防波堤“四防”工作應(yīng)急預(yù)案_第1頁
防波堤“四防”工作應(yīng)急預(yù)案_第2頁
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文檔簡介

1、一航四鞍鋼營口鋼鐵項目水域防波堤工程項目部“防臺、防汛、防雷擊、防突風(fēng)”四防工作應(yīng)急預(yù)案 編制人: 審核人: 批準(zhǔn)人: 鞍鋼營口鋼鐵項目水域防波堤工程項目部 2006年8月一、四防工作的重要意義鞍鋼營口鋼鐵項目水域防波堤工程“四防”應(yīng)急預(yù)案的制定旨在保證我項目部在水域防波堤工程施工中生產(chǎn)的順利進行,減少或降低因臺風(fēng)、風(fēng)暴潮、突風(fēng)、雷擊等潛在因素或突發(fā)事件造成的危害,保證國家、集體利益不受損失,確保員工生命安全,更好的體現(xiàn)“以人為本”的原則。二、四防工作的依據(jù)一航局四公司鞍鋼營口鋼鐵項目水域防波堤工程項目部四防工作的依據(jù):交通部建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程,港口大型機械防陣風(fēng)防臺風(fēng)管理規(guī)定,進行“四

2、防”工作安排。三、 工程概況:1、項目名稱:鞍鋼營口鋼鐵項目水域防波堤工程2、工程坐落地點:本標(biāo)段位于遼東灣望海寨。南距營口港鲅魚圈港區(qū)A港池約4km,是形成鞍鋼鲅魚圈新建寬厚板軋機及配套項目的一項防波堤工程。3、工程量及合同價:鞍鋼營口鋼鐵項目水域防波堤工程合同標(biāo)價為6950萬人民幣。鞍鋼營口鋼鐵項目水域防波堤工程主要工程量匯總表北防波堤(1562.0665米),西防波堤(500米)工程主要工程量北防波堤工程總量項 目總量單位C35混凝土141.90m3漿砌塊石胸墻2979.90m3碎石墊層405.49m33t扭王字塊50184.10m3150300kg塊石50302.15m3100150k

3、g塊石44058.14m3510cm級配石墊層9003.50m3二片石倒濾層4101.90m3混合倒濾層5190.90m310500kg級配開山石436602.01m3回填開山土石51975.00m3彩色連鎖塊路面2400.00m2300500kg塊石32951.36m3預(yù)制方塊1000m3淤泥開挖87448.12m3西防波堤(島堤)工程總量項 目總量單位3t扭王字塊19072.44m3150300kg塊石18083.28m3100150kg塊石34961.035m310100kg堤心石248877.39m3500600kg塊石6437.20m3淤泥開挖135742.32m3 4施工周期: 2

4、006年7月1日開工,到2006年12月30日前全部完成。5、作業(yè)環(huán)境:(1)風(fēng):根據(jù)鲅魚圈海洋站20012003年資料統(tǒng)計:常風(fēng)向為S向,頻率為22.78%,次常風(fēng)向為NE向,頻率為14.37%,強風(fēng)向為NE向,該向6級風(fēng)出現(xiàn)頻率為2.33%,7級風(fēng)出現(xiàn)頻率為0.55%。全年6級風(fēng)出現(xiàn)頻率為8.39%,全年7級風(fēng)出現(xiàn)頻率為2.11%。根據(jù)鞍鋼營口鋼鐵項目水域防波堤工程所處的位置,西風(fēng)、西北風(fēng)對施工有影響,是“四防”工作中的重點。(2)浪:由于風(fēng)向、風(fēng)力的不同和寒流的影響,一般6-7級西風(fēng)或西北風(fēng)時近海能有1.2米至米不等。(3)流:漲潮流速大于落潮流速。漲潮流主流向偏東,落潮流主流向偏西。(

5、4)泥質(zhì)/土質(zhì):該區(qū)域地層分布較有規(guī)律,自上而下主要分為五大層:(一)海相沉積層: 1淤泥、2淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、3粉質(zhì)粘土、粉細砂;(二)海陸交互相沉積層:1 粘土、2 粉質(zhì)粘土;(三)陸相沉積層:1粘土、2粉質(zhì)粘土;(四)瀉湖相沉積層:粘土;(五)陸相沉積層:1 粘土、2粉質(zhì)粘土 ;1粘土、2粉質(zhì)粘土(5)水深及周圍隱蔽情況。設(shè)計水位表150年一遇水位極端高水位設(shè)計高水位設(shè)計低水位波向水深H1%H13%TH1%H13%TH1%H13%TN北護岸-1.01.02.92.15.42.619.5.21.51.14.0NW(NNW)西護岸-4.03.72.66.43.62.66.42.62.56.4-

