車工中級理論知識試卷試卷正文

1、考 生 答 題 不 準(zhǔn) 超 過 此 線 地 區(qū)姓 名單 位 名 稱準(zhǔn) 考 證 號 職業(yè)技能鑒定國家題庫車工中級理論知識試卷注 意 事 項1、考試時間：120分鐘。2、請首先按要求在試卷的標(biāo)封處填寫您的姓名、準(zhǔn)考證號和所在單位的名稱。3、請仔細閱讀各種題目的回答要求，在規(guī)定的位置填寫您的答案。4、不要在試卷上亂寫亂畫，不要在標(biāo)封區(qū)填寫無關(guān)的內(nèi)容。一二總 分得 分得 分評分人一、單項選擇(第1題第160題。選擇一個正確的答案，將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號中。每題0.5分，滿分80分。)1. 職業(yè)道德的實質(zhì)內(nèi)容是( )。 a、樹立新的世界觀 b、樹立新的就業(yè)觀念 c、增強競爭意識 d、樹立全新的社會主

2、義勞動態(tài)度2. 職業(yè)道德基本規(guī)范不包括( )。 a、遵紀(jì)守法廉潔奉公 b、公平競爭，依法辦事 c、愛崗敬業(yè)忠于職守 d、服務(wù)群眾奉獻社會3. ( )就是要求把自己職業(yè)范圍內(nèi)的工作做好。 a、愛崗敬業(yè) b、奉獻社會 c、辦事公道 d、忠于職守4. 遵守法律法規(guī)不要求( )。 a、遵守國家法律和政策 b、遵守安全操作規(guī)程 c、加強勞動協(xié)作 d、遵守操作程序5. 不違反安全操作規(guī)程的是( )。 a、不按標(biāo)準(zhǔn)工藝土生產(chǎn) b、自己制訂生產(chǎn)工藝 c、使用不熟悉的機床 d、執(zhí)行國家勞動保護政策6. 不愛護設(shè)備的做法是( )。 a、定期拆裝設(shè)備 b、正確使用設(shè)備 c、保持設(shè)備清潔 d、及時保養(yǎng)設(shè)備7. 俯視圖

3、反映物體的( )的相對位置關(guān)系。 a、上下和左右 b、前后和左右 c、前后和上下 d、左右和上下8. 關(guān)于“旋轉(zhuǎn)視圖”，下列說法錯誤的是( )。 a、傾斜部分需先旋轉(zhuǎn)后投影，投影要反映傾斜部分的實際長度 b、旋轉(zhuǎn)視圖僅適用于表達所有傾斜結(jié)構(gòu)的實形 c、旋轉(zhuǎn)視圖不加任何標(biāo)注 d、假想將機件的傾斜部分旋轉(zhuǎn)到與某一選定的基本投影面平行后再向該投影面投影所得的視圖稱為旋轉(zhuǎn)視圖9. 下列說法中錯誤的是( )。 a、局部放大圖可畫成剖面圖 b、局部放大圖應(yīng)盡量配置在被放大部位的附近 c、局部放大圖與被放大部分的表達方式無關(guān) d、繪制局部放大圖時，可以不用細實線圈出被放大部分的部位10. 確定不在同一尺寸段

4、的兩尺寸的精確程度，是根據(jù)( )。 a、兩個尺寸的公差數(shù)值的大小 b、兩個尺寸的基本偏差 c、兩個尺寸的公差等級 d、兩尺寸的實際偏差11. q235af中的a表示( )。 a、高級優(yōu)質(zhì)鋼 b、優(yōu)質(zhì)鋼 c、質(zhì)量等級 d、工具鋼12. 高溫回火主要適用于( )。 a、各種刃具 b、各種彈簧 c、各種軸 d、各種量具13. 不屬于摩擦式帶傳動的有( )。 a、平帶傳動 b、v帶傳動 c、同步帶傳動 d、多楔帶傳動14. ( )用來傳遞運動和動力。 a、起重鏈 b、牽引鏈 c、傳動鏈 d、動力鏈15. 按螺旋副的摩擦性質(zhì)分螺旋傳動可分為滾動螺旋和( )兩種類型。 a、移動螺旋 b、摩擦螺旋 c、傳動

