交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)課件

1、交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)1 第四章第四章 交通管理設(shè)施設(shè)計(jì)交通管理設(shè)施設(shè)計(jì) （交通標(biāo)志、標(biāo)線）（交通標(biāo)志、標(biāo)線） 參考資料：參考資料： 中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB5768-1999/2009GB5768-1999/2009 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線道路交通標(biāo)志和標(biāo)線及其使用說(shuō)明及其使用說(shuō)明 城市道路交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置指南城市道路交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置指南 1.1. 交通管理與控制交通管理與控制 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)2 道路交通標(biāo)線道路交通標(biāo)線 道路交通標(biāo)線的定義、分類道路交通標(biāo)線的定義、分類 標(biāo)線材料的分類、選用標(biāo)線材料的分類、選用 標(biāo)線的設(shè)計(jì)、設(shè)置標(biāo)線的設(shè)計(jì)、設(shè)置 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)3 道路交通標(biāo)

2、線是由標(biāo)畫(huà)于路面上的各種道路交通標(biāo)線是由標(biāo)畫(huà)于路面上的各種線條、線條、 箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和路邊輪廓標(biāo)箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和路邊輪廓標(biāo)等等 所組成的交通安全設(shè)施。所組成的交通安全設(shè)施。 它的作用是引導(dǎo)與管制交通，可以與標(biāo)志配合它的作用是引導(dǎo)與管制交通，可以與標(biāo)志配合 使用，也可單獨(dú)使用，是保障交通安全使用，也可單獨(dú)使用，是保障交通安全,改善行車秩改善行車秩 序的重要措施，也是道路交通法規(guī)的重要組成部分序的重要措施，也是道路交通法規(guī)的重要組成部分 之一。它具有強(qiáng)制性、誘導(dǎo)性和服務(wù)性。之一。它具有強(qiáng)制性、誘導(dǎo)性和服務(wù)性。 道路交通標(biāo)線的定義、分類道路交通標(biāo)線的定義、分類 交通

3、工程設(shè)施設(shè)計(jì)4 類類 型型 用途用途設(shè)置方式與名稱設(shè)置方式與名稱顏色顏色 縱向標(biāo)線縱向標(biāo)線橫向標(biāo)線橫向標(biāo)線其他標(biāo)線其他標(biāo)線 指指 示示 標(biāo)標(biāo) 線線 指示車行道、行車指示車行道、行車 方向、路面邊緣、方向、路面邊緣、 人行道等設(shè)施人行道等設(shè)施 車道中心線、車道中心線、 車行道分界線、車行道分界線、 車行道邊緣線車行道邊緣線 人行橫道人行橫道 線、距離線、距離 確認(rèn)標(biāo)線確認(rèn)標(biāo)線 高速公路出入口標(biāo)高速公路出入口標(biāo) 線、停車位標(biāo)線、線、停車位標(biāo)線、 港灣式停靠站標(biāo)線、港灣式停靠站標(biāo)線、 收費(fèi)島標(biāo)線、導(dǎo)向收費(fèi)島標(biāo)線、導(dǎo)向 箭頭、路面文字標(biāo)箭頭、路面文字標(biāo) 記記 白色白色 禁禁 止止 標(biāo)標(biāo) 線線 告示道路

4、交通的通告示道路交通的通 行、禁止、限制等行、禁止、限制等 特殊規(guī)定，必須嚴(yán)特殊規(guī)定，必須嚴(yán) 格遵守格遵守 禁止超車線、禁止超車線、 禁止變換車道禁止變換車道 線、禁止路邊線、禁止路邊 停放線停放線 停止線、停止線、 停車讓行停車讓行 線、減速線、減速 讓行線讓行線 非機(jī)動(dòng)車行駛區(qū)標(biāo)非機(jī)動(dòng)車行駛區(qū)標(biāo) 線、導(dǎo)流線、網(wǎng)狀線、導(dǎo)流線、網(wǎng)狀 線、專用車道線、線、專用車道線、 禁止掉頭線禁止掉頭線 黃色黃色 白色白色 警警 告告 標(biāo)標(biāo) 線線 促使車輛駕駛?cè)思按偈管囕v駕駛?cè)思?行人了解道路上的行人了解道路上的 特殊情況，提高警特殊情況，提高警 覺(jué)，準(zhǔn)備防范應(yīng)變覺(jué)，準(zhǔn)備防范應(yīng)變 措施的標(biāo)線措施的標(biāo)線 車行道

5、寬度漸車行道寬度漸 變段標(biāo)線、路變段標(biāo)線、路 面障礙物標(biāo)線、面障礙物標(biāo)線、 近鐵路平交道近鐵路平交道 口標(biāo)線口標(biāo)線 減速標(biāo)線、減速標(biāo)線、 減速車道減速車道 線線 立面標(biāo)線立面標(biāo)線黃色黃色 白色白色 黑黃黑黃 紅白紅白 道路交通標(biāo)線的定義、分類道路交通標(biāo)線的定義、分類 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)5 利用設(shè)置在路面的各種圖案（含具有立體感的圖案），給機(jī)動(dòng)車?yán)迷O(shè)置在路面的各種圖案（含具有立體感的圖案），給機(jī)動(dòng)車 駕駛員車道變窄、有突起障礙物等的視覺(jué)效果，提醒司機(jī)減速慢駕駛員車道變窄、有突起障礙物等的視覺(jué)效果，提醒司機(jī)減速慢 行，謹(jǐn)慎駕駛。在雨、雪等惡劣天氣下，這種標(biāo)線效果更加明顯，行，謹(jǐn)慎駕駛。在雨、雪等惡

6、劣天氣下，這種標(biāo)線效果更加明顯， 便于駕駛員識(shí)認(rèn)，減少?zèng)_撞事故。便于駕駛員識(shí)認(rèn)，減少?zèng)_撞事故。 新型的視覺(jué)標(biāo)線新型的視覺(jué)標(biāo)線 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)6 2)2)交通標(biāo)線職能與作用劃分為交通標(biāo)線職能與作用劃分為: : (1)(1)白色虛線白色虛線 (2)(2)白色實(shí)線白色實(shí)線 (3)(3)黃色虛線黃色虛線 (4)(4)黃色實(shí)線黃色實(shí)線 (5)(5)雙白虛線雙白虛線 (6)(6)雙黃實(shí)線雙黃實(shí)線 (7)(7)黃色虛實(shí)線黃色虛實(shí)線 (8)(8)雙白實(shí)線雙白實(shí)線 道路交通標(biāo)線的定義、分類道路交通標(biāo)線的定義、分類 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)7 標(biāo)線材料的分類、選用標(biāo)線材料的分類、選用 選擇標(biāo)線材料的原則選擇標(biāo)線材料的原

7、則 要從要從涂料性能和施工方便涂料性能和施工方便兩方面加以考慮：涂?jī)煞矫婕右钥紤]：涂 料的耐久性、耐磨性、粘結(jié)力、施工便利性和料的耐久性、耐磨性、粘結(jié)力、施工便利性和 經(jīng)濟(jì)性。經(jīng)濟(jì)性。 應(yīng)確保線型流暢、規(guī)則，符合車輛行駛軌跡應(yīng)確保線型流暢、規(guī)則，符合車輛行駛軌跡 要求，路段和路口標(biāo)線的銜接應(yīng)科學(xué)、合理。要求，路段和路口標(biāo)線的銜接應(yīng)科學(xué)、合理。 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)8 標(biāo)線材料的分類、選用標(biāo)線材料的分類、選用 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)9 標(biāo)線材料的分類、選用標(biāo)線材料的分類、選用 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)10 隨著公路建設(shè)質(zhì)量的要求不斷提高隨著公路建設(shè)質(zhì)量的要求不斷提高,科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,國(guó)外一國(guó)外一 些