6、3.03.62.63.52.62.02.2-2.03.62.63.42.61.41.4-1.03.52.63.02.60.80.8設(shè)計水位表2:10年一遇(臨時西護岸)水位極端高水位設(shè)計高水位設(shè)計低水位波向水深H1%H13%TH1%H13%TH1%H13%TNW(NNW)-1.0-2.03.02.26.02.92.16.01.51.56.0周圍隱蔽情況:鞍鋼營口鋼鐵項目水域防波堤工程地處營口華能電廠北側(cè),西面朝向渤海,根據(jù)設(shè)計方所提供的地質(zhì)勘察資料,該工程區(qū)域內(nèi)無隱蔽情況。(6)海冰冰期:本海區(qū)從每年11月中旬至翌年3月中旬,海面均有不同程度的海冰出現(xiàn),年平均實際結(jié)冰日數(shù)為99天,其中1月2月

7、份為盛冰期。盛冰期間沿岸固定范圍在1300m左右,固定冰厚度平均約為56cm,最大100cm,最大堆集高度7.2m,最大寬度1870m。根據(jù)19801990年資料統(tǒng)計:浮冰的冰厚一般在530cm之間,大于30cm的出現(xiàn)日數(shù)很少,浮冰量8級平均每年出現(xiàn)27天,最多出現(xiàn)56.5天,密集度8級平均每年出現(xiàn)70.6天,最多出現(xiàn)95天。當(dāng)浮冰量8級,密集度8級,且有灰白冰和白冰出現(xiàn)時,在無破冰船的情況下,船舶通航受阻。上述情況年平均出現(xiàn)19天。(7)有關(guān)氣象數(shù)據(jù):本工程的水文、氣象資料參考鲅魚圈港區(qū)的相關(guān)資料。根據(jù)位于韭菜砣子的鲅魚圈海洋站19942003年的資料統(tǒng)計: 氣溫:年平均最高氣溫 14.1年

8、平均最低氣溫 7.4年平均氣溫 10.6年極端最高氣溫 34.7(出現(xiàn)在2002年8月3日)年極端最低氣溫 -22.5(出現(xiàn)在2001年1月13日)降水年平均降水量 441.6mm年最大降水量 769.0mm年最小降水量 273.3mm一日最大降水量 145.0mm霧該區(qū)年平均霧日為7.4天,輕霧平均為1.9天,能見度1km的大霧為5.4天。四、根據(jù)上級對“四防”工作的要求,鞍鋼營口鋼鐵項目水域防波堤工程項目部建立“四防”組織機構(gòu),并制定應(yīng)急預(yù)案與響應(yīng)。1、領(lǐng)導(dǎo)小組成員: 表二職務(wù)姓名聯(lián)系電話職務(wù)姓名聯(lián)系電話指揮蔣員柳季長徐振江1389875

9、0305組員霍洪組長姚恩員騰組長趙培員吳員蔣守員王 剛134647905922、領(lǐng)導(dǎo)小組在應(yīng)急預(yù)案中的分工:指揮:蔣彪。全面負責(zé)“四防”應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行中的指揮、布置工作。組長:徐振江。負責(zé)在應(yīng)急預(yù)案運行中的船機設(shè)備指揮工作,在指揮未到達前,行使指揮的職權(quán)。在發(fā)現(xiàn)有傷員時負責(zé)與當(dāng)?shù)蒯t(yī)院“120”急救中心聯(lián)系,副組長:趙培慶。負責(zé)鞍鋼營口鋼鐵項目水域防波堤工程施工海域的“四防”預(yù)案運行響應(yīng)工作和在“四防”運行中立即趕到現(xiàn)場。負責(zé)了解險情位置、工序

