橋梁下部施工技術(shù)交底

1、甘肅省平?jīng)鲋廖涠嫉胤絾J速公路成縣至武都段土建工程施工橋梁下部構(gòu)造施工技術(shù)交底（一級交底）中國交通建設(shè)CHINA COMMUNICATIONS CONSTRIKTION中交二公局第三工程有限公司成武高速公路 CW15標項目經(jīng)理部橋梁下部構(gòu)造施工技術(shù)交底建設(shè)項目：成武高速公路 CW15標合同段合同號：CW15施工單位：中交二公局第三工程有限公司編號：JSJD2交底內(nèi)容橋梁下部構(gòu)造施工交底時間簽發(fā)人職務(wù)意見：主持人職務(wù)交底人職務(wù)交底內(nèi)容：施工準備施工前應(yīng)檢查：（1）樁位平面位置偏差；（2）樁頂高程；（3 ）樁頂砼有無破損的松動部分,樁身鋼筋是否含泥，如有需清除；（4）樁基砼強度；（5）樁基的無破損檢

2、測。一、承臺、地系梁施工2、基坑的開挖基坑采用機械加人工方式開挖基坑，當機械開挖至基坑距坑底 1020cm后，用人工開挖至設(shè)計基底（一般比設(shè)計標高底 10-15cm，以便承臺底模硬化處理）?；娱L度方向要比承臺設(shè)計長寬 方向各加1.0m，嚴禁超挖回填。若存在地下水位比較高的情況下，用潛水泵將基底水排出基坑以外。2、鋼筋施工基坑開挖平整后，鑿除所剩樁頭，澆筑砂漿墊層，樁頭處理時必須找到新鮮完整的砼面，作 無破損試驗，合格后進行測量放線及鋼筋的施工。先進行樁基鋼筋的除銹、調(diào)直。鋼筋在墊層上綁扎施工，綁軋鋼筋前檢查鋼筋種類、直徑、 長度是否與設(shè)計一致。鋼筋加工制作應(yīng)嚴格遵守規(guī)定的制作標準按照圖紙下料

3、加工，確保鋼筋品 種規(guī)格制作質(zhì)量，完全合格。鋼筋制作過程中現(xiàn)場工程師應(yīng)隨時抽查鋼筋制作質(zhì)量，對不合格的 及時返工處理。鋼筋清理：鋼筋表面應(yīng)潔凈，粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈。鋼筋綁扎：按彈出的鋼筋位置線，擺放混凝土保護層，鋪下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況，決定下層鋼筋哪能個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。預(yù)埋件鋼筋綁扎：（承臺接臺帽或地系梁接墩柱時無此工序）澆筑砼前，根據(jù)彈好的立柱位 置線，測量給出接柱鋼筋位置，將接柱鋼筋準確插入承臺中，與承臺主筋焊接定位，鋼筋上端與 鋼筋骨架綁緊，以保證接柱鋼筋的垂直度。其上端應(yīng)采取措施保證甩出鋼筋垂直，不歪斜、傾斜、變位。鋼筋

4、安裝完成后先由現(xiàn)場工程師自檢，現(xiàn)場工程師檢查合格后，請監(jiān)理工程師檢驗合格后才 能進行模板安裝。3、模板施工制作模板、支架選用優(yōu)質(zhì)鋼模板和鋼支架，確保具有足夠的剛度，足夠的強度和穩(wěn)定性及大 面平整度，能夠承受所加荷載并使結(jié)構(gòu)在線型及外觀符合圖紙要求。在進行模板安裝之前，模板 必須進行打磨、拋光。4、模板板面平整，接縫密貼，不漏漿，符合結(jié)構(gòu)尺寸，線型及外觀：混凝土外露面采用鋼 模板，模板內(nèi)部的金屬連接件或錨固件使用螺栓外套塑料管。模板在使用前徹底涂以脫模劑，同 一構(gòu)造物使用同一脫模劑，以使砼外觀顏色一致。5、模板安裝完成，混凝土構(gòu)造中所有預(yù)埋件安裝完畢，清除模板內(nèi)所有污物、雜物及水， 嚴格自檢，完

