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1、2021-6-81LNG 液化天然氣(液化天然氣(LNGLNG)技術(shù))技術(shù) 2021-6-82LNG 一、世界一、世界LNGLNG接收終端發(fā)展接收終端發(fā)展 現(xiàn)狀現(xiàn)狀 隨著各國(guó)對(duì)隨著各國(guó)對(duì)LNGLNG需求的逐步需求的逐步 增大,大量引進(jìn)增大,大量引進(jìn)LNGLNG推動(dòng)推動(dòng)LNGLNG接接 收終端的快速發(fā)展。現(xiàn)行全球收終端的快速發(fā)展?,F(xiàn)行全球 共有共有7272個(gè)終端在運(yùn)行,其中日個(gè)終端在運(yùn)行,其中日 本占有本占有2525個(gè)(數(shù)量居世界之個(gè)(數(shù)量居世界之 最),亞洲正在運(yùn)行的有最),亞洲正在運(yùn)行的有3232個(gè),個(gè), 歐洲有歐洲有1010個(gè),北美地區(qū)有個(gè),北美地區(qū)有5 5個(gè)。個(gè)。 當(dāng)前世界上在建和計(jì)劃建
2、設(shè)接當(dāng)前世界上在建和計(jì)劃建設(shè)接 收終端多達(dá)收終端多達(dá)100100多座,主要集中多座,主要集中 在亞洲、北美和歐洲。在亞洲、北美和歐洲。 第一節(jié)第一節(jié) LNGLNG接收終端的發(fā)展現(xiàn)狀接收終端的發(fā)展現(xiàn)狀 2021-6-83LNG 第一節(jié)第一節(jié) LNGLNG接收終端的發(fā)展現(xiàn)狀接收終端的發(fā)展現(xiàn)狀 二、我國(guó)二、我國(guó)LNGLNG接收終端發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃接收終端發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 我國(guó)第一個(gè)LNG接收終端建在深圳大鵬灣稱頭角,已于2006年5月28日運(yùn) 行成功。該接收終端總體項(xiàng)目包括LNG接收終端和輸氣干線項(xiàng)目,以及配套 新建電廠、燃油電廠改造和城市管網(wǎng)等用戶項(xiàng)目,供氣范圍覆蓋珠江三角洲 和香港地區(qū)。 目前,我國(guó)
3、約有17個(gè)接收終端項(xiàng)目正處于建設(shè)或設(shè)計(jì)建設(shè)中。根據(jù)我國(guó) 天然氣資源與市場(chǎng)的分析,為保證國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求供應(yīng),到2020年,國(guó)內(nèi)累 計(jì)建成的LNG接收終端總接收規(guī)模將達(dá)到4250104t/a,主要集中在廣東、 福建、浙江、海南、河北等沿海省份。 2021-6-84LNG 第一節(jié)第一節(jié) LNGLNG接收終端的發(fā)展現(xiàn)狀接收終端的發(fā)展現(xiàn)狀 二、我國(guó)二、我國(guó)LNGLNG接收終端發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃接收終端發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 深圳大鵬灣LNG接收終端 2021-6-85LNG LNGLNG接收終端的接收終端的工藝系統(tǒng)工藝系統(tǒng)包括:包括: LNGLNG卸船工藝系統(tǒng)卸船工藝系統(tǒng) LNGLNG儲(chǔ)存工藝系統(tǒng)儲(chǔ)存工藝系統(tǒng) LN
4、GLNG再氣化再氣化/ /外輸工藝系統(tǒng)外輸工藝系統(tǒng) 蒸發(fā)氣處理工藝系統(tǒng)蒸發(fā)氣處理工藝系統(tǒng) 防真空補(bǔ)氣工藝系統(tǒng)防真空補(bǔ)氣工藝系統(tǒng) 火炬放空工藝系統(tǒng)火炬放空工藝系統(tǒng) 第二節(jié)第二節(jié) LNGLNG接收終端的工藝系統(tǒng)接收終端的工藝系統(tǒng) 2021-6-86LNG 一、一、LNGLNG卸船工藝系統(tǒng):卸船工藝系統(tǒng): LNG LNG卸船工藝系統(tǒng)由卸船工藝系統(tǒng)由卸料臂、卸船管線、蒸發(fā)氣回氣卸料臂、卸船管線、蒸發(fā)氣回氣 臂、臂、LNGLNG取樣器、蒸發(fā)氣回氣管線及取樣器、蒸發(fā)氣回氣管線及LNGLNG循環(huán)保冷管線循環(huán)保冷管線組成。組成。 LNG LNG運(yùn)輸船靠泊碼頭后,卸料臂將船上運(yùn)輸船靠泊碼頭后,卸料臂將船上LNG
5、LNG輸出管線與輸出管線與 岸上卸船管線連接起來(lái),船上潛液泵加壓將岸上卸船管線連接起來(lái),船上潛液泵加壓將LNGLNG輸送到終輸送到終 端儲(chǔ)罐內(nèi)。卸船作業(yè)期間,端儲(chǔ)罐內(nèi)。卸船作業(yè)期間,LNGLNG船艙內(nèi)液位下降,為防止船艙內(nèi)液位下降,為防止 形成負(fù)壓,將岸上儲(chǔ)罐內(nèi)一部分蒸發(fā)氣加壓后經(jīng)回氣管線形成負(fù)壓,將岸上儲(chǔ)罐內(nèi)一部分蒸發(fā)氣加壓后經(jīng)回氣管線 及回氣臂送至船上儲(chǔ)罐內(nèi)。作業(yè)開(kāi)始前要使用儲(chǔ)罐內(nèi)及回氣臂送至船上儲(chǔ)罐內(nèi)。作業(yè)開(kāi)始前要使用儲(chǔ)罐內(nèi)LNGLNG 對(duì)卸料臂進(jìn)行預(yù)冷,預(yù)冷完畢后再將卸船量逐步增加至正對(duì)卸料臂進(jìn)行預(yù)冷,預(yù)冷完畢后再將卸船量逐步增加至正 常輸量,作業(yè)完畢后使用氮?dú)獯祾咝读媳奂肮芫€。卸船管
