[注冊城鄉(xiāng)規(guī)劃師考試密押資料]城市規(guī)劃實務(wù)模擬85

1、注冊城鄉(xiāng)規(guī)劃師考試密押資料城市規(guī)劃實務(wù)模擬85注冊城鄉(xiāng)規(guī)劃師考試密押資料城市規(guī)劃實務(wù)模擬85城市規(guī)劃實務(wù)模擬85（一）問題:1. 某北方城市擬在市中心地段新建一集公寓、辦公、賓館、商業(yè)為一體的綜合性建筑。用地朝向為南偏東13，用地情況為：東側(cè)為城市支路，道路紅線寬度為20m，退紅線設(shè)10m寬綠帶；南側(cè)為城市次干道，道路紅線寬度30m，退紅線設(shè)15m寬綠帶；北側(cè)為現(xiàn)狀居民住區(qū)，全部為6層磚混住宅；西側(cè)為現(xiàn)狀某辦公樓。 城市規(guī)劃部門提供的規(guī)劃設(shè)計條件如下。 1低層、多層建筑退綠線不少于5m。 2高層建筑退綠線不少于15m。 3建筑限高100m。 4綠地率不小于15%。 5停車車位：按照規(guī)范要求。

2、6日照要求：板式建筑間距系數(shù)為1.61，塔式建筑間距為遮擋面面寬的1.2倍。 設(shè)計單位提供的圖紙如圖所示。 請按照我國現(xiàn)行相關(guān)規(guī)定及規(guī)劃管理部門的規(guī)劃沒計條件指出設(shè)計圖紙中存在的問題。 答案:1新建建筑南側(cè)未滿足設(shè)置15m綠化帶的要求。 2不應(yīng)該占用綠化帶布置機動車停車場。 3沿街建筑物長度超過150m時，應(yīng)設(shè)消防車道。 4高層辦公樓與高層公寓之間的間距不符合消防要求。 5高層公寓、賓館裙房距北側(cè)住宅的間距不足。 6高層建筑下部全部被裙房包圍，應(yīng)該有部分高層外墻直接垂直落地，并應(yīng)該有直接對外出入口。 7汽車出入口距城市干路交叉口過近。 8地下車庫出入口位置設(shè)置不當(dāng)，出入不方便。 （二）問題:1

3、. 某中等城市長途汽車客運站規(guī)劃設(shè)計方案(見示意圖)，規(guī)劃用地臨城市主次干道，兩條干道均設(shè)置有城市公共汽車站點。該方案將長途站的長途客車到、發(fā)車區(qū)和站前廣場分別布置在車站土體建筑售票大廳的兩側(cè)。 請按照示意圖中標(biāo)明的17各點，合理組織長途客車的到、發(fā)車，和城市接送旅客的進(jìn)出站交通等(不含城市公共交通)，具體選擇安排以下內(nèi)容： 長途客車進(jìn)站區(qū) 長途客車到達(dá)區(qū) 到達(dá)旅客出站口 長途客車發(fā)車區(qū) 長途客車出站口 城市送客車輛下客處 城市接客車輛上客區(qū) 答案: 長途客車進(jìn)站區(qū)1 長途客車到達(dá)區(qū)3 到達(dá)旅客出站口5 長途客車發(fā)車區(qū)4 長途客車出站口2 城市送客車輛下客處7 城市接客車輛上客區(qū)6 （三）問題

4、:1. 我國西南地區(qū)某地級市，其南部為丘陵，北部為山區(qū)，山區(qū)經(jīng)濟以農(nóng)林為主。受地形條件影響，城鎮(zhèn)主要集中在南部和中部地帶，市域城鎮(zhèn)化水平在35%左右，市域內(nèi)現(xiàn)有大城市一個，縣城6個，其他建制鎮(zhèn)34個，規(guī)劃為求市域內(nèi)城鎮(zhèn)均衡發(fā)展，在北部地區(qū)新設(shè)3個鎮(zhèn)，市域交通規(guī)劃基本符合發(fā)展要求。 其規(guī)劃示意圖如圖所示。 問題 試結(jié)合現(xiàn)狀和規(guī)劃示意圖，指出在城鎮(zhèn)等級布局和主要交通線路規(guī)劃中存在的主要問題，并簡要說明理由。答案:(1)城鎮(zhèn)等級規(guī)模：縣域城鎮(zhèn)體系城鎮(zhèn)等級應(yīng)按4級配置，缺少一般鎮(zhèn)。 (2)布局；城鎮(zhèn)空間布局不合理，中心鎮(zhèn)過多；縣城B距中心城市(地級市)過近，地域直接受中心城市輻射力度大，B無法發(fā)揮地域