8、科學(xué)技術(shù)發(fā)展較快國(guó)家開(kāi)始采用一種些科學(xué)技術(shù)發(fā)展較快國(guó)家開(kāi)始采用一種新型環(huán)保材料新型環(huán)保材料,水性涂料水性涂料。 其優(yōu)點(diǎn)為：無(wú)毒、無(wú)重金屬的原料，對(duì)環(huán)境與操作者無(wú)任何傷其優(yōu)點(diǎn)為：無(wú)毒、無(wú)重金屬的原料，對(duì)環(huán)境與操作者無(wú)任何傷 害害,施工周期短、壽命長(zhǎng)施工周期短、壽命長(zhǎng),反光效果好反光效果好,雨夜亦反光雨夜亦反光,可在已有熱熔可在已有熱熔 性或常溫涂料的舊路上直接覆蓋性或常溫涂料的舊路上直接覆蓋,同玻璃微珠的粘和力好同玻璃微珠的粘和力好,漆膜不漆膜不 易起皮易起皮,玻璃珠不易脫落玻璃珠不易脫落,且便于施工。且便于施工。 我國(guó)已開(kāi)始研究試用我國(guó)已開(kāi)始研究試用,預(yù)計(jì)將發(fā)展很快預(yù)計(jì)將發(fā)展很快,值得我們學(xué)習(xí)

9、關(guān)注值得我們學(xué)習(xí)關(guān)注,并并 盡快推廣應(yīng)用。盡快推廣應(yīng)用。 冷噴標(biāo)線施工冷噴標(biāo)線施工熱溶標(biāo)線施工熱溶標(biāo)線施工 標(biāo)線帶機(jī)標(biāo)線帶機(jī) 標(biāo)線材料的分類、選用標(biāo)線材料的分類、選用 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)11 3 3、標(biāo)線的設(shè)計(jì)、設(shè)置、標(biāo)線的設(shè)計(jì)、設(shè)置 交通標(biāo)線設(shè)計(jì)要素交通標(biāo)線設(shè)計(jì)要素 路口交通標(biāo)線設(shè)置路口交通標(biāo)線設(shè)置 標(biāo)線設(shè)置具體規(guī)定標(biāo)線設(shè)置具體規(guī)定 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)12 顏色顏色 路面標(biāo)線一般為路面標(biāo)線一般為白色和黃色白色和黃色，以白色為主。，以白色為主。白色白色 為指示、控制意義為指示、控制意義，黃色為禁止、警告意義黃色為禁止、警告意義。特殊需。特殊需 要亦采用紅色、黑色。要亦采用紅色、黑色。 白色標(biāo)線的白

10、色標(biāo)線的反射性反射性要比黃色標(biāo)線高要比黃色標(biāo)線高53%53%，白色標(biāo)線，白色標(biāo)線 要比黃色標(biāo)線要比黃色標(biāo)線亮亮1.61.6倍。倍。 黃色標(biāo)線分隔對(duì)向車流、白色標(biāo)線分隔同向車流，黃色標(biāo)線分隔對(duì)向車流、白色標(biāo)線分隔同向車流， 可使司機(jī)借助標(biāo)線顏色就能夠知道自己是否行駛在正可使司機(jī)借助標(biāo)線顏色就能夠知道自己是否行駛在正 確的車道上。確的車道上。 3 3、標(biāo)線的設(shè)計(jì)、設(shè)置、標(biāo)線的設(shè)計(jì)、設(shè)置- -要素要素 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)13 寬度寬度 縱向標(biāo)線縱向標(biāo)線：1015cm1015cm（高速公路的邊緣線規(guī)定為（高速公路的邊緣線規(guī)定為 1520cm1520cm）（）（min 7.5cm max 20cmmin

11、7.5cm max 20cm） 橫向標(biāo)線橫向標(biāo)線：由于司機(jī)只有在很小的視覺(jué)范圍內(nèi)才：由于司機(jī)只有在很小的視覺(jué)范圍內(nèi)才 可見(jiàn)，因此，必須可見(jiàn)，因此，必須比縱向標(biāo)線的寬度要寬得多比縱向標(biāo)線的寬度要寬得多， 一般為一般為2040cm2040cm。 3 3、標(biāo)線的設(shè)計(jì)、設(shè)置、標(biāo)線的設(shè)計(jì)、設(shè)置- -要素要素 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)14 車道寬度的計(jì)算車道寬度的計(jì)算 中心線為實(shí)線時(shí)：自線寬中心線為實(shí)線時(shí)：自線寬邊緣邊緣計(jì)算計(jì)算 中心線為虛線時(shí)：自線寬中心線為虛線時(shí)：自線寬中心中心計(jì)算計(jì)算 車道線：靠近車道線側(cè)邊緣計(jì)算車道線：靠近車道線側(cè)邊緣計(jì)算 3 3、標(biāo)線的設(shè)計(jì)、設(shè)置、標(biāo)線的設(shè)計(jì)、設(shè)置- -要素要素 交通工程

12、設(shè)施設(shè)計(jì)15 n確定虛線的短線與間隔長(zhǎng)度比例時(shí)，既要考慮駕確定虛線的短線與間隔長(zhǎng)度比例時(shí)，既要考慮駕 駛員的心理、生理因素，也要考慮盡量減少每公駛員的心理、生理因素，也要考慮盡量減少每公 里標(biāo)線的面積。在郊外公路上的閃現(xiàn)率里標(biāo)線的面積。在郊外公路上的閃現(xiàn)率不大于不大于4 4 次次/s/s，閃現(xiàn)率為，閃現(xiàn)率為2.5-3.02.5-3.0次次/s/s是效果最佳；在城是效果最佳；在城 市道路上的閃現(xiàn)率市道路上的閃現(xiàn)率不大于不大于8 8次次/s/s。 n規(guī)定縱向標(biāo)線的最小寬度為規(guī)定縱向標(biāo)線的最小寬度為10cm10cm，縱向標(biāo)線虛線，縱向標(biāo)線虛線 的短線最小長(zhǎng)度為的短線最小長(zhǎng)度為2m2m。 虛線的短線與

13、間隔長(zhǎng)度比例虛線的短線與間隔長(zhǎng)度比例 3 3、標(biāo)線的設(shè)計(jì)、設(shè)置、標(biāo)線的設(shè)計(jì)、設(shè)置- -要素要素 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)16 3 3、標(biāo)線的設(shè)計(jì)、設(shè)置、標(biāo)線的設(shè)計(jì)、設(shè)置- -路口標(biāo)線路口標(biāo)線 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)17 路口標(biāo)線設(shè)置原則路口標(biāo)線設(shè)置原則 1)要積極開(kāi)辟遠(yuǎn)去車道?？衫孟髡蛳魅ブ醒敕?隔帶的方法,或利用縮窄車道寬度和偏移車道中心線的 方法,開(kāi)辟左轉(zhuǎn)彎附加車道。 2) 導(dǎo)向車道線應(yīng)根據(jù)路口幾何線形確定其最短長(zhǎng)度 為30m,導(dǎo)向車道線應(yīng)白色單實(shí)線,表示不準(zhǔn)車輛變更車 道。 3)平交路口駛?cè)攵蔚能嚨纼?nèi),應(yīng)有導(dǎo)向箭頭,標(biāo)明各 車道的行駛方向。導(dǎo)向箭頭重復(fù)設(shè)置的次數(shù)和距離,應(yīng) 根據(jù)平交路口駛?cè)攵蔚木唧w

14、情況確定。 應(yīng)確保路面標(biāo)線線型流暢、規(guī)則， 符合車輛行駛軌跡的要求，路段和出 入口標(biāo)線及平面交叉路口標(biāo)線銜接科 學(xué)、合理，充分發(fā)揮其引導(dǎo)交通流的 功能。 3 3、標(biāo)線的設(shè)計(jì)、設(shè)置、標(biāo)線的設(shè)計(jì)、設(shè)置- -路口標(biāo)線路口標(biāo)線 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)18 交叉路口的型式、交通交叉路口的型式、交通 量、車行道寬度、轉(zhuǎn)彎量、車行道寬度、轉(zhuǎn)彎 車輛的比率、非機(jī)動(dòng)車車輛的比率、非機(jī)動(dòng)車 的混入率。的混入率。 3 3、標(biāo)線的設(shè)計(jì)、設(shè)置、標(biāo)線的設(shè)計(jì)、設(shè)置- -路口標(biāo)線路口標(biāo)線 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)19 根據(jù)路口交通流量、流向等情況，可增設(shè)附加專用車根據(jù)路口交通流量、流向等情況，可增設(shè)附加專用車 道，使路口進(jìn)口道的機(jī)動(dòng)車道數(shù)