10、和工程損失情況,并及時對損失作出估算。險情過后盡快制定工程技術(shù)上的補救措施,組織工程技術(shù)人員進行實施。副組長:姚恩鑫。“四防”應(yīng)急預(yù)案起動后,根據(jù)險情程度輕重,需要后方支援由組長組織帶隊前往險情地點,同時攜帶個人保護用品和急需已備的搶險物資。組員:騰飛。負責(zé)“四防”應(yīng)急預(yù)案起動、運行中現(xiàn)場急救藥品的供應(yīng),并在醫(yī)院急救車未到達時,負責(zé)對傷員的監(jiān)護、急救工作。傷員傷勢比較重時協(xié)同其它搶險人員陪同急救車輛一同前往醫(yī)院,并視傷員傷情及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并與領(lǐng)導(dǎo)保持通訊聯(lián)系。組員:柳季清。負責(zé)配合指揮、組長、副組長在“四防”預(yù)案運行中的人員的調(diào)動和對外的聯(lián)絡(luò)工作。組員:霍洪峰。負責(zé)在指揮、組長、副組長在“四

11、防”預(yù)案運行中的施工船艙和機械設(shè)備等搶險的響應(yīng)執(zhí)行工作。組員:王剛。在“四防”應(yīng)急預(yù)案起動、運行中,執(zhí)行指揮對財務(wù)使用執(zhí)行工作。組員:吳闊。負責(zé)在指揮、組長、副組長在“四防”預(yù)案運行中對搶險物資用的供應(yīng)工作。組員:蔣守和。在“四防”應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)運行中,及時了解臺風(fēng)、突風(fēng)、風(fēng)暴潮氣象情況變化。協(xié)助指揮、組長、副組長進行現(xiàn)場安全工作。視現(xiàn)場災(zāi)害程度,與公司或地方有關(guān)部門進行溝通。并負責(zé)信息收集、傳遞和聯(lián)絡(luò)工作。負責(zé)港區(qū)避風(fēng)船舶停置位置,拋錨情況的監(jiān)督檢查。險情過后負責(zé)文字材料記錄、匯總、總結(jié)經(jīng)驗、上報或存檔。五、“四防”預(yù)案通訊、聯(lián)絡(luò)、聯(lián)系方法1 營口市海事局(1) 海事局海事搜救電話:0417-

12、6151421或0417-12395。(2) 海事局海事交管中心高頻:16、69頻道。2 鲅魚圈相關(guān)單位電話(1)鲅魚圈消防2)鲅魚圈派出所3一航局四公司鞍鋼營口鋼鐵項目水域防波堤工程項目部固定聯(lián)系電話:(1)項目部書記辦公室傳真)(2)領(lǐng)導(dǎo)小組成員移動電話號碼見前頁表二六、陸上“四防”工作中針對突風(fēng)、臺風(fēng)的施工船舶和機械設(shè)備避風(fēng)預(yù)案(1)、根據(jù)當(dāng)日氣象預(yù)報合理安排生產(chǎn)任務(wù)并密切注意海上天氣變化。一旦天氣出現(xiàn)異常突起大風(fēng)等自然災(zāi)害時,項目部應(yīng)根據(jù)天氣情況決定施工船舶避風(fēng)地點,并通知到每艘船舶和每臺機械設(shè)備,同時

13、通知應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組全體成員。施工船舶避風(fēng)地點有A港池、營口港大港池、北防波堤外側(cè)三個避風(fēng)地點,根據(jù)現(xiàn)場情況選擇就近地點避風(fēng)。陸域施工機械由防波堤上向陸地方向返回。(2)、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組全體成員接到大風(fēng)警報的信息后,立即以最快的速度趕到現(xiàn)場辦公室,馬上核實施工船舶和機械設(shè)備的位置和行駛路線,派出有效的機械設(shè)備進行援助。必要時,向海事局交管中心求助搶險船只。(3)、現(xiàn)場辦公室應(yīng)立即安排人員在避風(fēng)地點迎候避風(fēng)的船舶和機械設(shè)備,并清點避風(fēng)船舶、機械設(shè)備的臺數(shù)和操作人員的數(shù)量。(4)、一旦發(fā)生由于風(fēng)大人員被吹落水中,第一個發(fā)現(xiàn)有人落水的人員應(yīng)及時進行施救,立即向落水者下游、下風(fēng)或附近拋下救生圈,系有救生繩的