5、中心作用，應(yīng)并入中心城區(qū)；縣城D、 E位置靠近(北部山區(qū)，所轄城鎮(zhèn)少)應(yīng)合并形成北部副中心城。 (3)對外交通：高速公路橫向選線不合理，與產(chǎn)業(yè)空間布局矛盾，造成基礎(chǔ)設(shè)施浪費，建議取消；高速公路出入口距中心城市及縣城D、E太遠(yuǎn)，造成區(qū)域中心利用率低；鐵路穿越縣城E，造成城市分隔；公路穿越中心城市，分隔城市。 （四）問題:1. 某市城市規(guī)劃區(qū)的東南部，按照批準(zhǔn)的總體規(guī)劃方案，有一塊約60公頃的城市規(guī)劃綠地。某科研單位與當(dāng)?shù)卮逦瘯炞謪f(xié)議，在規(guī)劃綠地內(nèi)(現(xiàn)為耕地)占用3公頃土地建設(shè)住宅，補償費用1000萬元。一年后建成多層住宅五棟，建筑面積25000m2。該科研單位在分房過程中，有職工向城市規(guī)劃行政

6、主管部門舉報該科研單位領(lǐng)導(dǎo)搞違法建設(shè)，要求查處。經(jīng)查處后，城市規(guī)劃執(zhí)法人員認(rèn)為，該科研單位和村委會對農(nóng)村集體土地進(jìn)行變相買賣，違法侵占耕地，同時也未報城市規(guī)劃行政主管部門審批，沒有辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證和建設(shè)工程規(guī)劃許可證，即行占地、建設(shè)，屬違法建設(shè)，且侵占規(guī)劃綠地，嚴(yán)重影響城市規(guī)劃，違法事實清楚，不用再找當(dāng)事人調(diào)查。于是，根據(jù)城市規(guī)劃法第四十條規(guī)定，對該違法建設(shè)做出予以沒收的行政處罰決定，并經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)發(fā)出了行政處罰決定書。送達(dá)后，科研單位不服行政處罰，向人民法院提出訴訟，經(jīng)法院審理，判決城市規(guī)劃行政主管部門敗訴。 問題城市規(guī)劃行政主管部門敗訴的原因是什么?城市規(guī)劃行政主管部門應(yīng)當(dāng)如何正確

7、處理此案? 答案:城市規(guī)劃行政主管部門沒有嚴(yán)格按照行政處罰規(guī)定的程序做出處罰，故敗訴。正確的行政處罰程序是： (1)立案登記：對各類違法建設(shè)活動一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，就應(yīng)當(dāng)及時下達(dá)停工通知書，責(zé)令停止施工。同時，對違法建設(shè)活動進(jìn)行立案登記，將違法建設(shè)活動的項目名稱，所在具體位置、建設(shè)規(guī)模、發(fā)現(xiàn)時間、停工通知書的送達(dá)時間等記錄在案，并采取措施制止違法建設(shè)行為。 (2)做出處罰決定：在做好現(xiàn)場勘察記錄和對違法當(dāng)事人的詢問筆錄，確定違法建設(shè)活動對城市規(guī)劃的影響后，依法告知當(dāng)事人進(jìn)行行政處罰的事實、理由及依據(jù)，并及時做出行政處罰決定。當(dāng)事人依法享有陳述權(quán)、申辯權(quán)、申請行政復(fù)議權(quán)、提出行政訴訟權(quán)、申請聽證權(quán)。在做出

8、行政處罰決定時，一定要做到證據(jù)確鑿，運用法律準(zhǔn)確，符合法定程序，防止越權(quán)和濫用職權(quán)處罰。 (3)申請強制執(zhí)行：行政處罰決定做出后，在法定期限內(nèi)，當(dāng)事人逾期不申請復(fù)議，也不向人民法院起訴，又不履行處罰決定的，城市規(guī)劃行政主管部門應(yīng)當(dāng)申請人民法院強制執(zhí)行。 （五）問題:1. 現(xiàn)有A、B兩個住宅小區(qū)規(guī)劃方案。A小區(qū)用地面積21hm2，可住居民2430戶。B小區(qū)23.5hm2，可住居民2850戶。除B小區(qū)有兩棟高層住宅外，其余均為5-6層住宅。小區(qū)內(nèi)公共服務(wù)設(shè)施配套齊全。 試指出兩個小區(qū)在適應(yīng)居民組織管理、保障安全、解決行人交通與機動車交通矛盾等方面，各有什么特點。(提示：不必涉及小區(qū)出入口位置、公建

9、分布、建筑朝向、間距、容積率、密度、層數(shù)、綠地布局等其他問題) 答案:審題 第一步，對例題的文字部分進(jìn)行審題。 例題的第一句話“現(xiàn)有A、B兩個住宅小區(qū)規(guī)劃方案”，說明了例題的類型是設(shè)計方案評析，同時，告知有兩個設(shè)計方案的目的是提醒考生，不是要求說明兩個規(guī)劃方案各自的特點就是要對兩個方案進(jìn)行比較。 例題的第一個段落的其他幾句話“A小區(qū)用地面積21hm2(上標(biāo))，可住居民2430戶。B小區(qū)23.5hm2(上標(biāo))，可住居民2850戶。除B小區(qū)有兩棟高層住宅外，其余均為56層住宅。小區(qū)內(nèi)公共服務(wù)設(shè)施配套齊全”，是對兩個規(guī)劃方案的技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行了簡要的說明，其中“小區(qū)內(nèi)公共服務(wù)設(shè)施配套齊全”的字樣是提醒考

