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文檔簡介

1、物流小車競賽方案、 總則1、競賽指導(dǎo)思想、目的意義物流小車設(shè)計(jì)制作大賽本著“ 教務(wù)處主辦,機(jī)械工程系老 師主導(dǎo),以學(xué)生為主體,爭取企業(yè)參與合作 ”的原則組織進(jìn)行。廈門理工學(xué)院物流小車創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽是一項(xiàng)應(yīng)用性的大學(xué)生科技創(chuàng)新活動(dòng),旨在促進(jìn)我校機(jī)械學(xué)科的教學(xué)改革,加強(qiáng)專業(yè)教育與相關(guān)產(chǎn)業(yè)之間的聯(lián)系,促使我校更多大學(xué)生積極投身 于機(jī)械設(shè)計(jì)與機(jī)械制造事業(yè)。 通過大賽培養(yǎng)大學(xué)生的合作意識(shí)、 創(chuàng)新精神,擴(kuò)大大學(xué)生的科學(xué)視野,提高大學(xué)生的創(chuàng)新設(shè)計(jì)能 力、綜合設(shè)計(jì)能力和工程實(shí)踐動(dòng)手能力 。2、競賽特點(diǎn)與特色物流小車設(shè)計(jì)制作大賽面向全校本、??圃谛W(xué)生,按個(gè)人專 業(yè)和特長組成 10個(gè)作品設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì), 團(tuán)隊(duì)每個(gè)隊(duì)員根

2、據(jù)其特長分別承 擔(dān)作品不同部分的設(shè)計(jì)及制作任務(wù),并最終制造出物流小車樣機(jī)。參賽學(xué)生自主提出物流小車的整體設(shè)計(jì)方案,在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下完成物流小車的方案確定,結(jié)構(gòu)及控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)和制作調(diào)試等工作。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)內(nèi)要及時(shí)互相交流設(shè)計(jì)信息,互相協(xié)作。團(tuán)隊(duì)之間也可以討論、交流技術(shù)性問題,交流設(shè)計(jì)方案,但是各個(gè)團(tuán)隊(duì)的方 案不能相同,力爭各個(gè)團(tuán)隊(duì)的方案各具特色。物流小車的設(shè)計(jì)要求學(xué)生利用所學(xué)的機(jī)械、電子和計(jì)算機(jī)控制 方面的知識(shí), 實(shí)現(xiàn)物流小車自動(dòng)將一定重量的物體從一個(gè)規(guī)定位置按規(guī)定的路線搬運(yùn)到指定的位置(貨架),搬運(yùn)指令發(fā)出后,全程 不能有人為干預(yù)物流小車的運(yùn)行 。物流小車的設(shè)計(jì)以學(xué)生為主體,指導(dǎo)教師負(fù)責(zé)方案的論

3、證及必 要的技術(shù)培訓(xùn)。 通過物流小車作品設(shè)計(jì)和比賽,不但要提高隊(duì)員在 機(jī)械、電子以及計(jì)算機(jī)控制等方面的綜合運(yùn)用能力,而且要通過競 賽起到輻射、帶動(dòng)其他同學(xué)參與科技創(chuàng)新設(shè)計(jì)開發(fā)活動(dòng)的目的 。二、組織形式物流小車設(shè)計(jì)大賽組委會(huì)設(shè)名譽(yù)主任委員、 主任委員、 副主任 委員、委員。組委會(huì)成員由機(jī)械工程系推薦,教務(wù)處審定。 協(xié)辦單 位有學(xué)工辦,科技處,科協(xié),校團(tuán)委等。組委會(huì)下設(shè) 秘書處,負(fù)責(zé)學(xué) 生培訓(xùn)、 方案評(píng)審以及作品設(shè)計(jì)指導(dǎo)等賽務(wù)工作, 秘書處由若干具 有機(jī)械,電子電氣和計(jì)算機(jī)專業(yè)的教師組成。大賽組委會(huì)的職責(zé)如下:1、審議、修改評(píng)審比賽章程和評(píng)審規(guī)則;2、協(xié)商議決物流小車設(shè)計(jì)大賽組織工作中的重大問題;

