工業(yè)特種設(shè)備設(shè)備安全章節(jié)重點(diǎn)

1、鍋爐1.鍋爐是將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能，又將熱能傳遞給水，汽，導(dǎo)熱油等工質(zhì)，從而產(chǎn)生蒸汽，熱氣，或者通過導(dǎo)熱工質(zhì)輸出熱量的設(shè)備。2.鍋的作用是吸收爐中燃料燃燒放出的熱量使水加熱到一定的溫度和壓力，或者轉(zhuǎn)變成蒸汽。構(gòu)成鍋的主要部件有：鍋筒，對(duì)流管，水冷壁，下降管，集箱，過熱器，省煤器，減溫器，再熱器等。爐的作用主要是把燃料中的熱能全部釋放出來，爐的主要構(gòu)件是：爐膛，爐墻，燃燒設(shè)備，鍋爐構(gòu)架等。3.鍋爐主要系統(tǒng)：（1）燃料供給系統(tǒng)：煤場(chǎng)、碎煤機(jī)、上煤機(jī)、煤斗、油罐、油泵、油加熱器、過濾器等； （2）燃燒系統(tǒng)：各種配風(fēng)器、燃燒器、爐排等；（3）煙風(fēng)系統(tǒng)：空氣預(yù)熱器、煙風(fēng)道、送、引風(fēng)機(jī)等；（4）除灰除

2、塵系統(tǒng)：各種除灰機(jī)、各種除塵器；（5）給水系統(tǒng)：給水泵、給水管道和各種閥門、省煤器等； （6）排污系統(tǒng)：連續(xù)排污系統(tǒng)和定期排污系統(tǒng)；（7）供汽供水系統(tǒng)：主蒸汽管道閥門、供水管道閥門、鍋爐出口集箱等。（8）安全附件和儀表通常有：安全閥、壓力表、水位計(jì)、高低水位報(bào)警器等。（9）常用自動(dòng)控制裝置有：給水自動(dòng)調(diào)節(jié)器、溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)器、壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)器、燃燒自動(dòng)調(diào)節(jié)器、自動(dòng)點(diǎn)火、滅火自動(dòng)保護(hù)、送、引風(fēng)機(jī)聯(lián)鎖、燃料速斷裝置及先進(jìn)的計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制等系統(tǒng)。 4.鍋爐的分類：分類方法鍋爐類型按鍋爐結(jié)構(gòu)型式鍋殼式立式橫水管、立式彎水管、立式直水管、立式橫火管、臥式內(nèi)燃回火管等水管單鍋筒縱置式、單鍋筒橫置式、雙鍋筒縱置

3、式、雙鍋筒橫置式、縱橫鍋筒式、強(qiáng)制循環(huán)式等水火管臥式快裝按燃燒設(shè)備固定爐排、活動(dòng)手搖爐排、鏈條爐排、拋煤機(jī)、振動(dòng)爐排、下飼式爐排、往復(fù)推飼爐排、沸騰爐、半沸騰爐、室燃爐、旋風(fēng)爐等按燃料種類無煙煤、貧煤、煙煤、劣質(zhì)煙煤、褐煤、油、氣、甘蔗渣、稻殼、煤矸石、特種燃料、余熱（廢熱）等按出廠形式快裝、組裝、散裝按供熱工質(zhì)蒸汽、熱水及其他工質(zhì) 5.鍋爐結(jié)構(gòu)： 火管鍋爐、水管鍋爐和水火管鍋爐。火管鍋爐也叫鍋殼式鍋爐，它在工業(yè)上應(yīng)用最早，結(jié)構(gòu)型式也較多，是產(chǎn)汽量不大的一種小型工業(yè)鍋爐?；鸸苠仩t按照鍋筒（或鍋殼）放置方式可分為立式和臥式兩類，兩者都有一個(gè)較大直徑的鍋筒，內(nèi)部設(shè)有火管或煙管受熱面，高溫?zé)煔庠跓煛?/p>

4、火管內(nèi)流動(dòng)放熱，水在煙、火管外吸熱。立式煙火管鍋爐的容量一般都很小，多為0.21.5t/h，臥式煙火管鍋爐的容量一般為24t/h?；鸸苠仩t的特點(diǎn)有：（1）鍋爐具有結(jié)構(gòu)緊湊，安裝簡(jiǎn)便，使用快捷和高效率的特點(diǎn)，用途比較廣泛。（2）爐膽為波紋型，這樣熱膨脹時(shí)具有彈性。（3）運(yùn)行時(shí)火焰不能太長，否則易沖刷燒損二回程煙火管管頭，易造成爐水泄漏。（4）管與管外壁之間結(jié)上水垢，特別是后管板上的水垢很難清除。（5）一些鍋爐設(shè)計(jì)無防爆門。對(duì)于燃油燃?xì)忮仩t來說這是一個(gè)缺點(diǎn)。水管鍋爐在相同的煙速、煙溫條件下和火管鍋爐相比，水管鍋爐金屬耗量可以大大下降，蒸發(fā)量和鍋爐效率可以明顯提高，加上水管鍋爐受熱面布置簡(jiǎn)便，清洗水

5、垢、除塵等情況又均比火管鍋爐好。水火管快裝鍋爐水火管快裝鍋爐是采用水火管混合方式結(jié)構(gòu)，兼有水管鍋爐和火管鍋爐的共同特點(diǎn)。這種鍋爐也分為立式和臥式兩種。目前比較廣泛使用的是臥式水火管快裝鍋爐。它主要由鍋筒、煙管、水冷壁管、下聯(lián)箱和下降管主要部件組成。6. 鍋爐特點(diǎn)：（1）具有爆炸危險(xiǎn)而且破壞性極大。（2）具有易損壞的惡劣工作環(huán)境。（3）使用廣泛并要求連續(xù)運(yùn)行。7.鍋爐安全管理 A使用定點(diǎn)廠家的合格產(chǎn)品 B登記檔案（鍋爐在正式使用前，必須到當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)登記，經(jīng)審查批準(zhǔn)入戶建檔、取得使用證方可使用。在使用單位也應(yīng)建立鍋爐的設(shè)備檔案，保存設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、修理、改造和檢驗(yàn)等過程

6、的技術(shù)資料。） C專責(zé)管理D持證上崗 E 照張運(yùn)行 F 定期檢驗(yàn)G 監(jiān)控水質(zhì)H 報(bào)告事故8.鍋爐安全裝置（安全閥，壓力表，水位表，溫度儀表，保護(hù)裝置，排污閥或防水裝置，防爆門，自動(dòng)控制裝置，常用閥門） 安全閥（安全閥的主要作用是將鍋爐內(nèi)壓力控制在允許的范圍內(nèi)。當(dāng)壓力超過其規(guī)定值時(shí)，安全閥自動(dòng)開啟排出爐內(nèi)介質(zhì)，同時(shí)發(fā)出音響，提醒司爐人員及時(shí)采取措施，使鍋爐內(nèi)壓力下降。當(dāng)壓力降到允許范圍后，安全閥又自行關(guān)閉，使鍋爐始終處于正常工作壓力下安全運(yùn)行。）工業(yè)鍋爐中常用的安全閥有彈簧式和杠桿式。安全閥的參數(shù)：密封壓力（工作壓力），開啟壓力和回座壓力（當(dāng)開啟壓力1.0MPa時(shí)，其允許偏差為開啟壓力的0.02

7、MPa；當(dāng)開啟壓力1.0MPa時(shí)，允許偏差為開啟壓力的2。），排氣能力。安全閥安全技術(shù)要求（1）每臺(tái)鍋爐至少應(yīng)裝設(shè)兩個(gè)安全閥（不包括省煤器安全閥）。符合下列規(guī)定之一的，可只裝一個(gè)安全閥：1）額定蒸發(fā)量小于或等于0.5t/h的鍋爐，額定熱功率小于或等于1.4MW的鍋爐。2）額定蒸發(fā)量小于4t/h且裝有可靠的超壓聯(lián)鎖保護(hù)裝置的鍋爐?？煞质绞∶浩鞒隹谔帯⒄羝^熱器出口處、再熱器入口處和出口處以及直流鍋爐的起動(dòng)分離器，都必須裝設(shè)安全閥。（2）安全閥應(yīng)鉛直地安裝在鍋筒、集箱的最高位置。為了不影響安全閥的淮確性和避免發(fā)生事故，在安全閥與鍋筒或集箱之間，不允許裝有取用蒸汽的出汽管和閥門。（3）安全閥裝置。主

