某運河微山一線船閘改建工程A標段船閘工程施工組織設計

1、京杭運河微山一線船閘改建工程京杭運河微山一線船閘改建工程 a a 標段標段 船閘工程船閘工程 施施 工工 組組 織織 設設 計計 中交第二航務工程局有限公司中交第二航務工程局有限公司 微山一線船閘改建工程項目經理部微山一線船閘改建工程項目經理部 20102010 年年 4 4 月月 目目 錄錄 第第 1 1 章章 編制依據(jù)編制依據(jù).1 1.11.1 編制依據(jù)編制依據(jù).1 1.21.2 編制原則編制原則.2 第第 2 2 章章 概述概述.3 2.12.1 工程地理位置工程地理位置.3 2.22.2 船閘工程概況船閘工程概況.3 2.32.3 本標段主要工程內容本標段主要工程內容.3 2.42.4

2、 自然條件自然條件.4 2.52.5 主要工程量主要工程量.10 2.62.6 工程重點、難點分析及對策工程重點、難點分析及對策.11 第第 3 3 章項目管理方針、目標、指標章項目管理方針、目標、指標.13 3.13.1 承諾承諾.13 3.23.2 管理方針管理方針.13 3.33.3 項目管理目標、指標項目管理目標、指標.13 第第 4 4 章施工總體部署章施工總體部署.19 4.14.1 施工總平面布置及臨時設施施工總平面布置及臨時設施.19 4.24.2 資源配置及進度計劃資源配置及進度計劃.25 第第 5 5 章主要工程項目施工工藝和方法章主要工程項目施工工藝和方法.42 5.15

3、.1 主要施工工藝和方法主要施工工藝和方法.43 5.1.15.1.1 老閘拆除老閘拆除.43 5.1.25.1.2 土方工程土方工程.46 5.1.35.1.3 上下閘首上下閘首.69 5.1.45.1.4 大體積混凝土溫控措施大體積混凝土溫控措施.77 5.1.55.1.5 閘室施工閘室施工.80 5.1.65.1.6 導航墻及護坦施工導航墻及護坦施工.90 5.1.75.1.7 上下游靠船墩上下游靠船墩.97 5.1.85.1.8 上下游護坡施工上下游護坡施工.100 5.1.95.1.9 閘區(qū)工作橋施工閘區(qū)工作橋施工.100 5.1.105.1.10 附屬設施施工附屬設施施工.103

4、5.1.115.1.11 冬季和雨季的施工措施冬季和雨季的施工措施.108 5.1.125.1.12 金結安裝工程金結安裝工程.109 5.1.135.1.13 電氣及控制系統(tǒng)工程電氣及控制系統(tǒng)工程.128 5.25.2 關鍵工序、特殊工序施工控制關鍵工序、特殊工序施工控制.130 第第 6 6 章施工質量控制章施工質量控制.132 6.16.1 單位、分部、分項工程劃分單位、分部、分項工程劃分.132 6.26.2 材料進場驗收材料進場驗收.132 6.36.3 單位、分部、分項工程驗收單位、分部、分項工程驗收.135 6.46.4 緊急放行和例外轉序的處置緊急放行和例外轉序的處置.138

5、6.56.5 不合格品、不符合項控制不合格品、不符合項控制.138 6.66.6 工程原材料、半成品檢驗和試驗計劃工程原材料、半成品檢驗和試驗計劃.142 第第 7 7 章章 環(huán)境保護環(huán)境保護.145 7.17.1 概述概述.145 7.27.2 重要環(huán)境因素控制重要環(huán)境因素控制.145 7.37.3 環(huán)境管理方案和應急預案環(huán)境管理方案和應急預案.147 7.47.4 環(huán)境保護評價環(huán)境保護評價.149 第第 8 8 章章 職業(yè)安全健康管理職業(yè)安全健康管理.151 8.18.1 概述概述.151 8.28.2 重要危害因素控制重要危害因素控制.157 8.38.3 重大危害管理方案和應急預案重大

6、危害管理方案和應急預案.160 8.48.4 職業(yè)安全健康評價職業(yè)安全健康評價.168 第第 9 9 章章 記錄及檔案管理記錄及檔案管理.169 91 記錄類別.169 92 記錄形式.169 93 管理流程.169 94 管理要求.170 第第 1010 章章 文明施工文明施工.172 10.110.1 建設規(guī)劃建設規(guī)劃.172 10.210.2 文明工地建設措施文明工地建設措施.172 第第 1111 章章 本項目采用的工法及作業(yè)指導書目錄本項目采用的工法及作業(yè)指導書目錄.174 第第 1212 章章 施工技術總結提綱施工技術總結提綱.175 第第 1313 章章 廉政建設廉政建設.176

7、 附表一：附表一：單位、分部、分項工程劃分表單位、分部、分項工程劃分表.178 第第 1 1 章章 編制依據(jù)編制依據(jù) 1.11.1 編制依據(jù)編制依據(jù) （1）京杭運河微山一線船閘改建工程施工招標文件及施工圖紙； （2）本工程施工應遵循的國家、交通部的標準、規(guī)范及法規(guī)： 1) 水運工程質量檢驗標準(jts+257-2008) 2) 內河航運工程施工圖設計文件編制辦法 （交通部 1996 年發(fā)布） 3) 內河通航標準 （gb50139-2004） 4) 船閘總體設計規(guī)范 （jtj305-2001） 5) 船閘輸水系統(tǒng)設計規(guī)范 （jtj306-2001） 6) 船閘水工建筑物設計規(guī)范 （jtj307-

8、2001） 7) 船閘閘閥門設計規(guī)范 （jtj308-2003） 8) 船閘啟閉機設計規(guī)范 （jtj309-2005） 9) 船閘電氣設計規(guī)范 （jtj307-2004） 10)港口及航道護岸工程設計與施工規(guī)范 （jtj300-2000） 11)水工混凝土設計規(guī)范 （sl/t191-96） 12)重力式碼頭設計與施工規(guī)范 （jtj290-98） 13)港口工程荷載規(guī)范 （jtj215-98） 14)港口工程地基規(guī)范 （jtj250-98） 15)港口工程樁基規(guī)范 （jtj/t254-98） 16)水運工程水工建筑物原型觀測技術規(guī)范 （jtj218-2005） 17)內河助航標志 （gb 586

