QLM50t龍門吊安裝施工方案

1、50/10t QLM 型通用門式起重機(jī)拆裝方案一、 50/10t QLM 型通用門式起重機(jī)概況1 基本參數(shù)50/10t QLM 型通用門式起重機(jī)是由溫州合力設(shè)備有限公司制造。起重機(jī)的基本參數(shù)：型號(hào)：QLM50/10-A3主鉤額定起重量：50t副鉤額定起重量：10t工作級(jí)別：A主鉤起升高度：17m副鉤起升高度：15m主起升速度：2m/min副起升速度：8 m/min大車運(yùn)行速度：0-10m/min小車運(yùn)行速度：0-15m/min跨度 ：40m2 主要特點(diǎn)龍門吊主梁為雙桁架結(jié)構(gòu)，在桁架的上方裝有起升臺(tái)車的軌道，軌道型號(hào)為： QU120。3 主要結(jié)構(gòu)概況3.150/10t QLM 型通用門式起重機(jī)主

2、要部件及外形尺寸：50/10tQLM 型通用門式起重機(jī)外形尺寸示意圖（單位：mm）4鋼絲繩規(guī)格及繞法：4.1 鋼絲繩規(guī)格主鉤6w(19)24155 2210m副鉤6w(19)14.51552120m4.2 主起升繩繞法：（見圖 1）4.3 副起升繩繞法：（見圖 2）主起升繩繞法（圖1）副起升繩繞法（圖2）二、 編制依據(jù)1 50/10t QLM 型通用門式起重機(jī)使用說明書。2 50/10t QLM 型通用門式起重機(jī)安裝圖。3 電力建設(shè)安全工作規(guī)程 （DL5009.1 2002）。4 公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理手冊等程序文件。5 公司起重機(jī)械安裝維修質(zhì)量手冊及相關(guān)程序文件。6 起重設(shè)備安裝工

3、程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB50278-987 起重機(jī)械監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程國質(zhì)檢鍋 2002296 號(hào)8 起重機(jī)械安全規(guī)程 GB6067-859 國家電網(wǎng)公司電力建設(shè)起重機(jī)械安全監(jiān)督管理辦法國家電網(wǎng)安監(jiān)【 2009】891 號(hào)10國家電網(wǎng)公司電力建設(shè)起重機(jī)械安全管理重點(diǎn)措施【 2008】696 號(hào)11起重機(jī)械安裝改造重大維修監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)則TSGQ7016-200812建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 JGJ33-2001 強(qiáng)制條文13工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文電力工程部分2006 版三、 施工機(jī)械、工器具及人員組成1 施工機(jī)械及工器具 :1.150T 汽車吊1 臺(tái)1.230T 汽車吊1 臺(tái)1.3導(dǎo)鏈 5T6 臺(tái)1.4導(dǎo)

4、鏈 3T6 臺(tái)1.5導(dǎo)鏈 2T8 臺(tái)1.6經(jīng)緯儀1 臺(tái)1.7大錘2 把1.8手錘5 把1.9板尺2 把1.10角向磨光機(jī)2 臺(tái)1.11過眼沖6 個(gè)1.12各種扳手若干1.13電焊機(jī)1 臺(tái)1.14電動(dòng)扳手1 把2 施工人員組成：工程負(fù)責(zé)人：張自強(qiáng)技術(shù)負(fù)責(zé)人：李吉白指揮: 李吉白質(zhì)量負(fù)責(zé)人：李強(qiáng)安全負(fù)責(zé)人：江根良起重 工：6 人鐵工：3 人焊工：1 人鉗工：1 人其他：4 人吊車司機(jī)：2 人四、施工過程1 安裝前的準(zhǔn)備工作：1.1 熟悉圖紙和編制施工方案。1.2 工器具準(zhǔn)備，場地準(zhǔn)備。1.3 安全技術(shù)交底結(jié)束。2 安裝過程：2.1 進(jìn)行軌道和枕木的安裝，調(diào)整軌道的間距和水平度滿足圖紙要求。要求為：

5、（ 1）軌道的接頭可為直頭， 也可制成 450 角的斜接頭， 斜接頭可以使車輪在接頭處平穩(wěn)過渡。（ 2）軌道接頭接縫，一般為 1 2mm。（ 3）為防止起重機(jī)從兩端脫軌墜落， 防掉軌限制裝置應(yīng)裝設(shè)在軌道的端頭（共四處）。（ 4）接頭處梁軌道橫向錯(cuò)位和高低差均不得大于1mm。（ 5）跨度誤差 5mm。（ 6）軌道不直度誤差 2mm。2.2 小臺(tái)車的安裝：首先進(jìn)行小臺(tái)車安裝；由30t 汽車吊將小臺(tái)車吊于軌道上，安放平穩(wěn)，連接小臺(tái)車間的橫梁，將連接螺栓緊固住，并用軌道夾子夾緊固定，每個(gè)臺(tái)車再用 2 臺(tái) 5t 的手拉葫蘆對(duì)著拉緊固定在軌道上。安放時(shí)，調(diào)整好各小臺(tái)車的間距及對(duì)角尺寸（避免下一步吊裝大梁時(shí)

6、無法就位，還需再進(jìn)行調(diào)整），然后用枕木、撐桿將各輪組墊實(shí)，以防左右搖晃，并用楔木將各輪組楔緊。小臺(tái)車安裝好后見下圖所示固定：小臺(tái)車小臺(tái)車?yán)J手拉葫蘆手2.3 支腿安裝：由30 噸汽車吊將各支腿吊到每臺(tái)小臺(tái)車上，穿裝螺栓， 找正，并用拖拉繩將其固定住，并用5t倒鏈調(diào)節(jié)拉緊程度。支腿內(nèi)側(cè)用2 個(gè)5T導(dǎo)鏈，外側(cè)用 2 個(gè) 5T 導(dǎo)鏈打好攬風(fēng)繩， 內(nèi)側(cè)攬?jiān)谲壍郎希?外側(cè)用 10 噸配重物（吊車配重塊）作地錨。15.5mm及以上鋼絲繩地錨鏈條葫蘆（ 1）龍門吊支腿拖拉繩選擇：以一根支腿為例進(jìn)行計(jì)算：P（總重量） =剛支腿 +下橫梁 +驅(qū)動(dòng)臺(tái)車 +被動(dòng)臺(tái)車 =5+3+5+2=15t水平拉力F=P tg

