加強(qiáng)車(chē)輛安全管理的制度與措施探討

1、加強(qiáng)車(chē)輛安全管理的制度與措施探討摘 要：在企業(yè)的發(fā)展中， 運(yùn)輸是一個(gè)非常重要 的部分，尤其是在油田企業(yè)中， 車(chē)輛的運(yùn)輸頻率很高， 如何加強(qiáng)車(chē)輛的安全管理是一個(gè)非常關(guān)鍵的問(wèn)題，本 文將就車(chē)輛安全管理制度的重要性以及加強(qiáng)車(chē)輛安全 管理的措施進(jìn)行相關(guān)探討。關(guān)鍵詞：車(chē)輛；安全管理；制度；措施；完善0 引言 交通安全事關(guān)職工的生命與健康，事關(guān)改革發(fā)展 和穩(wěn)定。車(chē)輛安全管理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，方方面面都 必須高度重視，上上下下都必須扎扎實(shí)實(shí)的工作，使 車(chē)輛安全管理工作走上科學(xué)化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī) 范化的軌道。因此，必須增強(qiáng)管理的針對(duì)性、實(shí)踐性 和主動(dòng)性，認(rèn)真研究新形勢(shì)下交通安全管理工作應(yīng)具 備的新特點(diǎn)、 新

2、方式和新內(nèi)容， 在推進(jìn)理論和實(shí)踐的 結(jié)合上， 通過(guò)管理教育，提高車(chē)輛安全管理水平。1 加強(qiáng)車(chē)輛安全管理制度的重要性 車(chē)輛運(yùn)輸過(guò)程參與企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。所以車(chē)輛運(yùn) 輸構(gòu)成了企業(yè)車(chē)輛管理的重點(diǎn)。主要體現(xiàn)為油耗費(fèi)用 支出。在缺乏管理的情況下油耗費(fèi)用支出將顯著提高。空返運(yùn)輸、迂回運(yùn)輸、非經(jīng)濟(jì)機(jī)載量運(yùn)輸?shù)惹闆r未能 有效參與企業(yè)運(yùn)營(yíng)，反而增加了車(chē)輛使用的機(jī)會(huì)成本。 車(chē)輛設(shè)備屬于企業(yè)的固定資產(chǎn)， 在內(nèi)涵式發(fā)展要求下， 延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命可以降低單位流通成本、延長(zhǎng)企業(yè) 重置資金流通的時(shí)間。目前許多企業(yè)在監(jiān)管缺位的情 形下出現(xiàn)車(chē)輛維護(hù)形式化。而且，部分駕駛?cè)藛T公車(chē) 私用。車(chē)輛設(shè)備屬于企業(yè)的稀缺資源，尤其對(duì)于中小 企

3、業(yè)來(lái)說(shuō)。因此車(chē)輛調(diào)度面臨的挑戰(zhàn)是在任務(wù)導(dǎo)向下 如何充分發(fā)揮現(xiàn)有車(chē)輛的作用。2 加強(qiáng)車(chē)輛安全管理的措施2.1 相關(guān)制度的確立 管理制度對(duì)人的管理則重 于制度約束。從目前企業(yè)車(chē)輛管理情況來(lái)看。針對(duì)管 理的制度早已形成并較為完善。針對(duì)制度約束下的監(jiān) 督機(jī)制存在問(wèn)題。長(zhǎng)久以后，便將產(chǎn)生系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)。 績(jī)效管理包括激勵(lì)機(jī)制和約束機(jī)制，其中還存有一系 列的考核指標(biāo)。正如上文指出，這些制度安排在企業(yè) 車(chē)輛管理中早已形成。因此，這里強(qiáng)調(diào)切實(shí)執(zhí)行績(jī)效 管理中的考核與獎(jiǎng)懲要求。針對(duì)中國(guó)企業(yè)內(nèi)部關(guān)系性 影響力廣泛存在的事實(shí)，企業(yè)可額定車(chē)輛油耗費(fèi)用、 維護(hù)費(fèi)用，將其一次性轉(zhuǎn)入車(chē)管部門(mén)的賬戶(hù)。在年度 考核中，結(jié)合車(chē)輛維護(hù)

