《運(yùn)動(dòng)和力》知識(shí)要點(diǎn)檢測題

1、 第十二章 運(yùn)動(dòng)和力知識(shí)要點(diǎn)檢測編號(hào) 姓名 評(píng)價(jià) 一、機(jī)械運(yùn)動(dòng)1. 機(jī)械運(yùn)動(dòng)：在物理學(xué)里，我們把 叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)。 物體位置的變化包括物體間 和 。2. 參照物在研究機(jī)械運(yùn)動(dòng)時(shí)， 的物體叫做參照物。3. 參照物要注意選擇，選擇的參照物不同，物體的運(yùn)動(dòng)情況 。為了方便，研究物體的運(yùn)動(dòng)一般選擇地面或地面上的樹木、房子、高山等為參照物4. 物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是 的。5. 為什么說運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的？ 因?yàn)?，所以說物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的。6. 判斷一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止的一般步驟：確定 ；選定 ；看研究對(duì)象相對(duì)于參照物的 是否發(fā)生了變化，作出判斷：若位置發(fā)生了變化，則研究對(duì)象是 的，反之是靜止的。 7

2、. 看電視轉(zhuǎn)播的百米賽跑時(shí)，我們常常感覺運(yùn)動(dòng)員跑得很快，但實(shí)際上他們始終處于屏幕上，這是為什么？ 如果以電視機(jī)為參照物，運(yùn)動(dòng)員確是可以近似看作是 的，但實(shí)際我們根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，會(huì)很自然地選取 的物體作參照物，例如選電視畫面中的 為參照物，因此會(huì)感覺運(yùn)動(dòng)員是 的。8. 地球上的人覺得同步衛(wèi)星在空中靜止不動(dòng)，為什么？它繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)一周大約需要多長時(shí)間？ 因?yàn)橥叫l(wèi)星繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí)，地球 ，且 ，所以若以 為參照物，同步衛(wèi)星是靜止的。 同步衛(wèi)星繞地球轉(zhuǎn)一周大約需要 小時(shí)。二、 速度1. 運(yùn)動(dòng)有快有慢，哪些方法可以描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢？ 方法一： 方法二： 2. 速度用來描述 。3. 速度等于運(yùn)動(dòng)物體 。4.

3、 速度的計(jì)算公式為：v = 完成下表：物理量基本單位vs米ts5速度的常用單位還有： 、 等6. 速度單位換算：1km/h= m/s 1m/s= km/h 換算方法：例1，72km/h= m/s= m/s 例2，10m/s= km/h= km/h7. 勻速直線運(yùn)動(dòng)：物體 的運(yùn)動(dòng)，叫做勻速直線運(yùn)動(dòng)。作勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體的速度是一個(gè) ，路程、時(shí)間改變時(shí)速度 變。8. 常見物體的運(yùn)動(dòng)速度都在改變，是 運(yùn)動(dòng)。在變速運(yùn)動(dòng)中，如果粗略研究，也可用v = 來計(jì)算速度，這樣算出來的速度叫做 。9. 公式變形，由v = 變形得：s= t= 10. 在公路旁每隔1km就立著一個(gè)里程碑，利用里程碑如何估測自行車的

4、速度？ 騎上自行車，按 行駛，用 計(jì)時(shí)，記下自行車 t1;繼續(xù)騎行，記下自行車 t2;算出自行車的速度v= . (s=1km)11. 地面上立一個(gè)桿子，在陽光下如何測量桿頂?shù)挠耙苿?dòng)的速度。 在有陽光的地面上立一個(gè)桿子，標(biāo)出 a點(diǎn)，同時(shí)記下 t1；隔一段時(shí)間后，標(biāo)出 b點(diǎn)，同時(shí)記下 t2;用刻度尺量出 sab；算出影移動(dòng)的速度v= .在這項(xiàng)活動(dòng)中，學(xué)到的新知識(shí)有： 。發(fā)現(xiàn)的新問題有：a. 利用桿影的移動(dòng)可以粗略地 ；b. 相同時(shí)間內(nèi)桿影上各點(diǎn) 。三、長度、時(shí)間及其測量1. 要對(duì)物體的某些情況進(jìn)行 的描述，必須用儀器來測量。 常用的 儀器或工具有：刻度尺、天平、鐘表、溫度計(jì)等。2單位：測量某個(gè)物理

5、量時(shí)用來 的標(biāo)準(zhǔn)量叫做單位。3. 國際單位制：國際計(jì)量組織制定了一套 的單位，叫國際單位制，簡稱 。4. 我國現(xiàn)在的法定單位采用國際單位制單位，其優(yōu)點(diǎn)： 。5. 在國際單位制中，長度的基本單位是 ，符號(hào)是 。6. 長度單位還有千米(km)，分米(dm)、厘米(cm)、毫米(mm)、微米(m)、納米(nm)。7. 單位換算：1m= dm= cm= mm 1dm= m 1cm= m 1mm= m 1km= m 1m= mm 1mm= m 1m= nm 1nm= m8. 最常用的長度測量工具是 ，更精確的測量就要選用 或 等。9. 刻度尺的使用要注意：10在國際單位制中，時(shí)間的基本單位是 ，符號(hào)是