5、螺旋 d、滑動螺旋16. 切削時切削刃會受到很大的壓力和沖擊力，因此刀具必須具備足夠的( )。 a、硬度 b、強度和韌性 c、工藝性 d、耐磨性17. ( )是在鋼中加入較多的鎢、鉬、鉻、釩等合金元素，用于制造形狀復(fù)雜的切削刀具。 a、硬質(zhì)合金 b、高速鋼 c、合金工具鋼 d、碳素工具鋼18. 碳素工具鋼和合金工具鋼的特點是耐熱性( )，但抗彎強度高，價格便宜等。 a、差 b、好 c、一般 d、非常好19. 硬質(zhì)合金的特點是耐熱性好，切削效率高，但刀片強度、韌性不及工具鋼，焊接刃磨( )。 a、工藝較差 b、工藝較好 c、工藝很好 d、工藝一般20. 通過切削刃選定點與切削刃相切并垂直于基面的

6、平面是( )。 a、基面 b、切削平面 c、正交平面 d、輔助平面21. 立銑刀主要用于加工溝槽、臺階和( )等。 a、內(nèi)孔 b、平面 c、螺紋 d、曲面22. 下列量具中，不屬于游標(biāo)類量具的是 a、游標(biāo)深度尺 b、游標(biāo)高度尺 c、游標(biāo)齒厚尺 d、外徑千分尺23. 測量精度為0.02mm的游標(biāo)卡尺，當(dāng)兩測量爪并攏時，尺身上19mm對正游標(biāo)上的( )格。 a、19 b、20 c、40 d、5024. ( )是用來測量工件的量具。 a、萬能角度尺 b、內(nèi)徑千分尺 c、游標(biāo)卡尺 d、量塊25. 萬能角度尺在( )范圍內(nèi)，不裝角尺和直尺。 a、050 b、50140 c、140230 d、230320

7、26. 磨削加工的主運動是( )。 a、砂輪旋轉(zhuǎn) b、刀具旋轉(zhuǎn) c、工件旋轉(zhuǎn) d、工件進給27. 車床主軸材料為( ) a、t8a b、yg3 c、45鋼 d、a228. 減速器箱體加工過程第一階段將箱蓋與底座( )加工。 a、分開 b、同時 c、精 d、半精29. 箱體重要加工表面要劃分( )兩個階段。 a、粗、精加工 b、基準(zhǔn)非基準(zhǔn) c、大與小 d、內(nèi)與外30. 圓柱齒輪傳動的精度要求有運動精度、工作平穩(wěn)性( )等幾方面精度要求。 a、幾何精度 b、平行度 c、垂直度 d、接觸精度31. 車床主軸箱齒輪精車前熱處理方法為( )。 a、正火 b、淬火 c、高頻淬火 d、表面熱處理32. 潤滑

8、劑有潤滑油、潤滑脂和( )。 a、液體潤滑劑 b、固體潤滑劑 c、冷卻液 d、潤滑液33. 切削時切削液可以沖去細小的切屑，可以防止加工表面( )。 a、變形 b、擦傷 c、產(chǎn)生裂紋 d、加工困難34. 乳化液是將( )加水稀釋而成的。 a、切削油 b、潤滑油 c、動物油 d、乳化油35. 使用劃線盤劃線時，劃針應(yīng)與工件劃線表面之間保持夾角( )。 a、4060 b、2040 c、5070 d、102036. 調(diào)整鋸條松緊時，翼形螺母旋的太松鋸條( )。 a、鋸削省力 b、鋸削費力 c、不會折斷 d、易折斷37. 銼削外圓弧面時，采用對著圓弧面銼的方法適用于( )場合。 a、粗加工 b、精加工

9、 c、半精加工 d、粗加工和精加工38. 鉸孔時兩手用力不均勻會使( )。 a、孔徑縮小 b、孔徑擴大 c、孔徑不變化 d、鉸刀磨損39. 梯形螺紋的牙型角為( )。 a、30 b、40 c、55 d、6040. 在板牙套入工件23牙后，應(yīng)及時從( )方向用90角尺進行檢查，并不斷校正至要求。 a、前后 b、左右 c、前后、左右 d、上下、左右41. 關(guān)于低壓斷路器敘述不正確的是( )。 a、用于控制電動機的運行 b、安裝使用方便，動作值可調(diào) c、不能自動切斷故障電路 d、動作后不需要更換元件42. 關(guān)于主令電器敘述不正確的是( )。 a、按鈕只允許通過小電流 b、按鈕不能實現(xiàn)長距離電器控制

10、c、行程開關(guān)分為按鈕式、旋轉(zhuǎn)式和微動式3種 d、行程開關(guān)用來限制機械運動的位置或行程43. 接觸器不適用于( )。 a、交流電路控制 b、直流電路控制 c、照明電路控制 d、大容量控制電路44. 電動機的分類不正確的是( )。 a、交流電動機和直流電動機 b、異步電動機和同步電動機 c、三相電動機和單相電動機 d、控制電動機和動力電動機45. 變壓器不能改變( )。 a、交變電壓 b、交變電流 c、直流電壓 d、相位46. 不屬于崗位質(zhì)量措施與責(zé)任的是( )。 a、明確上下工序之間對質(zhì)量問題的處理權(quán)限 b、明白企業(yè)的質(zhì)量方針 c、崗位工作要按工藝規(guī)程的規(guī)定進行 d、明確崗位工作的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)47.