14、救生圈應(yīng)把繩頭留在手上,同時大聲通知附近人員協(xié)助救援。可能時直接救落水者。如落水者落水后暈迷或受傷,施救人員施救時,應(yīng)穿好救生身衣系上救生繩接近傷者后仰面拖起受傷者頭部,把傷者救離水面后,立即根椐傷情給予現(xiàn)場搶救。如傷者情況嚴(yán)重或無法現(xiàn)場搶救,現(xiàn)場一邊盡力搶救,一邊通知120急救中心派救護車立即送醫(yī)院治療。(5)、在救援過程中救援人員和船機設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,加強自我保護,確保救援過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。 (6)現(xiàn)場作業(yè)防雷擊預(yù)案:所有施工人員在應(yīng)下雨打雷前進入現(xiàn)場辦公室內(nèi)躲避,吊機船接到惡劣天氣預(yù)報后應(yīng)提前把吊車扒桿降至安全的最低點,以防雷擊。2施工作業(yè)中“四防”工作要點:(1)

15、 島堤工程是在海上建一段500米長的防波堤,四周環(huán)海,施工時,挖掘機需要上堤理坡,遇到惡劣天氣預(yù)報后必須及時撤離。項目部配備了一艘凳陸艇時刻守候在島堤附近,出現(xiàn)緊急情況后及時救援。(2)自卸車在護岸邊沿卸料過程中,護岸邊沿受重壓力后外側(cè)塊石產(chǎn)生不穩(wěn)定現(xiàn)象出現(xiàn)滑坡塌陷現(xiàn)象。具體措施為:配合專職的指揮人員在旁邊指揮,自卸車倒車至護岸邊沿2.5m的距離停車卸料。(3)護岸上吊機安裝扭王字塊施工中的安裝工作。其“四防”工作要點有2點:一滑坡、塌陷、傾倒;二雷擊。一滑坡、塌陷產(chǎn)生的因素可能性是在防波堤上作業(yè)的是履帶吊機,車體自重近40t,被吊物為3t重的扭王字塊。履帶吊機在吊裝扭王字塊時,履帶對地面的間

16、接壓強不斷增強,形成的壓強擴散角度不超過45度角,有可能形成向下集束壓強,變成集中壓強點,護岸外側(cè)的塊石可能會在吊機履帶受力后導(dǎo)致滑坡、塌陷的因素。預(yù)防措施應(yīng)采?。鸿b于上述因素,采用的措施是根據(jù)吊機的吊能和距離的跨度、扒桿的高度、所吊物體的重量、駐車車位往前安全系數(shù)高的位置,進行吊車駐位。而且在起吊前進行空車試運轉(zhuǎn),低吊物進行觀察,無誤后進行吊裝作業(yè)。在作業(yè)前和作業(yè)中應(yīng)重點檢查的部位和注意事項:1.防波堤外側(cè)回填石的穩(wěn)定性。2. 吊車司駕人員隨吊車吊物轉(zhuǎn)向時隨著重物轉(zhuǎn)動而及時觀察履帶和堤身外側(cè)回填石情況。3. 吊車卸車時要使被吊重物低吊慢轉(zhuǎn)向。傾倒可能產(chǎn)生的因素是上述因素的后果。二雷擊:是天氣

17、變化形成惡劣的氣候時空中正、負極云團相互接觸時產(chǎn)生的強烈放電現(xiàn)象。而且是向下、向空曠的大地釋放。被擊物是地面獨立的高點。應(yīng)采取的措施是每日工作完畢,將扒桿尤其是惡劣天氣時吊車司機把吊車扒桿降至安全的最低點,以防雷擊。六、鞍鋼營口鋼鐵項目水域防波堤工程項目部:機械配備情況:1、船舶配備情況2、機械配備情況 表四序號機械名稱型號數(shù)量所屬單位施 工區(qū) 域備注1履帶式吊機5081臺機械分公司北防波堤2履帶式挖掘機PC2201臺機械分公司北防波堤3輪胎式吊機加滕25t1臺機械分公司北防波堤4福田加油車2T1臺楊文元現(xiàn)場5輪胎式裝載機ZL501臺楊文元碼頭6輪胎式裝載機ZL501楊文元碼頭7柴油發(fā)電機25