4、3、籌集大賽組織、評(píng)審和獎(jiǎng)勵(lì)所需的經(jīng)費(fèi);4、審議通過最終獲獎(jiǎng)名單及名次;5、審議秘書處提交的財(cái)務(wù)報(bào)告;6、決議其它未盡事宜。 大賽組委會(huì)聘請(qǐng)相關(guān)專家組成作品評(píng)審委員會(huì)。委員會(huì)設(shè)主任 委員 1 人,副主任委員 1-2 人,委員 7-8 名。三、競賽內(nèi)容、規(guī)則和紀(jì)律1、競賽內(nèi)容(命題)競賽的題目為: 物流小車設(shè)計(jì); 各參賽團(tuán)隊(duì)需提交所設(shè)計(jì)作品的 圖紙、 設(shè)計(jì)說明書及物理樣機(jī); 并在規(guī)定的時(shí)間參加現(xiàn)場實(shí)際物體 搬運(yùn)競賽。2、競賽規(guī)則(1)各個(gè)參賽團(tuán)隊(duì)的物流小車的設(shè)計(jì)制作過程要求學(xué)生組成的 創(chuàng)新設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在老師的指導(dǎo)下自主獨(dú)立設(shè)計(jì);(2)每件作品作者不超過 10人,指導(dǎo)教師不超過 2 人;(3)各個(gè)參賽

5、隊(duì)設(shè)計(jì)的物流小車必須將指定的物體(其體積為 250mmx350mmx50、m重m 量為 2.5kg )從一個(gè)位置按規(guī)定的 路線搬運(yùn)到另外一個(gè)指定的位置;(4)每個(gè)小車要設(shè)有運(yùn)行定時(shí)功能,可以任意設(shè)定運(yùn)行時(shí)間, 方便比賽時(shí)間的調(diào)整;( 5)比賽的名次按在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)( 15 分鐘)將規(guī)定物體搬運(yùn) 到規(guī)定位置(貨架)上的數(shù)量的多少?zèng)Q定,如果數(shù)量相同 則按照終止時(shí)刻物流小車距離貨架的距離長短決定勝負(fù), 距離短的獲勝 ; ?(6)物流小車在搬運(yùn)物體過程中不允許有人為干預(yù),整個(gè)過程 要求自動(dòng)進(jìn)行;( 7)物流小車在比賽過程中不允許任何人再通過上位計(jì)算機(jī)向 物流小車發(fā)送指令,否則取消比賽資格;( 8)物流

6、小車在運(yùn)動(dòng)過程中一般應(yīng)按照規(guī)定的路線運(yùn)動(dòng),偏離 規(guī)定的路線不能自動(dòng)返回既定路線的將被取消比賽資格。( 9)物流小車在搬運(yùn)物體的起點(diǎn)設(shè)有統(tǒng)一的放置物體的貨架,所有的物流小車都從該位置抓取要求搬運(yùn)的物體;(10) 每個(gè)物體搬走后,由比賽工作人員按規(guī)定放置下一個(gè) 需要搬運(yùn)的物體, 為物流小車的下一個(gè)工作循環(huán)做好準(zhǔn)備;(10)物流小車現(xiàn)場比賽順序由抽簽決定, 第一個(gè)組開始搬運(yùn)貨 物的時(shí)候第二組作準(zhǔn)備工作, 其余比賽依次類推, 以便節(jié)約比賽 時(shí)間。3、賽場紀(jì)律各參賽隊(duì)將各自的參賽小車調(diào)試好后放在初始位置,啟動(dòng)運(yùn)行以后 不得有人為干預(yù)其運(yùn)行,比賽過程可以通過上位控制計(jì)算機(jī)發(fā)出啟 動(dòng)指令后進(jìn)行,然后必須在無

7、人操作狀態(tài)下進(jìn)行;若有隊(duì)員在比賽 過程中觸碰正在參賽的小車將被取消比賽資格。四、競賽時(shí)間和報(bào)名方式1 競賽時(shí)間安排3月 1 日3月14日物流小車參賽前承辦單位準(zhǔn)備工作;3月 15日3月 21日物流小車參賽人員報(bào)名、 人員選拔和參賽隊(duì)分 組工作;3月 22日3月 26日參賽隊(duì)方案擬定及評(píng)審,確定參賽作品方案;3月 27日5月 24日參賽作品設(shè)計(jì)、制造及調(diào)試;5月 25日5月 28日提交參賽作品, 包括圖紙、設(shè)計(jì)說明書及物流小車樣機(jī) ;5月 29日5月 30日各參賽物流小車現(xiàn)場比賽, 決定比賽名次, 并 頒發(fā)獎(jiǎng)品、獎(jiǎng)勵(lì)和證書2 競賽報(bào)名范圍和方式(1)報(bào)名范圍:廈門理工學(xué)院各系、部的在校本、???

