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文檔簡介
1、XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX道路硬化工程項目(KO+O0KO+75O)施工總結XXXXXXXXXXXXXXXXX公XXX二一三十一!二十六日施工總結由我公司承建的xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxX跆硬化工程項目,在業(yè)主、設 計及監(jiān)理單位等部門的大力支持和幫助下,經(jīng)過本公司全體參加人員的努力,終于保質 保量完成了施工任務,交出了一條優(yōu)質的公路,并為完善XX縣農(nóng)村公路網(wǎng),方便沿線居民出行和加快脫貧致富步伐;促進民族團結、社會穩(wěn)定,更好地建設社會主義新農(nóng)村打 下了良好的基礎。現(xiàn)將本合同段的施工情況總結如下:一、工程概況1、路線起訖點XX縣 XXxxx
2、xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 路段位于 XXxxx組范圍內。起點(KO+OO0起于XX縣XXxxx,止點(KO+750止于XXxxx移民小組安置點接頭處,路線 全長 750米,路面沿老路改建鋪筑。此項目原有水凝混凝土路面寬 3.8 米,按原鋪筑路 面寬度 3.8 米順接,本段設計采用 3.8 米的路面寬滿鋪,根據(jù)老百姓的要求,增加一段 長32米寬3.8米老路未完善路段和長30米寬4.2米的移民安置點場地路。路面結構設 計采用水泥混凝土路面結構,行車道路面總厚度35cm面層為20cm水泥混凝土面層,墊層15cm厚級配碎石。2、技術標準根據(jù)交通部公路工程技術標準(JTGB
3、01-2003),參照云南省地方行業(yè)標準農(nóng)村公路工程技術標準(云南省)(JTD/T B01-2009)。設計標準按單車道農(nóng)村基本級公路, 路基寬 3.8 米,路面寬為 3.8 米。線路主要控制指標如下:(1) 、設計速度:15公里/小時( 2)、路面寬度:3.8 米( 3)、平曲線最小半徑:15 米(4)、平曲線加寬:1類半加寬( 5)、最大縱坡: 11.265%( 6)、最小坡長: 43 米(7)、豎曲線最小半徑: 300米( 8)、設計汽車荷載等級: 公路 II 級3、地理位置和地形、地貌、地質、地震等條件( 1 )、地理位置XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXt路XX化工程
4、位于 XX 縣南部,介于 S218 線 XXXX 水電站和XXXX處,海拔623米,距離縣城80公里。本路段起點接XXxxx(2)、地形、地貌境內經(jīng)濟作物資源豐富,初步形成傳統(tǒng)種養(yǎng)業(yè)和以橡膠、紫膠、芭蕉、熱區(qū)河谷經(jīng) 濟等相結合的經(jīng)濟發(fā)展格局。但因受交通、技術等因素的限制,沒有得到很好的開發(fā)和 利用。(3)、地質土壤為發(fā)育在玄武巖上的山地黃壤土層,厚度為 80-100厘米,肥力較好,但呈酸性, PH值為5.1 5.5,有機質為1 4%全線經(jīng)調查未發(fā)現(xiàn)有巖溶、洼地、溶洞等可能對路 基、人工構筑物有不良影響的地質情況,據(jù)當?shù)仞B(yǎng)護部門反映路面雨季時有集水現(xiàn)象, 無嚴重不良地質現(xiàn)象,路基穩(wěn)定性較好。(4
5、)、水文XXXX水電站位于云南省 XXXX 地區(qū)XX縣(左岸)與XXXXXXXXX 治縣(右岸) 的界河XXX河段上,是XXX干流河上規(guī)劃的第五座梯級電站。電站裝機容量 285 MW,正常蓄水位522.00m,樞紐工程主要建筑物有:大壩、消力池、電站進水口、引水 管道、地面廠房和下游河道護岸工程等。壩體為碾壓混凝土重力壩,壩頂高程525.000m,最大壩高 95m。本工程主要工程量見表序號工程項目單位數(shù)量備注一一一土石方數(shù)量1土方m17602石方m351二二二防護工程1護肩墻m183.9四路面工程1級配碎石基層(厚15cmm35202水泥混凝土面層(厚20cm)m3520五沿線設施及其它工程4
