臺(tái)背回填首件施工方案

1、武 漢 至 深 圳 高 速 公 路 嘉 通 段 TJ - 4 標(biāo)臺(tái)背回填首件工程施工方案中交二航局武深高速公路嘉通段TJ-4 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部目錄二零一三年十二月第 1 章 概述 . 11.1 編制依據(jù) . 11.2 首件工程目標(biāo). 11.3 首件工程概況. 1第 2 章 施工總體部署 . 12.1 施工計(jì)劃安排 . 12.2 施工便道建設(shè)情況 . 22.3 勞動(dòng)力配置情況 . 22.4 機(jī)械設(shè)備配置情況 . 2第 3 章涵背回填施工方案 . 33.1 施工工藝流程 . 33.2 施工放樣 . 43.3 涵背反開(kāi)挖 . 43.4 涵背回填 . 43.5 臨時(shí)排水 63.6 涵背回填的質(zhì)量控制 .

2、63.7 壓實(shí)度檢測(cè)方法 . 6第 4 章質(zhì)量保證措施 . 74.1 質(zhì)量保證體系圖 . 84.2 質(zhì)量保證體的組成及程序 84.3 質(zhì)量體系的資源保證措施. 84.4 質(zhì)量檢查程序的保證措施. 94.5 質(zhì)量控制指標(biāo)、檢驗(yàn)頻率和方法 . 11第 5 章雨季施工安排 . 125.1 雨季施工的施工準(zhǔn)備 . 125.2 雨季施工管理 . 125.3 雨季施工方法及技術(shù)措施. 12第 6 章 環(huán)境保證措施 . 136.1 環(huán)境保證措施 . 13第 7 章 安全文明施工 . 147.1 安全管理組織機(jī)構(gòu) . 147.2 安全保證措施 . 147.3 文明施工措施 . 15第 1 章 概述1.1 編制

3、依據(jù) 施工圖及相關(guān)設(shè)計(jì)文件公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ( JTG B012003)公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范 ( JTG D30-2004)公路路基施工技術(shù)規(guī)范 (JTG F10-2006)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (TJG/T F50-2011 ) 湖北省高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化指南 (路基工程) 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) (JTG F80/1-2004 )1.2 首件工程目標(biāo) 試驗(yàn)的目的是使該種填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)為止， 試驗(yàn)時(shí)應(yīng)做好記錄。 確定如下內(nèi)容：1、壓實(shí)設(shè)備的類(lèi)型，最佳機(jī)械組合方式；2、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序；3、每層材料的松鋪厚度；4、填料碾壓時(shí)的最佳含水量及控制范圍； 其試驗(yàn)成果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，即可作

4、為該種填料施工控制的依據(jù)。1.3 首件工程概況 為了加強(qiáng)工程質(zhì)量，立足于“預(yù)防為主，先試點(diǎn)”的原則，認(rèn)真貫徹執(zhí)行“以工序 保分項(xiàng)，以分項(xiàng)保分部、以分部保單位，以單位?？傮w”的質(zhì)量保證體系，為總結(jié)施工 經(jīng)驗(yàn)，作為涵、臺(tái)背回填工程全面施工指導(dǎo)依據(jù)，中交二航局武深高速嘉通段 TJ-4 標(biāo) 項(xiàng)目經(jīng)理部選定 YK46+084/ZK46+085.662鋼筋砼蓋板涵背回填作為我標(biāo)段臺(tái)背回填首件 工程，回填填料選用碎石土，方量 3582 m3。第 2 章 施工總體部署2.1 施工計(jì)劃安排 根據(jù)總體的計(jì)劃工期及控制節(jié)點(diǎn)工期要求，充分考慮自然條件、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間等因素，對(duì)本段首件臺(tái)背回填( YK46+084/ZK46+

