機械設計復習提綱_配西北工業(yè)大學版__濮良貴講解

1、機械設計復習提綱機械設計復習提綱 第第1章章 機器的基本組成要素是機器的基本組成要素是機械零件機械零件。P2 機械設計的一般程序。機械設計的一般程序。P8 機械零件的主要失效形式。機械零件的主要失效形式。P10 在在靜應力靜應力工況下的機械零件的強度失效主要是工況下的機械零件的強度失效主要是塑性塑性 變形和斷裂。變形和斷裂。 機械零件設計計算準則機械零件設計計算準則 ：強度準則（最基本）、剛強度準則（最基本）、剛 度準則、壽命準則、耐耐磨性準則、振動穩(wěn)定性準度準則、壽命準則、耐耐磨性準則、振動穩(wěn)定性準 則。則。 產(chǎn)品設計中的產(chǎn)品設計中的“三化三化”指指標準化、系列化、通用化。標準化、系列化、通

2、用化。 第第2章章 靜載荷、變載荷、靜應力、變應力。靜載荷、變載荷、靜應力、變應力。 工作載荷、名義載荷、計算載荷。工作載荷、名義載荷、計算載荷。 判斷機械零件強度的兩種方法是：判斷機械零件強度的兩種方法是： 判斷危險截面處的最大應力是否小于或等于許用判斷危險截面處的最大應力是否小于或等于許用 應力；應力； 判斷危險截面處的實際安全系數(shù)是否大于或等于判斷危險截面處的實際安全系數(shù)是否大于或等于 需用安全系數(shù)需用安全系數(shù)； 在在變應力變應力工況下，機械零件的強度失效主要是工況下，機械零件的強度失效主要是疲疲 勞斷裂。勞斷裂。 疲勞斷裂是與應力循環(huán)次數(shù)疲勞斷裂是與應力循環(huán)次數(shù)(即使用壽命即使用壽命)

3、有關的有關的 斷裂。斷裂。 鋼制零件的疲勞曲線中，當鋼制零件的疲勞曲線中，當NN0時為時為無限壽命無限壽命區(qū)；區(qū)； 而當而當NN0時又處在時又處在有限壽命有限壽命區(qū)。區(qū)。 理解疲勞極限應力圖意義。理解疲勞極限應力圖意義。 影響機械零件疲勞強度的主要因素有哪些？影響機械零件疲勞強度的主要因素有哪些？ 應力集中、尺寸大小、表面狀態(tài)。應力集中、尺寸大小、表面狀態(tài)。 疲勞點蝕。疲勞點蝕。 摩擦的類型：摩擦的類型：干摩擦、邊界摩擦、流體摩擦、混合摩干摩擦、邊界摩擦、流體摩擦、混合摩 擦。擦。 什么是磨損？按機理不同，磨損主要有哪幾種形式？什么是磨損？按機理不同，磨損主要有哪幾種形式？ 零件磨損過程分那幾

4、個階段？零件磨損過程分那幾個階段？P2930. 潤滑劑作用。潤滑劑作用。 第第3章章 1、螺紋的主要參數(shù)。、螺紋的主要參數(shù)。 大徑大徑 d (D)公稱直徑公稱直徑 小徑小徑 d1 (D1)強度計算時所用強度計算時所用 中徑中徑 d2 (D2)確定螺紋幾何參數(shù)和配合性質確定螺紋幾何參數(shù)和配合性質 螺距螺距 P 導程導程 S S=nP 螺紋升角螺紋升角 牙形角牙形角 牙側角牙側角 = /2 工作高度工作高度h 根據(jù)牙型根據(jù)牙型 螺紋分螺紋分 矩形螺紋矩形螺紋 = 0 梯形螺紋梯形螺紋 = 30 鋸齒形螺紋鋸齒形螺紋 = 3 , = 30 三角形螺紋三角形螺紋(普通螺紋普通螺紋) = 60 多用于連

5、接。多用于連接。 多用于螺多用于螺 旋傳動。旋傳動。 2、螺紋連接的基本類型、結構類型及其應用、螺紋連接的基本類型、結構類型及其應用 場合。場合。 螺栓連接螺栓連接的結構特點是被連接件的孔中不切制的結構特點是被連接件的孔中不切制 螺紋，裝拆方便。螺紋，裝拆方便。 雙頭螺柱雙頭螺柱 適于常拆卸而被連接適于常拆卸而被連接 件之一較厚時。件之一較厚時。 螺釘聯(lián)接螺釘聯(lián)接應用于雙頭螺柱聯(lián)接相似，但不易于應用于雙頭螺柱聯(lián)接相似，但不易于 用于時常裝拆的聯(lián)接，以免損壞被聯(lián)接件的螺用于時常裝拆的聯(lián)接，以免損壞被聯(lián)接件的螺 紋孔。紋孔。 緊定螺釘聯(lián)接緊定螺釘聯(lián)接用于固定兩個零件的相對位置，用于固定兩個零件的相

6、對位置， 并可傳遞不大的力或轉矩。并可傳遞不大的力或轉矩。 預緊的目的：預緊的目的：增強連接的可靠性和緊密性，以防止受增強連接的可靠性和緊密性，以防止受 載后被連接件間出現(xiàn)縫隙或發(fā)生相對移動。載后被連接件間出現(xiàn)縫隙或發(fā)生相對移動。 防松的本質防松的本質在于在于防止螺旋副發(fā)生相對轉動防止螺旋副發(fā)生相對轉動。 按工作原理的不同，防松方法分三類：按工作原理的不同，防松方法分三類：摩擦防松、機摩擦防松、機 械防松、永久防松。械防松、永久防松。 4、單個螺栓連接的強度計算理論與公式。、單個螺栓連接的強度計算理論與公式。 螺紋連接主要失效形式：螺紋連接主要失效形式： 受拉螺栓受拉螺栓(軸向載荷軸向載荷)