5、全合格后，請監(jiān)理工程師檢驗，才能澆筑混凝土。6、 在混凝土強度達到 2.5MPa能保證混凝土表面及棱角不損壞的情況下拆除，承重模板等混 凝土強度達到設(shè)計強的 70%寸,方可拆模。7、砼澆筑及養(yǎng)護砼澆筑前要排除基坑的積水，從承臺中間向兩側(cè)澆筑，用插入式振搗器分層振搗，同時配備足夠數(shù)量處于良好狀態(tài)的振搗器供隨時替換，分層厚度不應(yīng)大于30cm （禁止一次性注滿后振搗的情況發(fā)生），澆筑完畢后用木抹子收面，砼初凝后開始養(yǎng)護，用透水土工布或麻袋片覆蓋澆水 保持濕潤。養(yǎng)生應(yīng)保持 7d以上。二、墩柱施工墩柱砼的表面質(zhì)量是影響到整體美觀的一個重要部份，所以保證砼的表面質(zhì)量，保證其表面 平整、光滑、無缺陷、無接縫

6、錯臺、色澤一致是墩柱施工的一個重點。本標段墩柱采用定型鋼模 板，橋墩鋼筋根據(jù)現(xiàn)場及設(shè)計高度采用一次或多次安裝（本標段立柱高度多數(shù)不高，可一次到位），墩柱之間設(shè)置系梁的情況下，砼澆筑采用分段澆筑，第一次先澆至第一道系梁底。待混凝土強度 達到要求進行第一道系梁模板、鋼筋安裝，然后進行第一道系梁和第二段墩柱的混凝土澆筑，以 此類推。1、墩柱定位、高程控制根據(jù)施工不同間段的需要，通知測量隊精確的放出墩柱中心。根據(jù)水準點高程復(fù)合柱底標高 位置，做好明顯標記，嚴格控制柱頂標高。一般比設(shè)計標高高出5cm左右。模板安裝后，用線錘檢查模板中心位置及傾斜度。2、墩柱鋼筋1）墩柱鋼筋籠由加工場地集中加工。主筋采用對

7、焊，也可以采用雙面搭接焊，采用雙面焊時主筋搭接處要進行打彎確保搭接后鋼筋同心。焊接長度雙面焊5d,單面焊10d（d為鋼筋直徑），焊縫飽滿，表面無焊渣。注意：焊接時鋼筋不能被燒傷。螺旋筋要下料準確，綁扎時確保鋼筋間 距均勻，搭接處搭接長度不小于25d。2）立鋼筋籠前必須把立柱與孔樁或承臺接觸面浮漿和松動石子鑿除，露出砼中粗骨料，用水 沖洗干凈，同時對預(yù)留筋除銹、調(diào)直。3）墩柱鋼筋籠若需要分段施工時，吊裝后先臨時與預(yù)留鋼筋進行點焊固定，調(diào)正對中后再焊 接牢固。4）嚴格控制墩柱鋼筋籠的頂面高程，在加工墩柱鋼筋籠之前，現(xiàn)場技術(shù)員先根據(jù)墩柱頂面高 程計算好鋼筋籠長度，然后對施工隊伍進行交底，按照標高控制

8、鋼筋籠總長度。確保柱頂鋼筋籠 伸入蓋梁尺寸符合設(shè)計要求。3、墩柱模板安裝與拆除1）墩柱模板采用定型鋼模，使用前先進行分節(jié)拼裝，調(diào)整固定，拼裝后對模板接縫作密封處 理，內(nèi)壁用砂輪打光、磨平。模板板面之間應(yīng)平整，接縫嚴密，不漏漿，保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀。2）模板在現(xiàn)場分節(jié)拼裝好后涂抹脫模劑并加以保護，防止污染。要均勻涂抹，厚度一致，不 能有漏涂現(xiàn)象。脫模劑不可隨意更換，應(yīng)始終固定使用同一品種，減少色澤差異。報監(jiān)理工程師 驗收，合格后用吊車安裝。3）鋼模安裝前，先將墩柱與承臺或地系梁砼結(jié)合面鑿毛、雜物清除干凈，測量放線，再整體 吊裝鋼模板，調(diào)整固定，鋼模與承臺或系梁頂間縫隙用水泥砂漿堵塞，防止漏漿。4