11、 磨頭主軸零件材料一般是( )。 a、40gr b、45鋼 c、65mn d、38grmal48. 主軸零件圖中徑向尺寸均以( )作為標(biāo)注尺寸的基準(zhǔn) 。 a、細實線 b、輪廓線 c、粗實線 d、軸心線49. 蝸桿的零件圖采用一個主視圖和( )的表達方法。 a、旋轉(zhuǎn)剖視圖 b、局部齒形放大 c、移出剖面圖 d、俯視圖50. 圖樣上符號是( )公差叫( )。 a、位置 ，垂直度 b、形狀， 直線度 c、尺寸， 偏差 d、形狀， 圓柱度51. 偏心軸的結(jié)構(gòu)特點是兩軸線平行而( )。 a、重合 b、不重合 c、傾斜30 d、不相交52. 齒輪零件的剖視圖表示了內(nèi)花鍵的( )。 a、幾何形狀 b、相互位

12、置 c、長度尺寸 d、內(nèi)部尺寸53. 齒輪的花鍵寬度8 ，最小極限尺寸為( )。 a、7.935 b、7.965 c、8.035 d、8.06554. 畫零件圖的方法步驟是 : 1.選擇比例和圖幅; 2.布置圖面 ，完成底稿; 3. 檢查底稿后，再描深圖形;4.( )。 a、填寫標(biāo)題欄 b、布置版面 c、標(biāo)注尺寸 d、存檔保存55. ca6140 型車床尾座的主視圖采用( )，它同時反映了頂尖、絲杠、套筒等主要結(jié)構(gòu)和尾座體、導(dǎo)板等大部分結(jié)構(gòu)。 a、全剖面 b、階梯剖視 c、局部剖視 d、剖面圖56. 通過分析裝配視圖 ，掌握該部件的( )，徹底了解裝配體的組成情況 ，弄懂各零件的相互位置、傳動

13、關(guān)系及部件的工作原理，想象出各主要零件的結(jié)構(gòu)形狀。 a、相互關(guān)系 b、形體結(jié)構(gòu) c、尺寸 d、公差分布57. 畫裝配圖的步驟和畫零件圖不同的地方主要是 : 畫裝配圖時要從整個裝配體的( )、工作原理出發(fā) ，確定恰當(dāng)?shù)谋磉_方案 ，進而畫出裝配圖。 a、各部件 b、零件圖 c、精度 d、結(jié)構(gòu)特點58. 粗加工多頭蝸桿時，一般使用( )卡盤。 a、偏心 b、三爪 c、四爪 d、專用59. 采用兩頂尖偏心中心孔的方法加工曲軸軸頸，關(guān)鍵是兩端偏心中心孔的( )保證。 a、尺寸 b、精度 c、位置 d、）距離60. ( )與外圓的軸線平行而不重合的工件，稱為偏心軸 。 a、中心線 b、內(nèi)徑 c、端面 d、

14、外圓61. 相鄰兩牙在中徑線上對應(yīng)兩點之間的( )，稱為螺距。 a、斜線距離 b、角度 c、長度 d、軸線距離62. 編制數(shù)控車床加工工藝時，要進行以下工作：分析工件圖樣、確定工件( )方法和選擇夾具、選擇刀具和確定切削用量、確定加工路徑并編制程序。 a、裝夾 b、加工 c、測量 d、刀具63. 數(shù)控車床切削用量的選擇，應(yīng)根據(jù)機床性能、( )原理并結(jié)合實踐經(jīng)驗來確定。 a、數(shù)控 b、加工 c、刀具 d、切削64. 長方體工件的側(cè)面靠在兩個支撐點上，限制個自由度。 a、三 b、兩 c、一 d、四65. 欠定位不能保證( )，往往會產(chǎn)生廢品 ，因此是絕對不允許的。 a、相互位置 b、表面質(zhì)量 c、