15、盡可能大于其相連路道，使路口進(jìn)口道的機(jī)動(dòng)車道數(shù)盡可能大于其相連路 段上的機(jī)動(dòng)車道數(shù)段上的機(jī)動(dòng)車道數(shù) 附加專用車道的長(zhǎng)度是停止線前等候車輛排隊(duì)長(zhǎng)度與附加專用車道的長(zhǎng)度是停止線前等候車輛排隊(duì)長(zhǎng)度與 減速變換車道漸變段長(zhǎng)度之和減速變換車道漸變段長(zhǎng)度之和 3 3、標(biāo)線的設(shè)計(jì)、設(shè)置、標(biāo)線的設(shè)計(jì)、設(shè)置- -路口標(biāo)線路口標(biāo)線 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)20 進(jìn)口道應(yīng)設(shè)置禁止變換車道線。進(jìn)口道應(yīng)設(shè)置禁止變換車道線。 進(jìn)口車道內(nèi)應(yīng)設(shè)置導(dǎo)向箭頭。導(dǎo)向箭頭應(yīng)重復(fù)設(shè)置。進(jìn)口車道內(nèi)應(yīng)設(shè)置導(dǎo)向箭頭。導(dǎo)向箭頭應(yīng)重復(fù)設(shè)置。 3 3、標(biāo)線的設(shè)計(jì)、設(shè)置、標(biāo)線的設(shè)計(jì)、設(shè)置- -路口標(biāo)線路口標(biāo)線 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)21 進(jìn)口道的車行道中心線、禁

16、止變換車道線、機(jī)動(dòng)車道邊緣線進(jìn)口道的車行道中心線、禁止變換車道線、機(jī)動(dòng)車道邊緣線 等均應(yīng)設(shè)置到停止線為止；出口道的車行道分界線和機(jī)動(dòng)車等均應(yīng)設(shè)置到停止線為止；出口道的車行道分界線和機(jī)動(dòng)車 道邊緣線應(yīng)設(shè)置到停止線的延長(zhǎng)線為止；道邊緣線應(yīng)設(shè)置到停止線的延長(zhǎng)線為止；T T型路口無(wú)橫向交叉型路口無(wú)橫向交叉 道路的一側(cè)，其車行道邊緣線應(yīng)連續(xù)設(shè)置。道路的一側(cè)，其車行道邊緣線應(yīng)連續(xù)設(shè)置。 3 3、標(biāo)線的設(shè)計(jì)、設(shè)置、標(biāo)線的設(shè)計(jì)、設(shè)置- -路口標(biāo)線路口標(biāo)線 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)22 有人看守的鐵路道口應(yīng)設(shè)中心實(shí)線、實(shí)線邊緣線和停有人看守的鐵路道口應(yīng)設(shè)中心實(shí)線、實(shí)線邊緣線和停 止線；無(wú)人看守的鐵路道口，應(yīng)設(shè)近鐵路平交

17、道口標(biāo)止線；無(wú)人看守的鐵路道口，應(yīng)設(shè)近鐵路平交道口標(biāo) 線，其標(biāo)線由交叉線、停止線、禁止超車線、橫向虛線，其標(biāo)線由交叉線、停止線、禁止超車線、橫向虛 線及鐵路文字標(biāo)記組成線及鐵路文字標(biāo)記組成 3 3、標(biāo)線的設(shè)計(jì)、設(shè)置、標(biāo)線的設(shè)計(jì)、設(shè)置- -路口標(biāo)線路口標(biāo)線 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)23 交通標(biāo)線設(shè)計(jì)、設(shè)置交通標(biāo)線設(shè)計(jì)、設(shè)置具體規(guī)定具體規(guī)定 縱向標(biāo)線的設(shè)置縱向標(biāo)線的設(shè)置 橫向標(biāo)線的設(shè)置橫向標(biāo)線的設(shè)置 字符標(biāo)記的設(shè)置字符標(biāo)記的設(shè)置 導(dǎo)向箭頭的設(shè)置導(dǎo)向箭頭的設(shè)置 其他形式標(biāo)線的設(shè)置其他形式標(biāo)線的設(shè)置 立面標(biāo)記的設(shè)置立面標(biāo)記的設(shè)置 輪廓標(biāo)的設(shè)置輪廓標(biāo)的設(shè)置 突起路標(biāo)的設(shè)置突起路標(biāo)的設(shè)置 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)24 中

18、心雙黃實(shí)線中心雙黃實(shí)線。 車行道中心線車行道中心線 a)a)縱向標(biāo)線的設(shè)置縱向標(biāo)線的設(shè)置 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)25 中心黃色單實(shí)線中心黃色單實(shí)線。 車行道中心線車行道中心線 a)a)縱向標(biāo)線的設(shè)置縱向標(biāo)線的設(shè)置 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)26 黃色虛線黃色虛線 雙向兩車道路面中心線 單位：cm 車行道中心線車行道中心線 a)a)縱向標(biāo)線的設(shè)置縱向標(biāo)線的設(shè)置 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)27 中心黃色虛實(shí)線中心黃色虛實(shí)線。 車行道中心線車行道中心線 a)a)縱向標(biāo)線的設(shè)置縱向標(biāo)線的設(shè)置 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)28 雙虛線雙虛線。 車行道中心線車行道中心線 a)a)縱向標(biāo)線的設(shè)置縱向標(biāo)線的設(shè)置 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)29 車行道中心線

19、車行道中心線 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)30 車行道中心線車行道中心線 a)a)縱向標(biāo)線的設(shè)置縱向標(biāo)線的設(shè)置 不宜設(shè)置不宜設(shè)置 車行道路幅小于車行道路幅小于6m 一切車輛單向行駛的道路一切車輛單向行駛的道路 車道行駛方向可變的道路車道行駛方向可變的道路 交叉口范圍內(nèi)交叉口范圍內(nèi) 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)31 白色虛線白色虛線 車行道分界線車行道分界線 a)a)縱向標(biāo)線的設(shè)置縱向標(biāo)線的設(shè)置 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)32 白色實(shí)線白色實(shí)線。用來(lái)指示機(jī)動(dòng)車道的邊緣。用來(lái)指示機(jī)動(dòng)車道的邊緣。 在同向機(jī)動(dòng)車車道與非機(jī)動(dòng)車車道的分界處：應(yīng)設(shè)置車行道在同向機(jī)動(dòng)車車道與非機(jī)動(dòng)車車道的分界處：應(yīng)設(shè)置車行道 邊緣實(shí)線，在機(jī)動(dòng)車需要跨越邊緣

20、線的地點(diǎn)，應(yīng)設(shè)邊緣實(shí)線，在機(jī)動(dòng)車需要跨越邊緣線的地點(diǎn)，應(yīng)設(shè)虛線虛線 車行道邊緣線車行道邊緣線 a)a)縱向標(biāo)線的設(shè)置縱向標(biāo)線的設(shè)置 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)33 白色虛線白色虛線。允許機(jī)動(dòng)車路邊停車或相鄰出入口間距 小于等于150m的城市道路可設(shè)置車行道邊緣虛線， 并可配合設(shè)置非機(jī)動(dòng)車圖案標(biāo)記 車行道邊緣線車行道邊緣線 a)a)縱向標(biāo)線的設(shè)置縱向標(biāo)線的設(shè)置 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)34 標(biāo)線顏色為白色，線寬為15cm或20cm；城市道路邊緣線為虛 線時(shí)，線段長(zhǎng)2m，間隔4m 邊緣線與隔離設(shè)施之間一般留50cm以上的安全距離，特殊情 況間距不低于15cm 車行道邊緣線車行道邊緣線 a)a)縱向標(biāo)線的設(shè)置縱向標(biāo)線

21、的設(shè)置 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)35 a)a)縱向標(biāo)線的設(shè)置縱向標(biāo)線的設(shè)置車行道寬度漸變段標(biāo)線車行道寬度漸變段標(biāo)線 標(biāo)線顏色應(yīng)與其相連標(biāo)線的顏色一致，折點(diǎn)處應(yīng)根據(jù)具體情 況采用圓曲線接順。 漸變段標(biāo)線一般為實(shí)線，在漸變段處設(shè)置斑馬線過(guò)渡時(shí)，斑 馬線線寬40cm45cm，間隔100cm，傾斜角度為45 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)36 在縮減車道內(nèi) 應(yīng)設(shè)傾斜角度 為30的導(dǎo)向 箭頭。 在靠車道縮減 一側(cè)的漸變段 起點(diǎn)前，可配 合設(shè)置窄路標(biāo) 志，同時(shí)可配 合設(shè)置車道變 化標(biāo)志 a)a)縱向標(biāo)線的設(shè)置縱向標(biāo)線的設(shè)置車行道寬度漸變段標(biāo)線車行道寬度漸變段標(biāo)線 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)37 漸變段標(biāo)線的長(zhǎng)度漸變段標(biāo)線的長(zhǎng)度L L按按