5、085.662鋼筋砼蓋板涵)做以下施工進(jìn)度計(jì)劃安 排：開(kāi)工時(shí)間 2013年11月30日，完工時(shí)間 2013年 12月5日，總結(jié)時(shí)間 2013年12 月 6 日，歷時(shí)工期 5 天。2.2 施工便道建設(shè)情況從取土場(chǎng)至 YK46+084/ZK46+085.662鋼筋砼蓋板涵的主線便道已修筑完成， 施工便 道完全滿足現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的通行要求。2.3 勞動(dòng)力配置情況 項(xiàng)目部對(duì)該涵背回填施工人員實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，作業(yè)隊(duì)投入施工人員 19 人。擬投入 本工程的人員構(gòu)成見(jiàn)下表。1 、工區(qū)技術(shù)人員配置 臺(tái)背回填首件的施工管理人員配備如下表：表 2-1 臺(tái)背回填首件施工管理人員配備序號(hào)職務(wù)姓名職責(zé)1負(fù)責(zé)人董永平臺(tái)背試驗(yàn)

6、段總指揮2技術(shù)主管楊祖發(fā)試驗(yàn)段技術(shù)總負(fù)責(zé)人3技術(shù)員蔡思恒技術(shù)管理4技術(shù)員劉興國(guó)技術(shù)管理5專(zhuān)職安全員黃靖龍安全管理6質(zhì)檢員林錦花質(zhì)量過(guò)程管理7試驗(yàn)員王洪澤試驗(yàn)檢測(cè)8測(cè)量員董燁君施工測(cè)量2 、作業(yè)隊(duì)人員配置表 2-2 作業(yè)隊(duì)人員配置分類(lèi)人數(shù)作業(yè)隊(duì)班組長(zhǎng)2機(jī)械操作手15現(xiàn)場(chǎng)雜工42.4 機(jī)械設(shè)備配置情況根據(jù)本工程施工特點(diǎn)，需配置的主要機(jī)械設(shè)備見(jiàn)下表表 2-3 主要機(jī)械設(shè)備配備序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1挖掘機(jī)PC-270、 EC380輛22自卸車(chē)金王子 3261輛83平地機(jī)PY180輛14推土機(jī)上海 165A輛15壓路機(jī)龍工 522輛26裝載機(jī)龍工 850輛17小型夯機(jī)臺(tái)4表 2-4 主要測(cè)量、試

7、驗(yàn)設(shè)備表測(cè)量設(shè)備序 號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格、功率 及容量單位數(shù)量生產(chǎn)廠家備注1全站儀TC1201+臺(tái)1萊卡2GPSR90T臺(tái)1瑞德3水準(zhǔn)儀DSZ2臺(tái)2蘇光試驗(yàn)設(shè)備序 號(hào)試驗(yàn)設(shè)備規(guī)格單位數(shù)量出廠編號(hào)備注1烘箱（中型）101-2A臺(tái)12電子天平Y(jié)P2101臺(tái)1210g,0.01g3電子天平Y(jié)P20002臺(tái)12kg,0.01g4電子天平15kg臺(tái)115kg,1g5液塑限定儀FG-III臺(tái)16重型擊實(shí)儀JZ-2D臺(tái)17臺(tái)秤BS-30KA臺(tái)130kg,1g8灌砂法測(cè)定 壓實(shí)度筒/套2/ 150mm,200mm各一套9直尺3m把1/10新標(biāo)準(zhǔn)土壤 篩/套1/11路面材料強(qiáng) 度試驗(yàn)儀MQS-2臺(tái)1第 3 章 涵背回

8、填施工方案為保證工期和工程質(zhì)量，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，本涵背回填施工方法采用對(duì)稱水 平分層填筑施工。3.1 施工工藝流程本試驗(yàn)段施工以機(jī)械化作業(yè)為主， 配備足夠的挖掘機(jī)、 自卸汽車(chē)、 推土機(jī)、平地機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)、小夯機(jī)等。工藝流程圖見(jiàn)圖 3-1圖 3-1 涵背回填施工工藝流程圖隱蔽工程驗(yàn)收涵背反開(kāi)挖3.2 施工放樣 根據(jù)橋梁、涵洞、通道的不同，在施工現(xiàn)場(chǎng)按不同的方法分別放樣。對(duì)于涵洞通道 工程，在基礎(chǔ)或墻身完成后，根據(jù)基底標(biāo)高及已填筑路基的高度，按施工圖紙的要求， 在路基上放出涵背回填處理線的位置及基底涵背處理線的位置，范圍是在基底寬 2m 后 按 1： 1.5 的邊坡坡率在涵頂范圍內(nèi)回填壓實(shí)。對(duì)