7、螺栓桿螺紋部分發(fā)生斷裂螺栓桿螺紋部分發(fā)生斷裂 受剪螺栓受剪螺栓(橫向載荷橫向載荷) 螺栓桿和孔壁的貼合面上出螺栓桿和孔壁的貼合面上出 現(xiàn)壓潰或螺栓桿被剪斷。現(xiàn)壓潰或螺栓桿被剪斷。 3、螺紋連接的預緊與防松。、螺紋連接的預緊與防松。 螺栓強度計算時，螺栓螺紋部分危險截面的面積要螺栓強度計算時，螺栓螺紋部分危險截面的面積要 用用螺紋小徑螺紋小徑d d1 1。 受拉螺栓連接的強度計算理論與公式，尤其要記受拉螺栓連接的強度計算理論與公式，尤其要記 住：受預緊力和軸向工作載荷的緊螺栓連接的受力?。菏茴A緊力和軸向工作載荷的緊螺栓連接的受力- - 變形圖、螺栓總拉力的確定及緊螺栓連接強度計算變形圖、螺栓總拉

8、力的確定及緊螺栓連接強度計算 公式中系數(shù)公式中系數(shù)1.3的意義。的意義。 設計準則：設計準則： 保證受剪螺栓聯(lián)接的擠壓強度和螺栓的剪切強度。保證受剪螺栓聯(lián)接的擠壓強度和螺栓的剪切強度。 保證受拉螺栓的靜力或疲勞拉伸強度；保證受拉螺栓的靜力或疲勞拉伸強度； 螺栓的總拉力螺栓的總拉力 20 b bm C FFF CC 01 m bm C FFF CC 螺栓的預緊力螺栓的預緊力 強度條件強度條件: 設計公式設計公式: 2 2 1 1.3 / 4 F d 2 1 4 1.3 F d a）靜強度（）靜強度（F不變化時）不變化時） b) 疲勞強度計算（疲勞強度計算（F變化時）變化時） 22 11 2 2

9、b bm C CC c aa F K F dd 強度條件，應力幅強度條件，應力幅a 當普通螺栓承受當普通螺栓承受橫向工作載荷橫向工作載荷時，時， 預緊力預緊力F0導致導致 接合面所產(chǎn)生的摩擦力應大于橫向載荷接合面所產(chǎn)生的摩擦力應大于橫向載荷F。 0 s K F F zif 預緊力預緊力F0 ： 1 1）螺栓桿的）螺栓桿的剪切強度剪切強度條件為：條件為： 2 0 4 F dm 2）螺栓桿與孔壁的）螺栓桿與孔壁的擠壓強度擠壓強度條件為：條件為： PP 0 min F d l 受剪螺栓連接的強度計算理論與公式。受剪螺栓連接的強度計算理論與公式。 螺栓組連接設計的基本內容、基本理論、和基本方法。螺栓組

10、連接設計的基本內容、基本理論、和基本方法。 螺栓組連接的結構設計原則，包括：確定接合面的螺栓組連接的結構設計原則，包括：確定接合面的 形狀、連接結構類型及防松方法、螺栓數(shù)目及其在接形狀、連接結構類型及防松方法、螺栓數(shù)目及其在接 合面上布置、提高螺栓連接強度的結構措施。合面上布置、提高螺栓連接強度的結構措施。 受力分析的目的：受力分析的目的： 根據(jù)連接的結構和受載情況，求出受力最大的螺栓根據(jù)連接的結構和受載情況，求出受力最大的螺栓 及其所受的力，以便進行螺栓連接的強度計算。及其所受的力，以便進行螺栓連接的強度計算。 受力分析時所作假設：受力分析時所作假設： a)所有螺栓的材料、直徑、長度和預緊力

11、均相同；所有螺栓的材料、直徑、長度和預緊力均相同； c)受載后連接接合面仍保持為平面。受載后連接接合面仍保持為平面。 b)螺栓組的對稱中心與連接接合面的形心重合；螺栓組的對稱中心與連接接合面的形心重合； 螺栓組連接的受力分析螺栓組連接的受力分析 螺栓組連接四種典型受力狀態(tài)（軸向力、橫向力、螺栓組連接四種典型受力狀態(tài)（軸向力、橫向力、 旋轉力矩、傾覆力矩）下的受力分析。旋轉力矩、傾覆力矩）下的受力分析。 螺栓組連接復雜受力狀態(tài)下的受力分析。螺栓組連接復雜受力狀態(tài)下的受力分析。 技巧：技巧：利用靜力分析法將復雜的受力簡化成簡單的利用靜力分析法將復雜的受力簡化成簡單的 受力狀態(tài)，即軸向載荷、橫向載荷

12、、旋轉力矩、傾受力狀態(tài)，即軸向載荷、橫向載荷、旋轉力矩、傾 覆力矩。分別計算螺栓組連接在這些簡單受力狀態(tài)覆力矩。分別計算螺栓組連接在這些簡單受力狀態(tài) 下每個螺栓的工作載荷，然后按同類工作載荷矢量下每個螺栓的工作載荷，然后按同類工作載荷矢量 疊加，便可得到每個螺栓總得工作載荷，最后求出疊加，便可得到每個螺栓總得工作載荷，最后求出 受力最大的螺栓總拉力。受力最大的螺栓總拉力。 螺栓組受連接螺栓組受連接 受受軸向載荷或軸向載荷或 (和和)傾覆力矩傾覆力矩 時時 只能采用只能采用 普通螺栓普通螺栓 需確定的是螺栓所需確定的是螺栓所 受軸向工作載荷受軸向工作載荷 螺栓組受連接螺栓組受連接 受受橫向載荷或

13、橫向載荷或 (和和)旋轉力矩旋轉力矩 時時 普通螺栓普通螺栓 需確定的是螺栓需確定的是螺栓 的的預緊力預緊力 鉸制孔鉸制孔 用螺栓用螺栓 需確定的是螺栓的需確定的是螺栓的 所受的橫向載荷所受的橫向載荷 對普通螺栓：對普通螺栓： 按軸向載荷按軸向載荷F軸 軸和（或）傾覆力矩 和（或）傾覆力矩M軸向工作拉力。軸向工作拉力。 按橫向載荷按橫向載荷F橫 橫和（或）轉矩 和（或）轉矩T 以受力最大的螺栓的軸向工作拉力以受力最大的螺栓的軸向工作拉力F和預緊力和預緊力F0確確 定螺栓所受總拉力定螺栓所受總拉力F2. 20 b bm C FFF CC 0 m mb c ifFFKsF cc 軸 0 ifFKs