6、常輸量,作業(yè)完畢后使用氮?dú)獯祾咝读媳奂肮芫€。卸船管 線上配備取樣器,用于卸料前取樣分析線上配備取樣器,用于卸料前取樣分析LNGLNG的組分、密度、的組分、密度、 熱值等。熱值等。 第二節(jié)第二節(jié) LNGLNG接收終端的工藝系統(tǒng)接收終端的工藝系統(tǒng) 2021-6-87LNG 二、二、LNGLNG儲(chǔ)存工藝系統(tǒng)儲(chǔ)存工藝系統(tǒng) 由于接收終端可能裝卸不由于接收終端可能裝卸不同供應(yīng)商的同供應(yīng)商的LNGLNG,每個(gè)儲(chǔ)罐,每個(gè)儲(chǔ)罐 均均配備配備2 2根進(jìn)料管線根進(jìn)料管線。考慮到兩種??紤]到兩種LNGLNG的密度差,可將卸船的密度差,可將卸船 管線進(jìn)液口分別引至罐頂與罐底。若待卸管線進(jìn)液口分別引至罐頂與罐底。若待卸L
7、NGLNG密度大于儲(chǔ)密度大于儲(chǔ) 罐內(nèi)已有罐內(nèi)已有LNGLNG的密度,采用罐頂進(jìn)液口,反之采用罐底進(jìn)的密度,采用罐頂進(jìn)液口,反之采用罐底進(jìn) 液口。液口。LNGLNG潛液泵安裝于儲(chǔ)罐底部附近,潛液泵安裝于儲(chǔ)罐底部附近,LNGLNG通過(guò)潛液泵經(jīng)通過(guò)潛液泵經(jīng) 輸出管線從罐頂排出。輸出管線從罐頂排出。 LNGLNG儲(chǔ)罐上的所有進(jìn)出口管線和開(kāi)口全部設(shè)置在儲(chǔ)罐儲(chǔ)罐上的所有進(jìn)出口管線和開(kāi)口全部設(shè)置在儲(chǔ)罐 頂部,避免頂部,避免LNGLNG由接口處泄漏。由接口處泄漏。 LNGLNG接收終端一般應(yīng)至少有接收終端一般應(yīng)至少有2 2個(gè)等容積的儲(chǔ)罐。個(gè)等容積的儲(chǔ)罐。 第二節(jié)第二節(jié) LNGLNG接收終端的工藝系統(tǒng)接收終端的
8、工藝系統(tǒng) 2021-6-88LNG 三、三、LNGLNG再氣化工藝系統(tǒng)再氣化工藝系統(tǒng) LNG LNG再氣化系統(tǒng)包括再氣化系統(tǒng)包括LNGLNG儲(chǔ)罐內(nèi)輸送泵(潛液泵)、罐儲(chǔ)罐內(nèi)輸送泵(潛液泵)、罐 外低高壓外輸泵、氣化器、計(jì)量設(shè)施及加臭裝置等。外低高壓外輸泵、氣化器、計(jì)量設(shè)施及加臭裝置等。 儲(chǔ)罐內(nèi)儲(chǔ)罐內(nèi)LNGLNG經(jīng)罐內(nèi)輸送泵、外輸泵兩級(jí)加壓后,送入經(jīng)罐內(nèi)輸送泵、外輸泵兩級(jí)加壓后,送入 氣化器進(jìn)行氣化。一般接收海運(yùn)來(lái)料氣化器進(jìn)行氣化。一般接收海運(yùn)來(lái)料LNGLNG的接收終端設(shè)置的接收終端設(shè)置 兩套氣化器兩套氣化器,即水淋氣化器和浸沒(méi)燃燒式氣化器聯(lián)合運(yùn)行。,即水淋氣化器和浸沒(méi)燃燒式氣化器聯(lián)合運(yùn)行。 氣
9、化后的天然氣經(jīng)加臭、計(jì)量后送入管網(wǎng)輸往用戶。為保氣化后的天然氣經(jīng)加臭、計(jì)量后送入管網(wǎng)輸往用戶。為保 證罐內(nèi)輸送泵、罐外低壓和高壓外輸泵正常運(yùn)行,證罐內(nèi)輸送泵、罐外低壓和高壓外輸泵正常運(yùn)行,泵出口泵出口 均設(shè)有回流管線。均設(shè)有回流管線。當(dāng)當(dāng)LNGLNG輸送量變化時(shí),可利用回流管線輸送量變化時(shí),可利用回流管線 調(diào)節(jié)流量。在停止輸出時(shí),可利用回流管線打循環(huán),以保調(diào)節(jié)流量。在停止輸出時(shí),可利用回流管線打循環(huán),以保 證泵處于低溫狀態(tài)。證泵處于低溫狀態(tài)。 第二節(jié)第二節(jié) LNGLNG接收終端的工藝系統(tǒng)接收終端的工藝系統(tǒng) 2021-6-89LNG 四、蒸發(fā)氣處理工藝系統(tǒng)四、蒸發(fā)氣處理工藝系統(tǒng) 蒸發(fā)氣(蒸發(fā)氣(
10、BOGBOGBoil Off GasBoil Off Gas)處理工藝系統(tǒng)包括)處理工藝系統(tǒng)包括冷卻冷卻 器、分液罐、器、分液罐、BOGBOG壓縮機(jī)、再冷凝器、火炬放空系統(tǒng)等。壓縮機(jī)、再冷凝器、火炬放空系統(tǒng)等。 第二節(jié)第二節(jié) LNGLNG接收終端的工藝系統(tǒng)接收終端的工藝系統(tǒng) LNGLNG蒸發(fā)氣處理工藝流程蒸發(fā)氣處理工藝流程 2021-6-810LNG 五、防真空補(bǔ)氣工藝系統(tǒng)五、防真空補(bǔ)氣工藝系統(tǒng) 該系統(tǒng)的作用是該系統(tǒng)的作用是防止防止LNGLNG儲(chǔ)罐在運(yùn)行中產(chǎn)生真空儲(chǔ)罐在運(yùn)行中產(chǎn)生真空。當(dāng)。當(dāng) 罐內(nèi)壓力超過(guò)開(kāi)關(guān)設(shè)定值時(shí),可通過(guò)調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的排量或罐內(nèi)壓力超過(guò)開(kāi)關(guān)設(shè)定值時(shí),可通過(guò)調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的排量或
