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1、 江蘇無(wú)錫一中20102011學(xué)年度高一(下)期中考試物 理 試 題一、單項(xiàng)選擇題(本題共 6 小題,每小題 3 分,共 18 分)1、關(guān)于功是否為矢量,下列說(shuō)法正確的是a因?yàn)楣τ姓拓?fù)功,所以功是矢量 b因?yàn)楣]有方向性,所以功是標(biāo)量c力和位移都是矢量,功也一定是矢量 d力是矢量,功也是矢量2、已知金星繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的周期小于地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的周期,它們繞太陽(yáng)的公轉(zhuǎn)均可看做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則據(jù)此信息可判定a金星到太陽(yáng)的距離大于地球到太陽(yáng)的距離 b金星公轉(zhuǎn)的繞行速度小于地球公轉(zhuǎn)的繞行速度c金星的質(zhì)量小于地球的質(zhì)量 d金星的向心加速度大于地球的向心加速度3、質(zhì)量為m的木塊靜止在光滑的水平地面上,從t=
2、0開始,將一個(gè)大小為f的水平恒力作用在該木塊上,在t=t1時(shí)刻力f的功率是 a、 f2t1/2m b、 f2t12/2m c、f2t1/m d、f2t12/m 4、質(zhì)量為m的小球從桌面上以速度豎直向上拋出,桌面離地高度為h,小球能達(dá)到的最大離地高度為h。若以桌面作為重力勢(shì)能的零參考平面如圖,不計(jì)空氣阻力,則vfhaha小球拋出時(shí)的機(jī)械能為 b小球在最高點(diǎn)的機(jī)械能為mgh c小球在最高點(diǎn)的機(jī)械能為mg(hh) d小球落地前瞬間的機(jī)械能為5、質(zhì)量為 m的小球在豎直平面內(nèi)的圓形軌道的內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng),經(jīng)過最高點(diǎn)而不脫離軌道的臨界速度值是v,當(dāng)小球以2v的速度經(jīng)過最高點(diǎn),對(duì)軌道的壓力值為:a、0 b、mg c
3、、3mg d、5mg6、如圖所示,在豎直平面內(nèi)固定著光滑的1/4圓弧槽,它的末端水平,上端離地高h(yuǎn),一個(gè)小球從上端無(wú)初速滾下。欲使小球的水平射程達(dá)最大值,則圓弧槽的半徑r應(yīng)為ah/2 bh/3 ch/4 dh/6 二、多項(xiàng)選擇題(本題共4小題,每小題4分,共16分每小題有多個(gè)選項(xiàng)符合題意全部選對(duì)的得 4分,選對(duì)但不全的得 2 分,錯(cuò)選或不答的得 0 分) 7、假如一作圓周運(yùn)動(dòng)的人造地球衛(wèi)星的軌道半徑增大到原來(lái)的2倍,仍作圓周運(yùn)動(dòng),則a、根據(jù)公式v=r,可知衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的線速度將增大到原的2倍;b、根據(jù)公式fmv2/r,可知衛(wèi)星所需的向心力將減少到原來(lái)的1/2;c、根據(jù)公式fgmm/r2,可知地球提
4、供的向心力將減少到原來(lái)的1/4;d、根據(jù)上述b和c中給出的公式,可知衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的線速度減小到原來(lái)的/2;8、甲為地球赤道上的建筑物,乙為同步衛(wèi)星。則關(guān)于甲、乙繞地軸作圓周運(yùn)動(dòng)的周期t、線速度v、向心加速度a以及甲、乙所在位置的重力加速度g的大小關(guān)系正確的是ag甲=g乙 ba甲 a乙 ct甲=t乙 dv甲v乙9、質(zhì)量為m的物體在拉力f的作用下從靜止出發(fā)以2g的加速度勻加速上升h,則a物體的機(jī)械能增加2mghb物體的重力勢(shì)能增加mghc物體的動(dòng)能增加fhdf做功等于物體增加的動(dòng)能加上物體增加的勢(shì)能10、質(zhì)量為1kg的物體靜止在光滑水平面上,從t=0時(shí)刻開始受到水平力f的作用。力f與時(shí)間t的關(guān)系如圖所
5、示,則此物體 a前2s內(nèi)動(dòng)能先增后減,2s末動(dòng)能8jb從t=0s開始,每經(jīng)2s動(dòng)能增加8jc前10s內(nèi)f力做功400jd每個(gè)奇數(shù)秒內(nèi)的f的平均功率比前一奇數(shù)秒內(nèi)的平均功率多32w三、填空題 (本大題共計(jì)16分請(qǐng)將解答填寫在答題紙相應(yīng)的位置)11、a、b兩物體的質(zhì)量之比mamb=21,它們以相同的初速度v0在水平面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng),直到停止。(1)若a、b兩物體所受摩擦阻力相同,則整個(gè)過程中a、b兩物體克服摩擦阻力做的功之比wawb分別為 ,運(yùn)動(dòng)位移之比= (2)若a、b兩物體與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,則整個(gè)過程中a、b兩物體運(yùn)動(dòng)位移之比= ,運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為= 。12質(zhì)量為m1、m2的兩個(gè)星球組