8、要包括：1）杠桿式安全閥必須有防止重錘自行移動(dòng)裝置，以及限制杠桿越出導(dǎo)架的裝置。2）彈簧式安全閥必須有提升手柄和防止隨意擰動(dòng)調(diào)整螺絲的裝置。（4）幾個(gè)安全閥如共同裝置在一個(gè)與鍋筒直接相連的短管上，則短管的通路截面積應(yīng)不小于所安全閥流通面積之和。（5）安全閥應(yīng)裝設(shè)排汽管，排汽管應(yīng)直通安全地點(diǎn)，并有足夠的流通截面積，保證排汽暢通。同時(shí)排汽管予以固定。如排汽管露天布置而影響安全閥的正常動(dòng)作時(shí)。應(yīng)加裝防護(hù)罩。防護(hù)罩的安裝應(yīng)不妨礙安全閥的正常動(dòng)作與維修。安全閥排汽管底部應(yīng)裝有接到安全地點(diǎn)的疏水管。在排汽管和疏水管上都不允許裝設(shè)閥門。省煤器的安全閥應(yīng)裝排水管、并通至安全地點(diǎn)。在排水管上不允許裝設(shè)閥門。為防

9、止安全閥的閥座與閥芯粘住，應(yīng)定期對(duì)安全閥做手動(dòng)排放試驗(yàn)。壓力表安全技術(shù)要求（1）每臺(tái)鍋爐除必須裝有與鍋筒蒸汽空間直接連接的壓力表外。還應(yīng)在下列部位裝設(shè)壓力表：1）給水調(diào)節(jié)閥前。2）可分式省煤器出口。3）過熱器出口與主汽閥之間。4）強(qiáng)制循環(huán)鍋爐鍋水循環(huán)泵出、入口。5）燃油鍋爐油泵進(jìn)、出口。6）燃?xì)忮仩t的氣源入口。壓力表表盤大小應(yīng)保證司爐人員能清楚地看到壓力指示值，表盤直徑不應(yīng)小于100mm。水位表安全技術(shù)要求（1）每臺(tái)鍋爐至少應(yīng)裝兩個(gè)彼此獨(dú)立的水位表。但符合下列條件之一的鍋爐可只裝一個(gè)直讀式水位表：1）額定蒸發(fā)量小于或等于0.5t/h的鍋爐。2）電加熱鍋爐。3）額定蒸發(fā)量小于或等于2t/h，且裝

10、有一套可靠的水位示控裝置的鍋爐。4）裝有兩套各自獨(dú)立的遠(yuǎn)程水位顯示裝置的鍋爐（2）水位表應(yīng)裝在便于觀察的地方。水位表距離操作地面高于600mm時(shí)，應(yīng)加裝遠(yuǎn)程水位顯示裝置。遠(yuǎn)程水位顯示裝置的信號(hào)不能取自一次儀表。（3）水位表應(yīng)有下列標(biāo)志和防護(hù)裝置，主要包括： 1）水位表應(yīng)有指示最高、最低安全水位和正常水位的明顯標(biāo)志。水位表的下部可見邊緣應(yīng)比最高水位至少高50mm，且應(yīng)比最低安全水位至少低25mm，水位表的上部可見邊緣應(yīng)比最高安全水位至少高25mm。 2）為防止水位表損壞時(shí)傷人，玻璃管式水位表應(yīng)有防護(hù)裝置（如保護(hù)罩、快關(guān)閥、自動(dòng)閉鎖珠等），但不得妨礙觀察真實(shí)水位。 3）水位表應(yīng)有放水閥門并接到安全

11、地點(diǎn)的放水管（4）水位表的結(jié)構(gòu)和裝置應(yīng)符合下列要求： 1）鍋爐運(yùn)行中能夠吹洗和更換玻璃板（管）、云母片。 2）用兩個(gè)及兩個(gè)以上玻璃板或云母片組成一組的水位表，能夠保證連續(xù)指示水位。 3）水位表或水表柱和鍋筒之間的汽水連接管內(nèi)徑不得小于18mm，連接管長度大于500mm或有彎曲時(shí)，內(nèi)徑應(yīng)適當(dāng)放大，以保證水位表靈敏準(zhǔn)確。 4）連接管應(yīng)盡可能地短，如連接管不是水平布置時(shí)，汽連管中的凝結(jié)水應(yīng)能自行流向水位表，水連管中的水應(yīng)能自行流向鍋筒，以防止形成假水位。5）閥門的流通直徑及玻璃管的內(nèi)徑都不得小于8mm。（5）水位表和鍋筒之間的汽水連接管上，應(yīng)裝有閥門，鍋爐運(yùn)行時(shí)閥門必須處于全開位置。溫度儀表保護(hù)裝置

12、：A超溫報(bào)警和連鎖保護(hù)裝置 B高低水位報(bào)警和低水位裝置 C蒸汽超壓報(bào)警裝置 D鍋爐熄火裝置。排污閥或防水裝置防爆門（為防止?fàn)t膛和尾部煙道再次燃燒造成破壞，常采用在爐膛和煙道易爆處裝設(shè)防爆門。）鍋爐自動(dòng)控制裝置（溫度、壓力、流量、物位、成分）常用閥門（閘閥，蒸汽減壓閥，給水調(diào)節(jié)閥，減壓閥）9.鍋爐操作運(yùn)行步驟： 上水，烘爐，煮爐，點(diǎn)火，升壓，暖管，并氣， 點(diǎn)火前要進(jìn)行內(nèi)外部檢查，安全附件及各種儀表檢查，轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械檢查。鍋爐上水時(shí)速度不宜過快，溫度不宜過高，夏季不超過90，冬季不超過50。進(jìn)水前，應(yīng)先將給水管道、省煤器內(nèi)的空氣排除，以免產(chǎn)生水擊。 新裝、移裝及大修理或長期停放準(zhǔn)備重新投運(yùn)的鍋爐在投入

13、運(yùn)行前應(yīng)進(jìn)行烘爐和煮爐。 烘爐的目的: 新裝、移裝及大修理或長期停運(yùn)的鍋爐、爐墻內(nèi)含有較多的水分，如不經(jīng)烘爐處理，一旦與高溫?zé)煔饨佑|，水分受熱會(huì)急劇蒸發(fā)損壞墻磚和灰縫，造成爐墻裂紋甚至倒塌。烘爐就是妥善地去除掉爐墻內(nèi)水分，提高爐墻強(qiáng)度和保溫能力的有效方法. 煮爐的目的：新裝鍋爐或受壓部件經(jīng)過大修、改造的鍋爐必須進(jìn)行煮爐。煮爐是除去鍋爐受壓元件及其水循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)所積有的污物、鐵銹及安裝過程中殘留的油脂，以確保鍋爐內(nèi)部清潔。 煮爐注意事項(xiàng)（1）煮爐過程中要保持水位。蒸汽鍋爐保持高水位，熱水鍋爐應(yīng)始終保持滿水位。（2）不得使鍋水進(jìn)入過熱器。（3）鍋水應(yīng)保持一定的堿度（OH-，CO32-，HCO3-）。

14、（4）煮爐后注意清洗與藥液接觸的疏水閥門、放水閥門等。點(diǎn)火升壓階段的安全注意事項(xiàng) 防止?fàn)t膛爆炸（通風(fēng)） 控制升溫升壓速度?？刂粕郎厣龎核俣鹊哪康氖欠乐瑰仩t受熱面產(chǎn)生過大的熱應(yīng)力。注意過熱器和省煤器的冷卻。嚴(yán)密監(jiān)視和調(diào)整指示儀表。在任何情況下，鍋爐的水位不應(yīng)降低到最低水位線以下和上升到最高水位線以上。正常水位線上下50mm。水位過高會(huì)降低蒸汽品質(zhì)，嚴(yán)重時(shí)甚至造成蒸汽管道內(nèi)發(fā)生水擊；水位過低會(huì)使受熱面過熱，金屬強(qiáng)度降低。導(dǎo)致被迫緊急停爐，甚至引起鍋爐爆炸。停爐的三種情況：壓火停爐（熱備用停爐）、正常停爐（冷備用停爐）和緊急停爐（事故停爐）。蒸汽鍋爐緊急停爐條件：1）鍋爐水位低于水位表的下部最低可見