9、）模板安裝時應(yīng)每節(jié)之間認真校準，嚴格控制光潔度、平整度和垂直度。要求表面平整，接 縫平順嚴密，斷面尺寸符合要求。5）墩柱模板立好后，模板四邊用風纜對稱拉緊加固且對中，嚴格控制墩柱的豎向垂直度和中 心位置。再向監(jiān)理工程師報檢。6）為減少混凝土表面錯臺的出現(xiàn)，要求模板與模板之間及模板下部與老混凝土之間加固緊， 保證模板接合處不留縫隙。模板加固支撐剛度足夠，以免澆筑時出現(xiàn)漏漿、跑?；蚰０遄冃?。7）墩柱模拆除為分片拆模。為保證砼質(zhì)量，拆模時要求不得強行拉撬模板，以不損傷砼表面 光潔為前提。8）拆下的模板由專業(yè)人員保養(yǎng)，清除表面砼斑，用砂皮修整模平面，并整修幾何尺寸，確保 模板正常周轉(zhuǎn)使用。9）暫時不用

10、的模板應(yīng)堆放整齊，并按要求支點位置擱置楞木，避免模板翹曲。4、墩柱砼澆筑1）墩柱砼采用現(xiàn)場集中供應(yīng)混凝土。砼罐車運輸，吊車垂直起吊入模。2）砼澆搗前，對模板拼縫進行特別檢查。3）澆砼時，設(shè)置串筒或等同裝置垂直向下送料。澆砼時人員進入墩柱操作。送料及振搗分層進行，分層厚度50cm左右。振動機按有效直徑60cm分布，同步施工，每澆筑一層，提升一層，振搗上層時插入下層 5-10cm，操作上要求快插慢拔，盡量避免碰撞鋼筋模板。砼需振搗到停止下 沉，無顯著氣泡上升，表面平整一致，呈現(xiàn)薄層水泥漿為止。4）墩柱拆模后及時對立柱外包覆透水土工布，注意一定將土工布緊貼于立柱上。另外要求在 立柱頂端設(shè)置一個塑料蓄

11、水桶，桶底視情況留若干個出水孔。同時用水泵將施工用水抽至蓄水桶 中讓其自由漏水養(yǎng)生。5、質(zhì)量保證措施：1）墩柱鋼筋定位是保證立柱位置的重要部份，故在立柱主筋固定前要復(fù)測其位置，保證其位 置準確。2）模板是保證砼質(zhì)量的一個重要條件。 模板的本身要表面平整、尺寸準確、拼縫密實，故在模板加工過程中，由專門人員對其進 行檢查。 模板在安裝之前，預(yù)先在地面試拼裝，試拼符合要求后，再安裝就位。 模板接縫采用海綿條，保證模板在砼澆搗過程中不漏漿。 模板面采用涂地板臘后再刷脫模劑，以利方便拆模，保證在拆模過程中不影響砼表面質(zhì)量。3）在拆除模板的同時，務(wù)必對柱頂進行鑿毛處理，為下一道工序做好準備。三、蓋梁施工（

12、1 ）、非預(yù)應(yīng)力蓋梁1、蓋梁定位在墩柱上定出蓋梁中心線及標高控制點，作為蓋梁施工的位置及標高依據(jù)。2、蓋梁支架蓋梁施工采用抱箍和工字鋼作底模支承。3、鋼筋骨架加工及安裝蓋梁鋼筋施工有兩種方法，一種是在底模安裝好后直接在底模板上綁扎，另一種是在地面綁 扎好后用吊車進行吊裝。本標段提倡第二種方法進行施工。1）鋼筋骨架制作就近進行，選擇平整硬地，便于加工，并考慮吊機的吊裝位置。2）骨架成型吊裝時，因本身長度較長，自身剛度較差，起吊易變形，因此采用長鐵扁擔四點 垂直吊。需要時對骨架局部易變形處設(shè)置臨時支桿。起吊時，骨架兩端各拉一根纜風繩，以防在 空中轉(zhuǎn)動，影響就位。3）骨架下的砼墊塊選用級配較高的砼墊