18、0KW1臺常樹德預(yù)制場8柴油發(fā)電機30KW1臺耿文杰碼頭9輪胎式裝載機ZL50F1臺耿文杰北防波堤10輪胎式裝載機ZL501臺宏鈔實業(yè)北防波堤11輪胎式裝載機ZLM50E-21臺張念學(xué)預(yù)制場12輪胎式裝載機ZL501臺張念學(xué)預(yù)制場13履帶式挖掘機DH2251臺邢霞島堤14履帶式挖掘機大宇2306臺張念學(xué)施工海域15履帶式挖掘機大宇2308臺倪旭東施工海域16履帶式挖掘機現(xiàn)代210、CAT3202臺李迎軍施工海域17履帶式挖掘機EX3001臺鄭毅碼頭18履帶式破碎錘PC2001臺宏鈔實業(yè)碼頭19履帶式破碎錘PC3001臺宏鈔實業(yè)碼頭20汽車吊機徐州25T8臺姚士文預(yù)制場21汽車吊機徐州25T2臺

19、魏希才預(yù)制場22汽車吊機徐州20T1臺畢繼福預(yù)制場23長臂挖掘機PC230、PC2003臺李德祥預(yù)制場六、鞍鋼鋼鐵項目水域防波堤工程項目部氣象信息來源及接收人員: 表五序號氣象信息提供單位接收、獲取方式接收員收存人備注1營口氣象臺傳真、調(diào)度賈明強35371752城市天氣在線上網(wǎng)獲取徐 萍徐 萍3廣播接聽調(diào)度徐 萍4電視收視調(diào)度徐 萍七、項目部“四防”中的避臺決策1、以“安全第一、預(yù)防為主”的方針為原則,立足早防、早避,堅持定人、定點收聽、收視。專人傳遞、專人接收保存,并電腦存儲為資料。在天氣氣象不利于施工機械設(shè)備作業(yè)時,由領(lǐng)導(dǎo)決定,用手機及時通知各區(qū)主管施工員,各區(qū)主管施工員逐臺、逐人進行通知

20、,按照領(lǐng)導(dǎo)決定,依照施工作業(yè)區(qū)和工作情況按大、小、遠、近的順序回陸地避風(fēng),并及時進行清點數(shù)量工作。2、根據(jù)科學(xué)天氣預(yù)報,在大風(fēng)未解除的情況下,任何施工船舶、施工機械嚴(yán)禁回施工現(xiàn)場。執(zhí)行預(yù)防為主的方針,立足早防早避的策略。從根本上杜絕人員傷亡和機損事故的發(fā)生。3、“四防”工作的決策是根據(jù)科學(xué)的天氣預(yù)報和項目部領(lǐng)導(dǎo)安全意識的指導(dǎo)思想進行,在決定和執(zhí)行時,根據(jù)情況有順序的指揮與安排實施科學(xué)管理。4、鞍鋼營口鋼鐵項目水域防波堤工程項目部“四防”工作程序:由專人收集氣象、臺風(fēng)信息(詳見表五),并立即向“四防”領(lǐng)導(dǎo)小組匯報。領(lǐng)導(dǎo)小組集體分析情況,針對施工作業(yè)區(qū)域、工序、機械重、空載情況和機械技術(shù)狀態(tài),及時

21、做出施工船舶全部返回陸地避風(fēng)的指揮命令。施工船舶和機械設(shè)備在接到“四防”,避臺的指揮命令后,在各區(qū)主管施工員的帶領(lǐng)下,船舶和機械設(shè)備有序迅速撤離,進入指定的避風(fēng)地點避風(fēng),而且制定派專人值班,值班人員隨時觀察現(xiàn)場實際情況隨時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。鞍鋼營口鋼鐵項目水域防波堤工程項目部海域施工部分:鏈斗式挖泥船、拋泥船、拋石船、交通船、凳陸艇。陸域施工部分;主要是防波堤上挖掘機、裝載機和下堤理坡和吊機、運輸扭王字塊的平板車。在“四防”工作中這兩項工作重點進行安排:為保證挖掘機在防波堤上施工的安全性。根據(jù)海上施工的特點,為避免以外事故的發(fā)生,為此制定以下安全技術(shù)保證措施。a、對施工挖掘機的安全技術(shù)要求:(1)挖