15、邊緣。 2）不斷加大給水及采取其他措施，但水位仍繼續(xù)下降。3）鍋內(nèi)水位超過最高可見水位（滿水），經(jīng)放水仍不能見到水位。4）給水泵全部失效或給水系統(tǒng)故障，不能向鍋內(nèi)進(jìn)水。5）水位表或安全閥全部失效。6）設(shè)置在汽空間的壓力表全部失效。7）鍋爐元件損壞且危及運(yùn)行人員安全。8）燃燒設(shè)備損壞，爐墻倒塌或鍋爐構(gòu)架被燒紅等，嚴(yán)重威脅鍋爐安全運(yùn)行。9）其他異常情況危及鍋爐安全運(yùn)行。熱水鍋爐在運(yùn)行中遇有下列情況之一時(shí)，應(yīng)立即停爐：1）因循環(huán)不良造成鍋水汽化，或鍋爐出口熱水溫度上升到與出口壓力下相應(yīng)飽和溫度的差小于20（鑄鐵鍋爐40）。2）鍋水溫度急劇上升失去控制。3）循環(huán)泵或補(bǔ)給水泵全部失效。4）壓力表或安全閥

16、全部失效。5）鍋爐元件損壞，危及運(yùn)行人員安全。6）補(bǔ)給水泵不斷補(bǔ)水，鍋爐壓力仍然繼續(xù)下降。7）燃燒設(shè)備損壞，爐墻倒塌或鍋爐構(gòu)架被燒紅等，嚴(yán)重威脅鍋爐安全運(yùn)行。8）其他異常運(yùn)行情況，且超過安全運(yùn)行允許范圍。停爐保養(yǎng)：壓力保養(yǎng)、干法保養(yǎng)、濕法保養(yǎng)和充氣保養(yǎng)等10.鍋爐的缺陷： 腐蝕，裂紋，磨損，變形等11.鍋爐的檢驗(yàn)： 內(nèi)部檢驗(yàn)其適用于工業(yè)鍋爐（額定工作壓力小于等于2.5MPa）、電站鍋爐（額定工作壓力大于等于3.8MPa的蒸汽鍋爐）、額定工作壓力在2.53.8MPa之間非標(biāo)準(zhǔn)系列的鍋爐的檢驗(yàn)。鍋爐的內(nèi)部檢驗(yàn)一般每 2年進(jìn)行1 次。（1）新安裝的鍋爐在運(yùn)行1年后。（2）移裝鍋爐投運(yùn)前。（3）鍋爐停

17、止運(yùn)行1年以上恢復(fù)運(yùn)行前。（4）受壓元件經(jīng)重大修理或改造后及重新運(yùn)行 1年后。外部檢驗(yàn)鍋爐的外部檢驗(yàn)一般每年進(jìn)行1 次。（1） 移裝鍋爐開始投運(yùn)時(shí)。（2）鍋爐停止運(yùn)行1年以上恢復(fù)運(yùn)行時(shí)。（3）鍋爐的燃燒方式和安全自控系統(tǒng)有改動(dòng)后水壓試驗(yàn)水壓試驗(yàn)一般每6 年進(jìn)行1 次。對(duì)于無法進(jìn)行內(nèi)部檢驗(yàn)的鍋爐，應(yīng)每 2 年進(jìn)行 1次水壓試驗(yàn)。（1）移裝鍋爐投運(yùn)前。（2）受壓元件經(jīng)重大修理或改造后。應(yīng)在鍋爐內(nèi)部檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行水壓試驗(yàn)。無損檢測(cè)：無損探傷（XY射線探傷，超聲波，磁粉,著色）12.鍋爐常見事故及事故原因分析 工業(yè)鍋爐運(yùn)行中常見的事故：超壓事故，滿水事故，缺水事故，汽水共騰事故，爐管爆破事故，省

18、煤器損壞，過熱器損壞，水擊事故，空氣預(yù)熱器損壞，水循環(huán)故障。 事故原因分析：A 超壓運(yùn)行B超溫運(yùn)行C 鍋爐水位過低會(huì)引起嚴(yán)重滿水事故D 水質(zhì)管理不善 E水循環(huán)被破壞 F鍋爐工的誤操作。13.叫水的方法：判斷缺水：“叫水”的操作方法是：打開水位表的放水旋塞沖洗汽連管及水連管，關(guān)閉水位表的汽連管旋塞，關(guān)閉放水旋塞。如果此時(shí)水位表中有水位出現(xiàn)，則為輕微缺水；如果通過“叫水”水位表內(nèi)仍無水位出現(xiàn)，說明水位已降到水連管以下甚至更嚴(yán)重，屬于嚴(yán)重缺水。判斷滿水：確認(rèn)滿水后，通過“叫水”來判斷滿水的程度。先關(guān)閉水位表水連管旋塞，再開啟放水旋塞，觀察水位表內(nèi)是否有水位出現(xiàn)。如果看到水位在玻璃管（板）的上邊逐漸下

19、降，表明是輕微滿水；如果只看到水向下流，而水位沒有下降，則表明是嚴(yán)重滿水。14鍋爐三大平衡： 能量平衡，水汽平衡，燃料系統(tǒng)的平衡。15. 16.虛假水位：當(dāng)負(fù)荷突然大幅度變化時(shí)，由于蒸發(fā)量一時(shí)難以跟上負(fù)荷的變化，蒸汽壓力就會(huì)突然變化，這種丫的突然變化也會(huì)引起水位的變化假水位。第一章：1. 特種設(shè)備：涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道、電梯、起重機(jī)械，客運(yùn)索道和大型游樂設(shè)施和場(chǎng)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛。2. 特種設(shè)備根據(jù)其主要工作特點(diǎn)，分為承壓類特種設(shè)備和機(jī)電類特種設(shè)備。3. 工業(yè)特種設(shè)備是指在工業(yè)生產(chǎn)過程中使用的特種設(shè)備，包括：鍋爐、壓力容器，壓力管道，電梯和起重機(jī)械4. 根據(jù)

20、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例具體操作過程，遵守法律法規(guī)，貫穿于設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、維護(hù)、檢修、改造、報(bào)廢等八個(gè)環(huán)節(jié)5. 設(shè)計(jì)：材質(zhì)、承壓、結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)說明書 制造：焊接工藝、缺陷 安裝：錯(cuò)邊和截面不圓，兩種缺陷 使用：超溫、超壓、超負(fù)荷、誤操作 維護(hù)：防腐蝕，跑冒滴漏安全附件 檢修：壓力容器合格，制造缺陷企業(yè)管理：建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，持證上崗制，教育培訓(xùn)制度，安監(jiān)部門登記建檔6. 特種設(shè)備的安全管理的基本途徑主要有以下幾個(gè)方面：1、加強(qiáng)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)2、加強(qiáng)特種設(shè)備的使用與運(yùn)營管理3、加強(qiáng)特種設(shè)備作業(yè)人員的培訓(xùn)考核4、實(shí)行特種設(shè)備安全檢驗(yàn)制度5、加強(qiáng)特種設(shè)備的安全與管理壓力容器1. 壓力容器，泛指

21、在工業(yè)生產(chǎn)中用于完成反應(yīng)、傳質(zhì)、傳熱、分離和儲(chǔ)存等生產(chǎn)工藝過程，并能承受壓力的密閉容器2. 其范圍規(guī)定為最高工作壓力大于或者等于0.1MPa（表壓），且壓力與容積的乘積大于或者等于2.5MPaL的氣體、液化氣體和最高工作溫度高于或者等于標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)的液體的固定式容器和移動(dòng)式容器；盛裝公稱工作壓力大于或者等于0.2MPa（表壓），且壓力與容積的乘積大于或者等于1.0MPaL的氣體、液化氣體和標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)等大于或者低于60液體的氣瓶、氧艙等。3. 介質(zhì)危害性指壓力容器在生產(chǎn)過程中因事故致使介質(zhì)與人體大量接觸，發(fā)生爆炸或者因經(jīng)常泄漏引起職業(yè)性慢性危害的嚴(yán)重程度，用介質(zhì)毒性程度和爆炸危害程度表示。(了解)4.