14、F 確定連接所需確定連接所需 的預緊力的預緊力 橫向工作載荷橫向工作載荷 2 1 4 1.3 F d 由由 確定螺栓直徑，以滿足螺栓強度。確定螺栓直徑，以滿足螺栓強度。 對普通螺栓，只承受橫向載荷或轉矩時：對普通螺栓，只承受橫向載荷或轉矩時： 橫向載荷和（或）轉矩確定連接所需的預緊力橫向載荷和（或）轉矩確定連接所需的預緊力 0 1 4 1.3 F d 由由 并根據(jù)被連接件厚度、螺母、墊圈厚度確定螺栓的并根據(jù)被連接件厚度、螺母、墊圈厚度確定螺栓的 標準長度。標準長度。 5、提高螺栓連接強度的措施。、提高螺栓連接強度的措施。 1. 若螺紋的直徑和螺旋副的摩擦系數(shù)一定，則擰緊螺若螺紋的直徑和螺旋副的

15、摩擦系數(shù)一定，則擰緊螺 母時的效率取決于螺紋的母時的效率取決于螺紋的 升角和牙型角。升角和牙型角。 2. 螺旋副的自鎖條件：螺旋副的自鎖條件： 螺紋升角螺紋升角小于當量摩擦角小于當量摩擦角 3. 普通緊螺栓連接受橫向載荷作用，則螺栓中受普通緊螺栓連接受橫向載荷作用，則螺栓中受 應力和應力和 應力作用。應力作用。 拉伸拉伸 扭剪扭剪 4. 被連接件受橫向載荷作用時，若采用普通螺栓連接時，被連接件受橫向載荷作用時，若采用普通螺栓連接時， 則螺栓受則螺栓受 載荷作用，可能發(fā)生的失效形式是載荷作用，可能發(fā)生的失效形式是拉伸拉伸 螺栓發(fā)生塑性變形或斷裂。螺栓發(fā)生塑性變形或斷裂。 5. 受軸向工作載荷作用

16、的緊螺栓連接，當預緊力和軸向受軸向工作載荷作用的緊螺栓連接，當預緊力和軸向 工作載荷一定時，為減小螺栓所受的總拉力，通常采用工作載荷一定時，為減小螺栓所受的總拉力，通常采用 的方法是減小的方法是減小 的剛度或增大的剛度或增大 的剛度。的剛度。螺栓螺栓被連接件被連接件 6. 在受軸向變載荷作用的緊螺栓連接中，為提高螺栓在受軸向變載荷作用的緊螺栓連接中，為提高螺栓 的疲勞強度，可采取的措施是減小螺栓的剛度或增大的疲勞強度，可采取的措施是減小螺栓的剛度或增大 被連接件的剛度。被連接件的剛度。 7. 采用凸臺或沉頭座孔作為螺栓頭或螺母的支撐面是采用凸臺或沉頭座孔作為螺栓頭或螺母的支撐面是 為了為了 避

17、免螺栓受附加彎曲應力作用。避免螺栓受附加彎曲應力作用。 8. 在螺紋連接中采用懸置螺母或環(huán)槽螺母的目的是在螺紋連接中采用懸置螺母或環(huán)槽螺母的目的是 均勻各旋合圈螺紋牙上的載荷。均勻各旋合圈螺紋牙上的載荷。 第第4章章 1. 鍵的分類、鍵連接的結構和工作原理。鍵的分類、鍵連接的結構和工作原理。 2. 根據(jù)軸與輪轂是否存在相對移動，鍵連接分為動連根據(jù)軸與輪轂是否存在相對移動，鍵連接分為動連 接（如導鍵、滑鍵）和靜連接（如普通平鍵、半圓鍵、接（如導鍵、滑鍵）和靜連接（如普通平鍵、半圓鍵、 各種楔鍵）。根據(jù)裝配時是否楔緊，鍵連接又分為緊各種楔鍵）。根據(jù)裝配時是否楔緊，鍵連接又分為緊 連接（各種楔鍵）和

18、松連接（平鍵、半圓鍵）。連接（各種楔鍵）和松連接（平鍵、半圓鍵）。 3. 在松連接中，件的側面是工作面?？兼I和鍵槽側面在松連接中，件的側面是工作面?？兼I和鍵槽側面 擠壓力來傳遞扭矩。在緊連接中，楔鍵的上下面是工擠壓力來傳遞扭矩。在緊連接中，楔鍵的上下面是工 作面，沿徑向壓緊軸和輪轂，主要靠壓緊面間的摩擦作面，沿徑向壓緊軸和輪轂，主要靠壓緊面間的摩擦 力來傳遞扭矩。由于徑向壓緊，楔鍵會引起軸上零件力來傳遞扭矩。由于徑向壓緊，楔鍵會引起軸上零件 與軸的偏心和偏斜；由于靠摩擦力傳力，楔鍵連接能與軸的偏心和偏斜；由于靠摩擦力傳力，楔鍵連接能 傳遞單向的軸向力。傳遞單向的軸向力。 4平鍵連接的強度校核平

19、鍵連接的強度校核 普通平鍵連接（靜連接）普通平鍵連接（靜連接） 導向平鍵連接和滑鍵連接（動連接）導向平鍵連接和滑鍵連接（動連接） 一般只校核一般只校核擠壓強度擠壓強度。 其主要失效形式：其主要失效形式：工作面的壓潰工作面的壓潰。 其主要失效形式：工作面的其主要失效形式：工作面的過度磨損過度磨損。 通常只進行通常只進行耐磨性計算耐磨性計算。 1.鍵的剖面尺寸鍵的剖面尺寸bh通常是根據(jù)通常是根據(jù) 從標準中選取。從標準中選取。 A、傳遞的轉矩、傳遞的轉矩 B、傳遞的功率、傳遞的功率 C、輪轂的長度、輪轂的長度 D、軸的直徑、軸的直徑 D 2、采用兩個普通平鍵時，為使軸與輪轂對中良好，、采用兩個普通平

