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文檔簡介
1、1. 目的依據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量控制文件的要求,對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)過程的各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)施有效控制,確保加工 過程中每道工序的質(zhì)量都是合格的。2. 范圍適用于本公司產(chǎn)品生產(chǎn)操作的全過程。3. 職責(zé)3.1過程檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)對(duì)生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)視和測(cè)量。3.2統(tǒng)計(jì)車間生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的不良品并上報(bào)。3.3負(fù)責(zé)車間過程檢驗(yàn)資料的收集整理并上報(bào)存檔。4. 流程5. 控制過程5.1. 產(chǎn)品零件檢驗(yàn)5.1.1. 生產(chǎn)車間在進(jìn)行生產(chǎn)前,必須提請(qǐng)過程檢驗(yàn)員(IPQC進(jìn)行首件封樣,禁止無首 件封樣生產(chǎn)。5.1.2. 過程檢驗(yàn)員(IPQC根據(jù)工序卡片/質(zhì)量控制計(jì)劃/作業(yè)指導(dǎo)書確認(rèn) 產(chǎn)品型號(hào)和生產(chǎn)工藝流程是否正確, 同時(shí)根據(jù)質(zhì)量控制文件規(guī)定的檢驗(yàn)
2、項(xiàng)目對(duì)產(chǎn) 品逐項(xiàng)實(shí)施檢驗(yàn)。5.1.3. 按照產(chǎn)品質(zhì)量控制相關(guān)文件的規(guī)定首件樣品檢驗(yàn)合格,巡檢員在送檢單和檢 驗(yàn)合格的首件樣品上簽字確認(rèn),并將送檢單和封樣件反饋給生產(chǎn)車間。 生產(chǎn)車間將封樣的首件樣品,懸掛放在生產(chǎn)此產(chǎn)品的機(jī)臺(tái)旁作為生產(chǎn)比對(duì)樣品。5.1.4. 首件樣品檢驗(yàn)不合格:A.對(duì)于產(chǎn)品的不良現(xiàn)象不影響產(chǎn)品最終品質(zhì),并且生產(chǎn)車間無法改善不良現(xiàn)象 的,由生產(chǎn)車間向檢驗(yàn)員提出開具不合格評(píng)審單申請(qǐng),車間提請(qǐng)技術(shù)部、 質(zhì)管部和生產(chǎn)部對(duì)不良現(xiàn)象進(jìn)行評(píng)審;技術(shù)部評(píng)審不予使用,則由生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)進(jìn)行相應(yīng)改善; 技術(shù)部、質(zhì)管部評(píng)審可以讓步接受,則須報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn),過程檢驗(yàn)員接到不合格評(píng)審單時(shí)進(jìn)行首件封樣,生產(chǎn)車間
3、方可進(jìn)行生產(chǎn),同時(shí)巡檢員將信息反饋給入庫檢驗(yàn)員和出貨檢驗(yàn)員,放行該批產(chǎn)品。巡檢員負(fù)責(zé)將評(píng)審后的不合格評(píng)審單進(jìn)行存檔管理。5.1.5. 首件確認(rèn)之時(shí)機(jī)為每次開機(jī)生產(chǎn)前,修模、調(diào)?;驌Q模再次進(jìn)行生產(chǎn)前,確認(rèn)人 為IPQC, IPQC在巡檢記錄表上記錄檢驗(yàn)結(jié)果。5.1.6. 車間生產(chǎn)時(shí),IPQC按產(chǎn)品工序卡片/質(zhì)量控制計(jì)劃對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行至少5PCS/ 小時(shí)巡檢并2小時(shí)/次在巡檢記錄表上記錄檢驗(yàn)結(jié)果,對(duì)于 HOLSE客戶的產(chǎn) 品生產(chǎn),過程檢驗(yàn)頻率為每小時(shí)抽檢一次并在巡檢記錄表上記錄檢驗(yàn)結(jié)果。5.1.7. 對(duì)檢驗(yàn)合格工件,在物料向下一道工序流轉(zhuǎn)前必須由巡檢員在工序流轉(zhuǎn)卡蓋 印檢驗(yàn)章。5.1.8. 產(chǎn)品制作結(jié)
