隧道二襯鋼筋機械連接作業(yè)指導書

1、新建京張鐵路 JZSG-8 標段隧道二襯鋼筋機械連接施工作業(yè)指導書目錄1. 適用范圍 12. 作業(yè)準備 12.1 內(nèi)業(yè)技術(shù)準備 12.2 外業(yè)技術(shù)準備 13. 技術(shù)要求 14. 施工程序與工藝流程 24.1 工藝流程 24.2 施工程序 25. 施工要求 26. 勞動組織 37. 材料要求 48. 機具設備配備 49. 質(zhì)量控制及檢驗 49.1 檢查鋼筋連接質(zhì)量 49.2 絲頭加工尺寸控制 49.3 成品保護 49.4 絲頭現(xiàn)場檢驗 49.5 鋼筋接頭的現(xiàn)場檢驗 59.6 直螺紋接頭試驗 510. 安全及環(huán)保要求 510.1 安全要求 5新建京張鐵路 JZSG-8 標段隧道二襯鋼筋機械連接施工

2、作業(yè)指導書10.2 環(huán)保要求6新建京張鐵路 JZSG-8 標段隧道二襯鋼筋機械連接施工作業(yè)指導書草帽山隧道二襯鋼筋機械連接施工作業(yè)指導書1. 適用范圍本作業(yè)指導書適用于新建北京至張家口鐵路 JZSG-8 標段隧道二 襯鋼筋機械連接施工。2. 作業(yè)準備2.1 內(nèi)業(yè)技術(shù)準備（1）熟讀設計圖紙、規(guī)范和技術(shù)標準，對加工及施工人員進行 技術(shù)交底。（ 2）參加滾軋直螺紋接頭施工的人員必須進行技術(shù)培訓，經(jīng)考 試合格后方可持證上崗；（ 3）所有鋼筋必須有出廠合格證及復驗報告，連接套筒應有出 廠合格證， 兩端有保護套進行絲扣保護， 進場時質(zhì)檢員應復檢合格后 方可用到工程上，鋼筋直螺紋加工必須有檢驗記錄。2.2

3、外業(yè)技術(shù)準備（1）鋼筋原材料必須滿足設計及規(guī)范要求，所有材料試驗檢測 均滿足設計、規(guī)范要求。（2）原材料進場，做好防護工作。做到下墊上蓋，放于不小于 30cm枕木上，間距 1.5m 以上，嚴禁隨地擺放。（3）檢查高壓風、水、電管路暢通，接頭完好，施工機具性能 符合施工要求，機械性能良好。隧道內(nèi)排水系統(tǒng)完好。應急材料、物 資準備妥當，安全設施功能良好。（4）現(xiàn)場施工機械、人員配置滿足施工需要。（5）材料場地全部硬化搭設加工廠房并規(guī)劃出原材料存放場地、 加工場地、 待檢半成品堆放場地、 已檢成品堆放場地。 原材、半成品、 成品堆放應離開地面 30cm。3. 技術(shù)要求（1）鋼筋先調(diào)直再下料，切口端面

4、與鋼筋軸線垂直，不得有馬 蹄形或撓曲，不得用氣割下料。（2）鋼筋下料時必須符合下列規(guī)定：新建京張鐵路 JZSG-8 標段隧道二襯鋼筋機械連接施工作業(yè)指導書1）設置在同一構(gòu)件內(nèi)同一截面受力鋼筋的接頭位置應相互錯開35d；同一截面接頭百分率不應超過 50%。2）接頭端頭距鋼筋受彎點不得小于鋼筋直徑的 10 倍長度。3）鋼筋連接套的砼保護層厚度應滿足混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范 中受力鋼筋砼保護層最小厚度的要求，且不得小于15mm，連接套之間的橫向凈距不宜小于 25mm。4. 施工程序與工藝流程4.1 工藝流程（1）鋼筋端部平頭使用鋼筋切割機進行切割；（2）按照鋼筋規(guī)格所需的調(diào)整試棒調(diào)整好滾絲頭內(nèi)孔最小尺寸；