20、鍵時，為使軸與輪轂對中良好， 兩鍵通常布置成兩鍵通常布置成 。 A、相隔、相隔180 B、相隔、相隔120130 C、相隔、相隔90 D、在軸的同一母線上、在軸的同一母線上 A 第第5章章 1. 帶傳動的類型、工作原理、特點及其應用范圍。帶傳動的類型、工作原理、特點及其應用范圍。 2. 帶傳動的力分析、帶的應力、帶的彈性滑動、打滑。帶傳動的力分析、帶的應力、帶的彈性滑動、打滑。 3. 帶傳動的失效形式、設計準則、設計方法、參數(shù)選帶傳動的失效形式、設計準則、設計方法、參數(shù)選 擇及提高帶傳動工作能力的措施。擇及提高帶傳動工作能力的措施。 4. 帶傳動的張緊方法和張緊裝置。帶傳動的張緊方法和張緊裝置

21、。 帶傳動的極限帶傳動的極限 有效拉力有效拉力Felim 1 2 lim0 2 21 1 e f FF qv e 由上面公式可知：由上面公式可知： 預緊力預緊力F0，則，則Felim； 包角包角1，則，則Felim ； 摩擦因數(shù)摩擦因數(shù) f，則，則Felim； 摩擦線密度摩擦線密度 q，則，則Felim； 速度速度v，則，則Felim。 8. 滾子鏈傳動的失效形式、設計準則、參數(shù)選擇原則滾子鏈傳動的失效形式、設計準則、參數(shù)選擇原則 和設計計算方法。和設計計算方法。 9. 鏈傳動的合理布置、潤滑方式和張緊方法。鏈傳動的合理布置、潤滑方式和張緊方法。 5. 鏈傳動的工作原理、類型、特點和應用范圍。

22、鏈傳動的工作原理、類型、特點和應用范圍。 6. 滾子鏈標準、規(guī)格及鏈輪的結構特點。滾子鏈標準、規(guī)格及鏈輪的結構特點。 7. 鏈傳動的運動分析（鏈速不均勻性和動載荷）和受力鏈傳動的運動分析（鏈速不均勻性和動載荷）和受力 分析。分析。 1、帶傳動是依靠、帶傳動是依靠 來傳遞運動和動力的。來傳遞運動和動力的。 A、帶與帶輪接觸面之間的正壓力、帶與帶輪接觸面之間的正壓力 B、帶與帶輪接觸面之間的摩擦力、帶與帶輪接觸面之間的摩擦力 C、帶的緊邊拉力、帶的緊邊拉力 D、帶的松邊拉力、帶的松邊拉力 B 2、帶傳動在工作中產(chǎn)生彈性滑動的原因是、帶傳動在工作中產(chǎn)生彈性滑動的原因是 。 A、帶與帶輪之間的摩擦系數(shù)

23、較小、帶與帶輪之間的摩擦系數(shù)較小 B、帶繞過帶輪產(chǎn)生了離心力、帶繞過帶輪產(chǎn)生了離心力 C、帶的彈性與緊邊和松邊存在拉力差、帶的彈性與緊邊和松邊存在拉力差 D、帶傳遞的中心距大、帶傳遞的中心距大 C 3、與帶傳動相比較，鏈傳動的優(yōu)點是、與帶傳動相比較，鏈傳動的優(yōu)點是 。 A、工作平穩(wěn)，無噪聲、工作平穩(wěn)，無噪聲 B、壽命長、壽命長 C、制造費用低、制造費用低 D、能保持準確的瞬時傳動比、能保持準確的瞬時傳動比 4、帶張緊的目的是、帶張緊的目的是 。 A、減輕帶的彈性滑動、減輕帶的彈性滑動 B、提高帶的壽命、提高帶的壽命 C、改變帶的運動方向、改變帶的運動方向 D、使帶具有一定的初拉力、使帶具有一定

24、的初拉力 D D 5、與鏈傳動相比較，帶傳動的優(yōu)點是、與鏈傳動相比較，帶傳動的優(yōu)點是 。 A、工作平穩(wěn)，基本無噪聲、工作平穩(wěn)，基本無噪聲 B、承載能力大、承載能力大 C、傳動效率高、傳動效率高 D、使用壽命長、使用壽命長 A 6、帶傳動在工作時，假定小帶輪為主動輪，則帶內應、帶傳動在工作時，假定小帶輪為主動輪，則帶內應 力的最大值發(fā)生在帶力的最大值發(fā)生在帶 。 A、進入大帶輪處、進入大帶輪處 B、緊邊進入小帶輪處、緊邊進入小帶輪處 C、離開大帶輪處、離開大帶輪處 D、離開小帶輪處、離開小帶輪處 B 7、套筒滾子鏈，滾子的作用是、套筒滾子鏈，滾子的作用是 。 A、緩沖吸震、緩沖吸震 B、減輕套筒

25、與輪齒間的摩擦與磨損、減輕套筒與輪齒間的摩擦與磨損 C、提高鏈的承載能力、提高鏈的承載能力 D、保證鏈條與輪齒間的良好嚙合、保證鏈條與輪齒間的良好嚙合 B 8、帶輪是采用輪輻式、腹板式或實心式，主要取決、帶輪是采用輪輻式、腹板式或實心式，主要取決 于于 。 A、帶的橫截面尺寸、帶的橫截面尺寸 B、傳遞的功率、傳遞的功率 C、帶輪的線速度、帶輪的線速度 D、帶輪的直徑、帶輪的直徑 D 9、設計、設計V帶傳動時，為防止帶傳動時，為防止 ，應限制小帶輪的最，應限制小帶輪的最 小直徑。小直徑。 A、帶內的彎曲應力過大、帶內的彎曲應力過大 B、小帶輪上的包角過小、小帶輪上的包角過小 C、帶的離心力過大、