7、=15t tg100=2.65t （支腿調(diào)整時(shí)最大垂直偏差10），每側(cè)選用一根拖拉繩，拖拉繩與地面夾角為30，拖拉繩受力為4t，取安全系數(shù)3.5，查表選 d=18mm，6 371 1770MPa 等級(jí)的鋼絲繩破斷拉力為 17.6t4t3.5=14t，滿足要求。（ 2）龍門吊支腿拖拉繩地錨的選擇：龍門吊支腿內(nèi)側(cè)拖拉繩直接栓在兩個(gè)鋼軌道之間，能滿足安全的需要。另一側(cè)設(shè)一組10t 距龍門吊軌道25m 的配重塊做地錨，其受力計(jì)算如下：垂直分力 N1=4t sin=4t10m/27m=1.5t（ 10m 為拖拉繩綁扎點(diǎn)離地面的高度），因此重物與地面摩擦力N2 (10-1.5)0.4 3.4t2.65t,

8、滿足要求。備注： 1、如圖（ 1），當(dāng)拖拉繩與地面成300 時(shí)，則 c1=20m.2、如圖（2）當(dāng)?shù)劐^與龍門吊軌道之間的距離b2 為25m時(shí)，則c2=27m,則必小于 300。重物與地面摩擦力 N2(10-1.5)0.4 3.4t2.65t 已經(jīng)滿足拖拉繩與地面夾角為 300 時(shí)的要求，所以 3.4t 必定會(huì)滿足拖拉繩與地面成 角時(shí)所受的拉力，即滿足地錨與軌道間距為 25m 時(shí)的受力要求。(3)攬風(fēng)繩受力分析及錨點(diǎn)的選擇（ 1）按支腿質(zhì)心偏移 1m計(jì)算剛性支腿重量： 11.7t柔性支腿重量： 5t總重 G=16.7t=1670KN風(fēng)載荷力按 10 級(jí)風(fēng)計(jì)算，風(fēng)速V=24.5m/s風(fēng)壓 P=V2

9、/1600=24.5*24.5/1600=0.375Kpa=375pa風(fēng)力 F 風(fēng) =P/S=375*30m2=11.25KN則： F 拉*30/sin45 0=G+F 風(fēng)*30F 拉47KN（ 2）根據(jù)受力分析，以攬風(fēng)繩所受拉力為依據(jù)，鋼絲繩按4 倍安全系數(shù)計(jì)算，F(xiàn) 拉繩 141KN19.5 的 6*37+1-1700Mpa 的纖維芯鋼絲繩， 單根鋼絲繩的最小破壞拉力為 87.3KN，87.3*2=174.6KN141KN鋼絲繩的公稱抗拉強(qiáng)度為1700Mpa，共用攬風(fēng)繩8 根，內(nèi)側(cè)攬列軌道上，外側(cè)為 45角，錨點(diǎn)距離軌道與同長。2.4在地面上墊好道木， 將桁架梁擺放在道木上，調(diào)整好兩根桁架梁

10、的間距尺寸，將門架安裝到桁架梁上，同時(shí)用 20#槽鋼將兩根桁架的端頭臨時(shí)焊接固定住。將起升臺(tái)車安裝到桁架梁上，并移到門架的正下方，將臺(tái)車與門架、桁架及軌道臨時(shí)固定?。ü潭ǚ椒椋簩⑴_(tái)車卡死，焊上臨時(shí)限位塊。）。將組合好的桁架梁兩端拴好溜繩，選擇合適的吊點(diǎn)，使用 250t 履帶吊車將桁架梁緩緩吊起安放到支腿上，并把緊連接螺栓（達(dá)到的力矩為 400N），確認(rèn)無誤后方可摘鉤。（ 1）安裝時(shí)桁架梁吊點(diǎn)的確定： 起吊時(shí)為了保證大梁受到的彎矩最小， 確定吊點(diǎn)距離為 16m（每根鋼絲繩長為 20m,確保夾角小于 600），并中心對(duì)稱。（2）吊主梁鋼絲繩選擇：主梁組合體重Q：主梁 +走臺(tái)欄桿臺(tái)車其它=20+1

11、15t1t=37t取 1.1 倍的動(dòng)載系數(shù)，則 Q1=1.1Q=1.1 37=40.7t吊點(diǎn)選 4 根鋼絲繩，則每根鋼絲繩受力為：T=Q1/4/sin600=/4/sin600=12t選 6 37 1 1770MPa 等級(jí)的鋼絲繩， 取 6 倍安全系數(shù)， 查表選鋼絲繩d=44mm，破斷拉力101t12t672t，滿足要求；2.5 主吊機(jī)械的性能（1）主臂工況及固定臂工況作業(yè)范圍圖吊鉤與吊臂端挺臂頭的最小距離挺臂挺臂吊鉤挺臂250t/120t/60t25t/20t 五種吊鉤（度高地離（度長臂主起吊主梁時(shí)：（1）選用 4 股鋼絲繩，工作半徑為16m,最大起吊載荷為46.7t.大 鉤 自 身 重 量