9、于橋梁工程，要根據(jù)路基的設(shè)計(jì)標(biāo)高 及橋臺(tái)基礎(chǔ)底標(biāo)高放樣。3.3 涵背反開(kāi)挖對(duì)于涵洞工程， 應(yīng)根據(jù)施工放樣確定的頂開(kāi)口線及基底處理線， 開(kāi)挖坡比為 1:1.5 ， 用挖掘機(jī)將多余的土全部清除，直至涵底標(biāo)高，同時(shí)配以人工將基坑整理成規(guī)則的幾何 體。當(dāng)基坑底部有不適宜材料時(shí)應(yīng)予以徹底清除。 對(duì)于橋梁工程， 應(yīng)根據(jù)施工放樣情況， 將灰線范圍以內(nèi)的不適宜材料及建筑垃圾全部清除。涵背回填與路堤交界處應(yīng)預(yù)留臺(tái) 階，臺(tái)階寬度 2m，向內(nèi) 2%橫坡。3.4 涵背回填 我標(biāo)段范圍內(nèi)碎石土的主要來(lái)源為主線路基的挖方，為透水性較好的透水性材料， 碎石土要求粒徑大于 2mm的碎石含量大于 50%，且最大粒徑不大于 50

10、mm，經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)滿 足相應(yīng)技術(shù)規(guī)范的要求。對(duì)于蓋板已經(jīng)安裝完畢的涵洞和橋梁涵、臺(tái)背，混凝土強(qiáng)度達(dá) 到 85%后可以進(jìn)行涵、臺(tái)背回填施工，其具體填筑方法如下：在涵洞外側(cè)墻體上分左、中、右 3 處用噴漆畫(huà)出每層的填筑刻度線，從涵洞底部開(kāi) 始，每層 15cm，每隔 3 層注明層數(shù)。碎石土運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)以后，根據(jù)每處涵背每層的需要量，直接卸至基坑內(nèi)。卸料數(shù) 量的控制方法為：首先按 17cm 的虛鋪計(jì)算實(shí)際需用量，通過(guò)每車(chē)量方的辦法控制現(xiàn)場(chǎng) 的卸料量。卸料完成后用推土機(jī)將料均勻地推平，然后用人工將局部的不平整及粗料窩 加以整平或剔除，并以級(jí)配良好的細(xì)料進(jìn)行找補(bǔ)。涵背處碎石土的碾壓原則上采用壓路 機(jī)橫向碾壓

11、，碾壓時(shí)涵背兩側(cè)應(yīng)對(duì)稱回填、對(duì)稱分層碾壓密實(shí)，涵洞嚴(yán)禁在涵背單側(cè)回 填碾壓，禁止使用大型碾壓機(jī)進(jìn)行振動(dòng)碾壓。涵背對(duì)稱填筑時(shí)，兩側(cè)高差不得大于 3 層 壓實(shí)厚度，即 45cm。為保證填料與構(gòu)造物接觸部位的密實(shí)，且不對(duì)結(jié)構(gòu)物造成損害，結(jié)構(gòu)物外側(cè) 50cm 應(yīng)禁止采用壓路機(jī)碾壓，應(yīng)采用小型夯實(shí)機(jī)具進(jìn)行夯實(shí)。 “八字墻”及其底 2m處的回填 應(yīng)特別注意?！鞍俗謮Α被靥顣r(shí)應(yīng)控制碾壓過(guò)程，以避免側(cè)壓力過(guò)大造成“八字墻”的 損壞。處理基底 2m 處的“死角”部位用小型沖擊夯擊實(shí)。其它部位全部用壓路機(jī)碾壓 達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于局部壓路機(jī)無(wú)法碾壓采用小型夯實(shí)機(jī)具人工夯實(shí)的部位，夯實(shí)厚度不得大于 15cm。