6、交通標志(厶70)塊8二、工程完成情況1本合同段工期為80天,計劃開工日期為XXX年9月10日至XXX年11月15日, 總體施工計劃安排如下:(1)、路基土石方工程:計劃施工工期從XXX年 9月10日開工至XXX年 9月15日完工,為期6日歷天。(2)、砌筑防護工程計劃施工工期從XXX年 9月11日開工至XXX年 10月8日完工,為期28日歷天。(3)、路面工程:計劃施工工期從XXX年 10月6日開工至XXX年 10月31日完工,為期26日歷天。(4)、交通安全設施計劃施工工期從XXX年 11月1日開工至XXX年 11月10日完工,為期10日歷天。2、在業(yè)主、監(jiān)理的監(jiān)督、指導下,我項目部嚴格按
7、計劃工期組織施工,故路基、路 面工程在計劃工期內保質保量地完成了施工任務。為達到預先制定的工期目標,施工過 程中我們采取了一下措施:(1)、在計劃工期內完成全部施工任務,我項目部根據(jù)全面管理工作的基本原理和科學的管理程序,在計劃實施過程中充分應用 PDCA循環(huán),即“計劃(PLAN 實施(DO 檢查(CHECK 處理(ACTION ”程序進行動態(tài)控制,使 PDCAS環(huán)不斷進 行,每循環(huán)一次,貝U實現(xiàn)一定的計劃目標,解決實際問題,使管理水平有所提高。(2)、組建強有力的項目經(jīng)理機構,實行項目經(jīng)理部、工程隊、班組三級管理體系。選派指揮能力強、決策水平高、富有開拓精神和管理經(jīng)驗的干部進入各級管理層。配
8、備 專業(yè)素質高、業(yè)務能力強、富有強烈事業(yè)心和責任感的技術干部。調集足夠的具有豐富 經(jīng)驗,有良好社會信譽和施工業(yè)績、能征善戰(zhàn)的機械土石方、路面工程施工隊伍,配備 先進的施工機械投入本工程建設。隊伍進場后,合理調配機械設備和人員,順序安排施 工。施工中根據(jù)施工進度需要隨時補充勞力、設備,確保工期目標的實現(xiàn)。(3)、強化物資供應系統(tǒng),確保物資質量優(yōu)良,供應渠道暢通,做到預先訂貨,及 時采購,準時供應,確保工程實施。(4)、合理運籌資金,加強調控能力,確保工程正常運轉,保證重點和關鍵工程正 常施工,滿足建設單位工期要求。(5)、制定科學的施工方案,采用先進的施工方法和合理工藝流程,縮短工期。(6)、根
9、據(jù)當?shù)貧夂?、地質、水文特點,合理安排施工,提高排除干擾、協(xié)同作戰(zhàn) 能力,從而確??偣て凇#?)、嚴格按照設計要求、技術規(guī)范組織施工,推行全面質量管理,針對技術和質 量問題,全面實行“自檢、互檢、專檢”的質量“三檢”制度,杜絕質量事故,避免工 程返工,保證各項工程、各個工序按計劃有條不紊地進行。(8)、實行目標管理,獎罰分明。使工程做到長計劃,短安排,切實制定各個階段 的生產(chǎn)計劃和保證完成措施,使職工明確目標,提高積極性,并且定期考核評比,及時 進行獎罰。對第一期計劃未完成項目,在安排第二期計劃時及時調整,不拖至下一期計 劃,確保階段工期,從而保證總工期。(9)、搞好經(jīng)濟管理和成本核算工作,以勞
10、動定額、材料消耗定額和機械臺班定額 為依據(jù),開展承包制,使企業(yè)效益與個人利益有機結合,健全制度,使分配與工程進度、 工程質量掛鉤,激發(fā)職工生產(chǎn)積極性,確保工期。三、工程管理1、施工準備1)、積極與設計、監(jiān)理單位聯(lián)系,備齊施工文件、圖紙及各種工程用表格。組織技 術人員認真熟悉設計文件,深刻領會設計意圖。2)、根據(jù)工程數(shù)量及工期要求,配足、配齊先進的施工機械設備及測、試、檢儀器。 各種檢驗測量設備進場后均需進行鑒定,校正無誤后使用,機械設備認真進行維修和養(yǎng) 護。3)、對參加本項目施工的所有人員在施工準備階段進行技術培訓,提高參戰(zhàn)人員的 業(yè)務素質。4)、做好物資供應的調查、評價與控制物資的進貨檢驗和
11、試驗,確保材料供應及時、 質量優(yōu)良。5)、安排各施工隊進行場地建設,安排工地試驗室建設,安排臨時住房、水、電的 供應及堆料場、拌合場的搭設,盡快搞好三通一平工作。根據(jù)施工計劃,選定合格材料, 并著手備料工作。2、 施工組織(1)、路基土石方工程1)、 土方開挖:土方開挖施工過程中嚴格按照自上而下的開挖順序逐級開挖,采用 挖掘機或裝載機挖裝,自卸汽車運輸。邊坡開挖時,做到隨挖隨刷,控制好施工放樣的準確度,刷坡采用人工為主,挖掘機、推土機協(xié)助的方法,做好臨時排水工程,保證邊 坡穩(wěn)定。開挖過程中,隨時檢查土質情況,遇到土質變化時,及時調整施工方案,土質 合格的運往路堤填筑,不適宜材料則運往棄土場廢棄