4、情況、資金使用情況進(jìn)行綜合 評(píng)價(jià)。以部門(mén)為單位給出績(jī)效分?jǐn)?shù)，以此作為獎(jiǎng)懲的 依據(jù)。建立健全制度，規(guī)范車(chē)輛管理。成立車(chē)輛安全 管理領(lǐng)導(dǎo)小組，定期召開(kāi)會(huì)議聽(tīng)取車(chē)輛管理有關(guān)工作 匯報(bào)，及時(shí)解決車(chē)輛管理中存在的問(wèn)題。圍繞車(chē)輛管 理，制定了車(chē)輛調(diào)度制度、車(chē)輛管理與維護(hù)制度 、 駕駛員管理制度 和駕駛員崗位職責(zé) ，通過(guò)制度 建設(shè)，使車(chē)輛管理、駕駛員管理始終在制度的控制之 下。2.2 突發(fā)事件的應(yīng)對(duì) 強(qiáng)化重大突發(fā)事件信息報(bào) 告工作。建立突發(fā)事件報(bào)送機(jī)制， 重新理順報(bào)送流程， 明確崗位職責(zé)與分工， 確保了突發(fā)事件報(bào)送的及時(shí)性、 主動(dòng)性與準(zhǔn)確性，逐步形成上下暢通、快捷高效的信 息報(bào)告工作機(jī)制。同時(shí)，建立突發(fā)事件

5、反饋機(jī)制，第 一時(shí)間傳達(dá)上級(jí)單位的指示精神，迅速做出反應(yīng)；對(duì) 突發(fā)事件的進(jìn)展情況，及時(shí)匯總上報(bào)。強(qiáng)化車(chē)輛“三 交一封”機(jī)制與應(yīng)急車(chē)輛安排。節(jié)日期間應(yīng)急車(chē)輛由 公司值班室負(fù)責(zé)。綜合辦公室安排 24 小時(shí)應(yīng)急車(chē)輛及 值班駕駛員，應(yīng)急聯(lián)系人為公司值班室當(dāng)日值班人員。 除應(yīng)急車(chē)輛外，綜合辦公室、企業(yè)管理與質(zhì)量安全環(huán) 保部負(fù)責(zé)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行 “三交一封”。封存車(chē)輛停放于公 司樓下停車(chē)場(chǎng)，封存車(chē)輛的行駛證、鑰匙存放于綜合 辦公室。2.3 強(qiáng)化安全管理 管理細(xì)節(jié)突出安全實(shí)用。 針對(duì) 加油站車(chē)輛充裝前，必須進(jìn)行資格證及設(shè)備安全檢查 的特點(diǎn)，在據(jù)加油機(jī)前幾米處通過(guò)劃設(shè)警示標(biāo)線(xiàn)，提 示車(chē)輛規(guī)范停靠接受檢查，有效提升了

6、加油管理的安 全性和規(guī)范性。日常管理更加規(guī)范細(xì)致。在做好安全 硬件維護(hù)的基礎(chǔ)上，從安全管理的不同層面強(qiáng)化安全 的全面性和重要性。2.4 相關(guān)人員培訓(xùn)工作 為進(jìn)一步加強(qiáng)轄區(qū)運(yùn)輸 企業(yè)車(chē)輛安全源頭管理工作，督促運(yùn)輸企業(yè)提高自身 安全管理意識(shí)，有效預(yù)防和減少運(yùn)輸車(chē)輛道路交通事 故的發(fā)生，開(kāi)展運(yùn)輸車(chē)輛駕駛?cè)说缆方煌ò踩麄鹘?育。加強(qiáng)“五類(lèi)”重點(diǎn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管，將重點(diǎn)車(chē)輛和 駕駛?cè)诵畔⒃O(shè)置管理臺(tái)賬，通過(guò)短信服務(wù)平臺(tái)及時(shí)將 天氣變化動(dòng)態(tài)、道路通行情況、交通安全提示等信息 發(fā)送至客車(chē)、?；愤\(yùn)輸車(chē)、校車(chē)、貨車(chē)駕駛?cè)思捌?業(yè)負(fù)責(zé)人，進(jìn)行交通安全提醒，督促其落實(shí)交通安全 主體責(zé)任。定期檢查GPS監(jiān)控系統(tǒng)使用情況