22、GB5768GB5768的規(guī)定確定。的規(guī)定確定。 hkmV WV /60 155 2 式中： L漸變段的長(zhǎng)度，m V行車速度，km/h W縮減之寬度，m L= L=0.625VW（V60km/h） a)a)縱向標(biāo)線的設(shè)置縱向標(biāo)線的設(shè)置車行道寬度漸變段標(biāo)線車行道寬度漸變段標(biāo)線 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)38 6. 漸變段標(biāo)線與中心線或邊緣線連接時(shí)，漸變段標(biāo)線 的兩端應(yīng)設(shè)延長(zhǎng)實(shí)線。車道縮減起點(diǎn)端延長(zhǎng)的實(shí)線 長(zhǎng)度D為安全停車視距、車道縮減端終點(diǎn)延長(zhǎng)的實(shí) 線長(zhǎng)度d按以下規(guī)定選用：主干道為40m，其他道路 為20m。 a)a)縱向標(biāo)線的設(shè)置縱向標(biāo)線的設(shè)置車行道寬度漸變段標(biāo)線車行道寬度漸變段標(biāo)線 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)3

23、9 a)a)縱向標(biāo)線的設(shè)置縱向標(biāo)線的設(shè)置車行道寬度漸變段標(biāo)線車行道寬度漸變段標(biāo)線 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)40 在同向具有兩條或兩條以上機(jī)動(dòng)車道的道路，可設(shè)車種專用車 道線。 專用車道線由黃色虛線和白色文字黃色虛線和白色文字組成，實(shí)線長(zhǎng)400cm，間隔 400cm，線寬20cm25cm；文字按專用車道規(guī)定行駛的車種類 型確定，如公共汽車、摩托車等，字高250cm，寬100cm； a)a)縱向標(biāo)線的設(shè)置縱向標(biāo)線的設(shè)置車種專用車道線車種專用車道線 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)41 在需引導(dǎo)車輛繞過(guò)路面障礙物處，應(yīng)設(shè)接近障礙物在需引導(dǎo)車輛繞過(guò)路面障礙物處，應(yīng)設(shè)接近障礙物 標(biāo)線。標(biāo)線。用以指示路面有固定性障礙物，警告車輛

24、駕用以指示路面有固定性障礙物，警告車輛駕 駛?cè)酥?jǐn)慎行車，繞過(guò)路面障礙物。駛?cè)酥?jǐn)慎行車，繞過(guò)路面障礙物。 雙車道中間有障礙 單位：cm a)a)縱向標(biāo)線的設(shè)置縱向標(biāo)線的設(shè)置 接近障礙物標(biāo)線接近障礙物標(biāo)線 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)42 接近障礙物標(biāo)線的長(zhǎng)度L按GB5768的規(guī)定確定，變化段兩端 須加設(shè)實(shí)線，一級(jí)公路的實(shí)線段長(zhǎng)度d為40m，其他道路的 實(shí)線段長(zhǎng)度d為20m，在靠近障礙物處應(yīng)留有不小于30cm側(cè) 向余寬。 四車道中間有障礙 單位：cm a)a)縱向標(biāo)線的設(shè)置縱向標(biāo)線的設(shè)置 接近障礙物標(biāo)線接近障礙物標(biāo)線 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)43 標(biāo)線的顏色應(yīng)標(biāo)線的顏色應(yīng) 根據(jù)障礙物所根據(jù)障礙物所 在的位置，分在的位

25、置，分 別與中心線或別與中心線或 車道分界線車道分界線 標(biāo)線可配合設(shè)置標(biāo)線可配合設(shè)置 注意障礙物標(biāo)志注意障礙物標(biāo)志 a)a)縱向標(biāo)線的設(shè)置縱向標(biāo)線的設(shè)置 接近障礙物標(biāo)線接近障礙物標(biāo)線 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)44 白色實(shí)線白色實(shí)線。用于禁止車輛變換車道和借道超車。設(shè)于交通用于禁止車輛變換車道和借道超車。設(shè)于交通 特別繁雜而同向具有多條行車道的橋梁、隧道、彎道、坡特別繁雜而同向具有多條行車道的橋梁、隧道、彎道、坡 道、車行道寬度漸變路段、交叉口駛?cè)攵?、接近人行橫道道、車行道寬度漸變路段、交叉口駛?cè)攵?、接近人行橫道 線的路段或其他認(rèn)為需要禁止變換車道的路段。線的路段或其他認(rèn)為需要禁止變換車道的路段。 a)

26、a)縱向標(biāo)線的設(shè)置縱向標(biāo)線的設(shè)置 禁止變換車道線禁止變換車道線 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)45 設(shè)置條件設(shè)置條件 a a）法律法規(guī)規(guī)定的不準(zhǔn)臨時(shí)停車的地點(diǎn)，不應(yīng)設(shè)置禁止路）法律法規(guī)規(guī)定的不準(zhǔn)臨時(shí)停車的地點(diǎn)，不應(yīng)設(shè)置禁止路 邊臨時(shí)或長(zhǎng)時(shí)停放車輛線，不易辨認(rèn)的地點(diǎn)除外；邊臨時(shí)或長(zhǎng)時(shí)停放車輛線，不易辨認(rèn)的地點(diǎn)除外； b b）法律法規(guī)規(guī)定的準(zhǔn)予臨時(shí)停車的地點(diǎn)，不應(yīng)該設(shè)置禁止）法律法規(guī)規(guī)定的準(zhǔn)予臨時(shí)停車的地點(diǎn)，不應(yīng)該設(shè)置禁止 路邊長(zhǎng)時(shí)停放車輛線；路邊長(zhǎng)時(shí)停放車輛線； c c）僅允許特定車輛臨時(shí)停車的地點(diǎn)，可設(shè)置禁止路邊長(zhǎng)時(shí)）僅允許特定車輛臨時(shí)停車的地點(diǎn)，可設(shè)置禁止路邊長(zhǎng)時(shí) 停放車輛線，可配合設(shè)置表示特定車輛的地面

27、標(biāo)志，應(yīng)同停放車輛線，可配合設(shè)置表示特定車輛的地面標(biāo)志，應(yīng)同 時(shí)在禁止車輛臨時(shí)或長(zhǎng)時(shí)停放標(biāo)志下用輔助標(biāo)志說(shuō)明時(shí)在禁止車輛臨時(shí)或長(zhǎng)時(shí)停放標(biāo)志下用輔助標(biāo)志說(shuō)明 a)a)縱向標(biāo)線的設(shè)置縱向標(biāo)線的設(shè)置 禁止路邊停放車輛線禁止路邊停放車輛線 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)46 a)a)縱向標(biāo)線的設(shè)置縱向標(biāo)線的設(shè)置 禁止路邊停放車輛線禁止路邊停放車輛線 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)47 a)a)縱向標(biāo)線的設(shè)置縱向標(biāo)線的設(shè)置 禁止路邊停放車輛線禁止路邊停放車輛線 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)48 設(shè)置要求設(shè)置要求 在禁止車輛路邊停放范圍內(nèi)在禁止車輛路邊停放范圍內(nèi) 的道路緣石正面及頂面，以的道路緣石正面及頂面，以 及無(wú)路緣石的道路路面距路及無(wú)路緣

28、石的道路路面距路 邊緣一般為邊緣一般為151530cm30cm處，應(yīng)處，應(yīng) 標(biāo)劃禁止路邊停放車輛線，標(biāo)劃禁止路邊停放車輛線， 線寬為線寬為15cm15cm。 有時(shí)間、車種等特殊規(guī)定時(shí)有時(shí)間、車種等特殊規(guī)定時(shí) 可增設(shè)路面標(biāo)記?？稍鲈O(shè)路面標(biāo)記。 設(shè)置形式設(shè)置形式 禁止路邊長(zhǎng)時(shí)停放車輛線應(yīng)禁止路邊長(zhǎng)時(shí)停放車輛線應(yīng) 設(shè)黃色虛線，線段長(zhǎng)設(shè)黃色虛線，線段長(zhǎng)100cm100cm， 間隔間隔100cm100cm 1.1. 禁止路邊臨時(shí)或長(zhǎng)時(shí)停放車禁止路邊臨時(shí)或長(zhǎng)時(shí)停放車 輛線應(yīng)設(shè)黃色實(shí)線輛線應(yīng)設(shè)黃色實(shí)線 a)a)縱向標(biāo)線的設(shè)置縱向標(biāo)線的設(shè)置 禁止路邊停放車輛線禁止路邊停放車輛線 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)49 b)b)