11、控制壓縮機(jī)啟停來(lái)維持儲(chǔ)罐的操作壓力;控制壓縮機(jī)啟停來(lái)維持儲(chǔ)罐的操作壓力; 當(dāng)罐內(nèi)壓力形成負(fù)壓時(shí),必須由氣化器出口管匯處引當(dāng)罐內(nèi)壓力形成負(fù)壓時(shí),必須由氣化器出口管匯處引 出天然氣來(lái)補(bǔ)充。出天然氣來(lái)補(bǔ)充。 有些儲(chǔ)罐也采取安全閥直接連通大氣,當(dāng)儲(chǔ)罐產(chǎn)生真有些儲(chǔ)罐也采取安全閥直接連通大氣,當(dāng)儲(chǔ)罐產(chǎn)生真 空時(shí)直接由閥導(dǎo)入大氣進(jìn)罐內(nèi)補(bǔ)氣??諘r(shí)直接由閥導(dǎo)入大氣進(jìn)罐內(nèi)補(bǔ)氣。 第二節(jié)第二節(jié) LNGLNG接收終端的工藝系統(tǒng)接收終端的工藝系統(tǒng) 2021-6-811LNG 六、火炬放空工藝系統(tǒng)六、火炬放空工藝系統(tǒng) 該系統(tǒng)的設(shè)置是為了泄放正常操作時(shí)BOG壓縮機(jī)不能 處理的低壓BOG,以及因事故停產(chǎn)時(shí)氣化器產(chǎn)生的高壓BO
12、G。 低壓BOG由于量較少且正常操作時(shí)出現(xiàn)的頻率較高,故設(shè) 置低壓火炬系統(tǒng)將其燒掉;高壓BOG在事故泄放時(shí)量比較 大但出現(xiàn)的頻率較低,如翻滾現(xiàn)象等事故,根據(jù)接收終端 所處的地理環(huán)境位置和安全環(huán)保的要求,可設(shè)置高壓火炬 或大氣放空來(lái)處理BOG。 第二節(jié)第二節(jié) LNGLNG接收終端的工藝系統(tǒng)接收終端的工藝系統(tǒng) 2021-6-812LNG 第二節(jié)第二節(jié) LNGLNG接收終端的工藝系統(tǒng)接收終端的工藝系統(tǒng) 七、七、LNGLNG接收終端的工藝流程接收終端的工藝流程 LNGLNG接收終端分類接收終端分類 根據(jù)對(duì)儲(chǔ)罐冷損產(chǎn)生根據(jù)對(duì)儲(chǔ)罐冷損產(chǎn)生BOGBOG處理方式的不同,處理方式的不同,LNGLNG接收終端工接
13、收終端工 藝分為藝分為 BOGBOG直接壓縮工藝直接壓縮工藝 BOGBOG再冷凝工藝再冷凝工藝 2021-6-813LNG 第二節(jié)第二節(jié) LNGLNG接收終端的工藝系統(tǒng)接收終端的工藝系統(tǒng) BOG直接壓縮工藝 LNG儲(chǔ)罐內(nèi)BOG通過(guò)壓縮機(jī)直接加壓到管網(wǎng)所需壓力后,進(jìn) 入外輸管網(wǎng)輸送,儲(chǔ)罐內(nèi)LNG通過(guò)罐內(nèi)泵加壓后送入氣化器氣 化進(jìn)入外輸管網(wǎng)輸送,不需要設(shè)置再冷凝器,第二級(jí)外輸泵的 設(shè)置視外輸管網(wǎng)壓力高低而定。 圖8.1 BOG直接壓縮工藝流程框圖 回 氣 臂 LNGLNG 工 業(yè) 、 民 用 燃 氣 及 發(fā) 電 工 業(yè) 、 民 用 燃 氣 及 發(fā) 電氣 化 器卸 料 臂 返 回 氣 體 BOG B
14、OG壓 縮 機(jī) 罐 內(nèi) 泵LNG儲(chǔ) 罐LNG船 2021-6-814LNG 第二節(jié)第二節(jié) LNGLNG接收終端的工藝系統(tǒng)接收終端的工藝系統(tǒng) BOG再冷凝工藝 圖8.2 BOG再冷凝工藝流程框圖 返 回 氣 體 回 氣 臂 LNG船LNG儲(chǔ) 罐罐 內(nèi) 泵 BOG壓 縮 機(jī) BOG 卸 料 臂氣 化 器 LNGLNG 再 冷 凝 器 外 輸 泵 工 業(yè) 、 民 用 燃 氣 及 發(fā) 電 2021-6-815LNG 第二節(jié)第二節(jié) LNGLNG接收終端的工藝系統(tǒng)接收終端的工藝系統(tǒng) BOG直接壓縮工藝和BOG再冷凝工藝兩種工藝并無(wú)本質(zhì)區(qū)別,僅在BOG處 理上不同。兩者相比, 優(yōu)點(diǎn):在于設(shè)備少,流程簡(jiǎn)單,但
15、能耗高; 缺點(diǎn):是增加了再冷凝器和外輸泵,流程比較復(fù)雜,且需要不斷氣化 LNG對(duì)外輸氣,否則會(huì)因?yàn)閴嚎s機(jī)出口壓力較低無(wú)法直接將BOG送入外輸管 道,只能暫時(shí)送火炬系統(tǒng),造成浪費(fèi)。 在同等條件下,處理相同流量BOG和LNG再冷凝工藝的功耗比直接壓縮 工藝更低。 由于LNG的特殊物性,安全方面的考慮是第一位的,目前,國(guó)內(nèi)外大多 數(shù)LNG接收終端選擇建在港口條件較好的沿海海岸或采用人工島圍建方式。 考慮到BOG再冷凝工藝更節(jié)省能耗,并能有效地防止LNG儲(chǔ)罐超壓,因此從 選擇接收海運(yùn)來(lái)料的LNG接收終端工藝來(lái)看,推薦采用BOG再冷凝工藝。 2021-6-816LNG 2021-6-817LNG 第二節(jié)
16、第二節(jié) LNGLNG接收終端的工藝系統(tǒng)接收終端的工藝系統(tǒng) 高壓浸沒(méi)燃燒式 高壓開(kāi)架式氣化器 高壓計(jì)量撬 去高壓用戶 氣化器 氣化器 冷卻器 BOG壓縮機(jī) 去中壓用戶 中壓計(jì)量撬 中壓開(kāi)架式氣化器 中壓浸沒(méi)燃燒式 燃料氣電加熱器 高壓外輸泵 中壓外輸泵 再冷凝器 BOG壓縮機(jī) 分離器 冷卻器 潛液泵 LNG儲(chǔ)罐 卸料臂積液罐 回氣臂 卸料臂 火炬分液罐 火炬 圖圖8.3 LNG8.3 LNG接收終端再冷凝工藝流程圖接收終端再冷凝工藝流程圖 2021-6-818LNG LNG接收終端的主要設(shè)備接收終端的主要設(shè)備 u卸料臂卸料臂 uLNGLNG輸送泵輸送泵 uLNGLNG氣化器氣化器 uBOGBOG