7、，及時(shí)發(fā) 現(xiàn)和清除車(chē)輛在運(yùn)行中存在的安全隱患問(wèn)題。在日常 行車(chē)中，駕駛員要自覺(jué)維護(hù)交通秩序，增強(qiáng)自我管教 和約束能力，高度重視駕駛員的教育培訓(xùn)，把駕駛員 素質(zhì)作為全行員工素質(zhì)提升計(jì)劃的一部分認(rèn)真對(duì)待， 嚴(yán)格管理。認(rèn)真組織學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，引導(dǎo)教育駕駛 員樹(shù)立安全就是效益的意識(shí)；組織員工學(xué)習(xí)總行、分 行安全保衛(wèi)、車(chē)輛管理有關(guān)制度規(guī)定，引導(dǎo)員工樹(shù)立 “合規(guī)人人有責(zé)，合規(guī)創(chuàng)造價(jià)值”的理念；組織開(kāi)展 交通法規(guī)、現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)等方面的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，引導(dǎo)員 工自覺(jué)提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平；組織駕駛員積極參加案件 防控活動(dòng)、“文化建設(shè)年”、廉潔從業(yè)活動(dòng)和案件風(fēng)險(xiǎn) 排查活動(dòng)，引導(dǎo)教育員工自覺(jué)做到廉潔自律。重點(diǎn)強(qiáng) 調(diào)切忌酒后駕

8、車(chē)、 切勿超速行駛 、切勿疲勞駕駛， 自 覺(jué)養(yǎng)成遵守交通法規(guī)， 摒棄不文明交通陋習(xí)的好習(xí)慣。2.5 GPS在車(chē)輛管理中的作用 GPS定位系統(tǒng)是一 種大型的衛(wèi)星無(wú)線(xiàn)電導(dǎo)航系統(tǒng)由空間部分、地面監(jiān)控 部分和用戶(hù)接收機(jī)構(gòu)成。通過(guò)讓地面主控站收集各大 監(jiān)控站的觀測(cè)資料和氣象信息，再對(duì)各衛(wèi)星的星歷表 和衛(wèi)星鐘改正數(shù)進(jìn)行規(guī)定格式的導(dǎo)航電文的編輯，最 后由地面注入站來(lái)對(duì)GPS衛(wèi)星進(jìn)行信息的輸入工作。車(chē)輛跟蹤。對(duì)車(chē)輛管理時(shí)可以通過(guò)運(yùn)用 GPS和電 子地圖等工具來(lái)顯示車(chē)輛的實(shí)時(shí)信息和車(chē)輛地理位 置，還具有多監(jiān)控目標(biāo)，多窗口屏幕，同步跟蹤等功 能，還可以對(duì)圖像進(jìn)行任意處理。對(duì)特殊意義的車(chē)輛 進(jìn)行跟蹤等。還可以對(duì)長(zhǎng)途運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)控，對(duì)車(chē) 輛行駛狀態(tài)以及物流查詢(xún)等都可以進(jìn)行管理。3 結(jié)語(yǔ) 綜上所述，在車(chē)輛安全管理工作中，石油企業(yè)的安全管理工作更為重要，這就需要綜合車(chē)輛安全管理制度相關(guān)要求，全面提高石油企業(yè)安全管理水平，全方位保障車(chē)輛安全管理，為社會(huì)的發(fā)展奠定良好的基 礎(chǔ)。參考文獻(xiàn)：1 孫亞妮.加強(qiáng)車(chē)輛安全管理的制度與措施探討J.科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)，2014, 20: 180.2 常建軍.加強(qiáng)車(chē)輛安全管理的制度與措施探討J