26、帶的離心力過大 D、帶的長度過長、帶的長度過長 A 10、在一定轉速下，要減輕鏈傳動的運動不均勻和動載、在一定轉速下，要減輕鏈傳動的運動不均勻和動載 荷，應荷，應 。 A、增大鏈節(jié)距和鏈輪齒數(shù)、增大鏈節(jié)距和鏈輪齒數(shù) B、減小鏈節(jié)距和鏈輪齒、減小鏈節(jié)距和鏈輪齒 數(shù)數(shù) C、增大鏈節(jié)距，減小鏈輪齒數(shù)、增大鏈節(jié)距，減小鏈輪齒數(shù) D、減小鏈條節(jié)距，增大鏈輪齒數(shù)、減小鏈條節(jié)距，增大鏈輪齒數(shù) D 11、帶傳動的中心距過大時，會導致、帶傳動的中心距過大時，會導致 。 A、帶的壽命縮短、帶的壽命縮短 B、帶的彈性滑動加劇、帶的彈性滑動加劇 C、帶的工作噪聲增大、帶的工作噪聲增大 D、帶在工作時出現(xiàn)顫動、帶在工作

27、時出現(xiàn)顫動 D 12、為了限制鏈傳動的動載荷，在鏈節(jié)距和小鏈輪齒數(shù)、為了限制鏈傳動的動載荷，在鏈節(jié)距和小鏈輪齒數(shù) 一定時，應限制一定時，應限制 。 A、小鏈輪的轉速、小鏈輪的轉速 B、傳遞的功率、傳遞的功率 C、傳動比、傳動比 D、傳遞的圓周力、傳遞的圓周力 A 13、兩帶輪直徑一定時，減小中心距將引起、兩帶輪直徑一定時，減小中心距將引起 。 A、帶的彈性滑動加劇、帶的彈性滑動加劇 B、帶傳動效率降低、帶傳動效率降低 C、帶工作噪聲增大、帶工作噪聲增大 D、小帶輪上的包角減小、小帶輪上的包角減小 D 14、鏈條的節(jié)數(shù)宜采用、鏈條的節(jié)數(shù)宜采用 。 A、奇數(shù)、奇數(shù) B、偶數(shù)、偶數(shù) C、5的倍數(shù)的倍

28、數(shù) D、10的倍數(shù)的倍數(shù) B 15、大鏈輪的齒數(shù)不能取得過大的原因是、大鏈輪的齒數(shù)不能取得過大的原因是 。 A、齒數(shù)越大，鏈條的磨損就越大、齒數(shù)越大，鏈條的磨損就越大 B、齒數(shù)越大，鏈傳動的動載荷與沖擊就越大、齒數(shù)越大，鏈傳動的動載荷與沖擊就越大 C、齒數(shù)越大，鏈傳動的噪聲就越大、齒數(shù)越大，鏈傳動的噪聲就越大 D、齒數(shù)越大，鏈條磨損后，越容易發(fā)生、齒數(shù)越大，鏈條磨損后，越容易發(fā)生“脫鏈現(xiàn)象脫鏈現(xiàn)象” D 第第6章章 1. 齒輪傳動的的主要特點，應用場合；按工作條件和齒齒輪傳動的的主要特點，應用場合；按工作條件和齒 面硬度的分類方法。面硬度的分類方法。 2. 齒輪材料的基本要求，軟齒面與硬齒面的

29、常用熱處理齒輪材料的基本要求，軟齒面與硬齒面的常用熱處理 方法及材料選用原則。方法及材料選用原則。 3. 齒輪傳動的失效形式齒輪傳動的失效形式(輪齒折斷、點蝕、磨損、膠合、輪齒折斷、點蝕、磨損、膠合、 塑性變形塑性變形)的特點、失效部位、失效機理、防止或減輕的特點、失效部位、失效機理、防止或減輕 失效的惜施，以及針對不同失效形式的設計計算準則。失效的惜施，以及針對不同失效形式的設計計算準則。 4.齒輪傳動的受力分析方法。齒輪傳動的受力分析方法。 5. 理解齒輪計算中要用計算載荷而不用名義載荷的理解齒輪計算中要用計算載荷而不用名義載荷的 道理，了解四個載荷系數(shù)的物理意義及其影響因素，道理，了解四

30、個載荷系數(shù)的物理意義及其影響因素， 采取哪些措施可減小載荷系數(shù)。采取哪些措施可減小載荷系數(shù)。 6、掌握直齒圓柱齒輪的接觸疲勞強度計算與齒根彎曲、掌握直齒圓柱齒輪的接觸疲勞強度計算與齒根彎曲 疲勞強度計算的理論依據(jù)，以及力學模型、應力的類型疲勞強度計算的理論依據(jù)，以及力學模型、應力的類型 與變化特性；掌握公式中各參數(shù)的意義。對斜齒圓柱齒與變化特性；掌握公式中各參數(shù)的意義。對斜齒圓柱齒 輪的強度計算，應根據(jù)它們的傳動特點，由相應的當量輪的強度計算，應根據(jù)它們的傳動特點，由相應的當量 齒輪轉化為直面圓柱齒輪后再進行強度計算，但須注意齒輪轉化為直面圓柱齒輪后再進行強度計算，但須注意 它們的計算與直齒圓

31、柱齒輪計算的異同點。它們的計算與直齒圓柱齒輪計算的異同點。 7. 齒輪傳動的常用潤滑方式，潤滑劑的選擇原則。齒輪傳動的常用潤滑方式，潤滑劑的選擇原則。 1. 以下以下 A 種做法不能提高齒輪傳動的齒面接觸承載能種做法不能提高齒輪傳動的齒面接觸承載能 力。力。 A、d不變而增大模數(shù)不變而增大模數(shù) B、改善材料、改善材料 C、增大齒寬、增大齒寬 D、增大齒數(shù)以增大、增大齒數(shù)以增大d 2. 對齒輪材料的基本要求是什么？對齒輪材料的基本要求是什么？ 齒面較硬，齒芯較韌齒面較硬，齒芯較韌 3. 在斜齒圓柱齒輪設計中，應在斜齒圓柱齒輪設計中，應取取法面模數(shù)法面模數(shù)為標準值。為標準值。 4. 對于開式齒輪傳