8、生均可報(bào)名參賽。(2)報(bào)名方式:物流小車設(shè)計(jì)大賽參賽通知通過校園網(wǎng) 絡(luò)向全校師生發(fā)布,另外,各系、部的輔導(dǎo)員負(fù)責(zé)學(xué)生的動(dòng)員 及推薦(結(jié)合成績和特長),評(píng)審委員會(huì)負(fù)責(zé)審核作者的參賽 資格,并統(tǒng)一填寫和提交參賽作品報(bào)名表。五、評(píng)審與評(píng)獎(jiǎng)辦法1、 競賽評(píng)審工作要求(1)競賽評(píng)審委員會(huì)在主任或副主任的主持下組織評(píng)審工作;(2)評(píng)審委員通過審閱設(shè)計(jì)資料、學(xué)生答辯和觀摩實(shí)物比賽等程 序,對(duì)參賽作品,根據(jù)其選題、設(shè)計(jì)、制作和學(xué)生答辯等四個(gè)方面的情 況,進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。(3)評(píng)審委員依據(jù)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn) ,從作品的創(chuàng)新性、實(shí)用性、設(shè)計(jì)合 理性、推廣應(yīng)用價(jià)值、新的設(shè)計(jì)理論和方法的應(yīng)用、產(chǎn)品制作工藝及成 本等方面進(jìn)行評(píng)分。

9、 每個(gè)作品的得分,由評(píng)審委員給出的分?jǐn)?shù)綜合得出。 按照得分高低,確定作品的獲獎(jiǎng)等級(jí) 。(4)評(píng)審實(shí)行回避制度和保密制度,評(píng)委不得參與對(duì)其本人指導(dǎo) 作品、本學(xué)?;蛑毕涤H屬的參賽作品的評(píng)審工作。 如有諸如此類的情況, 評(píng)委應(yīng)主動(dòng)提出回避。 在評(píng)審結(jié)束之前任何評(píng)委不得以任何方式對(duì)外宣 布、泄露評(píng)審情況和結(jié)果。2、 獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置物流小車設(shè)計(jì)大賽設(shè)一等獎(jiǎng)、 二等獎(jiǎng)及三等獎(jiǎng)各一名, 其中一等獎(jiǎng) 獎(jiǎng)金人、二等獎(jiǎng)獎(jiǎng)金人、三等獎(jiǎng)獎(jiǎng)金人;另設(shè)最具創(chuàng)意獎(jiǎng)和最佳設(shè)計(jì)藝 術(shù)獎(jiǎng),獎(jiǎng)金各為元。 指導(dǎo)教師的獎(jiǎng)勵(lì)按所指導(dǎo)參賽隊(duì)的得獎(jiǎng)級(jí)別及獎(jiǎng)勵(lì) 標(biāo)準(zhǔn)給予獎(jiǎng)勵(lì)。3、評(píng)獎(jiǎng)標(biāo)準(zhǔn)參賽作品的一、 二、三等獎(jiǎng)根據(jù)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)成功搬運(yùn)物體的件數(shù) 的多少為標(biāo)準(zhǔn), 搬運(yùn)的最多的為一等獎(jiǎng), 如果在比賽結(jié)束時(shí)間搬運(yùn)的數(shù) 量相同且尚有物體在搬運(yùn)過程中的, 則按比賽停止時(shí)刻下車距離終點(diǎn)的 距離遠(yuǎn)近為名次的依據(jù),距離終點(diǎn)最近的獲勝。 對(duì)于最具創(chuàng)意獎(jiǎng)和最佳設(shè)計(jì)藝術(shù)獎(jiǎng), 則由評(píng)委根據(jù)品的 (1)創(chuàng)新性( 25 分)、( 2)實(shí)用性和設(shè)計(jì)合理性( 20 分)、( 3)推廣應(yīng)用價(jià)值( 20 分)、( 4)新的設(shè)計(jì)理論和方法的應(yīng)用( 10分)、( 5)產(chǎn)品制作工 藝及成本( 25 分)五個(gè)方面進(jìn)行評(píng)分,以總分為評(píng)獎(jiǎng)標(biāo)準(zhǔn)。六

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