9、3-1993） 18)內河助航標志的主要外形尺寸 （gb 5864-1993） 19)港口工程灌注樁設計與施工規(guī)程 （jtj248-2001） 20)水運工程混凝土施工規(guī)范（jtj268-96） 21)水運工程混凝土質量控制標準（jtj269-96） 22)水利水電工程鋼閘門制造、安裝及驗收規(guī)范（dl/t5018-94） 23)水利水電工程啟閉機制造、安裝及驗收規(guī)范 24)建設工程施工質量評價標準(gb/t50375-2006) 25)工程建設標準強制性條文(房屋建筑部分) 26)合同規(guī)定的標準以及國家和行業(yè)頒布的現(xiàn)行標準 （3）中交二航局企業(yè)標準 1.21.2 編制原則編制原則 （1）保證施

10、工期間船閘結構的施工安全的原則。 （2）滿足業(yè)主總工期、節(jié)點工期要求及服從業(yè)主統(tǒng)一協(xié)調的原則。 第第 2 2 章章 概述概述 2.12.1 工程地理位置工程地理位置 京杭運河微山船閘是京杭運河濟寧至大王廟段上的一個梯級，位于 濟寧南四湖區(qū)二級壩航運水利樞紐上。二級壩樞紐工程東起?？诶线\河 西堤，西至順堤河東堤，全長 7360m；二級壩樞紐上游距濟寧市 78km， 下游距韓莊船閘 52km。 微山一線船閘緊靠湖西大堤，與第四節(jié)制閘隔堤相鄰，位于湖西航 道、湖東航道交匯處上游。 2.22.2 船閘工程概況船閘工程概況 京杭運河微山一線船閘，設計最大船舶噸級為 2000 噸級，船閘級別 為級。船閘規(guī)

11、模為 232345（m） （口門寬閘室長門檻水深） ，上、 下游主導航墻各長 128.6m，上、下游靠船段各長 340m，上、下游停泊錨 地靠泊長度為 1000m。 上閘首按一級水工建筑物設計，下閘首、閘室按二級水工建筑物設 計；導航墻、靠船墩、停泊錨地均按三級水工建筑物設計，臨時工程按 四級水工建筑物設計。 本船閘承受單向水頭，正向最大設計水頭 4.0m；輸水系統(tǒng)采用平底 板短廊道集中輸水系統(tǒng)，上閘首采用格柵式圍墻消能型式，下閘首采用 水平環(huán)繞對沖簡單消能型式。上、下游閘首工作閘門為鋼質平板人字門。 閥門為鋼質平板提升門，閘、閥門啟閉機均采用液壓直推式啟閉機。 2.32.3 本標段主要工程內

12、容本標段主要工程內容 本標段工程主要工程內容包含上、下閘首、閘室，上、下游主、輔 導航墻、靠船墩、閘區(qū)工作橋、助航設施、土方工程、電氣及控制系統(tǒng)、 閘閥門和啟閉機制作安裝、機電及配套設備制作安裝和調試等。 2.42.4 自然條件自然條件 2.4.12.4.1 氣象氣象 微山一線船閘所在南四湖區(qū)處于從暖溫帶到亞熱帶的漸變地帶，具 有黃河和長江流域的過渡性氣候特點，為暖溫半濕潤季風氣候區(qū)。 年平均氣溫 14，年最高平均氣溫 30，年最低月平均氣溫-0.1。 一般十二月下旬至次年二月上旬水面結冰，最大岸冰厚度 310cm，最大 凍土深度 30cm。 年平均降水量：837mm（19512005 年）

13、；最大年降水量為 1018.0mm（1964 年） ，最小年降水量為 583.2mm（1981 年） 。年平均相對 濕度為 70%80%。 本地區(qū)常風向冬季為東北風，夏季為東南風。年平均風速為 2.83.8m/s，年最大風天數(shù)平均 9.7 天，最多 24 天，最大風速達 1318m/s。 地面年蒸發(fā)量：1074mm，水面年蒸發(fā)量：704mm。日照時數(shù)約為 2516h。 2.4.22.4.2 工程水文工程水文 2.4.2.12.4.2.1 設計洪水位設計洪水位 （1）50 年一遇洪水位：上游（上級湖）為36.78，下游（下級湖） 為36.28； （2）1957 年行洪水位（重現(xiàn)期約 90 年）：

14、上游（上級湖）為 37.02，下游（下級湖）為36.78。 2.4.2.22.4.2.2 特征水位特征水位 微山一線船閘特征水位采用值詳見下表。 微山一線船閘特征水位表 項 目 上游 （上級湖） 下游 （下級湖） 備注 設計最高通航水位 （m） 36.2835.78 采用 20 年一遇洪水 位 設計最低通航水位 （m） 32.7830.78通航保證率達到 98% 常水位34.2832.28 2.4.2.32.4.2.3 水位組合水位組合 微山一線船閘水位組合表 項 目 上游 （上級湖） 下游 （下級湖） 水頭（m） 設計組合 1（m）34.7830.784.0 設計組合 2（m）36.2835

15、.780.5 檢修組合（m）34.2833.28 注：墻后排水管高程：上閘首起點為32.28m，下閘首終點為 31.28m。 場區(qū)地下水為第四季孔隙潛水，沿湖一帶地下水水位動態(tài)與湖水水 位基本一致，水位年度變幅在 23m。場區(qū)上級湖段地下水穩(wěn)定水位埋深 0.61.0m，水位標高約為34.1，下級湖段地下水穩(wěn)定水位埋深 0.75.0m。水位標高約32.3。場區(qū)地下水埋藏較淺，且水量較豐富， 補給源充足，對工程建設會造成較大影響。 2.4.32.4.3 工程地質工程地質 2.4.3.12.4.3.1 地形、地貌地形、地貌 微山一線船閘處于南四湖湖區(qū)，地貌上屬于湖泊和沖積平原地貌單 元，以東西向的二

16、級壩為界，二級壩將南四湖湖區(qū)分為上級湖和下級湖。 湖底地勢低平，一般高程在30.632.9 之間。湖中有零星長條形土 包，一般寬 200m，高程在35.7838.78。二級壩的頂高程為37.78 左右，防洪大堤堤頂高程為37.7838.78，周圍村落的地面高程為 33.237.28。微山一線船閘上下游引航道底高程為27.28 27.58。 2.4.3.22.4.3.2 工程地質特征工程地質特征 根據(jù)微山一線船閘改建工程巖土工程勘察報告 （山東省魯南地質 工程勘察院，2007.07） ，可將場區(qū)土層劃分為十大層，自上而下的揭露 順序分述如下： （1）雜填土（地層代號，成因 q4ml） 雜色，松散