13、塊，并根據(jù)實際情況縮短墊塊間距，墊塊中預(yù)留鐵絲 與鋼筋固定。4）注意擋塊和支座墊石鋼筋的預(yù)埋。5）鋼筋綁扎好后，監(jiān)理工程師檢查同意后進行側(cè)模安裝。4、蓋梁模板1）蓋梁模板采用統(tǒng)一厚度的鋼模，按剖面尺寸確定板塊模數(shù)進行加工制作，便于拼裝和重復(fù) 使用，側(cè)模采用對拉螺栓固定。2）模板脫模劑采用統(tǒng)一型號脫模劑，模板接縫采用雙面膠或膩子，保證接縫嚴密，平順。3）混凝土達到一定強度后進行蓋梁側(cè)模拆除，底模及支撐在混凝土達到70%后方可拆除。5、蓋梁砼1）蓋梁混凝土采用集中拌合，罐車運輸，吊車吊送入模，一次澆筑完成。2）蓋梁下料由兩端向中間立柱部位分批連續(xù)施工。必須是對稱施工。砼坍落度控制在設(shè)計配 合比范圍

14、內(nèi)，澆搗時要注意流淌砼的振搗。3）為防止混凝土離析，澆筑時自由傾落高度不得大于60cm。4）混凝土澆筑采用分層澆筑的方法，每一層澆筑厚度不大于 40cm,混凝土振搗應(yīng)伸入到下一層，確保澆筑密實，同時混凝土施工應(yīng)嚴格控制好澆搗振動時間和振動部位，嚴禁超振或漏振。5）砼澆搗完畢后表面用木摸磨平。砼終凝后澆水養(yǎng)護保持濕潤。（2 ）、預(yù)應(yīng)力蓋梁施工 預(yù)應(yīng)力蓋梁施工采用抱箍和貝雷支架作底模支承。1、鋼筋及波紋管制作安裝鋼筋按設(shè)計圖加工，按設(shè)計圖安裝鋼筋、波紋管，然后安裝模板。預(yù)應(yīng)力孔道采用金屬波紋管；波紋管的接長采用大一號的同型波紋管作為接頭管，其中接頭管長度為400mm按照設(shè)計坐標位置在近旁鋼筋上焊制

15、波紋管定位鋼筋。定位鋼筋間距為0.5米，曲線段適當加密。將波紋管徐徐穿入，并在一側(cè)梁端進口處不斷用接頭管接長，使之貫通整個管道。接頭管處用白色絕緣防 水膠帶粘貼牢固，并必須確保不漏漿。波紋管穿好后，必須派專人逐個檢查一遍，如發(fā)現(xiàn)波紋管 有磨損處及時更換。波紋管安裝完后，焊接骨架時應(yīng)嚴格防止電焊花澆傷波紋管管壁。2、模板、錨墊板安裝在施工中蓋梁采用定制鋼模板，模板預(yù)應(yīng)力孔位置已預(yù)留一喇叭孔，在張拉端安裝對應(yīng)型號 和規(guī)格的錨墊板和螺旋筋，并將錨墊板喇叭口底端和波紋管連接牢固，錨墊板要牢固地安裝在模 板上。錨墊板中心應(yīng)與管道中心對準，并與孔道端部垂直，部地錯位。錨下螺旋筋及加強鋼筋要 嚴格按圖紙設(shè)置

16、，喇叭口與波紋管道要連接平順，密封。錨墊板地壓漿孔要妥善封堵，防止混凝 土澆筑時漏漿堵孔。安裝錨墊板時要注意壓漿端進漿孔朝下，排氣孔向上，以保證壓漿密實?；?凝土澆筑之前將鋼絞線穿入波紋管內(nèi)。3、混凝土澆筑1）砼由拌合站嚴格按設(shè)計配合比進行集中拌合，混凝土罐車運送，吊車吊送入模。2混凝土澆筑澆筑混凝土前，應(yīng)對支架、模板、鋼筋進行檢查，符合設(shè)計要求后，方可進行砼澆注。模板 內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈。模板如有縫隙，應(yīng)用海綿或泡沫填塞嚴密。澆筑混 凝土前，模板內(nèi)面要涂刷脫模劑，砼澆注前檢查混凝土的均勻性的坍落度，按配合比要求控制坍 落度。混凝土應(yīng)按一定的厚度、順序、和方向分層澆筑。應(yīng)在