12、 為2t,46.7t-2t=44.7t ， 負(fù) 荷 率 為 ：40.7/44.7=91%，滿足要求。2.6由 30T 汽車吊配合，安裝爬梯、駕駛室等設(shè)備。五負(fù)荷試驗(yàn)1 試車前的準(zhǔn)備和檢查1.1 關(guān)閉全部電源，按圖紙尺寸及技術(shù)要求檢查各固接件連接是否牢固，金屬結(jié)構(gòu)是否變形，鋼絲繩在滑輪和卷筒上的纏繞情況。1.3 檢查大車運(yùn)行軌道符合要求，各機(jī)構(gòu)、結(jié)構(gòu)及梯子、主臺(tái)等安裝完善；鋼絲繩固結(jié)固牢；吊鉤及滑輪組安裝正確；所有電動(dòng)機(jī)、控制系統(tǒng)等電氣設(shè)備的安裝情況及聯(lián)接正確；恢復(fù)電源，將所有安全保護(hù)裝置投入工作。1.4 按使用說明書要求對(duì)各機(jī)構(gòu)、鉸接點(diǎn)、鋼絲繩等充分潤滑。1.5 空負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)風(fēng)速應(yīng)小于 7m/

13、s（即 4 級(jí)風(fēng)）；負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)風(fēng)速應(yīng)小于4m/s(即 3 級(jí)風(fēng) )。1.6 清除所有安裝時(shí)留在機(jī)上的雜物，清除試車場地與試車無關(guān)的殘留物。1.7 在試車場地內(nèi)設(shè)明顯標(biāo)志，嚴(yán)禁一切無關(guān)人員及機(jī)具進(jìn)入。1.8 試吊用重物嚴(yán)格過秤并作標(biāo)記。2 空負(fù)荷試車先空載升降三次，使最后一根軸（如車輪軸或卷筒軸）旋轉(zhuǎn)一周，不得有卡住現(xiàn)象。然后開動(dòng)各機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)，各機(jī)構(gòu)應(yīng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的主車輪與反滾輪應(yīng)在軌道全長上接觸，不得有啃軌現(xiàn)象，被動(dòng)輪與軌道的間隙不得超過1mm,間隙區(qū)間不大于1mm，間隙區(qū)間累積不得超過2mm。檢查各限位開關(guān)的可靠性。3 負(fù)荷試車無負(fù)荷試車情況正常之后，才允許進(jìn)行負(fù)荷試車。負(fù)荷試車

14、分靜、動(dòng)兩種，先進(jìn)行靜負(fù)荷試車，再進(jìn)行動(dòng)負(fù)荷試車。3.1 負(fù)荷試車的檢驗(yàn)內(nèi)容：（ 1）起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)各連結(jié)處的螺栓連接、焊接的質(zhì)量。（ 2）機(jī)構(gòu)設(shè)備、金屬結(jié)構(gòu)和吊具的強(qiáng)度和剛性以及起重機(jī)鋼軌的強(qiáng)度。（ 3）制動(dòng)器應(yīng)動(dòng)作靈活，工作可靠。（ 4）減速器無不正常的噪音（如斷續(xù)的噪音或尖叫聲） 。（ 5）潤滑部件的潤滑性應(yīng)良好，軸承溫度升高不超過規(guī)定。（ 6）各機(jī)構(gòu)部件應(yīng)平穩(wěn)，無振動(dòng)現(xiàn)象。如有缺陷時(shí)，應(yīng)修理好缺陷后再進(jìn)行試驗(yàn)。3.2 靜負(fù)荷試車起升額定負(fù)荷（可逐漸增至額定負(fù)荷、負(fù)荷重物為：鋼筋） ，在橋架全長上往返運(yùn)行，運(yùn)行性能應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，卸去負(fù)荷，使小臺(tái)車停歇在主梁中間，定出測量基準(zhǔn)點(diǎn)。 再在跨

15、中起升1.25 倍額定負(fù)荷即50t1.25 62.5t，離地面 100mm 左右，停懸 10 分鐘，卸去負(fù)荷，檢查主梁是否有永久變形，將小臺(tái)車停歇在支腿處，測出跨中實(shí)際上拱值不小于（0.7L/1000 ）即 21mm；最后再將小臺(tái)車停在跨中，起升額定負(fù)荷，跨中撓度值不大于（ L/1000 ）即 30mm。副鉤負(fù)荷試驗(yàn)在主鉤試驗(yàn)后進(jìn)行。3.3 動(dòng)負(fù)荷試車以 50t1.1 55t 額定負(fù)荷作動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)。 應(yīng)開動(dòng)運(yùn)行機(jī)構(gòu)作正反運(yùn)轉(zhuǎn)，開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)做重物上升下降運(yùn)動(dòng)，各機(jī)構(gòu)的累計(jì)開動(dòng)時(shí)間不小于10分鐘，運(yùn)行中各機(jī)構(gòu)應(yīng)動(dòng)作靈敏，工作平穩(wěn)可靠。檢查限位開關(guān)及其它安全裝置的可靠性。副鉤在主鉤負(fù)荷試驗(yàn)完成后進(jìn)行

16、。3.4 注意事項(xiàng)（ 1）在試驗(yàn)中如發(fā)生任何異?，F(xiàn)象， 都應(yīng)立刻停止試驗(yàn)查明原因后再進(jìn)行。（ 2）負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)由專人指揮進(jìn)行試驗(yàn)。（ 3）試驗(yàn)中注意鋼軌及路基情況，不得有下沉現(xiàn)象。（ 4）負(fù)荷試驗(yàn)結(jié)束后及時(shí)辦理簽證等。六 施工質(zhì)量保證措施1 50/10t 門式起重機(jī)在安裝時(shí)對(duì)易混件要進(jìn)行編號(hào)標(biāo)識(shí)，防止在安裝時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤。2 安裝質(zhì)量按起重機(jī)械廠的技術(shù)規(guī)定要求進(jìn)行驗(yàn)收（見附表）。附表：序項(xiàng)目簡圖允許偏差（ mm）號(hào)由車輪量出的LQLQ起重機(jī)跨度LQ26m1L1，L2L1LQ10跨度相對(duì)差L2L1-L2 10L1-L2門架對(duì)角線偏LQ 30m2差D1-D2 5D1-D2D3-D4 5D3-D43小車軌