17、，成分主要碎石塊、碎磚塊、少量的煤渣、煤矸石等， 含少量土質。本層層厚 0.603.60m，層底標高30.3534.75，層底埋 深 0.603.60m。 （2）素填土（土層代號，成因 q4ml） 褐色，棕褐色，褐黃色，稍密，土質成分以粉質粘土、粘土為主， 含少量碎磚塊、碎石塊、灰渣等。本層層厚 0.804.50m，層底標高 29.2832.75，層底埋深 1.605.00m。 （3）粘土（土層代號，成因 q4al+pl） 黃褐色，灰褐色，黃棕色，棕灰色，可塑軟塑，含少量鐵錳質氧 化物、植物根孔及生物碎屑，局部夾薄層粉質粘土。切面光滑，干強度 及韌性中等，無搖震反應。本層層厚 1.202.80

18、m，層底標高 29.3031.80，層底埋深 3.205.90m。 （4）淤泥（土層代號，成因 q4al+pl） 灰褐色，棕灰色，深灰色，淺灰黑色，流塑，含少量生物碎屑及腐 殖質，局部含少量有機質，局部為淤泥質粘土。切面光滑，干強度及韌 性中等，無搖震反應。本層層厚 0.702.40m，層底標高 28.2030.43，層底埋深 3.207.10m。本層土具高壓縮性，具弱透水性。 （5）粘土（地層代號，成因 q4al+pl） 黃褐色，深灰色，灰褐色，淺灰黑色，可塑硬塑，含少量鐵錳質 氧化物、生物碎屑及鈣質結核， 局部夾薄層粉質粘土。切面光滑，干強 度及韌性中等，無搖震反應。本層層厚 1.207.

19、20m，層底標高 23.3028.59，層底埋深 4.5011.78m。本層土具中高高壓縮性，具 微透水性。 （6）粉質粘土層，土層代號-1，成因 q4al+pl 黃褐色，淺黃色，棕黃色，深灰色，可塑硬塑，含少量鐵錳質氧 化物及鈣質結核， 局部夾薄層粘土。切面光滑，干強度及韌性中等，無 搖震反應。本層層厚 1.805.50m，層底標高21.2524.98，層底埋深 9.4014.10m。本層土具中壓縮性，具微透水性。 （7）中粗砂層，地層代號-2，成因 q4al+pl 淺黃色，棕黃色，中密，飽和，成分主要為長石、石英，含少量泥 質，分選性一般，磨圓度中等。本層層厚 0.803.50m，層底標高

20、 19.2822.55，層底埋深 11.4015.50m。本層土具中壓縮性，具中等透 水性。 （8）粉質粘土層（地層代號，成因 q4al+pl） 黃褐色，淺黃色，棕黃色，深灰色，黃綠色，可塑硬塑，含少量 鐵錳質氧化物及鈣質結核， 局部夾薄層粘土。切面稍有光澤，干強度及 韌性中等，無搖震反應。本層層厚 2.006.20m，層底標高 16.2919.31，層底埋深 14.5018.00m。本層土具中壓縮性，具微透水 性。 （9）中粗砂層，地層代號-1，成因 q4al+pl 淺黃色，棕黃色，黃綠色，中密，飽和，成分主要為長石、石英， 含少量泥質，分選性一般，磨圓度中等。本層層厚 1.203.00m，

21、層底標 高15.8617.28，層底埋深 17.1018.90m。本層土具中壓縮性，具中 等透水性。 （10）粘質粉土層，土層代號-2，成因 q4al+pl 淺黃色，灰黃色，棕黃色，密實，稍濕濕，含少量云母碎片及鈣 質結核。搖震反應中等，干強度及韌性底，無光澤反應。本層層厚 1.101.90m，層底標高15. 6017.38，層底埋深 16.9018.50m。本 層土具中壓縮性，具中等透水性。 （11）粉質粘土，(地層代號，成因 q4al+pl) 淺黃色，棕黃色，褐黃色，可塑硬塑，含少量鈣質結核，局部含 少量砂粒，局部夾薄層粘土。切面稍有光澤，干強度及韌性中等，無搖 震反應。本層層厚 2.40

22、5.50m，層底標高11.2914.55，層底埋深 19.5022.60m。本層土具中壓縮性，具微透水性。 （12）中粗砂層，地層代號-1，成因 q4al+pl 淺黃色，棕黃色，中密，飽和，成分主要為長石、石英，含少量泥 質，分選性一般，磨圓度中等。本層層厚 0.802.50m，層底標高 11.3515.53，層底埋深 19.4022.60m。本層土具中壓縮性，具中等透 水性。 （13）粉質粘土 （地層代號，成因 q3al+pl） 淺黃色，棕黃色，褐黃色，黃綠色，灰綠色，可塑硬塑，含少量 鈣質結核， 局部含少量砂粒，局部夾薄層粘土或中粗砂。切面稍有光澤， 干強度及韌性中等，無搖震反應。本層層厚

23、 1.106.00m，層底標高 6.2911.25，層底埋深 24.1027.60m。本層土具中壓縮性，具微透水 性。 （14）中粗砂夾層，地層代號-1，成因 q3al+pl 淺黃色，棕黃色，黃綠色，中密，飽和，成分主要為長石、石英， 含少量泥質，分選性一般，磨圓度中等。本層層厚 1.403.80m，層底標 高5.8812.33，層底埋深 22.6027.60m。本層土具低壓縮性，具中 等透水性。 （15）粘土 （地層代號，成因 q3al+pl） 黃褐色，淺黃色，棕黃色，伴淺蘭色，硬塑，含少量鐵錳質氧化物 及鈣質結核， 局部含少量砂粒，局部夾薄層粘土或中粗砂。切面光滑， 干強度及韌性高，無搖震

24、反應。本層層厚 2.2011.70m，層底標高- 2.456.73，層底埋深 28.0036.40m。本層土具中低壓縮性，具微透 水性。 （16）中粗砂夾層，地層代號-1，成因 q3al+pl 淺黃色，棕黃色，密實，飽和，成分主要為長石、石英，含少量泥 質，分選性一般，磨圓度中等。本層層厚 1.10m，層底標高2.85，層底 埋深 32.50m。本層土具低壓縮性，具中等透水性。 （17）粘土 （地層代號，成因 q3al+pl） 褐黃色，夾淺蘭色，棕黃色，硬塑堅硬，含少量鐵錳質氧化物及 鈣質結核， 局部含少量砂粒，局部夾薄層粘土。切面光滑，干強度及韌 性高，無搖震反應。本層未揭穿，最大揭露深度