6、成雙星,它們?cè)谙嗷ブg的萬(wàn)有引力作用下繞兩球連線上某點(diǎn)o做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則它們各自運(yùn)動(dòng)的周期t1t2= ,半徑r1r2= ,線速度v1v2= ,向心加速度a1a2= 。四計(jì)算題(本大題共5題共計(jì)50分解答時(shí)請(qǐng)寫出必要的分析過程,只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位)13、如圖所示的軌道,ab段及cd段是光滑的弧面,bc段為中間水平部分,長(zhǎng)為2m,與物體間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,若物體從ab段高0.8m處由靜止下滑,g取10m/s2,求:(1)物體第一次到達(dá)b點(diǎn)時(shí)的速度大小;(2)物體在cd段運(yùn)動(dòng)時(shí)可達(dá)到的離地最大高度.14、如圖,一內(nèi)壁光滑的環(huán)形細(xì)圓管,固定于豎直
7、平面內(nèi),環(huán)的半徑為r(比細(xì)管的直徑大得多),在圓管中有一個(gè)直徑與細(xì)管內(nèi)徑相同的小球(可視為質(zhì)點(diǎn)),小球的質(zhì)量為m,設(shè)某一時(shí)刻小球通過軌道的最低點(diǎn)時(shí)對(duì)管壁的壓力為5.5mg此后小球便作圓周運(yùn)動(dòng),求:(1)小球在最低點(diǎn)時(shí)具有的動(dòng)能;(2)小球經(jīng)過半個(gè)圓周到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)具有的動(dòng)能;(3)在最高點(diǎn)時(shí)球?qū)軆?nèi)壁的作用力大小及方向; (4)若管內(nèi)壁粗糙,小球從最低點(diǎn)經(jīng)過半個(gè)圓周恰能到達(dá)最高點(diǎn),則小球此過程中克服摩擦力所做的功。15、質(zhì)量m為3106kg的列車,在恒定的額定功率下,沿平直的軌道由靜止開始出發(fā),在運(yùn)動(dòng)的過程中受到的阻力ff大小恒定,經(jīng)過103s后速度達(dá)到最大行駛速度vm=20m/s,此時(shí)司機(jī)發(fā)現(xiàn)
8、前方4103m處的軌道旁山體塌方,便立即緊急剎車,剎車過程附加的制動(dòng)力f恒為9104n。結(jié)果列車正好到達(dá)軌道毀壞處停下。求:(1)剎車過程列車所受合力做功;(2)整個(gè)行駛過程中列車所受的阻力ff的大??;(3)列車的額定功率;(4)列車從出發(fā)到停下經(jīng)過的總行程。16、設(shè)想宇航員完成了對(duì)火星表面的科學(xué)考察任務(wù),乘坐返回艙返回圍繞火星做圓周運(yùn)動(dòng)的軌道艙,如圖所示。為了安全,返回艙與軌道艙對(duì)接時(shí),必須具有相同的速度。已知返回艙返回過程中需克服火星的引力做功,返回艙與人的總質(zhì)量為m,火星表面的重力加速度為g ,火星的半徑為r,軌道艙到火星中心的距離為r。已知引力常量為g,求:(1)火星的質(zhì)量;(2)火星的第一宇宙速度大??;(3)軌道艙的運(yùn)行速度大小;(4)火星表面大氣阻力和返回艙的初速度不計(jì),則該宇航員乘坐的返回艙至少需要獲得多少能量才能返回軌道艙?17、跳水運(yùn)動(dòng)是我國(guó)體育運(yùn)動(dòng)的優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目,某運(yùn)動(dòng)員參加10m跳臺(tái)的跳水比賽,如其質(zhì)量為m=60kg,其體形可等效為長(zhǎng)度l=1.0m,直徑d=0.3m的圓柱體,不計(jì)空氣阻力,運(yùn)動(dòng)員站立在跳臺(tái)上向上跳起到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),他的重心離跳臺(tái)臺(tái)面的高度為1.3m,在從起跳到接觸水面過程中完成一系列動(dòng)作,入水后水的等效阻力f(未包含浮力)作用于圓柱體的下端面,f的數(shù)值隨入水深度y變化的函數(shù)圖象如圖所示,該直線與f軸相交于f=2.5mg處,與y軸
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