5、（3）按鋼筋規(guī)格更換漲刀環(huán)，并按規(guī)定的絲頭加工尺寸調(diào)整好 剝肋加工尺寸：（4）調(diào)整剝肋擋塊及滾軋行程開關位置，保證剝肋及滾軋螺紋 的長度符合絲頭加工尺寸的規(guī)定； 標準型接頭的絲頭有效螺紋長度應 不小于 1/2 連接套筒長度，且允許誤差為 +2P；（ 5）絲頭加工時應用水性潤滑液，不得使用油性潤滑液；（6）鋼筋絲頭加工完畢經(jīng)檢驗合格后，應立即帶上絲頭保護帽 或擰上連接套筒，防止裝卸鋼筋時損壞絲頭。4.2 施工程序原材檢測鋼筋下料絲頭加工鋼筋連接（制安）。5. 施工要求（1）連接鋼筋時，鋼筋規(guī)格和連接套的規(guī)格應一致，并確保鋼 筋和連接套的絲扣干凈、完好無損。（2）必須用力矩扳手擰緊接頭。（ 3）力

6、矩扳手的精度為 5%，要求每半年用扭力儀檢定一次。（4）連接鋼筋時應對正軸線將鋼筋擰入連接套，然后用力矩扳 手擰緊。接頭擰緊值應滿足表一規(guī)定的力矩值，不得超擰，擰緊后的 接頭應作上標記，防止鋼筋接頭漏擰。（5）鋼筋連接前要根據(jù)所連接鋼筋直徑的需要將力矩扳手上的 游動標尺刻度調(diào)定在相應的位置上。 即按規(guī)定的力矩值使力矩板手鉗第 2 頁 共6 頁新建京張鐵路 JZSG-8 標段隧道二襯鋼筋機械連接施工作業(yè)指導書頭垂直鋼筋軸線均勻加力。當聽到力矩扳手發(fā)出“咔嗒”聲響時即停 止加力（否則會損壞扳手）。（6）連接水平鋼筋時必須依次連接，從一頭往另一頭，不得從 兩邊往中間連接， 連接時一定兩人面對站定，

7、一人用扳手管鉗卡住已 連接好的鋼筋， 另一人用力矩扳手擰緊待連接鋼筋， 按規(guī)定的力矩值 進行連接，這樣可避免弄壞已連接好的鋼筋接頭。（7）力矩扳手不使用時，將其力矩值調(diào)為零，以保證其精度。（8）使用扳手對鋼筋接頭擰緊時，只要達到力矩扳手調(diào)定的力 矩值即可，擰緊后按下列力矩值檢查：滾軋直螺紋鋼筋接頭擰緊力矩值鋼筋直徑 /mm1620222528擰緊力炬值 / （ N.m）100200260260320直螺紋套筒規(guī)格規(guī)格套絲長度套筒長度絲距絲口數(shù)量備注1622.5mm40mm2.5mm92027.5mm50mm2.5mm112230mm55mm2.5mm122532.5mm60mm3mm11283

8、5mm65mm3mm11.56. 勞動組織每個襯砌作業(yè)面人員配備表序號人員數(shù)量備注1負責人12技術(shù)主管13專職安全員14工班長15接頭車絲36鋼筋連接12第 3 頁 共6 頁新建京張鐵路 JZSG-8 標段隧道二襯鋼筋機械連接施工作業(yè)指導書7. 材料要求（1）鋼筋原材必須進過試驗檢測合格后，進行接頭套絲加工， 并采取保護套進行絲頭保護。（2）連接套筒應有出廠合格證。8. 機具設備配備每個襯砌作業(yè)面主要機械設備配置表序號機械名稱型號數(shù)量備注1直螺紋套絲機22力矩扳手43鋼筋切斷機19. 質(zhì)量控制及檢驗9.1 檢查鋼筋連接質(zhì)量（1）檢查接頭外觀質(zhì)量應外露不超過 無縫隙；（2）用力矩扳手檢查接頭擰緊