25、40.50m，最大揭露厚度 5.20m。本層土具中低壓縮性。 2.4.42.4.4 水文地質和地下水水質水文地質和地下水水質 2.4.4.12.4.4.1 水文地質水文地質 根據(jù)山東省魯南地質工程勘察院提供的微山一線船閘改建工程巖 土工程勘察報告 ，該場地地層為填土、淤泥、粉質粘土、粘土及粘性土 中的中粗砂透鏡體，無連通的含水層。在勘探孔揭示的深度范圍內，場 區(qū)地下水類型主要為第四系松散層空隙裂隙潛水和第四系空隙承壓水。 第四系松散層空隙裂隙潛水主要賦存于第四系全新統(tǒng)沖積、湖積， 上更新統(tǒng)沖積洪積堆積的粘土及粉質粘土管狀空隙及裂隙中。大氣降水、 湖水為其主要補給來源，地下水徑流、大氣蒸發(fā)、植物

26、蒸騰作用為其主 要排泄方式。 第四系空隙承壓水主要賦存于第四系全新統(tǒng)沖積、上更新統(tǒng)沖積堆 積的中粗砂層中。地下水徑流為其主要補給及排泄方式。 2.4.4.22.4.4.2 地下水水質地下水水質 按照巖土工程勘察規(guī)范進行地下水的腐蝕性評價。判別結果為： 地下水對混凝土結構具弱腐蝕性，對鋼筋混凝土結構中鋼筋無腐蝕性， 對鋼結構具中等腐蝕性。 2.4.52.4.5 地震地震 2.4.5.12.4.5.1 地震動參數(shù)地震動參數(shù) 依據(jù)建筑抗震設計規(guī)范 （gb50011-2001）有關規(guī)定，微山地區(qū)抗 震設防烈度為度，設計基本地震加速度值為 0.10g,設計地震分組為第 一組，根據(jù)建筑物場地類別調整后的設

27、計特征周期為 0.45s。 根據(jù)區(qū)劃地地質資料，擬建場區(qū)及其鄰近無全新活動斷裂，地質構 造相對穩(wěn)定，地層分布較穩(wěn)定，無不良地質作用，場區(qū)整體穩(wěn)定性較好， 可進行該工程的改建。 2.4.5.22.4.5.2 場區(qū)低級土液化判別場區(qū)低級土液化判別 經判別，場區(qū)埋深 20m 范圍內飽和粉（砂）土不會發(fā)生液化，可不 考慮場區(qū)地基土的液化影響。 2.52.5 主要工程量主要工程量 本工程主要工程量如下： 船閘工程主要工程量表船閘工程主要工程量表 編號編號項目名稱項目名稱單位單位數(shù)量數(shù)量備注備注 一、一、拆除工程拆除工程 1 拆除混凝土及鋼筋混凝土 m323455 2 上、下游靠船墩空心板梁塊 30 3

28、上、下游導航墻 m240 4 機房拆除 m2600 5 閘門拆除扇4 6 閥門拆除扇4 7 拆除上下閘首及閘室砌體 m32400 8 上、下游靠船墩座 30 9 老橋拆除座 1 二、二、土方工程土方工程 1 陸上開挖 m3186000 2 水下疏浚 m3245000 3 土方填筑 m3237000 三、三、鋼筋及砼工程鋼筋及砼工程 1 現(xiàn)澆灌注樁砼 m33154c25 2 現(xiàn)澆閘首砼 m313176.3 3 現(xiàn)澆閘室砼 m327789 4 現(xiàn)澆導航墻砼 m328247 5 現(xiàn)澆靠船墩砼 m32012.8 6 預制砼 m3586.6 7 鋼筋制安 t1888 8 預應力鋼筋制安 t11.6 四、

29、四、其他其他 1 金屬結構制安 t403 2 上下游引航道拋石護坡 m36318 斜坡式護岸 3 上下游引航道 c20 砼模袋混凝土護面 m210000 厚 20cm 2.62.6 工程重點、難點分析及對策工程重點、難點分析及對策 2.6.12.6.1 工程重點、難點分析工程重點、難點分析 （1）主體結構開挖深度大；船閘基坑位于湖區(qū)，四周水源豐富；上部 土質含中粗砂-2 層，所以本工程降水難度大，但要保證干施工必須 做好基坑內降排水工作。 （2）混凝土外觀質量是個老生常談的問題，但是施工中稍不注意就會 帶來外觀缺陷，從而影響工程的觀感質量。 2.6.22.6.2 對策對策 （1）采用防滲帷幕封

30、閉基坑和管井、明排相結合，為主體結構提供干 施工條件，保證工程順利施工。 （2）為保證微山一線船閘結構混凝土的外觀質量，除了在混凝土攪拌、 澆筑工藝上嚴格按照規(guī)范要求施工外，在混凝土結構施工中采用專業(yè)加 工廠制作的定型鋼模進行施工；脫模劑采用長效脫模劑；另外在混凝土 配比上下功夫。對大體積混凝土編制專項施工方案，保證混凝土外觀質 量。 第第 3 3 章章 項目管理方針、目標、指標項目管理方針、目標、指標 3.13.1 承諾承諾 項目部領導組織實施管理體系，并在持續(xù)改進中發(fā)揮領導作用。通 過以下活動，證實管理體系適宜性、充分性、持續(xù)有效性： 3.1.1 執(zhí)行管理方針和管理目標，采取措施使員工正確

31、理解并貫徹執(zhí)行； 3.1.2 通過會議、報告、文件等方式將顧客的要求及有關質量、環(huán)境和職 業(yè)安全健康的國家法律、法規(guī)的規(guī)定傳達到各層次員工，使之充分理解 這些要求，實現(xiàn)持續(xù)改進，在工組中確保這些要求的實現(xiàn)； 3.1.3 組織召開行政辦公會，對一體化管理體系運行中存在的問題進行 分析、制定措施、組織實施，并進行跟蹤驗證，確保管理體系的適宜性、 充分性、持續(xù)有效性； 3.1.4 為管理體系所有的活動，提供充分的資源，包括人力、物力、財力 及其它應有的資源。為員工和外來人員提供安全健康保障。 3.1.5 采用先進的技術，做到節(jié)能降耗，安全生產，減少污染。 3.23.2 管理方針管理方針 誠信守法，科