29、橫向標(biāo)線的設(shè)置橫向標(biāo)線的設(shè)置人行橫道線人行橫道線 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)50 b)b)橫向標(biāo)線的設(shè)置橫向標(biāo)線的設(shè)置人行橫道線人行橫道線 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)51 停止線停止線 在人行橫道線或讓行、鐵路平在人行橫道線或讓行、鐵路平 交路口前的適當(dāng)位置和左轉(zhuǎn)彎交路口前的適當(dāng)位置和左轉(zhuǎn)彎 待轉(zhuǎn)區(qū)的前端及其他需要車輛待轉(zhuǎn)區(qū)的前端及其他需要車輛 等候放行信號(hào)的停車位置處，等候放行信號(hào)的停車位置處， 應(yīng)設(shè)停止線。應(yīng)設(shè)停止線。 停止線為停止線為白色實(shí)線白色實(shí)線，其線寬可，其線寬可 選用選用40cm40cm。 停止線應(yīng)設(shè)在最有利于駕駛員停止線應(yīng)設(shè)在最有利于駕駛員 瞭望的位置，在無(wú)人行橫道線瞭望的位置，在無(wú)人行橫道線 的

30、路口，可設(shè)在主干路緣石的的路口，可設(shè)在主干路緣石的 延長(zhǎng)線上；設(shè)有人行橫道線時(shí)，延長(zhǎng)線上；設(shè)有人行橫道線時(shí)， 應(yīng)距人行橫道線應(yīng)距人行橫道線100cm100cm300cm300cm b)b)橫向標(biāo)線的設(shè)置橫向標(biāo)線的設(shè)置 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)52 b)b)橫向標(biāo)線的設(shè)置橫向標(biāo)線的設(shè)置停止線停止線 停止線應(yīng)與車行道中心實(shí)線連接，并盡可能保持垂直；停止線應(yīng)與車行道中心實(shí)線連接，并盡可能保持垂直； 單向通行的道路停止線應(yīng)橫跨整個(gè)車行道。單向通行的道路停止線應(yīng)橫跨整個(gè)車行道。 停止線對(duì)橫向道路左轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車正常通行有影響的，停止線對(duì)橫向道路左轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車正常通行有影響的， 可適當(dāng)后退，或部分車道的停止線作適當(dāng)后退

31、可適當(dāng)后退，或部分車道的停止線作適當(dāng)后退 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)53 設(shè)有停車讓行標(biāo)志的路口，除路面條件無(wú)法漆劃標(biāo)線外均設(shè)有停車讓行標(biāo)志的路口，除路面條件無(wú)法漆劃標(biāo)線外均 應(yīng)設(shè)置停車讓行線應(yīng)設(shè)置停車讓行線 停車讓行線為停車讓行線為兩條兩條平行白色實(shí)線和一個(gè)白色平行白色實(shí)線和一個(gè)白色“停停”字。標(biāo)字。標(biāo) 線寬度線寬度20cm20cm，間隔寬度，間隔寬度20cm20cm，“停?！弊謱捵謱?00cm100cm，高，高250cm250cm。 停車讓行標(biāo)線應(yīng)設(shè)在最有利于駕駛員了望的位置。一般可停車讓行標(biāo)線應(yīng)設(shè)在最有利于駕駛員了望的位置。一般可 設(shè)在主干道緣石延長(zhǎng)線上。如有人行橫道線時(shí)，停車讓行設(shè)在主干道緣石延

32、長(zhǎng)線上。如有人行橫道線時(shí)，停車讓行 線應(yīng)距人行橫道線線應(yīng)距人行橫道線150300cm150300cm。 b)b)橫向標(biāo)線的設(shè)置橫向標(biāo)線的設(shè)置停車讓行線停車讓行線 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)54 雙向通行的道路停車雙向通行的道路停車 讓行線應(yīng)與車行道中讓行線應(yīng)與車行道中 心實(shí)線連接，并盡可心實(shí)線連接，并盡可 能保持垂直；單向通能保持垂直；單向通 行的道路其長(zhǎng)度應(yīng)橫行的道路其長(zhǎng)度應(yīng)橫 跨整個(gè)車行道；車行跨整個(gè)車行道；車行 道小于道小于6m6m的道路，其的道路，其 長(zhǎng)度應(yīng)橫跨車行道幾長(zhǎng)度應(yīng)橫跨車行道幾 何中心線右側(cè)整個(gè)車何中心線右側(cè)整個(gè)車 行道的三分之二行道的三分之二 b)b)橫向標(biāo)線的設(shè)置橫向標(biāo)線的設(shè)置停車

33、讓行線停車讓行線 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)55 b)b)橫向標(biāo)線的設(shè)置橫向標(biāo)線的設(shè)置減速讓行線減速讓行線 設(shè)有減速讓行標(biāo)志的路口，除路面條件無(wú)法漆劃標(biāo)線外均應(yīng)設(shè)有減速讓行標(biāo)志的路口，除路面條件無(wú)法漆劃標(biāo)線外均應(yīng) 設(shè)置減速讓行線設(shè)置減速讓行線 減速讓行線為減速讓行線為二條平行的虛線，和一個(gè)倒三角形二條平行的虛線，和一個(gè)倒三角形。虛線寬。虛線寬 20cm20cm，二條虛線間隔，二條虛線間隔20cm20cm。倒三角形底寬。倒三角形底寬120cm120cm，高，高300cm300cm。 減速讓行標(biāo)線應(yīng)設(shè)在最有利于駕駛員了望的位置。一般可設(shè)減速讓行標(biāo)線應(yīng)設(shè)在最有利于駕駛員了望的位置。一般可設(shè) 在主干道緣石延長(zhǎng)線

34、上。如有人行橫道線時(shí)，減速讓行線應(yīng)在主干道緣石延長(zhǎng)線上。如有人行橫道線時(shí)，減速讓行線應(yīng) 距人行橫道線距人行橫道線150300cm150300cm。 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)56 雙向通行的道路減速雙向通行的道路減速 讓行線應(yīng)與車行道中讓行線應(yīng)與車行道中 心實(shí)線連接，并盡可心實(shí)線連接，并盡可 能保持垂直；單向通能保持垂直；單向通 行的道路其長(zhǎng)度應(yīng)橫行的道路其長(zhǎng)度應(yīng)橫 跨整個(gè)車行道；車行跨整個(gè)車行道；車行 道小于道小于6m6m的道路，其的道路，其 長(zhǎng)度應(yīng)橫跨車行道幾長(zhǎng)度應(yīng)橫跨車行道幾 何中心線右側(cè)整個(gè)車何中心線右側(cè)整個(gè)車 行道的三分之二行道的三分之二 b)b)橫向標(biāo)線的設(shè)置橫向標(biāo)線的設(shè)置減速讓行線減速讓行

35、線 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)57 高速公路車距確認(rèn)標(biāo)線高速公路車距確認(rèn)標(biāo)線 白色平行粗實(shí)線白色平行粗實(shí)線，用以提，用以提 供車輛駕駛?cè)吮３中熊嚢补┸囕v駕駛?cè)吮３中熊嚢?全距離之參考。視需要設(shè)全距離之參考。視需要設(shè) 于經(jīng)常發(fā)生超車，易肇事于經(jīng)常發(fā)生超車，易肇事 或其他有需要的路段?；蚱渌行枰穆范?。 b)b)橫向標(biāo)線的設(shè)置橫向標(biāo)線的設(shè)置 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)58 高速公路車距確認(rèn)標(biāo)線高速公路車距確認(rèn)標(biāo)線 b)b)橫向標(biāo)線的設(shè)置橫向標(biāo)線的設(shè)置 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)59 用于警告車輛駕駛?cè)饲胺綉?yīng)減用于警告車輛駕駛?cè)饲胺綉?yīng)減 速慢行，設(shè)于主線收費(fèi)廣場(chǎng)、速慢行，設(shè)于主線收費(fèi)廣場(chǎng)、 出口匝道適當(dāng)位置。減速標(biāo)線出口匝道適