9、程度。9.2 絲頭加工尺寸控制 16 ：絲頭長度 ：22.5 20 ：絲頭長度 ：27.5 22 ：絲頭長度 ：30 25 ：絲頭長度 ：32.5 28 ：絲頭長度 ：35 2 扣，鋼筋與連接套筒之間完整絲扣圈數(shù) : 8 扣 完整絲扣圈數(shù) : 8 扣 完整絲扣圈數(shù) : 9 扣 完整絲扣圈數(shù) : 9 扣 完整絲扣圈數(shù) : 10 扣1）成型鋼筋應墊方木碼放整齊，防止鋼筋變形、銹蝕，油污9.3 成品保護（2）仰拱、邊墻豎筋在澆筑混凝土前套好塑料管保護或用彩條 布、塑料布包裹嚴密；澆注完畢后用鋼絲刷將被污染的鋼筋刷干凈。9.4 絲頭現(xiàn)場檢驗（1）加工的絲頭應逐個進行自檢，不合格的絲頭應切去重新加 工；

10、新建京張鐵路 JZSG-8 標段隧道二襯鋼筋機械連接施工作業(yè)指導書（ 2）自檢合格的絲頭，應有現(xiàn)場質(zhì)檢員隨機抽樣檢驗，以一個 工作班加工的絲頭為一個檢驗批，抽檢 10%，且不少于 10 個；現(xiàn)場 絲頭的抽檢合格率不應小于 95%，當抽檢合格率小于 95%時，應另抽 取同樣數(shù)量的絲頭重新檢驗，當兩次檢驗的總合格率不小于95%時，該批產(chǎn)品合格。當合格率仍小于 95%時，則應對全部絲頭進行逐個檢 驗，合格者方可使用。9.5 鋼筋接頭的現(xiàn)場檢驗（ 1）外觀質(zhì)量自檢合格的鋼筋連接接頭，應由現(xiàn)場質(zhì)檢員隨機 抽樣進行檢驗。同一施工條件下采用同一材料的同等級同型式同規(guī)格 接頭，以連續(xù)生產(chǎn)的 500 個為一個檢

11、驗批進行檢驗和驗收，不足 500 個的也按一個檢驗批計算。（2）對每一檢驗批的鋼筋連接接頭，于正在施工的工程結(jié)構(gòu)中 隨機抽取 10%，且不少于 20 個接頭，檢查其外觀質(zhì)量及擰緊力矩。（ 3）現(xiàn)場鋼筋連接接頭的抽檢合格率不應小于 95%。當抽檢合 格率小于 95%時，應另抽取同樣數(shù)量的接頭重新檢驗。當兩次檢驗的 總合格率不小于 95%時，該批接頭合格。若合格率仍小于 95%時，則 應對全部接頭進行逐個檢驗。9.6 直螺紋接頭試驗（1）同一施工條件下采用同一材料的同等級同型式同規(guī)格接頭， 以 500 個為一個檢驗批進行檢驗和驗收， 不足 500 個的也按一個檢驗 批計算。每一批取 3 個試件做單

12、向拉伸試驗。（2）當三個試件抗拉強度均不小于該級別鋼筋抗拉強度的標準 值時，該驗收批定為合格。 如有一個試件抗拉強度不符合要求，應取 六個試件進行復檢。 復檢中仍有一個不符合要求時， 該驗收批判定為 不合格。10. 安全及環(huán)保要求10.1 安全要求（1）施工前對全體作業(yè)人員進行培訓，增強施工人員安全意識；（2）施工時必須選用經(jīng)檢驗合格的料具，防止機械事故的發(fā)生；（3）施工作業(yè)平臺必須搭設牢固，平整；新建京張鐵路 JZSG-8 標段隧道二襯鋼筋機械連接施工作業(yè)指導書（4）施工的各班組間，建立完善的交接班制度，并將施工、安全 等情況記載于交接班的記錄簿內(nèi)。 工地值班負責人認真檢查交接班情 況；（5）所有進入隧道工地的人員， 必須按規(guī)定配帶安全帽等安全防 護用品，遵章守紀，現(xiàn)場有專人指揮；（6）無關人員嚴禁入場；（7）特種施工人員應經(jīng)培訓合格后上崗， 焊工應持有特種工人作 業(yè)證。焊工必須穿戴防護衣具， 施工時焊工應站在木墊或其它絕緣墊 上。（8）打磨鋼筋的砂輪機在使用前要檢查砂輪罩， 砂輪片是否完好， 旋轉(zhuǎn)方向是否正確，對有裂紋的砂輪嚴禁使用。（9）鋼筋加工機械設專人維護維修， 定期檢查各種機械的零部件，