22、 易爆介質(zhì): 指氣體或者液體的蒸汽、薄霧與空氣混合形成的爆炸混合物，并且其爆炸下限小于10%，或者爆炸上限和爆炸下限的差值大于或者等于20%的介質(zhì)。（了解）5. 壓力容器的主要部件是一個(gè)能承受壓力的殼體及其他必要的連接件和密封件，常見結(jié)構(gòu)是球形和圓筒形殼體，一般由筒體、封頭（端蓋）、法蘭、接管、人（手）孔、支座等部分組成。6. 球殼優(yōu)點(diǎn)：球形殼體的應(yīng)力是圓筒形殼體的1/2，因面制造同樣容積的容器，球形容器耍比圓筒形容器節(jié)省板材約30一40。球殼表面積小，除節(jié)省鋼材外，當(dāng)需要與周圍環(huán)境隔熱時(shí)，還可以節(jié)省隔熱材料或減少熱的損失。缺點(diǎn)：制造比較困難，工時(shí)成本較高，既不便于在內(nèi)部安裝工藝附件裝置，也不

23、便于內(nèi)部相互作用的介質(zhì)的流動(dòng)，因此球形容器僅用作貯存容器。7. 圓筒形容器：圓筒形容器比球形容器易于制造，便于在內(nèi)部裝設(shè)工藝附件及內(nèi)部工作介質(zhì)的流動(dòng)。因此它廣泛用作反應(yīng)、換熱和分離容器。圓筒形容器由一個(gè)圓筒體和兩端的封頭(端蓋)組成。8. 壓力容器核心參量：強(qiáng)度（對(duì)大多數(shù)壓力容器壓力管道來說，是最重要的安全性能指標(biāo)。）、剛度（壓力設(shè)備在確定的工作載荷下，抵抗彈性變形的能力）、穩(wěn)定性（壓力設(shè)備在確定的工作載荷下，抵抗失穩(wěn)的能力）9. 主要失效模式：爆炸（物理爆炸、化學(xué)爆炸）、斷裂（脆性斷裂、韌性斷裂、疲勞斷裂）泄漏（密封泄漏、腐蝕穿孔）、變形、失穩(wěn)、損傷（電化學(xué)腐蝕、氧化腐蝕、機(jī)械損傷）、材料性

24、能退化（脆化、金相組織變化）10. 金屬機(jī)械性能：指在一定的溫度條件和外力作用下，抵抗變形和斷裂的能力，如強(qiáng)度、硬度、塑性、韌性等，也稱力學(xué)性能11. 焊接是通過加熱或加壓或同時(shí)加熱加壓，使焊件連接部位形成原子結(jié)合的一種工藝加工方法。金屬焊接方法：熔焊：將焊件接頭加熱到熔化狀態(tài)（不加壓）完成焊接的方法;壓焊：將焊件接頭施加壓力（加熱或不加熱）完成焊接的方法；釬焊12. 焊接接頭區(qū)域成為結(jié)構(gòu)薄弱環(huán)節(jié)的三大因素：性能的降低，附加應(yīng)力的殘留及缺陷的存在。13. 焊接缺陷 ：（一）裂紋、（二）未焊透和未融合、（三）夾渣（、四）氣孔（五）表面缺陷、（六）組織缺陷14. 我國標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：氣瓶介質(zhì)的最高工作溫

25、度(即考慮曝曬時(shí)介質(zhì)可能達(dá)到的最高溫度)為60；氣瓶的最高工作壓力，應(yīng)為介質(zhì)溫度為60時(shí)的介質(zhì)壓力。為了保證氣瓶的安全，此只高工作壓力應(yīng)不超過氣瓶的許用壓力。15. 我國目前所用的永久氣體氣瓶的公稱工作壓力按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定有30MPa，20MPa和15MPa等三種。而氣瓶的許用壓力為公稱工作壓力的1.2倍。16. 氣瓶不裝設(shè)安全泄壓裝置，有防振圈和瓶帽等。防振圈是防止氣瓶瓶體受撞擊的一種保護(hù)裝置。瓶帽是防止氣瓶瓶閥被碰杯的一種保護(hù)裝置。17. 安全裝置分類： (一)聯(lián)鎖裝置：聯(lián)鎖裝置是指為了防止操作失誤而裝設(shè)的控制機(jī)構(gòu)，如聯(lián)鎖開關(guān)、聯(lián)動(dòng)閥等。(二)警報(bào)裝置：警報(bào)裝置是指設(shè)備在運(yùn)行過程中出現(xiàn)不安全因素

26、致使其處于危險(xiǎn)狀態(tài)時(shí)，能自動(dòng)發(fā)出聲光或其他明顯報(bào)留信號(hào)的儀器，壓力報(bào)警器、超溫報(bào)警器等。 (三)計(jì)量裝置：計(jì)量裝置是指能自動(dòng)顯示設(shè)備運(yùn)行中與安全有關(guān)的參數(shù)或信息的儀表、裝置，如壓力表、溫度計(jì)等。(四)泄壓裝置：泄壓裝置是指設(shè)備超壓時(shí)能自動(dòng)排放介質(zhì)降低壓力的裝置。18.安全卸壓裝置分類： (一)閥型安全泄壓裝置：設(shè)備超壓時(shí)，通過閥自動(dòng)開啟排出介質(zhì)降低設(shè)備內(nèi)的壓力。優(yōu)點(diǎn)：僅僅排泄壓力設(shè)備內(nèi)高于規(guī)定的部分壓力，而當(dāng)設(shè)備內(nèi)的壓力降至正常操作壓力時(shí)，它即自動(dòng)關(guān)閉。缺點(diǎn)：密封性能較差。(二)斷裂型安全泄壓裝置 ：常見的有爆破片和爆破帽，前者用于中低壓容器，后者多用于超高壓容器。通過爆破元件(爆破片)在較高

27、壓力下發(fā)生斷裂而排放介質(zhì)的。優(yōu)點(diǎn)：密封性能較好、卸壓反應(yīng)較快、氣體中的污物對(duì)裝置元件的動(dòng)作壓力影響較小。缺點(diǎn)：在完成降壓作用以后，元件即不能繼續(xù)使用，容器也得停止運(yùn)行；爆破元件長期在高壓作用下，易產(chǎn)生疲勞損壞，因而，元件壽命短；此外，爆破元件的動(dòng)作壓力也不易控制 (三)熔化型安全泄壓裝置：它是利用裝置內(nèi)的低熔點(diǎn)合金在較高的溫度下熔化、打開通道，使氣體從原來填充有易熔合金的孔中排放出來而泄放壓力的。優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，更換容易，由熔化溫度而確定的動(dòng)作壓力較易控制。缺點(diǎn)：在完成降壓作用后不能繼續(xù)使用容器得停止運(yùn)行，而且因易熔合金強(qiáng)度的限制，泄放面積不能太大。這類裝置還可能在不應(yīng)該動(dòng)作時(shí)脫落或溶化致使發(fā)

28、生意外享故。熔化型泄壓裝置僅用于器內(nèi)介質(zhì)壓力完全取決于溫度的小型容器、如氣瓶等。 (四)組合型安全泄壓裝置：組合型安全泄壓裝置同時(shí)具有閥型和斷裂型或閥型和熔化型的泄放結(jié)構(gòu)。同時(shí)具有閥型和斷裂型優(yōu)點(diǎn)，既可以防止閥型安全泄壓裝置的泄漏，又可以在排放過高的壓力以后使容器繼續(xù)運(yùn)行。19. 壓力容器的安全泄放量：壓力容器的安全泄放量，是指壓力容器在超壓時(shí)為保證它的壓力不再升高在單位時(shí)間內(nèi)必須泄放的介質(zhì)量20.安全閥：對(duì)安全閥的基本要求：1.動(dòng)作靈敏可靠。當(dāng)壓力達(dá)到開啟壓力時(shí)，閥瓣即能自動(dòng)地迅速跳開，順利地排除氣體；2.在排放壓力下，閥瓣應(yīng)達(dá)到全開位置，并能排放出規(guī)定的氣量；密封性能良好，即不但在3.正常