15、尺寸 d、加工質(zhì)量66. 重復(fù)定位能提高工件的( )， 但對工件的定位精度有影響 ，一般是不允許的。 a、塑性 b、）強度 c、剛性 d、韌性67. 夾緊要牢固，可靠 ，并保證工件在加工中( )不變。 a、尺寸 b、定位 c、位置 d、間隙68. 夾緊力的( )應(yīng)與支撐點相對 ，并盡量作用在工件剛性較好的部位 ，以減小工件變形。 a、大小 b、切點 c、作用點 d、方向69. 夾緊力的作用點應(yīng)盡量靠近加工表面，防止工件振動變形。若無法靠近 ，應(yīng)采用( )。 a、圓錐銷 b、支撐釘 c、支撐板 d、輔助支撐70. 偏心夾緊裝置中偏心軸的轉(zhuǎn)動中心與幾何中心( )。 a、垂直 b、不平行 c、平行

16、d、不重合71. 兩個平面的夾角大于或小于( )的角鐵 叫角度角鐵。 a、60 b、90 c、180 d、12072. 高速鋼具有制造簡單、刃磨方便、( )、韌性好和耐沖擊等優(yōu)點。 a、安裝方便 b、刃口鋒利 c、結(jié)構(gòu)簡單 d、重量輕73. 硬質(zhì)合金含鎢量多的( )，含鈷量多的強度高、韌性好。 a、硬度高 b、耐磨性好 c、工藝性好 d、制造簡單74. 鎢鈦鈷類硬質(zhì)合金是由碳化鎢、碳化鈦和( )組成。 a、釩 b、鈮 c、鉬 d、鈷75. 負前角僅適用于硬質(zhì)合金車刀車削鍛件、鑄件毛坯和( )的材料。 a、硬度低 b、硬度很高 c、耐熱性 d、強度高76. 高速鋼車刀加工中碳鋼和中碳合金鋼時前角

17、一般為( )。 a、6 8 b、35 40 c、-15 d、25 3077. 車刀的后角可配合前角調(diào)整好刀刃的( )和強度。 a、寬度 b、銳利程度 c、長度 d、高度78. 副偏角一般采用( )左右。 a、1015 b、6 8 c、15 d、679. 粗車刀的縱向前角一般為( )。精車刀為保證牙型角正確縱向前角一般為 0 。 a、10 b、15 c、8 d、1580. 刀具的( )要符合要求 ，以保證良好的切削性能。 a、幾何特性 b、幾何角度 c、幾何參數(shù) d、尺寸81. 高速鋼刀具的刃口圓弧半徑最小可磨到( )。 a、1015m b、12mm c、0.10.3mm d、50100m82.

18、 高速鋼梯形螺紋精車刀的牙形角( )。 a、15 10 b、30 10 c、30 20 d、291083. 離合器的種類較多，常用的有：嚙合式離合器、摩擦離合器和( )離合器三種。 a、葉片 b、齒輪 c、超越 d、無級84. 離合器由端面帶有螺旋齒爪的左、右兩半組成 ，左半部由( )帶動在軸上空轉(zhuǎn) ，右半部分和軸上花鍵聯(lián)結(jié)。 a、主軸 b、光杠 c、齒輪 d、花鍵85. ca6140車床開合螺母機構(gòu)由半螺母、( )、槽盤、楔鐵、手柄、軸、螺釘和螺母組成。 a、圓錐銷 b、圓柱銷 c、開口銷 d、絲桿86. 中滑板絲杠與( )部分由前螺母、螺釘、中滑板、后螺母、( )和楔塊組成。 a、圓錐銷

19、b、絲杠 c、圓柱銷 d、光杠87. 車非標(biāo)準(zhǔn)螺距和精密螺距時，必須將( )全部接合。 a、m3、m4、 m5 b、m2、m3、m4 c、m1、m2、m3 d、m4、m5、m688. 當(dāng)卡盤本身的精度較高 ，裝上主軸后圓跳動大的主要原因是主軸( )過大。 a、轉(zhuǎn)速 b、旋轉(zhuǎn) c、跳動 d、間隙89. 主軸軸承間隙過小，使( )增加 ，摩擦熱過多， 造成主軸溫度過高。 a、應(yīng)力 b、外力 c、摩擦力 d、切削力90. 數(shù)控車床以( )軸線方向為z軸方向，刀具遠離工件的方向為z軸的正方向。 a、滑板 b、床身 c、光杠 d、主軸91. 參考點與機床原點的相對位置由z向x向的( )擋塊來確定。 a、