17、下層混凝土初凝前澆筑完上層混凝土， 分層應(yīng)水平，分層厚度不宜超過40cm。在每層混凝土澆筑過程中，隨混凝土的灌入及時采用插入式振動棒振搗。振動棒振動移動間 距不超過振動棒作用半徑的1.5倍；振搗過程中，振動棒與模板間距保持5-10cm，并避免碰撞鋼筋，不得直接或間接地通過鋼筋施加振動。振搗上層混凝土時，振動棒應(yīng)插入下層混凝土出現(xiàn)較 大的氣泡。對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止。密實的標志是混凝土停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。澆筑混凝土過程中，設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件，當發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時， 應(yīng)及時處理。澆筑完畢時，要進行收漿，灑水養(yǎng)護時間一般為7d?；?/p>

18、凝土在澆筑后 7d不受水的沖刷侵襲；混凝土強度達到2.5Mpa前，不得使其承受各種外加荷載。4、預(yù)應(yīng)力張拉1）預(yù)應(yīng)力筋下料、編束、穿束 、鋼絞線下料，采用砂輪切割機或砂輪鋸進行下料，不得采用電氣焊切割。 、在鋼筋骨架就位關(guān)側(cè)模前開始穿束，穿束前應(yīng)保證其清潔、干凈，鋼絞線擬采用整束穿 入。穿入前將鋼絞線頭扎接在一起，并在穿入前將鋼絞線按位置排列理順，嚴格檢查無絞扭現(xiàn)象 后沿長度方向每隔 2 3米用鐵絲綁扎牢固。鋼絞線每處檢查無絞現(xiàn)象后，用事先穿入波紋管的 牽引鋼絲繩徐徐將鋼絞線拉入波紋管道，同時波紋管進口處還應(yīng)有足夠的人員力將絞線抬起，盡 可能減少鋼絞線與波紋管的摩擦。2）預(yù)應(yīng)力蓋梁在砼強度達到

19、設(shè)計強度的90%以上時方可進行鋼束張拉。預(yù)應(yīng)力鋼筋采用兩端張拉，張拉應(yīng)保證對稱、均勻、不得集中張拉。為保證施工階段的應(yīng)力要求，鋼束張拉順序必須 為：梁吊裝前先張拉 N1、N2-1、N4，待梁吊裝后張拉 N2-2、N3。具體要求如下：、張拉前的準備工作：A、構(gòu)件驗收a、張拉前應(yīng)對蓋梁的澆筑質(zhì)量、幾何尺寸、孔道是否暢通等進行檢查。b、梁端錨墊板與錨板接觸處的焊渣、毛刺、混凝土殘渣應(yīng)清除干凈。c、 張拉施工必須待蓋梁混凝土強度達到設(shè)計強度的90%后方可進行。d、施工現(xiàn)場已具備確保全體操作人員和設(shè)備安全的必要的預(yù)防措施。B、安裝錨具安裝錨具時，錨板應(yīng)與錨墊板止口對正，夾片安裝后要平齊，必要時用專用工具

20、輕敲，但不 得重敲把夾片損壞。C、安裝張拉設(shè)備a、安裝千斤頂時，應(yīng)特別注意其活塞上的工具錨的孔位和梁端部工作錨（限位板）的孔位排列一致。嚴禁鋼絞線在千斤頂?shù)拇┬目變?nèi)發(fā)生交叉，以免張拉時出現(xiàn)斷絲等事故。b、必須確保千斤頂張拉力的作用線與孔道中心線末端的切線重合。c、 工具錨夾片外表和錨板錐孔內(nèi)表面使用前涂上潤滑劑（一般用蠟燭即可），以便退錨，并 經(jīng)常清除夾片表面雜物。當夾片開裂或牙面損壞兩齒以上，或錨板孔有塑性變形時，不得再繼續(xù)使用。、張拉預(yù)應(yīng)力筋（鋼絞線）張拉前應(yīng)對設(shè)備、 錨具、預(yù)應(yīng)力筋等進行全面檢查，張拉時要嚴格執(zhí)行張拉工藝，安全操作。A、張拉工序a、張拉原則：各鋼絞線張拉順序嚴格執(zhí)行設(shè)計要