32、學管理，精心施工，顧客滿意，以人為本，預防為主， 保護環(huán)境，追求卓越。 3.33.3 項目管理目標、指標項目管理目標、指標 3.3.13.3.1 質量目標和指標質量目標和指標 3.3.1.1 質量目標：確保合格工程。 3.3.1.2質量預控措施 （1）質量過程控制 1）制定并執(zhí)行過程控制程序 。保證所有工序作業(yè)按文件化程序和 作業(yè)指導書或工法操作，對影響工程項目質量的施工、安全和服務過程 進行重點策劃，設置監(jiān)控點，確保這些過程處于受控狀態(tài)，把影響工程 質量的主要因素的波動控制在允許的范圍內，以有效地保證工程質量。 2）工程部門是施工項目過程控制的執(zhí)行部門，依照過程控制程序 組織施工，并對工序作

33、業(yè)中影響工程質量的因素實施有效控制。 3）技術部門負責施工組織設計的審批、技術規(guī)范、標準以及合法的 管理。 4）試驗室負責試驗儀器、設備的安裝、調試及檢驗，負責對采購材 料的檢測，并記錄各項檢測數(shù)據(jù)。 5）設備、物資部門負責船舶、機械設備租用采購，并按計劃實施， 負責機械設備的安裝、調試。制訂物資采購計劃，控制采購質量。 6）使用測量儀器部門負責測量儀器的檢驗、校正。 7）工段、班組負責工序操作，并進行自檢互檢。 8）質量部門負責對工序的質量監(jiān)督，配合工程技術部門嚴格執(zhí)行工 藝方案、技術規(guī)范和作業(yè)指導書，并對每道工序按質量檢驗評定標準進 行檢驗和評定。 9）安全管理部門負責工程施工全過程的安全

34、保證體系，安全網絡的 建立，并貫徹實施。 10）人事勞動部門負責對與工程項目質量有關人員和特殊工種人員的 崗位培訓。 11）項目經理部貫徹執(zhí)行質量體系文件，并編制本項目的質量計劃報 局主管部門批準后實施。 （2） 質量保證措施 1）誠信守法,科學管理,精心施工,顧客滿意,以人為本,預防為主,保護 環(huán)境,追求卓越。 2）執(zhí)行“誰管理誰負責,誰操作誰保證”的質量管理原則,將質量管 理職能分解到各部門和崗位,全面落實質量責任制,實施動態(tài)管理。 3）施工工程中嚴格按照有關施工規(guī)范、規(guī)程和標準要求進行檢查驗收,加 強三檢制度,發(fā)現(xiàn)質量問題及時解決處理。 a、 自檢各項工程的開工條件,提出各項工程開工報告

35、及有關技術 資料。 b、 在各項施工中,對每道工序或工藝進行現(xiàn)場質量檢查,保證整個 施工過程中的材料、操作及工藝符合要求并獲得監(jiān)理人員的認 可。 c、 對施工中出現(xiàn)的質量缺陷,經監(jiān)理人員檢查后,及時采取措施予 以消除;對工程質量事故或安全事故進行現(xiàn)場記錄,并及時報告 監(jiān)理。 d、 按規(guī)范規(guī)定的抽樣頻率、時間和方法,及時通知工地試驗室進 行取樣或現(xiàn)場試驗,并對保留在工程現(xiàn)場的試樣進行養(yǎng)護與管理。 e、 及時檢測各工程部位位置、高程和幾何尺寸,提供資料以獲得 監(jiān)理的認可。 f、 對每道工序、檢驗批或分項工程完工后進行自互檢和復檢,完 全合格后報監(jiān)理工程師檢查驗收。 4）按要求建立工地試驗室,保證滿

36、足本工程各項試驗的需要。 a、 進行各工程項目開工前的標準試驗和預先試驗,并將試驗結果 及時提交監(jiān)理工程試驗室進行復驗和批準。 b、對全部工程項目的各種試驗結果進行數(shù)理統(tǒng)計和分析整理,建立 工程的試驗資料臺賬并存檔案,為工程竣工提供詳實的資料。 5）嚴格按照檢驗評定程序進行工程質量評定。根據(jù)創(chuàng)優(yōu)質量目標和日 常的工程質量控制與跟蹤分別建立工作臺帳。 6）確定質量控制點,制訂質量預控措施,確保重點分項工程質量;實現(xiàn) 以分項保分部,以分部保單位,以單位?？傮w的質量創(chuàng)優(yōu)保障原則。 (3）技術保證措施 1）仔細審閱圖紙，編制施工組織設計及施工作業(yè)指導書，以此指導施 工。 2）采用新技術、新工藝、新材料

37、，提高工程施工質量。 3）施工工程中嚴格按照有關施工規(guī)范、規(guī)程和標準要求進行操作。 4）加強測量導線的復核工作。 5）堅持技術交底,加強施工過程控制。 6）開展qc小組活動,不斷提高工程質量。 (4）資源保證措施 1）加大質量創(chuàng)優(yōu)工作的宣傳力度,增強員工的創(chuàng)優(yōu)意識,人人抓工程質 量，做到人人關心工程質量,時時緊記質量創(chuàng)優(yōu),方方面面圍繞工程 質量開展,創(chuàng)造一個時時、處處提高工程質量的工作氛圍。 2）強化質量創(chuàng)優(yōu)教育培訓。針對性地舉辦培訓班對工程管理人員、施 工人員、檢測人員進行崗位培訓,提高各級人員質量控制水平。 3）開展質量競賽活動及質量月活動。 4）貫徹執(zhí)行原材料進場質量驗收制度,把好材料關

38、。 5）機械設備進場要進行驗收,大型設備由供方單位在現(xiàn)場進行調試和驗 證。 6）組織技術人員認真學習招標文件范本和施工合同有關條款及分項施 工規(guī)程和技術管理方法,正確理解施工單位、監(jiān)理組和業(yè)主三者合同 關系。 3.3.23.3.2 工期目標工期目標 合同中約定正式開工日期以監(jiān)理簽發(fā)的開工令為準。根據(jù)目前情況， 暫以 2010 年 1 月 1 日為開工日期進行計劃安排。 整個工程完成時間： 2010年1月1日2012年4月30日 臨時工程建設完成時間： 2010年1月1日2010年3月16日 船閘主體工程完成時間： 2010年1月31日2011年6月23日 閘首機房完成時間： 2011年2月9日