29、工作壓力下應(yīng)保持不漏，而且要求在開啟排氣并降低壓力后能及時(shí)關(guān)閉，關(guān)閉后繼續(xù)保持密封。21. 爆破片的作用：是一種斷裂破壞型安全泄壓裝置，由爆破片和夾持器組成。當(dāng)容器內(nèi)的壓力超過設(shè)定壓力值時(shí)，自行爆破，使容器內(nèi)的氣體經(jīng)爆破片斷裂后形成的流出口向外排出。避免容器本體發(fā)生爆炸。爆破片的爆破壓力應(yīng)大于容器的正常工作壓力而小于容器的設(shè)計(jì)壓力22. 水位表(液位計(jì))是用來顯示容器內(nèi)液位高低的儀表 。水位表是按照連通器內(nèi)液位高度相等的原理裝設(shè)的23. 緊急切斷閥：緊急切斷閥是一種特殊結(jié)構(gòu)和特殊用途的閥門，它通常與截止閥串聯(lián)安裝在緊靠容器的介質(zhì)出口管道上，以便在管道發(fā)生大量泄漏時(shí)進(jìn)行緊急止漏；一般還具有過流閉

30、止及超溫閉止的性能，并能在近程和遠(yuǎn)程獨(dú)立進(jìn)行操作。24. 減壓閥：減壓閥是利用膜片、彈簧、活塞等敏感元件改變閥瓣與閥座之間的間隙，當(dāng)介質(zhì)通過時(shí)產(chǎn)生節(jié)流，壓力下降而使其減壓的閥門25. 無損檢測(cè)：在壓力容器構(gòu)件的內(nèi)部，常常存在著不易發(fā)現(xiàn)的缺陷，如焊縫中的未熔合、未焊透、夾渣、氣孔、裂紋等。要想知道這些缺陷的位置、大小、性質(zhì)，對(duì)每一臺(tái)設(shè)備進(jìn)行破壞性檢查是不可能的，為此出現(xiàn)了無損探傷法。有射線檢測(cè)、超聲波檢測(cè)、磁粉檢測(cè)、滲透檢測(cè)、渦流檢測(cè)、聲發(fā)射探傷法、磁記憶檢測(cè)26. 水壓試驗(yàn)時(shí)，壓力升降應(yīng)緩慢進(jìn)行。當(dāng)壓力升至0.30.5MPa時(shí)，應(yīng)停止升壓進(jìn)行初步檢查；當(dāng)壓力升至工作壓力時(shí)，應(yīng)停止升壓檢查有無異

31、常情況，無異常時(shí)方可升壓至試驗(yàn)壓力。在試驗(yàn)壓力下，任何人不得靠近試驗(yàn)部件。對(duì)焊制壓力容器，在試驗(yàn)壓力下至少應(yīng)保持5min然后降至工作壓力進(jìn)行全面檢查。 27. 容器致密性的檢查方法：在被檢查的部位涂（噴）刷肥皂水，檢查肥皂水是否鼓泡；檢查試驗(yàn)系統(tǒng)和容器上裝設(shè)的壓力表，其指示是否下降；在試驗(yàn)介質(zhì)中加入體積分?jǐn)?shù)為1的氨氣，將被檢查部位表面用5硝酸汞溶液浸過的紙帶覆蓋，如果有不致密的地方，氨氣就會(huì)透過而使紙帶的相應(yīng)部位形成黑色的痕跡。28. 壓力容器事故類型及特點(diǎn)29. （1）從容器發(fā)生破裂的特征可分為爆炸與泄漏兩大類。30. （2）從容器的破壞程度來分可分為三種。1） 爆炸事故： 壓力容器在使用中

32、或試壓中受壓部件突然破裂，容器中介質(zhì)壓力瞬時(shí)降至等于外界大氣壓力的事故。2） 重大事故：壓力容器變壓部件嚴(yán)重?fù)p壞（過度變形、泄漏）、附件損壞等而被迫停止運(yùn)行，必須進(jìn)行修理的事故。3） 一般事故：壓力容器受壓部件或附件損壞程度不嚴(yán)重，不需要停止運(yùn)行進(jìn)行修理的事故。31. 壓力容器事故原因分析：（1）結(jié)構(gòu)不合理，材質(zhì)不符合要求，焊接質(zhì)量不好，受壓元件強(qiáng)度不夠以及其他設(shè)計(jì)制造方面的原因。（2）安裝不符合技術(shù)要求，安全附件規(guī)格不對(duì)，質(zhì)量不好，以及其他安裝、改造或修理方面的原因。（3）在運(yùn)行中超壓、超負(fù)荷、超溫，違反勞動(dòng)紀(jì)律，違章作業(yè)，超過檢驗(yàn)期限沒有進(jìn)行定期檢驗(yàn)，操作人員不懂技術(shù)，以及其他運(yùn)行管理不善

33、方面的原因。32. 3.6.3 壓力容器事故應(yīng)急措施：（1）發(fā)生重大事故時(shí)應(yīng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)察機(jī)構(gòu)。（2）壓力容器發(fā)生超壓超溫時(shí)要馬上切斷進(jìn)汽閥門；對(duì)于反應(yīng)容器停止進(jìn)料；對(duì)于無毒非易燃介質(zhì)，要打開排空管排汽；對(duì)于有毒易燃易爆介質(zhì)要打開放空管，將介質(zhì)通過接管排至安全地點(diǎn)。（3）如果屬超溫引起的超壓，除采取上述措施外，還要通過水噴淋冷卻以降溫。（4）壓力容器發(fā)生泄漏時(shí)，要馬上切斷進(jìn)料閥及泄漏處前端閥門。（5）壓力容器本體泄漏或第一道閥門泄漏時(shí)，要根據(jù)容器、介質(zhì)不同使用專用堵漏技術(shù)和堵漏工具進(jìn)行堵漏。（6）易燃易爆介質(zhì)泄漏時(shí)，要對(duì)周邊明火進(jìn)行控制，切斷電源，嚴(yán)禁一切用電

34、設(shè)備運(yùn)行，防止火災(zāi)、爆炸事故產(chǎn)生。壓力管道1.定義：壓力管道是指在生產(chǎn)、生活中使用的可能引起燃爆或中毒等危險(xiǎn)性較大的特種設(shè)備。（1）輸送毒性程度為極度危害介質(zhì)的管道。（2）輸送石化規(guī)及建規(guī)中規(guī)定的火災(zāi)危險(xiǎn)性為甲、乙類介質(zhì)的管道。（3）最高工作壓力0.1MPa（表壓，下同），輸送介質(zhì)為氣（汽）體、液化氣體的管道。（4）最高工作壓力0.1MPa，輸送介質(zhì)為可燃、易爆、有毒、有腐蝕性的或最高工作溫度高于等于標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)的液體的管道。（5）前四項(xiàng)規(guī)定的管道的附屬設(shè)施及安全保護(hù)裝置等。2.壓力管道分類：根據(jù)輸送介質(zhì)的不同，可以分為蒸汽管道、燃?xì)夤艿?、工藝管道等。根?jù)使用材料的不同，可以分為合金鋼管道、不銹鋼

35、管道、碳鋼管道、有色金屬管道、非金屬管道、復(fù)合材料管道等。根據(jù)管道敷設(shè)方式的不同，可以分為地下管道和架空管道。根據(jù)用途可以劃分為GC類工業(yè)管道、GB類公用管道和GA類長輸管道。3.壓力管道結(jié)構(gòu)系統(tǒng)中除直管還有19個(gè)元器件，大致可以分為管子、管件、閥門、連接件、附件、支架等。4.參數(shù)：壓力管道的設(shè)計(jì)壓力是指在正常操作過程中，在相應(yīng)設(shè)計(jì)溫度下，管道可能承受的最高工作壓力。壓力管道的工作壓力是指管子、管件、閥門等管道組成件在正常運(yùn)行條件下承受的壓力。壓力管道的設(shè)計(jì)溫度是管道在正常操作過程中，在相應(yīng)設(shè)計(jì)壓力下，管道可能承受的最高或最低溫度。壓力管道的工作溫度是指管道在正常操作條件下的溫度。壓力管道的公