4、束時(shí),生產(chǎn)車間必須向IPQC提交尾件樣品進(jìn)行尾件品質(zhì)確認(rèn),IPQC 在送檢單上記錄檢驗(yàn)結(jié)果。對(duì)于尾件檢驗(yàn)不合格的需要對(duì)最后 1 小時(shí)生產(chǎn)的 產(chǎn)品進(jìn)行隔離并確認(rèn)產(chǎn)品的品質(zhì)狀況,模具按照模具管理制度處理。5.2. 散件裝配檢驗(yàn)5.2.1. 過程檢驗(yàn)員IPQC根據(jù)“圖紙”及控制計(jì)劃確認(rèn)產(chǎn)品型號(hào),同時(shí)檢驗(yàn)產(chǎn)品之性 能、尺寸、規(guī)格以及裝配工藝流程和方法等是否與要求一致。5.2.2. 產(chǎn)品裝配開始時(shí) , 必須做首檢確認(rèn)。首件確認(rèn)之時(shí)機(jī)為每次開線前,確認(rèn)人為裝配線IPQC IPQC在巡檢記錄表上記錄檢驗(yàn)結(jié)果。523.批量生產(chǎn)時(shí),IPQC按產(chǎn)品“圖紙”及控制計(jì)劃要求對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行 5PCS小時(shí)巡 檢,同時(shí)每 2小
5、時(shí)在巡檢記錄表上記錄 1次檢驗(yàn)結(jié)果。5.2.4.產(chǎn)品制作結(jié)束時(shí),必須做尾件確認(rèn),確認(rèn)人為IPQC IPQC在巡檢記錄表上記錄檢驗(yàn)結(jié)果。53其它零件檢驗(yàn)5.3.1過程檢驗(yàn)員IPQC根據(jù)“圖紙”及控制計(jì)劃確認(rèn)產(chǎn)品型號(hào),同時(shí)檢驗(yàn)產(chǎn)品之性 能、尺寸及規(guī)格等是否與要求一致。5.3.2. 產(chǎn)品制作開始時(shí),必須做首件確認(rèn)。首件確認(rèn)之時(shí)機(jī)為每次開機(jī)生產(chǎn)前,修模、 調(diào)?;驌Q模再次進(jìn)行生產(chǎn)前,確認(rèn)人為IPQC IPQC在巡檢記錄表上記錄檢驗(yàn) 結(jié)果。5.3.3. 量產(chǎn)時(shí),IPQC按產(chǎn)品“圖紙”及控制計(jì)劃對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行 5PCS小時(shí)巡檢,同時(shí) 每 2 小時(shí)在巡檢記錄表上記錄 1 次檢驗(yàn)結(jié)果。5.3.4. 產(chǎn)品制作結(jié)束時(shí),
6、必須做尾件確認(rèn),確認(rèn)人為IPQC IPQC在巡檢記錄表上記錄檢驗(yàn)結(jié)果。5.4. 標(biāo)識(shí)5.4.1. 對(duì)檢驗(yàn)合格之半成品,IPQC在工序管制卡及工序流轉(zhuǎn)卡上簽字或蓋印檢 驗(yàn)章。5.4.2. 檢驗(yàn)不合格之半成品分為返工,返修及報(bào)廢三種現(xiàn)象,并在不合格品標(biāo)識(shí)單 上注明不合格原因,并簽字或蓋印檢驗(yàn)章確認(rèn)。5. 5經(jīng)過首檢合格的產(chǎn)品,必須由專人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理,將試模及調(diào)機(jī)產(chǎn)品交IPQC登記后 方可進(jìn)行生產(chǎn),生產(chǎn)機(jī)臺(tái)周圍不得出現(xiàn)試模及調(diào)機(jī)產(chǎn)品。5.6. 處理5.6.1. 制程發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)提報(bào),每小時(shí)檢驗(yàn)接受水準(zhǔn)規(guī)定如下 :5.6.1.1. 汽車零件1)每工站每小時(shí)抽檢一次,兩小時(shí)記錄一次,對(duì)于HOLSE
7、R戶的產(chǎn)品生產(chǎn),過程檢驗(yàn)頻率為每小時(shí)抽檢一次并在巡檢記錄表上記錄檢驗(yàn)結(jié)果 , 接受水準(zhǔn)規(guī)定如下 : AQL=05.6.1.2. 產(chǎn)品裝配1) 每工站外觀每兩小時(shí)抽檢一次,樣品隨機(jī)抽取 , 異常中接受水準(zhǔn)規(guī)定如下 :? 重不良 :AQL=0.4? 輕不良 :AQL=1.0 2) 尺寸異常數(shù)量規(guī)定如下 : AQL=05.6.1.3. 散件裝配1) 每工站外觀每兩小時(shí)抽檢一次,樣品隨機(jī)抽取 , 異常中接受水準(zhǔn)規(guī)定如下 :? 重不良 :AQL=0.4? 輕不良 :AQL=1.02) 尺寸異常數(shù)量規(guī)定如下 : AQL=05.6.1.4. 其它零件1) 每工站外觀每兩小時(shí)抽檢一次,樣品隨機(jī)抽取 , 異常中接受水準(zhǔn)規(guī)定如下 :? 重不良 :AQL=0.4? 輕不良 :AQL=1.02) 尺寸異常數(shù)量規(guī)定如下 :AQL=05.6.2. 品質(zhì)異常之規(guī)定如上所述,處理按制程品質(zhì)異常處理流程進(jìn)行處理。SPC5.7. 對(duì)于客戶有要求的和工藝文件有特殊說明的,必須按要求進(jìn)行過程能力分析和 過程控制,
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