物流合作協(xié)議書

1、物流合作協(xié)議書甲方： 乙方： 甲、乙雙方本著平等、互惠互利、共同發(fā)展的原則，就 國際快件業(yè)務(wù)合作訂立本合同，以便相互促進(jìn)、共同遵守。第一條 期限本協(xié)議簽自 年月日至 年月日，有效期 年。如本協(xié)議期滿需要續(xù)簽，雙方應(yīng) 在本協(xié)議到期前 30 天內(nèi)完成以下事宜：1、在本協(xié)議續(xù)簽備用處（如該處已用完，應(yīng)更換新的 協(xié)議書）重新簽字、蓋章，日期應(yīng)與上年期滿日相接。2、更換并重簽適用于下一合同期限的附件一、 附件二。 第二條 乙方同意以書面形式委托甲方出運(yùn)國際快件， 甲方應(yīng)盡全力以最快的時(shí)間安排運(yùn)送快件。第三條 價(jià)格甲方根據(jù)其市場(chǎng)公布價(jià)格、乙方的月發(fā)件量和收件地分 布、協(xié)議的履行期限等因素，決定其對(duì)乙方的價(jià)

2、格（見附件 一）。乙方享受的實(shí)際價(jià)格，等于甲方市場(chǎng)公布價(jià)與附件一 對(duì)應(yīng)百分比的乘積。第四條 調(diào)價(jià)1、預(yù)測(cè)：甲方在預(yù)測(cè)乙方月發(fā)件量和收件地分布等因 素的基礎(chǔ)上，決定對(duì)乙方的價(jià)格。當(dāng)實(shí)際與預(yù)測(cè)出現(xiàn)較大差異時(shí)，甲、乙雙方應(yīng)協(xié)商調(diào)整價(jià)格2、補(bǔ)收：當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí)，甲方有權(quán)終止本協(xié)議， 并對(duì)本協(xié)議發(fā)生之日給予乙方的折扣予以收回。a、乙方將本協(xié)議賦予的權(quán)利或義務(wù)擅自轉(zhuǎn)給第三方；b、乙方將甲方提供的運(yùn)單、包裝等甲方專有物品轉(zhuǎn)給 第三方；c、乙方不能按時(shí)、足額給付甲方運(yùn)費(fèi)；d、在合同期內(nèi)，未征得甲方同意，乙方擅自將快件業(yè) 務(wù)轉(zhuǎn)給第三方快件公司出運(yùn)。 （當(dāng)甲方無能力提供第三方快 件公司服務(wù)時(shí)除外） ；3、a、密

3、度：甲方市場(chǎng)公布價(jià)格時(shí)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體積重量比（ 6m3： 1ton ）制定得 。若乙方托運(yùn)的體積重量比超標(biāo)時(shí)， 甲方有權(quán)按體積重量進(jìn)行收費(fèi)。b、加收： 若發(fā)生簽訂本協(xié)議時(shí)無法預(yù)測(cè)的臨時(shí)費(fèi)用 （包 括當(dāng)不僅限于關(guān)稅、倉儲(chǔ)費(fèi)等） ，甲方有權(quán)額外收取這類費(fèi) 用，但需逐項(xiàng)鑒別。c、年審：價(jià)格百分比最少每年審核一次。如有修改， 甲、乙雙方應(yīng)協(xié)商調(diào)整價(jià)格。d、本條（即第四條）規(guī)定的調(diào)價(jià)或加收，甲方應(yīng)在發(fā) 生后的 7 日內(nèi)作出書面確認(rèn)。第五條 甲方免費(fèi)提供各類物料，國際 dhl 單證、紙箱 資料等，但乙方必須保證專物專用。第六條 1、乙方保證所有托運(yùn)貨物都沒有法律、條約 和公約禁運(yùn)的物品。注： *禁運(yùn)物品是指國

4、際民航組織（ icao ）規(guī)定的危險(xiǎn) 品、貴重品、有害材料、武器、軍用裝備及其零部件、非法 藥品或毒品、寶石、珠寶首飾、現(xiàn)金、有價(jià)證卷、動(dòng)植物、 法律禁止的類似貨物、需要特別處理或標(biāo)有必要條件的貨物；*已向我司聲明，協(xié)議同意作為特別運(yùn)輸?shù)牟辉诖肆校?、甲方有權(quán)根據(jù)自己的判斷，拒收乙方補(bǔ)安全、不合 法的托運(yùn)貨物。第七條 甲方承諾全部通過國際快件網(wǎng)絡(luò)將乙方委托甲 方的國際快件運(yùn)送到目的地，并提供免費(fèi)的快件跟蹤查詢， 加急服務(wù)等。在乙方?jīng)]有指定網(wǎng)絡(luò)的情況下，甲方有權(quán)根據(jù) 地區(qū)的不同選擇優(yōu)勢(shì)網(wǎng)絡(luò)渠道出貨。現(xiàn)本公司提供的其他網(wǎng) 絡(luò)價(jià)格參考附件二。第八條 所有運(yùn)費(fèi)到付的快件，若乙方的客戶在八個(gè)月 內(nèi)拒付，