22、掘機的完好技術(shù)狀態(tài)要達到百分之百的完好程度。(2)施工前對設(shè)備進行嚴(yán)格檢查、保養(yǎng),由其關(guān)鍵部位:行走轉(zhuǎn)向等液壓部分進行重點檢查。(3)各部的液壓管路應(yīng)備有配件,以及專用工具和應(yīng)急處理的起吊挖掘機的鋼絲繩,以防備用。(4)挖掘機要配備滅火器,并不得存放易燃物品或雜物。b、挖掘機需要下堤進行作業(yè)時應(yīng)注意的事項:(1)在施工中挖掘機下堤進行作業(yè)時要與現(xiàn)場施工負責(zé)人選好下堤地點。(2)在下堤地點要簡單將堤坡面通道整平,在用主臂輔助下坡時掌握車的平衡度,控制傾斜,確保安全上、下堤。(3)在下堤作業(yè)時不要隨意經(jīng)常移動,以防發(fā)生意外情況。(4)在下堤上作業(yè)時,挖掘機要注意履帶板邊緣情況,有障礙物及時清理,以

23、防蹦板或傷人。(5)機操人員在使用作業(yè)時,要做到聽、看、觀察、體驗機械的技術(shù)狀態(tài),及早判斷和發(fā)現(xiàn)故障系統(tǒng)和部位。及時向主管施工員反映,及時勾通,帶齊專用工具,快速更換或排除故障。掘機嚴(yán)禁行為:a.挖掘機不得擅自下堤工作。b.挖掘機不允許下坡時進行大舉臂和快速旋轉(zhuǎn)。堆場吊、運扭王字塊供應(yīng)護岸安裝作業(yè)的工作重點安排:a.吊車作業(yè)6級以上大風(fēng)(含6級)禁止吊車作業(yè),及時收回扒桿在吊裝作業(yè)場地停置,或視現(xiàn)場情況是否移至其它安全停車點,主管施工員已向吊車司機、起重操作手及起重工做了詳細的安全技術(shù)交底,在安全交底會上進行學(xué)習(xí)、簽字。形成的文字材料已存檔保存。b. 25t吊機在預(yù)制場負責(zé)裝車作業(yè),每天工作完

24、畢吊車原地可動,其扒桿降至最低安全高度。以防7級以上大風(fēng)和預(yù)防臺風(fēng)突襲。同時,避免“雷擊”。安全技術(shù)交底和操作規(guī)程及安全會議的召開,司機到場參加,并進行了文字簽名而且并由安全歸理存檔。鞍鋼營口鋼鐵項目水域防波堤工程項目部按“四防”工作要求:防臺時機械設(shè)備返回避風(fēng)地點已作了詳細應(yīng)急安排。項目部在“四防”文件應(yīng)急預(yù)案中已制定啟動各項預(yù)案響應(yīng);指揮員發(fā)令和領(lǐng)導(dǎo)小組成員、各區(qū)域主管施工員接令、姓名、時間和內(nèi)容及重點事項登記表,請詳見附后表五。一航局四公司鞍鋼營口鋼鐵項目水域防波堤工程項目部“四防”應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)運行 (發(fā)令人、接令人姓名、時間、地點及重點事項登記表 表五序 號發(fā)令人姓名接令人姓名時 間地

25、 點內(nèi) 容重點事項備 注八、項目部“四防”工作應(yīng)急預(yù)案與響應(yīng):根據(jù)公司“四防”工作安排項目部制定應(yīng)急預(yù)案與響應(yīng)是旨在鞍鋼營口鋼鐵項目水域防波堤工程施工生產(chǎn)的順利進行,減少降低或杜絕因臺風(fēng)、暴風(fēng)潮、雷擊、突風(fēng)等潛在因素或突發(fā)對人員產(chǎn)生的傷害及企業(yè)經(jīng)濟的損失。建立應(yīng)急搶險設(shè)備、船舶預(yù)案響應(yīng)。1 車輛 表六序號車 型牌照號碼用 途姓 名手 機 號 碼備注1獵豹吉普車津CJ3083指揮車王忠民138987503362切諾基津AQ6980搶險車?yán)顝V森134647428613依維柯津AS9734接送人員唐柱138987503324全順客車津BU1529接送人員李曉偉138987503385豐田皮卡遼H07858現(xiàn)場值班霍洪峰138987503156拖車45t現(xiàn)場搶險倪旭東133523060007浦沅吊車津A03922現(xiàn)場搶險姚士文1360497598070t8徐工吊車津A50638現(xiàn)場搶險姚士文1360497598040t3、項目部根據(jù)上級通知或氣象信息接收

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