39、2011年11月5日 導航及靠船建筑物完成時間： 2010年8月13日2012年1月4日 閘閥門及啟閉裝置工程完成時間：2011年4月25日2012年4月3日 3.3.33.3.3 環(huán)境目標和指標環(huán)境目標和指標 環(huán)境目標和指標 序號目標指標 1 生活、生產污 水排放符合當 地環(huán)保部門的 規(guī)定 1. 污水排放符合 ph 值 69，無明顯懸浮 物，達到三級排放標準的規(guī)定。 2. 減少污水排放量。 2 減少污染氣體 排放及揚塵污 染 1、廢棄排放符合標準規(guī)定；達標率 90 以上； 2、有害毒煙經當?shù)丨h(huán)保部門批準排放； 3、目測無較濃揚塵； 4、相關方投訴為 0。 3 生活生產垃圾 分類處理 1、生活

40、垃圾，統(tǒng)一收集處理。 2、建筑材料、廢棄材料統(tǒng)一集中處理。 4 噪聲排放符合 要求 1、噪聲排放各施工場地最大不得超過 85 分貝； 2、按規(guī)定時間施工，相關投訴為 0。 5 危險廢棄物處 理符合法規(guī)要 求 分類管理，合理處理，處理率 100。 6 節(jié)約水、電能 源 按規(guī)定使用，按時計量。 3.3.33.3.3 職業(yè)安全健康目標和指標職業(yè)安全健康目標和指標 職業(yè)安全健康目標和指標 序號目標指標 1 不發(fā)生重大工傷、死亡、 機損、水上交通責任事故。 死亡率 0；重傷率 0； 重大機損責任事故為 0； 重大水上交通事故為 0。 2 不發(fā)生重大火災責任事故重大火災次數(shù)為 0 3 1 級和 2 級危險

41、源得到控 制和消除 1 級和 2 級整改合格率為 100 4 工作環(huán)境符合國家規(guī)定 照明、通風、止水、噪聲符合標 準規(guī)定。 目測無較濃揚塵，矽肺得病率為 0。 勞動防護用品利用率達 90%以上。 5 特種設備運行和操作人員 符合國家規(guī)定 特種設備獲得國家運行許可證， 獲證率 100； 特種作業(yè)人員持證上崗持證率 100。 第第 4 4 章章施工總體部署施工總體部署 4.14.1 施工總平面布置及臨時設施施工總平面布置及臨時設施 4.1.14.1.1 施工總平面布置施工總平面布置 京杭運河微山船閘是京杭運河濟寧至大王廟段上的一個梯級，位于 濟寧南四湖區(qū)二級壩航運水利樞紐上。上游距濟寧市 78km

42、，下游距韓莊 船閘 52km。一線船閘緊靠湖西大堤，與第四節(jié)制閘隔堤相鄰，場區(qū)地處 蘇魯交接處，區(qū)域優(yōu)勢明顯，東部有京福高速公路、104 國道縱橫南北， 省級公路與鄉(xiāng)村公路縱橫交錯，連接南四湖東西兩岸的二級壩成為蘇、 魯、豫、皖等省的交通咽喉。水上與京杭大運河聯(lián)成一體，水陸交通便 利。因此，本工程對外交通即利用現(xiàn)有水陸交通進行各種材料設備的運 輸。 本工程為一線老船閘拆除重建工程，根據(jù)總圖的征地線及閘區(qū)的結 構物布置圖分析并結合現(xiàn)場實際施工環(huán)境，整體布置以主體為中心，兼 顧上下游結構特點及材料、設備、土方的進出場道路進行布置。項目部 辦公區(qū)、生活區(qū)、鋼筋加工車間、木工加工車間及攪拌站統(tǒng)一布置在

43、下 游西側湖西大堤邊的煤港空地及原閘室墻后空地上?，F(xiàn)場施工道路除了 利用上下游圍堰及現(xiàn)有道路外，在西側上下游導航墻外側及東側閘堂中 部各布置一條通向閘堂內部的臨時施工道路，具體位置詳見施工平面布 置圖。 中交第二航務工程局 圖圖 4-14-1 施工總平面布置施工總平面布置 4.1.24.1.2 臨時設施臨時設施 各生產生活設施占地面積如下表： 生產生活設施占地表生產生活設施占地表 序號用途 占地面 積 （m2） 位置備注 一、生活辦公區(qū) 4000 主要包含職工宿舍、辦公室、 食堂等 二、生產區(qū) 9500 1 鋼筋加工車 間 1700 內設閃光對焊，彎曲、切割 等設備 2 模板加工車 間 120

44、0 系鋼柱框架梁結構、屋面采 用石棉瓦蓋頂，側面設置圍 欄 3 材料堆場 1600 鋪 10cm 碎石，澆筑 10cm 厚 c15 砼地坪 4 砂石料堆場 4000 采用回填土填平壓實，10cm 厚 c15 砼地坪，四周設排水 明溝排水 5 攪拌站 1000 下游 西岸 湖西 大堤 靠引 航道 側煤 港區(qū) 及原 閘室 墻后 主體攪拌站地坪采用回填土 填平壓實，鋪設 10cm 碎石， 上面采用 10cm 厚 c15 砼澆筑， 并設置排水溝。 合計 13500 （1）生活區(qū)、辦公區(qū) 生活、辦公區(qū)擬在附近靠下游導航墻至湖西大堤間的煤港空地上進 行布置，生活辦公用房全部采用彩鋼板結構，另設食堂和浴室等

45、生活設 施，占地面積 4000m2。 （2）生產區(qū) 生產區(qū)布置具體如下：主體生產區(qū)布置在閘區(qū)西側下游湖西大堤外 的煤港區(qū)內，擬布設鋼筋、木工加工房、材料堆場，布設砼攪拌站、砂 石料堆場。 鋼筋加工車間：為鋼柱框架結構、屋面采用石棉瓦蓋頂，面積為 1700m2，內設閃光對焊，彎曲、切割等設備。 模板加工車間：系鋼柱框架梁結構、屋面采用石棉瓦蓋頂，側面設 置圍欄，面積為 1200m2。 材料堆場: : 1600m2,作為鋼筋和加工的鋼模板臨時堆放場。鋪 10cm 碎 石，澆筑 10cm 厚 c15 砼地坪。鋼、木材料堆場采用原土填平壓實，鋪 8cm 碎石作地坪，地坪上架設 20cm20cm 墊木作

46、為擱置木，四周設排水 溝。 砂石料堆場：均采用回填土填平壓實，10cm 厚 c15 砼地坪，四周設 排水明溝排水，砂堆場面積為 1600m2，石堆場面積為 2400m2，堆存數(shù)量 根據(jù) 2200m3砼生產所需材料量備料及冬季備料需求所設。 攪拌站配置：整個工程擬設置 60m3攪拌站兩臺，一臺備用，大體積 混凝土施工時，兩臺一起使用。占地面積 1000 m2。 主體攪拌站地坪采用回填土填平壓實，鋪設 10cm 碎石，地坪采用 10cm 厚 c15 砼，并設置排水溝。 混凝土澆灌強度計算：混凝土澆灌強度計算： 根據(jù)本工程設計實際情況，一次性澆筑面積最大的是上閘首的中底 板，平面尺寸：長*寬=28.