17、距偏差Lx= 2mm（雙梁）垂直于運(yùn)動(dòng)方向同截面兩軌4道間高低差h小車軌道接頭5處的高低差小車軌道接頭6處的側(cè)向錯(cuò)位eg(1)k 2mh3mm(2)2mh0.0015ke1mmg2mm3 整理試車記錄，并作鑒定驗(yàn)收。4 鋼結(jié)構(gòu)各部不得有塑性變形，焊縫不得有裂紋，連接部位不得松動(dòng)等，如發(fā)現(xiàn)缺陷，應(yīng)作修補(bǔ)并重新試車。5 對(duì)主要受力結(jié)構(gòu)件，若在運(yùn)輸或施工中出現(xiàn)損傷的部位，必須進(jìn)行無損探傷檢驗(yàn)。6 連接板結(jié)合面不準(zhǔn)有銹蝕以及其它損傷。7 組裝過程中必須有專人進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)；安裝調(diào)試完畢后，必須完成負(fù)荷試驗(yàn)后方可投入正式運(yùn)行。七施工安全保證措施1 進(jìn)入施工現(xiàn)場必須正確佩戴安全帽，凡參加高空作業(yè)人員，身體必

18、須符合有關(guān)安全作業(yè)要求， 登高時(shí)必須遵守安全施工規(guī)范要求并扎好安全帶掛在上方的牢固處。2 對(duì)現(xiàn)場清洗所用的有毒有害廢液及潤滑所用的油品要防止遺漏且排放到總承包指定地點(diǎn)。3 氧氣、乙炔瓶之間距離不小于10m，乙炔瓶上要安裝回火器，氣瓶要防止陽光曝曬。4 使用電動(dòng)扳手、角向磨光機(jī)必須了解其使用方法和性能，并檢查其絕緣、保護(hù)等是否良好，使用時(shí)戴好相應(yīng)的防護(hù)用品。5 吊耳、腳手架支撐等應(yīng)由合格焊工施焊。腳手架搭設(shè)要牢固可靠，經(jīng)檢查后方可使用。6 保持施工現(xiàn)場的整潔，臨時(shí)材料要擺放整齊，施工過程中產(chǎn)生廢棄物，要隨時(shí)清理，妥善存放。7 起重機(jī)安裝必須按照本方案規(guī)定的程序進(jìn)行，上一工序沒有施工完不得進(jìn)行下一

19、工序的施工。8 起重機(jī)在安裝過程中必須有統(tǒng)一的指揮和信號(hào)，指揮用對(duì)講機(jī)進(jìn)行，參加安裝的工作人員要精力集中，聽從指揮。9 起吊物及吊車工作范圍內(nèi)不得有其它大型物件，且不允許行人通過。起吊物不得長時(shí)間停留， 短時(shí)間停留時(shí)司機(jī)和指揮人員不得離開工作崗位。起吊時(shí)， 應(yīng)在主梁栓好牢固的溜繩，以防止主梁擺動(dòng)，起吊物必須綁牢，嚴(yán)禁斜拉斜吊；吊點(diǎn)處必須有襯墊物和定位點(diǎn)，防止鋼絲繩移動(dòng)，大梁起吊必須選擇無大風(fēng)天進(jìn)行。10 250t 履帶起重機(jī)作業(yè)場地要堅(jiān)實(shí)平整， 確保履帶起重機(jī)能夠安全起吊。11 使用的索具、吊具都應(yīng)仔細(xì)檢查后方可使用，嚴(yán)禁使用沒有檢查過的索具、吊具。12 吊裝時(shí)必須有專業(yè)人員負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)，行人不得

20、進(jìn)入吊裝區(qū)內(nèi)。13 吊裝區(qū)域進(jìn)行封閉管理，要用腳手架桿或者臨時(shí)圍欄進(jìn)行維護(hù)。八強(qiáng)制性條文的執(zhí)行建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-2001強(qiáng)制條文：8.1 操作人員應(yīng)體檢合格，無妨礙作業(yè)的疾病和生理缺陷。并應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、考核合格取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的操作證或公安部門頒發(fā)的機(jī)動(dòng)車駕駛執(zhí)照后，方可持證上崗。學(xué)員應(yīng)在專人指導(dǎo)下進(jìn)行工作。8.2 在工作中操作人員和配合作業(yè)人員必須按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品，長發(fā)應(yīng)束緊不得外露，高處作業(yè)時(shí)必須系安全帶。8.3 嚴(yán)禁利用大地作工作零線，不得借用機(jī)械本身金屬結(jié)構(gòu)作工作零線。8.4 電氣設(shè)備的每個(gè)保護(hù)接地或保護(hù)接零點(diǎn)必須用單獨(dú)的接地（零）線與接地干線（或保護(hù)

21、零線）相連接。嚴(yán)禁在一個(gè)接地（零）線中串接幾個(gè)接地（零）點(diǎn)。8.5 嚴(yán)禁帶電作業(yè)或采用預(yù)約停送電時(shí)間的方式進(jìn)行電氣檢修。檢修前必須先切斷電源并且有專人負(fù)責(zé)。8.6 發(fā)生人身觸電時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，然后方可對(duì)觸電者做緊急救護(hù)。嚴(yán)禁在未切斷電源之前與觸電者直接接觸。8.7 起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號(hào)進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員可拒絕執(zhí)行。8.8 起重機(jī)作業(yè)時(shí)， 起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過。重物吊運(yùn)時(shí)，嚴(yán)禁從人上方通過。嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員。 8.9 嚴(yán)禁起吊重物長時(shí)間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故