36、當(dāng)位置。減速標(biāo)線 為為白色反光虛線白色反光虛線，根據(jù)設(shè)置位，根據(jù)設(shè)置位 置的不同，可以是單虛線，雙置的不同，可以是單虛線，雙 虛線和重復(fù)三次，垂直于行車虛線和重復(fù)三次，垂直于行車 方向設(shè)置。方向設(shè)置。 減速標(biāo)線減速標(biāo)線 b)b)橫向標(biāo)線的設(shè)置橫向標(biāo)線的設(shè)置 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)60 成都街頭的減速標(biāo)線成都街頭的減速標(biāo)線 減速標(biāo)線減速標(biāo)線 b)b)橫向標(biāo)線的設(shè)置橫向標(biāo)線的設(shè)置 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)61 c)c)字符標(biāo)記的設(shè)置字符標(biāo)記的設(shè)置導(dǎo)向箭頭導(dǎo)向箭頭 有下列幾種情況應(yīng)設(shè)置導(dǎo)向箭頭：有下列幾種情況應(yīng)設(shè)置導(dǎo)向箭頭： a）交叉路口進(jìn)口道為一條機(jī)動(dòng)車道且某行駛方向受限制時(shí)）交叉路口進(jìn)口道為一條機(jī)動(dòng)車道且某行

37、駛方向受限制時(shí) b）信號(hào)控制的交叉路口進(jìn)口道有二條或二條以上機(jī)動(dòng)車道）信號(hào)控制的交叉路口進(jìn)口道有二條或二條以上機(jī)動(dòng)車道 c）在車道數(shù)縮減路段的縮減車道內(nèi)）在車道數(shù)縮減路段的縮減車道內(nèi) d）設(shè)有附加專用車道（包括掉頭專用車道）的路口或路段）設(shè)有附加專用車道（包括掉頭專用車道）的路口或路段 e）在畸形、復(fù)雜的交叉路口，渠化后的車道內(nèi)）在畸形、復(fù)雜的交叉路口，渠化后的車道內(nèi) 應(yīng)在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)設(shè)置導(dǎo)向箭頭。應(yīng)在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)設(shè)置導(dǎo)向箭頭。 導(dǎo)向箭頭應(yīng)不與設(shè)在同一進(jìn)口的導(dǎo)向箭頭應(yīng)不與設(shè)在同一進(jìn)口的 禁止車輛向某方向通行標(biāo)志上的禁止車輛向某方向通行標(biāo)志上的 箭頭相符箭頭相符 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)62 導(dǎo)向箭頭的尺寸

38、和重復(fù)設(shè)置次數(shù)導(dǎo)向箭頭的尺寸和重復(fù)設(shè)置次數(shù) 單位：cm c)c)字符標(biāo)記的設(shè)置字符標(biāo)記的設(shè)置導(dǎo)向箭頭導(dǎo)向箭頭 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)63 c)c)字符標(biāo)記的設(shè)置字符標(biāo)記的設(shè)置導(dǎo)向箭頭導(dǎo)向箭頭 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)64 c)c)字符標(biāo)記的設(shè)置字符標(biāo)記的設(shè)置路面文字標(biāo)記路面文字標(biāo)記 在對(duì)車輛行駛有限制的車道內(nèi)，可設(shè)置路面在對(duì)車輛行駛有限制的車道內(nèi)，可設(shè)置路面 文字標(biāo)記，其高度、寬度、間隔和重復(fù)次數(shù)文字標(biāo)記，其高度、寬度、間隔和重復(fù)次數(shù) 按表中規(guī)定選取按表中規(guī)定選取 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)65 在對(duì)最高行駛速度有規(guī)定的車道起點(diǎn)和沿線交叉口在對(duì)最高行駛速度有規(guī)定的車道起點(diǎn)和沿線交叉口 出口處可設(shè)最高速度限制文字標(biāo)記，

39、所限速度用數(shù)出口處可設(shè)最高速度限制文字標(biāo)記，所限速度用數(shù) 字表示，數(shù)字按閱讀習(xí)慣排列，標(biāo)記顏色為黃色字表示，數(shù)字按閱讀習(xí)慣排列，標(biāo)記顏色為黃色 c)c)字符標(biāo)記的設(shè)置字符標(biāo)記的設(shè)置路面文字標(biāo)記路面文字標(biāo)記 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)66 在對(duì)最高行駛速度和最低行駛速度有規(guī)定的車道在對(duì)最高行駛速度和最低行駛速度有規(guī)定的車道 起點(diǎn)和沿線交叉口處可設(shè)行駛速度范圍限制文字起點(diǎn)和沿線交叉口處可設(shè)行駛速度范圍限制文字 標(biāo)記，所限速度用數(shù)字表示，數(shù)字排列方式見(jiàn)圖，標(biāo)記，所限速度用數(shù)字表示，數(shù)字排列方式見(jiàn)圖， 標(biāo)記顏色為黃色標(biāo)記顏色為黃色 c)c)字符標(biāo)記的設(shè)置字符標(biāo)記的設(shè)置路面文字標(biāo)記路面文字標(biāo)記 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)6

40、7 在對(duì)在對(duì)行駛車輛種行駛車輛種 類類有規(guī)定的車道有規(guī)定的車道 內(nèi)，對(duì)應(yīng)于車行內(nèi)，對(duì)應(yīng)于車行 道分界線道分界線虛線的虛線的 空白部分空白部分，可設(shè)，可設(shè) 置相應(yīng)的表示車置相應(yīng)的表示車 種的文字標(biāo)記。種的文字標(biāo)記。 標(biāo)記顏色為標(biāo)記顏色為白色白色， 文字應(yīng)按閱讀習(xí)文字應(yīng)按閱讀習(xí) 慣慣豎向排列豎向排列 c)c)字符標(biāo)記的設(shè)置字符標(biāo)記的設(shè)置路面文字標(biāo)記路面文字標(biāo)記 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)68 在對(duì)前往的在對(duì)前往的目的地目的地有規(guī)定的車道內(nèi)可設(shè)目的地文字標(biāo)記，設(shè)有規(guī)定的車道內(nèi)可設(shè)目的地文字標(biāo)記，設(shè) 置位置應(yīng)在道路行進(jìn)方向的置位置應(yīng)在道路行進(jìn)方向的較大交叉路口和分叉口之前的車較大交叉路口和分叉口之前的車 道中央

41、道中央，目的地文字標(biāo)記的文字應(yīng)按閱讀習(xí)慣，目的地文字標(biāo)記的文字應(yīng)按閱讀習(xí)慣豎向排列豎向排列，標(biāo)，標(biāo) 記顏色為記顏色為白色白色。 在難以區(qū)分機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車車道時(shí)，可設(shè)置在難以區(qū)分機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車車道時(shí)，可設(shè)置“機(jī)動(dòng)車機(jī)動(dòng)車”或或 “非機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車”圖案標(biāo)記，分別表示機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車道圖案標(biāo)記，分別表示機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車道 c)c)字符標(biāo)記的設(shè)置字符標(biāo)記的設(shè)置路面文字標(biāo)記路面文字標(biāo)記 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)69 北京機(jī)場(chǎng)高速路 c)c)字符標(biāo)記的設(shè)置字符標(biāo)記的設(shè)置路面文字標(biāo)記路面文字標(biāo)記 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)70 d)d)其他標(biāo)線的設(shè)置其他標(biāo)線的設(shè)置左彎待轉(zhuǎn)區(qū)線左彎待轉(zhuǎn)區(qū)線 在辟有在辟有左轉(zhuǎn)彎專用車道左轉(zhuǎn)