47、1m*16.2m。根據(jù)混凝土最大澆灌強度計算公式： q=fh/t 其中： t=t1-t2 式中：q砼的最大澆筑強度（m3/h） ； 砼的水平澆筑截面積（） ； 砼的分層澆筑厚度，隨澆筑方式而定，一般由 0.20.5m； t每層砼澆筑時間（h） ； t1水泥的初凝時間（h） ； t2砼的運輸時間（h） 。 根據(jù)本工程情況，取 t1=3h，t2=0.5h（含裝、運、卸時間） ， h=0.4m，則： q=28.1*16.2*0.4/(3-0.5)=73m3/h 故，采用兩臺 60m3/h 的攪拌站可以滿足澆筑強度要求。 （3）場內外交通 生活、生產區(qū)進出道路除了利用已有的公路、湖西大堤及原有進出 閘

48、區(qū)、煤港區(qū)的道路外，在西側上下游導航墻外側及東側閘堂中部各布 置一條通向閘堂內部的臨時施工道路 （4）施工動力與場內照明 施工動力：由于本工程為原有一線船閘改建工程，施工時可充分利 用現(xiàn)有設施?，F(xiàn)場供電分片實施：主體施工區(qū)域，供應閘塘主體及上下 游靠船墩，設 600kva 變壓器一臺，另項目部自備發(fā)電柴油機組 2 臺套， 功率為 120kw，實行外供電為主、應急發(fā)電為輔的供電方式。 場內照明：施工場地照明配置功率 3kw 的鏑燈照明，在砼生產區(qū)及 閘塘區(qū)四周配置一定數(shù)量鏑燈，確保亮度和夜間施工安全。澆筑倉內采 用礦用安全燈照明，上、下游靠船墩、引航道施工采用 1kw 的碘鎢燈照 明。場內照明原

49、則是：確保夜間施工區(qū)的照明亮度，保證施工安全。 （5）施工給水、排水 生產用水：生產用水采用打井取水方式，化驗合格后使用。 生活用水：飲用水可利用閘區(qū)自來水管網，辦公室飲用水采用外購 純凈水。 排水：施工排水以深井降水明排為主。生產區(qū)堆場和房屋，攪拌站 處均設置排水明溝，連成網片，統(tǒng)一排水，排水溝為磚砌砂漿粉刷結構， 排水管采用 d400 砼管。 （6）場內外通訊 項目擬裝電話五部，并接傳真機以便施工中的各項聯(lián)系，項目部經 理人員均配有手機，現(xiàn)場工程指揮及項目經理部部門負責人均配發(fā)對講 機以加強調度。 4.24.2 資源配置及進度計劃資源配置及進度計劃 4.2.14.2.1 組織機構圖組織機構

50、圖 施工組織機構圖施工組織機構圖 總工程師：田志安項目副經理：石亞軍 測 量 組 ： 程 榮 君 安 機 部 ： 宋 厚 華 合 約 部 ： 謝 光 宏 物 資 部 ： 李 治 剛 質 檢 部 ： 馮 暢 綜 合 辦 ： 徐 保 國 財 務 部 ： 李 先 元 試 驗 室： 李 斌 一 體 化 ： 馮 暢 基 坑 支 護 施 工 工 段 老 閘 拆 除 施 工 工 段 閘 閥 門 施 工 工 段 導 航 設 施 施 工 工 段 土 方 降 水 施 工 工 段 船 閘 主 體 施 工 工 段 防 滲 帷 幕 施 工 工 段 工 程 部 ： 趙 海 峰 附 屬 設 施 工 工 段 項目經理：陳忠木

51、 項目常務副經理：王松華 中交二航局 4.2.4.2.2 2 管理體系圖管理體系圖 管理體系圖管理體系圖 內部審核 過程的監(jiān)視和測量 體系及過程的測量、 分析和改進 數(shù)據(jù)分析改 進 顧客及 相關方 要 求 顧客及 相關方 要 求 管理體系策劃管理方針、目標建立資源配置管理評審內部溝通 最 高 管 理 者 過 程 施 工 項 目 實 現(xiàn) 過 程 項 目 投 標 項目施工準備 環(huán)境因素風險 識 別 控 制 項目保修期管 理 項目竣工驗收 項 目 施 工 管 理 物資采購及 分包控制 質量、進 度安全控 制 環(huán)境 控制 承包合 同控制 支 持 性 過 程 機械設 備管 理 檢測設 備管 理 人力資

52、源管 理 文 件 管 理 記 錄 管 理 4.2.34.2.3 職能分配及職責職能分配及職責 4.2.3.14.2.3.1 局工程指揮部局工程指揮部 局工程指揮部是我局對該工程實施管理的最高權力機構，對該工程 行使重大問題的決策權和指揮權，是該工程的企業(yè)保障層。 監(jiān)督施工管理體系的運行情況。 對該工程的工期、質量、安全等各項指標的落實進行督促、檢查。 協(xié)調解決工程施工遇到的重大工程技術、質量、資源等問題。 調動或配置局內各類資源，包括人、財、物，支持項目管理工作的 實施，確?？偰繕说膶崿F(xiàn)。 接受并解決處理業(yè)主、監(jiān)理對總承包項目部的各類投訴。 4.2.3.24.2.3.2 項目經理部項目經理部

53、項目經理部項目經理部：根據(jù)承包合同和國家、省有關規(guī)定對工程實施承包管理， 負責從工程中標開始到竣工驗收、保修為止的工程質量控制、進度控制、 投資控制、施工場地和各施工單位的協(xié)調管理、安全生產和文明施工管 理及整個工程的施工技術資料和竣工資料的匯編、保修，確保合同承諾 以及施工管理各項目標的實現(xiàn)。 項目經理：項目經理：項目經理代表我局全面履行與業(yè)主簽訂的工程總承包合 同與書面承諾；協(xié)調好各方面的關系；施工所需人、財、物的組織的管 理與控制全面履行總包合同的第一責任人。 項目常務副經理：項目常務副經理：貫徹執(zhí)行項目經理辦公會議決議。在項目經理的 領導下，協(xié)助管理項目的日常工作。協(xié)助項目經理對項目生