22、障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。在突然停電時(shí)，應(yīng)立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關(guān)，并采取措施使重物降到地面。8.10 卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊，當(dāng)重疊或斜繞時(shí)， 應(yīng)停機(jī)重新排列.嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動(dòng)中用手拉腳踩鋼絲繩。8.11 高空焊接或切割時(shí)， 必須系好安全帶， 焊接周圍和下方應(yīng)采取防火措施，并應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。8.12電力建設(shè)安全工作規(guī)程DL5009.1-2002 全文8.13 辦理安全施工作業(yè)票，見附表環(huán)境因素控制IW08-05序環(huán)境因素環(huán)境影響控制措施責(zé)任號(hào)備 注人化學(xué)危險(xiǎn)品、污染土地、集中設(shè)備清洗，化學(xué)清洗李國1油品的排放與液重復(fù)使用，定點(diǎn)排放，污染大

23、氣杰揮發(fā)清洗時(shí)作好防遺漏辦法。2氧氣、乙炔氣火災(zāi)、爆炸合理布置氧氣、乙炔瓶位李國體使用置，動(dòng)火處無可燃物。杰3施工廢棄物污染土地定點(diǎn)存放李國杰安全技術(shù)措施序措施落實(shí)措施內(nèi)容責(zé)任人號(hào)落實(shí)安全管理制度、各級(jí)崗位責(zé)任1 制，成立安全領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)。王健安全帽、安全帶必須是有“三證”2許校和的合格廠家生產(chǎn)的；施工人員不經(jīng)安全教育、安全考試3和體檢是不能參加施工作業(yè)；特殊 王健作業(yè)人員必須持證上崗。施工人員要正確佩戴安全防護(hù)用4品進(jìn)入現(xiàn)場，嚴(yán)禁酒后進(jìn)入現(xiàn)場作馬坤業(yè)IW08-02措施執(zhí)行檢查人李國杰李國杰李國杰李國杰起重物下禁止站人、非起重人員禁5孫秀波 李國杰止指揮吊車6 堅(jiān)持文明施工，做到“工完、料李國

24、杰盡、場地清孫秀波施工作業(yè)項(xiàng)目危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)測IW08-03作業(yè)負(fù)責(zé)人： 孫秀波序危險(xiǎn)點(diǎn)號(hào)指揮通訊不暢，1 指揮失誤2 落物傷人3 火焊的使用4 高空墜落5 落物傷人填卡人：王健控制措施吊車指揮信號(hào)明確，操作者服從指揮，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。吊起時(shí)，起重物下嚴(yán)禁站人。氧氣、乙炔瓶的距離不小于 10m，隨時(shí)檢查接口，注意維護(hù)，防止漏氣，避免發(fā)生燒傷。高空作業(yè)必須扎好安全帶且要掛在上方牢固可靠處，腳手架的搭設(shè)要由專業(yè)人員完成，且要有安全通道和護(hù)欄。施工用小工具要裝在工具袋內(nèi)，大件要系安全繩，禁止拋擲物品。措施檢查人：責(zé)任落實(shí)人孫秀波孫秀波孫秀波孫秀波孫秀波李國杰監(jiān)護(hù)檢查人李國杰李國杰李國杰李國杰李國杰電動(dòng)工具要

25、由專業(yè)人6 觸電 和 角向 傷 員接線，施工人員要人正確使用角向，打磨時(shí)要戴防護(hù)眼鏡。孫秀波李國杰安裝、拆除應(yīng)急預(yù)案1 總 則1.1為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除在運(yùn)架設(shè)備拆除過程中突發(fā)性事故的危害，最大限度地減少事故造成的損失，維護(hù)社會(huì)和企業(yè)的利益，保障人身和財(cái)產(chǎn)的安全，根據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例和安全生產(chǎn)法的要求，結(jié)合本工程實(shí)際，制定本應(yīng)急預(yù)案。1.2本預(yù)案為運(yùn)架設(shè)備拆除、安裝過程中發(fā)生各種事故應(yīng)急救援工作的程序和組織原則。本預(yù)案根據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例的要求，具體確定各單位、各部門及其人員相應(yīng)的工作職責(zé)和范圍。1.3本預(yù)案所稱事故，預(yù)制箱梁運(yùn)架設(shè)備拆除、安裝過程中的各種突然發(fā)生的，造成或可能

26、造成人身安全、施工中斷和財(cái)物損失的事故，主要包括以下的事故：（一）龍門吊傾覆、斷裂等原因造成的重大人身傷亡事故；（二）高空墜落造成的人身傷亡事故；（三）火災(zāi)、爆炸事故；（四）人員觸電事故；2 工作原則2.1 以人為本，減少危害。切實(shí)履行管理和服務(wù)職能，把保障職工健康和生命財(cái)產(chǎn)安全作為首要任務(wù)，最大程度地減少突發(fā)事件及其造成的人員傷亡和危害。2.2 居安思危，預(yù)防為主。高度重視運(yùn)架設(shè)備拆除 安全工作，防患于未然。增強(qiáng)憂患意識(shí)，堅(jiān)持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合，常態(tài)與非常態(tài)相結(jié)合，做好應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。2.3 統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)。項(xiàng)目指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，建立健全分類管理、分級(jí)負(fù)責(zé)，重視現(xiàn)場、主抓基層