20、測量 b、電動 c、液壓 d、機械92. 絕對編程和增量編程也可在( )程序中混合使用，稱為混合編程。 a、同一 b、不同 c、多個 d、主93. 數(shù)控車床出廠的時候勻設(shè)定為直徑編程，所以在編程時與( )軸有關(guān)的各項尺寸一定要用直徑值編程。 a、u b、y c、z d、x94. 細長軸圖樣端面處的2 b3.15/10表示兩端面中心孔為( )型，前端直徑3.15mm，后端最大直徑10mm。 a、a b、b c、c d、r95. 加工細長軸要使用中心架和跟刀架，以增加工件的( )剛性。 a、工作 b、加工 c、回轉(zhuǎn) d、安裝96. 測量細長軸( )公差的外徑時應(yīng)使用游標(biāo)卡尺。 a、形狀 b、長度

21、c、尺寸 d、自由97. 為避免中心架支撐爪直接和( )表面接觸，安裝中心架之前，應(yīng)先在工件中間車一段安裝中心架支撐爪的溝槽，這樣可減小中心架支撐爪的磨損。 a、光滑 b、加工 c、內(nèi)孔 d、毛坯98. 在整個加工過程中 ，支撐爪與工件接觸處應(yīng)經(jīng)常加潤滑油， 以減小( )。 a、內(nèi)應(yīng)力 b、變形 c、磨損 d、粗糙度99. 跟刀架的種類有兩爪跟刀架和( )跟刀架。 a、三爪 b、一爪 c、鑄鐵 d、銅100. 跟刀架固定在床鞍上，可以跟著車刀來抵消( )切削力。 a、主 b、軸向 c、徑向 d、橫向101. 調(diào)整跟刀架時 ，應(yīng)綜合運用手感、耳聽、目測等方法控制支撐爪 ，使其輕輕接觸到( )。

22、a、頂尖 b、機床 c、刀架 d、工件102. 加工細長軸時 ，如果采用一般的頂尖 ，由于兩頂尖之間的距離不變 ，當(dāng)工件在加工過程中受熱變形伸長時，必然會造成工件( )變形。 a、擠壓 b、受力 c、熱 d、彎曲103. 車削偏心刀具主要有45車刀、 90車刀、( )車刀、麻花鉆。 a、圓弧刀 b、螺紋 c、外圓 d、內(nèi)孔104. 偏心工件在四爪卡盤上裝夾時 ，按劃線找正偏心部分( )和主軸軸線重合后，才可加工。 a、連線 b、端面 c、外圓 d、軸線105. 兩頂尖裝夾的優(yōu)點是安裝時不用找正，( )精度較高。 a、定位 b、加工 c、位移 d、回轉(zhuǎn)106. 偏心工件裝夾時，必須按已劃好的偏心

23、和側(cè)母線找正，把偏心部分的軸線找正到與車床( )軸線重合，即可加工。 a、齒輪 b、主軸 c、電機 d、絲杠107. 墊片的厚度近似公式計算中e 表示試車后，( )偏心距與所要求的偏心距誤差即:（e =ee測）。 a、實測 b、理論 c、圖紙上 d、計算108. 偏心卡盤分兩層，低盤安裝在( )上，三爪自定心卡盤安裝在偏心體上，偏心體與底盤燕尾槽配合。 a、刀架 b、尾座 c、卡盤 d、主軸109. 雙重卡盤裝夾工件安裝方便 ，不需調(diào)整，但它的剛性較差，不宜選擇較大的( )， 適用于小批量生產(chǎn)。 a、車床 b、轉(zhuǎn)速 c、切深 d、切削用量110. 為了減小曲軸的彎曲和扭轉(zhuǎn)變形 ，可采用兩端傳動

24、或中間傳動方式進行加工。并盡量采用有前后刀架的機床使加工過程中產(chǎn)生的( )互相抵消。 a、切削力 b、抗力 c、摩擦力 d、夾緊力111. 測量曲軸量具有游標(biāo)卡尺 、千分尺、萬能角度尺、( )、螺紋環(huán)規(guī)等。 a、鋼直尺 b、測微儀 c、卡規(guī) d、秒表112. 車削曲軸前應(yīng)先將其進行劃線，并根據(jù)劃線( )。 a、切斷 b、加工 c、找正 d、測量113. 較大曲軸一般都在兩端留( )軸頸 ，或裝上偏心夾板。在工藝軸頸上或偏心夾板上鉆出主軸頸和曲軸頸的中心孔。 a、設(shè)計 b、中心 c、主 d、工藝114. 在花盤上加工非整圓孔工件時，轉(zhuǎn)速若( )，就會因離心力的影響易使工件飛出而發(fā)生事故。 a、太