10、生不必考慮配套設(shè)施“量”的問題。 例題第二段，“試指出兩個小區(qū)在適應(yīng)居民組織管理、保障安全、解決行人交通與機動車交通矛盾等方面，各有什么特點”，說明了例題要求回答的是兩個方案的各自特點，不要求對兩個方案進(jìn)行比較。同時，還特別提示了不要涉及小區(qū)出入口位置、公建分布、建筑朝向、間距、容積率、密度、層數(shù)、綠地布局等其他問題。因此，翻回來再看例題第一段中特意給出的技術(shù)指標(biāo)，我們發(fā)現(xiàn)居民戶數(shù)是與居民組織管理相聯(lián)系的，也就是可能涉及應(yīng)該有幾個居委會的問題。 第二步，對例題的圖示部分進(jìn)行審題。 圖示A中標(biāo)注了道路、建筑、綠地等內(nèi)容，以及小學(xué)、 變電、活動中心、幼兒園、商業(yè)服務(wù)、物業(yè)管理、組團圍欄、市公建等字

11、樣，其中與居民組織管理有關(guān)的是活動中心和物業(yè)管理，與保障安全有關(guān)的是組團圍欄，與解決行人交通與機動車交通矛盾有關(guān)的是道路。在小區(qū)中由于沒有提及居委會的問題，所以斷定例題中的人口數(shù)量是干擾因素。 圖示B中標(biāo)注了道路、建筑、綠地、步行道等內(nèi)容，以及小學(xué)、，變電和水泵站、活動中心、幼兒園、商業(yè)服務(wù)、物業(yè)管理、高層建筑、圍墻、沿小區(qū)環(huán)路外側(cè)均為停車帶等字樣，其中與居民組織管理有關(guān)的是活動中心和物業(yè)管理， 與保障安全有關(guān)的是圍墻，與解決行人交通與機動車交通矛盾有關(guān)的是道路、 步行道和沿小區(qū)環(huán)路外側(cè)均為停車帶。 第三步，對審題的結(jié)果進(jìn)行總結(jié)。 小區(qū)A在居民管理方面安排了活動中心和物業(yè)管理；每個組團都有圍欄

12、來保障安全；沒有設(shè)置獨立的行人道路，因此沒有很好地解決行人交通與機動車交通矛盾。小區(qū)B在居民管理方面安排了活動中心和物業(yè)管理；在整個小區(qū)的外圍設(shè)有圍墻來保障安全；設(shè)置了獨立的行人道路，沿小區(qū)設(shè)置了環(huán)路和停車場，因此，很好地解決行人交通與機動車交通矛盾。 小區(qū)A在居民管理方面安排了活動中心和物業(yè)管理；每個組團都有圍欄保障安全；沒有設(shè)置獨立的行人道路，因此沒有很好地解決行人交通與機動車交通矛盾。小區(qū)B在居民管理方面安排了活動中心和物業(yè)管理；在整個小區(qū)的外圍設(shè)有圍墻來保障安全；設(shè)置了獨立的行人道路，沿小區(qū)設(shè)置了環(huán)路和停車場，因此，很好地解決行人交通與機動車交通矛盾。 （六）問題:1. 某開發(fā)商擬在濱

13、江規(guī)劃建設(shè)一居住小區(qū)，用地規(guī)模約12公頃，提出了一個用地功能布局的初步設(shè)想，如圖所示。 問題 試指出該設(shè)想中主要用地功能及其布局存在的主要問題，并提出修改完善意見(不必作圖)。 答案:1存在的主要問題： (1)高層住宅全部沿江布置，會使沿江景觀形成一堵墻，且使小區(qū)內(nèi)部很難看到。 (2)城市道路穿越，南北街坊聯(lián)系不便。 (3)缺少公共綠地和停車場。 (4)沒有公共活動空間。 (5)托幼和小學(xué)位置不當(dāng)，太接近城市道路和市級公建。 (6)商業(yè)服務(wù)設(shè)施偏。 2修改完善意見 (1)調(diào)整部分住宅用地布局，高層住宅與低層住宅宜對調(diào)，讓低層住宅沿江布置，高層住宅沿城市道路布置。 (2)規(guī)劃小區(qū)道路時要采取措施，使南北兩部分有機聯(lián)系。 (3)小區(qū)中心部分應(yīng)布置公共綠地、公共活動空間，公共綠地應(yīng)與江濱綠地聯(lián)系。 （七）問題:1. 某房地產(chǎn)開發(fā)公司與某市郊區(qū)的某鄉(xiāng)政府簽定了協(xié)議，該鄉(xiāng)政府同意將100畝(1畝=666.67m2)規(guī)劃鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的用地劃給該公司使用。國土資源和房屋行政主管部門依據(jù)協(xié)議為該公司辦理了集體土地使用權(quán)證，隨后，在該公司繳納了土地出讓金后，又為該公司辦理了國有土地使用權(quán)證。該市在調(diào)整城市總體規(guī)劃時，將這100畝土地的使用性質(zhì)