27、為主的應(yīng)急管理體制，實(shí)行行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，充分發(fā)揮專業(yè)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的作用。2.4 依法規(guī)范，加強(qiáng)管理。依據(jù)有關(guān)法律和行政法規(guī)，加強(qiáng)應(yīng)急管理，維護(hù)職工的合法權(quán)益，使應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的工作規(guī)范化、制度化、法制化。2.5 快速反應(yīng)，協(xié)同應(yīng)對(duì)。加強(qiáng)以重視現(xiàn)場、主抓基層為主的應(yīng)急處置隊(duì)伍建設(shè)，建立聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)制度，充分動(dòng)員和發(fā)揮項(xiàng)目部和操作班組的作用，依靠廣大工人自身的力量，形成統(tǒng)一指揮、反應(yīng)靈敏、功能齊全、協(xié)調(diào)有序、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急管理機(jī)制。2.6 依靠科技，提高素質(zhì)。加強(qiáng)安全培訓(xùn)和教育工作，采用先進(jìn)的監(jiān)測、預(yù)測、預(yù)警、預(yù)防和應(yīng)急處置技術(shù)及設(shè)施，充分發(fā)揮專家隊(duì)伍和專業(yè)人員的作用，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的科技水平和指揮能

28、力，避免發(fā)生次生、衍生事件；加強(qiáng)宣傳教育工作，提高職工自救、互救和應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件的綜合素質(zhì)。2.7 事故應(yīng)急處理工作，應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依 靠科學(xué)、加強(qiáng)合作的處理精神和原則。2.8 相關(guān)各單位、各部門、各個(gè)操作班組，應(yīng)當(dāng)建立嚴(yán)格的設(shè)備事故防范和應(yīng)急處理責(zé)任制，切實(shí)履行各自職責(zé)，積極配合處理事故應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作，保證特種設(shè)備事故應(yīng)急處理工作的正常進(jìn)行。3 應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)和職責(zé)3.1 成立事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長：張自強(qiáng)副組長：李吉白成員：李強(qiáng)江根良9.3.2事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：3.2.1組織指揮設(shè)備使用單位和操作班組對(duì)設(shè)備事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作，控制事故蔓延

29、和擴(kuò)大；3.2.2核實(shí)現(xiàn)場人員傷亡和損失情況，及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)搶險(xiǎn)救援工作及事故應(yīng)急處理的進(jìn)展情況；3.2.3落實(shí)事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組部署的有關(guān)搶險(xiǎn)救援措施。3.3 組長的主要職責(zé)3.3.1負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)各有關(guān)部門和設(shè)備使用單位和操作班組的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施；3.3.2負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。3.4 副組長的職責(zé)：負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。5 預(yù)防與應(yīng)急措施5.1應(yīng)當(dāng)根據(jù)本規(guī)定和拆除工程實(shí)際情況，制定相應(yīng)事故應(yīng)急預(yù)案，并報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組。5.2 事故應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括以下內(nèi)容：（一）在拆除過程中出現(xiàn)的，可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對(duì)措施；（二）進(jìn)行特種設(shè)備事故應(yīng)急救援

30、指揮的組織機(jī)構(gòu)管理網(wǎng)絡(luò)及搶險(xiǎn)救援人員；（三）相應(yīng)的設(shè)備操作人員、維修人員、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人在處理事故時(shí)的職責(zé)。5.3應(yīng)根據(jù)本單位設(shè)備的特點(diǎn)和應(yīng)急救援方案的規(guī)定，配備必要的設(shè)備、工具、救援物品等物資儲(chǔ)備。5.4 應(yīng)定期組織本單位的事故應(yīng)急處理知識(shí)、技能的培訓(xùn)和應(yīng)急演習(xí)。5.5應(yīng)定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常性維修保養(yǎng)和定期自行檢查，按照有關(guān)規(guī)定要求按期安排對(duì)特種設(shè)備進(jìn)行定期檢驗(yàn)。設(shè)備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況后，使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行全面檢查，消除事故隱患后，方可重新投入使用。6 事故報(bào)告與現(xiàn)場保護(hù)6.1 特種設(shè)備事故發(fā)生后，項(xiàng)目分部應(yīng)當(dāng)立即做到：6.1.1按相應(yīng)的應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定，迅速采取有效措施，積極組

31、織搶救，防止事故蔓延擴(kuò)大；6.1.2嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場；6.1.3同時(shí)向應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組、項(xiàng)目部安質(zhì)部等相關(guān)部門報(bào)告。6.1.4應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室在接到事故報(bào)告后，應(yīng)立即報(bào)告指揮部，并根據(jù)指揮部的統(tǒng)一命令報(bào)告其他國家部門。7 應(yīng)急處理7.1 事故發(fā)生后，事故單位的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。事故單位主要負(fù)責(zé)人在搶險(xiǎn)救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。7.2事故發(fā)生后，由事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長批準(zhǔn)，立即啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案。各單位和個(gè)人應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案。當(dāng)組長不在時(shí)，應(yīng)按順序由副組長負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作

32、。7.3在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援過程中需要有關(guān)單位和個(gè)人應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。7.4參加事故應(yīng)急處理的工作人員，應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定，采取安全防護(hù)措施，并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。中鐵十二局 50/10t QLM 型通用門式起重機(jī)施工方案溫州合力設(shè)備有限公司二一 0 年月日目錄一、 50/10t QLM 型通用門式起重機(jī)概況二、 編制依據(jù)三、 施工機(jī)械、工器具及人員組成四、 施工過程五、 負(fù)荷試驗(yàn)六、施工質(zhì)量保證措施七、施工安全保證措施八、強(qiáng)制性條文執(zhí)行九、安裝、拆除應(yīng)急預(yù)案下面總結(jié)范文為贈(zèng)送的資料不需要的朋友，下載后可以編輯刪除！祝各位朋友生活愉快！員工年終工作總結(jié)【范文一】201x