12、涵洞涵背回填，達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)后，即換另一側(cè)涵背進(jìn)行松鋪、壓實(shí)工作，直至滿足 壓實(shí)要求為止。然后再換到已壓實(shí)的那一側(cè)進(jìn)行松鋪壓實(shí)，這樣來(lái)回循環(huán)對(duì)稱回填到臺(tái) 身高度。每層自檢壓實(shí)度自檢合格后，再由監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一 層回填工作。圖 3-2 涵背回填示意圖3.5 臨時(shí)排水涵背回填時(shí)，每層均以設(shè)置橫向及縱向排水坡， 坡率為 2%。一般路段橫坡為中間高， 兩側(cè)底；超過(guò)路段橫坡根據(jù)設(shè)計(jì)橫坡填筑?？v向排水坡為靠近涵洞側(cè)高，反開(kāi)挖臺(tái)階側(cè) 底。3.6 涵背回填的質(zhì)量控制涵背回填的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)為構(gòu)造物基礎(chǔ)頂面至下路床的壓實(shí)度大于等于96%，基礎(chǔ)頂面以下的基坑，壓實(shí)度不小于 94%，壓實(shí)度采用灌砂法

13、檢測(cè)。3.7 壓實(shí)度檢測(cè)方法根據(jù)公路路基施工技術(shù)規(guī)范 JTG F10-2006 要求，采用壓實(shí)度檢測(cè)法進(jìn)行評(píng)定填 土石路堤的壓實(shí)質(zhì)量。在填土石路堤試驗(yàn)段施工時(shí)，確定滿足設(shè)計(jì)、規(guī)范要求的松鋪厚 度、壓實(shí)機(jī)械型號(hào)及組合、壓實(shí)速度及壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)度參數(shù)，作為路堤施工時(shí)的壓實(shí) 質(zhì)量檢測(cè)控制指標(biāo)； 在正常施工過(guò)程中每一層壓實(shí)度的檢測(cè)采用灌砂法進(jìn)行填土石路堤 壓實(shí)質(zhì)量控制。壓實(shí)度（灌砂法）：壓實(shí)層在終壓后，用灌砂法測(cè)定試樣干密度：在試驗(yàn)地點(diǎn)選一 塊約 40cm*40cm的平坦表面，按確定的試坑直徑畫(huà)出坑口輪廓線，進(jìn)行砂錐的現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)定 m錐，取走基板， 將留在試驗(yàn)地點(diǎn)的量砂收回； 將基板放在清掃干凈的原輪廓線

14、處開(kāi)始挖 鑿洞，鑿洞過(guò)程中主要不要使鑿出的試樣丟失，并隨時(shí)將鑿松的材料取出，放在已知質(zhì) 量的塑料袋內(nèi)，密封。鑿洞畢稱塑料袋內(nèi)試樣質(zhì)量 mt ，根據(jù)土的類(lèi)別測(cè)定其含水率 w. 將基板安放在試洞上，將灌砂筒安放在基板中間，使灌砂筒的下口對(duì)準(zhǔn)基板的中孔及試 洞。打開(kāi)灌砂筒開(kāi)關(guān)，讓砂流入試洞內(nèi)，關(guān)閉開(kāi)關(guān)，小心取走灌砂筒，稱其剩余砂質(zhì)量 m1, 將試驗(yàn)地點(diǎn)的量砂收回，整理數(shù)據(jù)，根據(jù)下式計(jì)算壓實(shí)度： 壓實(shí)度（ %）=（ 干/d）*100 干=【mt/（1+ w）】/【（m0-m1-m錐）/ 砂】式中：干干密度；d標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)所得最大干密度；mt試樣質(zhì)量；w試樣的含水率；m0（灌砂前）砂 +灌砂筒的質(zhì)量；m1（