17、壓縮機(jī)壓縮機(jī) u再冷凝器再冷凝器 第三節(jié)第三節(jié) LNGLNG接收終端的主要設(shè)備接收終端的主要設(shè)備 2021-6-819LNG 第三節(jié)第三節(jié) LNGLNG接收終端的主要設(shè)備接收終端的主要設(shè)備 一、卸料臂一、卸料臂 卸料臂采用自平衡設(shè)計(jì),材質(zhì) 主要為不銹鋼和鋁合金。旋轉(zhuǎn)接頭 采用雙重密封結(jié)構(gòu),保證在低溫下 有良好的密封性能。卸料臂必須配 備緊急脫離裝置,緊急情況下保證 卸料臂快速解脫,并將截止閥關(guān)斷, 防止LNG泄漏。 通常根據(jù)終端規(guī)模配置數(shù)根卸 料臂及1根蒸發(fā)氣回流臂(為了平衡 LNG儲(chǔ)罐與船之間的壓力),氣相臂 內(nèi)天然氣氣體的流速設(shè)計(jì)值為50 m/s。 圖圖8.4 LNG8.4 LNG接收終端
18、的卸料臂接收終端的卸料臂 2021-6-820LNG 二、二、LNGLNG泵泵 LNGLNG輸送泵設(shè)計(jì)成浸沒(méi)式。輸送泵設(shè)計(jì)成浸沒(méi)式。LNGLNG輸送泵要求在低溫下輸送泵要求在低溫下 軸封可靠,以便將泄漏的可能性減少到最低程度。軸封可靠,以便將泄漏的可能性減少到最低程度。LNGLNG泵泵 一般選用自潤(rùn)滑型軸承,泵身設(shè)計(jì)有平衡裝置一般選用自潤(rùn)滑型軸承,泵身設(shè)計(jì)有平衡裝置,平衡自身,平衡自身 的軸向力減少軸承的受力,延長(zhǎng)使用壽命及維修周期,配的軸向力減少軸承的受力,延長(zhǎng)使用壽命及維修周期,配 置振動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)。置振動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)。 第三節(jié)第三節(jié) LNGLNG接收終端的主要設(shè)備接收終端的主要設(shè)備 2021-
19、6-821LNG 三、三、LNGLNG氣化器氣化器 可分為板翅式、管殼式、中流式、開(kāi)架式及浸沒(méi)燃燒式可分為板翅式、管殼式、中流式、開(kāi)架式及浸沒(méi)燃燒式等。目前,等。目前,LNGLNG 接收終端廣泛采用開(kāi)架式氣化器(接收終端廣泛采用開(kāi)架式氣化器(ORVORV)、浸沒(méi)燃燒式氣化器()、浸沒(méi)燃燒式氣化器(SCVSCV)和中間)和中間 媒體式氣化器(媒體式氣化器(IFVIFV),),LNGLNG衛(wèi)星型接收終端和氣化站普遍使用空浴式氣化器衛(wèi)星型接收終端和氣化站普遍使用空浴式氣化器 和水浴式氣化器。和水浴式氣化器。 第三節(jié)第三節(jié) LNGLNG接收終端的主要設(shè)備接收終端的主要設(shè)備 類型特點(diǎn) 空氣加熱型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
20、,運(yùn)行費(fèi)用低,受環(huán)境影響大,一般用于氣化量比較小的場(chǎng)合 水加熱型 開(kāi)架式:液膜下落換熱器,投資高,運(yùn)行費(fèi)用低,安全可靠。 直接交換式:尺寸緊湊,初投資低,部分傳熱管凍結(jié),經(jīng)濟(jì)性較差。 中間媒體型 采用丙烷、丁烷或氟利昂作為中間傳熱流體,改善結(jié)冰帶來(lái)的影響;形 式緊湊,運(yùn)行費(fèi)用低,反應(yīng)迅速,易于突然開(kāi)閉。 燃燒加熱型結(jié)構(gòu)緊湊,初投資低,傳熱效率非常高,可快速啟動(dòng),適于緊急調(diào)峰。 蒸氣加熱型 效率高,結(jié)構(gòu)緊湊,溫控操作好,運(yùn)行范圍寬,維護(hù)方便,性能計(jì)算復(fù) 雜。 表表8-1 8-1 氣化設(shè)備的主要型式與特點(diǎn)氣化設(shè)備的主要型式與特點(diǎn) 2021-6-822LNG 第三節(jié)第三節(jié) LNGLNG接收終端的主要
21、設(shè)備接收終端的主要設(shè)備 LNGLNG氣化器氣化器 2021-6-823LNG (1)(1)開(kāi)架式氣化器開(kāi)架式氣化器(ORVORV) 以海水為加熱介質(zhì),以海水為加熱介質(zhì),LNGLNG在帶翅片的管束板內(nèi)由下向上在帶翅片的管束板內(nèi)由下向上 垂直流動(dòng),海水則在管束板外自上而下噴淋。垂直流動(dòng),海水則在管束板外自上而下噴淋。 圖8.5 開(kāi)架式氣化器 第三節(jié)第三節(jié) LNGLNG接收終端的主要設(shè)備接收終端的主要設(shè)備 2021-6-824LNG (2)(2)浸沒(méi)燃燒式氣化器浸沒(méi)燃燒式氣化器(SCVSCV) 包括換熱管、水浴、浸沒(méi)式燃燒器、燃燒室和鼓風(fēng)機(jī)等。燃燒器在水包括換熱管、水浴、浸沒(méi)式燃燒器、燃燒室和鼓風(fēng)機(jī)
22、等。燃燒器在水 浴水面上燃燒,熱煙氣通過(guò)排氣管由噴霧器排入水浴的水中,使水產(chǎn)生高浴水面上燃燒,熱煙氣通過(guò)排氣管由噴霧器排入水浴的水中,使水產(chǎn)生高 度湍動(dòng)。傳熱管內(nèi)度湍動(dòng)。傳熱管內(nèi)LNGLNG與管外高度湍動(dòng)的水充分傳熱,加熱蒸發(fā)與管外高度湍動(dòng)的水充分傳熱,加熱蒸發(fā)LNGLNG。 圖圖8.6 8.6 浸沒(méi)燃燒式氣化器浸沒(méi)燃燒式氣化器 第三節(jié)第三節(jié) LNGLNG接收終端的主要設(shè)備接收終端的主要設(shè)備 2021-6-825LNG 第三節(jié)第三節(jié) LNGLNG接收終端的主要設(shè)備接收終端的主要設(shè)備 (3 3)中間媒體式氣化器()中間媒體式氣化器(IFVIFV) 采用中間傳熱流體的方法可以改善結(jié)冰帶來(lái)的影響,通