33、年 就快 結(jié) 束 ，回 首 201x 年 的 工作 ，有 碩 果 累累 的 喜 悅，有 與 同 事協(xié) 同 攻 關(guān) 的 艱 辛， 也有 遇 到 困難 和挫 折 時(shí)惆 悵 ，時(shí) 光 過 得 飛快 ，不 知 不 覺 中 ，充 滿 希望 的 201x 年 就伴 隨 著 新年 伊 始 即將 臨 近 ?？?以 說，201x年是 公 司推 進(jìn) 行 業(yè)改 革 、 拓展 市 場 、持 續(xù) 發(fā) 展的 關(guān) 鍵 年。 現(xiàn) 就本 年 度 重 要工 作 情況 總 結(jié) 如下 ：一、虛心學(xué)習(xí)，努力工作( 一 )在 201x 年里 ，我 自覺 加 強(qiáng)學(xué) 習(xí) ，虛 心 求 教釋 惑 ，不 斷 理 清 工 作 思 路，總 結(jié)工 作

34、 方法 ，一 方 面 ，干中學(xué)、學(xué)中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。我注重以工作任務(wù)為牽引，依托工作崗位學(xué)習(xí)提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實(shí)踐鍛煉，較快地完成任務(wù)。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識(shí)掌握技巧。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下，不斷進(jìn)步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點(diǎn)，把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。( 二 )201x 年 工程 維 修 主要 有 ：在 衛(wèi) 生 間后 墻 貼 瓷 磚 ，天 花 修 補(bǔ)，二 棟 宿 舍走 廊 護(hù)欄 及 宿 舍陽 臺(tái) 護(hù) 欄的維修，還有各類大小維修已達(dá)幾千件之多!(三)愛崗敬業(yè)、扎實(shí)工作、不怕困難、勇挑重?fù)?dān)，熱情服務(wù)，在本職崗位上發(fā)揮出應(yīng)有的作用二、心系

35、本職工作，認(rèn)真履行職責(zé)，突出工作重點(diǎn)，落實(shí)管理目標(biāo)責(zé)任制。( 一 )201x 年 上半 年 ， 公 司已 制 定了 完 善 的規(guī) 程 及 考 勤制 度 。 201x 年 下 半 年， 行 政 部組 織 召 開了 年 的工作安排布置會(huì)議年底實(shí)行工作目標(biāo)完成情況考評(píng)，將考評(píng)結(jié)果列入各部門管理人員的年終績效。在 工作目標(biāo)落實(shí)過程中宿舍管理完善工作制度，有力地促進(jìn)了管理水平的整體提升。(二)對(duì)清潔工每周不定期檢查評(píng)分，對(duì)好的獎(jiǎng)勵(lì)，差的處罰。(三)做好固定資產(chǎn)管理工作要求負(fù)責(zé)宿舍固定資產(chǎn)管理，對(duì)固定資產(chǎn)的監(jiān)督、管理、維修和使用維護(hù)。(四)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，切實(shí)落實(shí)消防工作責(zé)任制，為全面貫徹落實(shí)“預(yù)防為主、防

36、消結(jié)合”的方針，公司消防安全工作在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下，建立了消防安全檢查制度，從而推動(dòng)消防安全各項(xiàng)工作有效的開展。三、主要經(jīng)驗(yàn)和收獲在安防工作這兩年來，完成了一些工作，取得了一定成績，總結(jié)起來有以下幾個(gè)方面的經(jīng)驗(yàn)和收獲：(一)只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務(wù)，才能更好適應(yīng)工作崗位。(二)只有主動(dòng)融入集體，處理好各方面的關(guān)系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。(三)只有堅(jiān)持原則落實(shí)制度，認(rèn)真統(tǒng)計(jì)盤點(diǎn)，才能履行好用品的申購與領(lǐng)用。(四)只有樹立服務(wù)意識(shí)，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，才能把分內(nèi)的工作做好。(五)要加強(qiáng)與員工的交流，要與員工做好溝通，解決員工工作上的情緒問題，要與員工進(jìn)行思想交流。四、加強(qiáng)檢查，及時(shí)整

37、改，在工作中正確認(rèn)識(shí)自己。(一)開展常規(guī)檢查。把安全教育工作作為重點(diǎn)檢查內(nèi)容之一。冬季公司對(duì)電線和宿舍區(qū)進(jìn)行防火安全檢 查。(二)經(jīng)過這樣緊張有序的一年，我感覺自己工作技能上了一個(gè)新臺(tái)階，做每一項(xiàng)工作都有了明確的計(jì)劃和步驟，行動(dòng)有了方向，工作有了目標(biāo)，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了剛參加工作時(shí)只顧埋頭苦干，不知總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)象。就這樣，我從無限繁忙中走進(jìn)這一年，又從無限輕松中走出這一年，還有，在工作的同時(shí)，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個(gè)良好的心態(tài)、一份對(duì)工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心是如何重要(三)總結(jié)下來：在這一年的工作中接觸到了許多

38、新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí)、新經(jīng)驗(yàn)，使自己在思想認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在 日常的工作中，我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。五、要定期召開工作會(huì)議，兼聽下面員工的意見，敢于薦舉賢才，總結(jié)工作成績與問題，及時(shí)采取對(duì)策 !六、存在的不足總的來看，還存在不足的地方，還存在一些亟待我們解決的問題，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1、對(duì)新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事，憑以往的工作套路處理問題，表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。2、本部有個(gè)別員工，驕傲情緒較高，工作上我行我素，自已為是，公司的制度公開不遵守，在同事之間挑撥是非