36、稱直徑是指用標(biāo)準(zhǔn)的尺寸系列表示管子、管件、閥門等口徑的名義內(nèi)直徑。5.壓力管道與壓力容器相比較的特點(diǎn)：（1）種類多，數(shù)量大，設(shè)計(jì)、制造、安裝、應(yīng)用管理環(huán)節(jié)多。（2）長細(xì)比大，跨越空間大，邊界條件復(fù)雜。管道的強(qiáng)度計(jì)算不能僅僅根據(jù)設(shè)計(jì)條件利用成熟的薄膜應(yīng)力公式來計(jì)算，還應(yīng)考慮與它相連的機(jī)械設(shè)備對(duì)它的要求，中間支承條件的影響，自身熱脹冷縮和振動(dòng)的要求等。因此，在管道布置設(shè)計(jì)時(shí)除應(yīng)滿足工藝流程要求外，還應(yīng)綜合考慮各相關(guān)設(shè)備、支撐條件、地理?xiàng)l件、城市整體規(guī)劃等因素的影響。（3）現(xiàn)場(chǎng)安裝工作量大。環(huán)境條件較差，因此安裝質(zhì)量相對(duì)較差，從而要求投入更多的管理與監(jiān)察。（4）材料應(yīng)用種類多，除用到板材和鍛材之外，

37、還經(jīng)常配套用到管材和鑄件。（5）管道及其元件生產(chǎn)廠的生產(chǎn)規(guī)模較小，產(chǎn)品質(zhì)量保證較差。6.壓力管道的維護(hù)保養(yǎng)措施：（1）要經(jīng)常檢查壓力管道的防腐措施，保證其完好無損，要避免對(duì)管道表面不必要的碰撞，保持管道表面的光潔，從而減少各種電離、化學(xué)腐蝕。（2）閥門的操作機(jī)構(gòu)要經(jīng)常除銹上油并配置保護(hù)塑料套管，定期進(jìn)行活動(dòng)，保證其開關(guān)靈活。 （3）安全閥、壓力表要經(jīng)常擦拭，確保其靈活、準(zhǔn)確，并按時(shí)進(jìn)行檢查和校驗(yàn)。（4）要定期檢查緊固螺栓完好狀況，做到齊全、不銹蝕、絲扣完整，連接可靠。（5）壓力管道因外界因素產(chǎn)生較大振動(dòng)時(shí)，應(yīng)采取隔斷振源、加強(qiáng)支撐等減振措施。發(fā)現(xiàn)摩擦等情況應(yīng)及時(shí)采取措施。（6）靜電跨接、接地裝

38、置要保持良好完整，及時(shí)消除缺陷，防止故障的發(fā)生。 （7）停用的壓力管道應(yīng)排除內(nèi)部的腐蝕性介質(zhì)，并進(jìn)行置換、清洗和干燥，必要時(shí)作惰性氣體保護(hù)，外表面應(yīng)涂刷防腐油漆，防止環(huán)境因素腐蝕。對(duì)有保溫層的管道要注意保溫層下的防腐和支座處的防腐。（8）禁止將管道及支架作電焊的零線和起重工具的錨點(diǎn)、撬抬重物的支撐點(diǎn)。（9）及時(shí)消除跑、冒、滴、漏。（10）管道的底部和彎曲處是系統(tǒng)的薄弱環(huán)節(jié)，這些地方最易發(fā)生腐蝕和磨損，因此必須經(jīng)常采取修理和更換措施。7.壓力管道安全裝置主要有安全閥（作為超壓保護(hù)裝置，有開敞式和封閉式兩種）、爆破片、視鏡（觀察液體流動(dòng)）、阻火器（防止火焰蔓延的安全裝置，通常安裝在易燃易爆氣體管路

39、上），或在管道上加安全水封（既能起到安全泄壓的作用，還能在發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)阻止火勢(shì)蔓延）和安全放空管（起到安全泄壓的作用）。阻火器選用：（1）阻火器的殼體要能承受介質(zhì)的壓力和允許的溫度，還要能耐介質(zhì)的腐蝕。（2）填料要有一定強(qiáng)度，且不能和介質(zhì)起化學(xué)反應(yīng)。（3）阻火器主要是根據(jù)介質(zhì)的化學(xué)性質(zhì)、溫度、壓力來選用合適的阻火器。8.壓力管道安全設(shè)計(jì)一般要求：1介質(zhì)工藝（溫度，壓力，流速）2空間布局3.震源分析防火安全設(shè)計(jì)：防爆安全設(shè)計(jì)：9.壓力管道的特殊之處：現(xiàn)場(chǎng)布置安裝，處在大氣或地底。氣溫、濕度都無法控制，有的高架管線必須高空作業(yè)，管子的位置既不能隨意移動(dòng)，也不能旋轉(zhuǎn)10. 停用2年以上重新投用，要

40、進(jìn)行壓力實(shí)驗(yàn)。11. 壓力管道常見事故：設(shè)備破壞程度分為爆炸事故、嚴(yán)重?fù)p壞事故和一般損壞事故。12壓力管道事故特點(diǎn)有：（1）壓力管道在運(yùn)行中由于超壓、過熱，或腐蝕、磨損，而使受壓元件難以承受，發(fā)生爆炸、撕裂等事故。（2）當(dāng)管道發(fā)生爆管時(shí)，管內(nèi)壓力瞬間突降，釋放出大量的能量和沖擊波，危及周圍環(huán)境和人身安全，甚至能將建筑物摧毀。（3）壓力管道發(fā)生爆炸、撕裂等重大事故后，有毒物質(zhì)的大量外溢會(huì)造成人畜中毒和火災(zāi)、爆炸等惡性事故。13. 壓力管道事故原因分析（1）爆管事故。壓力管道在其試壓或運(yùn)行過程中由于各種原因造成的穿孔、破裂致使系統(tǒng)被迫停止運(yùn)行的事故被稱為爆管事故。（2）裂紋事故。壓力管道在運(yùn)行過程

41、中由于各種原因產(chǎn)生不同程度的裂紋，從而影響系統(tǒng)的安全，這種事故稱為裂紋事故。裂紋是壓力管道最危險(xiǎn)的一種缺陷，是導(dǎo)致脆性破壞的主要原因，應(yīng)該引起高度重視。裂紋的擴(kuò)展很快，如不及時(shí)采取措施就會(huì)發(fā)生爆管。（3）泄漏事故。壓力管道由于各種原因造成的介質(zhì)泄漏稱為泄漏事故。由于管道內(nèi)的介質(zhì)不同，如果發(fā)生泄漏，輕則造成浪費(fèi)能源和環(huán)境污染，重則造成燃燒爆炸事故，危及人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。14.壓力管道事故應(yīng)急措施（1）發(fā)生重大事故時(shí)應(yīng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)察機(jī)構(gòu)。（2）壓力管道發(fā)生超壓時(shí)要馬上切斷進(jìn)氣閥門；對(duì)于無毒非易燃介質(zhì)，要打開排空管排汽；對(duì)于有毒易燃易爆介質(zhì)要打開放空管，將介質(zhì)通過

42、接管排至安全地點(diǎn)。（3）壓力管道本體泄漏時(shí)，要根據(jù)管道、介質(zhì)不同使用專用堵漏技術(shù)和堵漏工具進(jìn)行堵漏。（4）易燃易爆介質(zhì)泄漏時(shí)，要對(duì)周邊明火進(jìn)行控制，切斷電源，嚴(yán)禁一切用電設(shè)備運(yùn)行，防止火災(zāi)、爆炸事故產(chǎn)生。15壓力管道事故涉及到設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、檢驗(yàn)、修理和改造等七個(gè)環(huán)節(jié)全過程管。電梯.1.電梯是指通過動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，利用沿剛性軌道運(yùn)行的箱體或者沿固定線路運(yùn)行的梯級(jí)（踏步），進(jìn)行升降或平行運(yùn)送人、貨物的機(jī)電設(shè)備。包括載人（貨）電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道等。2.電梯結(jié)構(gòu):電梯一般由機(jī)房、轎廂、廳門及井道、井底設(shè)備等四個(gè)基本部分組成3.轎廂由轎廂架、轎底、轎壁、轎頂和轎門等組成。除雜物電梯外，常用電