42、彎專用車道的路口，的路口， 可設(shè)置左彎待轉(zhuǎn)區(qū)線?？稍O(shè)置左彎待轉(zhuǎn)區(qū)線。 左彎待轉(zhuǎn)區(qū)線設(shè)在左轉(zhuǎn)彎專用車左彎待轉(zhuǎn)區(qū)線設(shè)在左轉(zhuǎn)彎專用車 道的前端，伸入交叉路口內(nèi)，但道的前端，伸入交叉路口內(nèi)，但 不得妨礙對(duì)向直行車輛的正常行不得妨礙對(duì)向直行車輛的正常行 駛。駛。 設(shè)置左彎待轉(zhuǎn)區(qū)的信號(hào)控制路口，設(shè)置左彎待轉(zhuǎn)區(qū)的信號(hào)控制路口， 應(yīng)先放行直行車輛，后放行待轉(zhuǎn)應(yīng)先放行直行車輛，后放行待轉(zhuǎn) 車輛；待轉(zhuǎn)車輛在待轉(zhuǎn)位置處應(yīng)車輛；待轉(zhuǎn)車輛在待轉(zhuǎn)位置處應(yīng) 能視認(rèn)信號(hào)燈信號(hào)。能視認(rèn)信號(hào)燈信號(hào)。 左彎待轉(zhuǎn)區(qū)線為左彎待轉(zhuǎn)區(qū)線為兩條平行并略帶兩條平行并略帶 弧形的白色虛線弧形的白色虛線，線寬，線寬15cm15cm，線，線 段及間

43、隔長(zhǎng)均為段及間隔長(zhǎng)均為50cm50cm，其前端應(yīng)，其前端應(yīng) 劃停止線。在待轉(zhuǎn)區(qū)內(nèi)需漆劃劃停止線。在待轉(zhuǎn)區(qū)內(nèi)需漆劃白白 色色“左彎待轉(zhuǎn)區(qū)左彎待轉(zhuǎn)區(qū)”文字文字，字寬，字寬 100cm100cm，字高，字高150cm150cm，字間距，字間距50cm50cm 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)71 d)d)其他標(biāo)線的設(shè)置其他標(biāo)線的設(shè)置路口導(dǎo)向線路口導(dǎo)向線 在過(guò)大、不規(guī)則以及有中央分隔帶的平面交叉路口，在過(guò)大、不規(guī)則以及有中央分隔帶的平面交叉路口， 應(yīng)設(shè)置路口導(dǎo)向線，可配合設(shè)置中心圈。應(yīng)設(shè)置路口導(dǎo)向線，可配合設(shè)置中心圈。 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)72 路口導(dǎo)向線有路口導(dǎo)向線有左轉(zhuǎn)彎、直行、右轉(zhuǎn)彎左轉(zhuǎn)彎、直行、右轉(zhuǎn)彎等導(dǎo)向線。左

44、轉(zhuǎn)彎導(dǎo)向線等導(dǎo)向線。左轉(zhuǎn)彎導(dǎo)向線 應(yīng)與相鄰機(jī)動(dòng)車道的分界線或邊緣線（機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車道分應(yīng)與相鄰機(jī)動(dòng)車道的分界線或邊緣線（機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車道分 界線）之間用界線）之間用圓曲白色虛線連接圓曲白色虛線連接；在相鄰道路中心線之間連接；在相鄰道路中心線之間連接 時(shí)，應(yīng)用時(shí)，應(yīng)用圓曲黃色虛線圓曲黃色虛線。路口其他導(dǎo)向線可用直虛線或圓弧虛。路口其他導(dǎo)向線可用直虛線或圓弧虛 線接順線接順 d)d)其他標(biāo)線的設(shè)置其他標(biāo)線的設(shè)置路口導(dǎo)向線路口導(dǎo)向線 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)73 路口導(dǎo)向線為虛線，線寬路口導(dǎo)向線為虛線，線寬15cm15cm，線段及間隔長(zhǎng)均為，線段及間隔長(zhǎng)均為100cm100cm d)d)其他標(biāo)線的設(shè)置其

45、他標(biāo)線的設(shè)置路口導(dǎo)向線路口導(dǎo)向線 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)74 d)d)其他標(biāo)線的設(shè)置其他標(biāo)線的設(shè)置導(dǎo)流線導(dǎo)流線 導(dǎo)流線是一種對(duì)平面交叉路口行駛車輛進(jìn)行渠化的措施，要求導(dǎo)流線是一種對(duì)平面交叉路口行駛車輛進(jìn)行渠化的措施，要求 車輛按規(guī)定的路線行駛，使車輛行駛有序化，增加行駛安全性。主車輛按規(guī)定的路線行駛，使車輛行駛有序化，增加行駛安全性。主 要用于過(guò)寬、不規(guī)則或行駛條件比較復(fù)雜的平面交叉路口，立交匝要用于過(guò)寬、不規(guī)則或行駛條件比較復(fù)雜的平面交叉路口，立交匝 道的各分岔口或其他特殊地點(diǎn)。道的各分岔口或其他特殊地點(diǎn)。 導(dǎo)流標(biāo)線應(yīng)根據(jù)交叉路口的地形和交通流量、流向情況進(jìn)行設(shè)導(dǎo)流標(biāo)線應(yīng)根據(jù)交叉路口的地形和交通流

46、量、流向情況進(jìn)行設(shè) 計(jì)。計(jì)。 其標(biāo)線型式可分為其標(biāo)線型式可分為單實(shí)線、單實(shí)線、V V型線和斜紋型線和斜紋線三種。線三種。 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)75 導(dǎo)流線的線寬為導(dǎo)流線的線寬為45cm45cm，間隔，間隔100cm100cm，傾斜角，傾斜角4545度，外度，外 圍線寬圍線寬20cm20cm。導(dǎo)流線組成的導(dǎo)流島，分隔對(duì)向交通流。導(dǎo)流線組成的導(dǎo)流島，分隔對(duì)向交通流 的導(dǎo)流線為的導(dǎo)流線為黃色黃色，分隔同向交通流的導(dǎo)流線為，分隔同向交通流的導(dǎo)流線為白色白色。 d)d)其他標(biāo)線的設(shè)置其他標(biāo)線的設(shè)置導(dǎo)流線導(dǎo)流線 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)76 復(fù)雜行駛條件十字路口導(dǎo)流線 斜交丁字路口導(dǎo)流線 d)d)其他標(biāo)線的設(shè)置其他標(biāo)

47、線的設(shè)置導(dǎo)流線導(dǎo)流線 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)77 d)d)其他標(biāo)線的設(shè)置其他標(biāo)線的設(shè)置導(dǎo)流線導(dǎo)流線 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)78 d)d)其他標(biāo)線的設(shè)置其他標(biāo)線的設(shè)置停車位標(biāo)線停車位標(biāo)線 在允許車輛停放的在允許車輛停放的 地點(diǎn)，應(yīng)設(shè)停車位地點(diǎn)，應(yīng)設(shè)停車位 標(biāo)線?？膳浜显O(shè)置標(biāo)線。可配合設(shè)置 停車場(chǎng)標(biāo)志停車場(chǎng)標(biāo)志 停車位標(biāo)線分為停車位標(biāo)線分為平行式、傾平行式、傾 斜式、垂直式斜式、垂直式三種，可根據(jù)三種，可根據(jù) 車行道寬度、停放車輛種類、車行道寬度、停放車輛種類、 交通量等情況選擇形式交通量等情況選擇形式 停車位標(biāo)線的顏色為白色， 線寬為10cm15cm，其尺寸 按車型來(lái)確定 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)79 中央分隔帶端

48、頭斑馬狀標(biāo)線為中央分隔帶端頭斑馬狀標(biāo)線為_(kāi)。 A A、停車島、停車島 B B、路口導(dǎo)流線、路口導(dǎo)流線 C C、人行橫道線、人行橫道線 D D、非機(jī)動(dòng)車等待區(qū)、非機(jī)動(dòng)車等待區(qū) d)d)其他標(biāo)線的設(shè)置其他標(biāo)線的設(shè)置停車位標(biāo)線停車位標(biāo)線 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)80 d)d)其他標(biāo)線的設(shè)置其他標(biāo)線的設(shè)置 表示公共客車通向?qū)ｉT(mén)的表示公共客車通向?qū)ｉT(mén)的分離引道分離引道和和?？课恢猛？课恢谩Ｔ谲?。在車 行道右側(cè)設(shè)有港灣式公共客車?？空镜模稍O(shè)置港灣行道右側(cè)設(shè)有港灣式公共客車?？空镜?，可設(shè)置港灣 式停靠站標(biāo)線。式?？空緲?biāo)線。 港灣式?？空久總€(gè)車道寬度一般為港灣式?？空久總€(gè)車道寬度一般為3m3m3.5m3.5m，始、