32、動，在工程設計中，一般對于開式齒輪傳動，在工程設計中，一般 D 。 A、 按接觸強度設計齒輪尺寸，在校核彎曲強度按接觸強度設計齒輪尺寸，在校核彎曲強度 B、 按彎曲強度設計齒輪尺寸，在校核接觸強度按彎曲強度設計齒輪尺寸，在校核接觸強度 C、 只需按接觸強度設計只需按接觸強度設計 D、只需按彎曲強度設計、只需按彎曲強度設計 5. 閉式齒輪傳動的失效形式是什么？通常出現(xiàn)在何處？閉式齒輪傳動的失效形式是什么？通常出現(xiàn)在何處？ 齒面疲勞點蝕；齒面節(jié)線附近的齒根部分齒面疲勞點蝕；齒面節(jié)線附近的齒根部分 6.高速重載齒輪傳動，當潤滑不良是最可能出現(xiàn)的失高速重載齒輪傳動，當潤滑不良是最可能出現(xiàn)的失 效形式是

33、什么效形式是什么? 齒面膠合齒面膠合 7. 對于標準齒輪傳動，影響齒形系數(shù)對于標準齒輪傳動，影響齒形系數(shù)YF的主要幾何參的主要幾何參 數(shù)是數(shù)是 。 A. 齒輪模數(shù)齒輪模數(shù) B. 齒輪壓力角齒輪壓力角 C. 齒輪齒數(shù)齒輪齒數(shù) D齒輪齒頂齒輪齒頂 隙數(shù)隙數(shù) C 8. 齒輪傳動與蝸桿傳動、帶傳動、鏈傳動相比，其齒輪傳動與蝸桿傳動、帶傳動、鏈傳動相比，其 最主要的優(yōu)點在于最主要的優(yōu)點在于 。 A.適用于大中心距傳遞適用于大中心距傳遞 B. 單級傳動比大單級傳動比大 C. 傳動效率高傳動效率高 D.瞬時傳動比準確瞬時傳動比準確 C 9. 下列措施中，下列措施中， A 不利于提高齒輪抗疲勞折斷能力。不利于

34、提高齒輪抗疲勞折斷能力。 A.減小齒根圓角半徑減小齒根圓角半徑 B. 減小齒面表面粗糙度減小齒面表面粗糙度 C. 減輕加工損傷減輕加工損傷 D. 表面強化處理表面強化處理 10.設計開式齒輪傳動時，在保證不根切的情況下，宜設計開式齒輪傳動時，在保證不根切的情況下，宜 取較少齒數(shù)，其目的是取較少齒數(shù)，其目的是 C 。 增大重合度，提高平穩(wěn)性增大重合度，提高平穩(wěn)性 B. 減少齒面發(fā)生膠合減少齒面發(fā)生膠合 的可能性的可能性 C. 增大模數(shù)，提高齒根彎曲疲勞強度增大模數(shù)，提高齒根彎曲疲勞強度 D.提高齒面接觸強度提高齒面接觸強度 11有一減速器傳動裝置由帶傳動、鏈傳動和齒有一減速器傳動裝置由帶傳動、鏈

35、傳動和齒 輪傳動組成，其安排順序以方案輪傳動組成，其安排順序以方案 A 為好。為好。 A帶傳動帶傳動齒輪傳動齒輪傳動鏈傳動；鏈傳動； B鏈傳動鏈傳動齒輪傳動齒輪傳動帶傳動帶傳動 C帶傳動帶傳動鏈傳動鏈傳動齒輪傳動；齒輪傳動； D鏈傳動鏈傳動帶傳動帶傳動齒輪傳動齒輪傳動 已知主動斜齒輪1的轉向n1和蝸桿5的旋向如圖示。 今欲使軸上傳動件軸向力相抵消， 1).斜齒輪1、2輪齒的旋向；2).蝸輪6的轉向及其 旋向；3). 用圖表示1、2、3、4齒輪與蝸輪蝸桿嚙 合處的受力情況（用各分力表示）。 第第7章章 1、蝸桿傳動的特點及應用，蝸桿傳動的主要參數(shù)及、蝸桿傳動的特點及應用，蝸桿傳動的主要參數(shù)及 其

36、選擇原則。其選擇原則。 2、蝸桿傳動的受力分析、蝸輪轉向的判別。、蝸桿傳動的受力分析、蝸輪轉向的判別。 3、蝸桿傳動的失效形式、材料選擇，蝸桿傳動的強、蝸桿傳動的失效形式、材料選擇，蝸桿傳動的強 度計算。度計算。 4、蝸桿傳動的效率及熱平衡計算。、蝸桿傳動的效率及熱平衡計算。 1. 蝸桿傳動的正確嚙合條件是什麼？蝸桿傳動的正確嚙合條件是什麼？ 蝸桿的軸面模數(shù)和壓力角和蝸輪的端面模數(shù)和壓蝸桿的軸面模數(shù)和壓力角和蝸輪的端面模數(shù)和壓 力角相等，且蝸桿的導程角和蝸輪的螺旋角大小力角相等，且蝸桿的導程角和蝸輪的螺旋角大小 相等方向相同。相等方向相同。 2.與齒輪傳動相比較與齒輪傳動相比較 ， D 不能作

37、為蝸桿傳動的不能作為蝸桿傳動的 優(yōu)點。優(yōu)點。 A、傳動平穩(wěn)，噪聲小、傳動平穩(wěn)，噪聲小 B、傳動比可以較大、傳動比可以較大 C、可產(chǎn)生自鎖、可產(chǎn)生自鎖 D、傳動效率高、傳動效率高 3. 阿基米德圓柱蝸桿與蝸輪傳動的阿基米德圓柱蝸桿與蝸輪傳動的 C 模數(shù)，應符模數(shù)，應符 合標準值。合標準值。 A、端面、端面 B、法面、法面 C、中間平面、中間平面 4.蝸桿傳動較為理想的材料組合是蝸桿傳動較為理想的材料組合是 B 。 A、鋼和鑄鐵、鋼和鑄鐵 B、鋼和青銅、鋼和青銅 C、鋼和鋁合金、鋼和鋁合金 D、 鋼和鋼鋼和鋼 5. 蝸桿傳動具有什么特點，它要進行熱平衡計算的原因。蝸桿傳動具有什么特點，它要進行熱平