43、梯的轎廂的內(nèi)部凈高度應(yīng)大于2m4.曳引力改變，在功率不變時(shí)，曳引力下降，電流輸出增加，出現(xiàn)過熱。5對(duì)重對(duì)重的作用是以其重量去平衡轎廂側(cè)所懸掛的重量，以減少曳引機(jī)功率和改善曳引性能。對(duì)重由對(duì)重架和對(duì)重塊組成。對(duì)重架上安裝有對(duì)重導(dǎo)靴。6.電梯安全要求：分為機(jī)械保護(hù)、電氣保護(hù)和安全防護(hù)三個(gè)方面。7.電氣安全保護(hù)裝置電梯是以電為動(dòng)力源的機(jī)電一體化的起重設(shè)備，電梯安全控制回路，應(yīng)是安全電路，不能因電路本身的故障造成人身傷害事故。電氣安全裝置中的電氣器件應(yīng)是對(duì)安全有保障的安全觸點(diǎn)、安全開關(guān)、安全繼電器。安全電壓按國家的有關(guān)規(guī)定設(shè)置，不應(yīng)超出其規(guī)定，采用安全電壓供電的場(chǎng)所，必須使用安全電壓供電。另外，還有用

44、于檢查電梯各安全部件是否處于安全狀態(tài)的電氣安全裝置。8.安全電壓是指人體與電接觸時(shí)，對(duì)人體皮膚、呼吸器官、神經(jīng)系統(tǒng)、心臟等各部位組織不會(huì)造成任何損害的電壓。9. 電梯事故類型及特點(diǎn)人身傷害事故、設(shè)備損壞事故和復(fù)合性事故。 電梯人身傷害事故主要表現(xiàn)形式有：（1）墜落。比如因?qū)娱T未關(guān)閉或從外面能將層門打開，轎廂又不在層，造成受害人失足從層門處墜入井道。（2）剪切。比如當(dāng)乘客陷入或踏出轎門的瞬間，轎箱突然起動(dòng)，使受害人在轎門與層門之間的上下門坎處被剪切。（3）擠壓。常見的擠壓事故，一是受害人被擠壓在轎廂圍板與井道壁之間；二是受害人被擠壓在底坑的緩沖器上，或是人的肢體部分（比如手）被擠壓在轉(zhuǎn)動(dòng)的輪槽中

45、。（4）撞擊。常發(fā)生在轎廂沖頂或蹲底時(shí)，使受害人的身體撞擊到建筑物或電梯部件上。（5）觸電。受害人的身體接觸到控制柜的帶電部分或施工操作中，人體觸及到設(shè)備的帶電部分及漏電設(shè)備的金屬外殼。（6）燒傷。一般發(fā)生在火災(zāi)事故中，受害人被火燒傷。在使用電焊和氣焊的操作時(shí)，也會(huì)發(fā)生燒傷事故。 設(shè)備損壞事故（1）機(jī)械磨損。常見的有曳引鋼絲繩將曳引輪繩槽磨大或鋼絲繩斷絲；有齒曳引機(jī)渦輪渦桿磨損過大等。（2）絕緣損壞。電氣線路或設(shè)備的絕緣損壞或短路燒壞電路控制板；電動(dòng)機(jī)過負(fù)荷其繞組被燒毀。（3）火災(zāi)。使用明火時(shí)操作不慎引燃易燃物品或電氣線路絕緣損壞，造成短路、接地打火引起火災(zāi)發(fā)生，燒毀電梯設(shè)備，甚至造成人身傷害

46、。（4）濕水。常發(fā)生在井道或底坑進(jìn)水，造成電氣設(shè)備浸水或受潮甚至損壞，機(jī)械設(shè)備銹蝕。復(fù)合性事故復(fù)合性事故是指事故中既有對(duì)人身的傷害，同時(shí)又有設(shè)備的損壞。比如發(fā)生火災(zāi)時(shí)，既造成了人的燒傷，也損壞了電梯設(shè)備。又如制動(dòng)器失靈，造成轎廂墜落損壞，轎廂內(nèi)乘客受到傷害等。 電梯事故的特點(diǎn)有：（1）電梯事故中人身傷害事故較多，傷亡者中電梯操作人員和維修工占比例大。（2）電梯門系統(tǒng)的事故發(fā)生率較高，因?yàn)殡娞莸拿恳贿\(yùn)行過程都要經(jīng)過開門動(dòng)作兩次，關(guān)門動(dòng)作兩次，使門鎖工作頻繁，老化速度快，久而久之，造成門鎖機(jī)械或電氣保護(hù)裝置動(dòng)作不可靠。10.電梯事故的原因：一是人的不安全行為；二是設(shè)備的不安全狀態(tài)，兩者又互為因果。

47、人的不安全行為可能是教育或管理不夠引起的；設(shè)備的不安全狀態(tài)則是長期維修保養(yǎng)不善造成的。其中，人是第一位的，因?yàn)樵O(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝、維修、管理等，都是人為的。11.電梯事故應(yīng)急措施：（1）電梯運(yùn)行中因供電中斷、電梯故障等原因而突然停駛，乘客被困轎廂內(nèi)時(shí)，應(yīng)通過警鈴、對(duì)講系統(tǒng)、移動(dòng)電話或電梯轎廂內(nèi)的提示方式進(jìn)行救援，不要擅自行動(dòng)，以免發(fā)生“剪切”、“墜井”等事故。（2）為解救被困的乘客，應(yīng)由維修人員或在專業(yè)人員指導(dǎo)下進(jìn)行盤車放人操作。盤車時(shí)應(yīng)采取“漸漸式”，一步步松動(dòng)制動(dòng)器，以防止電梯失控。（3）電梯運(yùn)行中因機(jī)械和電氣故障出現(xiàn)沖頂或蹲底時(shí)，工作人員應(yīng)要求轎廂乘客保持鎮(zhèn)定，遠(yuǎn)離轎門，撥打求救電話

48、或大聲呼喊，等待救援。（4）發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即向消防部門報(bào)警；按動(dòng)有消防功能電梯的消防按鈕，使消防電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài)，以供消防人員使用；對(duì)于無消防功能的電梯，應(yīng)當(dāng)立即將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。（5）發(fā)生震級(jí)或強(qiáng)度較大的地震時(shí)，一旦有震感應(yīng)當(dāng)立即就近停梯，乘客迅速離開電梯轎廂；地震后應(yīng)當(dāng)由專業(yè)人員對(duì)電梯進(jìn)行檢查和試運(yùn)行，正常后方可恢復(fù)使用。12.電梯事故預(yù)防處理措施1. 電梯事故是可以預(yù)防的2. 預(yù)防電梯事故需全面治理3. 預(yù)防電梯事故的措施教育措施、技術(shù)措施和管理措施。（1）教育措施。教育措施是指通過教育和培訓(xùn)，使操作者掌握安全知識(shí)和操作技能。（2）技術(shù)措施

49、。1）堅(jiān)持設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，滿足安全要求。2）產(chǎn)品質(zhì)量必須符合國家標(biāo)淮。3）提高安裝質(zhì)量，堅(jiān)持驗(yàn)收、試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。4）有完好的安全裝置和防護(hù)裝置。5）做好維修保養(yǎng)工作，及時(shí)消除設(shè)備缺陷，對(duì)不符合安全要求的部件或電路，及時(shí)予以技術(shù)改造，使之符合安全要求。（3）管理措施。管理措施是指國家和地方行政管理部門制訂和頒布的有關(guān)安全方面的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)；企業(yè)單位制定的規(guī)章制度，都必須予以認(rèn)真貫徹執(zhí)行。主要工作有：1）建立、健全安全工作管理機(jī)構(gòu)，明確安全管理人員的職責(zé)2）堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針，建立、健全安全管理制度。3）定期組織學(xué)習(xí)有關(guān)法律、法規(guī)，使作業(yè)人員了解標(biāo)準(zhǔn)，掌握標(biāo)推，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。4）

