()的密封性較好。(1.0分)1.0 分 A、 梁式結(jié)構(gòu) B、 構(gòu)架結(jié)構(gòu) C、 整體壁板式 D、 單塊式結(jié)構(gòu)我的答案:D13中國自行制造的第一架飛機誕生于()。(1.0分)1.0 分 A、 1949年 B、 1951年 C、 1954年 D、 1957年我的答案:C14

4、衛(wèi)星軌道傾角是指()的夾角。(1.0分)1.0 分 A、 衛(wèi)星預計運行平面與實際軌道平面 B、 衛(wèi)星中軸與運行軌道平面 C、 衛(wèi)星中軸與赤道平面 D、 運行軌道平面與赤道平面我的答案:D15我國首個載人宇宙飛船是()。(1.0分)1.0 分 A、 神舟四號 B、 神舟五號 C、 神舟六號 D、 神舟七號我的答案:B16直升機的螺旋槳類型不包括()。(1.0分)1.0 分 A、 雙旋翼縱列 B、 雙旋翼交叉 C、 雙旋翼共軸 D、 雙旋翼互通我的答案:D17之所以說航天起源于中國是因為其對()的研究。(1.0分)1.0 分 A、 風箏 B、 衛(wèi)星 C、 載人飛行 D、 火箭我的答案:D18()制

5、造了世界上第一加噴氣式飛機。(1.0分)1.0 分 A、 前蘇聯(lián) B、 日本 C、 美國 D、 德國我的答案:D19下列因素中,對飛機起飛和著陸性能影響最大的是()。(1.0分)1.0 分 A、 機翼 B、 機身 C、 機尾 D、 起落架我的答案:A20我國衛(wèi)星發(fā)射中心不包括()。(1.0分)1.0 分 A、 文昌 B、 西昌 C、 酒泉 D、 石河子我的答案:D21到目前為止全世界最佳的衛(wèi)星發(fā)射基地是()。(1.0分)1.0 分 A、 西昌 B、 佛羅里達 C、 庫魯 D、 鹿兒島我的答案:C22航空發(fā)達國家發(fā)達的航空業(yè)基于大量的()。(1.0分)1.0 分 A、 設(shè)計和經(jīng)驗 B、 風洞試驗

6、 C、 飛行線路 D、 生產(chǎn)能力我的答案:A23世界公認的人類第一次重于空氣的、有動力驅(qū)動的飛行器進行的載人飛行的空速是每小時()。(1.0分)1.0 分 A、 16公里 B、 46公里 C、 64公里 D、 83公里我的答案:B24對于孔明燈來說,最重要的是()。(1.0分)1.0 分 A、 體積 B、 熱量 C、 自重 D、 可燃物我的答案:C25在35000公里的高度上,物體需要達到每秒()公里的速度才能保持環(huán)繞地球的狀態(tài)。(1.0分)1.0 分 A、 3 B、 5 C、 7 D、 8我的答案:A26一般來說,正激波產(chǎn)生的阻力()斜激波產(chǎn)生的阻力。(1.0分)1.0 分 A、 不大于 B

7、、 小于 C、 等于 D、 大于我的答案:D27空客公司成立于()。(1.0分)1.0 分 A、 1970年 B、 1975年 C、 1980年 D、 1985年我的答案:A28水上飛機的滑行裝置有()。(1.0分)1.0 分 A、 板式和滑撬式 B、 板式和浮筒式 C、 船身式和滑撬式 D、 船身式和浮筒式我的答案:D29造成殲-10飛行不穩(wěn)定的原因是其()。(1.0分)1.0 分 A、 尾翼過于靠后 B、 尾翼過于靠前 C、 尾翼數(shù)量過多 D、 尾翼數(shù)量過少我的答案:B30脫離速度是()。(1.0分)1.0 分 A、 第一宇宙速度 B、 第二宇宙速度 C、 第三宇宙速度 D、 第四宇宙速度

8、我的答案:B31冒險迫降主要是為了回收()。(1.0分)1.0 分 A、 外殼 B、 發(fā)動機 C、 燃料 D、 自動控制系統(tǒng)我的答案:D32()是直升機的動力來源。(1.0分)1.0 分 A、 燃料 B、 電池 C、 螺旋槳 D、 壓縮空氣我的答案:C33對飛機試驗用的風洞來說,()不屬于關(guān)鍵性因素。(1.0分)1.0 分 A、 動力 B、 空間 C、 氣流速度 D、 飛機模型我的答案:B34交叉式直升機的優(yōu)點不包括()。(1.0分)1.0 分 A、 傳動系統(tǒng)復雜 B、 槳尖可能碰地 C、 直升機平衡復雜 D、 外廓尺寸較大我的答案:D35()主要用于保證飛機方向的穩(wěn)定。(1.0分)1.0 分