38、衡計算的原因。 蝸桿傳動的優(yōu)點：蝸桿傳動的優(yōu)點： 1、傳動比大、傳動比大(在動力傳動中，一般傳動比在動力傳動中，一般傳動比i=10 80；在分度機構中，；在分度機構中，i可達可達1000)； 2、結構緊湊、傳動平穩(wěn)、噪聲低和能自鎖等。、結構緊湊、傳動平穩(wěn)、噪聲低和能自鎖等。 蝸桿傳動的缺點：蝸桿傳動的缺點： 嚙合齒面間相對滑動速度很大，摩擦發(fā)熱大，傳嚙合齒面間相對滑動速度很大，摩擦發(fā)熱大，傳 動效率低，且常需耗用有色金屬，故不適用于大功率動效率低，且常需耗用有色金屬，故不適用于大功率 和長期連續(xù)工作的傳動。和長期連續(xù)工作的傳動。 由于蝸桿、蝸輪嚙合齒面間相對滑動速度大，摩由于蝸桿、蝸輪嚙合齒面

39、間相對滑動速度大，摩 擦、發(fā)熱大，效率低，對于閉式蝸桿傳動，若散熱擦、發(fā)熱大，效率低，對于閉式蝸桿傳動，若散熱 不良，會因油溫不斷升高，而使?jié)櫥瑮l件惡化導致不良，會因油溫不斷升高，而使?jié)櫥瑮l件惡化導致 齒面失效。所以，設計閉式蝸桿傳動時，要進行熱齒面失效。所以，設計閉式蝸桿傳動時，要進行熱 平衡計算。平衡計算。 第第8章章 1. 軸的功用、類型、特點及應用。軸的功用、類型、特點及應用。 2. 軸的結構設計包括定出軸的合理外形和全部結構尺軸的結構設計包括定出軸的合理外形和全部結構尺 寸；軸的結構設計方法。寸；軸的結構設計方法。 軸的結構主要取決于以下因素：軸的結構主要取決于以下因素： 1)、軸在

40、機器中的安裝位置及形式；、軸在機器中的安裝位置及形式； 2)、軸上安裝零件的類型、尺寸、數(shù)量以及和軸聯(lián)、軸上安裝零件的類型、尺寸、數(shù)量以及和軸聯(lián) 接的方法；接的方法； 3)、載荷的性質、大小、方向及分布情況；、載荷的性質、大小、方向及分布情況； 4)、軸的加工工藝等。、軸的加工工藝等。 由于影響軸的結構的因素較多，且其結構形式又要由于影響軸的結構的因素較多，且其結構形式又要 隨著具體情況的不同而異，所以軸沒有標準的結構形隨著具體情況的不同而異，所以軸沒有標準的結構形 式。設計時，必須針對不同情況進行具體的分析。式。設計時，必須針對不同情況進行具體的分析。 3. 掌握軸的三種強度計算方法：按扭轉

41、強度計算、按彎掌握軸的三種強度計算方法：按扭轉強度計算、按彎 扭合成強度計算、按疲勞強度進行安全系數(shù)校核計算。扭合成強度計算、按疲勞強度進行安全系數(shù)校核計算。 4. 彎扭合成強度計算中的應力校正系數(shù)彎扭合成強度計算中的應力校正系數(shù)a 。是考慮扭。是考慮扭 切應力和彎曲應力的性質不同的系數(shù)。切應力和彎曲應力的性質不同的系數(shù)。 5. 軸上零件的軸向固定軸上零件的軸向固定 軸上零件的軸向定位是以軸肩、套筒、圓螺母、軸端軸上零件的軸向定位是以軸肩、套筒、圓螺母、軸端 擋圈和軸承端蓋等來保證的。擋圈和軸承端蓋等來保證的。 4. 軸上零件的周向固定軸上零件的周向固定 常用的周向固定方法有鍵、花鍵、銷、過盈

42、配合和緊常用的周向固定方法有鍵、花鍵、銷、過盈配合和緊 定螺釘?shù)嚷?lián)接。定螺釘?shù)嚷?lián)接。 目的：為了傳遞運動和轉矩，防止軸上零件與軸作相目的：為了傳遞運動和轉矩，防止軸上零件與軸作相 對轉動。對轉動。 6. 軸的結構改錯軸的結構改錯 上課所講的例題和機械設計課程設計上課所講的例題和機械設計課程設計P4347. 第第9章章 1. 滑動軸承的結構、類型、特點。滑動軸承的結構、類型、特點。 向心滑動軸承：整體式、剖分式向心滑動軸承：整體式、剖分式 、自動調心式結構特點。、自動調心式結構特點。 推力滑動軸承。推力滑動軸承。 2.滑動軸承對軸瓦材料的基本要求，軸承合金和軸滑動軸承對軸瓦材料的基本要求，軸承合

43、金和軸 承青銅的特點和性能。承青銅的特點和性能。 3.設計軸瓦結構時應注意的問題。設計軸瓦結構時應注意的問題。 4. 滑動軸承潤滑的主要目的，要求掌握潤滑油的選擇滑動軸承潤滑的主要目的，要求掌握潤滑油的選擇 原則。原則。 5. 非液體摩擦滑動軸承的設計計算方法。非液體摩擦滑動軸承的設計計算方法。 6. 滑動軸承可靠工作的條件是維持邊界油膜不受破壞，滑動軸承可靠工作的條件是維持邊界油膜不受破壞， 以減少發(fā)熱和磨損，并根據(jù)邊界膜的機械強度和破裂溫以減少發(fā)熱和磨損，并根據(jù)邊界膜的機械強度和破裂溫 度來決定軸承的工作能力。度來決定軸承的工作能力。 限制壓強限制壓強p p, ，壓強與軸徑線速度乘積，壓強