49、終，始、終 站的每條車道寬度可大于站的每條車道寬度可大于3.5m3.5m。 港灣式停靠標(biāo)線由港灣式?？繕?biāo)線由出入口標(biāo)線出入口標(biāo)線和和站位線站位線組成，標(biāo)線顏組成，標(biāo)線顏 色為色為白色白色 港灣式?？空緲?biāo)線港灣式?？空緲?biāo)線 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)81 當(dāng)?？空就？慷泛投芬陨瞎部蛙?，且?？款l繁、乘客當(dāng)?？空就？慷泛投芬陨瞎部蛙嚕彝？款l繁、乘客 量大時(shí)，應(yīng)設(shè)置量大時(shí)，應(yīng)設(shè)置站位虛線站位虛線；其他情況下可設(shè)置；其他情況下可設(shè)置站位實(shí)線或站站位實(shí)線或站 位導(dǎo)流線位導(dǎo)流線 港灣式停靠站出入口標(biāo)線的長(zhǎng)度不應(yīng)小于港灣式?？空境鋈肟跇?biāo)線的長(zhǎng)度不應(yīng)小于12m12m，其標(biāo)線寬度，其標(biāo)線寬度 為為45cm45

50、cm，線段長(zhǎng)，線段長(zhǎng)100cm100cm，間隔，間隔100cm100cm d)d)其他標(biāo)線的設(shè)置其他標(biāo)線的設(shè)置港灣式?？空緲?biāo)線港灣式?？空緲?biāo)線 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)82 站位虛線線寬、線段長(zhǎng)，間 隔與其出入口標(biāo)線相同；站 位實(shí)線的長(zhǎng)度為公交停車位 長(zhǎng)度，一條公交線路為23 倍公交車身長(zhǎng)度，二條公交 線路為34倍公交車身長(zhǎng)度， 最長(zhǎng)不超過(guò)100m，線寬為 45cm，站位導(dǎo)流線的線寬為 45cm，與車行道呈45；平 行線間距為100cm，外圍為 45cm的實(shí)線 d)d)其他標(biāo)線的設(shè)置其他標(biāo)線的設(shè)置港灣式?？空緲?biāo)線港灣式?？空緲?biāo)線 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)83 d)d)其他標(biāo)線的設(shè)置其他標(biāo)線的設(shè)置 在無(wú)專用左轉(zhuǎn)

51、彎相位信號(hào)在無(wú)專用左轉(zhuǎn)彎相位信號(hào) 控制的較大路口內(nèi)，可設(shè)控制的較大路口內(nèi)，可設(shè) 非機(jī)動(dòng)車禁駛區(qū)標(biāo)線。非機(jī)動(dòng)車禁駛區(qū)標(biāo)線。 非機(jī)動(dòng)車禁駛區(qū)范圍以機(jī)非機(jī)動(dòng)車禁駛區(qū)范圍以機(jī) 動(dòng)車道外側(cè)邊緣為界，可動(dòng)車道外側(cè)邊緣為界，可 配合設(shè)置中心圈。配合設(shè)置中心圈。 左轉(zhuǎn)彎非機(jī)動(dòng)車應(yīng)沿禁駛左轉(zhuǎn)彎非機(jī)動(dòng)車應(yīng)沿禁駛 區(qū)范圍外繞行，且兩次停區(qū)范圍外繞行，且兩次停 車，其停止線長(zhǎng)度不應(yīng)小車，其停止線長(zhǎng)度不應(yīng)小 于相應(yīng)非機(jī)動(dòng)車道寬度。于相應(yīng)非機(jī)動(dòng)車道寬度。 標(biāo)線顏色為黃色，線寬標(biāo)線顏色為黃色，線寬 20cm20cm，線段長(zhǎng)，線段長(zhǎng)100cm100cm，間，間 隔隔100cm100cm 非機(jī)動(dòng)車禁駛區(qū)標(biāo)線非機(jī)動(dòng)車禁駛區(qū)標(biāo)線

52、交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)84 d)d)其他標(biāo)線的設(shè)置其他標(biāo)線的設(shè)置 在平面交叉路口中心可設(shè)中心圈。在平面交叉路口中心可設(shè)中心圈。 思考：如何理解中心圈的作用思考：如何理解中心圈的作用 中心圈中心圈 用以區(qū)分車輛大、小轉(zhuǎn)彎，及交叉路口車輛左右轉(zhuǎn)彎用以區(qū)分車輛大、小轉(zhuǎn)彎，及交叉路口車輛左右轉(zhuǎn)彎 的指示，車輛不得壓線行駛的指示，車輛不得壓線行駛 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)85 中心圈有圓形和菱中心圈有圓形和菱 形兩種形式中心圈形兩種形式中心圈 的大小根據(jù)交叉路的大小根據(jù)交叉路 口確定，圓形的直口確定，圓形的直 徑不小于徑不小于1.2m1.2m，菱，菱 形的對(duì)角線長(zhǎng)度不形的對(duì)角線長(zhǎng)度不 小于小于1.5m1.5m。 標(biāo)線

53、顏色為白色，標(biāo)線顏色為白色， 菱形中心圈外應(yīng)配菱形中心圈外應(yīng)配 合設(shè)置導(dǎo)向箭頭合設(shè)置導(dǎo)向箭頭 d)d)其他標(biāo)線的設(shè)置其他標(biāo)線的設(shè)置中心圈中心圈 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)86 d)d)其他標(biāo)線的設(shè)置其他標(biāo)線的設(shè)置 在易停車而阻塞橫向道路和其在易停車而阻塞橫向道路和其 他出入口車輛通行的交叉路口他出入口車輛通行的交叉路口 或出入口處，可設(shè)網(wǎng)狀線?；虺鋈肟谔帲稍O(shè)網(wǎng)狀線。 標(biāo)線顏色為黃色，外圍線寬標(biāo)線顏色為黃色，外圍線寬 20cm20cm，內(nèi)部網(wǎng)格線與外邊框成，內(nèi)部網(wǎng)格線與外邊框成 4545，線寬，線寬10cm10cm，斜線間隔，斜線間隔 1.5m1.5m 當(dāng)采用簡(jiǎn)化網(wǎng)狀線時(shí)（即在方當(dāng)采用簡(jiǎn)化網(wǎng)狀線時(shí)（即在

54、方 框中加叉），標(biāo)線顏色為黃色，框中加叉），標(biāo)線顏色為黃色， 線寬為線寬為40cm40cm 網(wǎng)狀線網(wǎng)狀線 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)87 d)d)其他標(biāo)線的設(shè)置其他標(biāo)線的設(shè)置網(wǎng)狀線網(wǎng)狀線 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)88 d)d)其他標(biāo)線的設(shè)置其他標(biāo)線的設(shè)置禁止掉頭標(biāo)線禁止掉頭標(biāo)線 在交通流量較大、掉頭容易引起交通阻塞和交通在交通流量較大、掉頭容易引起交通阻塞和交通 事故等需禁止車輛掉頭的路口或路段以及無(wú)法設(shè)事故等需禁止車輛掉頭的路口或路段以及無(wú)法設(shè) 置禁止掉頭標(biāo)志的地點(diǎn)，可設(shè)禁止掉頭標(biāo)記。置禁止掉頭標(biāo)志的地點(diǎn)，可設(shè)禁止掉頭標(biāo)記。 標(biāo)記顏色為黃色標(biāo)記顏色為黃色 交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)89 d)d)其他標(biāo)線的設(shè)置其他標(biāo)線的設(shè)置近鐵路平交道口標(biāo)線近鐵路平交道口標(biāo)線 在無(wú)人看守的鐵路道口，在路在無(wú)人看守的鐵路道口，在路 面條件許可的情況下，應(yīng)設(shè)近面條件許可的情況下，應(yīng)設(shè)近 鐵路平交道口標(biāo)線。鐵路平交道口標(biāo)線。 近鐵路平交道口標(biāo)線包括禁止近鐵路平交道口標(biāo)線包括禁止 超車線、停止線、橫向虛線、超車線、停止線、橫向虛線、 交叉線和鐵路文字標(biāo)記，具體交叉線和鐵路文字標(biāo)記，具體 設(shè)置如下：設(shè)置如下： a a）禁止超車線禁止超車線應(yīng)設(shè)在車行道應(yīng)設(shè)在車行道 中心，可設(shè)黃色雙實(shí)線或單實(shí)中心，可設(shè)黃色雙實(shí)線或單實(shí) 線，其長(zhǎng)度從鐵路軌道外側(cè)起線，其長(zhǎng)度從鐵路軌道外側(cè)起 向后