6、。11. 時(shí)間單位還有小時(shí)，符號(hào)是 ，還有分鐘，符號(hào)是 。12. 常用測量時(shí)間的工具有 、石英鐘、機(jī)械鐘、電子手表等。13. 機(jī)械秒表的讀數(shù)方法：從小盤讀出多少 ，從大盤讀出多少 ，記錄為 分 秒。14誤差： 叫做誤差。15. 測量錯(cuò)誤是由于 造成的，是不該發(fā)生的，是能夠避免的。16. 我們不能消滅誤差，但可以盡量減小誤差，其方法是： ； ； 。17. 如何測出物理課本一張紙的厚度？ 數(shù)出物理課本紙50張；用刻度尺測出 h；算出一張紙的厚度h= .18. 如何測出細(xì)銅絲的直徑？ 將細(xì)銅絲在鉛筆上 n圈；用刻度尺測出 l；算出細(xì)銅絲的直徑d= .19. 如何用紙條測出圓柱體的周長？ 先將圓柱體用

7、紙條 ，用針在 扎個(gè)孔，然后把紙條展開，用刻度尺量出 就是圓柱體的周長。20. 如何用小圓環(huán)測跑道的周長？ 讓小圓環(huán)在地面上沿 滾一圈，用刻度尺測出 即是小圓環(huán)的周長l；讓小圓環(huán)繞跑道一周，記下 n；算出跑道的周長s= .21. 如何測量硬幣周長？說出三種方法。 方法一：滾動(dòng)法讓硬幣在桌面沿直線滾一圈，記下 ，用刻度尺測出滾過的長度即為硬幣的周長。 方法二：棉線包圍法先將硬幣用棉線 包緊，用筆在棉線重疊處做上記號(hào)，然后把棉線展開、 ，用刻度尺量出 就是硬幣的周長。 方法三：用三角板、刻度尺配合測量出硬幣的直徑d，用公式c= 算出硬幣的周長。22. 使用刻度尺時(shí)容易出現(xiàn)的錯(cuò)誤： 刻度尺沒有按被測

8、長度 ；有刻度的邊沒有 被測物體；物體的端線 ；讀數(shù)時(shí) 與尺面不垂直，沒有注意起始刻度，測量結(jié)果沒有寫 。等等。23. 使用刻度尺時(shí)會(huì)引起較大誤差的做法： 。 可以減小誤差。t1024. 用小鐵塊做成一個(gè)擺，怎樣較準(zhǔn)確地測得擺的周期？ 測出小鐵塊 t，然后算出擺的周期t=.25如何制作一個(gè)周期為1s的擺？ 在一條 的一端系一個(gè) 就做成了一個(gè)擺，將擺懸掛好，讓其擺動(dòng)，調(diào)整 ，使它擺動(dòng) 的時(shí)間為1s即可。26. 實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，擺的周期只與 有關(guān)，與擺的質(zhì)量、擺動(dòng)幅度 關(guān)。四、力1力的作用效果有兩個(gè)： ； 2. 力的三要素： 叫做力的三要素。3. 力的作用效果跟力的三要素 關(guān)。4. 力的單位是 ，簡稱

9、，符號(hào)是 。質(zhì)量的基本單位是 ，符號(hào)是 5. 力的大小常用 來測量。6. 彈簧測力計(jì)的原理是： 。7. 力的示意圖的畫法：在 上沿著力的方向畫一條線段，在線段的末端畫上 表示力的方向，線段的 表示力的作用點(diǎn)，在同一圖中，力越大，線段應(yīng)該 。用 標(biāo)出力的名稱，有大小時(shí)要標(biāo)出 。8為什么說力的作用是相互的？ 五、牛頓第一定律1牛頓第一定律(也叫慣性定律)的內(nèi)容是： 2. 牛頓第一定律是通過 ，再進(jìn)一步 、 得出的。我們周圍的物體，都要受到力的作用，因此 用實(shí)驗(yàn)來直接驗(yàn)證這一定律。3. 在探究摩擦力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響時(shí)為什么要小車從同一高度滑下？ 目的是 。4. 光滑表示摩擦極小，忽略 。 5慣性：我

10、們把 叫做慣性。6. 一切物體在任何時(shí)候都 慣性。慣性是物體本身的一種 ，與物體是否受力、是否運(yùn)動(dòng)等因素 關(guān)。7. 用鐵鍬能把煤拋進(jìn)爐膛，是因?yàn)殚_始煤和鐵鍬都處于 狀態(tài)，到爐膛前，鏟子受力由 變?yōu)?，煤由于 繼續(xù)運(yùn)動(dòng)進(jìn)入爐膛。8. 汽車剎車時(shí)，乘客的身體向前傾，因?yàn)槠囬_動(dòng)時(shí)，乘客身體的上部和下部都處于 狀態(tài)，剎車時(shí)， 部受力由 變?yōu)?， 部由于 繼續(xù)向前，所以身體向前傾9. 飛機(jī)投彈時(shí)要提前投擲，是因?yàn)榕趶椡冻銮半S飛機(jī)一起運(yùn)動(dòng)，投出后一方面受重力下落，另一方面由于慣性繼續(xù) ，所以要擊中目標(biāo)必須提前投擲。10. 為防止慣性造成傷害和損失，小型客車上的司機(jī)和前排乘客必須 11. 跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員助跑，是因?yàn)?。六、二力平衡1. 二力平衡條件：作用在 物體上的兩個(gè)力，如果 ，這兩個(gè)力就彼此平衡2. 力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系：力是 的原因。要改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，必須要 ；如果沒有力作用在物體上，或者作用在物體上的力彼此平衡，那么物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就 。3. 力不是使物體運(yùn)動(dòng)的原因，因?yàn)槲矬w的運(yùn)動(dòng) 要力來維持。4. 判斷物體是否受到平衡力作用，有兩種方法：看物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是否改變。如果物體處于 狀態(tài)或 狀態(tài)則物體受到平衡力的作用，如果物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 則受到的力不平衡。二是看物體受到的力是否滿足二力平衡