39、，嘲諷，冷語，這些情況不利于同事之間的團(tuán)結(jié)，要從思想上加以教育或處罰，為企業(yè)創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和形象。3、宿舍偷盜事件的發(fā)生，雖然我們做了不少工作，門窗加固，與其公司及員工宣傳提高自我防范意識(shí)，但這還不能解決根本問題，后來引起上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的重視，現(xiàn)在工業(yè)園已安裝了高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)，這樣就能更好的預(yù)防被盜事件的發(fā)生。七、下步的打算針 對(duì) 201x年 工 作 中存 在 的 不足 ， 為 了 做 好 新 一年 的 工 作， 突 出做 好 以 下 幾個(gè) 方 面 ：(一)積極搞好與員工的協(xié)調(diào)，進(jìn)一步理順關(guān)系;(二)加強(qiáng)管理知識(shí)的學(xué)習(xí)提高，創(chuàng)新工作方法，提高工作效益;(三)加強(qiáng)基礎(chǔ)工作建設(shè)，強(qiáng)化管理的創(chuàng)新實(shí)踐

40、，促進(jìn)管理水平的提升 。在今后的工作中要不斷創(chuàng)新，及時(shí)與員工進(jìn)行溝通，向廣大員工宣傳公司管理的相關(guān)規(guī)定，提高員工們的安全意識(shí)，同時(shí)在安全管理方面要嚴(yán)格要求自己，為廣大公司員工做好模范帶頭作用。在明年的工作中，我會(huì)繼續(xù)努力，多向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)自己在工作中的思想和感受，及時(shí)糾正和彌補(bǔ)自身的不足和缺陷。我們的 工作 要 團(tuán)結(jié) 才 有 力量 ，要 合 作 才會(huì) 成 功，才 能 把 我 們 的 工 作推 向 前 進(jìn) ! 我 相信 ：在 上級(jí) 的 正 確領(lǐng) 導(dǎo) 下 ，cssm大安防的明天更美好!員工年終工作總結(jié)【范文二】一個(gè)人靜靜的站在窗邊，看著路上一輛輛行駛的車輛，不由的想起了以前。轉(zhuǎn) 瞬間來到紅牛已經(jīng)一年多

41、了，有過開心與歡樂，悲傷與淚水，還有坎坷。XX ，嶄新的一年，而現(xiàn)在已經(jīng)過去了半年，在這半年里我又學(xué)到了很多的知識(shí)。在 這半年的工作中我學(xué)到了許多平時(shí)學(xué)不到的崗位知識(shí)，尤其這幾次停機(jī)時(shí)跟著設(shè)備維修人員一起檢修設(shè)備時(shí)又讓我對(duì)設(shè)備的工作原理有了更深了解，從而使我提高了崗位操作技能，更重要的是，在處理故障的同時(shí)，我能夠熟練的將學(xué)到的新知識(shí)與操作技能相結(jié)合，減少了處理故障的時(shí)間，提高了處理故障的能力。同時(shí)也還存在著許多的不足與缺點(diǎn)。學(xué)到了什么：1 現(xiàn)在對(duì)所在崗位的設(shè)備工作原理有了更進(jìn)一步的了解，從而提高了處理故障的能力與技巧，減少了處理故障的時(shí)間。2 對(duì)整條生產(chǎn)線也有了的了解，在其他崗位出現(xiàn)故障時(shí)自己

42、也能過去幫上忙。3 現(xiàn)在和相鄰崗位的伙伴配合的更加默契了，在彼此的崗位出現(xiàn)故障時(shí)只要對(duì)方一個(gè)手勢就會(huì)明白自己該做些什么。4 在開班后會(huì)時(shí)通過主管描述生產(chǎn)線場的情況和崗位點(diǎn)評(píng)時(shí)悟出了什么情況重要。什么情況緊急，在同時(shí)出現(xiàn)多個(gè)突發(fā)事件時(shí)怎樣能有條不紊的處理好每件事。5 在觀看“XX年度感動(dòng)中國人物”頒獎(jiǎng)典之后我感受到我們每個(gè)人都很平凡，但在平凡的人生中，也可以做出不平凡的事情，我們每個(gè)人都可以通過自己的努力實(shí)踐，也可以從他們的身上吸取力量，不斷前進(jìn)。存在的不足與缺點(diǎn)：1 在崗位出現(xiàn)較大的故障時(shí)有些手足無措心里還有些急躁，如果長時(shí)間沒處理好的話心里還來氣。2 缺乏較好的工作方法，同樣的一件事看別人做

43、起來時(shí)覺得挺輕松，當(dāng)輪到自己做的時(shí)候不但沒做太好而且還累的滿頭大汗。3 口語表達(dá)能力較差，在崗位之間的溝通或者是和伙伴們聊天的時(shí)候自己心里想的意思總是不能用理想的語句表達(dá)出來。下半年的目標(biāo)：在今后的日子里，爭取把自己不足的地方彌補(bǔ)回來，多加學(xué)習(xí)以提高自己的綜合能力，上班時(shí)調(diào)整好自己的心態(tài)，多加認(rèn)真，爭取以零失誤來回報(bào)公司對(duì)我的培養(yǎng)。最后，中心的祝愿公司的明天會(huì)更加的燦爛輝煌。員工年終工作總結(jié)【范文三】時(shí)光荏苒，XX 年年很快就要過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千 時(shí)間如梭，轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個(gè)年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。非常感謝公司給我這個(gè)成

44、長的平臺(tái)，令我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能，回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個(gè)階段，使我懂得了很多，領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持與關(guān)愛，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手，也因?yàn)橛心銈兊膸椭?，才能令到公司的發(fā)展更上一個(gè)臺(tái)階，在工作上，圍繞公司的中心工作，對(duì)照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，嚴(yán)格要求自己，在任何時(shí)候都要起到模范帶頭作用。今后努力的方向：隨著公司各項(xiàng)制度的實(shí)行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識(shí)也更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。即將過去的這一年，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各部門經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)與協(xié)助下，我們的工作著重于公司的經(jīng)營方針、宗旨和效益目標(biāo)上，緊緊圍繞重點(diǎn)展開工作，在緊張的工作之余，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),打造一個(gè)業(yè)務(wù)全面，工作熱情高漲的團(tuán)隊(duì)。