15、灌砂后）砂 +灌砂筒的質(zhì)量；m錐錐體砂的質(zhì)量；第 4 章 質(zhì)量保證措施4.1 質(zhì)量保證體系圖圖 4-1 質(zhì)量保證體系圖4.1 人員方面的保證措施 、選派組織能力強(qiáng)，施工管理經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理，選派專(zhuān)業(yè)素質(zhì)高，工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)捻?xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 、項(xiàng)目經(jīng)理部安排有協(xié)調(diào)組織能力和專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平的職員任部、處負(fù)責(zé)人，并安 排具有一定工作能力和工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，敢于堅(jiān)持原則，廉潔奉公，不徇私情，有較強(qiáng)的 事業(yè)心，工作責(zé)任感，熱愛(ài)質(zhì)量管理體制工作的專(zhuān)職質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師。 、各崗位安排專(zhuān)業(yè)人員持證上崗，并保證人員相對(duì)穩(wěn)定。 、公司有一批跟隨我司多年并參加過(guò)多條高等級(jí)公路建設(shè)的合同制民工，我們將 擇優(yōu)選取

16、，盡量使其從事的施工項(xiàng)目單一化，以此提高他們的生產(chǎn)技能和施工質(zhì)量，并 在進(jìn)場(chǎng)前組織他們學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范，樹(shù)立質(zhì)量第一爭(zhēng)創(chuàng)全優(yōu)工程的思想意識(shí)。、制訂詳細(xì)的質(zhì)量處罰措施，獎(jiǎng)罰分明，與職工的經(jīng)濟(jì)效益、晉升、評(píng)級(jí)等直接 掛鉤。4.2 機(jī)械設(shè)備方面的保證措施 、選用一流設(shè)備進(jìn)行本項(xiàng)目施工，詳細(xì)資料見(jiàn)投標(biāo)書(shū)附表3主要施工機(jī)械設(shè)備表，保證機(jī)械設(shè)備有良好的出勤率和最優(yōu)的安全保障，配備一定的修理人員跟班作業(yè)， 出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)搶修，使工程設(shè)備處于最佳運(yùn)行狀態(tài)。 、配備足量的、能滿足本項(xiàng)目精度要求的測(cè)量?jī)x器，并定期檢查校正儀器，避免 由于儀器的誤差而影響工程質(zhì)量。 、建立能滿足本項(xiàng)目常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)配比設(shè)計(jì)和質(zhì)量檢測(cè)工作需要

17、的工地試驗(yàn)室， 能獨(dú)立開(kāi)展各種類(lèi)型的常規(guī)試驗(yàn)和質(zhì)量檢測(cè)。4.3 材料質(zhì)量的保證措施 嚴(yán)格履行材料出廠（場(chǎng)）檢驗(yàn)和進(jìn)場(chǎng)抽樣試驗(yàn)制度，并報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)查，凡無(wú)出 廠質(zhì)量檢驗(yàn)單或進(jìn)場(chǎng)抽樣試驗(yàn)不合格的產(chǎn)品，一律不得驗(yàn)收和使用，已進(jìn)場(chǎng)的限期清理 出場(chǎng)。主要材料（水泥、鋼筋等）在工地實(shí)驗(yàn)室具備資質(zhì)的條件下可以自行檢驗(yàn)，但如 鋼絞線、支座、錨具等不具備檢測(cè)條件時(shí)，必須送具有材料檢驗(yàn)資質(zhì)部門(mén)的材料試驗(yàn)室 進(jìn)行檢驗(yàn)，通過(guò)監(jiān)理工程師審查合格后，方可使用。地方材料的主要料場(chǎng)砂石，土類(lèi)、 水等，通過(guò)監(jiān)理工程師同意，可全部由項(xiàng)目經(jīng)理部工地試驗(yàn)室試驗(yàn)，并將各項(xiàng)結(jié)果上報(bào) 監(jiān)理工程師審定，方能采購(gòu)，但可在材料上路前及時(shí)地進(jìn)行

18、抽查。4.4 質(zhì)量檢查程序的保證措施圖 4-2 質(zhì)量檢查程序圖（1）尊重和服從監(jiān)理工程師及其代表， 根據(jù)合同條款技術(shù)規(guī)范， 在監(jiān)理工程師及代 表監(jiān)督和指導(dǎo)下施工，并如實(shí)向監(jiān)理工程師匯報(bào)進(jìn)度和質(zhì)量情況。（2）建立形成文件的檢驗(yàn)和試驗(yàn)程序，按程序規(guī)定對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)， 并按程序規(guī)定的種類(lèi)、格式和方法予以記錄、歸檔。（3）測(cè)量組擬定施工測(cè)量實(shí)施方案， 負(fù)責(zé)控制網(wǎng)點(diǎn)的自檢， 施工全過(guò)程中的測(cè)量放 樣及測(cè)量驗(yàn)收工作，并報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行審核。（4）試驗(yàn)室隨時(shí)檢查原材料產(chǎn)品質(zhì)量， 抽樣試驗(yàn)， 掌握試驗(yàn)數(shù)據(jù)并向監(jiān)理工程師報(bào) 送有關(guān)工程項(xiàng)目開(kāi)工前的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和預(yù)先試驗(yàn)以及施工過(guò)程中的抽樣試驗(yàn)， 工程完工

