塔吊施工交叉作業(yè)安全技術(shù)交底.docx

1、塔吊施工交叉作業(yè)安全技術(shù)交底交底內(nèi)容及要求：為確保塔吊的運行安全，避免塔吊在施工作業(yè)過程中發(fā)生碰撞事故， 因此制定有效的防碰撞尤為重要。項目部特制定防碰撞措施一、 塔吊安裝定位。交叉高度，回轉(zhuǎn)角度的控制1、 基礎(chǔ)定位。除應(yīng)滿足生產(chǎn)要求，其設(shè)備維修單位應(yīng)重點考慮每 臺塔機臂架端與其他臺數(shù)塔身之間至少 2 米的距離。2、 安裝高度控制。在塔機與多臺塔機之間的有效工作高度應(yīng)確保在 3 米，在塔機安裝高度與其鄰建筑物不少于 3 米。以后每次升節(jié) 的高度應(yīng)保持在 3 米高差。3、 安裝時回轉(zhuǎn)角度的控制。塔吊可在 1.5 圈范圍內(nèi)裝置極限限位，可進行 360 度回轉(zhuǎn)操作。同時，塔吊在回轉(zhuǎn)角度受特別控制時（

2、低于臨近建筑高度），當 6 級以上強風(fēng)來臨前，應(yīng)停機操作并前臂和塔身四周采取固定措施，以防橫向風(fēng)力的破壞。當 6 級風(fēng)以下每次停機操作前臂端部可采取臨時拉接固定措施，以防塔機受側(cè)風(fēng)力自 由回轉(zhuǎn)撞擊臨近建筑物。二、 使用過程的控制1、 塔吊司機和指揮人員上崗前，設(shè)備維修單位應(yīng)重點就交叉防碰撞措施對其每個操作人員進行安全技術(shù)交底（與鄰近的項目部發(fā)生 塔吊交叉作業(yè)時應(yīng)進行協(xié)調(diào)。）2、 塔機前臂必須設(shè)置米數(shù)牌、警示電笛、障礙燈。3、 夜間施工應(yīng)開啟照明燈，并開啟所有障礙燈，確保前臂障礙燈的工作正常。4、 每班作業(yè)前，應(yīng)認真檢查吊鉤及吊索完好情況，并對起吊性能 進行空載試車，檢查各主要限位開關(guān)是否符合規(guī)定的要求。5、 操作人員在作業(yè)過程中，必須服從指揮人員的指揮，專心認真準確判斷，并給與指令回復(fù)，在未弄清楚指令時嚴禁操作；操作人 員在互相之間駕駛應(yīng)按規(guī)定的指揮信號的要求進行操作。6、 在塔吊與多臺塔吊前臂相對運行水平距離 10 米時，應(yīng)減速并采用 1 檔運行，與其他塔吊小車必須往后退 20 米范圍之內(nèi)，進行避讓。 7、 多臺塔吊與周圍建筑物距離 10 米時，應(yīng)停止回轉(zhuǎn)操作。8、 塔吊起吊重物各端部應(yīng)將重物離高壓電線，垂直距離 3 米高度的位置時，停止下降，待重物穩(wěn)定后，再垂直緩慢下降。9、 操作人員在下班后，應(yīng)切斷電源，確認