12、。2)、路基填筑:路基填筑前,首先進行清除表土施工,清表后基底應平整并按規(guī)定 要求進行壓實。路基填筑采用工藝法控制施工,開始填筑前首先進行試驗路段的填筑試 驗,通過試驗路段獲取路基填筑施工現(xiàn)場控制相關數(shù)據(jù)和施工組織、機械設備及人員配 置、試驗檢測、工藝控制等質量控制數(shù)據(jù),用以指導路基填筑施工。按照試驗路段確定 的施工控制相關數(shù)據(jù)分層進行填筑,每填筑一層經(jīng)自檢、現(xiàn)場監(jiān)理抽檢符合規(guī)范要求并 經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后再進行下一層的填筑,確保路堤填筑質量。(2)、砌筑防護工程砌筑防護工程在施工過程中嚴格按設計尺寸現(xiàn)場測量放樣,砌體基礎承載力與埋置 深度符合設計要求,砌筑砂漿符合強度標準,砌筑砂漿飽滿,上下層
13、石塊相互嵌緊,內 外層交丁相錯,整體穩(wěn)定。各結構表面平整、頂面順直、外形美觀,防護砌筑與路基邊 坡聯(lián)結順暢牢固。墻背上填土按路基規(guī)范分層填筑透水性材料,防止產(chǎn)生邊坡泡水擠脹 砌體,以及砌體背后被淘空現(xiàn)象。( 3)、路面工程1)、級配碎石基層:施工采用拌和廠拌和、自卸汽車運輸,裝載機攤鋪、找平。碾 壓時,先以壓路機靜壓,然后再振動壓實,碾壓方向與路基中心線平行,不設超高段由 邊至中,超高段由內向外,依次均勻碾壓,碾壓過程中輔以人工找平,按試驗段取得的 壓實方法及遍數(shù)碾壓至達到規(guī)定壓實度。級配碎石基層施工完成后,經(jīng)自檢、監(jiān)理工程 師檢驗合格后,方可進行下一道工序混凝土路面澆筑施工。2)、水泥砼面層
14、A、對砼路面的集料、水泥等材料進行相應的材料試驗及配合比設計后,取得監(jiān)理工 程師批復的砼設計配合比。根據(jù)試驗合格后的標準進行各材料的儲備。B、在路面基層經(jīng)檢驗合格簽證后即可進行砼面層施工,在基層頂上支立分板鋼模, 檢查其寬度、設計標高及中線偏差、平順程度是否符合規(guī)范并對不符合要求的進行調整。 砼混合料由廠拌,自卸車運輸至現(xiàn)場喂料。人工攤鋪、平板及全深度插入振搗器搗固, 然后進行提漿,使其表面提漿調勻,并采用刮尺、刮板、抹刀等在縱橫兩個方向進行精 平飾面,直到平整度符合要求,表面砂漿厚度均勻為止。混凝土面板凝固后,采用覆蓋 砂灑水的方式進行養(yǎng)生。根據(jù)設計砼板塊長度劃分,待砼結硬后,適時進行橫向縮
15、縫、脹縫的切縫。待砼面板養(yǎng)生期滿后,應及時填封接縫。填縫要求飽滿、均勻、連續(xù)貫通, 并與縫壁粘結好,不開裂、不滲水。(4)、單柱式標志 根據(jù)設計圖紙,以道路中心線為橫向控制線,采用經(jīng)偉儀、鋼卷尺及其它必要工具 準確測距定出標志基礎橫向位置?;A開挖后進行進行基礎混凝土澆筑,澆筑過程中要 用振動棒振搗均勻、密實。基礎混凝土澆注七天后,可以開始安裝立柱和標志板。標志 的立柱和板面采用人工一次性安裝。3、質量管理與控制(1)、建立健全質量保證體系和建立相應的質檢制度,使每個項目、每道工序、每 個環(huán)節(jié)都有具體的質量負責人和具體的質量管理目標,以保證本工程的施工質量。項目 經(jīng)理為項目工程質量第一責任人,
16、項目部設質檢室,實行項目部、施工隊、施工班組三 級質量控制,嚴格把好質量關。(2)、建立健全內部檢查制度,實行施工技術部門管理、質量檢查部門監(jiān)控的監(jiān)管 分立體制,立足自檢自控,杜絕質量事故及隱患的發(fā)生,確保創(chuàng)優(yōu)目標實現(xiàn)。將現(xiàn)場質 檢工程師“一次檢查合格率”作為考核指標,提高工程檢查的嚴肅性,確保工程質量。(3)、加強工序質量控制,嚴格按有關質量保證模式組織生產(chǎn),制定各工序、各環(huán) 節(jié)的操作標準、工藝標準和檢查標準等質量控制措施,對工序標準的執(zhí)行情況做出記錄, 使各工序銜接有序,質量保證。對隱蔽工程、重點部位、關鍵工序安排現(xiàn)場技術人員全 過程指導施工,確保施工質量。同時與建設、監(jiān)理、設計單位密切配