23、常采用丙烷、丁 烷等載體作中間傳熱流體。實(shí)際使用的汽化器的傳熱過(guò)程是由兩極傳熱組成: 第一級(jí)是由LNG和丙烷進(jìn)行傳熱;第二級(jí)是丙烷和海水進(jìn)行傳熱。這樣加熱 介質(zhì)不存在結(jié)冰的問(wèn)題。 圖8.7中間媒體式氣化器(IFV) 2021-6-826LNG 第三節(jié)第三節(jié) LNGLNG接收終端的主要設(shè)備接收終端的主要設(shè)備 (4 4)空溫式氣化器)空溫式氣化器 大多采用翅片管型或其他伸展體表面的換熱器。一般適用于氣化量比較 小的場(chǎng)合??諟厥綒饣魇墉h(huán)境條件影響很大,氣化能力的上限一般為 1400m3/h。但其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)行費(fèi)用低。所以常用于LNG衛(wèi)星型接收終端。 目前國(guó)內(nèi)廠家生產(chǎn)的空溫式氣化器的傳熱裝置多采用防
24、銹鋁合金翅片管。 圖8.8 空溫式汽化器的星形翅片 2021-6-827LNG 第三節(jié)第三節(jié) LNGLNG接收終端的主要設(shè)備接收終端的主要設(shè)備 LNGLNG氣化器的選擇氣化器的選擇 LNG氣化器類型的選擇主要從以下三個(gè)方面考慮: u 氣化器的處理能力及運(yùn)行參數(shù) u 氣化器的適應(yīng)性和可靠性 u 接收站所處環(huán)境 在選擇了適用的氣化器類型后,還要對(duì)運(yùn)行費(fèi)用和投 資進(jìn)行綜合比較。將不同種類的氣化器通過(guò)一定的搭配和 組合,再列出其運(yùn)行費(fèi)用和設(shè)備投資,通過(guò)一定的經(jīng)濟(jì)比 較方法,優(yōu)化比選出最適合于該工程的氣化器配置方案。 2021-6-828LNG 第三節(jié)第三節(jié) LNGLNG接收終端的主要設(shè)備接收終端的主要
25、設(shè)備 2.2.氣化器設(shè)計(jì)計(jì)算氣化器設(shè)計(jì)計(jì)算 (1)氣化器傳熱面積的計(jì)算 (8-1) 式中,A氣化器的傳熱面積,m2; W氣化器的氣化能力,kg/s; Q氣化單位質(zhì)量液化天然氣所需的熱量,kJ/kg; (8-2) 式中,h1為進(jìn)入氣化器時(shí)液化天然氣的比焓,kJ/kg; h2離開(kāi)氣化器時(shí)氣態(tài)天然氣的比比焓,kJ/kg; K氣化器的傳熱系數(shù),kW/(m2K); t為加熱介質(zhì)與液化天然氣的平均溫差,k。 tk wq A 12 hhq 2021-6-829LNG 第三節(jié)第三節(jié) LNGLNG接收終端的主要設(shè)備接收終端的主要設(shè)備 (2 2)氣化器對(duì)流傳熱系數(shù)的計(jì)算)氣化器對(duì)流傳熱系數(shù)的計(jì)算 1)LNG在管內(nèi)
26、被加熱的過(guò)程 LNG在管內(nèi)被加熱的過(guò)程有三個(gè)階段:過(guò)冷液體階段、相變階段、過(guò)熱氣體 階段。整個(gè)過(guò)程可視為定壓加熱。 過(guò)冷階段。過(guò)冷的LNG液體被加熱至飽和液體,只有溫度發(fā)生改變, 沒(méi)有相變過(guò)程。此過(guò)程中LNG的物性參數(shù)可以取一定溫度下的值,管內(nèi)流體 的表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)按無(wú)相變圓形直管強(qiáng)制對(duì)流傳熱計(jì)算。 相變階段。LNG由飽和液體逐漸蒸發(fā)成飽和氣體,溫度恒定不變,只 發(fā)生相變。管內(nèi)流體的表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)按液體在管內(nèi)沸騰傳熱計(jì)算。 過(guò)熱階段。已經(jīng)飽和的天然氣被繼續(xù)加熱至所需溫度(一般在0以 上),在這過(guò)程中溫度發(fā)生變化。管內(nèi)流體的表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)按無(wú)相變圓形 直管強(qiáng)制對(duì)流傳熱計(jì)算。 2021-6-830LNG
27、 第三節(jié)第三節(jié) LNGLNG接收終端的主要設(shè)備接收終端的主要設(shè)備 2)氣化器傳熱系數(shù)的計(jì)算方式 無(wú)相變圓直管內(nèi)湍流流動(dòng)表面?zhèn)鳠嵯禂?shù) 當(dāng)流體滿足Re104,0.6Pr50, 流體粘度2103 Pa.s時(shí),呈湍流流動(dòng),其表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)為: (8-3) 流體被加熱時(shí):n=0.4,流體被冷卻時(shí):n=0.3。 n p i i c ud d )()(023. 0 8 . 0 2021-6-831LNG 第三節(jié)第三節(jié) LNGLNG接收終端的主要設(shè)備接收終端的主要設(shè)備 兩相流管內(nèi)表面?zhèn)鳠嵯禂?shù) 氣泡流;塊狀流;環(huán)狀流;噴霧流。 用兩個(gè)參數(shù)來(lái)判別兩相流的流動(dòng)樣式。一個(gè)參數(shù)是管內(nèi)氣液兩相的質(zhì)量流 率: (8-4) 另
28、一個(gè)參數(shù)是由氣液相的物性所組成的一個(gè)無(wú)因次數(shù)xn,Martinelli數(shù) (8-5) 根據(jù)參數(shù)Gm和xn,可查有關(guān)流動(dòng)樣式判別圖來(lái)判別流型。 p lmgm m A qq G , 1 . 015 . 0 1 9 . 0 , , ).().()( g g gm lm n q q X 2021-6-832LNG 第三節(jié)第三節(jié) LNGLNG接收終端的主要設(shè)備接收終端的主要設(shè)備 兩相流動(dòng)的放熱用下式表示: (8-6) 式中 a管內(nèi)兩相流動(dòng)傳熱系數(shù)W/(m2K); ab泡態(tài)沸騰傳熱系數(shù)W/(m2K),由大空間中的泡態(tài)沸騰公式計(jì)算; a泡態(tài)沸騰修正系數(shù),對(duì)氣泡流a=1;對(duì)塊狀流0a109時(shí),C取0.13,n