9、 A、 垂直尾翼 B、 導航儀 C、 發(fā)動機 D、 機翼我的答案:A36中國早在()就開始嘗試將火箭作為交通工具。(1.0分)1.0 分 A、 12世紀初 B、 13世紀初 C、 14世紀初 D、 15世紀初我的答案:D37第一顆人造衛(wèi)星發(fā)射于()。(1.0分)1.0 分 A、 1957年8月4日 B、 1958年8月4日 C、 1957年10月4日 D、 1958年10月4日我的答案:C38“協(xié)和”飛機被淘汰的原因不包括()。(1.0分)1.0 分 A、 高耗油率 B、 經(jīng)濟性差 C、 噪聲大 D、 速度低我的答案:D39()航空業(yè)才逐漸興起。(1.0分)1.0 分 A、 一次世界大戰(zhàn)前 B

10、、 一次世界大戰(zhàn)后 C、 二次世界大戰(zhàn)前 D、 二次世界大戰(zhàn)后我的答案:B40一般來說,機翼的典型結(jié)構(gòu)是()。(1.0分)1.0 分 A、 梁式結(jié)構(gòu) B、 塔式結(jié)構(gòu) C、 平行結(jié)構(gòu) D、 橫向結(jié)構(gòu)我的答案:A41下列類型中,最為少見的是()。(1.0分)1.0 分 A、 傘翼 B、 斜置翼 C、 上單翼 D、 三角翼我的答案:A42()實現(xiàn)了人類上第一個超聲速飛行。(1.0分)1.0 分 A、 英國 B、 前蘇聯(lián) C、 美國 D、 法國我的答案:C43電火箭發(fā)動機的工質(zhì)一般是()。(1.0分)1.0 分 A、 氣體 B、 固體 C、 液體 D、 固液混合我的答案:A44慣性導航平臺能夠精確給出

11、的數(shù)據(jù)不包括()。(1.0分)1.0 分 A、 速度 B、 姿態(tài) C、 方位數(shù)據(jù) D、 加速度我的答案:D45魚鷹屬于()(1.0分)1.0 分 A、 殲擊機 B、 無人機 C、 運輸機 D、 轟炸機我的答案:C46地球上肉眼觀測到的最亮的星星是()。(1.0分)1.0 分 A、 土星 B、 火星 C、 金星 D、 水星我的答案:C47一般來說,民用飛機主要是()。(1.0分)1.0 分 A、 動翼飛機 B、 無翼飛機 C、 旋翼飛機 D、 定翼飛機我的答案:D48嫦娥一號是()。(1.0分)1.0 分 A、 民用衛(wèi)星 B、 軍事衛(wèi)星 C、 探月衛(wèi)星 D、 氣象衛(wèi)星我的答案:C49根據(jù)伯努利原

12、理,下列關(guān)系正確的是()。(1.0分)1.0 分 A、 面積大 速度小 壓強大 B、 面積大 速度大 壓強大 C、 面積大 速度大 壓強小 D、 面積大 速度小 壓強小我的答案:A50()建立了航空史上第一條定期空中線路。(1.0分)1.0 分 A、 法國 B、 德國 C、 英國 D、 美國我的答案:B二、 判斷題(題數(shù):50,共 50.0 分)1多點式起落架飛機在起飛時起落架與機身的角度小于降落時的起落架與機身的角度。(1.0分)1.0 分我的答案: 2無人機實現(xiàn)著陸要比起飛復雜得多。()(1.0分)1.0 分我的答案: 3工期與飛機機翼的相對運動產(chǎn)生了空氣動力。()(1.0分)1.0 分我

13、的答案: 4兩次世界大戰(zhàn)對航空業(yè)都起到了極大地推動作用。()(1.0分)1.0 分我的答案: 5固體火箭重量較輕,但不如液體火箭便于保存。()(1.0分)1.0 分我的答案: 6受到直升機的啟發(fā),1937年德國人制造的雙旋翼并列式直升機在操作過程中可以改變旋翼的角度。()(1.0分)1.0 分我的答案: 7靜電火箭的工質(zhì)是汞和氫。()(1.0分)1.0 分我的答案: 8流線型的造型可以有效降低激波阻力。()(1.0分)1.0 分我的答案: 9液體火箭不需要氧氣助燃。()(1.0分)1.0 分我的答案: 10使用擾流片滾轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性更強,但效率更低。()(1.0分)1.0 分我的答案: 11RQ-