19、后 檢查試驗(yàn)，并運(yùn)用統(tǒng)計(jì)技術(shù)將其數(shù)據(jù)經(jīng)計(jì)算機(jī)分析后，報(bào)質(zhì)檢科審批。（5）對(duì)準(zhǔn)備開(kāi)工的項(xiàng)目，填寫(xiě)開(kāi)工申請(qǐng)單， 同時(shí)檢查各個(gè)單項(xiàng)工程的開(kāi)工條件。開(kāi) 工報(bào)告中的施工方案，必須經(jīng)全面質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組審核，認(rèn)為其方案有質(zhì)量保證措施后方 可報(bào)監(jiān)理工程師審批， 施工中施工方案的改變必須經(jīng)全體質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組的批準(zhǔn)。 施工中， 質(zhì)檢員、試驗(yàn)員必須跟班作業(yè)，工程關(guān)鍵部位以及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的“三班制”施工部 位，必須有質(zhì)檢工程師守候現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)于連續(xù)施工工序，交班質(zhì)檢員應(yīng)就本班施工質(zhì)量情 況以及需要注意事項(xiàng)向接班人員作詳細(xì)說(shuō)明，并認(rèn)真填寫(xiě)交班記錄。（6）每一工序完工后， 應(yīng)及時(shí)對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行清理， 以免殘留物對(duì)下道工序產(chǎn)生質(zhì)

20、 量影響。（7）嚴(yán)格按部頒標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)規(guī)范要求分項(xiàng)分單元整理并保存各原始資料。（8）隱蔽工程處應(yīng)有質(zhì)檢資料外還要有相應(yīng)的照片。（9）定期檢查、校正檢測(cè)儀器，避免由于檢測(cè)儀器的誤差而影響工程質(zhì)量。（10）單項(xiàng)工程完成后，質(zhì)量檢查流程圖如下：圖 4-2 質(zhì)量檢查流程圖（11）定期檢查、校正檢測(cè)儀器，避免由于檢測(cè)儀器的誤差而影響工程質(zhì)量。（12）實(shí)行質(zhì)量一票否決制、終身制。工地人員、機(jī)構(gòu)的考核、評(píng)定、晉升均以工 程質(zhì)量評(píng)價(jià)為前提，實(shí)行質(zhì)量一票否決制度，工程項(xiàng)目經(jīng)理絕對(duì)固定，質(zhì)量考核實(shí)行終 身制。工程進(jìn)度以質(zhì)量為前提，當(dāng)質(zhì)量與進(jìn)度等發(fā)生矛盾時(shí)，必須以質(zhì)量為先。4.5 質(zhì)量控制指標(biāo)、檢驗(yàn)頻率和方法見(jiàn)上一章

21、， 表 3-1、表 3-2、表 3-3。第 5 章 雨季施工安排5.1 雨季施工的施工準(zhǔn)備（1）安排好雨季施工項(xiàng)目，在雨季到來(lái)之前，盡可能的做好地表以下工程，為雨 季施工創(chuàng)造條件。不宜在雨期施工的項(xiàng)目，安排時(shí)盡量避開(kāi)雨季。（2）做好施工場(chǎng)地周?chē)篮榕潘胧?，疏通現(xiàn)場(chǎng)排水系統(tǒng)，做好低洼地面的擋水 堤，準(zhǔn)備好排水機(jī)具，防止雨水淹泡地基。（3）現(xiàn)場(chǎng)主要運(yùn)輸?shù)缆仿坊雺簣?jiān)實(shí)，鋪墊天然級(jí)配碎石，并做好路拱。做好道 路兩旁的排水溝，保證雨后車(chē)輛通行。（4）準(zhǔn)備好雨季施工材料及防護(hù)材料，不能因?yàn)橄掠瓴牧瞎?yīng)不上影響施工。防 護(hù)材料如：編織袋、彩條布、鐵絲、圓木等。（5）對(duì)怕雨淋的材料如水泥、外加劑等，堆放在