29、取 1/3,特征尺寸為管長(zhǎng)l。 sw ttt 3/16 . 0 3/16 . 0 )()()(33. 0 33. 0 p re c ul ll PR 4/1 0 32 )(725. 0 td gr n p c tlg l C)( 2 32 2 3 0 2 tdg Gr p r c P 2021-6-834LNG 四、四、BOGBOG壓縮機(jī)壓縮機(jī) LNG接收終端通常采用往復(fù)式或離心式BOG壓縮機(jī)。 往復(fù)式壓縮機(jī)優(yōu)點(diǎn):排出壓力穩(wěn)定,適合廣泛的壓力范圍和較寬的流量調(diào)節(jié) 范圍,適用于小氣量、高壓比的非卸船工況。 離心式壓縮機(jī)優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)緊湊、排量大且操作靈活,適用于大氣量、中低壓 比的卸船工況。 離心式
30、壓縮機(jī)有單級(jí)和多級(jí)之分,接收終端BOG處理系統(tǒng)采用單級(jí)壓縮機(jī)。 離心式壓縮機(jī)主軸密封裝置是非常重要的部件,能防止被壓縮的氣體向外泄漏, 或使泄漏的量控制在允許范圍內(nèi)。軸封主要有三種形式:機(jī)械接觸密封、氣體密 封和浮動(dòng)碳環(huán)密封。 第三節(jié)第三節(jié) LNGLNG接收終端的主要設(shè)備接收終端的主要設(shè)備 2021-6-835LNG 第三節(jié)第三節(jié) LNGLNG接收終端的主要設(shè)備接收終端的主要設(shè)備 1.BOG1.BOG壓縮機(jī)的特點(diǎn)壓縮機(jī)的特點(diǎn) LNG接收站通過(guò)往復(fù)壓縮機(jī)提高BOG壓力以滿足工藝操作的要求,具有以 下主要特點(diǎn): (1)壓縮的氣體是烴類氣體(主要為甲烷),屬易燃、易爆氣體; (2)進(jìn)口溫度低,約-1
31、60; (3)進(jìn)出口壓差大,需采用多級(jí)壓縮實(shí)現(xiàn)較大的壓力比; (4)采用無(wú)油潤(rùn)滑。 (5) 較低的活塞速度, (6)高穩(wěn)定性,以滿足連續(xù)運(yùn)行的需要。 2021-6-836LNG 第三節(jié)第三節(jié) LNGLNG接收終端的主要設(shè)備接收終端的主要設(shè)備 2.BOG壓縮機(jī)的處理能力 BOG壓縮機(jī)處理能力計(jì)算一般是基于以下兩點(diǎn): (1)接收站產(chǎn)生的BOG全部被處理,沒(méi)有多余BOG需要通過(guò)火炬排放。 (2) BOG采用再冷凝工藝,經(jīng)冷凝后再氣化。 BOG壓縮機(jī)處理能力的計(jì)算應(yīng)綜合考慮以下七個(gè)因素: LNG儲(chǔ)罐漏熱引起的BOG增加量; LNG管道漏熱引起的BOG增加量; LNG罐內(nèi)低壓泵及高壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)引起的BOG;
32、 LNG裝槽車引起的BOG增加量; LNG卸船引起的BOG增加量; LNG外輸引起的BOG減少量; 大氣壓變化引起的BOG增加量。 2021-6-837LNG 第三節(jié)第三節(jié) LNGLNG接收終端的主要設(shè)備接收終端的主要設(shè)備 3.BOG3.BOG壓縮機(jī)的選型壓縮機(jī)的選型 目前市場(chǎng)上實(shí)際的LNG工程運(yùn)用中,一般有立式迷宮密封式和臥式對(duì)置 平衡式兩種。 (1)立式迷宮密封式壓縮機(jī) 其采用非接觸密封,由于迷 宮密封的采用,沒(méi)有了摩阻,氣 缸與活塞等關(guān)鍵部件的材料選擇 更加靈活,壓縮機(jī)在環(huán)境溫度下 可以直接啟動(dòng)而不需要預(yù)冷。氣 缸與活塞不直接接觸,工作表面 也就沒(méi)有磨損,壓縮機(jī)可以選擇 在較高的速度下運(yùn)
33、行。 圖8.9 立式迷宮密封式壓縮機(jī) 2021-6-838LNG 第三節(jié)第三節(jié) LNGLNG接收終端的主要設(shè)備接收終端的主要設(shè)備 (2 2)臥式對(duì)置平衡式壓縮機(jī))臥式對(duì)置平衡式壓縮機(jī) 利用特殊材料的活塞環(huán)。由于臥式機(jī)器自身的局限性,無(wú)法做 到活塞支持環(huán)和活塞環(huán)與氣缸的直接接觸,因此,為了減少磨損, 一般要在較低的轉(zhuǎn)速下行,但其動(dòng)力平衡性能較好。目前臥式對(duì)置 平衡式壓縮機(jī)市場(chǎng)占有率較高。 圖8.10 臥式對(duì)置平衡式壓縮機(jī) 2021-6-839LNG (5 5)再冷凝器)再冷凝器 再冷凝器一般可選用再冷凝器一般可選用繞管式、管殼式或板翅式換熱器繞管式、管殼式或板翅式換熱器 繞管式換熱器的特點(diǎn)繞管式
34、換熱器的特點(diǎn):效率較高,維修方便,個(gè)別泄:效率較高,維修方便,個(gè)別泄 漏時(shí)不影響設(shè)備的使用,適用于壓力范圍大且壓力較高的漏時(shí)不影響設(shè)備的使用,適用于壓力范圍大且壓力較高的 范圍。范圍。 板翅式換熱器制成多通道形式,成為各自獨(dú)立的單元,板翅式換熱器制成多通道形式,成為各自獨(dú)立的單元, 也可并聯(lián)增大流量范圍。翅片的形式有平板形、打孔形、也可并聯(lián)增大流量范圍。翅片的形式有平板形、打孔形、 間斷形等,打孔的翅片可使流量均勻,波紋狀翅片和板焊間斷形等,打孔的翅片可使流量均勻,波紋狀翅片和板焊 接在一起制成矩形,采用流量分配器達(dá)到進(jìn)出口流量分配接在一起制成矩形,采用流量分配器達(dá)到進(jìn)出口流量分配 均勻。均勻