14、1掠奪者屬于無人攻擊機。()(1.0分)1.0 分我的答案: 12相較于航天,航公更貼近于老百姓的生活。()(1.0分)1.0 分我的答案: 13無人機的規(guī)格隨著技術(shù)進步已經(jīng)得到了極大的發(fā)展,最大的無人機可以達到上百公斤。()(1.0分)1.0 分我的答案: 14希臘神話中的奇肱飛車體現(xiàn)了人們對于航空航天的渴望。()(1.0分)1.0 分我的答案: 15美國發(fā)射了世界上第一個空間站“天空實驗室”。()(1.0分)1.0 分我的答案: 16飛機的操縱面增加會增加其行動的靈活度,同時操作的難度也隨之降低。()(1.0分)1.0 分我的答案: 17現(xiàn)有的科技水平已經(jīng)能實現(xiàn)飛機的水上降落,但還不能實現(xiàn)

15、水上起飛。()(1.0分)1.0 分我的答案: 181998年轟炸我國駐南聯(lián)盟大使館的是B-2轟炸機。()(1.0分)1.0 分我的答案: 19飛機在受力超過理論值仍然沒有發(fā)生破壞時,可能是因為其強度過高,由此可能導致機身過重的問題。()(1.0分)1.0 分我的答案: 20相對于航天器來說,航空器在外形方面顯得更為復雜。()(1.0分)1.0 分我的答案: 21航母上大量使用武裝直升機主要是由于其在空中的靈活性遠勝于其他類型飛機,能夠有效保證航母安全。()(1.0分)1.0 分我的答案: 22現(xiàn)階段直升機的最大飛行速度普遍不會低于每小時300公里。()(1.0分)1.0 分我的答案: 23自

16、控飛行的無人機需要在地面對其進行遙控。(1.0分)0.0 分我的答案: 24從工作原理上看,現(xiàn)代渦輪發(fā)動機和走馬燈幾乎是相同的。(1.0分)1.0 分我的答案: 25萬有引力的作用下,所有的天體都按照截圓錐曲線軌道運行。()(1.0分)1.0 分我的答案: 26使用渦輪發(fā)動機的飛機超過某一速度后可能發(fā)生解體。()(1.0分)1.0 分我的答案: 27飛機中心太靠后可能造成飛行不穩(wěn)定。()(1.0分)1.0 分我的答案: 28在相等時間內(nèi),太陽和運動著的行星的連線所掃過的扇形周長都是相等的。()(1.0分)1.0 分我的答案: 29飛機的升力會隨著迎角的增大而不斷增大。()(1.0分)1.0 分

17、我的答案: 30從緯度上來說,越靠近赤道的地方越有利于發(fā)射火箭。()(1.0分)1.0 分我的答案: 31水平尾翼相對機翼位置的正常布局是小機翼放在大翼后面。()(1.0分)1.0 分我的答案: 32重型直升機起飛重量介于4到10噸之間。()(1.0分)1.0 分我的答案: 33順風的情況更有利于飛機的起飛和降落。()(1.0分)1.0 分我的答案: 34減小飛機摩擦阻力最好的辦法是調(diào)整分離點。()(1.0分)1.0 分我的答案: 35受空氣動力學的影響,剖面翼型的形狀較少。()(1.0分)1.0 分我的答案: 36是否需要空氣是航空與航天一個很大的差別。()(1.0分)1.0 分我的答案:

18、37飛機必須保證其飛行過程中短周期的穩(wěn)定。()(1.0分)1.0 分我的答案: 38一般情況下,操縱性好的飛機穩(wěn)定性相對要差一些。()(1.0分)1.0 分我的答案: 39空氣動力不僅僅是升力,也存在阻力。()(1.0分)1.0 分我的答案: 40升力的增加一定可以減小飛機起飛抬升時的速度要求。()(1.0分)1.0 分我的答案: 41飛行器在空中的穩(wěn)定性要比其動力更為重要。()(1.0分)1.0 分我的答案: 42衛(wèi)星從空氣密度較高的空間進入空氣密度較低的空間后可能發(fā)生回彈的現(xiàn)象。()(1.0分)1.0 分我的答案: 43動翼飛機可以分為旋翼和仿生兩類。()(1.0分)1.0 分我的答案: 44荷蘭滾也成為落葉模態(tài),主要是因為受到了垂直方向的擾

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