54、產計劃的實 施和檢查。負責人事制度、各部門日常操作規(guī)程以及各項規(guī)章制度的落 實。當項目經理外出時，受項目經理委托，代理項目經理行使職權。 項目副經理：項目副經理：負責施工現(xiàn)場的生產安排、進度管理及各種資源管理； 負責協(xié)調各專業(yè)之間的交叉施工管理；是工程工期、施工協(xié)調、現(xiàn)場管 理的責任人。 項目總工程師：項目總工程師：負責本工程的施工技術管理、深化和優(yōu)化設計管理、 變更洽商管理、工程資料管理及科技推廣應用管理，是施工技術、方案、 設計管理的主要責任人。 一體辦：一體辦：貫徹、落實局“一體化”管理體系在本項目的實施。協(xié)助 總工程師安排一體化管理工作的工作。督促各部門及時完成質量、環(huán)境、 職業(yè)安全健

55、康的檢查、記錄、分析與評價等。對質量、環(huán)境、職業(yè)安全 健康運行情況進行檢查，并督促其整改。 工程部：工程部：對本工程的施工生產負責，負責落實進度計劃、安全防護 措施、驗收檢查等；本工程的技術培訓管理負責，進行技術組織、計劃 調整、解決工程中的技術問題，進行施工方案和質量計劃的編制、落實 工作，負責進行技術交底；負責管理審核、指導施工作業(yè)層各專業(yè)的技 術方案的編制和實施；審核變更要求并及時予以確認，負責施工現(xiàn)場的 試驗和測量；負責技術資料統(tǒng)一上報、統(tǒng)一發(fā)放、統(tǒng)一收集整理，建立 包括分包工程在內的工程統(tǒng)一檔案；積極推廣新技術、新工藝、開展創(chuàng) 優(yōu)活動、降低施工成本；督促、指導項目貫標工作的正常進行；

56、負責項 目各種方案、技術變更的上報并跟蹤取回業(yè)主、監(jiān)理的審批回文，并跟 蹤、監(jiān)督方案的落實工作。建立工期和安全保證體系及管理網絡，負責 施工現(xiàn)場的文明施工、環(huán)保和消防管理工作，負責工程量、安全統(tǒng)計報 表工作，及時上報有關部門，并負責安全資料整理，參加質量、安全事 故的處理；負責工程專檢質量資料的填寫及簽字并交技術部歸檔。 質檢部：質檢部：制定質量工作規(guī)劃，指導、協(xié)調各質量職能部門履行質量職 責；組織質量檢查，開展質量監(jiān)督，并行使質量否決權；推薦優(yōu)質工程， 實施質量獎懲；參加工程驗收、評定工程的質量等級；組織質量事故的 調查與處理；宣傳 gb/t1900-iso9000 族標準并組織貫徹實施；推

57、動質量 體系的建立和有效運行，參與組織建立質量體系；指導、督促工程竣工 資料的整理與歸檔；參加工程驗收。 合約部：合約部：處理合同問題，負責合同管理。對每月工程成本進行統(tǒng)計， 及時搞好預結算。參加項目勞務合同的招標談判并負責起草工作。負責 工程材料成品、半成品，物件加工計劃的計算審核、審定出臺工作。負 責工程項目的計劃統(tǒng)計工作。負責預結算資料及合同資料、招投資料的 收集、整理、歸檔工作。協(xié)助業(yè)主進行專業(yè)分包的招標及笄工作。負責 每月工作量的上報和對各專業(yè)分包的月工程進度款的審核。負責工程資 金費用的計劃和調配，進行成本控制和核算，定期向項目領導匯報項目 資金情況，并協(xié)助項目領導制定全面的資金使

58、用計劃，負責銳收、結算 等工作。 安機部安機部：負責日常施工生產的安全檢查工作；負責大型機械及垂直運 輸設備的協(xié)調與調度；負責各種大型機械的裝拆、運轉、維修與保養(yǎng)； 負責大型機械日作業(yè)計劃的實施與記錄。 機械管理如下： a.a.負責工程所需的各種施工機械的租賃、采購工作。 b.b.負責機械租賃、采購合同的起草工作。 c.c.負責機械設備臺帳建立等相關資料的匯編、上報等工作， d.d.負責機械設備的維修保養(yǎng)工作，對施工現(xiàn)場設備定期檢查保證 機械完好，滿足施工要求。 試驗室：試驗室：按規(guī)定要求開展進貨、過程和最終的試驗；嚴格做好記錄和 試驗報告，一旦發(fā)現(xiàn)不合格，立即通知處理；開展新材料、新工藝、新

59、 技術的試驗研究，穩(wěn)妥及時的推廣應用；根據(jù)工作需要，保證檢驗、測 量和試驗設備的精度和配備數(shù)量；對計量設備實行分類管理，并進行有 效控制。 物資部：物資部：負責各類設備、材料的確認與采購；保證周轉工具的供應、 運輸與保管；負責業(yè)主提供物資的管理。 物資管理如下： a.a.工程施工所需材料及周轉工具的采購、租賃，保管發(fā)放工作。 b.b.負責工程各種材料的招標、評標、合同起草工作。 c.c.熟悉材料計劃，熟悉工程進度，及材料質量標準，保證工程材 料所需。 d.d.嚴格按照 iso9002iso9002 標準進行物資采購、保管、驗收及物資合格 證的索取保存。 e.e.嚴格按照總平面布置進行材料堆放，

60、保證施工現(xiàn)場文明。 f.f.對施工現(xiàn)場材料及周轉工具使用隨時進行檢查，避免浪費。 g.g.根據(jù)材料計劃做好每月采購資金計劃。 h.h.負責各種材料報表及臺帳等資料匯編、上報歸檔。 綜合辦公室：綜合辦公室：負責日常行政工作和后勤管理，負責信息化管理和人 員培訓，負責施工現(xiàn)場保衛(wèi)、義務消防隊、垃圾清運、環(huán)境衛(wèi)生管理， 保證項目正常運轉。負責項目所有文件的收發(fā)工作，按局規(guī)定做好文件 的收發(fā)登記存檔工作。負責項目的文印工作。負責項目的日常接待及會 議室、各類辦公室管理工作。參加項目的各種會議，做好會議記錄。負 責施工現(xiàn)場保衛(wèi)、義務消防隊、垃圾清運、環(huán)境衛(wèi)生的管理；負責整個 施工現(xiàn)場的安全保衛(wèi)工作，及時