25、高 b、太底 c、較慢 d、適中115. 測量非整圓孔工件游標(biāo)卡尺、千分尺、內(nèi)徑百分表、杠桿式百分表、劃線盤、( )等。 a、鋼尺 b、檢驗棒 c、角尺 d、樣板116. 車削非整圓孔工件時注意在花盤上加工時，工件、定位件、( )等要裝央牢固。 a、平衡塊 b、墊鐵 c、螺釘 d、螺母117. 工件圖樣中的梯形螺紋( )輪廓線用粗實線表示。 a、剖面 b、中 心 c、牙形 d、小徑118. 梯形螺紋的車刀材料主要有硬質(zhì)合金和( )鋼兩種。 a、高錳 b、高速 c、中碳 d、不銹119. 測量梯形螺紋量具主要有游標(biāo)卡尺、千分尺、鋼直尺、齒形( )、螺紋環(huán)規(guī)、量針等。 a、角尺 b、量規(guī) c、樣板

26、 d、樣件120. 低速車削螺距小于4 mm的梯形螺紋時，可用一把梯形螺紋刀并用少量( )進給車削成形。 a、橫向 b、直接 c、間接 d、左右121. 梯形螺紋分米制梯形螺紋和( )梯形螺紋兩種 。 a、英制 b、公制 c、30 d、40122. 梯形內(nèi)螺紋的小徑用字母“( )” 表示。 a、d1 b、d3 c、d d、d2123. 加工tr366 的梯形螺紋時，它的牙高為( )mm 。 a、3.5 b、3 c、4 d、3.25124. 粗車螺距大于4mm的梯形螺紋時，可采用( )切削法或車直槽法。 a、左右 b、直進 c、直進 d、自動125. 矩形外螺紋牙高公式是：h1 =( )。 a、

27、p + b b、2p + a c、0.5 p+ ac d、0.5 p126. 加工矩形426的內(nèi)螺紋時，其小徑d1為( )mm 。 a、35 b、38 c、37 d、36127. 車螺距大于4mm的螺距時，先用直進法粗車，兩側(cè)各留 0.20. 4 mm的余量，再用精車刀采用( )精車。 a、左右切削 b、對刀法 c、直進法 d、直槽法128. 鋸齒型螺紋常用于( )機和壓力機械設(shè)備上，這種螺紋要求能承受較大的單向壓力。 a、起重 b、發(fā)電 c、拖拉 d、內(nèi)燃129. 蝸桿的法向齒厚應(yīng)單獨畫出( )剖視，并標(biāo)注尺寸及粗糙度。 a、旋轉(zhuǎn) b、半 c、局部移出 d、全130. 加工蝸桿的刀具主要有：

28、( )車刀、90車刀、切槽刀、內(nèi)孔車刀、麻花鉆、蝸桿刀等。 a、銼 b、45 c、刮 d、15131. 蝸桿量具主要有：( )、千分尺、莫氏no.3錐度塞規(guī)、萬能角度尺、齒輪卡尺、量針、鋼直尺等。 a、游標(biāo)卡尺 b、量塊 c、百分表 d、角尺132. 粗車時，使蝸桿牙形基本成型；精車時，保證齒形螺距和( )尺寸。 a、角度 b、外徑 c、公差 d、法向齒厚133. 蝸桿的齒形和( )螺紋的相似，米制蝸桿的牙型角為( )度。 a、鋸齒形 b、矩形 c、方牙 d、梯形134. 蝸桿的齒頂圓直徑用字母 “( )”表示。 a、da b、df c、sn d、h135. 蝸桿的齒形角是在通過蝸桿的剖面內(nèi)，

29、軸線的面與( )之間的夾角。 a、端面 b、大徑 c、齒側(cè) d、齒根136. 根據(jù)多線蝸桿在軸向個圓周上等距分布的特點，分線方法有軸向分線法和( )分線法兩種。 a、圓周 b、角度 c、齒輪 d、自動137. 當(dāng)車好一條螺旋槽之后，把車刀沿蝸桿的( )的軸線方法移動一個蝸桿齒距，再車下一個螺旋槽。 a、法向 b、圓周 c、軸向 d、齒形138. 利用百分表和量快分線時，把百分表固定在刀架上，并在床鞍上裝一( )擋塊。 a、橫向 b、可調(diào) c、滑動 d、固定139. 利用三爪卡盤分線時，只需把后頂尖松開，把工件連同( )夾頭轉(zhuǎn)動一個角度，由卡盤的另一爪撥動，在頂好后頂尖，就可車削第二天螺旋槽。