22、水泥庫(kù)等材料庫(kù)內(nèi)，墊高碼放保 證通風(fēng)良好，以防受潮。防止混凝土、砂漿受雨淋含水過(guò)多，而影響工程質(zhì)量。（6）對(duì)機(jī)電設(shè)備的電閘采取防雨、防潮措施，并安裝接地保護(hù)裝置，以防漏電、 觸電。（7）對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)設(shè)施如工人宿舍、辦公室、食堂、倉(cāng)庫(kù)等進(jìn)行一次全面檢 查，對(duì)危險(xiǎn)建筑物進(jìn)行全面翻修加固或拆除。（8）對(duì)路基邊坡進(jìn)行檢查，防止雨天塌滑。5.2 雨季施工管理（1）雨季施工主要以防為主，采取防雨措施和加強(qiáng)排水手段，確保雨季施工正常 進(jìn)行，不受季節(jié)氣候的影響。（2）積極與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)取得聯(lián)系，及時(shí)了解天氣變化情況，建立天氣預(yù)報(bào)和觀 測(cè)臺(tái)帳，以便提前做好非正常天氣情況下的施工安排和防汛保護(hù)措施。（3）雨季

23、容易出現(xiàn)高溫天氣，積極做好防暑降溫工作，確保施工的正常進(jìn)行。尤 其是混凝土澆筑時(shí)在拌和后入模前的運(yùn)輸過(guò)程中要注意防曬，縮短運(yùn)輸時(shí)間，澆筑后 要注意覆蓋澆水保濕進(jìn)行妥善養(yǎng)護(hù)。（4）雨季基礎(chǔ)工程施工重點(diǎn)放在深基礎(chǔ)工程上，對(duì)深基礎(chǔ)施工中易出現(xiàn)的土方坍 塌、護(hù)坡塌方等采取有效措施，做到雨后能立即施工。5.3 雨季施工方法及技術(shù)措施（1）雨季施工的工作面不能過(guò)大，根據(jù)情況逐段、逐片的施工。對(duì)易受洪水危害的工程停止施工（2）雨季施工前，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)原有排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查、疏通或加固，必要時(shí)增加 排水措施，保證水流暢通；另外還要做好防止地面水流入施工場(chǎng)地內(nèi)。（3）雨季施工時(shí)加強(qiáng)地基不良地段沉陷的觀測(cè)，基礎(chǔ)施工做好防止雨水浸泡基坑， 若被浸泡，挖除被浸泡的部分，用與基礎(chǔ)同樣的材料換填?；舆呍O(shè)擋水埂，防止地 面水流入。基坑內(nèi)設(shè)集水井，并配足抽水機(jī)，坡道內(nèi)設(shè)接水措施?；油诤煤蠹皶r(shí)進(jìn) 行基底施工，防止被雨水浸泡。（4）涵背回填分層快速施工，盡量減少基礎(chǔ)開(kāi)挖數(shù)量，同時(shí)加快施工進(jìn)度，做到 隨挖、隨運(yùn)、隨松鋪、隨壓實(shí)。并且填筑層表面做成4%的橫向排水坡。第 6 章 環(huán)境保證措施6.1 環(huán)境保證措施（1）嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及地方政府頒布的有關(guān)環(huán)境保護(hù)，水土保持的法規(guī), 方針，政策和法令。結(jié)合設(shè)計(jì)文件和工程，及時(shí)提報(bào)有關(guān)環(huán)保設(shè)計(jì)，按批準(zhǔn)的文件組織實(shí)施。（2）加強(qiáng)施工生產(chǎn)的環(huán)境保護(hù)工作，針對(duì)地區(qū)特點(diǎn)