21、求按編號順序進行；施加預(yù)應(yīng)力采用雙控 （張拉力和伸長量）措施對稱張拉；張拉時，千斤頂張拉力作用線與預(yù)應(yīng)力鋼絞線的軸線重合一 致；預(yù)應(yīng)力鋼絞線在張拉控制應(yīng)力達到穩(wěn)定后再進行錨固。B、張拉程序初張拉力P0總張拉力噸位的1015%t持荷3分鐘量測引伸量 張拉到總張拉噸位準備工作就緒后，按程序張拉。第一步先將鋼絞線略微預(yù)以張拉，以消除鋼絞線松馳狀態(tài)， 并檢查孔道軸線、錨具和千斤頂是否在一條直線上。張拉時兩端油壓應(yīng)同時均勻平穩(wěn)上升。當張 拉到控制應(yīng)力時，將錨環(huán)緊貼錨墊板， 并將夾片全部擠壓牢靠后油壓回零，拆除千斤頂及工具錨，張拉完畢。C、張拉注意事項a、在張拉預(yù)應(yīng)力筋時，應(yīng)注意安全。張拉現(xiàn)場應(yīng)有明顯標志

22、，與該工作無關(guān)的人員嚴禁入 內(nèi)。在任何情況下作業(yè)人員不得站在預(yù)應(yīng)力筋的兩端，特殊情況下在張拉千斤頂后面應(yīng)設(shè)置防護 裝置。b、操作千斤頂和量測伸長值的人員，應(yīng)站在千斤頂側(cè)面，嚴守操作規(guī)程。c、張拉時應(yīng)做到孔道、錨具、與千斤頂三對中，以便張拉工作順利進行，并不致增加孔道 摩擦損失。d、構(gòu)件張拉完畢后，應(yīng)檢查端部和其它部位是否有裂縫，并填寫張拉記錄。3）孔道壓漿 、在預(yù)應(yīng)力筋張拉后一般停幾小時，觀察預(yù)應(yīng)力筋和錨具無異?，F(xiàn)象即可封錨壓漿漿。A、 孔道灌漿擬采用水泥漿，且其強度不得低于40Mpa,其稠度宜控制在1418s之間。 水泥采用普通硅酸鹽水泥，水采用清潔的飲用水。B、壓漿用的設(shè)備包括：灰漿攪拌機

23、、灌漿泵、儲漿桶、過慮器、橡膠管和噴漿嘴。壓漿孔應(yīng)接上閥門，以保安全和節(jié)省灰漿。橡膠管宜采用57層帆布夾層的厚膠管。 、水泥漿的拌制拌制水泥漿時，應(yīng)先下水再下水泥，拌合時間不少于1min。水泥漿過篩后存放于儲漿桶時。此時桶內(nèi)灰漿仍要低速攪拌，并經(jīng)常保持足夠的數(shù)量以保證每根管道的壓漿能一次連續(xù)完成。水 泥漿自調(diào)制到壓入管道的間隔時間不得超過40min。壓漿工藝要求A、孔道在壓漿前最少 1小時，用高壓水進行沖洗時保證混凝土被充分的濕潤，并用高壓氣 泵吹除孔內(nèi)積水。B、壓漿前，對錨具周圍的鋼絞線間的縫隙和孔洞進行填封，以防冒漿（為提高工作效率，封錨時可在高標號水泥漿中摻入適量的石膏，或直接用硫磺石蠟摻配進行封錨）。C、壓漿工作應(yīng)緩慢均勻進行，不行中斷，并應(yīng)排氣暢通。其中間因故停歇時，應(yīng)立即漿孔 道內(nèi)的水泥漿沖洗干凈，以便重新壓漿時，孔道暢通無阻。D、 壓漿操作時，灰漿泵壓力取為0.4 0.6Mpa。E、每個壓漿孔道兩端的錨塞進、出漿口均應(yīng)安裝一節(jié)帶閥門的短管，以備壓注完畢時封閉， 保持孔道中的水泥漿在有壓狀態(tài)下凝結(jié)。F