35、。 第三節(jié)第三節(jié) LNGLNG接收終端的主要設(shè)備接收終端的主要設(shè)備 2021-6-840LNG 第四節(jié)第四節(jié) 主要設(shè)備模擬計(jì)算模型主要設(shè)備模擬計(jì)算模型 一、計(jì)算模型的建立一、計(jì)算模型的建立 物料平衡方程物料平衡方程 能量平衡方程能量平衡方程 物性關(guān)聯(lián)式物性關(guān)聯(lián)式:在本流程中,物流是低溫下發(fā)生相變的多組分混合物,所:在本流程中,物流是低溫下發(fā)生相變的多組分混合物,所 以物流的物性關(guān)聯(lián)式在流程設(shè)備的模擬計(jì)算中具有重要的比重以物流的物性關(guān)聯(lián)式在流程設(shè)備的模擬計(jì)算中具有重要的比重 設(shè)備約束方程設(shè)備約束方程:每個(gè)單元作為一項(xiàng)特定的設(shè)備,其中進(jìn)行的過(guò)程都要受:每個(gè)單元作為一項(xiàng)特定的設(shè)備,其中進(jìn)行的過(guò)程都要
36、受 到設(shè)備特性的約束,并使其中的物流按照特點(diǎn)的關(guān)系發(fā)生變化。這類方程到設(shè)備特性的約束,并使其中的物流按照特點(diǎn)的關(guān)系發(fā)生變化。這類方程 中有的包含設(shè)備參數(shù),如壓縮機(jī)和泵的熱效率。中有的包含設(shè)備參數(shù),如壓縮機(jī)和泵的熱效率。 在利用這四類方程計(jì)算各設(shè)備模塊出口處的熱力參數(shù)時(shí),這四類方程在利用這四類方程計(jì)算各設(shè)備模塊出口處的熱力參數(shù)時(shí),這四類方程 之間存在相互交互。之間存在相互交互。 2021-6-841LNG 第四節(jié)第四節(jié) 主要設(shè)備模擬計(jì)算模型主要設(shè)備模擬計(jì)算模型 二、泵的計(jì)算模型二、泵的計(jì)算模型 為了保證LNG外輸時(shí)的壓力,在儲(chǔ)罐底部和外輸管道上氣化器前設(shè)置外輸泵;為使 開(kāi)架式氣化器兩股傳熱流體壓
37、力相同,設(shè)置海水泵對(duì)海水增壓。 泵的模型簡(jiǎn)化圖如下圖所示: 2021-6-842LNG 第四節(jié)第四節(jié) 主要設(shè)備模擬計(jì)算模型主要設(shè)備模擬計(jì)算模型 泵模塊的熱力學(xué)模型如下: (4.1) (4.2) (4.3) (4.4) (4.5) 式中:P1、P2 分別為泵進(jìn)口和出口處物流的壓力,kPa; F1、F2 分別為泵進(jìn)口和出口處物流的流量,kg/h; Zmol1、Zmol2 分別為泵進(jìn)口和出口處各組分的摩爾分率,%; 對(duì)應(yīng)于泵理論出口溫度計(jì)算的理論總焓值,kJ; W 、 分別為泵的實(shí)際功耗、理論功耗,kJ; 泵的熱效率,當(dāng)時(shí),多余能量轉(zhuǎn)化為出口物流的溫升; LNG的密度,kg/m3。 o H2 0 W
38、 p LNG 21 FF i2i 1 ZmolZmol 12 HHW LNG FPP W 1120 W W p 0 2021-6-843LNG 第四節(jié)第四節(jié) 主要設(shè)備模擬計(jì)算模型主要設(shè)備模擬計(jì)算模型 LNG泵的熱力學(xué)模型的計(jì)算過(guò)程: A:輸入P1、T1、H1、S1、F1、Zmol1、P2 B:由F1F2,Zmol1iZmol2i,據(jù)S2、F1、Zmol 1,求取泵 的出口溫度T2 C:調(diào)用相平衡方程得到(P2、T2、F2、Zmol2)狀態(tài)下V2、L2、 Xmol2、Ymol2 D:調(diào)用焓計(jì)算函數(shù),求解出(P2、T2、F2、Zmol2)狀態(tài)下的H2 E:計(jì)算(P2、T2、F2、Zmol2)狀態(tài)下
39、的S2 2021-6-844LNG 第四節(jié)第四節(jié) 主要設(shè)備模擬計(jì)算模型主要設(shè)備模擬計(jì)算模型 三、三、LNGLNG換熱器的計(jì)算模型換熱器的計(jì)算模型 LNG接收終端流程中涉及的換熱器主要有BOG冷卻器、再冷凝器和氣化器等。 采用管殼式換熱器。LNG換熱器的模型如下圖所示: 2021-6-845LNG 第四節(jié)第四節(jié) 主要設(shè)備模擬計(jì)算模型主要設(shè)備模擬計(jì)算模型 根據(jù)能量守恒原理,換熱器中冷流體吸熱量應(yīng)等于熱流體放熱量,熱流 體放熱量為,冷流體吸熱量為 ,則雙股流換熱器的熱力學(xué)模型為: (4.6) (4.7) (4.8) (4.9) (4.10) 式中: 換熱器的傳熱效率; F1、F2、F4、F3 分別為
40、熱、冷流體的進(jìn)、出口的流量,kg/h; H1、H2、H4、H3 分別為熱、冷流體的進(jìn)、出口的總焓值,kJ; Zmol1i、Zmol2i、Zmol4i、Zmol3i 各物流中各組分的摩爾分率,%。 34 HH 21 FF ii ZmolZmol 21 43 FF ii ZmolZmol 34 3412 HHHH 2021-6-846LNG 第四節(jié)第四節(jié) 主要設(shè)備模擬計(jì)算模型主要設(shè)備模擬計(jì)算模型 換熱器的熱力學(xué)模型的計(jì)算過(guò)程: A:輸入P1、T1、H1、S1、F1、Zmol1、P4、T4、H4、S4、F4、Zmol4 B:假設(shè)熱流體冷卻后的溫度T2s,通過(guò)迭代計(jì)算,如果,則中止計(jì)算,得 到熱流體冷