30、a、雞心 b、鉆 c、浮動 d、彈簧140. 多孔插盤裝在車床主軸上，轉(zhuǎn)盤上有12個等分的，精度很高的( )插孔，它可以對2、3、4、6、8、12線蝸桿進行分線。 a、安裝 b、定位 c、圓錐 d、矩形141. 車削法向直廓蝸桿時，應(yīng)采用垂直裝刀法。即裝夾刀時，應(yīng)使車刀兩側(cè)刀刃組成的平面與齒面( )。 a、相交 b、平行 c、垂直 d、重合142. 車削飛輪時，將工件支頂在工作臺上，找正夾牢并粗車一個端面為( )面。 a、基 b、裝夾 c、基準(zhǔn) d、測量143. 測量連接盤的量具有：游標(biāo)卡尺、鋼直尺、千分尺、塞尺、( )尺、內(nèi)徑百分表等。 a、深度 b、高度 c、萬能角度 d、直角144. 立

31、式車床用于加工徑向尺寸較大，軸向尺寸相對較小，且形狀比較( )的大型和重型零件，如各種盤、輪和殼體類零件。 a、復(fù)雜 b、簡單 c、單一 d、規(guī)則145. 在立式車床上車削球面、曲面的原理同臥式車床，即車刀的運動為兩種運動（垂直和水平）的( )運動。 a、分解 b、合成 c、累加 d、差分146. 當(dāng)檢驗高精度軸向尺寸時量具應(yīng)選擇：檢驗()、量塊、百分表及活動表架等。 a、彎板 b、平板 c、量規(guī) d、水平儀147. 選好量塊組合尺寸后，將量塊靠近工件放置在檢驗平板上，用百分表在量塊上校正對準(zhǔn)( )。 a、尺寸 b、工件 c、量塊 d、零位148. 用 46 塊一套的量塊，組合 95.552

32、的尺寸，其量塊的選擇為： 1.002 、( )、1.5 、2 、 90 共 五 塊。 a、1.005 b、20.5 c、2.005 d、1.05149. 已知直角三角形一直角邊為66.556mm 它與斜邊的夾角為( )，另一直角邊的長度是28.95mm 。 a、265433 b、233636 c、263354 d、233017150. 若齒面錐角為263354，背錐角為( )，此時背錐面與齒面之間的夾角是865623。 a、793645 b、662923 c、84 d、70 902536151. 測量偏心距時的量具有百分表、活動表架、檢驗平板、( )形架、頂尖等 。 a、o b、t c、y d

33、、v152. 測量兩平行非完整孔的中心距時，用內(nèi)徑百分表或桿式內(nèi)徑千分尺直接測出兩孔間的最大距離，然后減去兩孔實際半徑之( )，所得的差即為兩孔的中心距。 a、積 b、差 c、和 d、商153. 正弦規(guī)由工作臺、兩個直徑相同的精密圓柱、( )擋板和后擋板等零件組成。 a、下 b、前 c、前 d、側(cè)154. 使用中心距為 200mm的正弦規(guī)，檢驗圓錐角為( )的莫氏圓錐塞規(guī)，其圓柱下應(yīng)墊量塊組尺寸是5.19 mm 。 a、22936 b、25824 c、31224 d、30233155. 圓錐體( )直徑 d 可用公式: d = m 2r（1+1/cos/2+tan/2）求出。 a、小端 b、大

34、端 c、內(nèi)孔 d、中端156. 測量外圓錐體時，將工件的小端立在檢驗平板上，兩量棒放在平板上緊靠工件，用千分尺測出兩量棒之間的距離， 通過( )即可間接測出工件小端直徑。 a、換算 b、測量 c、比較 d、調(diào)整157. 把直徑為d1的大鋼球放入錐孔內(nèi) ，用高度尺測出鋼球 d1最高點到工件的距離，通過計算可測出工件( )的大小。 a、圓錐角 b、小徑 c、高度 d、孔徑158. 多線螺紋工件的技術(shù)要求中，所有加工表面不準(zhǔn)使用銼刀、( )等修飾。 a、砂布 b、研磨粉 c、油石 d、磨料159. 雙線螺紋的螺距主要由的分線精度決定，若分線誤差大，車出的( )誤差就大。 a、牙形 b、導(dǎo)程 c、螺距