50、制訂安全計(jì)劃、開展安全活動(dòng)，對(duì)電梯事故進(jìn)行分析，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)。5）做好勞動(dòng)防護(hù)用品的使用管理工作。這里特別要指出的是，從事電梯電氣設(shè)備的運(yùn)行維修工作時(shí)，應(yīng)按低壓電氣運(yùn)行管理規(guī)程的要求，穿戴好防護(hù)用品，如工作服、絕緣鞋等起重機(jī)械1.起重機(jī)械的定義：是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動(dòng)重物的機(jī)電設(shè)備。其范圍規(guī)定為額定起重量0.5t的升降機(jī)，額定起重量1t，且提升高度2m的起重機(jī)，以及承重形式固定的電動(dòng)葫蘆等。2.起重機(jī)械分類：（1）輕小型起重設(shè)備 （2）橋式類型起重機(jī)。如：橋式起重機(jī)、特種起重機(jī)、梁式起重機(jī)、龍門起重機(jī)、裝卸橋等。其特點(diǎn)是：具有起升機(jī)構(gòu)、大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。除重物的升降運(yùn)動(dòng)外

51、，還能作前后和左右的水平運(yùn)動(dòng)。三種運(yùn)動(dòng)的配合，可使重物在一定的立方形空間內(nèi)起重和搬運(yùn)。 （3）臂架式類型起重機(jī)。如：汽車起重機(jī)、輪胎式起重機(jī)、履帶式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門座式起重機(jī)、浮式起重機(jī)和鐵路起重機(jī)等。 （4）升降機(jī)。包括：載人或載貨電梯、連續(xù)工作的乘客升降機(jī)等。3.橋式起重機(jī) 橋式類型起重機(jī)有橋式起重機(jī)、電動(dòng)單梁起重機(jī)、龍門起重機(jī)、裝卸橋和各種專用起重機(jī)等。橋式起重機(jī)構(gòu)造： 橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重小車（包括起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)）和駕駛室（包括操縱機(jī)構(gòu)和電氣設(shè)備）四大部分 橋式起重機(jī)的橋架，是由兩根主梁、兩根端梁、走臺(tái)和防護(hù)欄桿等構(gòu)件組成。 大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的作用是驅(qū)動(dòng)橋架上的

52、車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，使起重機(jī)沿著軌道作縱向水平運(yùn)動(dòng)。大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速箱、聯(lián)袖節(jié)、傳動(dòng)軸、軸承箱和車輪等零部件組成。驅(qū)動(dòng)方式：集中低速驅(qū)動(dòng)、集中高速驅(qū)動(dòng)和分別驅(qū)動(dòng)。目前以分別驅(qū)動(dòng)的方式應(yīng)用較多。分別驅(qū)動(dòng)的特點(diǎn)是大車的運(yùn)行機(jī)構(gòu)中，中間沒有很長的傳動(dòng)軸，而在走臺(tái)的兩端各有一套驅(qū)動(dòng)裝置，左右對(duì)稱布置。每套驅(qū)動(dòng)裝置由電動(dòng)機(jī)通過制動(dòng)輪、聯(lián)軸節(jié)、減速箱與大車車輪聯(lián)接。分別驅(qū)動(dòng)與集中驅(qū)動(dòng)相比較，具有下列優(yōu)點(diǎn)：由于省去了很長的傳動(dòng)軸，減輕了自重，安裝與維修也較方便，實(shí)踐證明，使用效果良好。在起重小車上還有一些安全保護(hù)裝置，如上升高度限制器（重錘式高度限制器和接在卷筒軸端的螺桿式高度限制器）、小車行程限位

53、器、緩沖器（彈簧緩沖器，橡膠緩沖器利液壓緩沖器）、防護(hù)欄桿、排障板等數(shù)種。4.門式起重機(jī)門式起重機(jī)的類型門式起重機(jī)主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)來進(jìn)行件貨、散貨的裝卸工作。按照整體結(jié)構(gòu)形式，門式起重機(jī)可分為全門式、半門式、雙懸臂門式和單懸臂門式四種類型；按照主梁形式，門式起重機(jī)可分為單主門梁式、雙梁門式、鐵路集裝箱式和電站用啟門門式四種類型；按照吊具形式，門式起重機(jī)可分為吊鉤門式、抓斗門式、電磁門式、兩用門式、三用門式和雙小車門式六種類型。門式起重機(jī)的構(gòu)造電氣設(shè)備、小車、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、門架和大車導(dǎo)電裝置等五大部分。門式起重機(jī)的小車。門式起重機(jī)小車一般由小車架、小車導(dǎo)電架、起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車

54、防雨罩等組成，以實(shí)現(xiàn)小車沿主梁方向的移動(dòng)，取物裝置的升降，以及吊具自身的動(dòng)作。為了防止小車突發(fā)性傾翻，垂直反滾輪式小車和水平反滾輪式小車的車架尾部都設(shè)有剛性的安全鉤。具有減震裝置的小車。運(yùn)行速度l50m/min的裝卸橋小車，為了減小沖擊，設(shè)置了減震裝置。這種小車，為保證起、制動(dòng)時(shí)驅(qū)動(dòng)輪不打滑，一般都采用全驅(qū)動(dòng)形式，四個(gè)車輪均為驅(qū)動(dòng)輪。門式起重機(jī)的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。采用分別驅(qū)動(dòng)的方式。一般門式起重機(jī)的驅(qū)動(dòng)為1/2驅(qū)動(dòng)，也有1/3驅(qū)動(dòng)、2/3驅(qū)動(dòng)或全驅(qū)動(dòng)的。門式起重機(jī)的機(jī)構(gòu)主要有起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。 5.流動(dòng)式起重機(jī)流動(dòng)式起重機(jī)的分類汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、履帶起重機(jī)和專用流動(dòng)式起重

55、機(jī)。其中汽車起重機(jī)應(yīng)用最為廣泛。6.門座式起重機(jī)械門座起重機(jī)分類多用于造船廠、碼頭裝卸等場(chǎng)所。在門形機(jī)座上裝有起重機(jī)的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，門形機(jī)座實(shí)際上是起重機(jī)的承重部分。7.塔式起重機(jī)塔式起重機(jī)常用于房屋建筑和工廠設(shè)備安裝等場(chǎng)所，具有適用范圍廣、回轉(zhuǎn)半徑大、起升高度高、操作簡(jiǎn)便等特點(diǎn)塔式起重機(jī)的特點(diǎn)（1）工作幅度大，工作面廣。（2）可吊高度高，吊運(yùn)性能好。（3）視野開闊，塔式起重機(jī)駕駛室隨著建筑物上升而上升，駕駛員可以看到裝配作業(yè)的全過程。因此有利于塔式起重機(jī)操作等。塔式起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)起重臂、塔身、塔帽支架、平衡臂、平臺(tái)（或轉(zhuǎn)臺(tái)）座、套架等。塔身按照受力狀況可分為中心受壓、偏心受壓兩種。平衡臀長度與

56、回轉(zhuǎn)平臺(tái)尺寸和平衡重?cái)?shù)量及其位置有關(guān)，一般情況下，平衡臂長度約為幅度的1/31/27起重機(jī)械的工作級(jí)別 利用等級(jí)總的工作循環(huán)次數(shù)N附注U01.6104不經(jīng)常使用U13.2104U26.3104U31.25105U42.5105 經(jīng)常輕閑地使用U55105經(jīng)常中等地使用U61106不經(jīng)常繁忙地使用U72106繁忙地使用U84106U94106載荷狀態(tài)名義載荷譜系數(shù)說明G1輕0.125很少起升額定載荷，一般起升輕微載荷G2中0.25有時(shí)起升額定載荷，一般起升中等載荷G3重0.5經(jīng)常起升額定載荷，一般起升較重載荷 G4特重1.0頻繁起升額定載荷載荷狀態(tài)名義載荷譜系數(shù) 利用等級(jí)U0U1U2U3U4U5U6U7U8U9G1輕0.125A1A2A3A4A