44、與軸徑線速度乘積pvpv， 則軸承是能正常工作的。則軸承是能正常工作的。 p過大可能使軸瓦產(chǎn)生塑性變形破壞邊界膜過大可能使軸瓦產(chǎn)生塑性變形破壞邊界膜,應保證壓應保證壓 強不超過允許值強不超過允許值p, pv值大表明摩擦功大，溫升大，邊界膜易破壞。值大表明摩擦功大，溫升大，邊界膜易破壞。 7. 液體動壓滑動軸承的兩個主要性能指標：液體動壓滑動軸承的兩個主要性能指標： hminhmin ，tt 8. 液體動壓向心滑動軸承的成膜過程、原理及性能參數(shù)。液體動壓向心滑動軸承的成膜過程、原理及性能參數(shù)。 9.液體動壓向心滑動軸承的承載能力和最小油膜厚度。液體動壓向心滑動軸承的承載能力和最小油膜厚度。 mi

45、n 1(1)her1). 最小油膜厚度最小油膜厚度hmin 但為保證軸承能處于液體摩擦狀態(tài)，應滿足但為保證軸承能處于液體摩擦狀態(tài)，應滿足 hminhmin =S(Rz1+Rz2) 2). 承載量系數(shù)承載量系數(shù)Cp hmin越小，偏心率越小，偏心率 越大，軸承的承載能力越大。越大，軸承的承載能力越大。 性能參數(shù)：性能參數(shù)：n，l/d， ，p， Cp無量綱系數(shù)，代表承載量大小。無量綱系數(shù)，代表承載量大小。hmin愈小，愈小，Cp愈大。愈大。 10.滑動軸承進行熱平衡計算的原因?；瑒虞S承進行熱平衡計算的原因。 第第10章章 1. 滑動軸承和滾動軸承的特點和應用場合。滑動軸承和滾動軸承的特點和應用場合

46、。 滑動軸承多用于兩種極端情況，一是不常運轉或低速、滑動軸承多用于兩種極端情況，一是不常運轉或低速、 輕載、不重要的情況，如手動機械和簡單農(nóng)業(yè)機械，輕載、不重要的情況，如手動機械和簡單農(nóng)業(yè)機械， 可用非液體滑動軸承，因為他結構簡單，成本低、摩可用非液體滑動軸承，因為他結構簡單，成本低、摩 擦大、效率低。另一種是高速、重載、高精度的重要擦大、效率低。另一種是高速、重載、高精度的重要 機械，如水輪機、汽輪機、內燃機、電機等常采用液機械，如水輪機、汽輪機、內燃機、電機等常采用液 體滑動軸承，因為摩擦小、效率高、承載能力大、工體滑動軸承，因為摩擦小、效率高、承載能力大、工 作平穩(wěn)、能減振緩沖，但設計、

47、制造、調整、維護要作平穩(wěn)、能減振緩沖，但設計、制造、調整、維護要 求高、成本高。求高、成本高。 滾動軸承摩擦系數(shù)小、起動阻力小，而且已標準化，滾動軸承摩擦系數(shù)小、起動阻力小，而且已標準化， 選用、潤滑、維護都很方便，用于一般機械中。選用、潤滑、維護都很方便，用于一般機械中。 深溝球軸承（深溝球軸承（6） 圓柱滾子軸承（圓柱滾子軸承（N、NU） 推力球軸承（推力球軸承（5） 角接觸球軸承（角接觸球軸承（7） 圓錐滾子軸承（圓錐滾子軸承（3） 調心球軸承（調心球軸承（1） 更多的滾動軸承更多的滾動軸承 調心滾子軸承（調心滾子軸承（2） 滾針軸承（滾針軸承（NA) 向心角接向心角接 觸軸承觸軸承 徑

48、向接徑向接 觸軸承觸軸承 推力滾子軸承（推力滾子軸承（8） 軸向接軸向接 觸軸承觸軸承 類型代號類型代號 成對使用，成對使用， 反向安裝反向安裝 2. 滾動軸承的類型、特點、選擇原則和方法。滾動軸承的類型、特點、選擇原則和方法。 3. 滾動軸承的代號滾動軸承的代號 （1）軸承的內徑代號軸承的內徑代號基本代號右起一、二位數(shù)字基本代號右起一、二位數(shù)字 1）. 基本代號基本代號 （2）尺寸系列：尺寸系列：指內徑相同時，軸承有不同的外徑指內徑相同時，軸承有不同的外徑 （直徑系列直徑系列）和不同的寬度和不同的寬度（寬度系列寬度系列）。）。 寬度系列寬度系列右起第四位右起第四位 直徑系列直徑系列右起第三位

49、右起第三位 （3）軸承類型代號）軸承類型代號 基本代號右起第五位基本代號右起第五位 軸承類型軸承類型代號代號軸承類型軸承類型代號代號 雙列角接觸球軸承雙列角接觸球軸承0深溝球軸承深溝球軸承6 調心球軸承調心球軸承1角接觸球軸承角接觸球軸承7 調心滾子軸承和推力調心調心滾子軸承和推力調心 滾子軸承滾子軸承 2 推力圓柱滾子軸推力圓柱滾子軸 承承 8 圓錐滾子軸承圓錐滾子軸承3圓柱滾子軸承圓柱滾子軸承N 雙列深溝球軸承雙列深溝球軸承4外球面球軸承外球面球軸承U 推力球軸承推力球軸承5四點接觸球軸承四點接觸球軸承QJ 常用軸承有：常用軸承有：6、7、3、5、N等類型等類型. 4. 滾動軸承承載能力的校核計算。包括：滾動軸承承載能力的校核計算。包括： 軸承的主要失效形式、滾動軸承的疲勞壽命計算、軸承的主要失效形式、滾動軸承的疲勞壽命計算、 滾動軸承的靜強度計算。滾動軸承的靜強度計算。 1 )滾動軸承的主要失效形式是滾動軸承的主要失效形式是 疲勞點蝕疲勞點蝕 和和 塑性變形塑性變形 。 2 )軸承的基本額定壽命、基本額定動載荷、當量動載荷軸承的基本額定壽命、基本額定動載荷、當量動載荷 3) 壽命計算公式。壽命計算公式。 5. 滾動軸承部