17、合,認真接受監(jiān)理 工程師現(xiàn)場監(jiān)督,實現(xiàn)“四位一體”聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)的質量工作格局。(4)、加強施工技術管理,堅持技術復核制,采取有效的技術管理手段提高工程質 量。工程技術人員做到施工圖紙、技術交底、及時、準確、無誤;實行技術交底復核簽 字制度,各項資料保存完好,以備核查。對收到的設計文件,開工前總工程師組織有關 技術人員進行會審,對存在的疑問及時與設計部門聯(lián)系解決。(5)、為確保建設項目檔案的完整、準確及有效利用,對項目檔案進行收集與整理, 及時完成各工序的有關質量資料,做好現(xiàn)場簽證工作,保證各種質量保證資料完整、齊 全,以便驗收及歸檔。4、安全及文明施工(1)、本工程在整個施工過程中做到了無重大安全
18、事故,負傷率為零,在安全生產(chǎn) 方面取得較好的成績。施工過程中我們主要采取以下安全措施:1)、本工程在開工前制定的安全監(jiān)控目標是:杜絕因施工造成的人員死亡及重傷事 故,無機械設備、火災、重大器材設備被盜等大事故,爭創(chuàng)安全文明工地。施工過程中 嚴格按照安全控制目標的要求有效的對施工現(xiàn)場的安全工作進行管理。2)、建立健全安全保證體系,項目部設立安全室,下設專職安全員,各班組設兼職安全員,自上而下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督,對施工生產(chǎn)實施全過程安全監(jiān)控。3)、嚴格執(zhí)行三級安全教育和技術交底制度,未經(jīng)安全教育和交底的人員,不準上 崗作業(yè)。4)、特殊工種(如電工、機械工、電焊工、爆破員等)必須持證上崗。5)、施工現(xiàn)
19、場場地注意保持整潔,材料堆放有序,標示規(guī)范醒目,并做好有關的防 火、防盜及環(huán)保工作。6)、注意做好施工便道、交通秩序的維護,派專人對過往車輛進行交通指揮,設置 明顯的安全標志,確保交通安全。7)、基坑開挖后不能及時進行施工的,在顯眼位置設置醒目的標示、標牌,并在基坑周圍拉警戒線提示過往行人車輛注意安全,防止意外墜入。8)、進入施工現(xiàn)場的人員必須戴安全帽,嚴禁穿拖鞋,嚴禁無關人員進入施工現(xiàn)場。(2)、文明施工措施1)、施工現(xiàn)場懸掛宣傳標志,施工人員進入施工現(xiàn)場須按要求佩戴安全帽,形成良 好的文明施工氣氛。2)、對堆料場場內地面進行硬化?,F(xiàn)場材料分隔堆放,防止各種材料相互混淆。3)、辦公室干凈、衛(wèi)
20、生、整潔。職工宿舍做到通風、明亮、保溫、隔熱,地面用磚 鋪或水泥砂漿鋪面,宿舍內物品擺放整齊。4)、職工食堂干凈、衛(wèi)生,食堂工作人員必須經(jīng)過健康檢查,有健康合格證,穿戴工作服、帽,食物容器上有生熟標記,餐具經(jīng)過嚴格消毒,設置防蠅、防鼠措施。5)、經(jīng)常性對職工進行文化素質教育,經(jīng)常性開展健康向上的文體活動,增強職工 的文明意識。6)、增強學技術、學文化的氣氛,遵守國家法律,尊重當?shù)氐拿袼?,遵守地方法?guī)。自覺維護施工現(xiàn)場的社區(qū)治安,杜絕打架、酗酒、賭博等不文明行為。7)、處理好與當?shù)厝罕姷年P系,積極開展多種形式的便民、愛民活動,搞好與駐地政府、群眾的關系,積極參與當?shù)鼐裎拿鹘ㄔO,創(chuàng)造寬松良好的施工外部環(huán)境。1)、大宗材料堆放整齊,砂石堆放歸方,必須做到工完料盡,場地整潔。2)、施工現(xiàn)場的基坑、溝等處設置醒目的標示標牌,并拉好警戒線,提醒過往行人、 車輛注意安全,必要時應在頂部設置牢固、穩(wěn)定遮擋物,防止人員意外墜入坑內發(fā)生傷 亡事故。3)、保持行車道路暢通,保障施工工地沿線車輛、居民出入方便,保持施工場地周 圍道路平整無積水。4)、現(xiàn)場臨時工棚和職工宿舍,辦公室做好防火、防爆、防事故工作,嚴格執(zhí)行食 堂衛(wèi)生管理制度。5、環(huán)境保護措施施工實
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