5、則應(yīng)付運(yùn)費(fèi)無條件全部由乙方支付，不享受優(yōu)惠折 扣。第九條 甲方每月憑 pod 單證、電腦帳單，于一周內(nèi)與 乙方結(jié)清運(yùn)費(fèi)。第十條 甲方將派有關(guān)專業(yè)人員解決任何乙方快件的查 詢與投訴。如夸獎(jiǎng)發(fā)生丟失或時(shí)間延誤，乙方應(yīng)自動(dòng)提供有 關(guān)快件的全部詳細(xì)資料，如卻是為甲方過錯(cuò)導(dǎo)致，將按協(xié)議 第十三條款賠償。第十一條 保密1、雙方簽定的本協(xié)議及其附件內(nèi)容，未經(jīng)對(duì)方同意， 均不得向任何第三方透露。2、雙方在履行本協(xié)議中得知對(duì)方商業(yè)機(jī)密（包括但不 僅限于客戶名單、價(jià)格折扣、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和其他商業(yè)資料） 未經(jīng)雙方同意，均不得向第三方透露。注：雙方承諾：本協(xié)議終止后得兩年內(nèi)，不得向第三方 泄露對(duì)方的商業(yè)機(jī)密。第十二條 終

6、止 1、如發(fā)生下列情況之一，雙方均有權(quán)終止本協(xié)議： a、一方宣告無力還債、破產(chǎn)、被清算、資產(chǎn)被接管； b、對(duì)違反本協(xié)議長(zhǎng)達(dá) 30 日，既未見積極補(bǔ)救，又未見 書面說明。第十三條 甲方承擔(dān)的責(zé)任：一般情況：1、若文件丟失或損壞，確實(shí)由于甲方的責(zé)任，且乙方 在事情發(fā)生后 30 天內(nèi)提出，并能提供相關(guān)證明，則應(yīng)免去 乙方該票快件郵費(fèi)，另根據(jù)實(shí)際情況賠償給乙方。2、若貨物丟失或損壞，確實(shí)是由于甲方的責(zé)任，且乙 方在事情發(fā)生后 30 天內(nèi)提出，并能提供相關(guān)證明，則應(yīng)免 去乙方該件的郵費(fèi)，另外按照貨物的實(shí)際金額賠償給乙方。3、快件、貨物延誤按照 iata 和華沙公約的規(guī)定執(zhí)行。 特殊情況： 乙方按文件或貨

7、物的實(shí)際價(jià)值填寫申報(bào)價(jià)值，申報(bào)價(jià)值 超過 100 美金 （含 100 美金）必須進(jìn)行報(bào)關(guān)，乙方可根據(jù) 自身參加國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。甲方不承擔(dān)的責(zé)任：1、貨物可能發(fā)生的正常延誤 甲方將按照盛捷作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)盡全力派送乙方的貨物，但這 不是甲方的保證，對(duì)于任何可能發(fā)生的正常延誤（如海關(guān)查 驗(yàn)、罷工等），乙方不能援引盛捷作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來要求甲方負(fù)責(zé)。2、無法控制的情況 如果遭遇甲方無法控制的情況導(dǎo)致貨物丟失、破損或錯(cuò) 誤派送，甲方不能承擔(dān)責(zé)任。這些情況包括：*自然災(zāi)害，如：地震、龍卷風(fēng)、暴風(fēng)雪、洪水；*不可抗力，如：戰(zhàn)爭(zhēng)、飛機(jī)失事、禁運(yùn)；*貨物原有的缺陷或特征 （即使在收件時(shí)我們已經(jīng)知道 ） ； *非甲方人員的行

8、為或疏忽，如：發(fā)件人；收件人；海關(guān)或其他直接政府官員各種安全檢查中電場(chǎng)、磁場(chǎng)導(dǎo)致的任何電磁產(chǎn)品的破壞和信息丟失，甲方也不負(fù)責(zé)。3、間接損失無論是否屬于合約或訴訟范圍，以下情況（包括疏忽甚 至由甲方的過錯(cuò)造成的）甲方也不能負(fù)責(zé)。*間接或特殊的損失或丟失；*其他間接損失；* 未被其他合約。間接損失包括（但不限于）收入、利潤、利息、市場(chǎng)、 機(jī)會(huì)、貨物效用的損失。4、華沙公約華沙公約適用于托運(yùn)貨物到達(dá)或途徑非發(fā)件國的情況。 該公約管制并在多數(shù)案例中進(jìn)一步限制樂承運(yùn)人對(duì)貨物丟 失、破損所應(yīng)負(fù)的責(zé)任。5、承運(yùn)人乙方同意：甲方不是普通承運(yùn)人，甲方保留可以無條件 拒絕或放棄為任何個(gè)人、集體、公司承運(yùn)任何貨物的

9、權(quán)利。6、留置權(quán)乙方同意：如果乙方未及時(shí)支付運(yùn)費(fèi)、關(guān)稅、預(yù)付款或 運(yùn)輸中發(fā)生的任何費(fèi)用，甲方有權(quán)留置任何承運(yùn)的貨物，在 這些費(fèi)用支付前，甲方將持有這些貨物，并可以拒絕乙方的 返還要求。7、送貨信箱或郵政編碼不適用甲方送貨，甲方送貨僅遵由乙方 提供的收件人地址。但這并意味著由收件人本人領(lǐng)取，設(shè)有 甲方速遞中心的收件地，甲方將把托運(yùn)貨物送達(dá)該中心。8、路線 所有托運(yùn)貨物的路線和轉(zhuǎn)運(yùn)，都是根據(jù)甲方的判斷而隨 時(shí)安排的，不存在雙方協(xié)定的中轉(zhuǎn)地。第十四條 協(xié)議和附件1、本協(xié)議的任何修改或補(bǔ)充必須以書面形勢(shì)，并有雙 方蓋章和授權(quán)代表簽字。2、雙方簽定的各附件是本協(xié)議的正式組成部分。3、如附件與本協(xié)議相抵觸時(shí)，以本協(xié)議為準(zhǔn)。第十五條 法律適用和爭(zhēng)議解決1