35、 d、間隙160. 測量法向齒厚時，先把齒高卡尺調(diào)整到齒頂高尺寸，同時使齒厚卡尺的( )面與齒側(cè)平行，這時齒厚卡尺測得的尺寸就是法向齒厚的實際尺寸。 a、側(cè) b、基準(zhǔn) c、背 d、測量得 分評分人二、判斷題(第161題第200題。將判斷結(jié)果填入括號中。正確的填“”，錯誤的填“”。每題0.5分，滿分20分。)( )161. 職業(yè)道德是社會道德在職業(yè)行為和職業(yè)關(guān)系中的具體表現(xiàn)。( )162. 愛崗敬業(yè)就要工作勤奮努力，精益求精，盡職盡責(zé)。( )163. 工作場地保持清潔，有利于提高工作效率。( )164. 整潔的工作環(huán)境可以振奮職工精神，提高工作效率。( )165. zcusn5pb5zn5為鑄造

36、黃銅。( )166. 有機硅塑料是熱塑性塑料。( )167. 帶傳動是由帶輪和帶組成。( )168. 千分尺可以測量正在旋轉(zhuǎn)的工件。( )169. 軸類零件加工順序安排大體如下：準(zhǔn)備毛坯粗車半精車正火調(diào)質(zhì)精磨外圓。( )170. 常用固體潤滑劑不可以在高溫高壓下使用。( )171. 兩極閘刀開關(guān)用于控制單相電路。( )172. 環(huán)境保護法可以促進我國公民提高環(huán)境意識。( )173. 各類工業(yè)固體廢棄物，不得傾倒在江河湖泊或水庫之內(nèi)。( )174. 環(huán)境是指影響人類生存和發(fā)展的各種天然的和經(jīng)過人工改造的自然因素的總體。( )175. 曲軸頸的偏心距是以另一個曲軸頸的軸心線為基準(zhǔn)。( )176.

37、c630型車床主軸最大回轉(zhuǎn)直徑是300mm。( )177. ca6140 型車床尾座壓緊在床身上，扳動手柄帶動偏心軸轉(zhuǎn)動，可使拉桿帶動杠桿和壓板升降 ，這樣就可以壓緊或松開尾座。( )178. 深孔加工的關(guān)鍵是如何解決深孔鉆的幾何形狀和冷卻、排屑問題。( )179. 薄壁工件采用輔助支撐或工藝脅使夾緊力作用在工藝肋上 ，以減小工件變形。( )180. 數(shù)控車床結(jié)構(gòu)大為簡化，精度和自動化程度大為提高。( )181. 數(shù)控車床脫離了普通車床的結(jié)構(gòu)形式，由床身、主軸箱、刀架、冷卻、潤滑系統(tǒng)等部分組成。( )182. 定位的任務(wù)，就是要限制工件的自由度。( )183. 當(dāng)被加工表面的旋轉(zhuǎn)軸線與基準(zhǔn)面平

38、行 ，外形復(fù)雜的工件可安裝在花盤上加工。( )184. 鎢鈦鉭（ 鈮 ）鈷類硬質(zhì)合金主要用手加工高溫合金、高錳鋼、不銹鋼、合金鑄鐵等難加工材料。( )185. 主軸箱中帶傳動的滑動系數(shù) =0.98。( )186. 車削細長軸時中心鉆一般選用a型和b型。( )187. 車偏心工件主要是把偏心部分的軸線找正到與車床主軸軸線相交。( )188. 非整圓孔工件加工比較容易。( )189. 矩形螺紋的各部分尺寸一般標(biāo)注再左視圖上。( )190. 鋸齒型螺紋車刀的刀尖角對稱且相等。( )191. 利用交換齒輪分線方法分線精較高，但操作麻煩。( )192. 飛輪主視圖一般采用全剖視圖。( )193. 中小型

39、立式車床的立刀架上，通常還帶有五角形刀架，其上可裝夾幾組刀具。( )194. 立式車床分單柱式和雙柱式兩種。( )195. 立式車床由于工件及工作臺的重力，因而不能長期保證機床精度。( )196. 量塊主要用來進行相對測量的量具。( )197. 測量偏心距時，應(yīng)把 v 形架放在檢驗平板上，工件放在 v 形架中檢測。( )198. 內(nèi)徑千分尺可用來測量兩平行完整孔的心距。( )199. 用百分表量出工件兩端的高度差，若高度差不在公差范圍內(nèi)，說明工件錐度合格。( )200. 齒輪卡尺由互相垂直的齒高卡尺和齒厚卡尺組成。 芃芁薆肅羃蒆蒂蝕膅艿蒈蠆芇薅螇蚈羇莇蚃蚇聿薃蕿蚆膂莆蒅螅芄膈螃螅羄莄蠆螄肆膇薅螃羋莂薁螂羈芅蕆螁肀蒁螆螀膂芃螞蝿芅葿薈衿羄節(jié)蒄袈肇蕆莀袇腿芀蝿袆罿蒅蚅裊肁莈薁襖膃薄蕆袃芆