41、卻后的溫度T2 C:由F1F2,F(xiàn)3F4得到F2和F3 由Zmol1iZmol2i,Zmol3iZmol4i得到Zmol2i和Zmol3i D:調(diào)用相平衡計(jì)算得到(P1、T1、F1、Zmol1)狀態(tài)下的V2、L2、Xmol2i、 Ymol2i 調(diào)用相平衡計(jì)算得到(P4、T4、F4、Zmol4)狀態(tài)下的V3、L3、Xmol3i、 Ymol3i E:據(jù)能量平衡,調(diào)用焓函數(shù)方程求得H2和H3 F:調(diào)用熵函數(shù)方程求得S2和S4 2021-6-847LNG 第四節(jié)第四節(jié) 主要設(shè)備模擬計(jì)算模型主要設(shè)備模擬計(jì)算模型 四、分離器的計(jì)算模型四、分離器的計(jì)算模型 分離器是BOG處理流程中的一個(gè)關(guān)鍵設(shè)備,產(chǎn)生的氣相
42、進(jìn)入BOG壓縮機(jī) 加壓,保證了壓縮機(jī)進(jìn)口氣體組分不含液相,液相回收利用。流程中一般 采用立式兩相分離器。分離器的模型如下圖所示: 2021-6-848LNG 第四節(jié)第四節(jié) 主要設(shè)備模擬計(jì)算模型主要設(shè)備模擬計(jì)算模型 分離器的熱力學(xué)模型方程如下: (4.11) (4.12) (4.13) 式中:T1、T2、T3 分別為分離器進(jìn)、出口各物流的溫度,K; H1、H2、H3 分別為分離器進(jìn)、出口處物流的總焓值,kJ; F1、F2、F3 分別為分離器進(jìn)、出口處物流的流量,kg/h; Zmol1i、Zmol2i、Zmol3i 分別為分離器進(jìn)、出口處各組分的摩爾分 率,%。 321 TTT 321 HHH i
43、ii ZmolFZmolFZmolF 332211 2021-6-849LNG 第四節(jié)第四節(jié) 主要設(shè)備模擬計(jì)算模型主要設(shè)備模擬計(jì)算模型 分離器的熱力學(xué)模型計(jì)算過(guò)程: A:假設(shè)等溫等壓下進(jìn)行分離,則T1T2T3,輸入P1、H1、S1、F1、Zmol1 B:對(duì)于分離產(chǎn)生的液相:L20,Xmol2i0;對(duì)于氣相:V30,Ymol3i0 C:調(diào)用相平衡計(jì)算得到(P1、T1、F1、Zmol1)狀態(tài)下的V2、Ymol2i、L3、 Xmol3i D:由B、C兩步得到F2V2、Zmol2iYmol2i;F3L3、Zmol3iXmol3i E:據(jù)(P2、T2、F2、Zmol2)求得氣相流體的H2和S2; 據(jù)(P
44、3、T3、F3、Zmol3)求得液相流體的H3和S3。 2021-6-850LNG 第四節(jié)第四節(jié) 主要設(shè)備模擬計(jì)算模型主要設(shè)備模擬計(jì)算模型 五、五、BOGBOG壓縮機(jī)的計(jì)算模型壓縮機(jī)的計(jì)算模型 在LNG接收終端工藝流程中,BOG壓縮機(jī)主要用于將儲(chǔ)罐冷損產(chǎn)生的BOG加 壓到一定壓力后或直接外輸、或與罐內(nèi)泵送LNG在再冷凝器中傳熱,以及將 卸船作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的大量BOG加壓后由卸船回氣臂輸送回LNG船,以保證船艙的 壓力。通常采用往復(fù)式或離心式。BOG壓縮機(jī)的簡(jiǎn)單模型如下圖: 2021-6-851LNG 第四節(jié)第四節(jié) 主要設(shè)備模擬計(jì)算模型主要設(shè)備模擬計(jì)算模型 根據(jù)物流平衡和能量平衡理論,得到壓縮機(jī)模塊
45、的熱力學(xué)模型方程: (4.14) (4.15) (4.16) (4.17) 式中:F1、F2分別為壓縮機(jī)進(jìn)口和出口處物流的流量,kg/h; 、 分別為壓縮機(jī)進(jìn)口和出口處各組分的摩爾分率,%; 對(duì)應(yīng)于壓縮機(jī)理論出口溫度計(jì)算的理論總焓值,kJ; W 壓縮機(jī)的實(shí)際功耗,kJ; 壓縮機(jī)的效率。 21 FF ii ZmolZmol 21 c HHHH 1212 12 HHW i Zmol1 i Zmol2 2 H c 2021-6-852LNG BOG 壓縮機(jī)的理論功耗(按往復(fù)式壓縮機(jī))由下式計(jì)算: (4.18) (4.19) 式中: 壓縮機(jī)壓比,P2/P1; k 氣體比熱比,為氣體定壓比熱,為氣體定容
46、比熱; 氣體吸入狀態(tài)下的體積流量,。 c P P k k VP k k VdpW 1 1 11000 12 1 1 11 k k TT 1 12 1 V 第四節(jié)第四節(jié) 主要設(shè)備模擬計(jì)算模型主要設(shè)備模擬計(jì)算模型 2021-6-853LNG 第四節(jié)第四節(jié) 主要設(shè)備模擬計(jì)算模型主要設(shè)備模擬計(jì)算模型 BOG壓縮機(jī)的熱力學(xué)模型的計(jì)算方法: A:輸入P1、T1、H1、S1、F1、Zmol1、P2 B:由F1F2,Zmol1iZmol2i,給定T2的初值 C:據(jù)S2、F1、Zmol 1求 等熵過(guò)程的終了溫度T2s D:由相平衡計(jì)算得到(P2、T2s、F2、Zmol2)狀態(tài)下的V2s、L2s、Xmol2s、 Ymol2s E:調(diào)用焓計(jì)算函數(shù),求解出(P2、T2s、F2、Zmol2)狀態(tài)下的H2s F:據(jù)壓縮機(jī)效率求解出壓縮機(jī)的出口焓G:迭代求取壓縮機(jī)出口溫度T2,至 到H:調(diào)用相平衡方程得到(P2、T2、F2、
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